Военно-морские силы США, ВМС США (англ. United States Navy, USN) — один из видов вооружённых сил США. Как сообщают мировые СМИ, в турецкий порт Анталия, после окончания совместных масштабных военных учений ВМС США с турецкими военно-морскими и военно-воздушными силами в восточной части Средиземного моря прибыл самый большой авианосец в мире. Научный сотрудник ИМЭМО Илья Крамник разделяет выводы доклада о причинах роста числа небоеспособных атомных подлодок в ВМС США.
Reuters: США потратят миллиарды долларов на новый самолет «Судного дня»
США продолжают строительство своих военных баз на островах в акватории у границ Китая для сдерживания китайских Военно-морских сил (ВМС). США не смогут превзойти Китай по военно-морской мощи в Азии, считает профессор военно-морской архитектуры и океанотехники в Сеульском национальном ун. ВМС США приняли на вооружение боевой корабль прибрежной зоны Kansas City. Бывший пилот ВМС США Брин Таннехилл заявила, что существует множество способов обнаружить истребители F-16 и что российские силы на Украине используют. последние новости сегодня в Москве. ВМС США - свежие новости дня в Москве, России и мире. Смотри Москва 24, держи новостную ленту в тонусе.
США и союзники собрали в Средиземном море крупную группировку ВМС: как перед войной с Каддафи
По мнению аналитиков, американцам вполне по силам осуществить задуманное и не позволить китайскому флоту в случае необходимости выйти в открытые воды Тихого океана. Например, в Японию доставили 400 крылатых ракет Tomahawk новейшей модификации и передислоцировали полк морской пехоты послереформенного образца. При этом у Пентагона имеется доступ к значительному количеству аэродромов и различных военных объектов на Филиппинах. Свои действия филиппинские власти предприняли, чтобы закрепить права на часть архипелага Спратли Наньша в территориальном споре с КНР в акватории Южно-Китайского моря.
Складская конфигурация также предполагает дозаправку боевых кораблей в море с использованием «существующих морских нефтегазовых технологий. Сама идея состоит в том, чтобы противостоять китайским баллистическим ракетам, которые в случае открытой войны могут уничтожить американские военные корабли и базы в регионе. Военные чиновники США открыто заявляют о том, что они готовятся к прямой войне с Китаем в этом регионе, несмотря на очевидный риск того, что конфликт быстро перерастет в ядерный. США расширяют свое военное присутствие на Филиппинах и в островных государствах Тихого океана, чтобы предоставить Китаю больше целей, по которым он должен будет ударить.
Это отчасти подтверждает агентство Bloomberg, сообщив, что принятый на вооружение еще в 2017 году «Джеральд Форд» сразу продемонстрировал недееспособность, а сроки введения его в эксплуатацию пришлось отодвинуть из-за недоработок с системой запуска в воздух истребителей FA-18. По проекту, катапульта была рассчитана на более чем 4 тысячи запусков, а по факту — в 100 раз меньше. Причем и с посадкой произошла та же история. К тому же, военные эксперты России и Китая считают, что авианосцы уже не имеют будущего, поскольку слишком дорогие, чтобы активно участвовать в боевых действиях.
А американские военные эксперты убеждены, что расходы на их постройку отрицательно сказываются на оборонной мощи США. К тому же, член-корреспондент Российской академии ракетных и артиллерийских наук Константин Сивков уверен , что никакие антиракетные системы «Джеральда Форда» не смогут бороться с российской гиперзвуковой ракетой «Циркон», развивающей скорость до 8 махов то есть вдвое быстрее ракеты SM-3, стоящей на вооружении американских авианосцев и умеющей двигаться по особой траектории. Поэтому единственная возможность остаться невредимым во время боевых действий у авианосца — это не участвовать в сражении. Впрочем, издание утверждает, что в США уже идут работы по созданию гиперзвуковой ракеты, но пока безуспешные.
