Всероссийский детский центр «Океан» — один из четырёх детских центров России наряду с «Артеком», «Орлёнком» и «Сменой». одном из четырех детских центров России. Главная › Новости › Туризм › Всероссийский детский центр «Океан» открыл в Новосибирской области координационный образовательный центр «Мой океан». Уполномоченный при Президенте РФ по правам ребенка Анна Кузнецова обратилась в адрес директора ФГБОУ Всероссийского детского центра «Океан» с просьбой разместить в центре детей, находившихся на отдыхе в ДОЛ «Холдоми».
Международный фестиваль вожатых проходит во всероссийском детском центре «Океан»
| Всероссийский детский центр "Океан" подводит итоги Года науки и технологий - | На площадке Всероссийского детского центра «Океан» завершилась тематическая программа «Лифт в будущее» от Благотворительного фонда «Система» при поддержке МТС и ДВФУ. |
| Детский центр «Океан» | Центр подводных исследований Русского географического общества проводит общеразвивающую программу «ОКЕАНАВТИКА» на базе ВДЦ «Орлёнок». |
| Курчатовский институт продолжает сотрудничество со Всероссийским детским центром "Океан" | Во Всероссийском детском центре «Океан» прошел фиджитал-турнир среди участников программы «Искусство кода». |
«Океан» проведет 53 образовательные программы в 2023 году
С 31 января 2020 года Всероссийский детский центр «Океан» г. Владивосток переходит на новую форму конкурсного распределения путёвок посредством автоматизированной информационной системы «Путёвка» (далее – АИС «Путевка»). Детские и образовательные центры. ВДЦ "Океан". Во Всероссийском детском центре «Океан» завершилась профильная образовательная смена Минвостокразвития России «Здесь начинается Россия». Во всероссийском детском центре «Океан» (ВДЦ «Океан») завершилась девятая профильная смена Госкорпорации «Роскосмос» «Морской старт». Во Всероссийском детском центре «Океан» завершилась междисциплинарная образовательная смена «Лифт в будущее», организованная Благотворительным фондом «Система» совместно с цифровой экосистемой. 23 июня 2023 года в Федеральном государственном бюджетном образовательном учреждении «Всероссийский детский центр «Океан» (далее – Центр) состоялось торжественное открытие 8 смены.
ВДЦ «Океан»
Государственное бюджетное учреждение владимирской области "Региональный информационно-аналитический центр оценки качества образования". Этим летом 199 школьников из Херсонской области поедут во Всероссийский детский центр «Океан», который находится в в Приморском крае. Главная › Новости › Туризм › Всероссийский детский центр «Океан» открыл в Новосибирской области координационный образовательный центр «Мой океан». Калининградские школьницы вернулись со смены «Фабрика добрых дел», которая проводилась во Всероссийском детском центре (ВДЦ) «Океан» во Владивостоке.
Культурно-досуговый центр «Океан»
Под руководством опытных педагогов 180 ребят будут проходить обучение в профильных лабораториях: «Космическое бюро»; «Ракетостроение»; «Спутникостроение»; «Дистанционное зондирование земли» и «Психофизическая подготовка космонавтов». Юные любители космонавтики изучат основы схемотехники и программирования, узнают об основах ракетостроения, спроектируют летательный аппарат, разработают исследовательский проект «Колонизация других планет», произведут учебные пуски и научатся составлять комплексы физических упражнений для подготовки организма к полету в космос.
В частности, значительно сокращено время на стыковку и расстыковку моста с паромом, благодаря чему сокращено время на обработку парома, что также сказывается на экономии ресурса механизмов подъёмно-переходного моста. Трудовая династия Измайловых-Сулеймановых Измайлова Нармина Чингизовна — главный специалист отдела статистического наблюдения Управления методологии тарифообразования и статистического наблюдения ФГУП «Росморпорт».
Родилась в г. Баку Азербайджанской ССР. В 2012 году работала главным специалистом в ООО «Ферротранс».
В период с 2014 по 2017 год занималась проработкой вопросов Исполкома Координационно-транспортного совещания государств-участников СНГ. В 2016 году получила патент на полезную модель «Судно для транспортировки пульпы при производстве дноуглубительных работ». С 2020 года по настоящее время занимает должность главного специалиста отдела статистического наблюдения Управления методологии тарифообразования и статистического наблюдения ФГУП «Росморпорт».
Измайлов Вагиф Чингизович брат Родился в г. В период с 2005 по 2010 год работал в должности главного специалиста Департамента государственной политики в области морского и речного транспорта Минтранса России. С 2010 по 2011 год работал по контрактам в компаниях, связанных с судостроением.
С 2011 по 2012 год занимал должность заместителя руководителя ФГУ «Речная администрация Московского бассейна». С 2012 по 2015 год занимал должность заместителя начальника Управления внутреннего водного транспорта Росморречфлота. С 2015 года по настоящее время работает заместителем руководителя ФКУ «Речводпуть».
Измайлов Чингиз Шамилевич отец 12. В 1968 году окончил Бакинское мореходное училище. В период с 1968 по 1971 год работал на судах Каспийского морского пароходства Министерства морского флота СССР в должностях от матроса до второго помощника капитана.
