Дизельный съемник форсунок Common Rail, многофункциональный стабильный инструмент для удаления топливных форсунок. Съемник накручивают на форсунку и дёргают пневмо обратным молотком.
Инструмент для извлечения форсунок и свечей накаливания
Подробнее Мы профессиональные производители и поставщики дизельных инжекторов в Китае, специализирующиеся на предоставлении индивидуальных продуктов, сделанных в Китае по конкурентоспособной цене. Мы тепло приветствуем вас, чтобы купить или оптовой объемных дизельных инжекторов шкив на складе здесь и получить цитату из нашего завода.
Потом обстукивали форсунку и за 20 минут вибраций- она выскакивала. Можно таким же методом, только используя лебедку и с рампы поднять за нее. Именно металлическим самодельным съемником не удобно будет подлезть, впускной коллектор мешает.
Так что, если заранее заботиться о проблеме и периодически извлекать форсунки, то удастся не попасть на целую кучу проблем. А вот для аккуратного периодического извлечения как раз подойдет показанный в видео съемник. Правда есть один ньюанс... В данном случае целостность форсунки уже не имела значения, и имеющийся штуцер обратки уже был сломан. А чтобы его сохранить, в корпусе съемника необходимо профрезеровать паз почти по всей длине вдоль. В данный момент занимаюсь несколькими вещами сразу по мере свободного времени.
Исходя из видов ремонта, автосервис подбирает необходимый инструмент для проведения качественных работ и облегчения механизма ремонта. Для сборки-разборки и регулировки форсунок системы Common Rail требуется узкоспециализированный инструмент. Правильно подобрав инструмент, Вы уменьшите сроки проведение работ.
Самостоятельно ремонтируем форсунки DELPHI
Основные операции со съемником форсунок: Демонтаж закрепленной форсунки из головки блока Установка новой или отремонтированной форсунки в головку блока Разборка и сборка форсунки во время ремонта Извлечение фильтрующих элементов из корпуса форсунки Типы съемников форсунок Существует три основных типа съемников форсунок, каждый из которых имеет свои преимущества и недостатки. Механические съемники форсунок Механические съемники создают необходимое усилие за счет вращения винта или рукоятки. К их достоинствам можно отнести компактность, простоту конструкции и низкую стоимость. Однако они не всегда способны обеспечить достаточное усилие для извлечения сильно закисших форсунок. Гидравлические съемники форсунок В гидравлических съемниках усилие создается за счет подачи жидкости под давлением в поршневой механизм. Они способны развивать очень большое усилие, достаточное для любых операций с форсунками.
Вообщем загорелся опять. Мне повезло, сделали скидку, так как фирма ехала на выставку и там они были дешевле. Позвонил другу, перевел ему денюшку по Вестерн юнион, за 1. Он мне приобрёл его и через неделю международным рейсом я его получил. Вообщем радовался как мальчишка новой игрушкой. Сделав себе подарок на день рождения. Цену вы можете посмотреть тут. Видео выше данной фирмы.
Но съемник при этом, как таковой, отсутствовал: просто подбирались и подтачивались детали из ржавого металла. Сама форсунка при столь тяжелой посадке и агрессивном извлечении повреждается, и, как правило, заменяется. Так что, если заранее заботиться о проблеме и периодически извлекать форсунки, то удастся не попасть на целую кучу проблем. А вот для аккуратного периодического извлечения как раз подойдет показанный в видео съемник. Правда есть один ньюанс... В данном случае целостность форсунки уже не имела значения, и имеющийся штуцер обратки уже был сломан.
