Командир эскадрильи поздравляет Юрия Гагарина с первым самостоятельным полётом (6 апреля 1958 года).
Как Юрий Гагарин смог покорить космос и навсегда оставить свой след в истории человечества
Юрий Алексеевич Гагарин родился 9 марта 1934 года, по документам в деревне Клушино Гжатского района Западной области РСФСР, то есть по месту жительства (прописки) родителей. Биография Юрия Гагарина. Юрий Алексеевич Гагарин родился 9 марта 1934 г. в небольшой деревне Клушино, в Западной области СССР. Юрий Алексеевич Гагарин вошел в историю как первый человек, который отправился в космос. Биография. Юрий Алексеевич Гагарин родился 9 марта 1934 года, по документам в деревне Клушино Гжатского района Западной области РСФСР (ныне Гагаринский район Смоленской области)[2][3], то есть по месту жительства (прописки) родителей. Юрий Алексеевич Гагарин родился 9 марта 1934 года в роддоме города Гжатска.
Please wait while your request is being verified...
| Юрий Гагарин | В своей книге Юрий Алексеевич Гагарин написал, что «был болен болезнью, которой нет названия в медицине». |
| Гагарин Юрий | Точно известно только то, что небо забрало своё, погиб первый космонавт нашей планеты — Юрий Алексеевич Гагарин. |
| Биография Юрия Гагарина | Информация о полете в космос Юрия Алексеевича Гагарина, краткая биография его и торжественная встреча героя в Москве стали новостью номер один для всего мира. |
| Гагарин Юрий | Жизнь Юрия Гагарина в фотографиях. Юрий Гагарин был призван в армию в 1955 году и сразу был отправлен в военно-авиационное училище имени К. Е. Ворошилова. |
| Ровно 60 лет назад Юрий Гагарин стал первым человеком в космосе. Новости. Первый канал | 12 апреля 1961 Гагарин в скафандре «СК-1» перед историческим стартом космического корабля «Восток-1». |
Удивительная история первого полёта Юрия Гагарина в космос и драматичное возвращение на Землю
До сих пор его биография пользуется огромным спросом, а особенностями жизни интересуются как профессионалы, так и любители. При этом надо заметить, что в биографии Юрия Гагарина много загадок и тайн , о которых мы, вероятно, уже никогда не узнаем. Итак, перед вами краткая биография Гагарина. Интересные факты о нем читайте здесь. Его отец, Алексей Иванович, был плотником, а мать, Анна Тимофеевна, работала на ферме. В целом семья жила в относительном достатке.
Кроме Юрия в семье Гагариных родилось еще два мальчика и одна девочка. Он играл с деревенскими мальчишками, а вместе с отцом часто мастерил какие-нибудь поделки. В шестилетнем возрасте Юрий Гагарин пошел в школу, однако в связи с началом Великой Отечественной войны 1941-1945 , смог отучиться в ней только один год. Юрий Гагарин в детстве После того, как немецкие войска начали стремительно оккупировать советские территории, они добрались и до деревни Клушино. Фашисты выгнали из дома все семейство Гагариных, а старшего ребенка и сестру забрали в плен.
В 1943 г. Красная Армия освободила Клушино, но семья больше не захотела там жить. Гагарины переехали в Гжатск, где Юрий продолжил учебу в местной школе. Дом, в котором Юрий Гагарин жил в школьные годы. Город Гагарин бывший Гжатск Поскольку будущий космонавт был чрезвычайно любознательным мальчиком, ему было интересно изучать все предметы без исключения.
Помимо занятий в школе он увлекался музыкой и искусством фотосъемки. Образование В 1949 г. Родители делали все возможное, чтобы отговорить сына от поездки, однако это не принесло результатов. Приехав в столицу, Гагарин поселился у родственников. Там Юрий начал учиться в ремесленном училище, а позже всерьез увлекся баскетболом.
Он начал ходить на тренировки и вскоре ему доверили капитанскую повязку. В 1951 г. Интересен факт, что именно в этом городе он впервые познакомился с небом. Юрий Гагарин в центре — учащийся Саратовского индустриального техникума с друзьями, 1953 г. Он практически круглосуточно изучал самолеты , а в будущем видел себя только летчиком.
В 1955 г. Юрий Алексеевич совершил первый в своей биографии полет на самолете. Всего за время учебы в аэроклубе ему удалось совершить около 200 полетов. После этого он был призван в армию. Военная служба Гагарин проходил службу в военном авиационном училище в Чкалове.
Здесь стоит заметить, что по воспоминаниям его друзей, он всегда был чрезвычайно дисциплинирован и строг к себе. Естественно, когда его назначили помощником командира взвода, он начал требовать то же самое и от своих сослуживцев. Однако это не всем нравилось, в связи с чем Гагарина однажды серьезно избили. После этого он долгое время пролежал в госпитале.
Как только об этом стало известно Хрущёву, он позвонил министру обороны Малиновскому. В ходе разговора Хрущёв попросил о том, чтобы Гагарину как можно быстрее было присвоено звание майора. А вот сам космонавт узнал о своём новом звании лишь после приземления.
А ещё чуть позднее ему присвоили звание «Герой Советского Союза». Изначально не планировалось никаких празднеств, связанных с появлением Гагарина в Москве. Но внезапно планы переменились, в спешном темпе была организована торжественная встреча. На самолёте Ил-18 космонавт прибыл в столичный аэропорт Внуково, где его уже ожидала восторженная толпа, представители СМИ, первые лица советского государства. Гагарин ехал стоя и приветствовал тех, кто пришёл его встречать. Со всех сторон звучали поздравления, многие принесли с собой плакаты. Какой-то мужчина даже пробрался сквозь выставленное оцепление и передал Гагарину цветы.
