Новости пленка для тонировки

Garware SunControl Garware SunControl – это индийская компания, которая производит пленку для тонировки стекол окон транспортных средств. Смарт-пленка на стекло автомобиля: описание, преимущества и недостатки, виды умных пленок для тонировки авто. Размер штрафа за тонировку не зависит от того, какое светопропускание имеют стекла автомобиля, а также от того, на сколько стекол нанесена тонировочная пленка.

Разрешенная тонировка в 2024 году?

  • Штраф за тонировку в 2024 году
  • Типы тонировочной пленки
  • Тонировка авто в 2024: что разрешено и запрещено, предписание, штраф
  • Рейтинг топ-3 лучших производителей тонировочной пленки

Reton Group пленки тонировочные

Правовые вопросы использования тонировочных пленок Затемнение окон представляет потенциальную опасность, так как ухудшает обзор из автомобиля и может стать причиной ДТП. Поэтому в нашей стране уже давно ведется борьба с чрезмерной тонировкой автомобилей, и все правила нанесения тонировки прописаны на законодательном уровне. Согласно пункту 4. Однако для транспортных средств категорий M3 микроавтобусов , N2 грузовых авто до 3,5 тонны и N3 грузовых авто более 12 тонн светозащитная полоса может занимать пространство от верхнего края лобового стекла до верхней границы его очистки стеклоочистителями.

Поэтому при выборе и нанесении тонировочной пленки следует убедиться, что автомобиль будет соответствовать техническому регламенту и сможет пройти проверку с помощью специального оборудования. Выбор и нанесение тонировочных пленок При выборе тонировочной пленки особое внимание следует уделять ее оптической плотности. В реальности стекло может быть и еще менее прозрачным, так как со временем оно покрывается сетью царапин, а входящий в состав триплекса клеевой слой подвержен старению, которое может сопровождаться помутнением и потемнением.

Все это следует учитывать, иначе выбор пленки может уже в ближайшем будущем обернуться штрафом.

Видимый свет длина волны 380—780 нанометров — единственная часть солнечного спектра, воспринимаемая нашим зрением. В этом диапазоне солнце излучает наиболее интенсивно и пик приходится на зелёный цвет — наиболее характерный для всего, что есть на Земле. Ближняя инфракрасная область длина волны 700—2400 нанометров является, собственно, тепловым излучением. Мы не можем увидеть эту часть спектра, но можем почувствовать её как тепло. Ещё один узкий диапазон, примыкающий к предыдущему — это дальняя инфракрасная область. Несмотря на то, что в солнечном спектре нет этого излучения, его можно почувствовать как тепло, исходящее от объектов, нагретых солнцем. Окна, элементы интерьера и даже наша кожа способны излучать в дальнем инфракрасном диапазоне после того, как ими будет поглощено некоторое количество солнечной энергии. Солнечная энергия необходима для всего живого на Земле.

Однако, одно и то же солнце, дающее необходимую нам энергию, создает чрезмерную жару в жилых и рабочих помещениях, слишком яркий свет, способствует выгоранию красок, а также приводит к излишним затратам на кондиционирование воздуха. Профессионально установленная солнцезащитная плёнка — хороший помощник в решении упомянутых проблем. Не следует также забывать о том, что любая тонировочная плёнка, даже не предназначенная специально для целей укрепления оконного стекла, способна удерживать осколки разбитого стекла вместе, не давая, таким образом, им разлететься и ранить людей и животных. Что касается специальной укрепляющей плёнки, то она может служить прекрасной альтернативой защитным решеткам в помещениях, к которым предъявляются повышенные требования в плане эстетики. Из чего и как сделаны тонировочные плёнки Современные профессиональные тонировочные плёнки — это высокотехнологичный продукт, производящийся из высококачественных материалов на специализированных предприятиях, оснащенных сложным технологическим оборудованием. Любая профессиональная тонировочная плёнка представляет собой многослойную конструкцию. Количество слоёв, их химический состав и физические характеристики зависят от того, для каких целей предназначена та или иная разновидность плёнки и какого эффекта она призвана добиться.

Пленка состоит из нескольких слоев, соединенных между собой специальным клеящим веществом. Каждый слой выполняет свою определенную функцию: отражает солнечные лучи; снижает светопропускаемость.