В период с 1971 по 1984 год занимался комсомольской и партийной работой. Прошел путь от инструктора комитета комсомола до секретаря парткома Каспийского морского пароходства. В период с 1984 по 1987 год работал заместителем начальника агентства Советского Дунайского пароходства в Румынии.
В период с 1987 по 1994 год занимал должность первого заместителя начальника Каспийского морского пароходства. В период с 1994 по 1997 год последовательно работал заместителем начальника транспортного отдела, заместителем начальника отдела международных перевозок АООТ «Внешпромтехобмен». В 1997 году перешел в Министерство транспорта Российской Федерации, где вплоть до 2001 года последовательно занимал должности заместителя начальника отдела технологии перевозок, начальника отдела регулирования транспортных потоков, заместителя начальника Управления координации транспортных систем, заместителя руководителя Департамента координации транспортных систем и логистики, руководителя Департамента регулирования производственной деятельности морских портов.
В декабре 2001 года был назначен заместителем Министра транспорта Российской Федерации. В период с 2004 по 2015 год работал на должности председателя Исполкома Координационно-транспортного совещания государств-участников СНГ. На протяжении своей трудовой биографии за профессионализм и достигнутые результаты неоднократно награждался государственными и ведомственными наградами.
В частности, за многолетний труд в сфере транспорта Чингиз Шамилевич награжден медалью ордена «За заслуги перед Отечеством» II степени, медалью «За трудовую доблесть» и юбилейной медалью «300 лет Российскому флоту», нагрудными знаками «Почетный работник транспорта России», «Почетный работник морского флота», «Почетный транспортник СНГ». Измайлов Чингиз Шамилевич стал достойным продолжателем династии моряков Измайловых-Сулеймановых. Он был грамотным, ответственным, эрудированным и инициативным руководителем.
В период своей трудовой деятельности стал обладателем двух патентов на полезную модель «Контейнер» и «Глушитель-очиститель выхлопных газов двигателей внутреннего сгорания». Его любили и уважали коллеги по работе, ценили руководители транспортного комплекса. Корректный в общении, он всегда был готов оказать помощь и начинающему сотруднику, и опытному коллеге.
Кроме того, Чингиз Шамилевич был потрясающим рассказчиком, обладал искрометным и тонким юмором. Воспитал четверых детей, двое из которых продолжают трудиться на благо транспортной отрасли и в настоящее время. Измайлов Магеррам Сулейманович прадед по линии отца 1878 — 20.
Баку Бакинской губернии. Второй сын Сулеймана Исмаила оглы. Магеррам Сулейманович с детства плавал на парусных судах и в будущем мечтал стать профессиональным моряком.
В 1900 году закончил Бакинские мореходные классы. По итогам пяти лет обучения выдержал экзамен по специальности «судоводитель». После обучения работал в морской компании Юсифа Дадашева.
Магеррам Сулейманович всегда пополнял свои знания в морском деле. С этой целью он осуществил морское плавание к берегам Австралии. Во время плавания Магеррам Сулейманович спас человека, оказавшегося за бортом.
Капитан парусного судна «Пахолонг» отметил выдающиеся способности Магеррама и вручил ему форму капитана и грамоту в форме шелка синего цвета. Магеррам Сулейманович в дальнейшем работал на судах Каспийского пароходства на протяжении 55 лет. Во время Великой Отечественной войны 1941-1945 гг.
В 1946 году Магерраму Сулеймановичу присвоено звание «Почетный работник морского флота». За высокий профессионализм и достигнутые успехи в многолетней трудовой деятельности в 1976 году построенному новому ледоколу дали его имя «Капитан М. Этот ледокол и в настоящее время эксплуатируется Северо-Западным бассейновым филиалом ФГУП «Росморпорт» для обеспечения ледокольных проводок судов в российские морские порты восточной части Финского залива.
Сулейман Исмаил оглы прапрадед по линии отца годы жизни неизвестны Родился в г. Работал на нефтяном пароходе «Зороастръ», первом в мире нефтяном танкере, спущенном на воду в Баку в 1878 году. В 1883 году Сулейману Исмаилу оглы Бакинским губернатором был выдан паспорт мореплавателя.
Сулейман Исмаил оглы работал на судах акционерного общества «Товарищество нефтяного производства братьев Нобель», основанного в Баку, которое вскоре стало одной из крупнейших нефтепромышленных фирм мира и крупным судовладельцем. После революции и установления советской власти на Кавказе работал на судах Управления Каспийского водного транспорта, а после образования Каспийского пароходства — на морских судах этого ведомства. Родился в 1967 году в Ростове-на-Дону.
В 1984 году поступил в Ростовский институт сельхозмашиностроения на факультет горячей обработки металлов давлением, специальность «инженер-механик». После службы в армии 1985—1987 продолжил обучение в вузе. Преддипломную практику и диплом проходил на Ростовском судоремонтном заводе «Красный Дон».
Заочно окончил мореходное училище имени Г. Седова, получив специальность «техник-судомеханик». По окончании учёбы преподавал судомеханические предметы — сопротивление материалов, металловедение, судовые вспомогательные механизмы в мореходном училище им.
