Поэтому вход в атмосферу транспортной суборбитальной ракеты будет построен под небольшие перегрузки, не требующие значительного утяжеления конструкции. С помощью транспортно-установочного агрегата макет ракеты был успешно переведён в вертикальное положение и установлен на пусковой стол. Именно это летательное транспортное средство с огромным фюзеляжем доставляло важнейший компоненты ракет семейства «Сатурн» на тестовые стенды для испытаний. Транспортно-установочный агрегат предназначен для транспортировки ракеты-носителя «Ангара» из монтажно-испытательного корпуса на стартовый комплекс. Главную скрипку в масштабной тренировке сыграл ракетный катер Р-261, вооруженный сверхзвуковыми ракетами «Москит».
Что еще почитать
- Читайте также
- 6 уникальных транспортных самолетов, которые возят ракеты
- Ракеты в «клетке»: американцы показали новую систему запуска крылатых ракет
- «Ярс» здоровенный
- Рекомендации
Ракета «Союз-2.1а» с грузовым кораблём «Прогресс МС-24» стартовала с Байконура
В среду канцлером Германии Олафом Шольцем сделано заявление, что он не изменит своего решения не предоставлять Киеву крылатые ракеты Taurus. Ранее украинский президент Владимир Зеленский раскритиковал канцлера Германии Олафа Шольца за то, что он до сих пор отказывается поставлять Киеву крылатые ракеты Taurus. По заявлению Зеленского, позиция Шольца не имеет смысла, так как эти ракеты не смогут защитить Германию от ядерных ударов.
Для доставки всех этих габаритных фрагментов «Дримлайнера» на завод Boeing в город Эверетт американцам потребовался аналог Super Guppy, только более грузоподъемный и вместительный. Фактически самолет получил новый фюзеляж с рекордной площадью грузового отделения, достигшей 1840 кв. При создании этого самолета был учтен опыт разработки Boeing 377 Super Guppy, и грузы было решено загружать не через носовую часть, а через хвостовую. Благодаря этому удалось сильно облегчить этот процесс, так как не нужно было расстыковывать многочисленные трубопроводы и отсоединять кабели системы управления. Самолет берет на борт груз массой 113 тонн и способен перевозить его на дальность до 7800 километров. Это в два раза меньше дальности полета Boeing 747-400, но большая дальность этому воздушному «грузовику» и не нужна. Всего с 2006 года было выпущено четыре Boeing 747-400 LCF Dreamlifter, которые активно эксплуатируются и являются важнейшей составной частью программы производства Boeing 787 Dreamliner. Европейские летающие киты Airbus Европейский авиастроительный концерн Airbus, чьи заводы расположены во многих странах Евросоюза, с первых дней своего существования столкнулся с проблемами транспортировки секций фюзеляжа и крыльев из одной страны в другую.
Если быть точнее, то окончательная сборка лайнеров Airbus происходит на заводе концерна в Тулузе, а, например, центроплан изготавливается в Гамбурге. Сначала европейских авиастроителей выручал американский ветеран — Boeing 377 Super Guppy. Но со временем он исчерпал свой потенциал, и Airbus приступил к разработке собственного транспортного самолета. Самолет построен на базе пассажирского лайнера Airbus A300 и отличается от него полностью переделанным фюзеляжем, который стал шире и выше. Носовая часть с кабиной экипажа была опущена вниз, доработано хвостовое оперение. Помимо самого самолета, Airbus пришлось также разработать и специальный погрузчик, рассчитанный на работу только с самолетами Airbus Beluga. Всего было выпущено 5 Airbus Beluga, и все они до сих пор находятся в строю. Концерн Airbus предоставляет самолеты в аренду всем желающим, и среди арендаторов встречались не только некоторые частные компании, но и госструктуры, например, министерство обороны ФРГ. С расширением модельного ряда Airbus европейскому концерну потребовались более вместительные самолеты, и с 2014 года начались работы по созданию транспортника Airbus Beluga XL. Самолет построили на базе лайнера Airbus A330-200, и от предшественника он отличается возросшей до 227 тонн массой, удлиненным на 7 метров фюзеляжем и способностью перевозить грузы массой до 53 тонн на дальность 4000 километров.
Всего планируется выпустить шесть самолетов данного типа, первый из которых начал эксплуатироваться в январе 2020 года.
