Поэтому нужно ли проходить техосмотр легковым автомобилям в 2023 году – это важный вопрос для всех владельцев личных авто любого класса. Из этого я делаю вывод, что при смене владельца новый собственник автомобиля не обязан проходить техосмотр, если срок диагностической карты транспортного средства еще не истек.
С 1 апреля 2020 года в России изменилась периодичность прохождения техосмотра автомобилей.
| ГИБДД разъяснила, кто должен проходить техосмотр - Российская газета | Для того, чтоб подсчитать, когда нужно проходить первый техосмотр на новой машине, водителю следует уточнить точную дату выпуска его движимой собственности. |
| Техосмотр автомобиля: как пройти ТО | Нужен ли технический осмотр нового автомобиля в конкретной ситуации — зависит от его возраста. |
| Техосмотр в России: что изменилось? | Узнайте, когда и какой техосмотр нужно пройти на новый автомобиль в 2024 году. |
Техосмотр нового автомобиля — сроки прохождения
Как только возраст ТС переступит пятилетний рубеж — проверять их начнут раз в 6 месяцев. Когда новый закон вступит в силу? Новые правила техосмотра вступают в силу с 1 марта 2021 года. Какие штрафы за езду без техосмотра? Множество раз обсуждавшийся и принятый в прошлом году закон предполагает введение штрафа за езду без техосмотра в размере 2 000 рублей.
Изменения, вступающие с указанной даты, относятся к правилам проведения ТО, а именно к количеству параметров, проверяемых в рамках данной процедуры, и применяются ко всем категориям транспортных средств. Так под нож попали следующие пункты диагностирования: наличие коррозии элементов тормозной системы; наличие повреждений тормозных трубопроводов; наличие мест для установки государственного регистрационного знака; уровень шума выпускной системы; наличие каплепадения масла и других жидкостей из двигателя, коробки передач, мостов, аккумуляторов; наличие аптечки, огнетушителя, знака аварийной остановки; проверка способности стеклоомывателя подавать жидкость на лобовое стекло; проверка работы штатного противоугонного устройства и другие. При этом введено несколько новых параметров проверки. Так, с 1 сентября 2022 года при диагностике двигателя будет проверяться "подсос воздуха" скорее всего, речь идет о проверке герметичности впускного коллектора и утечка выхлопных газов в обход "системы выпуска" выпускного коллектора, глушителя, нейтрализатора и др. Проще говоря: теперь, не нужно будет предъявлять аптечку, огнетушитель и знак аварийной остановки, но, скажем, на наличие тюнинга и незарегистрированных изменений внесенных в конструкцию ТС внимание технические эксперты обращать по-прежнему будут, поэтому перед техосмотром рекомендуется привести комплектацию и внешний вид авто к заводскому состоянию.
Прохождение техосмотра обязательно для каждого автомобилиста.
Когда пройти техосмотр автомобиля по новым правилам С 1 марта вступили в силу новые правила прохождения техосмотра, в том числе, изменилась периодичность обязательного ТО: Дорогое ОСАГО? Восстанови КБМ сейчас и перестань уже переплачивать страховщикам! Срок восстановления КБМ: от 12 часов. Узнать подробнее для автомобилей, выпущенных 4-10 лет назад, периодичность прохождения ТО 1 раз в 24 месяца включая год выпуска, указанный в ПТС ; для автомобилей, с года выпуска которых прошло более 10 лет, периодичность прохождения ТО — 1 раз в 12 месяцев.
Теперь проверке подлежат 55 позиций вместо прежних 81. Из списка исключили проверку сидений, ремней безопасности, стеклоочистителей. Упростили требования к двигателю, ходовой части. Основными причинами отказа в техосмотре являются: Неисправности тормозной системы Проблемы с рулевым управлением Некорректная работа световых приборов Если имеются замечания, их нужно устранить в течение 20 дней, после чего можно бесплатно пройти повторную диагностику. Таким образом, хотя требования немного смягчили, техосмотр по-прежнему направлен на подтверждение исправности ключевых систем безопасности автомобиля. Какие документы выдают по результатам техосмотра После успешного прохождения техосмотра автовладелец получает диагностическую карту - официальный документ, подтверждающий исправность автомобиля. Диагностическая карта выдается на один год. За месяц до окончания срока действия нужно пройти повторный техосмотр. Дубликат выдается при утере или порче оригинала. Диагностическую карту могут аннулировать, если техосмотр пройден с нарушением правил или обнаружены фальшивые данные. Сколько стоит техосмотр в 2024 году Стоимость техосмотра регулируется государством. В 2024 году минимальная цена установлена для: Легковых авто М1 - 913 рублей Грузовиков N1 - 1183 рубля Автобусов M2, M3 - 1554 рубля Регионы могут устанавливать более высокую плату за техосмотр. Также предусмотрена индексация цены на уровень инфляции.