С 1992 по 1996 год — заведующий лабораторией судовых вспомогательных механизмов. Руководил морскими и судоремонтными практиками курсантов. Член комиссии по выпускному государственному экзамену по предмету «Судовые вспомогательные механизмы».
Осуществил один выпуск курсантов судомеханической специальности. С 2010 года работает на должности главного специалиста сектора охраны труда Азовского бассейнового филиала ФГУП «Росморпорт». Меленин Валерий Евгеньевич отец 1943—1996 Инженер-конструктор, преподаватель, заведующий лабораторией.
Родился в Омске во время эвакуации Ростовских заводов «Красный Дон», Лакокрасочный завод , где работали родители. Окончил в 1966 году Ростовский институт сельхозмашиностроения по специальности «инженер-конструктор». Работал в конструкторском бюро судостроительно-судоремонтного завода «Красный Дон».
Участвовал в разработке проектов строительства прогулочного судна «Москва-75», «Красное Сормово», «Волго-Дон». С 1980 по 1996 год работал преподавателем Ростовского мореходного училища им. Преподавал основополагающие предметы судомехаников — теоретическую механику, черчение, автоматические системы ДВС.
Назначался председателем приёмной комиссии, был членом комиссии по выпускным государственным экзаменам судомеханической специальности. Провёл множество морских и судоремонтных практик с курсантами. Вкладывал все силы в обучение курсантов.
Осуществил выпуск четырёх курсов курсантов судомеханической специальности. Родился в большой семье бондаря рыболовецкого завода в г. Чтобы помочь семье, с 16 лет пошёл работать с отцом бондарем.
В 1931—1933 гг. В 1933—1938 гг. Фрунзе по специальности «гидрограф» первый курс для рабоче-крестьянской молодёжи.
После училища был направлен для прохождения дальнейшей службы на Черноморском флоте в Севастополь. Командовал гидрографическим судном «Галс». Перед самой войной был назначен начальником части гидрографического оборудования.
Участвовал в обороне и освобождении Севастополя. В ноябре 1941 года под непрерывным обстрелом немецкой артиллерии выполнял срочное задание командования по созданию крупномасштабных карт глубин и залегания грунта Сиваша. Командованию были необходимы данные о возможности прохода танков и другой боевой техники.
Выдержка из книги «Защитники Севастополя» 1949 года: «Защитники Севастополя хорошо помнят офицеров, старшего лейтенанта С. Сахошкина и лейтенанта М. Аксенова, которые на маленькой парусно-моторной шхуне почти ежедневно обходили под огнём противника свои «владения», проверяли и выставляли буи и вехи на фарватерах».
В 1942 году, когда было разрушено задние Инкерманского маяка и всех дублирующих средств навигации, для прорыва в Севастополь лидера Черноморского флота — крейсера «Ташкент» — во главе с С. Сахошкиным была создана группа с целью восстановления входных створных огней. Гидрографы немедленно развернули работу по восстановлению навигационных средств.
За выполнение данной задачи С. Сахошкин был награждён орденом «Красной звезды». Во время эвакуации из г.
Севастополь гидрографы на хлипких судах, под огнём противника выставляли временные навигационные знаки. А после осуществляли проводку подводных лодок из осаждённого города. За оборону Севастополя С.
Сахошкин получил Орден Красного Знамени. В 1943 году участвовал в навигационно-гидрографическом обеспечении десантной операции для освобождения Новороссийска.
В рамках встречи с руководством ВДЦ «Океан» достигнуты договоренности о сотрудничестве, намечены планы по реализации программ дополнительного образования для спортсменов ФТСАРР по танцевальному спорту, акробатическому рок-н-роллу, спортивным дисциплинам «брейкинг» и «буги-вуги» в 2023 году.
Адрес редакции: 690001, Владивосток, ул. Светланская, д. Главный редактор Глыбина Л. Контактный телефон редакции: 8 964 44-17-117 Электронная почта: [email protected] , [email protected] При перепечатке текстов либо ином использовании текстовых материалов гиперссылки на источник обязательны. Перепечатка либо иное использование текстовых материалов с настоящего сайта в СМИ возможно только с письменного согласия автора, правообладателя. Фотографии, видеоматериалы, иные иллюстрации могут быть использованы только с письменного согласия автора правообладателя и с обязательным указанием имени автора и источника заимствования.
В ВДЦ «Океан» закончилась смена при участии R:ED
Так, в Приморском крае сотрудники управления надзорной деятельности и профилактической работы совместно со специалистами испытательной пожарной лаборатории проводят плановую проверку дружины «Бригантина» во Всероссийском детском центре «Океан». Всероссийский детский центр Океан ежегодно выстраивает свою работу в соответствии с прогрессивными веяниями методологии и актуальной повесткой в образовании, которую транслирует государство. 23 июня 2023 года в Федеральном государственном бюджетном образовательном учреждении «Всероссийский детский центр «Океан» (далее – Центр) состоялось торжественное открытие 8 смены.
