Российские военные обнаружили и уничтожили три безэкипажных катера Военно-морских сил (ВМС) Украины в Черном море. Лидер отрасли 2021 По итогам конкурса Росморречфлота за 2021 год ФБУ «Служба морской безопасн.
Происшествия - Морские катастрофы: последние новости
| Деятельность - Ространснадзор | Или поделитесь своей историей с тегом Морские происшествия. |
| Чп На Воде: последние новости на сегодня, самые свежие сведения | 63.ру - новости Самары | Добавить новость Добавить мини-пост. |
| Наши издания | Здесь вы отыщете наиболее значимые происшествия, новости Санкт-Петербурга, последние новости бизнеса, а также события в обществе, культуре, искусстве. |
Miscellaneous — Incidents
Подробности — в новостном выпуске.
В 2015 году Апелляционный суд Южной Кореи приговорил капитана судна к пожизненному сроку за массовое убийство. Жертвами одной из крупнейших катастроф в современной истории Южной Кореи стали 304 человека, около 250 из них — школьники. Ответ не столь прост, как может показаться. Дело не только в том, что красные оказались сильнее. Главной проблемой вторгшейся в Советскую Россию Антанты было отсутствие чёткого понимания того, зачем западные союзники в Россию пришли и какой они хотят видеть её будущее.
Ударная группа из катеров Р-261 и Р-298 нанесла совместный удар по морскому щиту, имитировавшему боевой корабль условного противника. Цель, находившаяся на расстоянии более 90 км, была успешно поражена прямым попаданием двух крылатых ракет «Москит». С таким заявлением выступил военный представитель движения «Ансар Аллах» Яхья Сариа. Также движение сообщило, что ударам подверглись два коммерческих судна из США и Израиля. Трагедия произошла в Жёлтом море, у юго-западного побережья Корейского полуострова.
Украинские военные использовали беспилотные катера, которые и ранее применялись для подобных атак. Однако в Минобороны отметили, что во время нападения российский корабль сопровождал гражданский морской транспорт.
Фото: Минобороны России В телеграм-канале ведомства подчеркнули, что экипаж судна действовал быстро и решительно, поэтому морской дрон был обнаружен и ликвидирован своевременно.
SeafarerNews
FPV на подхвате. Возможно добавить совместить БЧ-6-БЧ-7. Корабль выходит с защищенным периметром от нескольких десятков БЭКов, дронов. Про ракеты тоже не забываем. И еще, в мощной аналитике от рыбаря ,фигурирует вертолет Росгвардии, а авиации у ЧФ нет морской? И ведь полно кандидатов и докторов военно-морских наук. Или волонтеры с аналитиками из ТГ каналов на коне? Надеются, что всё вернётся... Руководит борьбой за живучесть БЗЖ командир корабля. Вышестоящему командованию идут только доклады о начале и дальнейшем ходе БЗЖ, применяемых средствах, состоянии корабля и личного состава.
На основании этих докладов вышестоящее командование принимает решения и отдает соответствующие приказы на задействование, для оказания помощи аварийному кораблю, сил и средств АСС, вплоть до приказа "Покинуть корабль! Как за борьбу за живучесть, так и за жизни подчиненного личного состава. И неизвестно, что в той ситуации было важнее... Некому видимо. Новые появились, почти подводные, наверное. А может для начала нужно уничтожить все ЖД мосты и тоннели,Надо бы жахнуть по чём-нибудь, да посильнее, чтобы испугались до заикания. Сообщается, что Сергей Котов находился недалеко от Керченского пролива, когда он был атакован военно-морскими беспилотниками Magura V5.
