В результате вертолет Ка-29 уничтожил безэкипажный катер ВСУ в северо-западной части акватории Черного моря.
Ми-28НМ "Ночной охотник" впервые сбил украинский беспилотник
Скоростной вертолет будущего поднялся в воздух на 30 минут и продемонстрировал успешную работу основных систем. Вертолет Ка-29 Черноморского флота обнаружил и уничтожил морской дрон ВСУ, следовавший к Крыму, сообщили в Минобороны России. РИА Новости, 06.10.2023. Страна и мир - 24 апреля 2024 - Новости Волгограда - Российский летчик, пилотировавший вертолет, уничтоживший украинский морской дрон, рассказал, как тот пытался увернуться от огня, поняв, что его сейчас будут атаковать. Скоростной вертолет будущего поднялся в воздух на 30 минут и продемонстрировал успешную работу основных систем. Вертолет, работающий в беспилотном режиме, создали российские инженеры. Он сможет перевозить до 80 кг грузов в труднейших условиях Крайнего Севера.
Эксперт рассказал, как Ми-28 охотятся за украинскими дронами
Анцев подчеркнул, что новый БПЛА летает полностью автономно. Дрон предназначен прежде всего для мониторинга. Ему задачу на неделю поставили — например, мониторить район на предмет вторжения диверсантов, — и он начинает мониторить обстановку. Промониторил, подзарядился, опять взлетел — днём и ночью, 24 на 7», — рассказал представитель компании.
Фото госкорпорации «Ростех». Задача этих боевых групп — отслеживать и уничтожать беспилотные летательные аппараты БПЛА, дроны. Ссылаясь на свои источники в силовых структурах, «Известия» пишут, что места дислокации и состав подразделений не уточняется.
Сообщается, что первые группы заступили на боевое дежурство. Экипажи обучены перехватывать дроны днем и ночью в любую погоду.
Специалисты использовали надзвуковой радар для обнаружения цели, затем точно навелись на нее с помощью тепловизора. Окончательно уничтожение цели было успешно осуществлено при помощи 30-миллиметровой пушки. Очевидец смог записать этот момент на видео.
Сюжет БПЛА Как пишет телеграм-канал Mash, что после получения информации о нападении, беспилотник «Ночной охотник» был оперативно поднят в воздух. Эксперты вычислили траекторию атаки и направили машину на перехват. Специалисты использовали надзвуковой радар для обнаружения цели, затем точно навелись на нее с помощью тепловизора.
Первый российский беспилотный вертолет проходит пробную эксплуатацию
О пострадавших или разрушениях не сообщается. С февраля 2022 года аэродром подвергается атаке уже третий раз. В октябре 2022 года ВСУ пытались ударить по нему с помощью боевого дрона, а в августе 2023-го применяли гражданский коптер. Россия продолжает специальную военную операцию по защите Донбасса. Глава РФ Владимир Путин сообщил гражданам о ее начале 24 февраля 2022 года, после того, как власти ДНР и ЛНР обратились к Москве с просьбой оказать им помощь в противостоянии агрессии киевского режима.
Напомним, ранее появилась информация, что американская компания General Atomics заключила с Объединённым центром искусственного интеллекта JAIC Пентагона контракт на разработку системы управления ударными беспилотниками на основе искусственного интеллекта, которая могла бы в автоматическом режиме управлять полётом дрона и обрабатывать данные с его сенсоров в реальном времени. Но главное её предназначение — обработка информации. В ходе полёта беспилотные летательные аппараты вроде Reaper собирают огромное количество разведывательной информации, которую должны просматривать и анализировать операторы. Из-за большой нагрузки и нехватки кадров люди способны допустить ошибку или упустить важные детали.
Мы разомнём ноги, стряхнём с себя марсианскую пыль и полетим так, как никогда раньше не летали», — пояснили инженеры НАСА по поводу новых полётов «Индженьюити» в 2023 году. Они постараются не потерять связь с марсоходом, хотя далее ожидается более сложный рельеф и проблемы с перепадами высот, из-за которых не будет прямого радиоконтакта с марсоходом. Технически вертолёт может быть исправен, но после отъезда марсохода на километр и более «Индженьюити» не сможет связаться с НАСА, а его солнечные батареи будет потихоньку засыпать песок без команды на новый взлёт.