В детском центре «Океан» завершился Дальневосточный Слёт Навигаторов детства
Во Всероссийском детском центре «Океан» стартовала общеразвивающая программа «Морской старт-2023», реализуемая Госкорпорацией «Роскосмос». Педагоги Центра «Юность» Кирилловы Юлия и Геннадий стали гостями и участниками торжественных мероприятий, посвященных 40-летию, со Дня образования Всероссийского детского центра «Океан». Если у вас возникают трудности при регистрации в системе, используйте специально разработанные инструкции (для школьников, родителей, руководителей делегаций), которые размещены на официальном сайте ВДЦ “Океан” или звоните по тел.: 88003504192. В стенах Всероссийского детского центра «Океан» состоялась уникальная встреча школьников с участниками специальной военной операции. Школьники из Донецкой и Луганской народных республик впервые смогли отдохнуть во Всероссийском детском центре "Океан" в Приморском крае.
О проекте - ВДЦ «Океан»
Справочная информация: Всероссийский детский центр «Океан» — учреждение дополнительного образования и отдыха детей круглогодичного типа. Расположен в 20 километрах от Владивостока на берегу Японского моря в бухте Емар. Один из четырёх детских центров России наряду с «Артеком», «Орлёнком» и «Сменой». Ежегодно принимает более 13 500 детей в возрасте 11—17 лет. Поделиться новостью в соцсетях.
В программе принимают участие школьники 13-17 лет, победители и участники региональных, межрегиональных, всероссийских экологических конкурсов и форумов... К участию приглашаются педагоги дополнительного образования, руководители региональных центров, кванториумов, детских проектных центров по выявлению одарённых детей, а также учёные, научные... Некоторые команды приехали в «Океан» с заранее подготовленными визитками, остальные команды сформировались уже в Центре, где и придумали своё приветствие... На этот раз участникам предстояло совладать с неисправным велосипедом.
Ребятам давалось ровно 5 минут, чтобы исправить все неполадки в транспорте. В самом начале мероприятия сотрудники ГИБДД целенаправленно привели двухколёсного друга в негодное состояние для передвижения. Конкурсам нужно было найти 7 недочётов в велосипеде и исправить их как можно быстрей. Те ребята, которые быстро находили открученный... В субботу, 30 июня, я первый раз побывала на дне города Владивостока. Погода была не самой солнечной, но грандиозное мероприятие состоялось. День был насыщенным и душевным.
Instagram и Facebook Metа запрещены в РФ за экстремизм. На информационном ресурсе применяются рекомендательные технологии. RU Зарегистрировано Федеральной службой по надзору в сфере связи, информационных технологий и массовых коммуникаций Роскомнадзор.
С 16 апреля по 6 мая 2022 г. С 28 мая по 17 июня 2022 г. С 12 августа по 1 сентября 2022 г.
Дмитрий Артюхов побывал во Всероссийском детском центре «Океан», где отдыхают школьники с Ямала
Также строится комплекс зданий для дружины «Галактика». Во время учебного года работает общеобразовательная школа. Строительство пионерского лагеря началось в январе 1974 года в лесопарковой зоне Владивостока. Проект лагеря был разработан группой архитекторов из Ленинграда , главный архитектор Игорь Борисович Мальков. Название лагеря было выбрано на конкурсной основе, конкурс провела в 1975 году газета « Тихоокеанский комсомолец ». Игнатенко, бригадир треста «Жилстрой-1», вручил пионерам символический ключ от дружины «Бригантина».
Решения, предназначенные для проектов по умным и безопасным городам, океанцы применили при создании макета «Города будущего», который они строили с экспертами Дальневосточного федерального университета и Группы «Эталон», российской компании-лидера в сфере девелопмента. В конце смены ребята представили разработанные командные проекты и концепцию собственного города. Три недели в лагере — это целая жизнь, за время которой океанцы обрели новых друзей, получили бесценный опыт и знания, а кто-то даже определился с будущей профессией. Смены «Лифт в будущее» второй год вдохновляют ребят к покорению новых вершин, а нас — взрослых, помогать им на этом пути. И мы надеемся, что наша добрая дружба продолжится и впредь», — подчеркивает врио директора ВДЦ «Океан» Наталья Соловей. В завершении смены жители «Города будущего» провели избирательную компанию и путем голосования выбрали собственного мэра из числа кандидатов от каждого отряда. Тем атические смены — не единственный способ познакомиться с крупнейшими компаниями страны. Цифровая образовательная платформа «Лифт в будущее» объединяет наставнические программы, стажировки и практики от компаний-партнеров БФ «Система».