Кроме того, пленка снабжена клеевой подложкой и специальным антиабразивным покрытием для защиты от механических повреждений. Материал слоев определяет, к какому виду относится пленка. Прямые солнечные лучи вызывают смену оттенка материала. Защищает от ультрафиолета, бликов, жаркого солнца. Пленки этого вида соответствуют нормам ГОСТа. Металлизированная Структура из трех слоев алюминиевого, защитного и тонирующего. Устойчива к выгоранию. Защищает от УФ.

Штрафы за неправильную тонировку Хотя правоохранительные органы лоббируют ужесточение наказания за тонировку стекол не по ГОСТ предлагается повысить планку до 3 тыс.

Более того, в ряде случаев вы можете и вовсе избежать санкций, если сумеете устранить недопустимую тонировку на месте и отделаться лишь предупреждением от инспектора. Здесь речь идет о съемных видах тонировки — всевозможных шторках, жестких накладках на каркасе и на липучках. Обжаловать штрафы за тонировку стекол и оптики можно, лишь если инспектор на месте не произвел замеры, подтверждающие факт несоответствия тонировки ГОСТ. Источник: РИА Новости Как проверяют тонировку Закон позволяет полицейским остановить водителя в любом месте, будь то стационарный пост или просто дорога. Достаточно, чтобы сотрудник ГИБДД увидел тонированные или закрытые шторками передние стекла автомобиля. Такое основание полностью соответствует законодательству. Для измерения светопропускающей способности автомобильных стекол используется специальный прибор — тауметр. Этот инструмент должен быть зарегистрирован в государственном реестре средств измерений и соответствовать ГОСТ 51709—2001. Кроме того, тауметр должен иметь свидетельство о поверке, в котором указаны марка прибора, заводской номер, владелец и срок его действия.

Это необходимо для подтверждения точности и надежности измерений. В процессе контроля соответствия светопропускающей способности стекол автомобиля допустимым нормам, полицейский может использовать тауметр, чтобы определить, насколько прозрачны передние стекла. Если результаты измерений показывают, что светопропускание ниже законного предела, то водителю могут выписать штраф или возможны другие административные действия. Источник: Freepik Как снять тонировку со стекол автомобиля Достаточно часто случается, что тонировку приходится снимать — из-за износа покрытия в том числе из-за сколов и других повреждений стекла , желания установить тонировку другого типа, просто отказаться от такой опции или же следуя предписанию сотрудников ГИБДД.

Тонировка в два слоя

Вы подрезаете пленку вручную или автоматически? Специальное оборудование нарезает тонировочную пленку под размер стекол с точностью до микрон. Я буду самостоятельно наклеивать пленку на стекло или вы? Мы пленку вырезаем, а вы наклеиваете. Мне нужно куда-то ехать? Нет, мы высылаем вам вырезанную пленку курьером или Почтой России.

Как оформить заказ? Заполните форму вот тут, и наш менеджер свяжется с вами по телефону, мессенджеру или почте — как удобнее.

Снова обильно и равномерно увлажните всю поверхность вымытого стекла. Распылите перед стеклом воду для того, чтобы нейтрализовать пыль в воздухе.

С подготовленного отрезка пленки снимите защитный антиадгезионный слой тонкий прозрачный «лайнер». Проще всего отслоить «лайнер» на одном из углов куска пленки. Для этого необходимо наклеить на уголок с двух сторон по кусочку скотча и потянуть за них в разные стороны. По мере отделения прозрачного «лайнера» сразу же смачивайте всю поверхность открывающегося клеевого слоя, распыляя на него воду.

Пленка должна быть смочена полностью. Вода установочный раствор временно нейтрализует клей, позволяя перемещать пленку по поверхности стекла. В ходе отделения «лайнера» важно не допустить «заломов» пленки и склеивания ее с самой собой. Удерживая пленку за верхние углы, поднесите ее клеевым слоем к стеклу.

При этом пленка не должна соприкасаться с рамой окна, оконными ручками и т. Приложите верхние углы листа пленки к стеклу и зафиксируйте пригладьте их. Опуская вниз нижние углы пленки, позвольте ей прилипнуть к стеклу. Распределите пленку по поверхности стекла, не допуская образования складок и заломов.