К утру «Сергей Котов» начал тонуть юго-восточнее мыса Такиль. Южнее Крымского моста появились еще три БЭКа, которые были уничтожены вертолётом Ми-8 благодаря подсвечиванию прожекторами с буксиров. Судя по всему, мост был целью удара. Из всей атаки прослеживается несколько важных моментов: Корабли проекта 22160 не приспособлены к борьбе с современными угрозами. Относительно дешёвыми БЭКами выводятся из строя дорогущие корабли. При этом по неведомой нам причине экипажи буксира с прожектором и вертолёт Ми-8 Росгвардии сумели справиться с БЭКами самостоятельно. Бюрократическая волокита, которая возникла в момент нападения, стала причиной довольно позднего начала борьбы за живучесть корабля. Его можно было бы спасти, если бы всё началось своевременно. Пока, к сожалению, мы вынуждены констатировать, что на всём флоте нет практики исправления собственных ошибок — одни и те же проблемы возникают систематически. Выход на патрулирование в одиночку без нужного оборудования и средств наблюдения в ночное время... А вот тактика ВСУ претерпела изменения: теперь они атакуют ночью группами до 10 беспилотников, а не по одному-два БЭКа видимо, сначала накапливают дроны, а потом бьют. В условиях отсутствия нужных средств противодействия и плохой видимости это вполне логично, что и выливается в потерянные корабли каждый раз. Или она начинается незамедлительно по факту повреждений и оценки целесообразности как таковой. Без сомнений БЭКи видно с высоты, множеством средств от визуального прожекторами подсветили до радиолокационного засветка в инверсии , тепловизоры. Глубоко они не ныряют. Рано или поздно должен вынырнуть для визуального управления. Обнаружение на удалении возможно.
Политика и власть, бизнес и недвижимость, дороги и автомобили, финансы и работа, город и развлечения — вот только некоторые из тем, которые освещает ведущее петербургское сетевое общественно-политическое издание. Санкт-Петербург читает «Фонтанку»!
В эфире телеканала «Астрахань 24» глава ведомства рассказал об итогах переговоров, о сотрудничестве Астраханской области с регионами Ирана, а также о перспективах наращивания грузооборотов через астраханские морские порты в иранском направлении. Подробности — в новостном выпуске.
Морские происшествия
публикациями этим изданием моих новостей о вакцинации плавсостава. Однако в Минобороны отметили, что во время нападения российский корабль сопровождал гражданский морской транспорт. События морской индустрии, информация о происшествиях в море, биллютени новостей, морские вести и сводки морских новостей по всему миру. В результате речного происшествия утонул пассажир 1963 года рождения, а речному судну и имуществу пассажиров причинен ущерб на сумму более 10 млн рублей. Прислать новость, фото, видео: @IAA_PortNews_Bot. Судно соответствует классу Российского морского регистра судоходства и требованиям Полярного кодекса. Сообщение о происшествии и видеозапись, демонстрирующую последствия возгорания, сегодня распространили в соцсетях.
Росморречфлот
И вряд ли когда-нибудь вспомню сколько я Затем, стучала ей по спине... В тот момент время остановилось... Слышу голос дочки :" Мама, все, мама, все... А в голове флешбэки произошедшего и мысли : " а если бы меня не было рядом; это же я купила мармелад; а успела ли скорая.. На протяжении, наверное, года, после случившегося, я в мыслях возвращалась в тот день и благодарила и бога и вселённую и всех святых, что дочь осталась жива. С того дня я не люблю мармелад. По началу не покупала никакой вообще, меня просто бросало в дрожь даже слово " мармелад", но потом , я не покупала принципиально мармелад "червячки" и по сей день их обхожу стороной. Прошло уже 8 лет, а я как вчера помню тот день.
Это тщательно обработанная информация о чрезвычайных ситуациях в море, целью которой является донести читателям детали ЧП, причины и дальнейшее развитие этих событий, вплоть до рекомендаций специалистов по данной ситуации. В данном разделе мы так же публикуем материалы, информативного характера, относительно компаний, которые оказывают помощь морякам и их семьям в чрезвычайных ситуациях.