Соломатин Пётр Тимофеевич дядя бабушки жены 1915 г. Участник Великой Отечественной войны. После войны окончил Ленинградский институт водного транспорта, направлен в порт Чарджоу заместителем начальника порта. Далее был назначен заместителем начальника порта Котлас Архангельской области. Скуратов Александр Иванович прадед жены 07. Одному из первых работников пароходства вручён Орден Ленина. Общий трудовой стаж династии на предприятиях водного транспорта — более 100 лет. Родился 30 сентября 1957 года в деревне Подъельное Фурмановского района Ивановской области. В 1975 году поступил в Ярославское высшее зенитно-ракетное командное училище, по окончании которого с 1979 года проходил службу на офицерских должностях в войсках ПВО страны. В 2001 году уволен с военной службы по организационно-штатным мероприятиям с выслугой более 25 лет. С 2001 по июнь 2006 года работал инженером по ремонту медицинского оборудования в госпитале Балтийской военно-морской базы. С 2007 по март 2018 года работал ведущим электромехаником ремонтной группы службы эксплуатации железнодорожного паромного комплекса. Имеет большой опыт в эксплуатации и обслуживании сложного программного обеспечения автоматизированных рабочих мест различного назначения система управления подъёмно-переходным мостом, система управления комплекса технических средств безопасности, программа для грузового склада «Мастер СВХ» и др. В марте 2018 года назначен на должность заведующего хозяйством службы эксплуатации железнодорожного паромного комплекса. Неоднократно поощрялся за многолетний и добросовестный труд грамотами ФГУП «Росморпорт», правительства Калининградской области. Свой опыт и знания в управлении программным обеспечением работы грузового склада отец передаёт дочери. Шкурко Наддачина Юлия Анатольевна дочь — специалист грузового склада службы эксплуатации железнодорожного паромного комплекса Калининградского управления Северо-Западного бассейнового филиала ФГУП «Росморпорт». Родилась 6 марта 1983 года в пос. Заветы Ильича Хабаровского края. В 2001 году окончила школу в г. Приморске Калининградской области. Калининграда по специальности «юрист среднего звена». С 2004 по 2008 год работала секретарём-делопроизводителем в воинской части Минобороны России. С сентября 2008 года работает в Калининградском управлении Северо-Западного бассейнового филиала ФГУП «Росморпорт» в должности специалиста грузового склада службы эксплуатации железнодорожного паромного комплекса. Новошахтинске Ростовской области. В 1999 году окончила Южно-Российский государственный политехнический университет НПИ , получив специальность инженера-гидрогеолога со специализацией геоэколога. Трудовую деятельность Елена Александровна начала с должности секретаря-референта ООО «Ростовтрансфлот» в феврале 2001 года. С августа 2002 года по август 2010 года работала инженером-экологом в ФБУ «Азово-Донское государственное бассейновое управление водных путей и судоходства» ныне ФБУ «Администрация Азово-Донского бассейна внутренних водных путей». С августа 2010 года переведена на должность ведущего специалиста сектора охраны окружающей среды Ростовского филиала ФГУП «Росморпорт». С апреля 2014 года является главным специалистом сектора охраны окружающей среды Азовского бассейнового филиала ФГУП «Росморпорт». В ее обязанности входит осуществление контроля над соблюдением в подразделениях предприятия действующего экологического законодательства, инструкций, стандартов и нормативов по охране окружающей среды, осуществление деятельности, способствующей снижению вредного влияния производственных факторов на жизнь и здоровье работников. Принимает активное участие в общественной жизни, культурно-массовых и спортивных мероприятиях. В июне 2016 года избрана членом профсоюзного комитета Первичной профсоюзной организации Азовского бассейнового филиала ФГУП «Росморпорт» Волго-Донской межрегиональной профсоюзной организации Профсоюза работников водного транспорта Российской Федерации. В 2017 году награждена Почетной грамотой за активную работу в профсоюзе и в связи со 100-летием со дня образования Профсоюза работников водного транспорта Российской Федерации. Станислав и Александр Огаревы сыновья Активно участвуют во всех культурно-массовых мероприятиях, организованных ФГУП «Росморпорт», имеют грамоты, благодарности и поощрительные подарки профсоюзного комитета и директора Азовского бассейнового филиала ФГУП «Росморпорт» за ежегодное участие в конкурсах. Старший сын Станислав продолжает дела династии речников и моряков, учится на втором курсе Института водного транспорта имени Г. Ушакова» в г. Огарев Михаил Александрович муж Родился 2 января 1975 года в г. В 1997 году закончил Северо-Кавказскую академию государственной службы при Президенте Российской Федерации г. Ростов-на-Дону по специальности менеджер — экономист государственного и муниципального управления. С 2000 года по 2004 год обучался в Академии народного хозяйства при Правительстве Российской Федерации. С 1999 по 2002 год возглавлял компанию ООО «Ростовтрансфлот». Принимал участие в подготовке презентаций проектов «Строительство второй нитки шлюза Кочетовского гидроузла на реке Дон» 2003 г. Имеет знак «Отличник речного флота» и благодарности руководства. Новошахтинске Ростовской области 11 января 1955 года. В 1985 году окончила Шахтинский технологический институт по специальности «бухгалтерский учет и анализ хозяйственной деятельности». В 1999 году окончила Южно-Российский гуманитарный институт по специальности «юриспруденция». Свою трудовую деятельность начала с 1972 года в городе Иванове. С 1975 по 