Обычно в комплекте ручного съемника присутствуют оба типа адаптеров. Именно такой, наиболее полный набор инструментов, имеет, например, съемник форсунок от JTC. Однако в продаже можно найти и небольшие комплекты, содержащие либо вилку, либо резьбовые адаптеры, либо не имеющие обратного молотка — его можно приобрести отдельно, ведь этот инструмент находит применение и для выполнения других работ. Приемы работы со съемником дизельных форсунок Основное преимущество съемников форсунок заключается в том, что с их помощью можно производить демонтаж форсунок без снятия головки блока цилиндров. Для выполнения работ достаточно освободить форсунки от топливопроводов, а также выкрутить винты фиксации форсунок. Дальнейшие действия зависят от типа форсунок и возможности использовать те или иные адаптеры. В случае применения адаптера-вилки порядок действий следующий: Собрать инструмент — прикрутить к нижней части обратного молотка вилку; Произвести захват форсунки вилкой; С помощью молотка ударами груза по верхней части извлечь форсунку. При использовании резьбовых адаптеров: Демонтировать с форсунки электронную часть; Вкрутить в верхнюю часть форсунки адаптер соответствующего диаметра и шага резьбы; Прикрутить к верхней части адаптера обратный молоток; С помощью ударов обратного молотка демонтировать форсунку. Необходимо отметить, что перед началом работ необходимо прочистить место установки форсунок, а также произвести их смазку лучше использовать смазку-аэрозоль. После демонтажа форсунок колодцы рекомендуется очистить от нагара с помощью специального инструмента набора для притирки седел форсунок, который также предназначен и для чистки , а уже только после восстановления колодца и седла производить установку новых форсунок.
Съемник форсунок дизельного двигателя набор, 3 предмета |Маякавто
Съёмник дизельных форсунок Daimler benz и Mercedes предназначен для демонтажа форсунки дизельных двигателей Daimler benz CDI и Mercedes CDI не прибегая к снятию головки блока цилиндров. Съёмник дизельных форсунок, МАСТАК 103-51007C Mercedes-Benz, кейс, 7 предметов. Съёмники форсунок дизельных двигателей: характеристики и цены в интернет-магазине ГАРВИН. Съемники для форсунок. Пневматический съемник дизельных форсунок KHAMM. Применяется для снятия дизельных форсунок BOSCH и LUCAS. Съемник дизельных форсунок, Mercedes-Benz МАСТАК 103-51009C 9 предметов.
Съемники (обратные молотки) дизельных форсунок
Данный гидравлический съемник форсунок позволит осуществить демонтаж форсунок автомобилей разных марок, на которые устанавливаются форсунки Common Rail Delphi например, делфи на модели Кайрон , а также для Мерседес, БМВ, Рено, и т. Совместимость обеспечивается приобретаемыми отдельно съемниками, которые выступают в роли адаптеров. This set enables the controlled extraction of very tight-fitting or stuck injector nozzles.
Исходя из видов ремонта, автосервис подбирает необходимый инструмент для проведения качественных работ и облегчения механизма ремонта. Для сборки-разборки и регулировки форсунок системы Common Rail требуется узкоспециализированный инструмент. Правильно подобрав инструмент, Вы уменьшите сроки проведение работ.
CT-N003 Зажимное устройство для дизельных форсунок Назначение приспособления для форсунок: фиксация инжектора Common Rail во время ремонтных работ. Применение фиксатора форсунки: инжектора системы Common Rail. Особенность использования: приспособление используется в сочетании с тисками.
Данный зажим крепиться в тиски. CT-N150 Набор зажимов для установки форсунок Common Rail Назначение набора зажимов для форсунок Common Rail: зажимы необходимы для крепления форсунок на диагностическом стенде при проведении их проверки. Комплектация набора для установки дизельных форсунок 12 зажимов форсунок с боковым подводом топлива Данный комплект адаптеров используется для подключения форсунок Bosch и Denso CT-N148 Калибр для проверки шарика инжектора Common Rail Калибр предназначен для проверки плотности сопряжения "шарик-седло" инжекторов Common Rail по удерживанию разрежения. При использовании данного приспособления в сочетании с вакуумным ручным насосом CT-2029 можно определить состояние клапана инжекторов Common Rail. Инструмент разработан для контроля работы клапан - шарика форсунок Common Rail фирмы Bosch. Применение ключа для дизельных форсунок Bosch: грузовые автомобили, топливная система Bosch. Монтажный стенд оснащен фланцами для крепления топливных насосов VE, P7100, P2000. CT-N159 Набор адаптеров для тестирования инжекторов Назначение переходников для тестирования инжекторов: набор используется для подключения распылителя тестируемого дизельного инжектора с мерительной колбой тестового оборудования.