При приложении к пленке даже минимального усилия, она должна легко скользить по воде. Выровняйте пленку по периметру полотна, оставляя между рамой окна штапиком и краем пленки зазор, не превышающий 2 мм. Рекомендуем расположить пленку так, чтобы зазор образовался между рамой окна и верхним и левым краями полотна пленки. Это позволит подрезать пленку, раскроенную с запасом 2-5 сантиметров на сторону только с двух сторон — справа и снизу.

Вновь смочите поверхность установленной пленки. Вода обеспечит легкое скольжения выгонки скребка или резинового шпателя и не даст образоваться царапинам в случае попадания под выгонку твердых соринок. Приступайте к разглаживанию пленки и выгонке выдавливанию из под нее установочного раствора. Работу начинайте с центральной верхней части полотна.

Передвигайте выгонку скребок или резиновый шпатель от центра к краям, сверху вниз.

Что такое тонировка «35» Этой цифрой обозначают процент света, который проходит через материал. Тут нужно обратить внимание на правила.

Согласно регламенту Таможенного Союза, а также ГОСТам такую пленку нельзя использовать на лобовом стекле, а также на заднем, если нет боковых зеркал. В ПДД указано, что за такое нарушение полагается штраф. Никакого запрета на продолжение движения не существует.

Инспектор может только выписать штраф, не более. Отправлять авто на штрафстоянку он не может. Хотя всегда есть риск, что вас «примет» следующий встреченный экипаж и одним штрафом вы не отделаетесь.

Стоит учесть — запрещено использовать зеркальные и цветные пленки. За такую тонировку также получите штраф. Тонировка обычно имеет толщину 0,5 мм.

С одной стороны это не увеличивает толщину стекла, что особенно важно для дверей. С другой стороны толщина обеспечивает достаточную прочность. Степень прозрачности зависит от плотности красящего пигмента.

Практически все пленки имеют два или три слоя. Двухслойные варианты. В этом случае эффект затемнения достигается путем нанесения краски на материал.

Дешевый и недолговечный вариант. С полимерным напылением. На пленку наносится специальный полимер.

За счет высокой адгезии и устойчивости к ультрафиолету, такая тонировка служит долго не выгорая. На пленку наносится графитное наполнение. Отличается матовой поверхностью и высокой стоимостью.

Набор получил. От 600 рублей за боковые стекла и от 1000 рублей за лобовое или заднее. Узнать точную стоимость для вашей модели можно вот тут. Вы подрезаете пленку вручную или автоматически? Специальное оборудование нарезает тонировочную пленку под размер стекол с точностью до микрон. Я буду самостоятельно наклеивать пленку на стекло или вы? Мы пленку вырезаем, а вы наклеиваете. Мне нужно куда-то ехать?

Кто и как замеряет тонировку

  • Тонировка в два слоя | Garage-style
  • Разновидности тонирующих покрытий
  • Вся правда о разрешении тонировки с 30 февраля 2024
  • 100 Пленок - Тонировочные и защитные пленки для стекол
  • Вся правда о разрешении тонировки с 30 февраля 2024
  • 11 лучших производителей тонировочной пленки для автомобиля

Тонировка съемная: разновидности, плюсы и минусы

Тонировка выполняется специальными пленками — о тонировочных пленках, их типах, особенностях и применении читайте в статье. Тонировка для окон автомобиля, черная Тонировочная пленка, 20x150 см, 5% солнцезащитный козырек для автомобиля, летняя Защита от солнца на лобовое стекло. При выборе плёнки для тонировки основным критерием выступает цена. ознакомиться с каталогом тонировочных пленок производства США и купить пленку для тонировки. С его помощью можно производить высококачественную тонировку стекол авто, меняя при этом насыщенность и оттенок пленки. Атермальная плёнка для окон Reton Group Nano 90 RTNANO90 размеры 152 х 500.

Какую тонировку для автомобиля выбрать?

Пленка тонировочная для авто, для окон, стекол дома Solar Window Film 5% Dark Black 75x300 cм, тонировка для автомобиля. При наклеивании такой пленки стекла обретают классический черный цвет тонировки. Тонировка окон пленкой: для чего используется, какие варианты можно выбрать, как правильно затонировать стеклопакет, способы удаления пленки, примеры с фото и полезное видео. В статье описано какая тонировка разрешена согласно ГОСТ, из чего состоит тонировочная пленка, деление на виды с краткой характеристикой каждой, описаны достоинства и недостатки тонировки, как выбрать. Часто, чтобы обновить тонировку, автовладельцы приклеивают пленку на напыленный тонировочный слой.