1992 год работала в должности экономиста в системе легкой промышленности, с 1992 по 1996 год возглавляла Фонд Имущества в должности председателя фонда имущества Городской администрации г. Новошахтинска, с 2002 по 2005 год работала в Благотворительном Фонде «Глория» в должности менеджера по социальным вопросам. В настоящее время работает ведущим специалистом по работе с персоналом в Федеральном государственном бюджетном учреждении «Администрация морских портов Азовского моря». За период трудовой деятельности в системе водного транспорта зарекомендовала себя ответственным и исполнительным работником, любящим свою работу. Была отмечена Благодарностью Минтранса России, почетными грамотами. Огарев Александр Васильевич отец мужа Родился 31 января 1950 года в г. В 1969 году окончил Ростовское речное училище по специальности «Судовождение на ВВП», в 1977 году — Горьковский институт инженеров водного транспорта по специальности «Эксплуатация водного транспорта», в 1995 году — Академию государственной службы при Президенте Российской Федерации. Кандидат политических наук. С 1969 по 1972 гг. После службы, в 1972 году, женился на Татьяне Шамрай. В январе 1975 года родился сын Михаил. Трудовую деятельность А. Огарев начал в 1972 году мотористом-рулевым Усть-Донецкого порта. С 1972 по 1990 году работал в Волго-Донском речном пароходстве в должностях инженера-диспетчера, заместителем начальника службы портов, начальником отдела пассажирских перевозок. По его инициативе в 1980 году судами типа «Комета» организована активно востребованная населением Дона, Приазовья и Крыма пассажирская скоростная линия Ростов-Керчь. С 1990 по 1992 год — заместитель председателя горисполкома г. С 1992 по 1993 год — заместитель главы, с 1993 по 1996 гг. Ростова-на- Дону. В 1996 году А. Огарев принимал активное участие в организации круглогодичной работы Ростовского и Азовского речных портов. В 1998 году принимал участие в подготовке распоряжения Правительства России об открытии Ростовского речного порта международного грузового сообщения и установлении в нем пункта пропуска через Государственную границу Российской Федерации. Много сил и энергии он отдавал обеспечению эффективного государственного регулирования и государственного надзора, решению социальных вопросов в Азово-Донском бассейне. В июле 2008 года новый шлюз был сдан в эксплуатацию, что позволило значительно увеличить пропускную способность водного пути на Нижнем Дону. В марте 2008 года А. Огарев избран депутатом Законодательного Собрания Ростовской области, в апреле 2009 года назначен Главой Пролетарского района г. С 2012 года А. Огарев занимается общественной деятельностью. Труд Александра Васильевича отмечен государственными и отраслевыми наградами, в т. С золотой медалью окончила Семикаракорскую среднюю школу. В 1972 году закончила механико-математический факультет Ростовского государственного университета с дипломом специалиста по прикладной математике. С января 1994 года работала в Волго-Донском речном пароходстве в должности ведущего инженера отдела программирования. Товарищи и коллеги по работе всегда отзывались с уважением, характеризовали ее, как трудолюбивого, терпеливого и спокойного человека, способной в любой момент оказать помощь. В 2005 году вышла на пенсию. За время трудовой деятельности неоднократно была отмечена благодарностями от руководства, имеет медаль «300 лет Российскому Флоту», знак «Отличник речного флота» и др. Династия Огаревых начала свою трудовую деятельность еще в годы Великой Отечественной войны. Огарев Василий Иванович дед мужа Известный на Нижнем Дону водник Огарев Василий Иванович родился 12 октября 1926 года в многодетной крестьянской семье в Приволжском районе Саратовской губернии. Раннее детство Василия Ивановича пришлось на трудные послереволюционные годы и годы гражданской войны в России. В голод начала 30-х годов, разразившийся в Поволжье, он потерял родителей, старших братьев и сестер. В шестилетнем возрасте был определен в один из детских домов г. Баку, в Азербайджане. По окончании семилетки, мечтая стать моряком, поступил в Бакинскую школу мореходного ученичества, которая готовила кадры рядового состава для работы на судах Каспийского пароходства. В годы Великой Отечественной войны молодой матрос Огарев был направлен в танкерный флот Каспия, доставлявший топливо и снабжение для фронта из Баку, Красноводска, иранских портов, в Астрахань. По окончании ВОВ, в годы послевоенного восстановления страны, В. Огарев продолжил работать на судах Каспийского пароходства и нефтедобывающей организации «Каспнефтефлот» помощником капитана и капитаном. В 1961 году В. Огарев с женой и 2 детьми переехал из Баку на Дон, где активно развивалось судоходство на внутренних водных путях, началось строительство новых портов на Нижнем Дону, в т. Усть-Донецкий, Волгодонский и др. В Волго-Донском пароходстве В. Огарев продолжил трудовую деятельность капитаном теплохода «ОС-1», на котором проработал до ухода на пенсию в 1986 году. Экипаж его судна систематически выполнял плановые задания, работал безаварийно, слаженно и чётко. Товарищи по работе, руководство Усть-Донецкого порта, подчиненные В. Огарёва одинаково тепло отзывались о его человеческих и профессиональных качествах, уважительно относились к нему. Он принимал активное участие в общественной жизни коллектива порта, продолжительное время возглавлял Совет капитанов. Обладая хорошими качествами учителя, подготовил целую плеяду высококвалифицированных судоводителей — командиров транспортного и вспомогательного флота. Добросовестный и самоотверженный труд В.
