Глава комитета Госдумы по экологии и охране окружающей среды Владимир Бурматов направил депутатский запрос главе «Аэрофлота» Виталию Савельеву с просьбой вернуть аннулированные мили хозяину толстого кота Виктора. На этот раз ему не пришлось ничего нарушать: компания объявила об изменениях норм перевозки, и так совпало, что кот Виктор стал первым четвероногим пассажиром, опробовавшим на себе новые правила. #аэрофлот #котики. #михаил галин #толстый кот виктор #аэрофлот #кот #толстый кот. Ставшая известной история про кота Виктора, которому-таки удалось перелететь из Москвы во Владивосток, несмотря на все преграды, которые ему чинил Аэрофлот.
Хозяин толстого кота прославился, нарушив правила «Аэрофлота»
| «Аэрофлот» намерен расширить нормы веса животных на борту самолета: история кота Виктора | История кота Виктора, которого из-за слишком большого веса не пустили на борт «Аэрофлота», задела за живое тысячи человек и подмочила репутацию авиаперевозчика, — сообщают «Вести: Приморье» со ссылкой на Forbes. |
| «Аэрофлот» лишил владельца слишком толстого кота бонусов — Реальное время | Вспоминаем необычную историю толстого кота и его противостояния с авиакомпанией. |
| Умер кот Виктор, которого не хотели пускать в самолет из‑за лишнего веса - Афиша Daily | Благодаря Толстому Коту Виктору будут спасены сотни хвостатых жизней и нервные клетки тысяч хозяев. |
| Депутат Госдумы попросил «Аэрофлот» вернуть мили хозяину толстого кота | История с толстым котом Виктором могла бы стать великолепным информационным подарком для репутации национального перевозчика. |
| Толстый кот vs «Аэрофлот»: «противостояние века» стало известно всему миру | Вспоминаем необычную историю толстого кота и его противостояния с авиакомпанией. |
Толстый кот перехитрил «Аэрофлот» и покорил интернет
Нарушение правил перевозок домашних животных они подтвердили благодаря видеокамерам наблюдения в московском аэропорту. Читайте также: Толстым котикам в салоне - не место, "Аэрофлот" прокомментировал инцидент с пушистым пассажиром на рейсе Москва - Владивосток Владелец толстого котика Михаил Галин более не сможет копить мили на перелеты и менять их на бонусные авиабилеты. Часть он уже успел потратить после того, как ему предложили отдать лучшего пушистого друга в багаж.
Эта история приобрела широкий резонанс: о толстеньком коте и его хозяине снимали сюжеты, высказывали мнения, публиковали статьи. Возмущенные пользователи интернета писали: «Бро не багаж! А что было дальше? Как он живет сегодня — этот пушистый «нарушитель», осмелившийся набрать два «лишних» килограмма? Рождественский сюрприз — послушный и воспитанный Виктор живет у Михаила уже 8 лет. Он получил его на Рождество, в подарок от друзей, маленьким котенком, и сразу полюбил ласкового пушистика. С тех пор Михаил и Виктор почти никогда не расстаются — только если Михаил уезжает в командировки, в этих случаях он оставляет кота в «надежных руках». Михаил после того случая с «Аэрофлотом» дал не одно интервью, в которых рассказывал, что его питомец — очень воспитанный и неизбалованный кот.
По его словам, Виктор все понимает, и если ему сказать «нельзя», запоминает с первого раза. Владельцам котов хорошо известно: эти четвероногие частенько активничают по ночам. А вот Виктор не такой: он никогда не мешает хозяину спать. Только утром, когда Михаил начинает просыпаться, он приходит к нему помурлыкать и приласкаться. По словам его хозяина, у кота просто «широкая кость»: «Одно время он сидел на жесткой диете, но сбросил всего триста граммов. А сейчас его вес стабилен — восемь с половиной килограммов. А вообще я не сторонник каких-то диет для животных.
