Китайский автогигант Haval решил собирать двигатели в России. Выпуск запчастей планируют организовать на новом заводе под Тулой, сообщает РИА Новости. Haval представил в России обновлённую версию Jolion. последние новости, обзоры экспертов, тест-драйвы и последние релизы.
Россия доросла до китайского мотора
HAVAL заботится о планете, поэтому завод спроектирован с учетом инновационных инженерных решений в области охраны окружающей среды и энергосбережения. Четыре тысячи новых рабочих мест намерена создать в России китайская компания Haval при локализации производства на автозаводе в Туле. После посещения российского завода Haval в Тульской области лично у меня больших сомнений в реальности этого амбициозного плана не осталось.
Новости и статьи Haval Club
За 2023 год в России было реализовано свыше 55 тыс. Эти показатели сделали этот автомобиль наиболее востребованной иностранной моделью на российском рынке и второй по популярности после Lada Granta. Что же изменилось в этой модели и сможет ли она сохранить свои позиции лидера? Экстерьер самого русского китайца Дизайн рестайлинговой версии Haval Jolion теперь представляет собой более сдержанный вид. Азиатское убранство уступило место элементам из черного пластика.
Произошли небольшие изменения в световых элементах, появились новые бамперы и другой спойлер на дверце багажника. Интересный момент: автомобиль стал на 3 см шире, однако это достигнуто благодаря установке расширителей арок колес. Также Хавал Джолион получил литые диски от российского производителя, чье имя остается неуточненным. Размеры Jolion сопоставимы с Nissan Qashqai, но не с той моделью, которая собиралась в России, а с новейшей, не достигшей российского рынка.
К тому же, у Jolion относительно низкая крыша. В результате получается своеобразный универсал гольф-класса с повышенным дорожным просветом и не самым большим объемом багажника. Что изменилось в салоне обновленного Хавал Джолион? Интерьер автомобиля также прошел изменения, двигаясь от изысканности к функциональности.
На тоннеле за джойстиком расположена «шайба» переключателя режимов движения. Над площадкой беспроводной зарядки всего их две — блок физических кнопок для управления системой полного привода, активации опций комфорта передних кресел. Производитель заявил о повышенном виброкомфорте, за счет обновленного устройства подушек с дополнительной десятисантиметровой амортизирующей «губкой». В результате передние кресла прибавили в анатомичности и удобстве, впридачу к подогреву и вентиляции получили функцию 8-режимного массажа. Второй ряд нового H9 отличается традиционной для «рамника» низкой посадкой, но пространства у задних пассажиров стало больше.
Спинки кресел регулируются. Есть подогрев и вентиляция сидений, отдельный блок климат-контроля. Чтобы получить ровный пол и максимально увеличить вместимость багажного отсека, сначала снимают сиденья, и лишь затем опускают спинки.
Между тем у внимательных читателей правительственных документов может возникнуть вопрос: а все ли условия сложились на «ХММР» для попадания завода в этот список? Условий два.
Первое, очевидно, выполняется: не менее 1000 работающих. На момент пуска завода там уже было 800 сотрудников, а с постановкой ещё трёх моделей H9, F7 и Н5 людей, очевидно, прибавилось. Не прошёл китайско-тульский завод по другому признаку — по выручке. Она должна составить не менее 20 000 миллионов рублей. То есть 20 000 000 000 рублей.
В открытом доступе отчётных документов за 2019 год ещё нет, но даже за 2018 год выручка завода составила 1 088 887 000 рублей. В 2019 году она, очевидно, стала существенно выше, но, вероятно, до установленной планки не дотянула. Получается, что Правительство РФ выставило условия, которые оказались заградительными только для китайцев?
Инвестиции в первую очередь составили более 500 млн долларов. Завод стал для китайского бренда первым зарубежным предприятием с полным циклом производства. В настоящее время там выпускаются пять моделей бренда: кроссоверы F7 и F7x, Dargo и Jolion, рамный внедорожник H9. Планируемая производственная мощность — 150 тысяч машин в год. Сейчас рядом с автомобильным заводом идет строительство предприятия по выпуску автомобильных двигателей Haval.
В Тульской области открыли завод по производству двигателей Haval
| Интеллектуальный кроссовер Haval F7 – 2 года в России | Поделиться Китайский завод Haval отзывает в России 55 тыс. |
| Последние новости Хавал (Хавейл) 2024 года | Haval Jolion является самой продаваемой иномаркой в России. |
О компании
- Строительство под Тулой заводов автокомпонентов для Haval планируют завершить в 2029 году
- Курсы валюты:
- Новости Haval
- Новости и статьи Haval Club
- АВТОВАЗ (Тольятти, Ижевск)
Новые статьи
- Состоялась главная премьера Haval для России: представлен H9 нового поколения - Новости
- В Россию приедет новый рамный внедорожник. Старт продаж уже подтвержден
- Удивляемся открытию автомобильного завода Haval в Тульской области
- Что измелилось в автомобиле?
- Содержание
- Haval отзывает в РФ 32,2 тыс. автомобилей из-за возможных проблем с электрикой
Китайский автобренд Haval в 2024 году привезет в Россию новый кроссовер H7
Новости. Финал продаж haval в авилон! Интерфакс: Российский автозавод китайского Great Wall (ООО "Хавейл Мотор Мануфэкчуринг Рус", ХММР) отзывает в РФ 32 156 локально выпускаемых автомобилей Haval из-за возможных проблем с электропроводкой. Новости о Haval: тест-драйвы, обзоры, репортажи, фото и видео на Автомобили моделей Haval F7 и Haval F7x, произведенные в России, будут отозваны из-за возможных проблем с электрикой. В России на две ветви будет разделена сбытовая сеть Haval Motor. Четыре тысячи новых рабочих мест намерена создать в России китайская компания Haval при локализации производства на автозаводе в Туле.
