Дублёр Щёлковского шоссе схема на карте.
Портал правительства Москвы
В основном коснется Балашихи. Дублер через Лосиный остров не пойдет. Вы трассу знаете? Посмотрите на карте указанные развязки. Можете воспользоваться электронными картами.
Ранее в интернете появился вариант трассировки дублера от МКАД через Горенский лесопарк, Объездное шоссе в Балашихе и Озерный лесопарк и ордер, выданный администрацией Балашихи компании ООО «Меридиан» на проведение изыскательных работ в рамках проектирования и строительства дублера. Работы должны начаться в сентябре 2020 года и завершиться до июля 2021 года, отмечается в документе. Местные жители опасаются , что новая трасса пройдет вблизи жилых домов, а лесная полоса будет уничтожена.
Изначально вариант дублера Щелковского шоссе должен был пройти через парк «Лосиный остров».
Я и сам не имею никакого отношения к этой отрасли. Но 1 вариант я и сам рассматривал как самый оптимальный с точки зрения логики, но ощущение, что от него просто открещиваются все, проще построить ещё дорогу, нежели обновить уже существующую. Скоростной транспорт вот не знаю конечно как можно было бы реализовать. Как один из вариантов, от Ногинска до Черноголовки идёт жд линия промышленная. Я бы её продлил и добавил второй путь, соответственно добавив поезда в ту сторону. В Балашихе бы продлил линию в мкр. Авиаторов, но там есть пару переездов, на которых может всё просто встать...
Щёлково; Развязка с Хотовской улицей в г. Для пешеходов по проекту планируется обустроить 5 внеуличных пешеходных переходов: 1 В районе платформы «Горенки» ответвления «Реутово — Балашиха» Горьковского направления МЖД. Развязки на дублёре Щёлковского шоссе Теперь же рассмотрим в деталях развязки с дублёром Щёлковского шоссе. Мне её было достаточно трудно обрисовать на Я. Карте, да и сделать визуальные схемы в статью отдельно, чтобы понятно было куда и что идёт, где и что уберут или поменяют. Поэтому разделил на 4 отдельные схемы с съездами и заездами для самого дублёра Щёлковского шоссе, МКАД и старого направления Щёлковского шоссе. Есть все съезды в нужные стороны. Дополнительно, хотят сделать дорогу от микрорайона «1 Мая» к дублёру. Спорное решение провести небольшую дорогу через центр жилого микрорайона по которой реально смогут объезжать пробки на МКАД. Но посмотрим ближе к реализации. С обеих сторон МКАД предполагается соорудить боковые проезды локальные дублёры шириной в 2-3 полосы для съездов на прилегающие дороги, в том числе к дублёру Щёлковского шоссе. В случае сильных пробок на съездах, транспорт сможет накапливаться на боковых проездах, не мешая основному ходу МКАД. Схема развязки со старым Щёлковским шоссе: Схема развязки со старым Щёлковским шоссе Из старого Щёлковского шоссе в центр можно будет попасть по эстакаде. Обратно через разворотную эстакаду под дублёром, совмещенный со съездом на внешний МКАД. Выезд с Щелчка на МКАД на север без изменений, а вот на юг станет посложнее… Нужно будет доехать до новой дороги у мкр. Была информация, что Москва сама реконструирует развязку с МКАД и ждёт готового проекта пристыковки дублёра. И возможно, некоторые моменты в развязке поменяются, как это, обычно, бывает. В предпроекте дублёр должен был ещё пройти эстакадой над перекрёстком с Хабаровской ул. Объездное шоссе разделят на две отдельные проезжие части с односторонним движением. Этот участок выделен на схеме выше красным цветом. Начало западнее платформы «Горенки», конец в районе жилого дома по Советской улице, дом 23, корпус 1. Здесь будут доступны только съезд из Москвы и выезд на Москву. Для выезда в область в сторону г. В 2,5 км к западу от развязки: Разворот «из области в область» к западу от развязки дублёра Щёлковского шоссе с Объездным шоссе. Также, здесь планируется пристыковать съезд с дублёра на Объездное шоссе с развязкой с планируемой дорогой «Щёлковское шоссе — Объездное шоссе — М-7 «Волга». Альтернатива Советской улице. Пока что для этой дороги только разрабатывается проект планировки, но можем посмотреть планируемую развязку из проекта дублёра Щёлковского шоссе: «Щёлковское шоссе — Объездное шоссе — М-7 «Волга» из проекта планировки дублёра Щёлковского шоссе Развязка с проездом 40 лет Октября в Балашихе Развязка дублёра Щелковского шоссе с проездом 40 лет Октября в Балашихе. Рендер времён предпроекта. Пусть Вас не сбивает с толку данный рендер раннего варианта прохождения дублёра, но он позволяет увидеть какая планируется развязка в данном месте. Сейчас развязку размещают чуть подальше от улицы 40 лет Победы, южнее: Развязка дублёра Щелковского шоссе с проездом 40 лет Октября в Балашихе на карте.