Штрафы за тонировку в 2024 году

Наиболее часто используется для тонировки задней части автомобиля, это самый темный вариант для того чтобы было как можно меньше видно, что находится в задней части автомобиля. Отлично подходит для людей с отличным зрением, тех, кто ездит только в светлое время суток, либо перевозит ценные грузы. Убиваем сразу 2х зайцев и хорошо видно через зеркало заднего вида при этом имущество внутри автомобиля мало заметно. Используется как для тонировки задней части автомобиля, так и для передних стекол автомобиля. Если у вас зрение не самое лучшее, рекомендуем остановить выбор на этом варианте. С ней гораздо проще парковать машину в темных дворах.

Основное применение нашла на передних стеклах автомобиля, но так же встречаются варианты установки на лобовое стекло или тонировки вкруг.

С санконтроловской пленкой не смог ездить даже ДНЕМ!!! В пасмурную погоду еще более-менее, в солнечную - тихий ужас. В принципе понравилась в солнечную погоду выглядит шикарно, изнутри через нее хорошо видно. Но есть два НО: первое - светловата снаружи в пасмурную погоду все просматривается , второе опять же в пасмурную погоду снаружи, при взгляде под некоторыми углами, принимает довольно-таки мерзкий желтоватый оттенок. Достоинства - днем видимость изнутри просто отличная. Ночью и в сумерки из-за цвета пленки видимость изнутри несколько похуже, чем у пленки, набравшей 5 баллов, но вполне терпимая. Снаружи отлично скрывает от посторонних глаз происходящее в салоне, притом изнутри все отлично видно.

При образовании под пленкой дефектов вкраплений, пылинок, волосков , удаляйте их, по возможности, максимально быстро. Для этого аккуратно приподнимите отклейте пленку по направлению от края полотна к дефекту, удалите его, вновь смочите открывшийся участок стекла, верните пленку в исходное положение. Совет: если нежелательное вкрапление небольшого размера или не очень заметно, то его удалением лучше пренебречь. Подобные эстетические дефекты влияют только на внешний вид установленной пленки и не сказываются на ее физических характеристиках. А при попытке избавиться от нежелательного вкрапления отклеивая и повторно налагая пленку , вы рискуете вместо одной соринки получить сразу несколько. Это связано с тем, что при разглаживании выгонкой, пленка электризуется намагничивается и начинает притягивать пыль из воздуха. И как правило, попытки избавиться от подобных дефектов приводят к необходимости переделывать все полотно. Старайтесь устанавливать пленку с одного подхода. Время набора максимальной прочности сцепления пленки со стеклом при комнатной температуре — 2-е недели для пленки 112 микрон. За это время выходят и испаряются остатки установочного раствора. Условия эксплуатации пленки. Запрещается мыть пленку в течение 5 дней после ее установки во избежание попадания влаги под пленку и возникновения водяных линз. Запрещается использовать для мытья стекол абразивные моющие пасты, жесткие щетки, газеты и другие материалы, которые могут оставлять механические повреждения царапины. Запрещается подвергать пленки воздействию высоких температур, химических растворителей и веществ их содержащих. Запрещается наклейка на пленочные покрытия самоклеющихся аппликаций. По истечении 5 дней с момента установки можно мыть пленку чистящими средствами, не содержащими абразивы «Мистер мускул» и т. При соблюдении условий эксплуатации, срок службы пленки превышает 5 лет. Особенности установки бронепленок. При установке бронирующих защитных пленок толщиной от 112 мкм. Полная адгезия пленки приклеивание пленки к стеклу происходит в течение 4-8 недель. В процессе адгезии оставшаяся жидкость диффундирует через краевую зону установленной пленки. По мере самовыведения жидкости в течении 4-8 недель пузыри и линзы самоустранятся. Если по истечении 8 недель пузыри и линзы не исчезают, то они считаются недопустимыми пороками и пленка подлежит переустановке по гарантии.

