Когда среднесуточная температура становится выше +6 градусов, необходимо сменить зимние шины на летние, поделился с агентством «Прайм» автоэксперт Егор Васильев. Специалисты сервисов Евросиб поменяют резину и отремонтирует колеса, проведут диагностику шин, поправят диски. Не даром говорят при переобувании про Среднесуточную температуру, а не только +11 днем До начала мая не стоит менять шины на лето, потому что на 8-9 мая как обычно еще похолодает.
Когда ехать на шиномонтаж?
В условиях подорожания импорта многие автовладельцы переходят на более бюджетные марки расходных материалов. Фото: 1MI Как правило, одновременно с переобувкой шин автовладельцы приобретают летнюю стеклоомывающую жидкость и заменяют щетки стеклоочистителя. Что касается щеток, то для них средний чек составил 942 рубля. Суммируя общие расходы автовладельца на подготовку машины к летнему сезону самый минимум затрат , авторы расчета указали, что при покупке для легковушки четырех автошин, набора щеток, канистры «омывайки», а также оплате услуг шиномонтажа и мойки клиенту придется выложить 27 003 рубля. Но если резину не покупать, а «докатывать» сезон на старой, то траты составят в среднем 4547 рублей. В ближайшее время в салонах шиномонтажа возникнут очереди на переобувку авто. Эксперты отмечают, что услуги по переобувке стали более востребованными в связи с тем, что за минувший год в стране заметно вырос автопарк. Существенную прибавку обеспечил активный выход на российский рынок китайских брендов. Одновременно со стороны владельцев старых автомобилей, выработавших имевшийся «запас прочности» по остаточной глубине, вырос спрос на замену автошин. В то же время, аналитики подчеркивают, что стоимость услуг по обслуживанию автомобилей растет.
Узнать подробнее Читайте также:.
Сроки смены резины Для замены зимних покрышек на летние отводится время с начала марта и до конца мая. Но первым сигналом о том, что требуется пройти сезонный осмотр и заменить автошины, является постепенное повышение температуры воздуха, таяние снега и стабильно теплая погода. Такая погода больше подходит для летней резины, чья жесткая структура показывает высокую эффективность.
Но не стоит спешить при первом же потеплении. Российский климат во время межсезонья непредсказуемый, для него характерно дневное потепление и заморозки по ночам. Дороги при таких условиях промерзают, на поверхности еще остается наледь и снежная каша. Замена будет целесообразной, когда в течение нескольких дней наблюдается стабильно теплая погода, ночью уже нет сильных температурных колебаний и заморозков, констатируют эксперты шинного Интернет-магазина «Колесо».
Это оптимальные условия для установки летней резины, которая лучше защищена от аквапланирования и обладает свойством быстрее отводить воду при движении по мокрым дорогам. Кроме того, управляемость таких шин выше, что важно для соблюдения безопасности. Нормативами также предусмотрены следующие требования: при установке шины должны соответствовать размеру, который рекомендуется производителем; выбирать покрышки нужно с учетом нагрузки и индекса скорости такие параметры указываются в технических характеристиках авто ; остаточная глубина протектора не должна быть меньше 1,6 мм для легковых авто, на «лысой» резине ездить небезопасно; запрещено использовать автошины со следами повреждений, трещин, деформацией. Штрафы предусмотрены только за несоответствующую автомобилю, поврежденную или стертую резину.
Фото: 1MI Почему нельзя летом ездить на зимних шинах Езда на зимних шинах в летние месяцы может быть опасной по нескольким причинам: Жесткость резины: зимние шины предназначены для использования при низких температурах и на снежных или обледенелых дорогах. Их резина имеет мягкую составляющую, которая обеспечивает лучшее сцепление при низких температурах. Однако в теплое время года они становятся слишком мягкими и менее стойкими к износу, что может привести к быстрому износу шин и потенциально опасным ситуациям на дороге из-за потери сцепления.
Увеличенное трение и износ: в жаркую погоду зимние шины могут нагреваться и изнашиваться быстрее из-за увеличенного трения с дорожным покрытием. Это может привести к преждевременному износу протектора, повышенному расходу топлива и снижению производительности шин. Безопасность: зимние шины имеют особенный протектор и рисунок протектора, которые обеспечивают лучшее сцепление на снегу, льду и мокром покрытии.