Между домами и лосями. Определено место строительства дублера Щелковки
История дублера Щелковского шоссе Проект строительства автомагистрали обсуждается уже больше десяти лет. За это время рассматривалось несколько вариантов, включая реконструкцию существующего шоссе и прокладку дублера через территорию парка «Лосиный остров». Между экологами, Минприроды и Росавтодором велись споры о том, где должна проходить дорога и где она нанесет наименьший ущерб природе.
Это особо охраняемый объект, находящийся в ведомстве Министерства природных ресурсов и экологии Российской Федерации. Излишне сообщать, что в таких местах нельзя не просто строить, а даже что-либо срубить без разрешения. А для строительства дублёра потребовалось бы вырубить 120 га леса. Росавтодор пытался договориться с Минприроды, но тщетно. Не помогло и вмешательство в проект губернатора Московской области Андрея Воробьева - номинальный премьер РФ Дмитрий Медведев то ли еще сохранял остатки дееспособности и не пошёл на поводу и губернатора с планом разрушения заповедника, то ли просто проигнорировал просьбу губернатора помочь сдвинуть проект с места. Пришлось искать альтернативные варианты. Понимая это, в Росавтодоре не рассматривали вариант прохождения потенциального дублёра через парк - если уж не получилось согласовать прохождение дороги по краю заповедной территории, то что уж говорить про прохождение дороги через центр леса? Горенский лесопарк в Московской области. Но прошло 10 лет, Горенский лесопарк так и не вошёл в состав "Лосиного острова", и этим решили воспользоваться в Росавтодоре. Новый вариант дублёра.
Маршрут Планируется, что дорога пройдет по окраине микрорайона 1-го мая; затем вдоль Балашихинского направления железной дороги по Объездному шоссе "войдет" ли шоссе в состав дублёра или же новая дорога пойдет рядом - пока не ясно ; пересечёт реку Пехорку и пойдет вдоль ул. Терешковой - ул.
При этом публичные слушания по проекту не предусмотрены, он готовится фактически в тайне от населения Подмосковья. Люди возмущены такой ситуацией и сравнивают будущее строительство с многолетним конфликтом вокруг Химкинского леса: "Эту дорогу уже прозвали "Дорогой смерти", у жителей Балашихи есть к ней конкретные претензии: 1. Все это мы уже проходили в Химках.
Платную трассу построили, освободилось ли Ленинградское шоссе? Едет с ветерком?
В итоге был выбран последний вариант как самый простой и дешёвый. Впрочем, радоваться за судьбу «Лосиного Острова» пока рано: через национальный парк хотят проложить другую дорогу — новый съезд с М-8 «Холмогоры» в Королёв. Власти подмосковного города предлагают проложить автотрассу прямо по территории «Лосиного Острова», объясняя это тем, что другого способа избавиться от дорожных заторов не существует. В подмосковном минтрансе согласны с таким решением.