Всего же на строительство авианосца «Джеральд Форд» ушло около 13 миллиардов долларов, причем 3 миллиарда потрачены на доработку. Напомним в этой связи, что в России с 1999 года продолжается ремонт и модернизация тяжелого атомного ракетного крейсера «Адмирал Нахимов». На данный момент на проект потратили более 200 млрд рублей. По среднему курсу в течение десятилетий это составляет примерно 5 млрд долларов, и дороже, чем было потрачено на строительство американского инновационного стелс-эсминца Zumwalt, который стоил 4,4 млрд долларов.
В документе подчеркивается, что действия экипажа эсминца были направлены на поддержание "прав и свобод, а также законного пользования морем" посредством "оспаривания ограничений на мирный проход кораблей, введенных КНР, Тайванем и Вьетнамом", которые претендуют на суверенитет над Парасельскими островами. В пресс-службе отметили, что согласно Конвенции по морскому праву, корабли всех государств, включая и военные суда, пользуются правом мирного прохода через территориальные воды. Совершив мирный проход без предварительного уведомления или запроса разрешения, США оспорили эти незаконные ограничения, введенные КНР, Тайванем и Вьетнамом.
ВМС США зафиксировали звук разрушения корпуса «Титана» вскоре после его погружения
К 2030 г. Кроме того, ВМС США, чтобы удержать число боеготовых лодок, перенесли на будущее «небольшое количество» капитальных ремонтов, что вызвало обеспокоенность их будущей боеспособностью в профильном комитете Конгресса, следует из документа. По его словам, проблемы в американской судостроительной отрасли хронические и только усугубляются со временем на фоне нехватки квалифицированных кадров и необходимости технического перевооружения верфей. Закономерным следствием этих проблем, продолжает Крамник, стало затягивание сроков ремонтов американских подлодок и претензии ВМС США к качеству проведенных верфями операций.
США хотят использовать для своих замыслов «первую островную линию» — цепь островов, расположенных неподалеку от материковой Азии, которые являются ключевым звеном всего «антикитайского кольца». Всего подобных линий три, но последние две имеют значительно больший охват, чем первая, простираясь от Аляски до Новой Зеландии. По мнению аналитиков, американцам вполне по силам осуществить задуманное и не позволить китайскому флоту в случае необходимости выйти в открытые воды Тихого океана. Например, в Японию доставили 400 крылатых ракет Tomahawk новейшей модификации и передислоцировали полк морской пехоты послереформенного образца.
Китайское руководство во главе с Си Цзиньпинем с тревогой следит за происходящим, пишет издание, и обвиняет США в попытках окружить страну. Ключевым изменением стало распределение американских войск в составе небольших, но очень мобильных подразделений по дуге в регионе, вместо сосредоточения на крупных базах. Вашингтон действительно повысил свою боеспособность в этом регионе, но противники «строят больше военных кораблей в год, чем мы», указал новый глава Индо-Тихоокеанского командования США адмирал Сэмюэл Папаро-младший. Он отметил вместе с тем, что американские корабли более боеспособны, чем китайские, а общее количество боевых судов все еще превосходит потенциал Пекина. Китай на этом фоне предъявляет территориальные претензии к союзникам США, в частности, к Филиппинам.
Фрегаты были построены из дерева, сосну для них привезли из Орегона и Ванкувера. Однако качество импортной древесины подвело судостроителей, через несколько месяцев эксплуатации на ней появились признаки гниения. Проект разработали китайские инженеры с привлечением пяти иностранных специалистов во главе с Сюй Шоу 1818-1884 , лучшим цинским морским инженером того времени. Первоначально «Хайань» назывался «Чэнь-ань» «Чжэнь-ань», Чен-ан , "Установление спокойствия", но китайские чиновники недоглядели, что кораблик с таким названием уже был в Гуандунском флоте, пришлось 14 марта 1874 года переименовывать в «Хайань», "Спокойное море". Корабли имели полное трехмачтовое парусное вооружение, из артиллерии несли два 229-мм 12 тонных дульнозарядных орудия на верхней палубе, батарея 70-фнт пушек размещалась на главной палубе. В эксплуатации проявилась плохая мореходность кораблей, а «Юйюэнь» еще и меньшая остойчивость. Стоимость постройки обоих кораблей значительно превысила смету, «Хайань» обошелся в 355 190 лян серебра.