К 3 часам ночи большая часть экипажа эвакуировалась на буксиры всего было задействовано три штуки , а корабль было решено дотащить до порта. Однако поздно начавшаяся борьба за живучесть из-за ожидания приказа командования вот здесь как раз-таки прямая вина отсутствия гибкости у ЧФ по сути решила исход. К утру «Сергей Котов» начал тонуть юго-восточнее мыса Такиль. Южнее Крымского моста появились еще три БЭКа, которые были уничтожены вертолётом Ми-8 благодаря подсвечиванию прожекторами с буксиров. Судя по всему, мост был целью удара. Из всей атаки прослеживается несколько важных моментов: Корабли проекта 22160 не приспособлены к борьбе с современными угрозами. Относительно дешёвыми БЭКами выводятся из строя дорогущие корабли. При этом по неведомой нам причине экипажи буксира с прожектором и вертолёт Ми-8 Росгвардии сумели справиться с БЭКами самостоятельно. Бюрократическая волокита, которая возникла в момент нападения, стала причиной довольно позднего начала борьбы за живучесть корабля. Его можно было бы спасти, если бы всё началось своевременно. Пока, к сожалению, мы вынуждены констатировать, что на всём флоте нет практики исправления собственных ошибок — одни и те же проблемы возникают систематически. Выход на патрулирование в одиночку без нужного оборудования и средств наблюдения в ночное время... А вот тактика ВСУ претерпела изменения: теперь они атакуют ночью группами до 10 беспилотников, а не по одному-два БЭКа видимо, сначала накапливают дроны, а потом бьют. В условиях отсутствия нужных средств противодействия и плохой видимости это вполне логично, что и выливается в потерянные корабли каждый раз. Или она начинается незамедлительно по факту повреждений и оценки целесообразности как таковой. Без сомнений БЭКи видно с высоты, множеством средств от визуального прожекторами подсветили до радиолокационного засветка в инверсии , тепловизоры. Глубоко они не ныряют.
На месте крушения проводилась масштабная поисково-спасательная операция с участием ВМС Южной Кореи и специалистов из других стран. Было установлено, что катастрофа произошла из-за перегрузки, незаконной переделки корпуса парома и ошибки в управлении. В 2015 году Апелляционный суд Южной Кореи приговорил капитана судна к пожизненному сроку за массовое убийство. Жертвами одной из крупнейших катастроф в современной истории Южной Кореи стали 304 человека, около 250 из них — школьники. Ответ не столь прост, как может показаться.
Новостная лента
- SeafarerNews | Главные морские новости за 26.11.2023
- Главные новости
- Приморские дети смогут отдохнуть на базе отдыха "Маяк", конфискованной у экс-депутата Госдумы
- Seafarers Journal | Происшествия
Море – последние новости
Пентагон признал погибшими двух "морских котиков", пропавших при высадке на подозрительное судно. Морские власти планировали снять его с мели 27 февраля. Канал автора «Морские вести России» в Дзен: Профессиональное российское СМИ о морском и речном транспорте и связанных отраслях.
Что известно об инциденте с сухогрузом Arvin у берегов Турции
Такими планами в ходе «Международного контейнерного форума» проходящего в Казахстане 25-26 апреля поделился глава «Фининвеста» Александр Кахидзе 25 апреля, 2024, 11:43 Roland Spedition имеет около 50 сотрудников, которые работают из двух офисов в Австрии, годовой объем операций составляет около 130 тыс. TEU 25 апреля, 2024, 09:23 Запутанная система приоритетов на железной дороге порождает злоупотребления правилами перевозки На фоне трудностей с отправками контейнеров на Дальний Восток РЖД повысили приоритет для перевозок продовольственных и социально-значимых грузов в отдалённые регионы России. Как пояснил InfraNews генеральный директор компании Сергей Соколов, причиной для активизации поставок стало обнуление Индией ввозной пошлины на горох, связанное с низким урожаем этой культуры в стране 23 апреля, 2024, 14:34 Прогнозируя восстановление роста в 2024-2025 годах ВТО делает оговорку, что условием для реализации этого прогноза является отсутствие новых резких скачков цен на продовольствие и энергоносители в случае усиления региональных конфликтов и геополитической напряженности 23 апреля, 2024, 10:53 Риски для судоходства в Красном море толкают вверх цены и ставки чартера контейнеровозов Рост цен сопровождался увеличением доходности операций.
Теплоход «Александр Суворов» на полном ходу врезался в низкий пролет моста через реку. Удар полностью срезал верхнюю палубу с находившимися на ней людьми, с моста на теплоход сыпались вагоны проходившего мимо поезда. Погибли, по разным данным, от 173 до полутысячи человек. Ru» вспоминает детали обросшей слухами и секретами трагедии. Новости об этом событии в прессе появились считанное число раз.