В летних условиях эти характеристики могут ухудшить управляемость и тормозные свойства автомобиля. Поэтому рекомендуется использовать летние шины в теплое время года для обеспечения безопасности и оптимальной производительности вашего автомобиля. Стоит ли покупать всесезонные шины Всесезонные шины имеют свои плюсы и минусы, и выбор между ними и зимними или летними шинами зависит от индивидуальных потребностей водителя и климатических условий региона.
Вот некоторые из основных плюсов и минусов всесезонных шин: Плюсы всесезонных шин Среди преимуществ обычно выделяют: Универсальность: одна комплектация шин на все времена года может быть удобной, если в вашем регионе нет экстремальных климатических условий, таких как глубокий снег или длительные периоды очень жаркой погоды. Всесезонные шины могут быть более экономичными в долгосрочной перспективе, так как нет необходимости в дополнительном комплекте шин и их переобувании дважды в год.
Также штраф положен за пользование изношенной зимней резиной. С 1 июня по 31 августа езда на зимней резине наказывается штрафом в 500 рублей либо предупреждением. Что касается покупки шин, то ее лучше всего отложить на конец сезона, приводит агентство мнение специалиста.
Когда менять зимние шины на летние?
При остаточной высоте менее 3 мм автомобилем уже будет сложнее управлять: ухудшается сцепление, растёт угроза безопасности. Ещё один совет: при смене резины колёса лучше менять местами, чтобы износ был равномерным. Как правило, передние покрышки изнашиваются быстрее задних, поэтому лучше установить задние шины вперёд. При этом направление вращения должно сохраняться. Нередко после замены резины требуется балансировка колёс и сход-развал. За этими услугами необходимо обращаться в автосервис. В хороших сервисах это будет подъёмник или подкатной гидравлический домкрат. Что будет, если не менять зимнюю резину Ездить на зимней резине летом опасно. Автомобиль хуже управляется на сухой дороге, резина не по сезону может не справиться с быстрым отводом водянистой плёнки из пятна контакта шин с дорогой, увеличится тормозной путь.
Будет неравномерный износ шин. Есть штраф за использование шин, не соответствующих сезону. По закону летом на машине нельзя устанавливать шины с шипами противоскольжения.
Если летние шины использовать зимой, они потеряют свою эластичность при минусовой температуре. А это создает риск возникновения ДТП, уменьшает безопасность на дороге. Летние покрышки не обеспечивают хорошее сцепление во время гололеда. Такие же последствия создает и использование зимней резины летом. Она более мягкая, а при высоких температурах еще больше размягчается. Таким автомобилем сложнее управлять. Если на покрышках стоит первое, второе или третье обозначение, эти шины допускают к использованию только в зимнее время года.
Какие требования к зимней резине Требования, которые предъявляет ПДД к зимней резине: Глубина протектора покрышек — 4 мм. Если у шин меньше 4 мм, использовать их в зимнее время запрещается. Отсутствие таких повреждений, при которых обнажается корд. Это могут быть порезы, расслоение каркаса, пробои, разрывы, отслоение протектора и боковины. Также не должно быть трещин у диска и ободьев колес. На одной оси машины не должно быть покрышек разных размеров, конструкций, рисунков протектора. Также невозможно использование одной новой шины, а другой восстановленной или с углубленным протекторным рисунком. Все шины должны быть одинаковыми: или с шипами, или без них. Допустимая нагрузка шин должна соответствовать модели автомобиля. Формы и размеры крепежных отверстий должны соответствовать.
Нарушение любого из этих пунктов может привести к штрафу в размере 500 рублей.
Автомобилистам при смене зимней резины на летнюю стоит ориентироваться на стабильную положительную температуру, не ниже плюс пяти градусов, а также на устойчивую положительную температуру ночью, не рекомендуется менять резину до 15 апреля, заявили РИА Новости автоэксперты. Ранее ведущий специалист центра погоды "Фобос" Евгений Тишковец сообщил, что метеорологическая весна начнется в Москве 15 марта, однако впереди еще прогнозируются весенние возвраты холодов, а снег полностью сойдет только к середине апреля. Наверное, всё-таки, когда устойчивый плюс будет и ночью в том числе, потому что многие выезжают на работу рано утром, когда дорога ещё скользкая… Поэтому нужно ориентироваться не столько на погоду, сколько на свой собственный график.