Чем оно выше, тем больше света пропускает стекло. Есть возможность задавать в том числе и стопроцентное затемнение. Увы, такая технология — вне закона, также как и двойные стекла когда прозрачное стекло перекрывается вторым, затемненным, имеющим свой привод. В случае обнаружения инспектором таких «ноу-хау» водителю грозит, как минимум, штраф 500 рублей по статье 12. Цены Такой электронный «хамелеон» недешев стоимость установки начинается от 80 тыс. Любое превышение этого показателя — это повод для штрафа. Хотя заднюю полусферу можно оклеивать пленкой любой плотности, законом о тонировке запрещено использование зеркальной тонировки, которая отражает свет и может «ослепить» водителей в темное время суток. Кроме того, тонировка не должна искажать восприятие белого, голубого, красного, желтого и зеленого цветов. А значит, большинство цветных тонировок, а также тонировок типа хамелеон, меняющих цветовые оттенки, причисляются буквой закона к зеркальным тонировкам, и их использование чревато штрафами. Что касается фар и фонарей, их тонировка также является нарушением закона, поскольку такое покрытие не предусмотрено конструкцией. Оно и понятно — нанесение на фары даже совершенно прозрачной дополнительной пленки по факту снижает эффективность работы фар. Тонировка стоп-сигналов модной пленкой с сильным затенением и вовсе провоцирует аварии. В солнечную погоду водитель, едущий сзади, рискует не увидеть, что машина впереди начала тормозить. Даже с прозрачным покрытием светотехники автомобиля диагностическую карту не получить.

Недостатки тонировки стекол

  • Какая тонировка разрешена по госту в 2024 году
  • Какие стекла разрешено тонировать по ГОСТу
  • Основные виды тонировочных пленок и их характеристики - информация от «ТонировкаПрофи»
  • Какая тонировка лучше для авто, как выбрать тонировочную плёнку для вашей машины?
  • Покупателям

Каталог товаров Vinyl4you: винил, пленки для авто и тонировки, ткани для обшивки

Ведь качественная тонировочная пленка - это не просто кусок темного полиэтилена, это целая система, разработанная и изготовленная для комфорта и безопасности Вашего автомобиля! Итак, как же происходит изготовление тонировочной пленки? Технологию производства качественной пленки для тонировки можно рассмотреть на примере тонировочных пленок LLumar - американской пленки, считающейся на сегодняшний момент одной из лучших в мире. В качестве основы для производства пленки LLumar служат абсолютно прозрачные и оптически безупречные пленки из полиэтилентерефталата. Они двухосноориентированные, то есть их свойства одинаковы и с внешней, и с внутренней стороны.

Эти пленки выпускаются известной во всем мире корпорацией DuPont в соответствии с самыми жесткими стандартами качества CPFilms, Inc. А чтобы красители равномерно распределялись по всей толщине пленочного слоя, при производстве пленки LLumar используется запатентованный принцип диффузионного насыщения.

Это все очень дорого, и далеко не всем по карману. Мало кто задумывается, что есть гораздо более простой способ выделить автомобиль из общей массы — это тонировка передних стекол и ветрового стекла. Пускай, это не кардинальные изменения, но эта процедура также является частью тюнинга транспортного средства. Пленки для тонировки передних стекол Для того чтобы затемнить стекла или придать им определенный оттенок, используются специальные полимерные пленки на клейкой основе. Сегодня существуют десятки производителей, выпускающие этот вид покрытия специально для автомобильной отрасли. Преимущества пленок для тонировки передних стекол следующие: защита салона от проникания избыточного тепла извне и прямых солнечных лучей.

В салоне с тонировкой будет прохладно в летний день, даже если автомобиль простоял на солнце несколько часов. При езде водителя также не будет слепить солнечный свет, что не только сказывается на комфорте вождения, но и на безопасности; тонировка передних стекол и всего салона надежно защищает от посторонних глаз. Бывают ситуации, когда излишнее любопытство окружающих раздражает тех, кто едет в автомобиле; способ предотвращения незаконного проникновения в авто. Как показывает статистика, довольно часто мы оставляем ценные вещи внутри салона, чем пользуются злоумышленники. Они разбивают боковое стекло и с легкостью проникают внутрь машины, нередко кроме сумочки или барсетки прихватывая с собой автомагнитолу или видеорегистратор. Существуют специальные пленочные покрытия, которые препятствуют быстрому разбиванию стекла. Таким образом, этот может спугнуть злоумышленника и привлечь внимание прохожих или сотрудников правоохранительных органов. Есть специальные пленки, способные выдержать попадание из пистолета; безопасность водителя и пассажиров.