Угроза с юга: новейший и самый большой авианосец США «Джеральд Форд» прибыл в Турцию
| Поиск по тегу: ВМС США | Суд признал ВМС США виновными в нарушении авторских и смежных прав и постановил заплатить $154,4 тысяч за «позаимствованное» у немецкой компании Bitmanagement Software программное обеспечение. |
| В ВС США раскрыли способы обнаружения истребителей F-16 российскими военными | Эсминец ВМС США Carney был атакован с помощью БПЛА и ракет, выпущенных из Йемена. |
| Седьмой флот США объяснил действия эсминца в Южно-Китайском море | По его словам, в ВМС США наблюдали за ситуацией и приняли решение не предпринимать никаких действий. |
| ВМС США - актуальные новости сегодня - ПРАЙМ | Bill Hemmer boards USS Hampton nuclear submarine in Arctic Circle in latest Fox Nation special. |
| Эсминец ВМС США USS Carney перехватил ракеты и дроны у берегов Йемена | Вот и в конфликте Израиля с Палестиной США поступили привычным для себя образом — отправили в район конфликта свои военные корабли для поддержки своего главного союзника на Ближнем Востоке — Израиля. |
США и союзники собрали в Средиземном море крупную группировку ВМС: как перед войной с Каддафи
| ВМС США - актуальные новости сегодня - ПРАЙМ | Свежие события по теме ВМС США: Полный провал: США переживают крах одной отрасли, Корабль ВМС США прошел через Тайваньский пролив. |
| NYT: США строят военные базы вокруг Китая, чтобы сдержать флот КНР | Военное руководство США из-за опасений относительно возможного ответного удара Ирана по Израилю решило передислоцировать два американских эсминца, пишет газета The Wall Street Journal (WSJ). |
Некто попытался взломать ВМС США, массово разослав военным смарт-часы с вредоносным софтом
Бывший военный О’Нилл: в ВМС США занимаются расовыми тренингами, а не стрельбой. Главное по теме «ВМС США» – читайте на сайте ВМС США запросили 192 миллиона долларов на продолжение проекта Overmatch, его тайной попытки беспрепятственно соединить людей, суда и датчики, как показывают бюджетные документы на 2024 финансовый год. Военно-Морской Флот (ВМФ) США — история создания, техника и вооружение, флаги ВМФ Америки. Авианесущие крейсера, подводные лодки Америки. Подробная информация о боевых кораблях на
В США усомнились в боеспособности своего флота
Задачами небольшого соединения было нарушение обеспечения английских войск, а после войны флот расформировали. Закон о военно-морском флоте США был принят в 1794 году, он подразумевал введение в эксплуатацию шести первых фрегатов. В конце следующего столетия в стране создали полноценный океанский флот. Постепенно от функции защиты судоходства ВМС США перешли к задаче по завоеванию политического доминирования Вашингтона в западном полушарии.
Отдельная сессия о происходящих актуальных интеграционных процессах новых российских регионов позволит сделать прогнозы о создании макрорегионального пространства Большой России. В форсайт-форуме примут участие более 200 представителей федеральных и региональных органов власти, экспертных и научных сообществ, масс-медиа, общественных объединений, студенческая молодежь. Освещение форсайт-форума будет осуществляться с участием ведущих российских средств массовой информации. В преддверии форсайт-форума просим ответить на вопросы от Украина.
Американское издание приводит слова помощника министра обороны по вопросам безопасности в Азиатско-Тихоокеанском регионе АТР Эли Ратнера, заявившего, что 2023 год стал самым продуктивным с точки зрения преобразования военных возможностей США в Индо-Тихоокеанском регионе. Основные изменения в положении американских военных подразделений в регионе, по его утверждению, заключаются в переходе к стратегии размещения войск не на крупных военных базах, а на множестве малых.
Он также заявил, что американские военные будут защищать Тайвань от китайского вторжения», - говорится в сообщении издания. Помощник министра обороны по вопросам безопасности в Индо-Тихоокеанском регионе Жли Ратнер, слова которого приводит газета, заявил, что 2023 год стал «самым продуктивным годом для положения сил США в Индо-Тихоокеанском регионе». Главное изменение, по его словам, заключается в том, что американские силы теперь будут распределены в более мелкие и мобильные подразделения по всему региону.