Каждую смену в детском центре собирались школьники, увлекающиеся программированием, моделированием и диджитализацией. Они создавали проекты летательных аппаратов, ракет, дронов, разрабатывали дизайн брендированной одежды при помощи современных компьютерных программ. Особенностью тематических смен технической направленности стало погружение в сферу информационной и цифровой безопасности, а также в диджитал-искусство. Символично, что в Год науки в "Океане" появился новый объект — Детский инженерно-технический центр. Это отдельный корпус, в котором школьники конструируют роботов, учатся 3D-программированию и печати на 3D-принтерах, формируют дополненную и виртуальную реальности, получают базовые навыки дизайна и погружаются в принципы построения и компьютерных игр.
«Океан»-2024: события и открытия
Перед заездом из кубриков вынесли лишние кровати. Сотрудники живут здесь же всю смену. Не будет в этот раз экскурсий в музеи, океанариумы и кинотеатры, но скучать ребятам не придется. Они приготовили массу игр, тематических прогулок, тематических зарядок», — говорит начальник дружины «Бригантина» Евгения Мирошниченко. Игры и занятия — преимущественно на свежем воздухе, благо погода позволяет. В столовую каждая дружина заходит отдельно, чтобы не было скопления, и дети лишний раз не пересекались в помещении. Но эта вынужденная мера никак не отражается на настроении отдыхающих. С сегодняшнего дня в Приморье открыт не только «Океан». Детей приняли больше 500 оздоровительных центров.
Итогом трека «Твори» стала наша аттестационная работа, мы разработали матрицу деятельности советника директора по воспитанию и взаимодействию с детскими общественными объединениями. По треку «Мечтай» мы погрузились в пространство дополнительного образования и спортивно-оздоровительной среды. По данному треку нам выдалась возможность посетить мастер-класс по арт-дизайну, гончарному делу, по работе с эпоксидной смолой, еще интересно и с пользой провели время в веревочном парке, бассейне и так далее. В конце, хочу поблагодарить всех причастных в организации Дальневосточного слета Навигаторов детства! Атмосфера в территории ВДЦ «Океан» была очень положительная, от всех организаторов и участников исходил яркий луч света, который мотивировал на плодотворную работу! Мы благодарны Российскому детско-юношескому центру за отличную возможность обучиться у ведущих педагогов и ученых в области образования!
Павлова», Сунтарский район «В этом учебном году во всех школах России введена новая должность - советник директора по воспитанию и взаимодействию с детскими общественными объединениями. В течение всего года проводились курсы, которые можно было пройти дистанционно, а с 20 по 26 мая 2023 года во Всероссийском детском центре «Океан» при поддержке Министерства просвещения Российской Федерации и «Российский детско-юношеский центр» прошел Дальневосточный Слёт Навигаторов детства-2023. К нашей радости нам советникам директоров Верхоянского района довелось стать участниками такого масштабного форума. Дальневосточный форум стал площадкой, объединившей разные направления воспитательной работы. Программа форума была очень насыщенной, лекции с виднейшими педагогами России, проектная групповая деятельность вместе с другими советниками, мастер-классы, спортивно-досуговые мероприятия.
Главный результат нашего сотрудничества с Благотворительным фондом «Система», которое продолжается уже второй год, — это улыбки ребят в конце смены и их желание вернуться в «Океан» в новом году. Три недели в лагере — это целая жизнь, за время которой океанцы обрели новых друзей, получили бесценный опыт и знания, а кто-то даже определился с будущей профессией. Смены «Лифт в будущее» второй год вдохновляют ребят к покорению новых вершин, а нас — взрослых, помогать им на этом пути. И мы надеемся, что наша добрая дружба продолжится и впредь, — подчеркивает врио директора ВДЦ «Океан» Наталья Соловей. В завершение смены жители «Города будущего» провели избирательную кампанию и путем голосования выбрали собственного мэра из числа кандидатов от каждого отряда.
Тематические смены — не единственный способ познакомиться с крупнейшими компаниями страны. Цифровая образовательная платформа «Лифт в будущее» объединяет наставнические программы, стажировки и практики от компаний-партнеров БФ «Система». Кроме того, до 20 августа 2023 г. А увидеть изнутри работу отраслей, которые еще вчера были научной фантастикой, все желающие могут на Открытых уроках о технологиях и профессиях будущего , которые Фонд и компании-партнеры создают в сотрудничестве с Российским обществом «Знание» при поддержке МТС.