Техосмотр автомобиля: как пройти ТО
Автовладельцев тревожит, что без карты диагностики с действительным сроком им не оформят договор ОСАГО. Так ли это на самом деле? Действительно, в перечне документов, представляемых в страховую компанию, предусмотрен талон технического осмотра, то есть его замена — диагностическая карта ст. Таким образом, если автомобиль младше 3-х лет, можно резюмировать: он не подлежит техническому осмотру; при оформлении договора ОСАГО страховые организации не имеют права требовать предъявления его диагностической карты — требования такого рода являются необоснованными и незаконными.
Следует иметь в виду, что степень износа автомобиля определяется не столько годом выпуска, сколько условиями эксплуатации, манерой вождения и целым рядом иных факторов, которые могут привести к появлению дефектов и неисправностей, влияющих на безопасность транспортного средства. Так как новый автомобиль ТО не проходит, необходимо самому выявить дефекты, способные спровоцировать аварийную ситуацию со всеми вытекающими последствиями. В связи с этим многие эксперты рекомендуют проводить техосмотр даже нового автомобиля для личного спокойствия водителя.
Его можно осуществить в любом месте на усмотрение водителя.
Владелец транспортного средства по своему желанию, в том числе при необходимости выезда за пределы Российской Федерации, вправе обращаться за проведением технического осмотра в более короткие сроки, чем сроки, установленные частями 1 и 4 настоящей статьи. Легковые автомобили и мототранспортные средства, принадлежащие на праве собственности физическим лицам и используемые ими исключительно в личных целях, не связанных с иной деятельностью, в том числе с предоставлением услуг по перевозке пассажиров и багажа легковым такси, осуществлением перевозок пассажиров, использованием личного транспорта в служебных целях, не подлежат техническому осмотру, за исключением случаев, предусмотренных законодательством Российской Федерации, а также актами, составляющими право Евразийского экономического союза, по вопросу проверки выполнения требований к транспортным средствам, находящимся в эксплуатации, в случае внесения изменений в их конструкцию. Если в отношении транспортного средства проведена проверка технического состояния в форме технического осмотра и выдана диагностическая карта, содержащая заключение о соответствии транспортного средства обязательным требованиям безопасности транспортных средств, проверка технического состояния данного транспортного средства в форме государственного контроля надзора за безопасностью дорожного движения не проводится, за исключением случаев визуального обнаружения признаков наличия у него технической неисправности, создающей угрозу безопасности дорожного движения. Владельцы транспортных средств, указанных в части 7 настоящей статьи, вправе обращаться за проведением технического осмотра по своему желанию.
Они должны быть одинакового размера и типа, а также иметь достаточную глубину протектора не менее 1,6 мм для летних шин и не менее 4 мм для зимних. Давление в шинах должно соответствовать рекомендованному производителем.
Номерные знаки. Если хотя бы одна буква и цифра государственного регистрационного знака не различима на расстоянии 20 метров, то номер считается нечитаемым и в выдаче диагностической карты откажут. Нештатное оборудование.
Гаджеты, закрывающие обзор водителю, дополнительные внутрисалонные зеркала заднего вида и прочее должны быть демонтированы. Кроме того, если автомобиль имеет самостоятельно установленные распорки под капотом или фаркоп, то перед проведением техосмотра их необходимо снять. Например, больше не проверяют: наличие аптечки, огнетушителя, знака аварийной остановки; наличие коррозии элементов тормозной системы; наличие повреждений тормозных трубопроводов; наличие мест для установки государственного регистрационного знака; наличие каплепадения масла и других жидкостей из двигателя, коробки передач, мостов, аккумуляторов; способность стеклоомывателя подавать жидкость на лобовое стекло; уровень шума выпускной системы; При этом введено несколько новых параметров проверки: подсос воздуха проверка герметичности впускного коллектора ; утечка выхлопных газов в обход выпускного коллектора, глушителя, нейтрализатора.