«Это позиция губернатора». Проект дублера Щелковского шоссе в Балашихе пересмотрят
Кроме того, новое шоссе будет иметь современные технические решения, такие как системы мониторинга и контроля, светофоры, информационные табло и другие элементы, обеспечивающие безопасность и комфортность движения на дороге. Преимущества строительства дублёра щёлковского шоссе: Ожидаемые результаты: Быстрое и комфортное перемещение по трассе Создание альтернативной дорожной сети Снижение аварийности Улучшение безопасности движения Строительство дублёра щёлковского шоссе является важным шагом в развитии транспортной инфраструктуры Московской области. Планируется, что новая трасса будет введена в эксплуатацию в 2025 году, что значительно улучшит транспортное сообщение региона и повысит качество жизни его жителей. Новые детали и задержки В новой версии проекта дублёра щёлковского шоссе, запланированной на 2023 год, появились несколько важных деталей. Добавление дополнительных полос Для облегчения движения и снятия пробок, в новой версии шоссе планируется добавить несколько дополнительных полос. Это поможет улучшить пропускную способность дублёра и повысить безопасность на дороге. Установка новых светофоров С целью улучшения регулирования движения и снижения вероятности происшествий, планируется установить новые современные светофоры на некоторых участках дублёра щёлковского шоссе. Они будут оснащены средствами видеонаблюдения и автоматическим распознаванием номерных знаков. Реконструкция пешеходных переходов В рамках обновления инфраструктуры дублёра щёлковского шоссе планируется реконструкция пешеходных переходов.
Здесь предусматривается установка дополнительных сигнальных светофоров, повышение уровня безопасности и улучшение условий для пешеходов. Задержки в реализации проекта Несмотря на все планы и намерения, реализация проекта будет отложена из-за финансовых сложностей и различных согласований с органами власти. В связи с этим, окончательное открытие дублёра щёлковского шоссе может затянуться на неопределенное время. Планы на 2023 год В 2023 году дублёр щёлковского шоссе ожидает реализация ряда важных проектов. Одной из основных задач будет развитие инфраструктуры дороги, включая ремонт и модернизацию участков трассы. Также планируется установка новых дорожных знаков и разметки для повышения безопасности дорожного движения. Ещё одним важным направлением работы является улучшение общественного транспорта. Планируется расширение сети автобусных маршрутов, а также внедрение современных технологий в систему общественного транспорта, таких как электронные билеты и информационные табло на остановках.
В 2023 году также планируется усовершенствование системы светофоров на дублёре щёлковского шоссе. Это поможет оптимизировать потоки транспорта и улучшит пропускную способность дороги. Кроме того, планируется проведение работ по благоустройству прилегающих территорий, включая обустройство пешеходных и велосипедных дорожек, а также обновление зелёных насаждений. Важным пунктом планов на 2023 год является повышение безопасности дорожного движения. Планируется проведение просветительских мероприятий среди жителей о правилах дорожного движения и опасностях, с которыми они могут столкнуться на дороге. Также будут проводиться контрольные мероприятия, направленные на соблюдение правил дорожной безопасности и выявление нарушителей. Открытие первого участка На протяжении длительного времени специалисты и строители работали над созданием нового участка, целью которого было разгрузить дорожное движение и облегчить переезды по данному маршруту. Новый участок шоссе представляет собой современную трассу с комфортными полосами движения и разделителями.
Здесь были учтены все требования безопасности и комфорта для водителей и пассажиров.
В частности, как подсчитали жители, под "нож" может быть отдано около 200 гектаров Озерного лесопарка. При этом публичные слушания по проекту не предусмотрены, он готовится фактически в тайне от населения Подмосковья. Люди возмущены такой ситуацией и сравнивают будущее строительство с многолетним конфликтом вокруг Химкинского леса: "Эту дорогу уже прозвали "Дорогой смерти", у жителей Балашихи есть к ней конкретные претензии: 1. Все это мы уже проходили в Химках. Платную трассу построили, освободилось ли Ленинградское шоссе?
