Государственная транспортная лизинговая компания (АО «ГТЛК») — крупнейшая (в 2022 году) лизинговая компания России[1], поставляет в лизинг воздушный, беспилотный. Расширенный поиск Скрыть. Новости. Мишустин утвердил экспериментальный режим для беспилотников в Башкирии.
Три банка и страховая компания присоединятся к иску против ГТЛК
ГТЛК, которой управляют Минтранс и Минфин России, специализируется на лизинге железнодорожной и авиационной техники. Являясь полностью государственной компанией, ГТЛК выступает как инструмент реализации государственной политики по развитию российской транспортной отрасли. Чистый убыток Государственной транспортной лизинговой компании (ГТЛК) по международным стандартам финансовой отчетности (МСФО) в 2022 году достиг 55,8 млрд. Государственная транспортная лизинговая компания (ГТЛК) получит 94,1 миллиарда рублей из Фонда национального благосостояния (ФНБ) на покупку самолетов и вертолетов российского.
ГТЛК открывает программу льготного лизинга беспилотников
| ГТЛК: дан старт программы льготного лизинга авиабеспилотников | Также компания-поставщик разработала программу льготного лизинга БАС, которая начнет действовать с начала 2024 года. |
| ГТЛК поставила третий по счёту вертолёт в этом году для Республики Коми – ГТРК «Коми Гор» | "Государственная транспортная лизинговая компания" разрабатывает лизинговую программу для поддержки отрасли отечественных беспилотных авиасистем, этот инструмент. |
| ГТЛК: Правительство РФ выделит в 2024 году 2,5 млрд рублей на льготный лизинг БАС | Генеральный директор Государственной транспортной лизинговой компании Евгений Дитрих написал письмо главе Минцифры Максуту Шадаеву с просьбой докапитализировать программу. |
| Облигации ГТЛК | Также компания-поставщик разработала программу льготного лизинга БАС, которая начнет действовать с начала 2024 года. |
| «Ростех» окрылит лизинговые компании | АО «Государственная транспортная лизинговая компания» (ГТЛК) получило 2,5 млрд рублей бюджетных средств, предназначенных для реализации программы льготного лизинга. |
Облигации ГТЛК (Государственная Транспортная Лизинговая Компания)
Государственная транспортная лизинговая компания (ГТЛК). Последние новости и ежедневные дайджесты в нашем телеграм-канале. Правительство выделит Государственной транспортной лизинговой компании (ГТЛК) 15 миллиардов рублей на проекты по строительству семи судов. Государственная транспортная лизинговая компания (ГТЛК) считает, что процесс по делу одного из держателей ее еврооблигаций, «НС банка», должен быть закрытым.
Объединение ГТЛК и «ВЭБ-лизинга» исключено из плана реформы институтов развития
Лизинговые компании являются довольно активными эмитентами облигаций на Московской бирже. Мы рассмотрели плюсы и минусы облигаций компаний из данного сектора и. ПАО «Государственная транспортная лизинговая компания» (ГТЛК) прорабатывает тему выпуска «зеленых» облигаций, сообщил глава дирекции по реализации программ. АО «Государственная транспортная лизинговая компания» (ГТЛК) решит проблемы с выплатами по еврооблигациям в течение 2023 года.
Облигации ГТЛК (Государственная Транспортная Лизинговая Компания)
Не менее важно то, что был утвержден План ГГЗ государственного гражданского заказа на закупку беспилотных авиационных систем и услуг с их использованием. Программа стартует в 2024 году и не только простимулирует спрос на дроны, но и удешевит их стоимость, так как предполагает серийное, а не штучное производство. Ещё 600 млн рублей компания собирается привлечь непосредственно с финансового рынка. По словам Дитриха, ожидается большой спрос на участие в льготной программе.
Окончательные условия по лизингу будут устанавливаться для каждого конкретного лизингополучателя. Ставка будет зависеть от типа и состава передаваемых в лизинг аппаратов, а также от текущей ставки рефинансирования ЦБ РФ. Обязательными условиями для участия компаний-эксплуатантов БАС являются следующие: страхование имущества, предоставление необходимых документов, подтверждающих необходимую квалификацию персонала для эксплуатации приобретаемых в лизинг БАС, возможность осуществления деятельности в соответствии с действующим законодательством, в том числе и в сфере организации воздушного движения. Реализация программы осуществляется таким образом, чтобы обеспечить равный доступ операторов БАС к мерам господдержки в виде льготного лизинга, рассказал генеральный директор ГТЛК Евгений Дитрих.
При этом именно лизинг и аренда считаются наиболее востребованными инструментами восстановления рынков, добавили в ГТЛК. Отмечается, что половина средств, которые компания готова инвестировать в антикризисные программы, планируется взять из бюджета.
Оставшиеся деньги возьмут из внебюджетных источников. На данный момент ГТЛК ожидает решения правительства по этому вопросу.
В погоне за первенством во всех профессиональных рейтингах, менеджмент компании забывает о финансовой стороне вопроса и цели своего создания — государственной поддержке приоритетных отраслей.
ГТЛК в стиле брежневских времён еженедельно отчитывается о всё новых объёмах закупок, поставках различной техники и даже приобретении строящегося порта и контейнерного терминала, лишь бы демонстрировать показатели, измеримые в миллионах тонн. Куда будут направлены средства от очередной докапитализации ГТЛК на 25 млрд рублей — большой вопрос. Однако необходимо обратить внимание на то, что выручка сейчас более чем в 10 раз меньше долга лизинговой компании, при этом в 2013-2014 гг.
Если с каким-нибудь из клиентов компании случится форс-мажор, то это непременно скажется и на финансовом состоянии ГТЛК. И спасать компанию придётся именно государству. Возникает логичный вопрос: почему ГТЛК — единственная лизинговая компания, которая получает огромные финансовые вливания от государства?