При проведении техосмотра мастер ПТО должен сделать несколько фотографий, доказывающих факт прохождения техосмотра. Снимки делаются как при заезде на пункт осмотра, так и при выезде из него. На фотографиях должен быть чётко виден не только сам автомобиль, но и фигура мастера в полный рост.
Сама процедура техосмотра с учётом оформления диагностической карты занимает в среднем 30—40 минут. Новая карта начнёт действовать с момента прекращения действия старой. Если же в ходе техосмотра будут выявлены неисправности автомобиля, на их исправление отводится 20 дней, после чего процедуру потребуется пройти повторно.
Сколько стоит техосмотр для такси С 1 января 2023 года техосмотр автомобилей, базовые тарифы на проведение которого были заморожены с 2012 года, подорожал. Ранее действовавшие в регионах РФ тарифы подлежат корректировке с учётом величины инфляции, поэтому в целом ряде субъектов Федерации стоимость техосмотра заметно превысит нижний пороговый уровень.
Пройти процедуру осмотра можно в любом авторизованном сервисном центре, предварительно выбрав его на сайте РСА. На странице сайта вводят населённый пункт и получают список близлежащих сервисных центров и всю информацию о графике их работы. Предварительно необходимо убедиться в исправности работы всех приборов и систем, наличии аптечки и огнетушителя, посетить автомойку. На процедуру техосмотра владелец предъявляет автомобиль и документы на него, свой гражданский паспорт. Если осмотр проводит не собственник, а его доверенное лицо, дополнительно необходимо предъявить доверенность. В пакет документов на прохождение ТО входит квитанция об оплате процедуры, поэтому заранее стоит посетить банк и перечислить необходимую сумму на счёт соответствующего сервисного центра. В настоящее время ведётся рассмотрение вопроса о введении требования фиксации процедуры техосмотра на видео с последующим хранением записей в единой базе данных.
Связано это нововведение с увеличением количества фальсификаций выданных документов. Затраты на это новшество оценены в 400 млн рублей, поэтому для его введения возможно потребуется повышение тарифов на прохождение процедуры ТО. Однако данный проект пока находится на стадии разработки. Проверить данный документ инспектора могут только у водителей машин, которые должны проходить ТО каждые полгода. За отсутствие диагностической карты водителям такой категории ТС грозит штраф от 500 до 800 рублей. Срок техосмотра для новых машин Первый техосмотр новый автомобиль должен пройти в возрасте 3 года. Отсчёт возраста автомобиля ведётся с момента схода его с конвейера завода-изготовителя, а не с момента покупки и начала эксплуатации. Это означает, что если автомобиль простоял в салоне 3 года и только после этого был приобретён, техосмотр он должен проходить сразу после начала эксплуатации. Если владелец нового автомобиля планирует выехать на нём за границу, пройти техосмотр ему всё-таки придётся.
В соответствие с нормами международных конвенций диагностическая карта входит в пакет документов для прохождения таможенного досмотра. Без неё автомобиль за пределы РФ выехать не сможет. В отдельных случаях таможенники могут провести дополнительную проверку состояния автомобиля с использованием специального оборудования.
Авто техосмотр в 2024 году: что нужно знать каждому водителю
Но отныне процедуру обязательного техосмотра надо будет проходить при постановке автомобиля на учет (либо при смене владельца), если возраст машины больше четырех лет. Теперь прохождение техосмотра станет обязательным для всех легковых автомобилей старше 4 лет при их перерегистрации, замене кузова или агрегатов, а также для коммерческих автомобилей. Каким автомобилям нужно и не нужно проходить техосмотр сейчас? Рассказываем, что изменится в правилах техосмотра автомобилей с 1 сентября 2022 года. при перерегистрации легкового ТС в возрасте от четырёх лет и старше на нового собственника, после замены двигателя и других ключевых агрегатов и запасных частей, проведения тюнинга.