А затем вновь соединится с Щелковским шоссе трассой А-103. С Объездным шоссе в Балашихе. С проездом 40 лет Октября в Балашихе. С дорогой «Обход п. Чкаловский и п. С Фряновским шоссе в Щелково. С Хотовской улицей в Щелково.
Предварительно они будут в районе платформы «Горенки», рядом с остановкой «Лесопарк» на проезде 40 лет Октября. Еще два перехода построят рядом с Озерным лесопарком, где находится озеро Панино. И пятый внеуличный переход, согласно одобренному проекту, появится у остановки «Совхоз» на Щелковском шоссе. Как сообщили в Росавтодоре, строительство планируется начать в 2025 году, а завершить в 2028 году.
Вместо дублёра расширение: что сделают с Щелковским шоссе по просьбе балашихинцев
Схема развязки дублёра Щёлковского шоссе из проекта планировки. В перечне дорожных строек дублёра Щёлковского шоссе я не обнаружила. Щелковское шоссе планируется расширить вместо строительства дублера, такой проект поможет улучшить транспортную доступность для 1 миллиона жителей Подмосковья, сообщил губернатор региона Андрей Воробьев.
Дублер Щелковского шоссе через Балашиху
| Проект дублера Щелковского шоссе через Балашиху - YouTube | Главная» Новости» Схема дублера щелковского шоссе 2023 года. |
| Дублер Щелковского шоссе начнут строить в 2025 году | Щёлково 24 | Схема дублера щелковского шоссе схема. |
Портал правительства Москвы
Новости дублера Щелковского шоссе 2021. На странице показано расположение Щелковское шоссе (дублер) на карте Москвы, также Вы можете найти фото панораму, фото со спутника, схемы проезда до зданий, окрестности мест которые Вас интересуют. Наложение схемы реконструкции Щелковского шоссе по местности Яндекс Карты. Дублер Щелковского шоссе через Балашиху: схема и карта. Улица Щёлковское шоссе дублёр на карте Москвы с указанием маршрутов, кафе, ресторанов, магазинов и другой полезной информации. Глава Балашихи Юров: планировку дублера Щелковского шоссе пересмотрят.
Маршрут дублера Щелковского шоссе проложили в обход Лосиного острова
Есть еще вариант с катапультой: собрать этих всех балаболов, посадить в бааальшущую катапульту, и запулить прямо на Луну. Потому что здесь от них толку никакого, а там хотя бы вреда поменьше. В конце концов, всего-то за жалкий нищенский мильярдишко можно выкупить девяноста участков первой линии Щитниково вдоль шоссе по 15 миллионов каждый и раскатать их ещё на четыре полосы. Но так, конечно, тяжело работать, особо не украдешь ничего. Поэтому ни тоннеля, ни эстакады, ни скоростного трамвая, ни монорельса в ближайшие 25 лет не будет. Я даже не говорю уже про дирижабельную линию, канатную дорогу, или крытую велодорожку с гардеробами для велосипедов. В итоге вопрос надо формулировать по другому, типа: Дорогие наши царедворцы-балаболы, пишем вам прямо на луну с благодарностью за то, что через 25 лет у нас тут будет мегановое шоссе, спасибо вам большое, благодетели вы наши, шоб вы сдохли раньше, чем ишак и падишах. Сообщите пожалуйста план нормализации дорожного движения на проблемном участке на период от текущего дня до построения коммунизма капитализма, рыночной экономики и нового шоссе, а то ведь нельзя же терпеть весь этот лютый ад все эти 25 лет, пока там ещё сдохнет тот падишах и будет это новое супершоссе. Сообщите план по пунктам на все 25 лет, от текущего момента до планируемого времени ввода в эксплуатацию нового шоссе. Если вы не отзоветесь, мы напишем в Спортлото.