Ульяновска , произошла авария пассажирского теплохода «Александр Суворов», повлекшая за собой человеческие жертвы. Газета «Ульяновская правда» сообщила, причем с ошибкой в дате, — что 4 июня на Волге случилась авария с жертвами, и что советское правительство намерено оказать помощь семьям. В публичные места направляли сотрудников в штатском, чтобы подслушивать «ложные слухи». Особенно сильно советское руководство переживало, чтобы сведения о крушении «Александра Суворова» не узнали иностранные граждане. Время уже было не детское — половина одиннадцатого. Приближался Ульяновск бывший Симбирск. Фирма «Тами и Дейчман» начала строить мост в 1913 году, спустя год на «считающемся величайшим в Европе» мосту произошел «грандиозный пожар» — как писал журнал «Искры».
Одна перелицовка быков из екатеринбургского гранита расценивается по 200 руб. Причиной этого колоссального пожара послужило следующее обстоятельство. На одной из ферм производились работы по склепке. Раскаленная клепка упала в мусор, щепы и другие горючие материалы на лесах. Вспыхнувшее пламя вскоре превратилось в грандиозный пожар». Спустя два года, когда в Сибири горела Гражданская война, один из пролетов моста был взорван отступавшими частями белых под командованием полковника Владимира Каппеля. Подъехав ко мне совсем близко, он тихо сказал: «Какая нелепость!
Русские люди должны взорвать русский мост! Но я приказал взорвать лишь с одного конца пролёта, чтобы пролёт не упал в Волгу». Сказав это, он пустил коня рысью, а я со своими орудиями пошел шагом», — вспоминал впоследствии русский офицер Василий Вырыпаев. Потом мост восстановили. Берега Волги в этом месте различаются по высоте — поэтому часть пролетов моста была ниже, чем другие. Обычно суда проходили под более высокой аркой, которая специально была обозначена большим прямоугольным знаком входа и сигнальным огнем. По данным ГАУО, всего на «Суворове» в тот день было 420 человек — 330 пассажиров, 55 членов экипажа и 35 бортпроводников.
По слухам, теплоход был переполнен — в прочих источниках встречается цифра 439 человек. Однако на борту судна могло находиться значительно больше людей — официальные данные легко могли изменить и органы, и пароходство.
Вечером 17 января активная фаза спасательной операции в районе крушения сухогруза была приостановлена.
СК России возбудил уголовное дело после гибели капитана сухогруза. О судне Сухогруз Arvin, по данным открытых источников, был построен как "Волго-Балт-189" в 1975 году в городе Комарно на Дунае. Его длина составляла 114 м, ширина - 14 м, дедвейт - 3 509 тонн.
В 1997 году судно перешло под флаг Мальты, в 2013 году - Камбоджи, в 2016 году - Палау. Инспектор Международной федерации транспортников в Новороссийске Ольга Ананьина сообщила , что в 2020 году сухогруз проверяли не менее трех раз, в том числе оценивалось и его техническое состояние.
На полях выставки под руководством министра промышленности, торговли и энергетики Ильи Волынского работает и астраханская делегация. В эфире телеканала «Астрахань 24» глава ведомства рассказал об итогах переговоров, о сотрудничестве Астраханской области с регионами Ирана, а также о перспективах наращивания грузооборотов через астраханские морские порты в иранском направлении.
Miscellaneous — Incidents
| Морской дрон ВСУ пытался атаковать корабль ЧФ, сопровождавший гражданские суда | Три морских тральщика проекта «Александрит» провели учение на Дальнем Востоке. |
| SeafarerNews | Главные морские новости за 26.11.2023 | Новости Показать всё. |
| «Сверху сплошным потоком лилась кровь». 40 лет жуткой катастрофе на теплоходе «Александр Суворов» | О морском происшествии, которое случилось в Дальневосточном городском округе Приморья, сообщает МЧС России. Новости предприятия. |
| Морские происшествия (80 фото) | О морском происшествии, которое случилось 26 июля недалеко от мыса Фонарь в Керченском проливе, сообщает РИА Новости. |
| Морские новости | Портал Приморского края. «Вышел смотреть волны и не вернулся»: что известно о погибших от. |
SeafarerNews
Forwarded from Транспортная логистика НТК Новый важный этап в строительстве терминала по перевалке удобрений в Усть-Луге Сегодня на «Усть-лужский контейнерный терминал» прибыло судно с 1-м лотом оборудования для нашего нового терминала. Общая масса лота — более 670 тонн. В его состав входит 2 конвейера, питатели и приемные бункера для подземной части станции разгрузки вагонов.
