Главная» Новости» Последние новости строительства мостов в якутии. Предполагается, что мост пройдет в 30 км от Якутска — от села Старая Табага до села Хаптагай.
В будущем году начнутся работы по строительству Ленского моста в Якутии
| Путин пообещал строительство моста через Лену | Строительство моста через Лену в Якутии завершится в 2024 году. Ленский мост — Новости Якутии и Якутска — свежие новости онлайн на сайте — ЯСИА. |
| Глава Якутии рассказал об этапах строительства Ленского моста | EXO-YKT | ЭХО СТОЛИЦЫ | Это первый новый разводной мост через Неву, который построят в Северной столице за последние 40 лет. |
Якутия снова направила на экспертизу скорректированный проект моста через Лену
Сейчас работы приостановлены из-за ухудшения состояния льда и закрытия ледовых переправ. В целом это никак не повлияет на сроки строительства. При этом с марта месяца ведутся работы по вырубке тальника, подготовке площадок под производственную зону», — рассказал Айсен Николаев. Напомним, во исполнение поручения Правительством РФ приняты все стратегически важные документы о включении Ленского моста в мастер — план развития г.
Как говорил губернатор Сахалинской области Валерий Лимаренко, мост с материка на Сахалин подтолкнул бы строительство другого моста — с Сахалина в Японию, что обеспечило бы рост товарооборота с Азией. Впрочем, жители острова особо не надеялись на переправу, хотя она и улучшила бы жизнь, говорит журналист из Южно-Сахалинска Денис Федосеев: Денис Федосеев журналист из Южно-Сахалинска «Действительно, это слишком дорого, и это должно быть максимально оправданно, возможно, строились планы тогда еще, что японцы, например, пошли бы навстречу и построили бы мост с Сахалина до Хоккайдо, и тогда бы Азия превратилась в бурный поток обмена товарами и прочее, но Япония нам сейчас не стратегический партнер. Местные прекрасно понимают, что это очень дорогое удовольствие, и чтобы оно окупилось, нужны огромные объемы. Не светит нам, наверное, в ближайшее время. Поэтому все спокойно к этому относятся, все особо и не верили изначально, потому что еще с середины прошлого века пытаются что-то придумать и начать строить, но пока никак.
Скажу честно, был бы актуальнее мост для автомобилей, потому что железнодорожные вагоны — это все здорово, это бы что-то улучшило для нас, но основная островная сложность, что добраться можно только либо морем, что не все выбирают, либо самолет, хотя был бы мост, было бы проще, но нет».
Осуществляется контроль над состоянием гидротехнических сооружений и готовности коллекторных систем к пропуску паводка. На территории республики проведены проверки готовности системы оповещения населения и обеспечению бесперебойной связи. Идёт активная разъяснительная работа с населением о правилах поведения и мерах безопасности в период весеннего половодья. Вскоре организации приступят к выполнению мероприятий по разрушению ледовых переправ, расположенных в опасной близости от затороопасных участков рек.
Экспертиза проводилась с лета 2022 года Восьмой концессионной компанией, которая принадлежит строительной группе «ВИС», госкорпорации «Ростех» и Сбербанку. Предполагалось, что возведение моста обойдется в 176 млрд рублей — это вдвое больше, чем было заявлено в 2020 году. После замечаний Главгосэкспертизы решили снизить стоимость строительства — именно поэтому договор на проведение госэкспертизы в октябре расторгли, пишет РБК. Совместно с властями Якутии в настоящее время проводятся работы по оптимизации конструкции и стоимости строительства моста через Лену.
В Якутии Ленский мост начнут строить в 2025 году
Строительство моста через реку Лена надо включить в план экономического развития Якутска и установить сроки окончания его возведения. И ещё одна приятная новость — помимо Ленского моста в Якутии возведут и мост через реку Алдан, тоже долгожданный и нужный. Власти Якутии совместно с федеральными министерствами и ведомствами ищут технические решения для оптимизации строительства моста через Лену, что должно в том числе снизить. Строительство моста через реку Лена надо включить в план экономического развития Якутска и установить сроки окончания его возведения.