Гагарин едет по Москве на машине с открытом верхом Потом на Красной площади космонавт, пройдя по красной ковровой дорожке, доложил об успешном полёте Никите Хрущёву. Некоторые люди, смотревшие эту кинохронику, обратили внимание на развязанный шнурок на Гагаринском ботинке. Эта забавная деталька сделала космонавта ещё более любимым в народе. Легендарные кадры Гагарина в увесистом шлеме, говорящего «Поехали», были сняты не перед самим запуском, а значительно позже — то есть это чистой воды имитация. Потом эти кадры решили воссоздать — Юрий Гагарин и Сергей Королёв перед камерами повторили всё, что говорили и делали в утро перед запуском. Юрий Гагарин и Сергей Королёв на переднем плане Этот космический полёт привлёк внимание людей со всего земного шара, а Гагарин стал знаменитостью международного, общепланетарного масштаба. По приглашениям первых лиц других государств он посетил приблизительно три десятка стран.
Много поездок космонавт осуществил и по территории Советского Союза. Интересно, что в шестидесятые годы прошлого века наиболее популярным мужским именем в СССР стало имя Юрий. Многие пары захотели назвать детей в честь человека, летавшего в космос. Гагарин выступает перед аудиторией: на него восторженно смотрит итальянская актриса Джина Лоллобриджида В шестидесятые годы Гагарин вёл заметную общественную деятельность, трудился в Центре подготовки космонавтов, в планах у него был второй космический полёт... Однако 27 марта 1968 года Гагарин неожиданно и преждевременно погиб в авиакатастрофе во Владимирской области. Обстоятельства катастрофы не выяснены до конца и по сей день. Просто с МиГом пропала связь, а затем его обломки нашлись в нескольких десятках километров от аэродрома.
В связи со смертью Гагарина в Советском Союзе объявили траур.
Пилотировал самолёт МиГ-15бис , на котором к октябрю 1959 года налетал 265 часов [1]. В 1959 году в числе первых двадцати пилотов прошёл отбор в первый отряд космонавтов [2]. Старт был произведён с космодрома Байконур.
Гагарин приземлился в районе деревни Смеловка Терновского района Саратовской области [1]. После своего полёта Гагарин, бывший на тот момент старшим лейтенантом , был удостоен звания майора , минуя звание капитана [3]. После своего полёта Гагарин посетил около 30 государств по приглашениям руководства этих стран, некоторые из них — два-три раза, а Канаду — четырежды. В ходе своих визитов в некоторых странах он был удостоен высших наград этих государств.
Иногда он сам пилотировал самолёт [4]. В свободное время увлекался катанием на водных лыжах и коллекционированием кактусов [7].
Начиная с 12 апреля 1962 года день полета Гагарина в космос был объявлен праздником — Днем космонавтики. Первый космический полет вызвал большой интерес во всем мире, а сам Юрий Гагарин превратился в мировую знаменитость. По приглашениям зарубежных правительств и общественных организаций он посетил около 30 стран. Много у первого космонавта было поездок и внутри Советского Союза.
В последующие годы он вел большую общественно-политическую работу, окончил академию им.
Свадебные фото и воспоминания земляков: малоизвестные факты из жизни Юрия Гагарина
Юрий Алексеевич Гагарин родился 9 марта 1934 года, по документам в деревне Клушино Гжатского района Западной области РСФСР (в настоящее время — Гагаринский район Смоленской области) [4] [7], то есть по месту жительства (прописки) родителей. Видеобиография 8 мин 38 с. Видео от 8 марта 2018 в хорошем качестве, без регистрации в бесплатном видеокаталоге ВКонтакте! Советский лётчик Юрий Гагарин 12 апреля 1961 года стал первым человеком в мире, совершившим полёт в космос. Жизнь Юрия Гагарина навсегда изменилась после полета. Юрий Алексеевич Гагарин родился 9 марта 1934 года в деревушке Клушино в Западной области СССР (сейчас Смоленская область) в семье зажиточных крестьян. Биография Гагарина Юрия Алексеевича, совершившего первый полет в космос, фото, личная жизнь, семья и дети, причина смерти.
Гагарин Юрий
Кроме того, первый космонавт планеты был отмечен многими иностранными почетными званиями и наградами. Помимо этого он был награжден золотой медалью им. Был заслуженным мастером спорта по бегу 1961 , почетным членом Международной академии астронавтики 1966. Юрий Гагарин - почетный гражданин многих российских городов, в т. Калуги 1961 , Смоленска 1966 , Севастополя 1967 , Саратова 1967 , Люберец 1987 , а также ряда зарубежных, среди них Байконур 1977, Казахстан и другие. Личные сведения Был женат на Валентине Ивановне Гагариной 1935-2020, в девичестве Горячева , выпускнице Оренбургского медучилища. В браке родились две дочери.
Елена родилась в 1959 году окончила исторический факультет Московского государственного университета МГУ им. Ломоносова, является почетным профессором МГУ 2017 , с 2001 года работает генеральным директором Государственного историко-культурного музея-заповедника "Московский Кремль". Галина родилась в 1961 году - выпускница Московского института народного хозяйства ныне Российского экономического университета, РЭУ им. Плеханова, доктор экономических наук, заведует кафедрой национальной и региональной экономики РЭУ им. В память о космонавте День первого полета человека в космос, 12 апреля, ежегодно с 1962 года отмечается в России ранее в СССР как День космонавтики, с 1969 года - как Всемирный день авиации и космонавтики. В 1968 году FAI учредила золотую медаль им.
В 1968 году в честь первого космонавта Гжатск и Гжатский район Смоленской обл. Его имя носят Центр подготовки космонавтов, Военно-воздушная академия им. Жуковского и Ю. Гагарина, Саратовский государственный технический университет, Люберецкий техникум, Комсомольский-на-Амуре авиационный завод Хабаровский край, филиал ПАО "Компания "Сухой" , станция Новосибирского метрополитена, Международный аэропорт "Гагарин" Саратова, кратер на обратной стороне Луны, один из астероидов Солнечной системы 1772 Gagarin , а также парки, улицы и площади во многих городах. В его честь назван главный трофей Континентальной хоккейной лиги - Кубок Гагарина. В городе Гагарин действует мемориальный музей космонавта.
В Саратовской области на месте приземления космонавта открыты памятник 1981 и мемориальный комплекс 2011.