Я имею в виду, что у этой штуки есть целая куча ответвлений и продолжений. Рейтинг 1 оценка, среднее 5 из 5 0 Понравилась статья? Поделиться с друзьями: Вам также может быть интересно.
Источник изображения: «Роскосмос» «Прогресс МС-24» доставит на орбитальную станцию 2495 кг груза, включая 500 кг топлива для дозаправки МКС, 420 кг питьевой воды, 40 кг азота, 1535 кг ресурсного оборудования и инструментов, медицинских средств, продуктов питания, предметов одежды, санитарно-гигиенических средств для обеспечения работы и жизнедеятельности 69-й длительной экспедиции. В интересах эксперимента «Ураган», связанного с отработкой технических средств и методов контроля развития катастрофических явлений природного и техногенного характера на Земле или их предвестников, на орбитальную станцию будут доставлены созданные в Белоруссии системы ориентации видеоспектральной аппаратуры «СОВА-2-228» и «СОВА-2-246». Для российских ракет-носителей нынешний пуск стал 12-м в 2023 году.
Для ракет «Союз-2.
Миасские ученые обошли Илона Маска: на Южном Урале создают грузовой космический транспорт
Ракета-носитель Союз-2.1а с транспортным грузовым кораблем Прогресс МС-17 успешно стартовала с Байконура к Международной космической станции (МКС). Именно это летательное транспортное средство с огромным фюзеляжем доставляло важнейший компоненты ракет семейства «Сатурн» на тестовые стенды для испытаний. «Ракета — транспортное средство, которое должно доставить на целевую орбиту космический аппарат. Ракета-носитель «Союз-2.1а» вывела на орбиту транспортный грузовой корабль «Прогресс МС-24». Ракета-носитель «Союз-2.1а» вывела на орбиту транспортный грузовой корабль «Прогресс МС-24». Они сбивают с курса даже дальнобойные ракеты ATACMS, которые внезапно теряют цель и летят в никуда.
Видео: американская зенитная ракета Patriot чуть не уничтожила маршрутку в Киеве
| Перевозить космические ракеты не легче, чем запускать их. Как это делают в России и мире | «Наш источник сообщает, что для значительных повреждений Крымского моста необходимо затратить почти все переданные партнерами дальнобойные ракеты. |
| Aliexpress будет доставлять товары ракетами за час в любую точку мира | Длина трехступенчатой межконтинентальной баллистической ракеты с головной частью – около 23 метров. |
| В Германии появилось предложение тайно передать Киеву ракеты Taurus - Ореанда-Новости | Транспортное сообщение Херсонской области с Крымом через Чонгар, нарушенное после варварского удара нацистов по автодорожному мосту 22 июня, полностью восстановлено. |
«Прогресс» повез на МКС топливо, воду и инструменты
Именно это летательное транспортное средство с огромным фюзеляжем доставляло важнейший компоненты ракет семейства «Сатурн» на тестовые стенды для испытаний. Телеграм-канал "Военкоры Русской Весны" опубликовали впечатляющие кадры падения ракеты американской ЗРК Pаtriot на дорогу в Киеве буквально в нескольких метрах от маршрутки. На кадрах виден транспортно-пусковой контейнер ракеты от зенитно-ракетного комплекса С-300 (есть ли внутри сами боеприпасы, неизвестно). Эта прорывная технология обошла разработку SpaceX: компания Илона Маска реализовала возвращение первой ступени ракеты, а вторую она теряла. Длина трехступенчатой межконтинентальной баллистической ракеты с головной частью – около 23 метров. 25 апр. 2024 о Почта России и компания ЭвоКарго дали старт совместному проекту по внедрению высокоавтоматизированных транспортных средств (ВАТС).
«Роскосмос» испытывает системы транспортировки ракет «Ангара» на космодром Восточный
Новые системы транспортировки, предназначенные для доставки на космодром Восточный ракет "Ангара", впервые испытали во время перевозки из Москвы в Омск. Многие ракеты в первом же пуске летят со спутниками. Американский военный аналитик Скотт Риттер, бывший разведчик ВС США, выразил скепсис относительно эффективности поставок Украине ракет ATACMS. На кадрах видно, что ракета упала в нескольких метрах от маршрутки. Новые системы транспортировки, которые будут применяться для доставки ракет «Ангара» на космодром Восточный, прошли первые испытания в ходе перевозки третьей ступени.