При серьезном ДТП стекла автомобиля разлетаются на осколки в первую очередь. Лобовое стекло изготовлено по триплекс технологии и все осколки остаются на месте, а вот боковое остекление автомобиля делают из каленого стекла. При разрушении оно распадается на массу осколков, которые хоть и считают безопасными, но они способны повредить органы зрения. Если на стеклах будет наклеена пленка — большинство осколков останутся на ней и не причинят вреда; презентабельный внешний вид. Автомобиль с тонированными стеклами выглядит гораздо солиднее, чем с прозрачным салоном. Учитывая все преимущества пленочного покрытия, неудивительно, что сегодня это один из наиболее популярных способов изменить внешний вид автомобиля и дополнительно его обезопасить. Критерии выбора тонировки для передних стекол Среди огромного количества самых различных пленочных покрытий необходимо выбрать наиболее подходящее. Каким образом это сделать?

В первую очередь, необходимо определиться, для каких конкретно целей оно необходимо. Если речь идет о простой тонировке, тогда остается лишь определиться с цветом пленки и ее производителем. Стоимость базовых покрытий невелика и доступна практически любому автовладельцу. Второй момент — это наличие необходимой разрешительной документации у продавца. Кроме стандартных сертификатов качества должны быть документы, подтверждающие светопропускную способность пленки согласно ГОСТ. Дело в том, что тонировка должна оставлять достаточную прозрачность стекла, чтобы не затруднять обзор водителю. Нарушение требований приводит к штрафам и неприятным беседам с инспекторами ДПС. Тонировка боковых стекол автомобиля Сегодня уже никого не удивишь автомобилем с тонированными стеклами — прошло то время, когда затемненный салон могли себе позволить лишь богатые и влиятельные люди.

С появлением различных пленочных покрытий можно недорого осуществить процедуру их монтажа, кардинально улучшив внешний вид авто. Преимущества тонировки боковых стекол Тонировка боковых стекол является не только важным атрибутом тюнинга автомобиля, но и несет массу дополнительных преимуществ: уменьшение потока света; салон надежно закрыт от посторонних глаз; существуют специальной пленки, защищающие стекла от повреждений. Есть модификации покрытий, которые смогут остановить даже пулю; улучшение внешнего вида машины. Выбор пленки для тонировки боковых стекол Сегодня рынок пленочных покрытий достаточно обширный — существует масса модификаций пленок различных цветов и свойств. Основными производителями качественного товара считаются США и страны Европы. Среди известных брендов существует огромное количество подделок и продукции, выпущенной в Китае. Как выбрать правильную пленку и не ошибиться среди всего многообразия? Прежде чем купить нужное покрытие, стоит учесть несколько советов профессионалов: товар должен быть сертифицирован.

Основной упор необходимо делать на документы, которые подтверждают светопропускную способность покрытия согласно ГОСТ. Этим вы уменьшите риск приобретения подделки или несертифицированного товара. Узнайте подробно о торговой точке, изучите отзывы потребителей в Интернете; определитесь со свойствами пленки. От этого напрямую будет зависеть ее цена; не покупайте слишком дешевую пленку. Качественный товар всегда стоит дороже, чем брак или подделка. Предварительно просмотрите цены на интересующее вас покрытие, что даст примерное понятие об их порядке. Очень часто контрабандная продукция или неликвид сбывается под видом акции или распродажи. После сбора подробной информации можно приобретать нужную пленку.