Если вы выезжаете на машине днём, только днём, то совершенно очевидно, что при плюсовой погоде уже можно менять резину на летнюю. Если вы выезжаете на работу рано-рано утром, когда ночью ещё минусовая температура, то, конечно, нет смысла сразу менять, есть смысл ещё немного покататься на зимней", - сказал РИА Новости президент коллегии правовой защиты автовладельцев Виктор Травин.
Но вот в июне покрышки уже необходимо сменить. Соответственно, период, когда можно получить штраф за летнюю резину — с декабря по февраль. Водитель, который отнёсся к этому правилу невнимательно, должен будет заплатить инспектору 500 рублей. Это не такая уж большая сумма, но её могут списать несколько раз, даже за один день. Для чего это нужно Штрафы, предусмотренные за неподходящие покрышки — не единственная причина, чтобы их сменить. Главная причина — это безопасность и комфорт управления автомобилем. Считается, что зимняя резина может быть всесезонной, если не оборудована шипами.
С юридической точки зрения это действительно так — никто не выпишет вам штраф, если в середине июля на вашем авто будут стоять обыкновенные «липучки». Но есть ещё несколько аргументов за то, чтобы своевременно поменять шины. Во-первых, каждый вид резины рассчитан на определённую погоду. Какие-то шины лучше работают на холодном покрытии, какие-то, наоборот, на тёплом.
Зависит от распорядка дня: когда ярославцам пора ехать на шиномонтаж
В статье мы поговорим о том, когда лучше менять резину на лето и затронем тему о том, можно ли ездить летом в зимних шинах. Штраф за езду на летних шинах в зимний период и на шипованных покрышках летом может появиться уже вот-вот, в марте 2023 года — если будет принят новый перечень неисправностей транспортных средств и условий, при которых запрещается их эксплуатация. Ответ на вопрос, когда менять резину в 2024, зависит и от того, какой тип шин используется. Автомобилисты могут переходить на летнюю резину, но это касается городов и регионов с устойчивой теплой погодой, сообщили опрошенные РИА Новости автоэксперты. Менять зимние шины на летние я рекомендую при стабильных +5 даже в ночное время.
Пора ли менять зимние колеса на летние? Разбираем доводы за и против
На улице потеплело, но на шиномонтаже не жарко. В день обслуживают по шесть машин. Автовладельцы пока не торопятся менять зимнюю резину на летнюю. А зря, говорят в автосервисе, потом свалятся, как снег на голову. Всем подавай удобное время. Леонид Кушнир, специалист по шиномонтажу: «Очереди огромные, запись на день, два вперед всегда. Так что-либо заранее записывайтесь и заранее переобувайтесь, если не хотите ждать. А в самый пик сколько машин делаете? От 30 машин и выше».
В этом году поток клиентов ожидают в районе 10 апреля. Руководитель интернет-магазина «Колеса мира» Станислав Ковецкий также считает, что пик сезона смены резины ожидается к середине апреля. Судя по прогнозам, в ближайшее время пока рано переобуваться. Я сам обычно меняю резину в майские праздники. Может, это и поздновато, но зато не приходится дважды переобуваться — есть такие особенно талантливые водители, — отметил Ковецкий.
Сезонное переобувание автомобиля — не просто право, а обязанность водителя. Запрет на эксплуатацию зимних шин летом и наоборот подкреплен пусть небольшим, но штрафом. Величина штрафа — всего 500 руб. Даже если водитель был оштрафован только вчера, сотрудник ГИБДД может вновь наказать правонарушителя. Когда весной менять резину на летнюю? Сложность единого регулирования сроков замены шин продиктована непредсказуемостью погоды в масштабах страны. Климатические капризы весны выражаются в частой смене циклонов и антициклонов, резкой суточной амплитуде температур, частых заморозках и гололеде. Тем более нерациональной является инициатива введения графика перехода с зимних шин на летние для отдельно взятых регионов.