Запуск ракет с автомобиля
Т-62 Изображение Минобороны России По его словам, мобильной системы РЭБ в том виде, в каком ее придумали создатели «Волнореза», не было ни у одной армии мира. Даже у Израиля с его развитым оборонно-промышленным комплексом, подчеркнул инженер. Поэтому в первые дни обострения палестино-израильского конфликта октябрь 2023 года члены движения ХАМАС жгли дорогие израильские танки Merkava «копеечными дронами».
Для понимания: цена грузовой доставки в самолете Boeing C-17 Globemaster составляет в среднем 500 000 долларов, что в 56 дешевле. Таким образом, чтобы новая транспортная ракета от SpaceX была выгодной для заказчиков, перевозка в ней должна быть гораздо более дешевой. В настоящее время инженеры компании стараются оценить, в какую стоимость выльется разработка новой ракеты и каким образом будет осуществляться запуск.
Для современной логистики и сферы грузовых перевозок, начинания и разработки SpaceX — это из сферы фантастики. Сотрудники транспортных компаний отмечают, что проекты доставки грузов ракетами очень интересны, однако для обывателей абсолютно недоступны. Должно пройти много времени, чтобы доставка грузов ракетами стала экономически выгодной для коммерческой транспортировки грузов.
Online» перевод - «МОЁ! Прямая линия» Сетевое издание, зарегистрировано 30. Online» — Сергей Усков Адрес редакции: 394049 г. Воронеж, ул. Рябцевой, 54 Телефоны редакции: 473 267-94-00, 264-93-98 E-mail редакции: web moe-online.
Кроме того, Евгений Доровских отметил, что также ведутся работы над пилотируемым запуском «Ангары». У нас есть требования к изготовлению пилотируемых космических комплексов. К 2028 году цель — выпустить пилотируемую ракету-носитель «Ангара». На календаре центра Хруничева «Ангара» уже изображена в пилотируемом варианте», — сообщил он. Первый заместитель директора ПО «Полёт» рассказал, что в проекте пилотируемой ракеты предусмотрена система спасения. Уже есть проект возвращаемых ступеней, который позволит снизить стоимость пуска. Мы надеемся, что наши разработки найдут свою реализацию. Уже сейчас работаем над изготовлением модернизированной ракетой-носителем «Ангара», которая позволит увеличить грузоподъёмность», — сообщил Евгений Доровских. Также специалисты работают и над другими проектами. Мы планируем изготовление отсеков и использование «Ангары» для их доставки», — сообщил Евгений Доровских.
Первый заместитель директора ПО «Полёт» рассказал, что существует программа по освоению лунного пространства, Луны, в том числе и с использованием «Ангары». На сегодняшний момент окончательного видения нет.
Российские ракеты уничтожили западную технику вместе с сопровождением в момент погрузки
Эта 6 - месячная миссия станет последней на этапе строительства китайской космической станции. Время полета до станции - около 13 часов. В 2023 г. Китай планирует запустить космический телескоп Сюньтянь, который не будучи частью космической станции, будет вращаться на орбите последовательно со станцией и может время от времени стыковаться с ней для ТО. Срок службы станции - до 15 лет, поэтому Тяньгун какое -то время будет единственной работающей космической станцией, если Россия не заменит новой станцией МКС, срок эксплуатации которой 30 лет. На фоне российской космической действительности, от китайского тайконического энтузиазма становится печально.
Основатель и генеральный директор Rocket Lab Питер Бек сравнил прошедшую миссию с «гиперзвуковым балетом». По его словам, «огромное количество факторов должно сойтись, и многие системы должны работать вместе безупречно». Бек похвалил работу инженеров и отметил, что для последующего испытания внесут необходимые коррективы.
Осенью прошлого года Rocket Lab продемонстрировала обновленный дизайн своей ракеты среднего класса «Нейтрон». Она изготовлена из углеродных композитных материалов и имеет ширину в 7 метров в основании.
Для доставки всех этих габаритных фрагментов «Дримлайнера» на завод Boeing в город Эверетт американцам потребовался аналог Super Guppy, только более грузоподъемный и вместительный. Фактически самолет получил новый фюзеляж с рекордной площадью грузового отделения, достигшей 1840 кв.