А запас был великолепный. Они испытали на себе крайне трудную программу и вышли победителями», — рассказал RT заслуженный лётчик России генерал-майор Владимир Попов. На следующий день космический аппарат был подготовлен к стыковке с ракетой. В конце марта для будущих покорителей космоса провели экскурсию по стартовому комплексу и занятия по коррекции глобуса на пульте пилота. Основными кандидатами на роль первого космонавта на завершающей стадии подготовки к полёту стали Юрий Гагарин и Герман Титов. Они отрабатывали операции по ручной ориентации космического аппарата, тренировались использовать специальную радиопереговорную линию.
Последние напутствия главного конструктора Сергея Павловича Королёва справа Юрию Гагарину перед стартом. Однако некоторые документы, в частности заявка на попытку установления рекорда по продолжительности полёта, поданная в Авиационную спортивную комиссию Центрального аэроклуба СССР начальником отдела по подготовке и обеспечению космических полётов Главного штаба ВВС Николаем Каманиным, указывают на то, что на самом деле это могло произойти по крайней мере за месяц до полёта. Большую роль при этом играли психофизиологические качества. Гагарин был улыбчивым, весёлым, лёгким в общении, но при этом умным, усидчивым, работоспособным, хорошо физически развитым и с достаточным опытом службы в авиации», — рассказал Владимир Попов. За день до полёта прошли последние испытания, и ракета с космическим кораблём «Восток-1» была установлена в стартовое сооружение. Спуском аппарата с орбиты можно было управлять в ручном режиме, но у медиков не было уверенности в правильности принятия решения космонавтом, оказавшимся в одиночестве на орбите в состоянии невесомости. Чтобы не допустить несвоевременного включения тормозной двигательной установки, в кабине был установлен дополнительный пульт с кнопками — «логический замок».
Космонавту нужно было на орбите распечатать специальный конверт и нажать три кнопки из девяти. Продуктов питания Юрию Гагарину загрузили на десять дней. Если бы тормозная двигательная установка отказала, спуск должен был произойти за счёт естественного торможения корабля в верхних слоях атмосферы. В этом случае Гагарину пришлось бы пробыть на орбите около десяти суток. Также по теме «России есть чем гордиться»: астрофизик — о достижениях в изучении Вселенной и возвращении астрономии в школу В России в последние годы наблюдается повышенный интерес к изучению космоса. Такого мнения придерживается российский астрофизик,... Незадолго до пуска стало понятно, что на центральном пульте управления один из трёх транспарантов, сигнализирующих о прижиме крышки люка спускаемого аппарата, не горит.
Гагарину такие вещи тоже приписывались, и с ними даже связывался его "нелогичный" отъезд из Гжатска до окончания семилетки. Никаких адекватных свидетельств тому, впрочем, нет, а внезапное решение очень даже объяснимо. В войну Гагарины потеряли всё, отец, и прежде незавидного здоровья, стал инвалидом "по ногам", но продолжал плотничать. А обучение в 8—10-х классах тем временем стало платным. Ровесники один за другим бросали школу, чтобы "получать специальность" и зарабатывать. Сидеть на шее у родителей 15-летнему Юре, как и любому тогдашнему подростку, не хотелось. Гагарин мог стать литейщиком Отправился Юра не куда-нибудь, а в Москву, но в столичные "ремеслухи" с шестью классами не принимали. Помог дядя, брат отца, который в сентябре 1949-го устроил-таки племянника в ремесленное училище — правда, не Московское, а Люберецкое, с условием поступления в школу рабочей молодёжи. И не на понятную специальность вроде токаря или слесаря, а на литейщика. Так это же формовщики и литейщики их отливали.
Огненные специальности, очень нужные, и вы будете ими владеть! Завуч вспоминал: "Юра показался мне поначалу слишком хлипким, тщедушным. А вакансия оставалась единственно в литейную группу, где дым, пыль, огонь, тяжести… Вроде бы ему не по силам". В Люберцах Гагарин провёл два года, и здесь его имя впервые попало в газету: заметка в "Заводской правде" похвалила учеников седьмого класса — Гагарина, Чугунова, Черножукова, Золотова, Напольскую и других, которые на экзаменах "первыми до установленного времени сдали работы по алгебре". После голодных лет условия в училище казались райскими: харизматичные преподаватели, красивая форма, общежитие по 15 душ в комнате , трёхразовое питание, а для литейщиков — ещё и молоко за вредность. В училище Гагарин завёл соперника по спорту, который научил его крутить "солнце" на турнике, а в вечерней школе редакторствовал в стенгазете и нравился девочкам. Друг по училищу вспоминает: "Для девочек он был Юрочкой — настолько он привлекательный был, настолько добрый, никогда никого не обидит; улыбка, сам весь как мяч-попрыгун". Позже преподаватель уже в лётном училище заметит: "У него не было такого сугубо мужского крутого характера… Бывало, ругаешь Гагарина, он опустит голову и хлопает глазами, покраснеет весь. Похвалишь его, он тоже голову опустит, чуть не плачет стоит, то есть какой-то девичий характер был у него в натуре. Было в нём что-то такое милое".
На втором году группа Гагарина практиковалась на заводе; делали не что-нибудь, а архитектурное литьё для новых зданий МГУ: решётки, "ажурные колпаки" — всё вручную. Фактически это уже была профессия, и теоретически вполне можно было вернуться на родину и работать. Гагарина такой стандартный вариант не привлёк: в следующем кадре мы видим его уже в Саратове, в техникуме, где готовили мастеров-литейщиков, в том числе технологов. Отличника Гагарина приняли без экзаменов, но в качестве теста он снова отливал чугунные ажурные решётки, удивляя мастеров: "маленький, сноровистый и сильный, с отлитыми решётками челноком сновал". Став "индустриком", Юра воевал, как все, с городскими и продолжал музыкальное образование, начатое в Люберцах: трижды в неделю трубил в оркестре. А ещё он впервые попал в планетарий, где читали лекции и показывали научное кино, и записался в физико-технический кружок, где впервые услышал о Циолковском. Зарабатывать Юра тоже начал в Саратове: три месяца был физруком в детдомовском лагере, где успел организовать олимпиаду. По ночам "индустрики" разгружали баржи на Волге: стольник за ночь — но чего это стоило! Там же, в Саратове, Гагарин впервые попытался пробиться в авиацию. Её и сегодня не назовёшь непрестижной специальностью, а в 50-е популярность у неё была бешеная: конкурс в лётные училища достигал 20 человек на место, и пройти его было проще с аэроклубом в анамнезе.
