Гонщик McLaren Ландо Норрис 23 июля разбил трофей пилота Red Bull Макса Ферстаппена за победу на Гран-при Венгрии «Формулы-1». Ландо Норрис — британский автогонщик, участник чемпионатов мира по автогонкам в классе Формула-1. У Ландо Норриса бывали и лучшие гонки, и, естественно, британец был разочарован результатом. Загадка была гораздо больше в превосходной второй позиции Ландо Норриса. Пилот «Макларена» уверенно победил Серхио Переса и обе «Феррари».
Ландо Норрис: Было приятно видеть, как зрители поддерживали Чжоу
| Lando Norris singles out unsung hero for key role in McLaren’s F1 2023 recovery | 22-го этапа чемпионата "Формулы-1", который проходит на РИА Новости. |
| Безумный пит-стоп за 1,8 с. Установлен исторический рекорд «Формулы-1» | Lando Norris started his F1 career with McLaren back in 2019, and throughout his journey in the sport, Brown has been a wholehearted supporter of him. |
| Дождевая спринт-квалификация Гран-при Китая закончилась невероятной победой Ландо Норриса | Эллисон добавил, что Льюису Хэмилтону повезло из-за неудачного старта Ландо Норриса и из-за того, что Фернандо Алонсо задержал более быстрые машины. |
| Lando Norris | The latest news & info | GPblog | Лучший результат на финальной попытке показал Ландо Норрис, однако круг пилота «Макларена» списали. |
Ландо Норрис заявил, что не нужно было делать то, что сделал Макс
У Ландо Норриса бывали и лучшие гонки, и, естественно, британец был разочарован результатом. Гонщику McLaren в своей карьере часто приходилось сталкиваться с неудачами. Иногда это переживается довольно легко, иногда - совсем нет. В интервью Sky Sports Норрис признается, что то, как он справляется с неудачами, варьируется от ситуации к ситуации.
Норрис и Алонсо ожидали того же. Норрис даже поспорил со своим инженером Уиллом Джозефом, что в конце гонки он отстанет от «Феррари» как минимум на 35 секунд. Но в случае с Норрисом все было совсем не так.
Даже «Ред Булл» Переса, обойдя Леклера, не смог догнать его. Итак, учитывая большую недостаточную поворачиваемость на трассе, где задние шины были ограничением — и в «Феррари», которая в этом сезоне работала с шинами лучше, чем «Макларен» — почему «Феррари» была медленнее? Во-первых, у «Макларена» было больше заднее крыло с соответствующим более высоким углом переднего закрылка. Но даже с такой машиной во вчерашнем спринте Норрис пострадал гораздо сильнее, чем «Феррари» впереди него. Ему удалось продержаться так долго только благодаря тому, что он находился в поезде DRS, возглавляемом Алонсо, как только «Феррари» обогнали «Астон» в этом спринте, они исчезли и стали вторыми по скорости машинами в гонке. И все это совпало.
В воскресенье картина была иной. Норрис был так же удивлен, как и Леклер, тем, как все сложилось: «Ветер утих, и на трассе стало прохладнее. Кажется, это нам помогло… мы все еще изучаем эту трассу, асфальт довольно странный. Возможно, это сыграло свою роль. Возможно, со старым асфальтом нам пришлось бы больше бороться». Как только задние становились слишком горячими, им требовалось много времени, чтобы вернуться обратно в рабочее русло.
Это была попытка сдвинуть баланс так, чтобы температуры передних и задних шин были одинаковыми». Добиться сбалансированной температуры шин между осями было необычайно сложно, и это была задача воскресенья. Тем не менее, в субботней спринтерской гонке задние части автомобиля подверглись обычной термической деградации.
Пилот «Макларена» уверенно победил Серхио Переса и обе «Феррари».
Но мы вернемся к этому через мгновение. Для Ферстаппена это было довольно обычным делом, если не учитывать поломку пилота «Заубера» Валттери Боттаса и дополненные столкновения при рестарте. Сохранив оба комплекта выделенных ему шин «хард», Ферстаппен переключился на первый комплект после 13 круга, а на второй уже через 10 кругов, когда машина безопасности вышла на трассу. Эта первая остановка была ранней, и после возвращения ему пришлось обогнать Шарля Леклера и Норриса.