При создании этого самолета был учтен опыт разработки Boeing 377 Super Guppy, и грузы было решено загружать не через носовую часть, а через хвостовую. Благодаря этому удалось сильно облегчить этот процесс, так как не нужно было расстыковывать многочисленные трубопроводы и отсоединять кабели системы управления. Самолет берет на борт груз массой 113 тонн и способен перевозить его на дальность до 7800 километров. Это в два раза меньше дальности полета Boeing 747-400, но большая дальность этому воздушному «грузовику» и не нужна.
Всего с 2006 года было выпущено четыре Boeing 747-400 LCF Dreamlifter, которые активно эксплуатируются и являются важнейшей составной частью программы производства Boeing 787 Dreamliner. Европейские летающие киты Airbus Европейский авиастроительный концерн Airbus, чьи заводы расположены во многих странах Евросоюза, с первых дней своего существования столкнулся с проблемами транспортировки секций фюзеляжа и крыльев из одной страны в другую. Если быть точнее, то окончательная сборка лайнеров Airbus происходит на заводе концерна в Тулузе, а, например, центроплан изготавливается в Гамбурге. Сначала европейских авиастроителей выручал американский ветеран — Boeing 377 Super Guppy.
Но со временем он исчерпал свой потенциал, и Airbus приступил к разработке собственного транспортного самолета. Самолет построен на базе пассажирского лайнера Airbus A300 и отличается от него полностью переделанным фюзеляжем, который стал шире и выше. Носовая часть с кабиной экипажа была опущена вниз, доработано хвостовое оперение. Помимо самого самолета, Airbus пришлось также разработать и специальный погрузчик, рассчитанный на работу только с самолетами Airbus Beluga.
Всего было выпущено 5 Airbus Beluga, и все они до сих пор находятся в строю. Концерн Airbus предоставляет самолеты в аренду всем желающим, и среди арендаторов встречались не только некоторые частные компании, но и госструктуры, например, министерство обороны ФРГ. С расширением модельного ряда Airbus европейскому концерну потребовались более вместительные самолеты, и с 2014 года начались работы по созданию транспортника Airbus Beluga XL. Самолет построили на базе лайнера Airbus A330-200, и от предшественника он отличается возросшей до 227 тонн массой, удлиненным на 7 метров фюзеляжем и способностью перевозить грузы массой до 53 тонн на дальность 4000 километров.
Всего планируется выпустить шесть самолетов данного типа, первый из которых начал эксплуатироваться в январе 2020 года.
Применение корпоративных тарифов на тревел-услуги, прозрачное ценообразование Надежность и безопасность Мы не просто защищаем корпоративные и персональные данные сотрудников наших клиентов. Мы создаем ценность, используя передовые механизмы информационной безопасности Лидер цифровизации.
С космодрома Байконур осуществлен пуск ракеты «Союз» с грузовиком «Прогресс»
Маскировка под транспортный контейнер даёт возможность осуществлять перевозку российских гиперзвуковых ракет по всему миру, не вызывая при этом никаких подозрений, отмечают эксперты. Оружие подобного рода станет мощным сдерживающим фактором для США, которые будут видеть угрозу для своих авианосцев в любом транспортном корабле, на борту которого может находится такой контейнер «с сюрпризом». Мощности ракеты «Циркон» хватит для гарантированного уничтожения вражеского авианосца, а скорость её полета делает невозможным перехват ракеты современными комплексами ПВО. В случае с «Цирконом» это будет ещё более эффективным инструментом сдерживания потенциальных противников», - отмечают аналитики. Официального подтверждения о работах над мобильной версией «Циркона» пока не поступало.