Примеры тестов взлёта и посадки «Индженьюити» на равном промежутке и на одной и той же посадочной площадке. В обновлении навигационного ПО «Индженьюити» учтено, что внизу не плоская поверхность, а есть перепады высот. Теперь вертолёт в курсе геологических особенностей кратера Езеро и может различать изменения рельефа местности при полёте с помощью загруженных в него цифровых карт высот.
НАСА собирается отправить «Индженьюити» в новые разведывательные полёты и пока не планирует закрывать этот проект. Теперь «Индженьюити» не только разведчик-скаут, но и площадка для тестирования разных версий ПО для будущих марсианских мультикоптеров. Это рекорд по дальности в этом году.
А общая дистанция его полётов с учётом 47 миссии теперь составляет более 10 км — 10 537 метров над поверхностью планеты за два года работы на планете. Зона взлёта «Индженьюити». Зона посадки «Индженьюити».
В ходе этой миссии солнечный свет падал так удачно, что позволил «Индженьюити» сфотографировать свою тень.
Ingenuity пролетел на более низкой высоте - восемь метров по сравнению с десятью метрами в ходе предыдущего полета. Полет продлился 161 секунду. За это время дрон сделал десять фотографий местности, которые были позднее переданы на Землю.
Forbes дал высокую оценку российскому вертолету-беспилотнику
Особо подчеркивается, что это гражданская модель беспилотника, полный цикл испытаний которой должен завершиться в 2024 году, работающая без выбросов углерода — водородная силовая установка выделяет в атмосферу лишь воду. Конечно, добыча водорода наносит немалый ущерб окружающей среде, но водородный транспорт значительно экологичнее техники на ископаемом топливе. SH-750 Как уточняется, на «Иннопроме 2023» демонстрировался тестовый прототип вертолета-беспилотника SH-750, который оснащен водородным двигателем и в перспективе будет задействован в проектах по транспортировке грузов в самых разных отраслях.
Например, в нем указано, каким образом сотрудники служб безопасности на транспорте смогут обезвреживать дроны. Они вправе подавлять или преобразовывать сигналы дистанционного управления беспилотными аппаратами, воздействовать на пульты управления, повреждать или уничтожать дроны.
Кто будет принимать решения Согласно проекту приказа, принимать решения о пресечении деятельности беспилотников будут уполномоченные должностные лица. Это руководители и работники подразделений транспортной безопасности, в том числе включенные в состав групп быстрого реагирования. Приоритет в принятии таких решений отдают руководителям. В проекте указано, что соответствующее распоряжение он может дать подчиненным в устной форме.
А в безотлагательных случаях решение остается за рядовыми сотрудниками.
В Минтербезе Прикамья объяснили, что происходило, и попросили жителей края соблюдать спокойствие. Сообщением, гуляющим по чатам силовиков, с изданием поделился источник в городской полиции. Второй собеседник агентства подтвердил подлинность сообщения. Кунгура Пермский край движутся беспилотники», — говорится в рапорте, направленном Метелице сержантом Волковой.
По словам экспертов, проект не получил развития из-за недостатка финансирования. Тем не менее часть специалистов, которые занимались вопросами БПЛА, нашли себя в проектах, которые запускались с конца нулевых годов», — сказал в разговоре с RT главный редактор издания «Беспилотная авиация» Денис Федутинов. Об этом сообщили в Минобороны РФ. Военное ведомство... Как подчеркнул Максим Кондратьев, усилия камовцев не были напрасными. Прежде всего российские конструкторы доказали перспективность и жизнеспособность широкого применения беспилотной вертолётной техники. Ситуация стала меняться с возрождением интереса к теме беспилотных вертолётов у бизнеса, который увидел большие перспективы применения данной категории БПЛА прежде всего в грузовых перевозках. Появился спрос и со стороны военных», — пояснил Кондратьев. Аппарат способен взлетать и приземляться в полевых условиях с неподготовленных площадок, а также применять управляемое оружие. Ещё одной разработкой на ниве беспилотной вертолётной техники стал дрон «Катран». БПЛА был впервые продемонстрирован публике в 2018 году. Аппарат предназначен для применения ударного вооружения, разведывательного оборудования и средств радиоэлектронной борьбы. В 2021 году на Международном военно-техническом форуме «Армия-2021» на стенде концерна «Калашников» был представлен разведывательно-ударный беспилотный комплекс вертолётного типа БПЛА-ВТ под шифром «Термит». Длина дрона — 5 м, высота — около 2,3 м. Об этом ранее в комментарии RT заявил начальник специального конструкторского бюро научно-производственного предприятия «Стрела» входит в состав АО «Кронштадт» Борис Трунов.