Скорее всего, не в одном престиже было дело. После техникума Гагарина с однокашниками ждало назначение на предприятие, затем армия, где воспроизводилась уже знакомая система — казарма, строй, форма… А вот стать лётчиком-офицером — это был уже другой уровень. В аэроклуб его поначалу не взяли: нельзя было "уводить" кадры из техникумов. В области было ещё лётное училище гражданского воздушного флота, но для него нужно было среднее образование. Однако осенью 1954 года, когда Юра учился на четвёртом курсе, сделали "послабление" в аэроклубе — приём разрешили именно для студентов четвёртых курсов. Гагарина зачислили в отделение пилотов — пока только на теорию, — где он быстро стал старшим группы. И откуда он чуть не вылетел из-за накладок с техникумом. Преддипломную и педагогическую практику пришлось проходить не в Саратове, а в Москве — на заводе имени Войкова, потом в Ленинграде, в ремесленном училище. За трёхмесячный пропуск аэрозанятий его практически отчислили, но личное обаяние и связи помогли: условием допуска к полётам стал экзамен по пропущенной теории и красный диплом техникума. Всё получилось, к полётам допустили, диплом оказался с отличием.
Спуск происходил с десятикратными перегрузками, к которым военный летчик был готов. Более сложными оказались психологические нагрузки — снаружи температура при спуске составляет от 3 до 5 тысяч градусов, и кабина при этом трещит. На высоте семь километров космонавт катапультировался: он и капсула спускались на парашютах раздельно. После этого произошла заминка, в результате которой Юрий Гагарин едва не погиб. Катапультирование привело к отсоединению воздуховода спускаемого аппарата, и в герметичном скафандре некоторое время не открывался клапан, через который должен поступать наружный воздух. Он был прижат ремнем привязной системы, из-за чего Юрий едва не задохнулся. В трех километрах от земли раскрылся дополнительный парашют. Тут героя ждал новый сюрприз — приземление в ледяную воду Волги.
Юрий Гагарин не мог завершить свой космический прорыв так неудачно и вспомнил, чему его учили во время предполетной подготовки. Управляя стропами, он увел парашют от реки и приземлился в поле, примерно в двух километрах от берега. Эти минуты космонавт запомнил навсегда: «Погода была отличная. Небольшая облачность, солнце, ветерок. И когда надо мной раскрылся парашют, и я ощутил крепкие стропы — запел! Запел во весь голос, что называется — на всю Вселенную: "Родина слышит, Родина знает, где в облаках ее сын пролетает... Сбой в системе торможения привел к корректировке места приземления — Юрий ступил на землю в Саратовской области, рядом с селом Смеловка. Аппарат опустился чуть раньше неподалеку.
После приземления Юрий Гагарин доложил: «Прошу передать главкому ВВС: задачу выполнил, приземлился в заданном районе, чувствую себя хорошо, ушибов и поломок нет. Обгоревший спускаемый модуль «Востока-1» увезли в подмосковные Подлипки на режимную территорию. Позже корабль, на котором совершил подвиг космонавт Юрий Гагарин, стал главным экспонатом в музее ракетно-космической корпорации «Энергия». Лишь с 2016 года он стал общедоступен, а до этого времени в музей было очень сложно попасть. Он поздравил советский народ «с благополучным полетом астронавта». Юрий Гагарин приветствует встречающих его в Москве советских граждан в открытом «ЗИЛ-111В» Известно, какую государственную награду получил Юрий Гагарин прямо на месте посадки. Ею стала медаль «За освоение целинных земель», хотя положение о ней не предусматривало награждения тех, кто не работал на целине. Награды удостаивались колхозники, работники совхозов, строительных и других организаций.
Впоследствии такую медаль вручали на месте приземления многим другим космонавтам. В тот же день Юрия Гагарина произвели в майоры, хотя он должен был получить очередной звание капитан. В следующие несколько месяцев он посетил с визитами дружбы около 30 стран, а осенью поступил в Военно-воздушную инженерную академию, которую окончил в 1968 году. В 1963 году получил звание полковника. В качестве премиальных космонавт получил 15 тысяч рублей, автомобиль «Волга», полностью укомплектованную четырехкомнатную квартиру в Звездном городке — в ней была и мебель, и бытовая техника. Гибель Юрия Гагарина: версии Встречи и поездки отнимали у Юрия Алексеевича большую часть его личного времени. Как правило, такие приемы сопровождались застольем. Герой стал уделять меньше внимания спорту, набрал лишний вес.
Однако продолжал заниматься карьерой и общественной деятельностью. В 1964 году Юрий Гагарин стал заместителем начальника Центра подготовки космонавтов и был назначен командиром отряда советских космонавтов. А в 1966 году приступил к тренировкам: он мечтал вернуться в небо. Юрий смог это сделать в 1967 году, когда совершил после долгого перерыва самостоятельный вылет на МиГ-17. Активную жизнь Юрия Гагарина оборвала трагическая смерть. Он погиб в авиационной катастрофе 27 марта 1968 года во время тренировочного полета. Генерал-полковник авиации, помощник главкома ВВС по космосу Николай Каманин написал следующее: «Самолет упал в густом лесу, угол падения приблизительно 47—50, скорость в момент удара о землю была 660-680 километров в час. При ударе и последовавшем взрыве самолет развалился на мелкие части.
Передняя часть самолета ушла в землю на четыре метра. Крылья, хвостовое оперение, подвесные топливные баки и кабина разрушились и были разбросаны в полосе 300 на 200 метров. Вскоре обнаружили обломок верхней челюсти с одним золотым и одним стальным зубом. Врачи доложили, что это челюсть Серегина. Признаков гибели Гагарина не было». Около суток продолжались поиски космонавта. Но по собранным человеческим останкам стало ясно, что он погиб. Юрий Гагарин, умерший мгновенно при ударе о землю, должен был в следующем году отметить 35-летний юбилей...