Но это не было серьезной проблемой, так как у него было преимущество в скорости. Между первой и второй остановкой он обогнал обе «Феррари», но еще не добрался до Норриса. Виртуальная машина безопасности, которая предшествовала реальной, позволила Норрису и Леклеру сделать свои первые и единственные остановки, отстав на восемь секунд от остальной группы. Ландо повезло, что виртуальная машина безопасности оставалась достаточно долго.
Когда затем появилась реальная, «Ред Булл» снова ждал своих пилотов в боксах. Ферстаппен вернулся, все еще лидируя, но Перес отстал от Леклера. Мексиканцу пришлось во второй раз обгонять пилота «Феррари», что убило резину, и оставило впереди Норриса. Я заплатила цену, но это был единственный способ пройти».
Если бы он не отставал так далеко от Ферстаппена на первых остановках, он, вероятно, не вышел бы на вторые остановки позади Леклера и, следовательно, смог бы догнать и атаковать Норриса. Но на этом первом отрезке он задержался из-за того, что ему пришлось ненадолго побороться с Фернандо Алонсо, который на старте занял второе место. Пересу потребовалось пять кругов, чтобы проехать мимо «Астон Мартина». К этому времени Ферстаппен опережал его на 5,5 секунд.
Затем Алонсо обогнал Норрис, который был гораздо более осмотрительным на тех первых кругах с большим количеством топлива.
He repaid their faith in the opening race of the season, winning from the pole in Bahrain. It would be his only win of the season, but consistent points scoring and podium finishes earned him second in the final standings behind George Russell. But 2019 was the season where he made the jump to F1, as he teamed up with Carlos Sainz for his first F1 season. It was a positive showing from the British driver in his first year in the premier class of motorsport, with Norris scoring his first points in just his second race, taking P6 at the Bahrain Grand Prix. However, his first retirement was a race later, colliding with Daniil Kvyat at the Chinese Grand Prix. Some unfortunate reliability issues caused Norris to retire from races in promising positions in his debut season, with a hydraulics issue causing him to miss out on a seventh place at the French Grand Prix.
At the Belgian Grand Prix, Norris was on course for his best finish, but on the final lap, an engine failure meant he had to pull over and stop the car while in P5. Despite these reliability issues that plagued his rookie season, Norris was still able to earn decent points finishes, earning a sixth place at the Austrian Grand Prix, along with reeling off three straight point finishes at the Italian, Singapore and Russian Grands Prix. But three consecutive points finishes ended a solid debut season for Norris, as he finished with 49 points, 47 less than his teammate Sainz. However, Norris out-qualified the Spaniard 11 times in the 21-race season, highlighting his lightning pace. Continued consistency and added experience Norris built on his 2019 season, improving in all aspects to have a more successful second season in 2020.
Норрис признал, что снова облажался...
As of 2024, Belgian-British race car driver, Lando Norris's Net Worth is estimated to be $30 Million. Пилот команды «Формулы-1» «Макларен» Ландо Норрис прокомментировал перспективы команды в борьбе за первые места. читайте все самые интересные новости на Чемпионате! Возрастные ограничения 16+. Пилот команды McLaren Ландо Норрис рассказал, что в межсезонье много времени уделил своему квалификационному темпу. Британский пилот «Макларен» Ландо Норрис завоевал поул-позицию по итогам квалификации к спринтерскому заезду Гран-При Китая, который пройдёт на трассе «Шанхай Интернэшнл».
Ландо Норрис: McLaren – лучший вариант для меня
После инцидента команда McLaren в своем Twitter-аккаунте принесла извинения Red Bull за произошедшее, на что в Red Bull пошутили, что им понадобится клей. Ранее в этот день нидерландский гонщик из команды Red Bull Макс Ферстаппен выиграл седьмой подряд этап чемпионата «Формула-1». Кроме того, команда Red Bull установила рекорд «Формулы-1», выиграв все 11 этапов Гран-при текущего сезона и заключительный этап прошлого.
Это было мое решение, я думал, что это правильный путь, — сказал Норрис. Я был уверен, что способен на это [выиграть гонку], и какое-то время чувствовал, что способен на это. Так что я не думаю, что результат что-то изменил. Это просто разочарование. Мне сказали, что дождь не будет усиливаться и в таком случае наше решение было бы верным, но погода решила иначе.