Юный физик Миша Джужома из Дальнереченска на ровном месте ударился головой о косяк двери. Гриша Алексенин, победитель олимпиад по физике и информатике, на занятиях школы парикмахеров доплел второй десяток косичек юной прелестной особе и приступил к массажу головы. Она оказалась в отпуске во Владикавказе. Сейчас, конечно, отдыхать не по сезону, но летом Этери Вахтанговне недосуг — смена за сменой. И это недалеко от истины, потому что именно Марзоевой лагерь по большому счету обязан своим вторым рождением, случившимся в 1993 году. В то время стало окончательно ясно, что к славному пионерскому прошлому возврата нет и надо надеяться только на себя. Были предложения перепрофилировать центр то под турбазу, то под валютную биржу… Этери Марзоеву назначили начальником лагеря, и она, как истинная женщина, для начала навела порядок в своем большом доме. Вожатые до сих пор вспоминают, как в авральном режиме собственными силами делали ремонт. Штукатурили, красили, белили. Потом вместо старых односпальных кроватей появились стильные двухъярусные, сменились шторы… Теперь высокий класс здесь чувствуется буквально во всем. Они предоставлены сами себе, здесь нет родителей, есть только старшие братья и сестры. В этой школе не кричат, не бьют линейкой по голове, не ставят двоек и не задают домашнего задания. Можно побриться наголо, можно разукраситься, как индеец. Приезжает ребенок, нам не важно ни его прошлое, ни кто его родители. Наша задача — помочь ему выбраться из скорлупы, показать себя таким, какой он есть на самом деле. Потом видим — да, это нормальный человек. Или, простите, совсем наоборот. Если человек провинился, говорим — иди решай свои проблемы с отрядом. Если товарищи тебя простят, останешься в лагере. У них отменный слух и безжалостное сердце, они всю ночь рыщут по лагерю, чутко реагируя на малейший шум в спальнях. На самом деле их миссия далеко не столь безобидна и на деле очень важна. Конечно, влюбляются! Максимум, что могут позволить себе здешние Ромео и Джульетты, это уединиться на пять-десять минут в полумраке какого-нибудь зальчика, подержаться там за руки, о чем-то пошептаться… И уж не говоря о чем прочем, даже поцелуй, по словам Александра Борисовича, деяние строго наказуемое… — Целоваться нельзя. Нельзя положить руку на бедро или на коленку. Можно сидеть рядом и разговаривать! Некоторые даже с собой в лагерь известные изделия берут. Вон буквально вчера пацаны надули эту штуку и в футбол играли. Во всяком случае прецедентов за всю нашу историю не было. Хотя мы — единственный лагерь в стране, который работает с подростками 16-17 лет.
Во Всероссийском детском центре «Океан» возобновляются международные программы
Мы стремимся к тому, чтобы у ребят с Ямала была не просто возможность побывать в лучших образовательных центрах страны, но и выбирать между ними в зависимости от своих увлечений. У нас есть возможность увеличить вдвое число детей, которые смогут поехать в «Океан». Дмитрий Артюхов губернатор ЯНАО После запуска дружины «Галактика» в центр смогут отправлять и ямальских детей с ограниченными возможностями здоровья. Запрос на инклюзивные смены в лагерях на море есть у жителей округа — во время недавней поездки по округу жители Губкинского спрашивали об этом губернатора. Ее участниками стали 120 ямальских детей из 10 муниципальных образований округа, впервые в лагерь отправились 27 ребят с ограниченными возможностями здоровья. На Ямале ежегодно увеличивается квота, по которой дети могут бесплатно отдохнуть в лагерях, в том числе лучших детских центрах страны. С января 2022 года по сегодняшний день отдохнуди 160 детей из ЯНАО: в «Артеке» — 121 ребенок, «Смене» — 8 детей, «Орленке» — 10 детей и «Океане» — 21 ребенок.
Открытие смены — важное событие, ведь именно этот момент даёт старт образовательному процессу и самым ярким мероприятиям Центра.
В рамках данной смены Федеральное казначейство реализует дополнительную общеобразовательную программу «Юный казначей». Ребята стали победителями ежегодного конкурса, проводимого Федеральным казначейством, и в награду за победу им предоставилась возможность принять участие в профильной смене.
ВДЦ "Океан" сотрудничает с Национальным детским образовательно-оздоровительным центром «Зубрёнок» Республика Беларусь , Республиканским учебно-оздоровительным центром «Балдаурен» Республика Казахстан , Шаньдунским политехническим и Хэйлунцзянским университетами, Департаментом образования провинции Сычуань КНР , Институтом лагерного образования КНР, неправительственной организацией «Дети Монголии», Ассоциацией преподавателей частных школ Республика Союз Мьянма , Департаментом молодёжи центрального комитета Союза народно-революционной молодёжи Лаоса.
По предварительным оценкам, потребуется 2,5 — 4 млрд рублей.
С огнем боролись не только сотрудники МЧС, службы лесоохраны, но и полицейские, военные, простые граждане. Глава Красноярского края предложил представить наиболее отличившихся на тушении пожаров к государственным наградам. В 60 населенных пунктах сгорели или были повреждены более 800 жилых и нежилых строений.
О проекте - ВДЦ «Океан»
Во всероссийском детском центре «Океан» (ВДЦ «Океан») завершилась девятая профильная смена Госкорпорации «Роскосмос» «Морской старт». Казахстан и Беларусь. На площадке Всероссийского детского центра «Океан» завершилась тематическая программа «Лифт в будущее» от Благотворительного фонда «Система» при поддержке МТС и ДВФУ.