Самостоятельная тонировка боковых стекол Тонировка боковых стекол — процесс несложный, однако он потребует четкого соблюдения регламента и большой аккуратности. Некоторые автолюбители предпочитают не связываться с установкой и отгоняют свои машины на СТО, где квалифицированные сотрудники проведут качественный монтаж. Преимущество очевидно — работу сделают на высшем уровне, и пленка прослужит несколько лет. Дополнительно автосервис дает гарантию, что пленка соответствует всем необходимым параметрам прозрачности, так что проблем с инспекторами ГИБДД у вас быть не должно. Единственный недостаток — это двойная трата денег: автосервис заработает на перепродаже пленки, и вы заплатите за сам процесс монтажа. В итоге набегает довольно весомая сумма, которую можно сэкономить, проведя тонировку в условиях гаража. Преимущество самостоятельной установки пленочного покрытия: процесс не требует наличия специального инструмента и особых знаний; двойная экономия — на покупке пленки и не нужно платить за работу; вы самостоятельно контролируете все этапы и расход пленки; работа отнимает немного времени. Прежде чем приступить к тонировке своими силами, предметно изучите весь процесс.

Сейчас в интернете огромное количество обучающих материалов, пошаговых инструкций и видеоуроков, в которых подробно рассматривается процесс самостоятельной тонировки боковых стекол автомобиля. Преимущества специальной пленки для тонировки стекол Сегодня машина с тонированными стеклами является абсолютно обыкновенным явлением в отличие от недавнего времени, когда такой автомобиль был доступен только богатым людям или криминалитету. Благодаря развитию технологий затемнение стекол тонированной пленкой не является дорогостоящей процедурой, и позволить себе создать более презентабельный вид автомобиля может практически каждый водитель. Специальная пленка для тонировки стекол обладает целым рядом преимуществ: надежно защищает от попадания солнечных лучей. Ни для кого не секрет, что комфортное вождение заключается не только в ходовых качествах автомобиля, исправности всех систем и эргономике салона. Одним из наиболее значимых факторов считается хороший обзор водителя. Благодаря тому, что пленочное покрытие не пропускает определенный спектр излучения, лучи солнца не слепят водителя, что существенно повышает качество обзора; препятствует проникновению посторонних лиц в салон закрытой машины.

Конечно же, нет. Хотя бы по той простой причине, что 30 числа в феврале ни в каком году не было, нет и не планируется вводить. Такой даты просто не существует, и это фейк, распространяемый в разного рода социальных сетях и мессенджерах — неизвестно, с какой целью. Причём, распространение этой "утки" началось ещё более 5 лет назад. Вот пример такой новости в 2020 году, а вот в 2021. Обратите внимание, что ни один из источников не ссылается ни на какую официальную информацию о проекте поправок в законодательные акты России. А что правда? Шутка ли, но правда в том, что тонировка априори не запрещена. Ни в одном из действующих нормативно-правовых актов не говорится о запрете наносить затемняющую плёнку на стёкла автомобиля. Но в соответствии с пунктом 4.

Сотрудники ГИБДД мне рассказали, что только атермальная пленка, которую наносят на стекла будет давать допустимый порог светопропускаемости, но эффекта затемнения стекол такая пленка давать будет плохо, поэтому можно сделать вывод, что пленки, которой можно было бы затонировать передние стекла автомобиля согласно требованиям Технического регламента не существует.

Депутаты предложили не наказывать за тонирование боковых стекол машины

При желании затемнить салон, уберечь его от выгорания, создать приватную обстановку стоит руководствоваться здравым смыслом, ведь от этого зависит способность водителя адекватно реагировать на ситуации и безопасность путешествий. Какие проценты светопропускания бывают? Что предпочесть? Рассмотрим некоторые варианты. Тонировка 75 процентов Тонировка 75 процентов, представленная на фото, подходит по ГОСТу для лобового стекла и передних боковых окон.

Эстетично смотрится почти прозрачное атермальное покрытие с легким радужным цветовым эффектом. Тонировка 70 процентов Тонировка 70 процентов имеет пограничное значение по светопропускаемости и может соответствовать ГОСТам; видно, как красиво выглядит чуть притененное стекло! В салоне — ощущение комфорта, покрытие бережет глаза водителя и пассажиров от воздействия солнца.

Лучше брать пленку от известного производителя.

Заранее решите, какой тип материала вам нужен. Специалисты не рекомендуют пользоваться крашенной тонировкой, она быстро царапается, автомобиль приобретает обшарпанный внешний вид. Наклеивание производится в следующем порядке. Нарезаем пленку по размерам.