Урны с прахом погибших установили 29 марта в Центральном доме Советской армии. В почетном карауле стояли члены правительственной комиссии, космонавты, военные, люди других профессий. В этот день с Юрием Гагариным и Владимиром Серегиным простились около сорока тысяч человек. Для расследования причин катастрофы была создана Государственная комиссия, после чего выводы засекретили. В частности, прорабатывалось несколько версий гибели Юрия Гагарина. Приведем некоторые из них. Из-за изменившейся в полете воздушной обстановки экипаж совершил резкий маневр и вышел из облачного слоя, пикируя практически вертикально. Вывести машину в горизонтальную плоскость летчикам не удалось.
Детство Юрия Гагарина в оккупации
| Гагарин, Юрий Алексеевич — Википедия | Юрий Алексеевич Гагарин вошел в историю как первый человек, который отправился в космос. |
| Юрий Алексеевич Гагарин: годы жизни, биография, первый полет и причина смерти | Юрий Гагарин и спустя 60 лет после того самого полета – суперзвезда. |
| Краткая биография Гагарина (для детей, 3 варианта) | Юрий Гагарин и спустя 60 лет после того самого полета – суперзвезда. |
| Космический полёт Гагарина: что следует знать об одном из главных событий XX века | Юрий Гагарин вел большую общественно-политическую работу, являясь депутатом Верховного Совета СССР 6-го и 7-го созывов, членом ЦК ВЛКСМ, президентом Общества советско-кубинской дружбы. |
Новости и события Российского исторического общества
Жуковского летчики-космонавты СССР Юрий Гагарин справа , Андриян Николаев в центре и профессор, организатор инженерной подготовки первого отряда советских космонавтов Сергей Белоцерковский в гидравлической лаборатории. В 1957 году будущий космонавт окончил училище с отличием, что давало ему право самостоятельно выбрать место дальнейшей службы. Оренбургское военное авиационное училище, кадры из фильма "Первый рейс к звездам". Из всех возможных вариантов Юрий Гагарин предпочел самый трудный - Заполярье. Служба проходила под Мурманском, где талантливый летчик выполнял полеты в сложных метеорологических условиях и в ночное время на самолете МиГ-15. К концу 1959 года Юрий Гагарин суммарно налетал на авиационной технике 257 часов, в его достижениях также числился 41 прыжок с парашютом. Гагарин слева и Г. Титов справа во время занятий в лаборатории в Военно-воздушной инженерной академии им. Фото из архива Издательства АПН.
Справа - профессор, организатор инженерной подготовки первого отряда советских космонавтов Сергей Михайлович Белоцерковский. Курсант Саратовского аэроклуба Юрий Гагарин готовится к полету на самолете "ЯК-18" 06 под руководством опытного летчика-инструктора Дмитрия Мартьянова.
На втором году группа Гагарина практиковалась на заводе; делали не что-нибудь, а архитектурное литьё для новых зданий МГУ: решётки, "ажурные колпаки" — всё вручную. Фактически это уже была профессия, и теоретически вполне можно было вернуться на родину и работать. Гагарина такой стандартный вариант не привлёк: в следующем кадре мы видим его уже в Саратове, в техникуме, где готовили мастеров-литейщиков, в том числе технологов. Отличника Гагарина приняли без экзаменов, но в качестве теста он снова отливал чугунные ажурные решётки, удивляя мастеров: "маленький, сноровистый и сильный, с отлитыми решётками челноком сновал".
Став "индустриком", Юра воевал, как все, с городскими и продолжал музыкальное образование, начатое в Люберцах: трижды в неделю трубил в оркестре. А ещё он впервые попал в планетарий, где читали лекции и показывали научное кино, и записался в физико-технический кружок, где впервые услышал о Циолковском. Зарабатывать Юра тоже начал в Саратове: три месяца был физруком в детдомовском лагере, где успел организовать олимпиаду. По ночам "индустрики" разгружали баржи на Волге: стольник за ночь — но чего это стоило! Там же, в Саратове, Гагарин впервые попытался пробиться в авиацию. Её и сегодня не назовёшь непрестижной специальностью, а в 50-е популярность у неё была бешеная: конкурс в лётные училища достигал 20 человек на место, и пройти его было проще с аэроклубом в анамнезе.
Скорее всего, не в одном престиже было дело. После техникума Гагарина с однокашниками ждало назначение на предприятие, затем армия, где воспроизводилась уже знакомая система — казарма, строй, форма… А вот стать лётчиком-офицером — это был уже другой уровень. В аэроклуб его поначалу не взяли: нельзя было "уводить" кадры из техникумов. В области было ещё лётное училище гражданского воздушного флота, но для него нужно было среднее образование. Однако осенью 1954 года, когда Юра учился на четвёртом курсе, сделали "послабление" в аэроклубе — приём разрешили именно для студентов четвёртых курсов. Гагарина зачислили в отделение пилотов — пока только на теорию, — где он быстро стал старшим группы.
И откуда он чуть не вылетел из-за накладок с техникумом. Преддипломную и педагогическую практику пришлось проходить не в Саратове, а в Москве — на заводе имени Войкова, потом в Ленинграде, в ремесленном училище. За трёхмесячный пропуск аэрозанятий его практически отчислили, но личное обаяние и связи помогли: условием допуска к полётам стал экзамен по пропущенной теории и красный диплом техникума. Всё получилось, к полётам допустили, диплом оказался с отличием. Но нависла угроза распределения: Гагарина ожидала должность мастера производственного обучения по литейному делу в Томске. Однако в свете открывшихся возможностей определённость, ради которой он когда-то покинул Гжатск, покидала первый план в системе ценностей.
Гагарин мог остаться лётчиком Избежать "сибирской ссылки" можно было, выхлопотав "свободный диплом" или добровольно сдавшись в армию: окончить аэроклуб, взять направление от военкомата, поступить в военное лётное училище... Гагарин не поехал в Томск, а поехал в Дубки, в учебный лагерь аэроклуба. К августу он уже прилично летал, а в конце сентября получил диплом: налёт 42 с половиной часа, 81 самостоятельный вылет, пятёрки по теории и практике. Можно было рассчитывать на то, что служить его отправят в военно-лётное училище. И в октябре 1955 года 21-летний Юрий Гагарин, призванный в армию, был направлен в Первое Чкаловское оно же Оренбургское военно-авиационное училище лётчиков имени Ворошилова, откуда, кстати, и помимо Чкалова выпустилось две сотни асов. Именно здесь Юра услышит от инструктора Ядкара Акбулатова то самое "Поехали!