Принятие правильного решения по стратегии шин в решающий момент было сложной задачей", - подчеркнул эксперт. Теперь у него самое большое количество подиумов без побед в истории чемпионата 15 против 13 у Ника Хайдфельда. Однако вопрос времени, когда Норрис станет победителем", - добавил Палмер. В своем анализе Джолион Палмер отметил, что на дождливом треке Ландо Норрис не уступает лидерам, что подтверждается его выступлением в спринте, где он опередил соперников, начав круг с 16-го поворота из-за поезда по гравию. Подводя итог, эксперт добавил: "Ландо всегда был быстрым в дождливых условиях, что позволяет ему соперничать с лучшими, такими как Хэмилтон, Алонсо и Ферстаппен".
After qualifying P2 at the Austrian Grand Prix, he earned his third podium of the season with a P3 finish. The Russian Grand Prix was another milestone for Norris, as he took his first-ever pole position in changeable conditions in qualifying. The season ended with Norris scoring points in the remaining seven races, although he could not finish above seventh. But his consistent scoring and superb pace throughout the season gave him 160 points, finishing 6th, just 4. He has many different social media accounts on different platforms, which many fans follow, including a streaming channel on Twitch. The channel has nearly 700,000 subscribers. Lando Norris has one of the most complete driving styles throughout the grid. His strategy and tyre-saving work are always positive. But his ability to battle hard and maximise everything he can out of his McLaren in any weather condition is perhaps considered by many to be his greatest strength. All rights reserved.
пїЅпїЅпїЅпїЅпїЅ пїЅпї
Эллисон добавил, что Льюису Хэмилтону повезло из-за неудачного старта Ландо Норриса и из-за того, что Фернандо Алонсо задержал более быстрые машины. Lando Norris is just one of the multiple successful examples on the grid as he balances his duties driving for McLaren driver and running his own company, a gaming and lifestyle brand called Quadrant. Get the Lewis Hamilton RSS feed. Lando Norris McLaren F1 driver at the 2022 Spanish GP. Эллисон добавил, что Льюису Хэмилтону повезло из-за неудачного старта Ландо Норриса и из-за того, что Фернандо Алонсо задержал более быстрые машины. Сезон 2023 года станет уже пятым для Ландо Норриса в Формуле 1. На презентации новой машины McLaren MCL60 британский гонщик говорил.
Пилот McLaren Ландо Норрис: «За пару дней превратился из стримера в призера "Формулы-1"»
| Норриса доставили в больницу после аварии во время Гран-при Лас-Вегаса - | Lando Norris has been one of the most consistent drivers in Formula 1 since he arrived at the pinnacle of motorsport. |
| With his company Quadrant, Lando Norris reaches beyond Formula One - The Athletic | Норрис: Я скопировал Валентино Росси для моего первого шлема. |
| Formula 1 Star Lando Norris Can't Wait to Race In Miami | GQ | Дмитрий Аркадьевич Мазепин – последние новости о персоне сегодня. Только самые свежие материалы, мнения экспертов и аналитика на Общественной Службе Новостей. |
Ландо Норрис одержал победу в 2 квалификациях к спринту подряд
Ландо критикуют за то, что он еще не выиграл гонку, но это несправедливо: до нынешнего момента он являлся жертвой обстоятельств и не упускал явных шансов. Гонщики McLaren в целом неплохо провели квалификацию в Монако, хотя Ландо Норрис расстроен, считая, что мог подняться на более высокую позицию. На квалификации в Венгрии Ландо Норрис показал шестой результат, уступив менее десятой четвертому месту Серхио Переса. Ландо Норрис финишировал вторым, а Льюис Хэмилтон, проиграв борьбу за второе место на пьедестале почета, пересек финишную черту только третьим.
Ландо Норрис: Мы сами осложнили себе задачу
Гонщик McLaren Ландо Норрис с сожалением прокомментировал победу напарника Оскара Пиастри в спринте в Катаре. Read the latest Formula 1 news about Lando Norris on Ставший вторым пилот McLaren Ландо Норрис проиграл ему больше 19 секунд. Гонщик коллектива McLaren Ландо Норрис был восхищён тем тёплым приёмом, который устроили китайские болельщики своему соотечественн.