ВМС США в поисках новой стратегии и нового оружия
| Архивы ВМФ США » Морской и воздушный флот | По его словам, в ВМС США наблюдали за ситуацией и приняли решение не предпринимать никаких действий. |
| Стали известны новые планы пополнения флота США | Военно-морские силы США (ВМС США) — один из видов американских вооруженных сил, лидер по количеству авианосцев среди всех стран мира. |
| Новости по теме вмс США | ВМС США на конец июня насчитали 16 выведенных из строя боевых подлодок Почти 40% военных подлодок США оказались выведенными из строя для ремонта. |
| Судный день для третьей мировой: Как авианосец США изменит расклад сил в Средиземном море | ВМС США переоборудуют избыточные нефтяные вышки в западной части Тихого океана в мобильные военные базы в рамках наращивания военного потенциала США, направленного против Китая, сообщает во вторник The Defense Post. |
| В США рассказали о пугающих американские ВМС российских подлодках | один из пяти видов вооружённых сил США. |
Эсминец ВМС США USS Carney перехватил ракеты и дроны у берегов Йемена
Здесь также находится авиабаза в Рогачево. Также Москву, вероятно, будет беспокоить то, что иностранные датчики могут уловить на дне моря», — сообщают эксперты их США. Аналитики прогнозируют, что ответ на провокацию будет жестким. Помимо этого, российская сторона будет оказывать давление на Вашингтон по дипломатическим каналам. Ожидается, что Москва обвинит своих оппонентов в нарушении международного права.
Когда-то занятые морские пути потеряют трафик. Из-за отсутствия активности и технического обслуживания такие проходы, как Панамский и Суэцкий каналы, могут заилиться. Естественные узкие места, такие как Гибралтарский, Ормузский, Малаккский и Зондский проливы, могут вернуться к своей исторической роли убежищ для хищников. Свободных морей, которые сейчас окружают нас, столь же необходимых, как воздух, которым мы дышим, больше не будет.
Если океанская торговля сократится, рынки повернутся внутрь, что, возможно, спровоцирует вторую Великую депрессию. Нации будут вынуждены жить за счет своих собственных природных ресурсов или тех, которые они могут купить — или забрать — у своих непосредственных соседей. Мировой океан, который в течение 70 лет считался глобальным достоянием, станет ничейной территорией. Вот такое положение вещей, которое мы, не задумываясь, пригласили. Автор делает вывод о том, что экономика США и безопасность зависят от моря — факт настолько фундаментальный, что он должен быть в центре американского подхода к миру. Цель - преодолеть «морскую слепоту» «Сегодня трудно оценить масштаб или скорость преобразований, произошедших после Второй мировой войны. Война уничтожила или оставила без средств к существованию все мировые державы, выступавшие против концепции mare liberum — «свободного моря», — впервые провозглашенной голландским философом Гуго Гроцием в 1609 году. Соединенные Штаты и Великобритания, два традиционных сторонника свободного моря, вышли не только с триумфом, но и в положении подавляющего морского господства.
Их флоты были вместе больше, чем все другие флоты мира вместе взятые. Свободное море больше не было идеей. Теперь это было реальностью. В этой безопасной среде процветала торговля. Глобализирующаяся экономика, обеспечившая более легкий и дешевый доступ к еде, энергии, рабочей силе и товарам любого рода, выросла с почти 8 триллионов долларов в 1940 году до более чем 100 триллионов долларов 75 лет спустя с поправкой на инфляцию. За процветанием последовали и другие улучшения. Примерно в тот же период, от войны до настоящего времени, доля населения мира, живущего в крайней нищете и живущего менее чем на 1,90 доллара в день, снизилась с более чем 60 процентов до примерно 10 процентов. Глобальная грамотность удвоилась, до более чем 85 процентов.