Желательно сделать это точно, или с минимальным запасом. Стекло очищают от пыли и загрязнений. Даже самая маленькая пылинка приведет к образованию пузырей. Удобно использовать для очистки специальные тряпки для протирания мониторов.

Они за счет электростатического напряжения удаляют любую пыль. На стекло распыляем мыльный раствор, через пару минут его вытираем. Тщательно смачиваем водой поверхность. Тут нужно не перестараться, тогда ваша пленка не удержится на стекле, а если оно будет слишком сухим, ее непросто станет перемещать по поверхности для точного совпадения по краям.

Отсоединяем тонировку от защитной пленки. Для этого удобно наклеить с двух сторон скотч и аккуратно с его помощью начать разъединять основной слой материала от защитного. Как только один край пленки стал свободен, его сразу прикладываем к стеклу. Дальше постепенно приклеиваем тонировку, отсоединяя его от защитного слоя.

После полного наклеивания, берем резиновый шпатель и «выгоняем» остатки воды. Для этого с небольшим нажимом проводим шпателем от середины до края. Это нужно делать до тех пор, пока не останется видимых пузырей. Фото затонированной машины смотрится солидно, и его не стыдно выложить в соцсети.

При правильном подборе материала, тонировка служит долго и не доставляет хлопот. Уделите внимание наклеиванию, необходимо избежать пузырей и неплотного прилегания пленки.

Есть возможность задавать в том числе и стопроцентное затемнение.

Увы, такая технология — вне закона, также как и двойные стекла когда прозрачное стекло перекрывается вторым, затемненным, имеющим свой привод. В случае обнаружения инспектором таких «ноу-хау» водителю грозит, как минимум, штраф 500 рублей по статье 12. Цены Такой электронный «хамелеон» недешев стоимость установки начинается от 80 тыс.

Любое превышение этого показателя — это повод для штрафа. Хотя заднюю полусферу можно оклеивать пленкой любой плотности, законом о тонировке запрещено использование зеркальной тонировки, которая отражает свет и может «ослепить» водителей в темное время суток. Кроме того, тонировка не должна искажать восприятие белого, голубого, красного, желтого и зеленого цветов.

А значит, большинство цветных тонировок, а также тонировок типа хамелеон, меняющих цветовые оттенки, причисляются буквой закона к зеркальным тонировкам, и их использование чревато штрафами. Что касается фар и фонарей, их тонировка также является нарушением закона, поскольку такое покрытие не предусмотрено конструкцией. Оно и понятно — нанесение на фары даже совершенно прозрачной дополнительной пленки по факту снижает эффективность работы фар.

Тонировка стоп-сигналов модной пленкой с сильным затенением и вовсе провоцирует аварии. В солнечную погоду водитель, едущий сзади, рискует не увидеть, что машина впереди начала тормозить. Даже с прозрачным покрытием светотехники автомобиля диагностическую карту не получить.

Штрафы за неправильную тонировку Хотя правоохранительные органы лоббируют ужесточение наказания за тонировку стекол не по ГОСТ предлагается повысить планку до 3 тыс.

Не металлизированные пленки недолговечны, быстро приходят в негодность, что приводит к разочарованию и повторному обращению в автосервис. Поэтому вам никогда не порекомендуют тонировку подобной пленкой в хороших сервисах. Металлизированные пленки Этот вид отличается от первого высоким качеством, а также более частым использованием среди автолюбителей. Особенностью пленки является то, что она имеет привлекательную зеркальную поверхность.

Однако, если учесть, что зеркальная поверхность имеет светлый оттенок, то данная пленка больше подойдет для машин со светлым цветом кузова. Металлизированные глубокоокрашенные пленки Этот вид принято считать классическим вариантом, поскольку он используется большинством автовладельцев. Они ценят ее за классический черный цвет и прекрасные характеристики.

Какая пленка лучше для тонировки стекол автомобиля: рейтинг производителей

Поставки пленок для тонировки стекол автомобиля осуществляются во все страны СНГ в основном из США, Израиля, Индии, Ю. Кореи и Китая. Для самостоятельной поклейки тонировочной пленки на стекла своего автомобиля, необходимо выполнить следующие действия. Рассмотрим особенности тонировки автомобилей в 2024 году, а также возможные наказания за нанесение на стекло тонировочной пленки.

Похожие новости:

Оцените статью
Добавить комментарий