Если покрышки без дисков, то действовать нужно по другой схеме. В этом случае шины нужно поставить вертикально, а не класть их друг на друга. Также не рекомендуется подвешивать шины без дисков — в этом случае покрышки могут деформироваться. Будет лучше, если раз в два месяца вы будете немного проворачивать покрышки. Отметим, что сейчас многие крупные шиномонтажи предлагают услугу по хранению шин. Полгода хранения стоит в среднем 1 500—3 000 рублей за комплект. Какое давление должно быть в шинах автомобиля? Как правильно выбрать новые летние шины Выбирать покрышки «по дизайну» или рисунку протектора не стоит. Ведь в этом случае можно купить покрышки, которые не будут подходить для вашего автомобиля. При выборе колёс необходимо в первую очередь смотреть на… Для спортивных моделей иногда размерность для передних и задних колёс отличается. Фото: Денис Смольянов Типоразмер шин Чтобы понять, какие шины подходят для вашего автомобиля, необходимо прочитать инструкцию по эксплуатации. Также часто эти данные есть на наклейках, которые можно встретить на крышке топливного бака, на стойке двери автомобиля или в багажнике всё зависит от модели и возраста машины.
В России ввели запрет на шины не по сезону
«Жителям Воронежа, а также городов, что находятся южнее него, менять зимнюю резину на летнюю можно уже сейчас. То есть в начале апреля уже можно начинать смотреть долгосрочный прогноз погоды и подбирать для себя оптимальный день, когда менять резину на летнюю. Переходить на летнюю резину рекомендуется при стабильной положительной среднесуточной температуре +7 °C. Судя по предварительному прогнозу погоды, менять резину во многих регионах России можно будет у. Штраф за зимнюю резину летом и летнюю резину зимой вступает в силу с 1 сентября 2023 года. Фактически штраф начнут выписывать с 1 декабря, так как ездить на летней резине запрещено с декабря по февраль.
Когда нужно переходить на летнюю резину с зимней по новому закону?
Шкуматов объясняет, что основные отличия зимней резины от летней — это состав покрышек и рисунок протектора. Летняя — менее эластичная и при снижении температуры теряет свои характеристики быстрее. То есть все эти бороздки нужны для того, чтобы отводить воду из-под колеса. Соответственно, летняя резина хоть уже и «дубоватенькая», но она гораздо лучше справляется с лужами, чем зимняя, которая отводит воду хуже. Поэтому те, кто поставит зимнюю резину сейчас, могут столкнуться с увеличением тормозного пути», — поясняет эксперт.
Он же рекомендует в этот небезопасный период вне зависимости от того, какие шины, переходить на так называемый зимний стиль вождения: совершать меньше маневров, заблаговременно тормозить, держать дистанцию, ездить с меньшей скоростью, нежели в теплое время года. Требование закона Переобувать или нет свой автомобиль — сейчас это не вопрос личного выбора, а требование закона. Обязанность оснащать свои транспортные средства зимними шинами установлена Техническим регламентом Таможенного союза, обязательным для исполнения в том числе и на территории России.
По словам Вильфанда, «нужно подождать хотя бы до середины апреля» — то есть менять резину не желательно вплоть до 15 апреля. Однако есть исключение для автомобилистов, которым не терпится надеть летнюю резину: поменять зимние шины на летние до середины апреля могут те, кто передвигается на автомобиле по Москве в промежуток с 14 до 16 часов дня. Окончательно решить вопрос по смене резины можно будет 5-8 апреля, когда появится более точный прогноз. Дождаться устойчивой погоды без перепадов: летние покрышки дубеют при минусовых температурах, а зимние сильно изнашиваются при температуре воздуха выше 15 градусов.
После того, как поменяете резину, рекомендуем в первые дни ездить особенно аккуратно, чтобы привыкнуть к новым ощущениям. Зачем вообще менять шины У двух типов резины разные характеристики: — Зимние шины более эластичные — они отлично приспосабливаются к любым холодам и не затвердевают на морозе.
Для лучшей сцепки с трассой на покрышки нанесён достаточно глубокий рисунок, к тому же у многих моделей есть шипы, которые увеличивают тормозной путь. При похолодании летние шины твердеют — автомобиль начинает хуже тормозить, и его может заносить на поворотах. Чтобы не пропустить новые статьи в нашем Блоге, подписывайтесь на телеграмм-канал Яндекс Погоды.