А ведь там для начала и не надо там ничего особенного. Карман и надземный переход у храма, 2. Дальше развязка с Фряновским шоссе, но если смотреть реально, то пока оно напрягает только короткими фазами светофора — настроить светофор.
Мы будем этим заниматься, в том числе документы будут отменены», — заключил глава округа. Он добавил, что писал письмо в Росавтодор, в котором уведомил — администрация с учетом мнения жителей против реализации дублера в опубликованном проекте. Еще раз обсуждали этот вопрос.
Он попросил еще раз передать, что это позиция губернатора, что трасса проходить по этой планировке не будет», — добавил Юров. Ранее губернатор Подмосковья Андрей Воробьев рассказал, что новая дорога от М-9 «Балтия» выведет транзитный поток из Павловской Слободы.
Схема движения, дата ввода в строй, доступность городов Балашиха, Щелково, Фрязино, Лосино-Петровский и Черноголовка Опубликовано в Новости Утверждено строительство дублера Щелковского шоссе. Схема движения, дата ввода в строй, доступность городов Балашиха, Щелково, Фрязино, Лосино-Петровский и Черноголовка Росавтодор завершил процесс «обоснования инвестиций» на строительство одной из самых сложных подмосковных дорожных строек — будущего дублера Щелковского шоссе, проект которого обсуждается более 10 лет. Уже разработана трассировка восьмиполосной магистрали: дорога пройдет севернее шоссе Энтузиастов по краю Балашихи в обход национального парка «Лосиный остров».
На реализацию проекта потребуется 208 млрд руб. В связи с этим обсуждается сценарий привлечения частных инвестиций — в этом случае проезд по дороге станет платным. Действующее Щелковское шоссе на фото исчерпало лимит пропускной способности, а расширению мешает плотная застройка Утвержденная распоряжением Росавтодора планировка дублера Щелковского шоссе опубликована на сайте администрации Балашихи. Это будет восьмиполосная по четыре полосы в каждом направлении магистраль, с шестью развязками и пятью переходами. Проект строительства дублера обсуждается уже более десяти лет.
За это время рассматривалось пять вариантов, включая реконструкцию существующего шоссе и прокладку дублера через территорию национального парка федерального значения «Лосиный остров». Между экологами, Минприроды и Росавтодором долго велись споры о том, как должна проходить магистраль и какой из вариантов нанесет наименьший ущерб природе. В 2019—2023 годах Росавтодор проводил «обоснование инвестиций» всех сценариев, в ходе которого были предприняты инженерно-геодезические и экологические изыскания. В марте 2023 года компания определилась с маршрутом, но трассировка появилась только сейчас. Процесс обоснования инвестиций завершен, подтвердили в Росавтодоре, дорога в актуальном проекте «практически не будет затрагивать застроенные территории» и не затронет территорию «Лосиного острова».
Пакет необходимых документов направлен в ФАУ «Главгосэкспертиза России», где должен пройти технико-ценовой аудит. Между тем, вопрос финансирования стройки пока подвешен. Все крупные федеральные дорожные объекты, напомним, описаны в пятилетнем плане правительства на 2024—2028 годы — дублера Щелковского шоссе там нет. В январе 2024 года правительство Московской области, заинтересованное в сокращении дорожных заторов на северо-восточном направлении, обратилось в Минтранс РФ с просьбой передать готовую документацию по дублеру в регион. Подмосковные власти были готовы построить трассу с привлечением концессионера.
В этом случае проект, предварительная смета которого оценивается в 208 млрд руб. А это означает, что проезд будет платным. Ранее обсуждалась передача проекта госкомпании «Автодор» с той же целью, но от этого сценария отказались. Реакция Минтранса на письмо областных чиновников пока неизвестна. Существующее четырехполосное Щелковское шоссе давно исчерпало пропускную способность, при этом спрос на поездки в этом направлении растет, а территории продолжают застраиваться,— говорит член общественного совета при областном минтрансе Андрей Мухортиков.