Давайте сразу проговорим: владельцу толстого кота никто не запрещал взять животное на борт. Сотрудники аэропорта предлагали сдать его в багаж, так как кот вместо положенных восьми килограммов весил 10. Но Михаил Галин решил, что кот такого полета не переживет, и потребовал, чтобы его пустили в салон в переноске. Не пустили. Он сдал билет, купил новый, нашел кота-дублера, показал его, а в переноску вернул Виктора. Судя по фотографии, которую Михаил опубликовал в Facebook, в переноске кот Виктор находился только до момента, пока они не попали в салон. После этого хозяин летел с котом на руках. Немного о размерах. Управляющий партнер организации по защите пассажиров Андрей Лухин в беседе с «360» напомнил, что каждый пассажир, приобретая билет на самолет, обязуется соблюдать правила авиакомпании. Во многих авиакомпаниях мира используются такая же цифра. По правилам, габарит переноски должен иметь определенные размеры и животное должно чувствовать себя там свободно: вставать на четыре лапы, делать поворот. При увеличении веса животное это делать не может и страдает», — пояснил он. Переноска большего размера может стать помехой — не влезет под кресло впереди, и при непредвиденной ситуации об нее можно споткнуться. А при турбулентности она может уехать по салону и ударить другого пассажира.
В конце декабря Лайф рассказывал, что в Нижнем Новгороде умер единственный в России полицейский пёс корги по имени Рыжий. В июне 2020 года собакен ушёл на пенсию. По словам хозяйки, на заслуженном отдыхе Рыжий был бодр, весел и азартен, хотя в последнее время у него и была боль суставов.
Умер толстый кот Виктор, которого из-за перевеса «Аэрофлот» не пустил на рейс
Утро 14 ноября «толстый кот» Виктор начал с тренировки во владивостокском хоккейном клубе «Адмирал». «Я/Мы толстый кот»: кота Виктора не пустили в самолет из-за его веса. Мировые новости» Позитив» Хозяин толстого кота прославился, нарушив правила «Аэрофлота».
«Котиков любят все. Аэрофлот не любит никто». Почему всех возбудила история Я/ТЫТолстыйкот
| История толстого кота Виктора, который нарушил правила Аэрофлота | Домашний кот Виктор, которого не пустили в салон следовавшего из Москвы во Владивосток самолета по причине лишнего веса, покорил западные новостные ресурсы и соцсети. |
| История кота, который нарушил правила Аэрофлота | Умер толстый кот Виктор, прославившийся на всю Россию из-за скандала с «Аэрофлотом». |
| Умер толстый кот Виктор, которого из-за перевеса «Аэрофлот» не пустил на рейс | После рейса компании «Аэрофлот» погибли два кота породы американский колор-пойнт, которые получили серьезные травмы в багажном отсеке. |
Толстому коту Виктору предложили подарить акции «Аэрофлота»
В ноябре инцидент произошел с толстым котом Виктором также на борту «Аэрофлота». Благодаря Толстому Коту Виктору будут спасены сотни хвостатых жизней и нервные клетки тысяч хозяев. Известный кот Виктор из Владивостока, которого вместе с его хозяином Михаилом Галиным узнала вся страна после того, как питомца из-за лишнего веса не. Толстый кот Виктор, прославившийся на всю страну из-за своего лишнего веса и конфликта с авиакомпанией "Аэрофлот", внезапно умер в возрасте 8 лет.