Завод Haval в Тульской области
Также их нужно провести через ГИБДД , потому что такого рода устройства указываются в графе "особые отметки" в свидетельстве о регистрации. Сделать быстро это невозможно, следовательно, могут появиться предпосылки для коррупции с целью обойти эти очереди и побыстрее решить вопрос». По данным CNews за первые девять месяцев 2023 г. На сегодняшний день кнопками SOS оснащена каждая пятая машина в России — более 9,8 млн транспортных средств. При тяжелых ДТП умное устройство передает координаты и необходимую информацию о машине даже в случаях, когда пострадавшие не могут самостоятельно вызвать спасателей.
Чтобы пользователям было приятнее общаться, мы создали несколько запрещённых пунктов. В случае нарушения правил сообщества комментарии будут удалены, а при повторном нарушении — аккаунт нарушителя будет заблокирован сроком на 1 месяц. Решение о признании сообщения нарушающим правила сообщества принимается администрацией и оспариванию не подлежит.
И это единственный случай на сегодняшний день, когда автомобильный завод, имея на руках СПИК, не желает его подписывать. В чём же дело?
Мало того, что СПИК обязывает инвестора локализовать сложные агрегаты — двигатели и коробки, которые сейчас приходят из Китая, равно как и практически всю штамповку, так ещё нужно взять на себя обязательства по налоговым поступлениям. И тут вырисовывается интересная картина: от только-только запущенного завода Хавейл потребовали 90 млрд рублей, притом что весь АВТОВАЗ и его партнёры-подписанты Nissan, Renault, Mitsubishi должны только 132 млрд. От завода «Хёнде» тоже попросили немало — 224 млрд, ну так это предприятие и до коронавирусного кризиса и без того выпускало более чем по 200 000 машин в год. Короче говоря, губернатор Тульской области ездил в Китай, пытаясь найти компромисс с руководством Great Wall, однако, как мы знаем, ситуация по СПИКу так и не сдвинулась с места. Напомним, впервые их ввели в кризисном 2008 году для льготного финансирования наиболее важных заводов и компаний, «оказывающих существенное влияние на формирование ВВП, занятость населения и социальную стабильность».
Так вот, в первый вариант «коронавирусного» списка вошли почему-то не все автомобильные заводы. Скажем, не было калининградского «Автотора», калужского «Пежо-Ситроен-Мицубиси». Затем список стал пополняться, и вот в понедельник, 27 апреля, Минпромторг опубликовал новый вариант. Правильно — «Хавейл Мотор Мануфэкчуринг Рус».
Подписывайтесь на наш Телеграм Правда, есть определённые ограничения, на которые тоже стоит обращать своё внимание.
Например, данный срок дополнительного постгарантийного обслуживания распространяется только на автомобили Haval, выпущенные в 2023 году и, вероятно, позже. Это значит, что автомобили, выпущенные в 2022 году, купленные в текущем году, не получат бонус в 24 дополнительных месяца гарантии, так что этот момент нужно обязательно изучить на момент приобретения транспорта. Кроме того, модель H9 популярный внедорожник и автомобили дочернего бренда GWM Poer и Poer KingKong в программу не включены, так что они в любом случае бонус в 24 месяца не получают.
Главные новости
- Регистрация
- Для владельцев
- Популярные тест-драйвы
- Последние публикации
- Новости дилера
Haval отзывает в России 55 тысяч автомобилей. У них недооснастили ГЛОНАСС
| Как и почему китайский Haval выдавливает из российских водителей последние соки | Российский завод Haval начал работу в июне 2019 года на территории тульского промышленного парка «Узловая». |
| Haval запустила постгарантийное обслуживание новых автомобилей в России | Как единственный «китаец» Haval с полноценным заводом в России продает свои авто и чем уникален. |
| Новости Haval | Haval Jolion является самой продаваемой иномаркой в России. |
| Haval расширяет производство в РФ. На конвейер завода в Туле встанут 6 новинок. | Автостарс | Дзен | Китайский завод Haval отзывает в России 55 тыс. автомобилей, чтобы поставить на них «ЭРА-ГЛОНАСС». |
Haval отзывает в РФ 32,2 тыс. автомобилей из-за возможных проблем с электрикой
Компания HAVAL приступила к строительству собственного завода сразу, как пришла в Россию. Компания Haval объявила о запуске в России отдельной дилерской сети под названием Haval Pro. Добро пожаловать в официальное сообщество автомобильного бренда HAVAL в России!
Китайский автобренд Haval в 2024 году привезет в Россию новый кроссовер H7
| Новости Haval - Хавейл Лайхта | На проходящем автосалоне в Пекине стенд Haval вызвал оживленный интерес среди российских посетителей благодаря анонсу нового поколения внедорожника Haval H9. |
| Посещение завода HAVAL | Haval Jolion является самой продаваемой иномаркой в России. |
| В Тульской области состоялся запуск завода по производству двигателей Haval | Напомним, что китайская сторона начала стройку российского завода на территории Индустриального парка «Узловая», поскольку было известно, что именно здесь Правительство РФ организует одноимённую Особую экономическую зону. |
Haval H9 2024 — первые впечатления от главной китайской новинки сезона
Как единственный «китаец» Haval с полноценным заводом в России продает свои авто и чем уникален. Представители Haval подтвердили скорое появление нового H9 на российских площадках. Первый зарубежный завод в России полного цикла. На заводе Haval в России заметили пять новых моделей.