Наши проекты
- Миллиард рублей превысил долг вертолетного оператора РВС перед ГТЛК - ИА "Финмаркет"
- ГТЛК приняла еще два электросудна для работы на Москве-реке
- ГТЛК разместила самый большой серийный гражданский заказ на вертолетную технику
- ГТЛК разрабатывает программу льготного лизинга беспилотных авиасистем
- Активы «ВЭБ-лизинга» может приобрести ГТЛК | Инфраструктура | Новости | Гудок
ГТЛК получит почти 100 млрд р из ФНБ на закупку самолетов и вертолетов
Новейшие российские вертолеты будут произведены в трехлетку с 2023 по 2025 год. Как уточнили в ГТЛК, долгосрочность заказа позволяет зафиксировать цены для клиентов. Например, не только для дорогостоящих вертолетов, но и для авиационных беспилотников. Как уточнили в компании, для пополнения флота дальневосточной авиакомпании действует отдельный инвестпроект ФНБ.
Он предполагает поставку 39 воздушных судов до 2026 года.
Для Республики Коми современный и надёжный вертолётный парк жизненно важен — территория региона по площади почти вдвое превосходит Великобританию, при этом есть много населённых пунктов, куда добраться можно только воздушным путём. Многоцелевые вертолёты Ми-8МТВ-1 обладают уникальными лётно-техническими и эксплуатационными характеристиками и могут использоваться практически в любых климатических условиях. Читайте также.
Еще компания планирует привлечь 600 миллионов рублей с финансового рынка.
Это уникальные условия для рынка. Мы уверены, что спрос на участие в программе будет высок, о чем свидетельствует активность по коммерческому лизингу дронов. Это направление мы запустили в текущем году и до конца года заключим контракты на поставку в лизинг 200 беспилотников», — прокомментировал глава ГТЛК Евгений Дитрих. Евгений Дитрих отметил, что производителям уже сейчас нужно готовиться к реализации программы, акцентируя внимание на повышении локализации.
Мой облигационный портфель превысил 1,5 млн рублей и в нём сейчас порядка 100 различных выпусков бондов. Чтобы не пропустить другие обзоры, подписывайтесь на телеграм-канал с авторской аналитикой и инвест-юмором. Предоставляет весь комплекс услуг финансового и операционного лизинга, преимущественно транспортных средств.
ГТЛК разработала программу льготного лизинга БАС
Так, «Государственная транспортная лизинговая компания» (ГТЛК) приняла участие в закупках ЦППК на услуги лизинга электропоездов ЭП2Д и ЭГЭ2Тв «Иволга 3.0» производства. Объединение «Государственной транспортной лизинговой компании» (ГТЛК) и «ВЭБ-лизинга» исключено из «дорожной карты» реформы институтов развития. Ликвидность у ГТЛК нейтральная: лизинговый портфель генерирует около 100 млрд руб. в год, что примерно совпадает с объемом погашений по кредитам и облигациям.
ГТЛК представила программу некоммерческого лизинга дорожно-строительной техники
крупнейшая лизинговая компания России, инструмент государственной политики управления и устойчивого. Высокий суд Ирландии принял решение о начале процедуры ликвидации зарубежных дочерних компаний лизинговой ГТЛК, говорится в сообщении компании. АО «Государственная транспортная лизинговая компания» (ГТЛК) сообщило о старте программы льготного лизинга беспилотников, которая станет еще одним пунктом нацпроекта. Также компания-поставщик разработала программу льготного лизинга БАС, которая начнет действовать с начала 2024 года. Государственная транспортная лизинговая компания. Читайте последние новости на тему в ленте новостей на сайте РИА Новости. Ситуация с самолетами Государственной транспортной лизинговой компании (ГТЛК) не повлияет на полеты за рубеж, заявили власти.
Государственная транспортная лизинговая компания запустила маркетплейс БПЛА
На текущий момент итоговые решения по активам не приняты. Плановый срок принятия решений со стороны Правительства РФ — 31. Компания «ВЭБ-лизинг» создана в 2003 году. С июля 2008 года входит в Группу ВЭБ.
На текущий год, с учетом привлечения внебюджетных средств, суммарный объем программы составит 3,1 млрд рублей. Заместитель министра промышленности и торговли РФ Василий Осьмаков отмечает, что льготная лизинговая программа распространяется на всю номенклатуру БАС за исключением образовательных беспилотников. Срок лизинга — от 3 до 5 лет. Финальные условия по лизингу будут определяться для каждого конкретного лизингополучателя с учетом текущей ставки рефинансирования Центробанка РФ, состава и типа передаваемых в лизинг беспилотников.
Генеральный директор ГТЛК Евгений Дитрих подчеркнул, что программа разработана таким образом, чтобы обеспечить операторам БАС равный доступ к государственным мерам поддержки. Руководитель ГТЛК акцентировал внимание на наличии большого интереса со стороны операторов и производителей к участию в программе. Также известно, что ГТЛК станет ведущим поставщиком дронов и квалифицированным заказчиком в рамках гражданского государственного заказа. Компания приступит к выполнению этих функций в 2024 году сразу после того, как выйдет необходимая регламентирующая документация.
Такое предложение для рынка является уникальным. Это направление мы запустили в текущем году и до конца года заключим контракты на поставку в лизинг 200 беспилотников», — рассказал Евгений Дитрих.
Он также отметил, что производителям уже сейчас необходимо начать подготовку к участию в программе. Особый упор при этом нужно сделать на повышение локализации. Еще одна задача, которую предстоит решить, связана с унификацией компонентов.