Начальство можно понять — но где и когда любили выскочек? На Гагарине как на помкомвзвода лежало обеспечение внутреннего распорядка, и снисхождений от него ждать было нечего — он принципиально докладывал о любых нарушениях, за что однажды был сильно бит. На втором году, уже в гарнизоне под Оренбургом, стали осваивать новую технику — реактивный самолет МиГ-15. Именно на нём Гагарин погибнет спустя 11 лет, и именно он никак не хотел слушаться пилота: Юра отставал от однокашников, застряв на одной популярной ошибке — "высоком выравнивании профиля посадки". Замаячило отчисление… Но страстное желание летать всё же победило: отстающего Гагарина не только подтянули, но и даже досрочно перевели со второго курса на выпускной третий. Благодаря этому раннему выпуску он не только раньше стал офицером, но и попал в программу набора космонавтов.
Уже после триумфа Гагарина в 1961-м немало женщин "вспомнили", что встречались с первым космонавтом, пользовались его симпатией и давали отставку. Но женой стала всё-таки Валюта гагаринское словечко — телеграфистка Валя Горячёва. Вот как она описывает в книге "108 минут и вся жизнь". Невысокий 162 см. Голова большая, короткий ёжик волос, торчащие уши… Сказать о нём "подвижен" — значит ничего не сказать. Кажется, будто он одновременно находится в разных местах… Он проводил меня до выхода выходить за проходную училища им тогда не разрешали и, словно мы уже обо всём договорились, сказал: "Итак, до следующего воскресенья.
Постановлением властей было приказано отобрать 20 кандидатов для первого космического полета. Узнав о программе, Гагарин одним из многих подал рапорт, где просил зачислить его в список кандидатов. Отбор проходил в Москве. Юрий Алексеевич отправился в столицу. До момента включения в перечень будущих космонавтов, Гагарин прошел несколько медкомиссий, его исследовали психологи. Единогласно специалиста признали мужчину годным для космических войск. После оценки личности, Юрий Алексеевич получил довольно лестную характеристику. В 1960 году советское руководство приказало создать отдельную военную часть, на территории которой будет проходить подготовка личного состава для полета в открытый космос. Юрий Гагарин не был единственным кандидатом. Кроме него в список вошло еще 19 человек.
Все так или иначе имели отношение к военной авиации. По мнению Королева и его коллег-конструкторов, они как нельзя лучше подходили для реализации космической программы. Потому как у них был опыт перегрузок, летчики были подкованы в технической части, умели пилотировать воздушные суда. Гагарин на физзарядке Большую роль отводили здоровью кандидатов. У потенциальных космонавтов не могло быть заболеваний. На кону стояло слишком многое. Кроме того, комиссия обращала внимание на социальное происхождение кандидата, его политическую позицию, членство в партии. Некоторые критерии отбора были чисто физиологическими. По мнению конструкторов, летчик, космонавт не мог быть выше 170 сантиметров, весом более 70 килограммов. Такие жесткие выкладки диктовали особенности конструкции ракеты.
Больше она бы скорее всего не выдержала. Рисковать инженеры не хотели. Они намеревались действовать наверняка. Обучать летчиков начали практически сразу. Подготовка проходила в городе Жуковский Московской области. Инструктором и наставников будущих космонавтов был знаменитый летчик-испытатель М. Интересно: Именно Марк Галлай стал автором одной короткой фразы, которая вошла в историю — «поехали». Мужчина произносил ее всякий раз, как очередной кандидат влезал в кабину ракеты-симулятора и был готов заниматься на тренажере. В начале 1961 года после кропотливых занятий из 20 кандидатов к экзаменам подошли лишь шестеро. Экзамен выдержали все.
После окончания испытаний, комиссия рекомендовала отправить в космос именно Юрия Алексеевича Гагарина как наиболее успешного и усердного кандидата. Дублером космонавта должен был стать Титов. Дублер-космонавт Герман Титов Очень на столе советского руководства оказалась информация, что американцы тоже не сидят сложа руки. Идеологические конкуренты готовили аналогичную программу. Более того, запуск планировался на 20 апреля. Решение о полете в космос принималось в авральном порядке. Члены Госкомиссии приняли постановление, велели как можно скорее отправить человека за пределы атмосферы. В качестве первого космонавта единогласно приняли кандидатуру Юрия Гагарина. Титов же выступал запасным летчиком, который в случае чего примет на себя роль первопроходца. По представлению Королева, конструкторов и советского руководства, запуск космического корабля должен был состояться в период с 11 по 17 апреля.
Первый полет человека в космос После того, как прошла информация о планах американцев, на кону стоял престиж государства. Чтобы успеть первыми, конструкторы начали стремительную, авральную подготовку полета.
Встреча в Москве[ править править код ] Первоначально никто не планировал грандиозной встречи Гагарина в Москве. Всё решил в последний момент Никита Сергеевич Хрущёв. По словам его сына, Сергея Хрущёва [63] : Он начал с того, что позвонил министру обороны маршалу Малиновскому и сказал: «Он у вас старший лейтенант.
Надо его срочно повысить в звании». Малиновский сказал, довольно неохотно, что даст Гагарину звание капитана. На что Никита Сергеевич рассердился: «Какого капитана? Вы ему хоть майора дайте». Малиновский долго не соглашался, но Хрущёв настоял на своём, и в этот же день Гагарин стал майором.
Потом Хрущёв позвонил в Кремль и потребовал, чтобы Гагарину подготовили достойную встречу. По другим свидетельствам, очередное звание капитан Гагарин должен был получить в апреле 1961 года, но Д. Устинов предложил произвести его сразу в майоры. Приказ о присвоении этого внеочередного звания был подготовлен до старта, но Юрий Гагарин узнал о своём звании майора только после посадки [48]. Самолёты с эскортом торжественным строем прошли над центром Москвы, над Красной площадью, затем произвели посадку в аэропорту Внуково , там Гагарина ожидал грандиозный приём: ликующие люди, журналисты и операторы, руководство страны.