Кот Виктор оказался сильнее «Аэрофлота»
| Умер толстый кот Виктор, которого из-за перевеса «Аэрофлот» не пустил на рейс | Так почему же при всем при этом «Аэрофлот» категорически неправ, наказав хозяина толстого кота Виктора? |
| Депутат Госдумы попросил «Аэрофлот» вернуть мили хозяину толстого кота | Умер толстый кот Виктор, прославившийся на всю Россию из-за скандала с «Аэрофлотом». |
«Аэрофлот» оштрафовал пассажира за провоз жирного кота. Соцсети сделали его знаменитым
История толстого кота Виктора и его владельца Михаила облетела весь интернет. О сервисе Прессе Авторские права Связаться с нами Авторам Рекламодателям Разработчикам. Вспоминаем необычную историю толстого кота и его противостояния с авиакомпанией. К несчастью для Михаила, прочитали её и в «Аэрофлоте». В среду, 18 ноября, пресс-служба авиакомпании заявила, что исключила хозяина толстого кота из своей программы лояльности за грубое нарушение её правил, сообщили «РИА Новости». И если сначала историю Виктора.
Коты в пролете. Как наплевать на окружающих с максимальной выгодой для себя
Они поменяли рейс и нашли не столь упитанного «дублёра». После взвешивания животных снова подменили, и кот Виктор гордо поднялся на борт. После публикации этой истории в соцсетях, неразлучные друзья внезапно стали популярными на весь мир, а Аэрофлот… отобрал накопленные за многие годы перелётов бонусные мили! Скандал, хайп, разборки. А у парочки — предложения и подарки со всего мира.
Причем — вместе с котом. Теперь Михаил — платиновый пассажир «Ситимобил». Но это было только начало.
Виктора и его хозяина буквально завалили интересными и выгодными предложениями. От сети зоомагазинов — 3000 бонусов. От онлайн-кинотеатра — доступ к любым фильмам. От сервиса печати на майках — 10 вещей плюс портрет Виктора на новой коллекции. Бесплатные уроки английского. Бесплатные фитнес-тренировки. Бонусы от Форекс-брокеров.
Банковские карты для путешествий с бонусами. Бесплатная доставка посылок от «Сдэк». Топовые страховки, развлечения, и это не говоря об огромном количестве «вкусняшек», присланных Виктору! А еще 10-килограммовый друг Михаила получил титул «Кот года». Награду ему вручили на ежегодной выставке кошек в Москве.
Авиаперевозчики получили право установить свои нормы. Например, UTair, потому что находился на сложном для него конкурентном рынке, — они сделали десять килограммов провоза. То есть этот вес в десять килограммов который был у Виктора вместе с переноской. В начале ноября Михаил Галин рассказал в фейсбуке, что летел из Шереметьево во Владивосток, но его не пустили на борт, потому что вес кота Виктора, который путешествовал вместе с ним, превышал установленные нормативы, и его потребовали сдать в багаж. Молодой человек опасался, что питомец не переживет полет в багажном отсеке, и прибег к хитрости: он сдал билет, купил другой с вылетом на следующий день и тогда предъявил при досмотре другого кота — похожего, но меньшего веса.
Он выполнял свою работу по установленным правилам. Нарушил правила я — и я в этой ситуации не прав, независимо от мотивов побуждения. Правила созданы, чтоб им следовать, а не нарушать, и под каждым правилом существует основа. Вот только основа правил, по которым восьмикилограммовым животным можно лететь в салоне, а весящим чуть больше — отправляться в холод и мрак багажного отсека, вызывает сомнения у специалистов. Мы же не взвешиваем всех пассажиров, хотя они у нас разные. Я считаю, что если по этой теме будет большой общественный резонанс, то это может заставить изменить правила хотя бы авиакомпаний по перевозке наших братьев меньших», — заявил в интервью газете ВЗГЛЯД специалист по безопасности полетов, бывший командир воздушного судна Александр Романов.
По его мнению, «в «Аэрофлоте» и других авиакомпаниях в последнее время есть тенденция стремления к наживе: в Воздушном кодексе все расписано — как правильно провозить животных, багаж, но каждая компания пытается подстроить их «под себя» для извлечения выгоды». С другой стороны, если бы «Аэрофлот» стремился только к наживе, то животных, весящих больше 8 кг, разрешали бы провозить в салоне за дополнительные деньги. Но в случае с котом сотрудники авиакомпании были непреклонны: или животное летит в багаже, или не летит вообще.