Сюжет Алина Шувалова Пора на шиномонтаж! Утром 1 апреля столичный Дептранс опубликовал памятку автомобилистам. В ней ведомство напомнило водителям о том, что настала пора переобувать автомобиль. Значит пора менять резину на летнюю», — отметили в ведомстве. Эксперты напомнили, что ездить на зимних шинах в теплое время года небезопасно, поскольку из-за мягкости сезонной резины в теплый период ухудшается сцепление с дорогой.
При высоких температурах зимние шины размягчаются еще сильнее. У них быстрее стирается протектор. Кроме того, при использовании зимней резины летом на сухом асфальте увеличивается тормозной путь. Это позволит избежать аварий и убережет от быстрого износа шин. Дорожный патруль ЦОДД уже начал менять колеса на своих автомобилях по сезону», — заявил заммэра столицы Максим Ликсутов. Как отметил в беседе с «НИ» автоэксперт Вадим Пирогов, общее правило, касающееся выбора момента замены зимней резины на летнюю, состоит в наблюдении за погодой.
🚙Теплые дни — сигнал переобуться. Когда менять зимние шины на летние?
когда менять зимнюю резину на летнюю? Переход на летнюю резину в 2023 году стартовал раньше обычного, но синоптики советуют не спешить. Менять зимние шины на летние я рекомендую при стабильных +5 даже в ночное время.
Штраф за летнюю резину зимой в 2024 году
А на деле и «на шипах» в летнюю жару можно, не опасаясь никаких наказаний, перемещаться абсолютно по всем дорогам. Просто потому, что в ПДД никакого запрета на подобную езду не прописано. Соответственно, и в КоАП не предусмотрен штраф «за шипы летом». Разобравшись с законами, переходим к практике. Считается, что зимняя резина летом хуже держит машину на траектории, увеличивает тормозной путь, быстро изнашивается и так далее.
Зачем вообще менять шины У двух типов резины разные характеристики: — Зимние шины более эластичные — они отлично приспосабливаются к любым холодам и не затвердевают на морозе. Для лучшей сцепки с трассой на покрышки нанесён достаточно глубокий рисунок, к тому же у многих моделей есть шипы, которые увеличивают тормозной путь. При похолодании летние шины твердеют — автомобиль начинает хуже тормозить, и его может заносить на поворотах. Чтобы не пропустить новые статьи в нашем Блоге, подписывайтесь на телеграмм-канал Яндекс Погоды. Подписаться здесь Читать ещё.
Дата вступления постановления в силу — 1 сентября 2023 года. Шины не по сезону будут квалифицироваться как управление транспортным средством при наличии неисправностей и условий, при которых эксплуатация запрещена часть 1 статьи 12. Штраф — 500 рублей.
Всесезонную резину выбирают, когда хотят сэкономить на шиномонтаже и покупке лишнего комплекта резины. Это актуально для кроссоверов и внедорожников с относительно небольшим ежегодным пробегом. Особенности выбора летних шин. Есть модели для спокойной городской езды. Такие шины помогут экономить топливо, порадуют низким уровнем шума и будут служить три-четыре сезона. При этом они не перенесут перегрева, не обеспечат идеального сцепления с дорогой и не позволят управлять автомобилем с большим комфортом. Противоположность — шины для тех, кто любит выжать газ в пол. Такая резина будет шуметь, увеличит расход топлива и сотрется за один-два сезона. Взамен водитель получит отличное сцепление с дорогой и удовольствие от управления автомобилем. Особенности выбора зимних шин. Зимняя резина бывает трех типов. Шипованные шины хороши для движения по льду и плотно укатанному снегу. У них относительно твердая резина, большая глубина протектора и шипы. А еще они неплохо держат дорогу на асфальте: шипы достаточно давно прячут в протекторе. Лед достаточно мягкий, чтобы шипы цеплялись за него наиболее эффективно. Недостатки: они сильно шумят, у них низкий индекс скорости. А еще они запрещены во многих странах Европы, потому что портят асфальт. Фрикционные шины скандинавского типа, они же «липучки», без шипов и сделаны для суровой зимы. Грубый рисунок протектора, мягкая резиновая смесь и много ламелей — горизонтальных прорезей на островках протектора шины. Они заметно тише, на них можно двигаться с гораздо большей скоростью.