Самолёт подрулил к центральному зданию аэропорта, спустили трап, и первым по нему сошёл Гагарин. От самолёта до правительственных трибун была протянута ярко-красная ковровая дорожка, по ней и пошёл Юрий Гагарин. По пути у него развязался шнурок на ботинке по другой версии — расстегнулась подтяжка для носков , но он не остановился и дошёл до правительственных трибун, рискуя споткнуться и упасть [64] , под звуки оркестра, исполняющего советский авиамарш «Мы рождены, чтоб сказку сделать былью». Рад доложить вам, что задание Центрального Комитета Коммунистической партии и Советского правительства выполнено… Дальше была поездка в открытом « ЗИЛ-111В », Гагарин стоя приветствовал встречающих. Кругом слышались поздравления, многие махали плакатами.
Один человек прорвался через оцепление и вручил Гагарину букет. Митинг перерос в стихийную 3-часовую демонстрацию, которую Юрий Гагарин и руководители советского государства приветствовали с трибуны мавзолея Ленина. После окончания демонстрации Никита Хрущёв проводил Гагарина внутрь мавзолея, к саркофагу [65]. Торжества продолжились на приёме в Кремле , на котором присутствовали многие конструкторы, имена которых тогда ещё официально не назывались. Многих новорождённых мальчиков родители называли в тот день в честь Гагарина — Юрием.
На следующий день состоялась пресс-конференция, на которой Гагарину и конструкторам задавали вопросы зарубежные журналисты. Конференция началась с вопроса Гагарину о том, не является ли он родственником потомков рода князей Гагариных , ныне живущих в США. На это Гагарин ответил [65] : «Среди своих родственников никаких князей и людей знатного рода не знаю и никогда о них не слышал». Основные статьи: Список зарубежных визитов Юрия Гагарина и Список почтовых марок, имеющих отношение к визитам Юрия Гагарина Жители Карл-Маркс-Штадта на улице, названной именем Юрия Гагарина, 6 мая 1961 года Почти через месяц после полёта Юрия Гагарина отправили в первую зарубежную поездку с «Миссией мира». Первой зарубежной поездкой для Юрия Гагарина стала поездка в Чехословакию.
Он летел на обычном рейсовом Ту-104 в Прагу. Пассажиры рейса узнали Гагарина и кинулись к нему за автографами.
День космонавта. Как жил и погиб легендарный Юрий Гагарин
Ведь только здесь можно собственными глазами увидеть, как жил настоящий герой Юрий Гагарин. Впечатления В городе Гагарин находится Объединенный мемориальный музей Ю. Гагарина, включающий в себя семь музейных объектов: Дом-музей детских лет Ю. Гагарина в селе Клушино, Дом-музей школьных лет Ю. Гагарина, Дом-музей родителей Ю. Гагарина, Дом космонавтов, Музей Первого полёта, Историко-художественный музей. Каждое из отделений музея представляет собой отдельную экспозицию, посвященную тому или иному жизненному этапу Юрия Гагарина. Особый интерес представляет Музей первого полета, где представлена оригинальная космическая техника, космические тренажеры, а также интерактивная площадка «Земля — космос», позволяющая проследить траекторию полета корабля «Восток-1».
В 1957 году он окончил Оренбургское училище летчиков. Пройдя медицинскую комиссию, в марте 1960 года стал одним из кандидатов в космонавты. После того, как выбор пал именно на него, в жизни Юрия Гагарина произошло величайшее событие. Благодаря Хрущеву , сразу после полета звание Гагарина было повышено со старшего лейтенанта до майора. Ему организовали пышную встречу в Москве. Затем Гагарин совершил несколько поездок по разным странам Чехословакия, Болгария, Финляндия, Англия. Впоследствии он был назначен старшим инструктором-космонавтом, а затем - командиром отряда космонавтов.
В школу Юра пошел в сентябре 1941 года, но уже 12 октября в деревню вошли немецкие войска, и обучение прервалось. Около полутора лет деревня Клушино была оккупирована, и только лишь 9 апреля 1943 года, когда Красная Армия освободила эти края, учеба возобновилась. Юность По окончании войны семья Гагариных переехала в город Гжатск в 1968 году был назван в честь Гагарина , где в мае 1949 года мальчик закончил шестой класс. Далее он стал учеником Люберецкого ремесленного училища и одновременно с этим вечерней школы молодежи. Июнь 1951-го в биографии будущего космонавта отмечен окончанием училища с отличием и получением первой своей специальности - формовщика-литейщика. Также в 1951 году, но уже в августе, Гагарина зачислили в ряды студентов Саратовского индустриального техникума, одновременно с этим юноша начал заниматься в местном аэроклубе. Через четыре года, в 1955 году, Юрий получил новую профессию на этот раз по специальности «литейное производство». Техникум он окончил с отличием. Также будущий космонавт в то время увлекся авиацией. К моменту окончания техникума Гагарин уже совершил 196 полетов на своем первом летательном аппарате, которым стал самолет Як-18. В том же году парень совершил еще одно открытие для себя, прыгнув в первый раз с парашютом ПД-47 с высоты 800 метров. И взрослые, и дети знают, что Юрий Гагарин — космонавт. Биография этого легендарного человека богата интересными фактами и ярками событиями. Теперь будущий космонавт становится студентом Первого Чкаловского военного училища имени Климента Ворошилова. В 1957 году гагарин выпускается. Теперь он имеет квалификацию летчика-истребителя. В декабре 1957 года Юрий поступает на службу в 769-й истребительный авиационный полк 122-й дивизии ВВС Северного флота, который находился в поселке Луостари-Новое Мурманской области. Биография Гагарина для детей во все времена являлась примером того, как своим упорным трудом человек может достичь поистине космических высот. Испытания летной техники Краткая биография Гагарина включает в себя основные аспекты жизни космонавта и его шаги на пути к мечте миллионов людей. Когда в 1959 году его назначили старшим летчиком, он уже успел налетать 256 часов. Следующий этап жизни этого великого человека связан со временем, когда он подал рапорт, содержащий просьбу о зачислении его в группу испытателей новейшей летной техники. Под этим понятием подразумевались космические корабли. И осенью 1959 года Юрий Алексеевич уехал покорять столицу. Гагарин — будущий космонавт Март 1960 года для героя нашего рассказа стал судьбоносным. Именно в этот период его зачислили в отряд Центра подготовки космонавтов военно-воздушных сил в качестве слушателя. Группа из шести человек 11 октября 1960 года начала подготовку к своему первому управляемому полету на новом космическом корабле под названием «Восток». В состав группы, помимо Гагарина, входили такие известные личности, как Титов, Быковский, Попович, Нелюбов и Николаев. Ему также присвоили квалификацию космонавта ВВС. Биография Гагарина продолжает пополняться новыми интересными событиями. Первым в космическом пространстве стал Гагарин - космонавт, биография которого искрится яркими моментами и выдающимися событиями. Вопрос первенства у главного конструктора Сергея Королева и его сподвижников не возникал. Было очевидным то, что первый космонавт должен быть лётчиком реактивной истребительной авиации, абсолютно здоровым человеком, дисциплинированным, профессионально подготовленным. Выдающейся и легендарной личностью должен был стать мужчина волевой, сильный, подходящий под все физические, психологические и медицинские требования.