Всего на судне в момент аварии находилось 37 человек: 4 тайца, 21 россиянин, 9 граждан Казахстана, два гражданина Китая и один гражданин Украины. Почти все пассажиры получили травмы. Также известно что шкипер катера сломал ногу, один из членов экипажа получил травму головы. Пострадавшие госпитализированы в разные медучреждения в зависимости от тяжести травм. Большинство сейчас находятся в больнице Вачира. Анастасия Фролова приехала на отдых с мамой.
После аварии она попала в больницу с сотрясением и ушибами. В ближайшее время ее выписывают. А вот у матери более тяжелые травмы — перелом ноги. И теперь несмотря на то, что у них билеты домой через два дня, вылетят они, по всей видимости, еще не скоро. Анастасия Фролова, пострадавшая: «Не смотрела на нос, а после удара смотрю — там столб». Сейчас тайские медики оказывают необходимую помощь.
Для этого они создали учебный спеццентр и несколько цехов, производящих морские дроны, а теперь проводят операции против России в Черном море. Как нам обезопаситься от таких дронов? Российскому флоту приходится решать эту сложную проблему разными способами.
После получения данных нашей разведки о местах дислокации морских дронов авиация, корабли, беспилотники наносят по ним удары. Так совсем недавно было под Одессой и Николаевым. А раньше был уничтожен 73-й центр специальных морских операций в Очакове там же британцы готовили операторов подобной техники. Ситуация вынуждает наше командование одновременно искать способы противодействия атакам таких изделий. Это и физическое уничтожение морских дронов корабельным оружием, и «вынос мозгов» беспилотникам с помощью РЭБ средств радиоэлектронной борьбы. И уничтожение каналов поставки подобной техники, и «оглушение» Starlink... С «помощью» РЭБ мы уже заставляли «Миколу» выбрасываться на берег. У нас уже появился целый выводок ударных беспилотников, которые охотятся за морским дронами с берега или с палуб наших кораблей.
На борту шедшего под флагом Португалии корабля находится россиянин Тимофей Колчанов — старший механик судна. Дипломаты поговорили с моряком и удостоверились в том, что он здоров и обеспечен всем необходимым. Власти Ирана заявили, что господин Колчанов может покинуть борт только с разрешения капитана судна. Россиянину, возможно, разрешат оставить корабль при смене экипажа, которая произойдет в ближайшее время.
Происшествия - Морские катастрофы: последние новости
| FlotProm - Морской ВПК | Актуальные вопросы промышленной и морской медицины обсуждены на Всероссийской научно-практической конференции. |
| Моряки — новости сегодня и за 2024 год на РЕН ТВ | Новости предприятия. Поиск новостей. |
Вертолётчики Балтфлота уничтожили у калининградского побережья малоразмерные морские цели
Последствия происшествия устраняли 28 человек и девять единиц техники, Всего на судне находились семь человек. Стартовая Морские новости Аварии в море, происшествия. Аварии в море, происшествия. Обновление: 66 новых случаев коронавируса выявлено на Diamond Princess. Добавить новость Добавить мини-пост.
Морские вести России
- 28 апреля 2024
- FlotProm - Морской ВПК
- «Произошла авария»
- Seafarers Journal I Морской портал 2024 | ВКонтакте
- Жителей Севастополя после атаки морских дронов предупредили о «неоднократных взрывах»
SeafarerNews
Добавить новость Добавить мини-пост. Спасены шесть членов экипажа, обнаружены тела четырех погибших. На месте крушения катера в охранной зоне Дальневосточного морского заповедника на юге Приморья произошел разлив топлива. Канал автора «Морские вести России» в Дзен: Профессиональное российское СМИ о морском и речном транспорте и связанных отраслях. На месте крушения катера в охранной зоне Дальневосточного морского заповедника на юге Приморья произошел разлив топлива. Судя обломкам морских дронов, которые были найдены на месте их уничтожения в Черном море, это украинские беспилотники «Микола-3».
Приморские дети смогут отдохнуть на базе отдыха "Маяк", конфискованной у экс-депутата Госдумы
- Морские вести России
- Новости по тегу: Чп На Воде
- Глава Севастополя сообщал о морском бое с «подводными диверсантами» у полуострова
- Новости флота