Ожидаемая продолжительность жизни в мире в 1950 году составляла 46 лет. К 2019 году он вырос до 73 лет. Но сам успех этого проекта сейчас угрожает его будущему. Морская слепота стала эндемической. Соединенные Штаты больше не вкладывают средства в инструменты морской мощи, как раньше. Промышленность коммерческого судостроения Америки начала терять свою долю на мировом рынке в 1960-х годах в пользу стран с более низкой стоимостью рабочей силы и тех, кто восстановил свои промышленные мощности после войны. Спад в американском судостроении ускорился после прихода к власти президента Рональда Рейгана в 1981 году. Администрация, следуя принципам свободного рынка, начала сокращать государственные субсидии, которые поддерживали отрасль.
В это же время производители самолетов в Соединенных Штатах, ссылаясь на соображения национальной безопасности, успешно лоббировали продолжение и даже увеличение субсидий для своей отрасли в последующие десятилетия — и добились их». К 2005 году это число упало до 300 000 человек. Сегодня большинство коммерческих судов, построенных в Соединенных Штатах, строятся для государственных заказчиков, таких как Морская администрация, или для частных лиц, которые обязаны перевозить свои товары между портами США на судах под американским флагом в соответствии с положениями Закона Джонса 1920 года. После Второй мировой войны ВМФ списал многие из своих кораблей и еще больше отправил в готовый резервный «консервный» флот. В течение следующих двух десятилетий действующий военно-морской флот насчитывал около 1000 кораблей. Но начиная с 1969 года общее количество стало падать. К 1971 году флот сократился до 750 кораблей. Десять лет спустя их число сократилось до 521.
Рейган, который в 1980 году проводил кампанию, обещая восстановить флот до 600 кораблей, почти сделал это под умелым руководством своего министра военно-морских сил Джона Лемана. За восемь лет правления Рейгана размер военно-морского флота увеличился до чуть более 590 кораблей. Затем закончилась холодная война. Администрации президентов Джорджа Буша-старшего и Билла Клинтона урезали войска, корабли, самолеты и береговую инфраструктуру. При администрации Обамы боевая сила ВМФ достигла минимума в 271 корабль. Тем временем и Китай, и Россия по-разному начали разрабатывать системы, которые бросят вызов режиму глобальной свободной торговли в открытом море, возглавляемому США. Россия начала вкладывать средства в высокотехнологичные атомные подводные лодки с намерением разорвать океанскую связь между странами НАТО в Европе и Северной Америке. Китай, который какое-то время демонстрировал двузначный рост ВВП, расширил свои коммерческие и военно-морские судостроительные мощности.
Он утроил численность Народно-освободительной армии и флота и инвестировал средства в датчики дальнего действия и ракеты, которые могли бы позволить ему перехватывать торговые и военные суда на расстоянии более 1000 миль от его берегов. И Россия, и Китай также стремились распространить территориальные претензии на международные воды с целью контролировать свободный проход судов у своих берегов и в предполагаемых сферах их влияния». Сегодня, считает Хендрикс, Соединенные Штаты финансово ограничены долгами и психологически обременены недавними военными конфликтами — по большей части наземными действиями в Ираке и Афганистане, в которых участвовала большая постоянная армия, действовавшая далеко от дома. Они превратились в дорогостоящую трясину. Но мы по-прежнему можем оказывать влияние и в то же время не ввязываться в дела других стран. Наше стратегическое будущее лежит в море». Напротив, та же статья Конституции предписывала законодательному органу «собирать и поддерживать армии», но предусматривала, что никакие ассигнования на армию «не должны быть на срок более двух лет». Он рекомендовал стратегию защиты американской торговли в открытом море и продвижения интересов Америки посредством временных соглашений, а не постоянных союзов.
Такой подход морской мощи к миру стал непременным условием ранней американской внешней политики. Со временем условия изменились. США были озабочены отдельными конфликтами и завоеванием континента. Соединенные штаты повернулись внутрь, став континентальной державой. Но к концу 19 века эта эпоха подошла к концу. Махан утверждал, что с закрытием границы Соединенные Штаты, по сути, превратились в островное государство, смотрящее на восток и запад через океаны. Энергия нации поэтому должна быть сосредоточена вовне: на морях, на морской торговле и на большей роли в мире. Махан стремился положить конец давней политике протекционизма в отношении американской промышленности, потому что она стала достаточно сильной, чтобы конкурировать на мировом рынке.