Родители делали все возможное, чтобы отговорить сына от поездки, однако это не принесло результатов. Приехав в столицу, Гагарин поселился у родственников. Там Юрий начал учиться в ремесленном училище, а позже всерьез увлекся баскетболом. Он начал ходить на тренировки и вскоре ему доверили капитанскую повязку. В 1951 г. Интересен факт, что именно в этом городе он впервые познакомился с небом. Юрий Гагарин в центре — учащийся Саратовского индустриального техникума с друзьями, 1953 г. Он практически круглосуточно изучал самолеты , а в будущем видел себя только летчиком. В 1955 г. Юрий Алексеевич совершил первый в своей биографии полет на самолете. Всего за время учебы в аэроклубе ему удалось совершить около 200 полетов. После этого он был призван в армию. Военная служба Гагарин проходил службу в военном авиационном училище в Чкалове. Здесь стоит заметить, что по воспоминаниям его друзей, он всегда был чрезвычайно дисциплинирован и строг к себе. Естественно, когда его назначили помощником командира взвода, он начал требовать то же самое и от своих сослуживцев. Однако это не всем нравилось, в связи с чем Гагарина однажды серьезно избили. После этого он долгое время пролежал в госпитале. Оправившись от побоев он снова вернулся на службу. Интересно, что этот инцидент нисколько не сломил Юрия. Более того, он не испытывал совершенно никакой злобы или даже обиды на своих товарищей. В этот период биографии Гагарин имел один неприятный инцидент, который мог полностью изменить его судьбу. Дело в том, что, не смотря на виртуозное управление самолетом, он никак не мог научиться сажать его на посадочную полосу. Во время посадки самолет молодого Юрия Гагарина все время клевал носом. Поскольку в то время к учащимся выдвигались очень жесткие требования, было решено исключить его из училища. Однако начальнику училища было жалко исключать талантливого парня, который к тому же был отличником по всем предметам. Поэтому он пытался понять, почему такой способный и умелый ученик не может справиться с посадкой. Тогда он предположил, что всему виной может быть небольшой рост Гагарина, мешавший Юрию иметь хороший угол обзора в момент приземления. В результате юноше предложили еще раз продемонстрировать посадку, предварительно увеличив высоту кресла. Знаменитая улыбка Юрия Гагарина Предположение начальника оказалось верным. После того, как сиденье в кабине стало выше, Юрий Гагарин без всяких проблем посадил самолет. В 1957 г. Гагарин с отличием окончил училище, после чего был направлен на службу в район Мурманска. Там ему удалось полетать на разных военных самолетах и дослужиться до звания старшего лейтенанта. В связи с этим он написал рапорт, в котором просил зачислить его в кандидаты. Стоит заметить, что космическим проектом руководил гениальный инженер-конструктор Сергей Королев.
Удивительная история первого полёта Юрия Гагарина в космос и драматичное возвращение на Землю
Юрий Гагарин: биография. Гагарин Юрий Алексеевич родился 9 марта 1934 года. Гагарин Юрий Алексеевич родился 9 марта 1934 года в деревне Клушино Смоленской области. Юрий Алексеевич Гагарин родился 9 марта 1934 года, по документам в деревне Клушино Гжатского района Западной области РСФСР (в настоящее время — Гагаринский район Смоленской области)[4][7], то есть по месту жительства (прописки) родителей. Информация о полете в космос Юрия Алексеевича Гагарина, краткая биография его и торжественная встреча героя в Москве стали новостью номер один для всего мира. Первый космонавт планеты Юрий Алексеевич Гагарин родился 9 марта 1934 года в деревне Клушино Гжатского (ныне Гагаринского) района Смоленской области.
Научил королеву пить чай по-гагарински. Удивительная история первого в мире космонавта
| Биография Гагарина Юрия Алексеевича | Общество - 9 марта 2024 - Новости Санкт-Петербурга - |
| Юрий Алексеевич Гагарин: годы жизни, биография, первый полет и причина смерти - | Юрий Алексеевич Гагарин родился 9 марта 1934 г. в городе Гжатске, Западной области РСФСР (ныне – г. Гагарин, Смоленской области), в простой семье, которая ничем не отличалась от миллионов трудовых семей нашей Родины. |
| Краткая биография Гагарина (для детей, 3 варианта) | Раннее детство Юрия Гагарина, родившегося 9 марта 1934 года, прошло в смоленской деревне Клушино. |
| Биография Гагарина Юрия Алексеевича | Ю́рий Алексе́евич Гага́рин (9 марта 1934, Клушино, Гжатский (ныне Гагаринский) район, Западная область (ныне — Смоленская область) — 27 марта 1968, возле села Новосёлово. |