Колумнисты
- Telegram: Contact @bbcrussian
- И дрон на лету остановит - Парламентская газета
- В России оценили применение вертолетов для борьбы с БПЛА: Оружие: Наука и техника:
- Содержание
- Российский FPV-дрон попытался сбить украинский вертолет Ми-24
- Ми-28НМ "Ночной охотник" впервые сбил украинский беспилотник - Российская газета
Компания «Аэромакс» представила тяжелый грузовой беспилотный вертолет
Опубликованы кадры преследования российским вертолетом Ми-28, украинского БПЛА UJ-22 Airborne. На распространенных властями кадрах видно, как беспилотник врезается в находящийся на стоянке старый вертолет Ми-8. Вертолет, работающий в беспилотном режиме, создали российские инженеры. Он сможет перевозить до 80 кг грузов в труднейших условиях Крайнего Севера.
Forbes дал высокую оценку российскому вертолету-беспилотнику
Страна и мир - 24 апреля 2024 - Новости Волгограда - Харцызск сегодня Мировые новости Российский лётчик, угнавший военный вертолёт на Украину, найден мёртвым. Эксперты отмечают, что появление таких соединений — логичный шаг, а для экипажа вертолета не составляет проблемы сбить дрон.
Содержание
- Как развивается беспилотная вертолётная техника РФ
- В NASA назвали причину переноса первого полета вертолета-дрона на Марсе | Аргументы и Факты
- БАС-200: беспилотный вертолет
- Российский FPV-дрон попытался сбить украинский вертолет Ми-24
- Дрон-гигант заменит вертолеты на Крайнем Севере
- Курсы валюты:
С дронами в России станут бороться с помощью беспилотных вертолётов
Следующее достоинство заключается в способности снижения скорости во время полета почти до нуля, включая режим висения. В некоторых ситуациях возможность «зависнуть» и детально изучить определенный участок просто незаменима. Например, при мониторинге местности, выполнении разведки. Тяжелые БВС вертолетного типа, такие как БАС-200, способны поднимать в воздух значительно более тяжелые грузы по сравнению с мультикоптерами, не уступая и даже приумножая при этом продолжительность полета. Благодаря высокой в своем классе беспилотных воздушных судов грузоподъемности 50 кг БАС-200 подходит для решения широкого спектра задач: мониторинга местности в светлое и темное время суток, перевозки грузов, аэрогравиметрической съемки, поисково-спасательных операций, лазерного сканирования, магнитометрической и тепловизионной съемки, а также обладает возможностью транслирования информации в режиме реального времени. Новые профессии для БАС-200 БАС-200 планируется применять для геофизической разведки, в том числе и в труднодоступных регионах Арктической зоны. Благодаря неприхотливости в эксплуатации, мобильности и автономности одним из наиболее перспективных применений БАС-200 является геологоразведка, поиск новых нефтяных и газовых месторождений.
Соглашение об этом было заключено на авиасалоне МАКС-2021. Уже летом на Чукотке запланированы первые коммерческие перевозки почты. В России много труднодоступных регионов, где беспилотная авиация сможет ускорить сроки доставки чуть ли не вдвое. На очереди — такие удаленные регионы, как Камчатский край, Ямало-Ненецкий и Ханты-Мансийский автономные округа.
Беспилотники продолжают эволюционировать и совершенствоваться, существует большое разнообразие схем и компоновок. Пожалуй, самым популярным остается деление БПЛА по конструкции и способу полета — на системы самолетного и вертолетного типа. Причем, по словам экспертов, в последнее время в мире постепенно растет количество беспилотников вертолетного типа. Преимущество винтокрылых беспилотников над классическими самолетными можно сравнить с достоинствами собственно вертолетов перед самолетами. Основной особенностью вертолетов, и беспилотных в том числе, является способность вертикально взлетать с любого места — неподготовленных площадок, в труднодоступной местности и даже с транспорта. Для посадки тоже не требуется большого по размеру, специально оборудованного пространства. Кроме того, вертолетный беспилотник обладает более устойчивой к ветру конструкцией, что значительно расширяет диапазон времени возможного применения воздушного судна. Следующее достоинство заключается в способности снижения скорости во время полета почти до нуля, включая режим висения. В некоторых ситуациях возможность «зависнуть» и детально изучить определенный участок просто незаменима. Например, при мониторинге местности, выполнении разведки. Тяжелые БВС вертолетного типа, такие как БАС-200, способны поднимать в воздух значительно более тяжелые грузы по сравнению с мультикоптерами, не уступая и даже приумножая при этом продолжительность полета.