Документы для прохождения ТО
- Нужно ли проходить техосмотр в 2023 году
- Статья 15. Периодичность проведения технического осмотра \ КонсультантПлюс
- НОВЫЕ ПРАВИЛА ТЕХОСМОТРА 2023: КОМУ НУЖНО ПРОХОДИТЬ
- Сроки прохождения техосмотра для новых автомобилей: переодичность
- Какая периодичность проведения технического осмотра для автомобиля?
- Техосмотр автомобиля в 2024 году
Как проходить техосмотр на новом автомобиле в Беларуси?
В каких случаях технический осмотр легковых автомобилей и мототранспорта физических лиц, не используемых в коммерческих целях, является обязательным. Сначала нужно выбрать удобный пункт технического осмотра, который имеет аккредитацию, и записаться на техосмотр. В каких случаях технический осмотр легковых автомобилей и мототранспорта физических лиц, не используемых в коммерческих целях, является обязательным.
Периодичность прохождения техосмотра автомобиля
В список мероприятий по ТО входит тщательная диагностика, проводимая на специализированных проверочных стендах. Инструментальный контроль позволяет объективно оценивать работу систем автомобиля, отвечающих за безопасную комфортную эксплуатацию ТС. Помимо проверки работоспособности транспортной единицы, в 2024 году проверят на соответствие всех остальных требований к ТС: Присутствие огнетушителя и медицинской аптечки. Достаточность объема технических жидкостей, расходуемых в процессе работы двигателя. Работа приборов внешнего освещения. Токсичность выхлопа. Когда все работы и замеры произведены, данные заносят в специальный бланк, именуемый диагностической картой, в котором также указывают заключительные выводы проверки: возможна ли эксплуатация транспорта либо требуется исправление недочетов. Подделать документ диагностики довольно сложно, ведь помимо того, что карта подлежит строгой регистрации, сведения с результатами надлежит внести в базу электронных данных ЕАИСТО.
При выявлении существенных отклонений от нормативов, отводят 20-дневынй срок на исправление дефектов и недочетов. Повторная диагностика будет контролировать исполнение предыдущих рекомендаций и исправление выявленных в первом заключении поломок. Выезд за рубеж К зарубежной поездке на автомобиле следует подготовиться заранее. Вне зависимости от состояния автомашины, сотрудники таможенных служб будут проверять не только законность эксплуатации машины документы водителя, на транспортное средство , но и наличие дополнительных сопутствующих документов.
Впоследствии техосмотр им требуется один раз в год, а если в салоне девять и более мест не считая места водителя , то один раз в полгода. Выходит, наш Гостехнадзор настолько не доверяет качеству продаваемой техники, что хочет проверять ее сразу после покупки? Но при этом в законе есть и оговорка: первый талон техосмотра для них выдается без фактического предъявления техники. Так что смысл нововведения не ясен. Также наше законодательство имеет отдельные нормы технического осмотра для транспортных средств, зарегистрированных военными автомобильными инспекциями или автомобильными службами федеральных органов исполнительной власти, в которых федеральным законом предусмотрена военная служба. Такие машины, имеющие восемь или менее посадочных мест, проходят ТО раз в год, а если у них девять мест и более, то раз в полгода. Их техосмотр проводится внутренними службами и экспертами-техниками.