В результате после завершения пилотируемой миссии на Луну и прочих космических проектов Boeing 377 Super Guppy продолжили работу, доставляя уже компоненты для Международной космической станции. На текущий момент в арсенале NASA содержится всего один такой лайнер, остальные четыре законсервированы. Необходимость отсоединять кабину пилотов очень усложняет процесс загрузки и выгрузки грузового отсека, так что в будущих аналогах загрузка реализована уже в хвостовой части NASA Перевозка на грузовиках — Илон Маск опять всех переиграл Хотя специалистам NASA, безусловно, очень хотелось бы отказаться от доставки ракет-носителей по воде и воздуху, ведь в США просто обожают сухопутные грузоперевозки на дальнобойных «фурах», с огромными компонентами ракет возникла проблема — построить грузовик, способный потянуть такой груз, невероятно сложно, а провезти компоненты первой и второй ступеней было вовсе нереально из-за их огромного диаметра в 10 метров. Грузовик с таким грузом не мог проехать под мостами и тоннелями, а самолёт, даже такой огромный как Boeing 377 Super Guppy, обладал шириной фюзеляжа в 7,6 метра, так что компонент ракеты диаметром 10 метров не мог загрузить при всём желании. Ракету-носитель Falcon 9 везут буквально по дорогам общего пользования The Wire Так как на протяжении десятков лет специалисты NASA доставляли крупногабаритные компоненты ракет-носителей по воде, а относительно небольшие элементы по воздуху, запуск любой космической программы отнимал море времени и, соответственно, денег. Например, всего за десять лет на программу «Сатурн-5» было выделено 6,5 миллиарда долларов — с учётом инфляции по состоянию на 2020 год это было бы почти 50 миллиардов долларов. Но всё изменилось с приходом SpaceX — теперь ракеты-носители частной компании в большинстве своём перевозятся исключительно на грузовиках со специальной платформой на 44 оси, которая складывается пополам для вхождения в поворот и общей гибкости при движении. Транспортировочная площадка имеет колёса с независимой подвеской — их можно поворачивать и поднимать для лучшей проходимости на узких поворотах или съездах Julian Leek Ведь если первая и вторая ступени семейства ракет-носителей «Сатурн» были в диаметре под 10 метров, то современная ракета Falcon 9, которая сейчас выполняет львиную долю космических полётов, в диаметре всего 3,7 метра это изначально требовалось при проектировании.
Она всё ещё не может проходить под большинством мостов в городах, но ей это и не нужно — на крупных автомагистралях мостов ниже указанной высоты нет, а значит, ракеты можно легко и гораздо доступнее возить по земле в точку сбора. В компании даже придумали специальное покрытие на тканевой основе для ракеты, чтобы в процессе поездки летящие камни и прочий мелкий мусор не повредили обшивку столь ценного груза. Перевозка по ЖД-путям — дешевле, безопаснее и быстрее Довольно часто для доставки компонентов ракет-носителей к стартовой площадке используют железнодорожные пути, так как это гораздо дешевле, в определённых сценариях быстрее и безопаснее для ценного груза, нежели перевозка грузовыми транспортными средствами по дорогам общего пользования. Например, транспортировку ракет-носителей по ЖД-путям активно используют российские специалисты — именно так передовые разработки доставляются на космодромы «Восточный» и «Плесецк» в России и «Байконур» в Казахстане. Впрочем, что вполне логично, ракеты едут к месту назначения в разобранном виде первая, вторая и третья ступени, разгонный блок и так далее.
Придется искать новые эффективные решения.
Мы отмечали, что «человек освоил суборбитальное движение для исследовательских, технических и боевых задач». Что это за технические задачи такие? Это техника посадки космических аппаратов. Пилотируемые спускаемые аппараты переходят тормозным импульсом двигателя на суборбитальные траектории и растягивают свое торможение по верхним слоям атмосферы, снижая уровень перегрузок. Они это делают за счет аэродинамической подъемной силы, располагая под требуемым углом атаки свой корпус в гиперзвуковом потоке и создавая преобладающее сжатие потока снизу аппарата. Это замедляет их снижение и растягивает его во времени, позволяя неплотным слоям долго и понемногу съедать скорость аппарата.
Как сыграть с атмосферой Капсуле суборбитальной ракеты с грузом 80 тонн придется стать аэродинамически активным аппаратом, создающим подъемную силу. Капсула тоже может расположиться под углом атаки, как спускаемый аппарат корабля «Союз». Но 80 тонн груза обладают большой инерцией, и изогнуть траекторию их снижения в более горизонтальную не так легко. Тем более в верхних слоях, где аэродинамические силы еще слабы. Для этого нужны развитые аэродинамические поверхности — крылья. Выдвижные и раздвижные крылья известны у многих классов летательных аппаратов — от многочисленных крылатых ракет и планирующих бомб до самолетов самого разного тоннажа и назначения, включая Ту-160.
Возможно, пришло время ввести выдвигаемые крылья в суборбитальную баллистику. На сверхвысоких скоростях начала входа в атмосферу такие аэродинамические плоскости были бы весьма эффективны. Конечно, встанет вопрос о тепловом воздействии на такие крылья, их работе и сохранении в крайне трудных условиях. Но и здесь возможны многочисленные варианты решений. А зачем? Возможны обгорающие крылья, переводящие снижение в кардинально более пологое и этим полностью вырабатывающие свой ресурс.