Предварительные испытания показали высокую надежность мониторингового комплекса и открыли широкий диапазон его возможностей. Зимой вертолет-дрон отработал на Ямале. Занимался геологоразведкой. При помощи специальных магнитных датчиков была составлена карта заданной местности. При температуре окружающего воздуха до минус 35 градусов беспилотный вертолет, имеющий бензиновый двигатель, беспрерывно работал более двух часов. Ни один мультикоптер, которых сейчас множество, но которые летают на электрической тяге, на такое не способен. По словам разработчиков, БВС ВТ 45 оптимально подходит для выполнения патрульно-охранных и контртеррористических мероприятий, а также для проведение ледовой разведки, определения масштаба последствий стихийных бедствий и техногенных катастроф, контроля состояния линий электропередач, трубопроводов и лесных угодий, экологического контроля местности и акваторий.
На настоящий момент это единственный беспилотник, произведённый в России и сертифицированный по требованиям Росавиации. Разработка машины велась силами Национального центра вертолётостроения им. Миля и Н. Беспилотный комплекс состоит из наземной станции управления, транспортного контейнера и БПЛА. Управление беспилотником возможно на расстоянии до 100 км, а дальность полёта модели достигает 400 км.
Ростовские вертолеты будут охотиться за дронами
сти технологийКосмос и авиацияForbes дал высокую оценку российскому вертолету-беспилотнику. Ни один из них не смог приблизиться к нему ближе пятидесяти метров, зато, как минимум, три беспилотника неожиданно для своих операторов достаточно жестко «встретились» с землей. О том, кто и как именно воспрепятствовал работе дрона, следует доложить руководителю объекта транспортной инфраструктуры.
Конвертопланы входят в моду. В России стартовали испытания беспилотного «Vезделета»
Крошечный разведывательный дрон «Каракурт» используется для воздушной разведки в реальном времени. К его особенностям относят маневренность запуска в условиях ограниченного пространства из компактного транспортно-пускового контейнера.
Представлен дрон «Каракурт» от «Калашникова» Он очень компактный, его легко запускать Концерн «Калашников» представил несколько новых разработок, включая беспилотные летательные аппараты «Каракурт» и СКАТ 350 М, а также систему подъёма аппаратуры «Квазимачта». Крошечный разведывательный дрон «Каракурт» используется для воздушной разведки в реальном времени.
Особо подчеркивается, что это гражданская модель беспилотника, полный цикл испытаний которой должен завершиться в 2024 году, работающая без выбросов углерода — водородная силовая установка выделяет в атмосферу лишь воду. Конечно, добыча водорода наносит немалый ущерб окружающей среде, но водородный транспорт значительно экологичнее техники на ископаемом топливе. SH-750 Как уточняется, на «Иннопроме 2023» демонстрировался тестовый прототип вертолета-беспилотника SH-750, который оснащен водородным двигателем и в перспективе будет задействован в проектах по транспортировке грузов в самых разных отраслях.
Особо подчеркивается, что это гражданская модель беспилотника, полный цикл испытаний которой должен завершиться в 2024 году, работающая без выбросов углерода — водородная силовая установка выделяет в атмосферу лишь воду. Конечно, добыча водорода наносит немалый ущерб окружающей среде, но водородный транспорт значительно экологичнее техники на ископаемом топливе. SH-750 Как уточняется, на «Иннопроме 2023» демонстрировался тестовый прототип вертолета-беспилотника SH-750, который оснащен водородным двигателем и в перспективе будет задействован в проектах по транспортировке грузов в самых разных отраслях.
Вертолет Ми-28Н впервые уничтожил дрон над Орловской областью
Беспилотный вертолет SH-750 проектировался на грузоподъёмность порядка 300 кг, а его расчетная скорость полета достигает внушительных 200 км/ч. Это первый отечественный вертолет-беспилотник, который полностью сертифицирован и уже начал свою работу. Вертолет-дрон Ingenuity успешно совершил свой 13-й полет на Марсе. Об этом сообщили в Лаборатории реактивного движения NASA.