Срок действия диагностической карты О периодичности прохождения технического осмотра речь пойдет чуть позже, а сейчас давайте рассмотрим, на что влияет срок действия диагностической карты: 5. Владелец транспортного средства обязан представить его для проведения технического осмотра в течение срока действия талона технического осмотра или международного сертификата технического осмотра. Владелец транспортного средства обязан представить его для проведения технического осмотра в течение срока действия диагностической карты. Итак, в соответствии с последними изменениями законодательства, Вы обязаны предоставить автомобиль на технический осмотр в течение срока действия диагностической карты. Сам срок, естественно, будет указан в самой карте. Еще раз хочу обратить Ваше внимание, что ехать на техосмотр нужно не после указанной в диагностической карте даты, а еще до ее наступления. Периодичность прохождения техосмотра Ну и последние поправки, которые могут заинтересовать рядового автолюбителя, относятся к периодичности прохождения технического осмотра. Не требуется проведение технического осмотра в первые три года, включая год выпуска в обращение, в отношении следующих транспортных средств за исключением транспортных средств, указанных в пунктах 1 и 3 части 1 настоящей статьи : 1 легковые автомобили, разрешенная максимальная масса которых составляет до трех тонн пятисот килограмм; 2 грузовые автомобили, разрешенная максимальная масса которых составляет до трех тонн пятисот килограмм; 3 прицепы и полуприцепы, разрешенная максимальная масса которых составляет до трех тонн пятисот килограмм; 4 мототранспортные средства. Не требуется проведение технического осмотра в первые три года, включая год выпуска, в отношении следующих транспортных средств за исключением транспортных средств, указанных в пунктах 1 и 3 части 1 настоящей статьи : 1 легковые автомобили; 2 грузовые автомобили, разрешенная максимальная масса которых составляет до трех тонн пятисот килограмм; 3 прицепы и полуприцепы, за исключением транспортных средств, указанных в части 4 статьи 32 настоящего Федерального закона; 4 мототранспортные средства. Итак, обратите внимание, что из предыдущего пункта федерального закона исключены несколько фраз. Во-первых, от техосмотра в первые 3 года теперь освобождаются все легковые автомобили, независимо от их массы. Во-вторых, от техосмотра в первые 3 года также освобождаются все прицепы и полуприцепы. Здесь на всякий случай напомню, что прицепы, принадлежащие физическим лицам и имеющие разрешенную максимальную массу менее 3500 кг, с 1 января 2012 года вообще не должны проходить техосмотр. Все остальные прицепы и полуприцепы могут игнорировать техосмотр лишь в первые 3 года. Кстати, ранее прицепы и полуприцепы с разрешенной максимальной массой более 3,5 тонн вообще не фигурировали в Федеральном законе «О техосмотре», что вызывало непонимание в кругу их владельцев. Теперь эта неточность устранена. В-третьих, устранена и еще одна неоднозначность. Теперь 3 года рассчитываются не с момента выпуска в обращение, а с момента выпуска транспортного средства. Это вполне логично. От 3-х до 7-ми лет 4 каждые двадцать четыре месяца в отношении следующих транспортных средств, с года выпуска в обращение которых прошло от трех до семи лет, включая год их выпуска в обращение за исключением транспортных средств, указанных в пунктах 1 и 3 настоящей части : а легковые автомобили, разрешенная максимальная масса которых составляет до трех тонн пятисот килограмм; б грузовые автомобили, разрешенная максимальная масса которых составляет до трех тонн пятисот килограмм; в прицепы и полуприцепы, разрешенная максимальная масса которых составляет до трех тонн пятисот килограмм; г мототранспортные средства. Теперь, во-первых, расчет периодичности прохождения техосмотра осуществляется начиная с года их выпуска. Во-вторых, все легковые автомобили, полуприцепы и прицепы кроме легких прицепов принадлежащих физическим лицам должны проходить техосмотр со следующей периодичностью: Через 3 года после выпуска. Через 5 лет после выпуска. Через 7 лет после выпуска. Далее — каждый год. На этом рассмотрение изменений Федерального закона «О техническом осмотре транспортных средств» закончено. При желании Вы можете изучить актуальный текст документа самостоятельно. Ну а в следующих статьях на ПДД Мастер речь пойдет об изменениях других автомобильных нормативных правовых документов.
Из таблицы видно, что регулярность прохождения техосмотра автомобиля , в том числе нового — величина непостоянная для разных категорий транспорта. Нуждается в ТО автомобиль с салона? Если задать вопрос на любом форуме проходить техосмотр на новеньком транспорте? Но это утверждение верно не всегда. В законодательстве четко прописано время прохождения техосмотра для новых легковых автомобилей частных лиц, taxi, автобусов и грузовиков. Нормы законодательства Эта обязанность закреплена сразу в нескольких законах и подзаконных актах: законе «О безопасности дорожного движения» от 10. В законе о техосмотре с майскими изменениями 2019 года отмечается, что ТО не предусмотрено для легк. Несамоходному прицеп, полуприцеп и мототранспорту с нулевым пробегом тоже не нужно проходить эту процедуру. Есть и грузовики, которые освобождаются от техосмотра, если их пробег по дорогам близок к нулю, и когда вес не превышает трех с половиной тонн. Для автомобилей, предназначенных для перевозки людей более 8-ми мест , taxi, тяжелых грузовиков и их прицепов диагностическую карту необходимо получать сразу. На это дается 10 дней. Такому транспорту без талона ТО нельзя выписывать страховку.