Тогда они сбрасываются, и взамен выдвигаются новые крылья. Ведь на подобных скоростях крылу не надо быть большим и размашистым — гиперзвук высоких значений числа Маха создает огромные силы и на очень небольших площадях и размерах. Может, нужную силу создадут короткие жесткие плоскости, как у служебного отсека Crew Dragon?
Также корабль доставит продукты питания для российских космонавтов. Как передавало ИА Регнум, 21 августа после полугода работы на Международной космической станции завершился полёт корабля «Прогресс МС-22». Грузовой корабль вывели с орбиты, после чего он пошёл в атмосферу, а несгоревшие части корабля упали в несудоходном районе в южной части Тихого океана.
6 уникальных транспортных самолетов, которые возят ракеты
Подробнее об оплате услуг. В базовый тариф уже включены некоторые бесплатные функции. Так же, вы можете воспользоваться дополнительными услугами сервиса RAKETA, такими как: фотоотчёт, объявленная ценность при доставке. Все данные опции доступны в личном кабинете при создании заказа. А также предоставляет бесплатное хранение в течении 30 дней, с момента получения посылки. Ознакомьтесь с правилами создания заявки на консолидацию. Правила консолидации 1. В одну консолидацию можно добавлять заказы, созданные с перерывом не более 7 дней от даты создания 1-го добавленного в консолидацию заказа до даты создания последнего добавляемого заказа: Например: Вы создали заказы 14, 17 и 23 февраля. В одну консолидацию можно добавить заказы либо от 14 и 17 февраля, либо от 17 и 23 февраля. Добавить все заказы в одну консолидацию невозможно, так как между 14 и 23 февраля более 7 дней. Заказы следуют в один Адрес, на одного Получателя, одной Транспортной Компанией.
Единственное, что сейчас никак не могут сказать эксперты, каким будет ответ Кремля на очередное повышение ставок в игре», — продолжает «Легитимный». Он полагает, что в ответ Украина получит такой удар, который оставит, например, страну без электроэнергии и выведут из строя хранилища газа. В ответ первый заместитель постоянного представителя России при ООН Дмитрий Полянский написал в соцсети о том, что они неистово лают сейчас, но потом будут жалостно скулить, когда настанет судный день и они пожалеют о всех подобных ляпах. Украинский телеграм-канал «Резидент» сообщал, что английская MI-6 и штаб НАТО в Европе якобы разрабатывают операцию по нанесению комбинированного удара по Крымскому мосту в начале мая.
И не ограничивается запуском только 1 ракеты. Старт Long March 2D В этот же день, 9 декабря 2022 г. На околоземную орбиту 705 км выведен гиперспектральный многофункциональный спутник наблюдения для: мониторинга экологии и окружающей среды, изучения природных ресурсов и обнаружения атмосферных явлений. Данные, полученные космическим аппаратом, поддержат усилия Китая по реагированию на изменение климата. Основными пользователями информации будут Министерство экологии и окружающей среды, Министерство природных ресурсов и Метеорологическое управление Китая.
Спутник и ракета - носитель были построены Шанхайской академией технологий космических полетов, дочкой China Aerospace Science and Technology Corp, ведущего космического подрядчика Китая. Long March 2D: приводится в движение жидким топливом, имеет стартовую тягу 300 метрических тонн, способен доставить 1,2-тонный космический корабль на околоземную орбиту 700 км.
Информация Российское информационное агентство «Новый День» зарегистрировано Федеральной службой по надзору в сфере связи, информационных технологий и массовых коммуникаций РФ. Екатеринбург, ул. Радищева, д.
Испания поставит Украине ракеты для ЗРК Patriot
Ракета-носитель «Союз-2.1а» с транспортным грузовым кораблем «Прогресс МС-24» стартовала с космодрома Байконур. Очевидцы сняли на видео, как на барже проплыла неизвестная штука, силуэтом напоминающая ракету. Ракета-носитель «Союз-2.1а» с воронежским двигателем вывела на расчётную орбиту корабль «Прогресс МС-15» с грузом для Международной космической станции (МКС). На апрель запланирован первый запуск модернизированной ракеты-носителя «Ангара-А5М» с Восточного.