Кроме того, Махан также искал более крупный торговый флот для перевозки товаров с американских заводов в чужие страны и более крупный флот для защиты этого торгового флота. Махан привел связный стратегический аргумент в пользу того, что Соединенные Штаты должны снова стать настоящей морской державой. Видение Махана оказало глубокое влияние. Такие политики, как Теодор Рузвельт и Генри Кэбот Лодж, выступали за увеличение торгового и военно-морского флота и за канал через Центральную Америку. Махан, Рузвельт и Лодж считали, что морская мощь является катализатором национальной мощи, и они хотели, чтобы Соединенные Штаты стали выдающейся державой 20-го века. Быстрое расширение военно-морского флота, особенно линейных кораблей и крейсеров, происходило параллельно с ростом флотов других мировых держав. Руководители Великобритании, Германии, Франции и Италии также читали Махана и хотели защитить коммерческий доступ к своим заморским империям. Возникшая в результате гонка вооружений на море способствовала дестабилизации баланса сил в годы, предшествовавшие Первой мировой войне.
Здесь не место рассказывать о каждом развитии военно-морского потенциала Америки, тем более других стран. Достаточно сказать, что к 1930-м годам новые технологии изменили моря. Самолеты, авианосцы, десантные корабли и подводные лодки превратились в более эффективное оружие. Во время Второй мировой войны океаны снова стали полями сражений. Боевые действия шли так, как сам Махан никогда не предполагал, когда флоты столкнулись с кораблями, которых они даже не могли видеть, запуская волны самолетов друг против друга. В конце концов, войну выиграли не пули или торпеды, а американская военно-морская промышленная база. Его преимущество было настолько велико, что в течение десятилетий никто даже не пытался с ним сравниться. Вместе с союзниками США создали международную систему, основанную на свободной и беспрепятственной торговле.
Это была кульминация эпохи маханизма. Впервые в истории предполагался открытый доступ к морям, поэтому люди, естественно, мало задумывались о его важности и проблемах. Она должна начинаться с экономики. Теперь мы оказались втянутыми в новое соперничество великих держав, в первую очередь с растущим Китаем, но также и с Россией. Нам понадобится тяжелая промышленность, чтобы победить. Соединенные Штаты не могут просто полагаться на производственную базу других стран, даже дружественных, для обеспечения своей национальной безопасности». В 1993 году заместитель министра обороны Уильям Перри пригласил руководителей ведущих оборонных подрядчиков на обед в Вашингтон — обед, который войдет в историю национальной безопасности как «Тайная вечеря». Перри рассказал о прогнозируемом сокращении расходов на оборону.
Его сообщение было ясным: если американская оборонно-промышленная база выживет, потребуются слияния. Вскоре после этого корпорация Northrop приобрела корпорацию Grumman, чтобы сформировать Northrop Grumman. Несколько лет спустя Boeing объединился с McDonnell Douglas, которая сама является продуктом предыдущего слияния. Среди судостроителей General Dynamics, которая производит подводные лодки через свою дочернюю компанию Electric Boat, купила военно-морскую верфь Bath Iron Works и Национальную стальную и судостроительную компанию. Эти слияния сохранили оборонную промышленность, но при резком сокращению наших общих производственных мощностей. Во время Второй мировой войны Соединенные Штаты могли претендовать на более чем 50 могильных доков — площадок тяжелой промышленности, где собираются корабли — длиной более 150 метров, каждый из которых мог строить торговые суда и военно-морские корабли. Хендрикс считает, что «Соединенным Штатам необходимо будет проводить промышленную политику морской мощи, отвечающую потребностям национальной безопасности: строить сталелитейные заводы и заводы по производству микросхем, разрабатывать гиперзвуковые планирующие ракеты и автономные беспилотные подводные аппараты. США нужно будет стимулировать новые стартапы, используя целевое налоговое законодательство, Закон об оборонном производстве и, возможно, даже «Закон о судах», аналогичный недавнему Закону о чипах, который направлен на восстановление важнейшей полупроводниковой промышленности.
Белый дом и Конгресс также должны сказать компаниям, которых когда-то призывали к слиянию, что им пора выделить ключевые промышленные дочерние компании, чтобы стимулировать конкуренцию и устойчивость, и их надо вознаградить за выполнение.
