Эта Toyota Celica уже сейчас стоит в несколько раз больше, чем модели того же года выпуска, выглядит как современный спорткар.
Toyota может вернуть Celica: возрожденную модель показали на фото
Однако на вторичном рынке вполне реально присмотреть достойный вариант за нормальные деньги. Цена Тойоты Селика 2023 2024-го в максимальной комплектации составит не меньше 750 000 руб. Конкуренты потрясающей новинки Выбрать достойных конкурентов машине оказалось не такой легкой задачей. Однако я все же нашел таковых. Это Hyundai Coupe и Mitsubishi Eclipse.
Первый соперник является обладателем не менее притягательной внешности, чем Тойота.
Вероятно, японцы решили тряхнуть стариной и повторить успех. Хотя официальных заявлений от представителей концерна на этот счет пока не поступало. Конечно, далеко не факт, что тойотовцы выпустят под легендарным именем спортивное купе. С таким названием ворваться на рынок вполне себе может даже кроссовер!
Недостатком является плохая шумоизоляция, жесткая подвеска. Зимой салон Хендай плохо прогревается. Не в пользу купе слабое лакокрасочное покрытие.
А вот внешность Митсубиси меня впечатлила больше. Автомобиль выглядит дорого, стильно, солидно. Однако внутри можно увидеть все тот же жесткий пластик, хотя остальные материалы достаточно качественные.
Уточняется, что система полного привода будет позаимствована у Subaru, хотя у Toyota есть наработки, использованные в Yaris GR для раллийного чемпионата. Дебют новинки может состояться осенью 2022 года. Американский Autoblog предполагает, что новая модель с шильдиком Toyota могла бы получить имя Celica, право на которое японская компания продлила в прошлом месяце. Правда, в таком случае возникает вопрос к типу кузова: Celica - купе.
Президент Toyota намекнул на возможное возрождение Celica
| Toyota Celica 2024: возрожденное купе показали на фото | TOYOTA MOTOR CORPORATION has modified its Celica specialty car (XX, coupe and liftback models), with the new models to be marketed on August 17 at Toyota Corolla dealers throughout. |
| 2025 Toyota Celica Concept: Concept and Exciting Speculation | Все об автомобиле Toyota Celica: цены, характеристики, фотографии, подробная информация. |
| Toyota возродит легендарное купе Celica | bibimot | Дзен | The 2024 Toyota Celica is currently in the midst of rumors, so we can only speculate. |
| Президент Toyota намекнул на возможное возрождение Celica | Именно благодаря этому в мире появилась серийная модель Toyota Celica T18, которая до сих пор можно назвать одной из лучших автомобилей в мире. |
| Toyota планирует возродить еще одно купе — Toyota Celica | Американский Autoblog предполагает, что новая модель с шильдиком Toyota могла бы получить имя Celica, право на которое японская компания продлила в прошлом месяце. |
Глава компании Toyota назвал хорошей идеей возрождение модели Celica
Новостей модели Toyota Celica в данном разделе еще нет. Эта Toyota Celica уже сейчас стоит в несколько раз больше, чем модели того же года выпуска, выглядит как современный спорткар. Toyota Celica — доступный по цене спортивный автомобиль, выпускавшийся с 1970 года по 2006 год компанией Toyota Motor. Toyota в следующем году прекратит продажи Celica и MR2 на европейском рынке.
Toyota Celica. Новости
В 1995 году компанию Тойота поймали за руку на махинации с турбонаддувом Toyota Celica GT-Four. Самые интересные и оперативные новости из мира высоких технологий. 2003 – 2005 Toyota Celica, седьмое поколение, фото: Повод для оптимизма журналистам дал сам глава компании Toyota Motor Ценедзи Сато. Вслед за возрождением легендарной Supra японцы строят планы по возобновлению производства другой модели — Celica.
Первая Toyota Celica, победившая в ралли, выставлена на продажу
The last Toyota Celica rolled off the assembly line in 2006, but the storied nameplate may soon be making its triumphant return. During a livestreamed interview with the Toyota Times YouTube channel in anticipation of the Rally Hokkaido, Toyoda was questioned about the possibility of a new Celica. Initially, he hesitated, noting that he was now on the executive side rather than the product side of the company since stepping down as CEO.
Сначала машину подвергли техническому тюнингу.
Доработка силового агрегата была выполнена самым кардинальным способом из всех возможных: родной 110-сильный мотор заменили 165-сильным от Toyota Levin. Нельзя сказать, что переброска двигателя была простой процедурой, но с этой работой опытные мастера справились без особых проблем. Гораздо сложнее было настроить новый мотор.