Объем планируемой вырубки неизвестен. Областной минтранс пытался обсуждать выбранный маршрут магистрали с экологами, но дальше первой встречи дело не продвинулось. В регионе достаточно финансов, чтобы выбрать не самый экономически выгодный ради экологизации»,— уверен эксперт. Господин Хлынов поддерживает решение не прокладывать дорогу через «Лосиный остров», при этом указывает, что предложенная трассировка ведет к фрагментации лесных массивов, которые для Подмосковья достаточно ценны не только с экологической, но и с историко-археологической точки зрения. Проектировщикам ставилась задача минимизировать изъятия.
Дублер значительно улучшит транспортную доступность городов Балашиха, Щелково, Фрязино, Лосино-Петровский и Черноголовка общим населением более 1 млн человек, а также центра подготовки космонавтов в Звездном городке. Новая дорога также перераспределит транспортные потоки, снизив заторы на загруженных Щелковском и Горьковском шоссе, позволит вывести транзитный и грузовой транспорт из населенных пунктов.
Трамвай в Москве не особо охотно то реализуют, а что говорить про область то?
Вот есть проект продления трамвайной линии в Ивановское, что находится на ШЭ, там же вместе с ним будет эстакада построена, но когда это будет - неизвестно. Вот и получается, что остаются автобусы, которые и так ездят не понятно как. Из Свердловского часто бывает сложно уехать, то есть автобус, то его нет.
Вот поэтому проще им всем построить так вот, как выше. Я лично выбрал бы все возможные варианты. А это и расширение существующей дороги, где это возможно то же Щитниково немного почистить и добавить полос, мост на Пехре перестроить, убрать левые повороты, построив разворотные эстакады, тоннели те же построить где есть возможность , добить железку в Балашихе до Авиаторов и реконструкцией уличных дорог.
Дублер Щелковского шоссе через Балашиху
Дублер Щелковского шоссе: где пройдет, утвержденный проект, новости:: Autonews. самый долгожданный долгострой на территории Московского региона. Дублеру Щелковского шоссе быть! Росавтодор утвердил документацию по планировке дублера Щелковского. Раскрыто, где в итоге проложат дублёр Щёлковского шоссе. самый долгожданный долгострой на территории Московского региона. Глава городского округа Балашиха Сергей Юров сам высказался о строительстве дублёра Щёлковского шоссе, как о проблемном.
Вместо дублёра расширение: что сделают с Щелковским шоссе по просьбе балашихинцев
Как нетрудно заметить по схеме, под вырубку пойдут значительные лесо-парковые территории, причем как со стороны Москвы, где жители района Восточное Измайлово лишаться части парка, так и в Московской области, где масштаб вырубки выйдет катастрофическим. Под нож должны попасть: Горенский лесопарк, Озёрный лесопарк, а также леса Щелковского городского округа. Какой вариант лучше? Оба варианта плохи, но найти хороший в данной ситуации невозможно. Построить дорогу в поле, к сожалению, невозможно. Застройка данной местности слишком высокая, а где нет частного сектора или жилой застройки, есть лесопарки и зеленные массивы. Увы, но ради сохранения 120 га Лосиного острова под вырубку пойдет минимум вдовое больше территорий Горенского и Озёрного лесопарка. Разумеется, ничего хорошего для экологии это не сулит. Дублёр избавит от заторов?
Да, затор на пересечении с МКАД, почти наверняка, исчезнет. Но нет никакой гарантии, что мы не получим другой затор на пересечении с Фряновским шоссе. Также вызывают опасения участки, которые пройдут вдоль существующей улично-дорожной сети Балашихи.