Последние секунды полета истребителя F-35 Военно-морских сил США над Южно-Китайским море попали на видео, которое было опубликовано в социальной сети Twitter. Продолжая пользоваться данным сайтом, Вы выражаете свое согласие на условия использования интернет-сервисов «LiveInternet», «Яндекс. Метрика», cookie-файлов и других аналогичных технологий.
Информацию об инциденте распространили иранские СМИ.
Штаты не исключают, что в перспективе в восточной части Средиземного моря может быть размещен и второй такой корабль. Иранская подлодка не дала американской тайно пересечь Ормузский пролив 16:37, 20 апр 2023 Инцидент с американской подлодкой произошел в Ормузском проливе. Как рассказали в Тегеране, она пыталась бесшумно и под водой преодолеть его, но была замечена.
Поиск по тегу: ВМС США
Военно-морские силы Вооруженных сил Йемена нанесли удар по британскому нефтяному судну Andromeda Star в Красном море несколькими подходящими противокорабельными ракетами, что привело к прямому попаданию. Эсминец ВМС США Carney был атакован с помощью БПЛА и ракет, выпущенных из Йемена. По мнению известного американского военного эксперта Харлана Ульмана – автора стратегии «Шока и трепета», распределенные морские операции направлены на снижение уязвимости флота путем рассредоточения сил. ВМС Республики Корея на борту дизель-электрической подводной лодки класса Sohn Wonyil ROKS Yun Bonggil (SS-077) готовятся швартовке в ходе прибытия субмарины на военно-морскую базу США Гуам, 5 июня 2022 г.
США копят свой флот в Средиземном море вместо Черного, но очень боятся сухопутных операций
Иран задержал танкер США в Оманском заливе 16:21, 11 янв 2024 Американское судно было задержано сегодня в Аравийском море. Задержание произвели иранские моряки. Информацию об инциденте распространили иранские СМИ. Штаты не исключают, что в перспективе в восточной части Средиземного моря может быть размещен и второй такой корабль.
За 2018-2019 годы корабль пять раз посетил воды Черного моря для "проведения операций для обеспечения безопасности" и участия в учениях НАТО.
Для этого вам придется использовать искусственный интеллект и роевые технологии. Вы будете находиться в космосе, использовать сетевые и несетевые устройства так, как нам никогда раньше не приходилось делать», — рассуждал Мабус. Также он призвал отказаться от создания высокотехнологичных и дорогостоящих кораблей и подлодок в пользу более дешевых беспилотников: «Если у вас действительно есть большие потери и есть места, куда мы сегодня неохотно отправляем авианосцы из-за опасности затопления, вы в принципе не можете сделать что-то подобное, вы должны быть готовы к этому — что же, в бою корабли тонут, в бою самолеты сбивают. Если у вас есть беспилотные корабли или самолеты без экипажа, находящиеся под водой, — это приемлемые потери.
Военнослужащие морских сил США в субботу вечером отдыхали на улицах Паттайи. Им было предоставлено свободное время во время военных учений с партнерами в Индо-Тихоокеанском регионе, промежуточной остановкой которых был Таиланд.
Американские войска останутся в Чонбури до воскресенья.
Атака на эсминец США: Хуситы ударили по американскому кораблю противокорабельной ракетой
В состав ВМС США должны войти 56 новых фрегатов управляемого ракетного оружия типа Constellation. Американский эсминец перехватил крылатые ракеты и беспилотники, выпущенные из Йемена, возможно, в сторону Израиля, заявил официальный представитель Пентагона Патрик Райдер. ВМС США переоборудуют избыточные нефтяные вышки в западной части Тихого океана в мобильные военные базы в рамках наращивания военного потенциала США, направленного против Китая, сообщает во вторник The Defense Post. Соединенные Штаты Америки работают над созданием военных баз неподалеку от Китая, намереваясь удерживать военно-морские силы КНР за счет существования «первой цепи островов». TNI: разработанные для ликвидации авианосцев АПЛ РФ проекта 949 пугают ВМС США. Military ВМС США ВМФ США Вторая мировая война первая мировая война.