В Якутии определили подрядчика, который построит мост через реку Лену
Это юбилейный 50-й мост в республике, который был построен в рамках национального проекта «Безопасные и качественные дороги». На торжественное мероприятие в поселок Северная Нюя прибыл глава города Ленска Анатолий Макушев, чтобы разделить радость события с жителями соседнего наслега. Автомобильная дорога «Мухтуя» - это дорога регионального и федерального значения, которая является основой социально — экономического развития в районе, а также обеспечивает движение грузовых машин и пассажирского потока в республике. Предшественник нового моста был построен в 1963 году и по прошествии 50-летней эксплуатации был признан аварийным.
Кроме того, Ленский мост соединит столицу региона с федеральной дорожной сетью: до сих пор Якутск является единственным из топ-100 городов страны, не имеющим круглогодичного наземного транспортного сообщения с «большой» Россией. Изначально стоимость объекта оценивалась в 220 млрд рублей, сейчас же пересчитана и составит порядка 130 млрд рублей на пять лет.
Мост спроектирован с учетом особых условий строительства и эксплуатации: низкие температуры зимой, интенсивный ледоход, сильные паводки и сложная логистика завоза материалов на Крайний Север.
Цена строительства оценивалась в 40 миллиардов рублей; срок проектирования и строительства — 6 лет. Но тогда подписание концессионного соглашения с победителем конкурса не состоялось. Предполагаемые на строительство моста через Лену средства было решено направить на сооружение Крымского моста , правительству РФ было поручено рассмотреть возможность реализации проекта на период после 2020 года [23] [24]. В марте 2019 года появилось положительное заключение Минэкономразвития России о том, что проект строительства Ленского моста может быть включён в комплексную программу модернизации транспортной инфраструктуры России до 2024 года [25] [26]. В июне 2019 года в рамках Петербургского международного экономического форума Николаев назвал прогноз завершения строительства моста через реку Лену к 2024 году [25]. Он отметил, что по оценкам правительства республики, стоимость строительства моста составит около 60-65 миллиардов рублей [27]. В том же году глава Якутии Айсен Николаев заключил публичное пари с главным редактором газеты « Якутск вечерний », пообещав «съесть свой галстук », в случае отсутствия моста к 2025 году [28]. Против строительства подъездной дороги протестовали жители села Старая Табага, в котором почти три века проживают русские старожилы якутяне.
Проект реализации моста предусматривал снос 40 домов села для строительства дороги. На встрече с сельчанами в ноябре 2019 года глава Якутии Айсен Николаев представил новый план строительства подъездной дороги, которая пройдёт вдоль берега реки, не затронув дома сельчан и послужит селу защитной дамбой от наводнений [29] [30]. Ромашов подписали концессионное соглашение о проектировании, строительстве и эксплуатации мостового перехода [32]. Расходы на инвестиционной стадии реализации проекта оцениваются в 83,4 млрд рублей. Расходы на ранней стадии реализации проекта — 29,1 млрд рублей будут оплачиваться частными инвесторами.
Мы очень просим нас в этом вопросе поддержать», — отметил Айсен Николаев. Он также отметил, что финансирование необходимо уже с этого года. Кроме того, в финансировании проекта готовы поучаствовать частные партнеры, например, РФПИ готов участвовать в проекте при равном федеральном и региональном финансировании строительства. Глава Якутии подчеркнул, что региону необходимо порядка 10 млрд рублей из федерального бюджета. К 2028 году мост планируют ввести в эксплуатацию и запустить движение транспорта.