Техосмотр теперь нужно проходить не всем
Нужно ли проходить техосмотр на новом автомобиле? С конца 2021 года в России действуют новые правила техосмотра автомобилей. Нужно ли проходить техосмотр на новом автомобиле? Новые правила техосмотра 2024: кому нужно проходить. Периодичность проведения технического осмотра. 1. Если иное не установлено федеральными законами, транспортные средства подлежат техническому осмотру со следующей периодичностью. Техосмотр планируют сделать добровольным — предложение «Единой России» поддержали в правительстве, и, как ожидается, новый созыв Госдумы примет законопроект об отмене обязательного ТО до конца года. Для того, чтоб подсчитать, когда нужно проходить первый техосмотр на новой машине, водителю следует уточнить точную дату выпуска его движимой собственности.
Какая периодичность проведения технического осмотра для автомобиля?
Двукратно в год — для грузовиков, используемых для транспортировки опасных грузов, пассажирского автотранспорта легковых авто и автобусов. Среди водителей, несмотря на постоянные рекомендации специалистов, бытует мнение, что, имея новую машину, проходить техническую диагностику следует лишь через 3 года с момента ее приобретения. Фактически срок зависит не от дня и года покупки, а от даты производства ТС. Таким образом, чтобы не упустить тот момент, когда делать техосмотр на новую машину все же придется, необходимо изучить ПТС автомобиля. К примеру, человек приобрел авто в 2016 году в дилерском центре, но в ПТС отражено, что ТС было произведено в 2015 году. В соответствии с правилами, пройти ТО следует не в 2019 году, а годом ранее. Крайне важно обращать внимание на дату отсчета срока прохождения первого техосмотра на новом авто. От этого зависит как своевременное приобретение страхового полиса, так и вероятные расходы в случае ДТП. Это значит, что если на момент ДТП у его виновника будет просрочена диагностическая карта, то страховщик вправе отказать в компенсации расходов пострадавшей стороне. То есть, выплатить компенсацию виновник аварии должен будет самостоятельно.
Следует еще раз отметить, что ответ на вопрос о том, нужно ли делать техосмотр на новую машину, утвердительный. Техосмотр нового автомобиля должен впервые проводиться в течение первых трех лет с момента выпуска авто а не его приобретения. Если у владельца возникают подозрения в наличии неисправности автомобиля, у него имеется право самостоятельно инициировать диагностическую проверку в любой момент времени, даже если ТС эксплуатируется всего несколько месяцев. Автовладельцам стоит знать, что в любых правилах имеются исключения. Это касается и сроков прохождения первичного ТО на новом ТС. Выше мы разобрали, нужен ли техосмотр для нового автомобиля. Теперь рассмотрим исключения. Исключения из установленных правил Нужен ли техосмотр на новый автомобиль, который используется для перевозки пассажиров? Необходимо отдельно отметить, что приведенные нормы, касающиеся сроков прохождения технической диагностики новых транспортных средств, не распространяются на те автомобили, которые используются в сфере пассажирских перевозок микроавтобусы, автобусы, такси , а также на: Транспортные средства, которые используются при обучении вождению.
Транспорт, который оборудован устройствами, предназначенными для подачи звуковых и световых сигналов. Грузовые авто, максимально разрешенная масса которых превышает 3,5 тонны. Также технический осмотр должен проводиться двукратно в год, если авто относится к категории специального транспорта, оборудованного для перевозки опасных грузов, а также прицепных устройств для подобного ТС. Выезд за пределы страны Нужен ли техосмотр на новый автомобиль, если необходимо выехать заграницу? В соответствии с требованиями, принятыми в рамках Венской конвенции, которая координирует движение международного характера, у водителей, передвигающихся между государствами, при себе должны иметься два документа: Свидетельство, подтверждающее регистрацию ТС.