В набо входит 6-ть адаптеров. CT-N157 Набор адаптеров для распылителя форсунок Назначение инструмента для дизельных форсунок: набор адаптеров предназначен для подключения дизельных форсунок во время испытания на стендовом оборудовании. Одна часть служит для подключения к распылителю форсунки, другая часть помещается в мерительную колбу стендового оборудования для дизельных форсунок. Параметры адапетров и комплектация: комплект их шести переходников для испытания дизельных форсунок с диаметром расплытителя 7 мм. Этот специнструмент используется для монтажных работ по ремонту ТНВД фирмы Bosch, а в частности для болта рычагов регулятора и треугольной заглушки гидравлической головки. CT-1033 Набор головок для дизельных форсунок Назначение инструмента для дизельных форсунок: снятие и установка форсунок дизельных двигателей различных автомобилей. CT-E012 Набор инструмента для извлечения свечей накаливания Назначение инструмента для дизелей: демонтаж поврежденных свечей накаливания из ГБЦ. Применение инструмента для извлечения свечей накаливания с резьбой M8, M10, M12.
Ход иглы требуется проверить, чтобы правильно выбрать регулировочные прокладки при сборке форсунок.
Между собой съемники различаются на механические и пневматические. Механические съемники представляют из себя специальный ключ или специальную торцевую головку под определенный тип форсунок. Так же бывают инерционные съемники с обратным молотком. Существуют наборы для съема дизельных форсунок в которых присутствуют различные захваты, переходники, адаптеры и обратные молотки.
Оборудование и оснастка для ремонта и диагностики топливной дизельной аппаратуры
Ремонт форсунки Common Rail на дизельном Kia. Съемник дизельных форсунок, кейс, 21 предмет МАСТАК 103-51021C. Съёмник дизельных форсунок пневматический ударного действия, применяется для демонтажа дизельных форсунок имеющих следы закисания, прогорания колец и т.д. Данный набор включает гидравлический съемник форсунок, но в этот раз мы используем механический резьбовой съемник также входящий в комплект. SMC-140 Extractor Съемник пневматический для дизельных форсунок Инструкция Подробное описание Гарантия 2 года. Съемник предназначен для снятия дизельных форсунок Bosch и Lucas методом обратного удара.
СЪЕМНИК ИНЖЕКТОРА ВПРЫСКА CDI DCI МОЩНЫЙ FARYS
Исходя из видов ремонта, автосервис подбирает необходимый инструмент для проведения качественных работ и облегчения механизма ремонта. Для сборки-разборки и регулировки форсунок системы Common Rail требуется узкоспециализированный инструмент. Правильно подобрав инструмент, Вы уменьшите сроки проведение работ.
Съёмник форсунок двигателей АвтоDело предназначен для демонтажа форсунок на двигателях с системой впрыска топлива Common Rail без необходимости снятия головки блока цилиндров. Комплектующие набора изготовлены из хром-ванадиевой инструментальной стали методом холодной штамповки. Закалены, защищены от коррозии фосфатированием. Комплектация включает в себя: Обратный молоток весом 3.
Подходит для демонтажа прикипевших форсунок. Применение инструмента значительно снижает риск повреждения форсунок.
Инструмент оснащен переходниками, адаптированными для форсунок марки Bosch и Lucas.
Размеры адаптеров :.
Съемник форсунок дизельного двигателя
Съемник форсунок универсальный для бензиновых и дизельных двигателей (применяется с обратным молотком JTC-2503). Съемник дизельных форсунок, пневматический с комплектом адаптеров ОДА Сервис ODA-3204B. Вы можете купить Съемник форсунок для дизельного к предназначен для использования на профессиональных СТО и в автосервисах для снятия прикипевших дизельных специальный съёмник для дизельных форсунок.
15 - Съёмники для демонтажа форсунок COMMON RAIL
Комплектация включает в себя: Обратный молоток весом 3. Адаптер M14x1. Адаптер M17x1. Адаптер M20x1.
При использовании резьбовых адаптеров: Демонтировать с форсунки электронную часть; Вкрутить в верхнюю часть форсунки адаптер соответствующего диаметра и шага резьбы; Прикрутить к верхней части адаптера обратный молоток; С помощью ударов обратного молотка демонтировать форсунку.