Есть все съезды в нужные стороны. Дополнительно, хотят сделать дорогу от микрорайона «1 Мая» к дублёру. Спорное решение провести небольшую дорогу через центр жилого микрорайона по которой реально смогут объезжать пробки на МКАД. Но посмотрим ближе к реализации. С обеих сторон МКАД предполагается соорудить боковые проезды локальные дублёры шириной в 2-3 полосы для съездов на прилегающие дороги, в том числе к дублёру Щёлковского шоссе. В случае сильных пробок на съездах, транспорт сможет накапливаться на боковых проездах, не мешая основному ходу МКАД.
Схема развязки со старым Щёлковским шоссе: Схема развязки со старым Щёлковским шоссе Схема развязки со старым Щёлковским шоссе Из старого Щёлковского шоссе в центр можно будет попасть по эстакаде. Обратно через разворотную эстакаду под дублёром, совмещенный со съездом на внешний МКАД. Нужно будет доехать до новой дороги у мкр. Была информация, что Москва сама реконструирует развязку с МКАД и ждёт готового проекта пристыковки дублёра. И возможно, некоторые моменты в развязке поменяются, как это, обычно, бывает. В предпроекте дублёр должен был ещё пройти эстакадой над перекрёстком с Хабаровской ул. Эстакада дублёра Щёлковского шоссе на пересечении с Хабаровской улицей и 16-й Парковой улицей. Развязка дублёра Щёлковского шоссе с Объездным шоссе в Балашихе на карте. Объездное шоссе разделят на две отдельные проезжие части с односторонним движением.
Этот участок выделен на схеме выше красным цветом. Начало западнее платформы «Горенки», конец в районе жилого дома по Советской улице, дом 23, корпус 1. Здесь будут доступны только съезд из Москвы и выезд на Москву. Для выезда в область в сторону г. В 2,5 км к западу от развязки: Разворот "из области в область" к западу от развязки дублёра Щёлковского шоссе с Объездным шоссе. Разворот "из области в область" к западу от развязки дублёра Щёлковского шоссе с Объездным шоссе. Также, здесь планируется пристыковать съезд с дублёра на Объездное шоссе с развязкой с планируемой дорогой «Щёлковское шоссе — Объездное шоссе — М-7 «Волга». Альтернатива Советской улице. Пока что для этой дороги только разрабатывается проект планировки, но можем посмотреть планируемую развязку из проекта дублёра Щёлковского шоссе: «Щёлковское шоссе — Объездное шоссе — М-7 «Волга» из проекта планировки дублёра Щёлковского шоссе «Щёлковское шоссе — Объездное шоссе — М-7 «Волга» из проекта планировки дублёра Щёлковского шоссе Развязка с проездом 40 лет Октября в Балашихе Развязка дублёра Щелковского шоссе с проездом 40 лет Октября в Балашихе.
Рендер времён предпроекта.
На данный момент такое решение не устраивает население, и Юров поблагодарил активных жителей, которые встали на защиту города. В начале текущей недели глава округа написал письмо в Росавтодор с просьбой пересмотреть проект планировки, учитывая мнение администрации и жителей Балашихи. Юров подчеркнул, что ответ от дорожного агентства уже пришел. Реклама «В этом ответе написано, что рассмотрение вопроса реализации дублера по представленному проекту остановлено. В программу, утвержденную Росавтодором на ближайшие пять лет, никаких работ по строительству дублера не включено», — подчеркнул Юров.
Но 1 вариант я и сам рассматривал как самый оптимальный с точки зрения логики, но ощущение, что от него просто открещиваются все, проще построить ещё дорогу, нежели обновить уже существующую. Скоростной транспорт вот не знаю конечно как можно было бы реализовать. Как один из вариантов, от Ногинска до Черноголовки идёт жд линия промышленная. Я бы её продлил и добавил второй путь, соответственно добавив поезда в ту сторону.
В Балашихе бы продлил линию в мкр. Авиаторов, но там есть пару переездов, на которых может всё просто встать... Метро, ну тут увы можно надеяться только на чудо.