Напомним, 1 марта 2021 года вступили в силу новые, более жесткие правила. Фотофиксация не сильно повлияла на выдачу «серых» карт, но пройти ТО по-честному стало сложнее. Пунктов, по которым проверяют автомобиль, теперь 82. По мнению Кадакова, процедуру прохождения ТО необходимо серьезно изменить. Следует оставить 4—5 самых важных пунктов: тормозная система, рулевое управление, световое оборудование, замер токсичности выхлопа. Ту же точку зрения разделяет автоэксперт Игорь Моржаретто. Например, в списке есть даже какие-то капли на трубопроводах, и неважно, отчего они образовались, это уже будет поводом для непрохождения ТО. Поэтому сейчас идет обсуждение того, чтобы количество проверок сократить», — рассказал Моржаретто. В частности, предложено не проверять тормозные трубки, потеки двигателя и коробки передач, не измерять уровень шума выхлопной системы, не проверять наличие аптечки, огнетушителя, а также — знака аварийной остановки. Еще одна проблема — нехватка операторов ТО.
Получается, что за машиной следят специалисты, своевременно указывая хозяину на возникшие неполадки. Обычно за плановый техосмотр владелец платит фиксированную сумму, ремонт может быть бесплатным, если неполадка признаётся гарантийной. Часто автосалон предоставляют гарантию на авто от 3 до 5 лет Дилеры не только рекомендуют приезжать на TO в определённые сроки, но и устанавливают график осмотра агрегатов и узлов автомобиля. Этот график создаётся, исходя из логики — у каждой запчасти есть свой ресурс, при прохождении которого нужно провести её обследование, заменить расходные части. Каждый производитель устанавливает свои сроки для техосмотра, существует даже «нулевое TO» — когда автомобиль осматривают после обкатки в тысячу километров. Стандартно же машину нужно загонять в сервис дилера при прохождении каждых десяти-пятнадцати тысяч километров. В техосмотр входит замена жидкостей, фильтров и иных расходников, а также осмотр всех систем автомобиля. В сервисной книжке делаются соответствующие пометки, фиксирующие пробег машины и все манипуляции, с ней произведённые. Ведение такой книжки необязательно, но существенно облегчит жизнь владельцу, а затем и поможет при продаже. Покупателю будет приятно узнать, что за автомобилем хорошо ухаживали и своевременно показывали его специалистам. У дилерского, регламентированного техосмотра есть ряд преимуществ: Автомобилем занимаются специалисты, знакомые со всеми нюансами данной марки. TO проходит в условиях хорошо оборудованного сервиса. Вероятность, что мастер сделает что-то не так, а затем снимет с себя ответственность, мала салоны дорожат своей репутацией и всегда идут клиентам на уступки. Машиной занимаются одни и те же мастера, знают вашу манеру вождения и «слабые» стороны вашего автомобиля. Прохождение дилерского ТО даёт право на гарантийный ремонт. Есть и особенности, которые многие владельцы новых машин считают отрицательными. К ним можно отнести невозможность проходит техосмотры и ремонтировать машину в других сервисах это может быть дешевле или географически удобнее. Нельзя пропускать регламентированный осмотр, иначе автосалон может в будущем отказать в ремонте по гарантии. Запрещено ставить на машину неоригинальные запчасти, вносить какие-то конструктивные изменения.
Определиться с местом проведения техосмотра. Легальная диагностическая карта выдаётся только в авторизованном сервисе, который внесён в реестр Российского союза автостраховщиков РСА в качестве оператора техосмотра, и лицам, имеющим доступ к единой автоматизированной информационной системе технического осмотра ЕАИСТО. Список таких организаций доступен на сайте РСА. Перед посещением пункта осмотра следует проверить техническое состояние автомобиля, обратив внимание на ряд моментов: Внешние световые приборы. Все они, включая подсветку номерного знака, должны находиться в рабочем состоянии. Трещины и сколы на фарах не допускаются, а при наличии на противотуманках они не должны снижать яркость светового пучка. Необходимо также удостовериться в правильности настройки фар. Тонировка лобового и передних боковых стёкол не допускается. Кроме того, на лобовом стекле не должно быть трещин со стороны водителя со стороны пассажира они могут быть при условии, что не ухудшают обзор с места водителя. Щётки стеклоочистителя должны находиться в рабочем состоянии при этом подачу жидкости на лобовое стекло больше не проверяют. Полный комплект подголовников должен находиться на штатных местах. Ремни безопасности должны пристёгиваться и отстёгиваться. Стояночный тормоз должен быть в состоянии удерживать автомобиль на месте. Колёсные болты или гайки. Все они должны быть на месте. При отсутствии хотя бы одного болта диагностическую карту не выдадут.