Необходимо отметить, что перед началом работ необходимо прочистить место установки форсунок, а также произвести их смазку лучше использовать смазку-аэрозоль. После демонтажа форсунок колодцы рекомендуется очистить от нагара с помощью специального инструмента набора для притирки седел форсунок, который также предназначен и для чистки , а уже только после восстановления колодца и седла производить установку новых форсунок. Другие статьи Омывающие жидкости 29. И в этом мире существуют омывающие жидкости — помощники, которые обеспечивают нашу безопасность на дороге.
В этой статье мы окунемся в мир омывающих жидкостей и узнаем, какие они бывают, от чего зависит их температура замерзания и как их правильно выбрать. Рассухариватель клапанов: простая работа с клапанами 21. Все об этом инструменте, его существующих типах, конструкции и принципе действия, а также о его выборе и применении читайте в данной статье. Переключатель света с регулировкой шкалы 14.
Все о данных устройствах, их существующих типах, конструкции, работе, а также об их правильном выборе и замене читайте в статье.
Если форсунка по какой-то причине не идёт, её необходимо под вибрационной нагрузкой ослабить прокрутив гайку немного назад , 10-15 минут просто воздействуя на неё вибрационным блоком. После чего процедуру по извлечению форсунки продолжаем: одеваем ключ и прокручиваем дальше под воздействием Vibropac. Далее устройство снимаем, аккуратно, прокручиваем ключом до тех пор, пока не ощутим, что форсунку можно вынимать.
Если медное кольцо уплотнительная шайба , одеваемое снизу форсунки, вышло — это хорошо, если осталось в головке блока — есть дополнительное приспособление, позволяющее его извлечь без повреждения посадочного места. Как вынимается медный уплотнитель. Форсунка демонтирована, но что делать, когда уплотнительная медная шайба осталась внутри колодца. Чтобы её извлечь, используется специальный съёмник, который требуется предварительно подготовить к работе.
Его нужно максимально выкрутить, на выступ надеть резиновое колечко, чтобы исключить повреждение уплотнительной шайбы и для центрирования устройства во внутреннем отверстии чтобы попало прямо в центр шайбы. Устройство вставляется в посадочный колодец, плотно сжимается и, удерживая, закручиваем штифт. После полной закрутки, устройство потихонечку раскачиваем и медленно вытягиваем кольцо с посадочного места. Ославляем зажим и снимаем кольцо с приспособления.
Как открутить "прикипевшую" форсунку Для демонтажа приварившихся или очень сильно закисших форсунок может подойти гидроцилиндр на 20 тонн. Это мощный инструмент, которым пользуются работники автосервисов. В такой ситуации лучше обратиться к ним. Высока вероятность того, что прикипевшую форсунку мастерам придется вынимать из ГБЦ по кускам, так как во время ударов съемником может оторваться электрическая часть детали. Проверка и тестирование форсунки до и после снятия Для проверки форсунок можно воспользоваться разными способами. Прислушаться к шумам, издаваемым работающим двигателем.
Это незатейливый метод проверки, не предполагающий снятия детали. Если форсунка тонко свистит, значит, она неисправна и нуждается в чистке или демонтаже с заменой. Последовательное отсоединение разъемов. Если элементы системы впрыска забились, двигатель будет вибрировать. Чтобы найти проблемную форсунку, нужно отсоединять по одному разъему. Если обороты упали, форсунка исправна, если не упали — забитая деталь обнаружена.
Проверка аккумулятором. АКБ подскажет, как и в каком объеме впрыскивается дизель. На каждую из клемм аккумулятора "сажают" по проводу. Отключают колодку питания и соединяют свободные концы проводов с инжекторами. Запускают двигатель и следят, какое количество горючего будет распыляться из каждого сопла. Чем сильнее течет форсунка, тем сильнее она забита.
Воспользоваться тестером. Мультиметр показывает сопротивление на деталях системы впрыска. Если фактическое сопротивление на форсунках с высоким номинальным сопротивлением отличается от показателя 11-17 Ом, деталь нужно чистить или менять. Для трубок с номинально низким сопротивлением этот показатель составляет 2-5 Ом. Еще проверить, поступает ли ток на детали системы впрыска. Если поступает, форсунка работает правильно.
Установка исправной запчасти взамен потенциально неисправной. На место предполагаемой забитой форсунки можно установить новую.