В Ленском районе Якутии открыт мост через реку Нюя
В этом году начнётся строительство долгожданного моста в Якутии, который соединит два берега Лены и решит проблему. Строительство моста через Лену продолжается в Якутске На Ленский мост в региональном бюджете в этом году предусмотрено 1,5 млрд рублей. Интерфакс: В Якутии скорректировали проект моста через Лену и вновь отправили его в Главгосэкспертизу России, сообщил журналистам глава региона Айсен Николаев. Глава Якутии: Стоимость строительства моста через Лену в Якутске уменьшена на ₽46 млрд.
Содержание
- Мост через Лену: из мечты в реальность
- Сообщить об опечатке
- Росавтодор назвал сроки строительства моста через Лену в Якутии
- Читайте также:
Якутия за год потратила 808 миллионов рублей на проект «Ленский мост»
Предполагается, что мост пройдет в 30 км от Якутска — от села Старая Табага до села Хаптагай. Ленский мост — Новости Якутии и Якутска — свежие новости онлайн на сайте — ЯСИА. Новости Якутии и Якутска от Якутского-Саха информационного агентства: обзор важных событий происшествий, новости политики, культуры, спорта, фото Якутии. Ленский мост — запланированный мостовой переход, который объединит федеральную автомобильную дорогу «Вилюй» с автодорогами «Лена» и «Колыма». Новости проекта.
Путин заявил о необходимости строительства моста через Лену в Якутии
Объемы предстоящих работ колоссальные. Уверен, что мы найдем оптимальную схему финансирования. На сегодняшний день это единственный вопрос, по которому у нас есть разногласия. Глава отметил, что поиск решений идет, и обе стороны сходятся в том, что мост должен быть построен.
Но когда было принято решение, что совмещенный мост слишком дорогой, стало ясно, что железная дорога в Якутии, тупик у нее будет в поселке Нижний Бестях на другом берегу от города Якутска. Если дорога даже в Якутск не зайдет, кто на Магадан будет строить? Инвестора, способного потянуть такой проект, нет. И на сегодняшний день федерального финансирования как не было, так и нет, бесконечная история». Теперь в приоритете развитие «северной морской логистики» — Северного морского пути и дополнительных переходов между Россией и Китаем, сообщает РБК со ссылкой на источники в правительстве.
Напомним, что совсем недавно президент Владимир Путин подписал транспортную стратегию развития России, в подготовке которой активное участие принимал глава Республики Саха Якутия Айсен Николаев.
Предложения от Якутии и в целом от Дальнего Востока и Арктики были учтены в этом стратегическом документе. Говоря о работе форума, постоянный представитель Якутии при президенте РФ Андрей Федотов отметил, что на форуме активно обсуждалось круглогодичное движение по трем федеральным трассам: «Вилюй», «Колыма» и «Лена». Это не просто дорога, по всей этой трассе должны быть построены мосты и другие инфраструктурные объекты». Владимир Сивцев, министр транспорта Якутии, рассказал, что по Ленскому мосту уже ожидается выделение первого транша.
Что касается строительства железной дороги из Якутска в Магадан, Минвостокразвития «концептуально» поддерживает этот проект, но только если он будет реализован не на бюджетные деньги.
Нужно 1,7 трлн рублей, но, как говорит министр Алексей Чекунков, выделить сейчас такие деньги «немножко нереалистично». Главный редактор якутского информационного агентства «Снег» Виталий Обедин замечает, что даже до самого Якутска железную дорогу решили не дотягивать, что уже говорить про Магадан: Виталий Обедин главный редактор якутского информационного агентства «Снег» «Что пойдет дорога на Магадан, это была дополнительная возможность, ее всерьез не обсуждали. Изначально подразумевалось, что будет совмещенный мост — автомобильный и железнодорожный через реку Лена, и железная дорога зайдет в Якутск, и оттуда ее можно было дотянуть куда угодно: в Магадан, вплоть до Берингова пролива. Планировалось еще век назад. Но когда было принято решение, что совмещенный мост слишком дорогой, стало ясно, что железная дорога в Якутии, тупик у нее будет в поселке Нижний Бестях на другом берегу от города Якутска.