В итоге его блок управления получил новую «прошивку». Программу для «мозгов» Toyota Celica написал Андрей Бунеев, известный питерский специалист по тюнингу японских двигателей. Увеличиваешь мощность — усиливай тормоза.
Это не только правило грамотного тюнинга, но и «правило жизни». Возросшая мощность мотора заставила тюнингеров подумать о повышении эффективности тормозов. Сразу после завершения работы с двигателем задние барабанные тормоза поменяли на дисковые, заодно вместо штатного ручника поставили гидравлический.
Система выпуска тоже изменилась. Теперь от выпускного коллектора идет труба большего сечения разумеется, без катализаторов , оканчивающаяся тюнинговой «банкой» ProSport. Однако мысль о том, что серьезный автомобиль не будет «звучать» настроенным выпуском не понравилась никому.
В серийных моделях такая технология еще не применялась, поэтому недавно «тойотовцы» притупили к процедуре получения патентов на две новые системы со странными названиями: «псевдо-переключение передач» и «псевдо-педаль сцепления». Судя по всему, водителю новой Celica, которая станет полноценным электромобилем, будет дана возможность пользоваться стандартной схемой ручного управления машиной с механическими переключениями передач при нажатии на педаль сцепления. Однако весь этот процесс будет носить фиктивный характер.
За столь длительную карьеру купе пережило целых семь поколений, пользуясь активной популярностью на разных рынках. Вероятно, японцы решили тряхнуть стариной и повторить успех. Хотя официальных заявлений от представителей концерна на этот счет пока не поступало.
Конечно, далеко не факт, что тойотовцы выпустят под легендарным именем спортивное купе.
Toyota Celica News
Компания Toyota может вернуть на рынок спортивную модель Celica, сообщает японское издание BestCarWeb. Все новости по теме Toyota Celica собрали для вас сегодня. Глава Toyota назвал хорошей идеей возрождение культовой модели CelicaКонцерн Toyota Motor рассматривает перспективу возвращения на авторынок спортивного автомобиля Toyota Celica. Вслед за возрождением легендарной Supra японцы строят планы по возобновлению производства другой модели — Celica. The 2025 Toyota Celica, in its racecar-inspired form, may exist solely in the digital realm, unless Toyota decides to resurrect this iconic nameplate.
Новости по теме Toyota Celica
Если электрическая Celica сможет увидеть свет, то только в качестве косвенной замены GT 86, у которого двигатель расположен спереди. Либо встанет на замену FT- Se, спорткару, показанному недавно как духовному преемнику MR2, у которого двигатель находится посередине. Платформа, используемая в концепте LF-ZC от Lexus, крайне гибкая, поскольку при изготовлении применяется гигакастинг. В ней под давлением отливаются ключевые кузовные элементы — часть моторного отсека и задняя часть кузова.
На японском рынке на выбор предлагалась как обычная подвеска так и система полноуправления 4WS. Кабриолет, морда селячья, жопа как у куррена. Эта версия GT-Four оказалась самой мощной Celica в истории, производя 239 л. По настоянию ТТЕ в производство версии GT-Four включили такие усовершенствования, как полностью алюминиевый капот для уменьшения веса и сохранения развесовки , четырехканальная ABS с датчиком G-force , более производительный турбокомпрессор, и подвеска Супер Страт Super Strut Suspension. Автомобиль оказался вполне конкурентоспособным в чемпионате мира 1995 года. Дебютировав в 1995 году на ралли, Селика в этом кузове обеспечила превосходство Тойоты над соперниками, так продолжалась до конца сезона.
Прямо в конце сезона команда Тойота была дисквалифицирована. Оказалось, ее гонщики весь сезон использовали нелегальный рестриктор, да настолько хитрый, что инспекция заметила его лишь на предпоследней гонке года. Президент FIA Макс Мосли позже говорил, что это было «самое технически сложное устройство в автоспорте за последние 30 лет» До Ралли Каталунья японская команда возглавляла как турнирную таблицу производителей, так и турнирную таблицу гонщиков за нее выступал Юха Канккунен Juha Kankkunen. Однако, после этого этапа, во время техосмотра выяснилось, что на турбодвигателях Toyota установлены запрещенные детали, позволяющие обойти воздушные клапаны.
Not over powered, mid engine. The Supra went there.
Leave a comment Your email address will not be published.
Стоит напомнить, что производство классической Celica завершилось в 2006 году. За несколько поколений машина превратилась в настоящую икону стиля наравне с Corolla или Supra.