Открылось движение по трассе Новосибирск-Алтай через Камень-на-Оби (фото). Расстояние от Горно-алтайска до Новосибирска на машине — 450 км, по прямой — 397 км.
Самые дешёвые авиабилеты Горно-Алтайск – Новосибирск (RGK — OVB)
- Дорога Горно-алтайск – Новосибирск
- Новосибирск - Алтай, расстояние между городами (км), маршрут
- Горно-алтайск – Новосибирск на машине
- Поездка на Алтай на машине 2024: маршруты, отзывы, сколько стоит, как долго ехать
Расстояние Новосибирск — Республика Алтай
Новосибирск на автомобиле: расстояние в км, подробная карта маршрута, время в пути. Трассы Горно-Алтайск - Новосибирск Р-256, Чуйский тракт - азс, точки отдыха, отзывы, видео. Расстояние между Горно-Алтайском и Новосибирском на машине составляет – 448 км, время в пути около 6 ч., а расстояние между точками по прямой – 396 км. Посмотреть детали маршрута на карте Республики Алтай и Новосибирской области. Алтай нам очень понравился. Но эта дорога на Телецкое, очень очень жалко машину и свои нервы. это расстояние по трассе. Расстояние от Новосибирска до крупных городов (по железным дорогам)[66].
Аренда автомобиля для поездки на Алтай
Кроме того, в Новосибирске в 2023-2024 годах отремонтируют более 65 км дорог.«Теме строительства и ремонта дорог уделяется особое внимание. это расстояние по трассе. Расстояние между Алтаем и Новосибирском на машине по трассе составляет 1723.3 км, а по прямой – 1340 км. Посмотреть как проходит маршрут на карте.
Расстояние между Новосибирском и поселком Алтаем
- 1800 км: Новосибирск - Ая - Ак-Боом - Марс-2 – Белокуриха и обратно - Отдых на Алтае и Горном Алтае
- Расчет расстояния, как доехать, прокладка маршрутов
- Расстояние Горно-Алтайск Новосибирск
- Маршрут дороги от Новосибирска до Алтая
Расстояние от Горно-Алтайска до Новосибирска на автомобиле
Главная» Новости» Новости новосибирска землетрясение сегодня. Предлагаю один из вариантов интересного маршрута по Республике Алтай и Алтайскому краю, ровнехонько на 1800 км. Мы ездили в составе 2 взрослых + 3 детей в возрасте от 8 до 15 лет на седане. Расстояние от Горно-Алтайска до Новосибирска на машине 450 км. Время в пути 8 часов 3 минуты. Расстояние между Горно-Алтайском и Новосибирском по прямой 396 км. Посмотреть маршрут на карте и рассчитать расходы на топливо. Поиск попутчиков для совместных поездок по маршруту Горно-Алтайск – Новосибирск на сайте
Расстояние между городами
Расписание транспорта Новосибирск — Горно-Алтайск: автобусы и самолёты. Цена билета на самолет от 4 735 ₽, на автобус от 1 712 ₽. Время в пути: самолёт от 1 час, автобус от 7 ч 15 мин. Купить билет онлайн. Новосибирск - Тальменка - поворот на Бийск - Бийск- Майма - Манжерок - с. Усть-сема. Открылось движение по трассе Новосибирск-Алтай через Камень-на-Оби (фото). Новосибирск - Тальменка - поворот на Бийск - Бийск- Майма - Манжерок - с. Усть-сема.
Расстояние от Алтая до Новосибирска на автомобиле
Мы также рассчитали расстояние по прямой, время в пути на автомобиле, на поезде, самолете и вертолете. Двигаете слайдер мышкой или свайпом на смартфоне, чтобы просмотреть всю информацию по данному маршруту. Похожие расстояния.
Спать приспособились таким образом: максимально отодвигали передние сиденья вперёд, наклоняли назад спинки кресел и они ложилась вровень с задним сиденьем. Получаются вполне нормальные спальные места. Застилали полученные два спальных места самонадувающимися туристическими ковриками, походными одеялами и индивидуальное лежбище было готово. Домашние подушки, простыни и тонкие одеяла создавали вполне приятный ночной комфорт. Практика этого и последующих автомобильных путешествий на «Прадо» показала практичность такого обустройства для сна. Утром сворачивали спальные принадлежности на заднее сидение и в путь. Правда, после утреннего кофе или чая.
Для этого у нас был небольшой туристический столик, два раскладных кресла и кухонный «набор туриста»: газовая плита, чайник, заварник, термокружки, термосы, запас качественной питьевой воды, который пополняли в магазинах, и КЛМН кружка, ложка, миска, нож. Ни второе запасное колесо, но канистру с топливом мы не брали, так как были полностью уверены в мудрости Пути. Настроение Неуверенные водители далее Партизанска не выезжают — это аксиома. А если и выезжают, то на ровном месте попадают в причудливые ДТП. Мы не такие: любим машину, трассу и поездки на «дальняк» — то есть в дальнюю дорогу. Это особая мелодия души, непередаваемая песня. Не было никакого страха, неуверенности, а лишь желание быстрее уехать. При этом мы романтично руководствовались принципами Пути: 1. Иди туда, не знаю куда.
Путь даст тебе всё необходимое. Дорога заберёт у тебя всё лишнее. Никто не знает, что за Поворотом. Мы знали общую программу путешествия, но не готовили деталей, не было чёткого плана по каждому дню, жёсткого регламента времени. Мы были железобетонно уверены, что всё будет отлично. Так и получилось. Байкал Перед Монголией решили заехать на озеро Байкал — как без такой красоты и без омуля? Наиболее удобный для нас, приморцев, автомобильный переход в Монголию находится в Кяхте и попасть туда можно, свернув от Улан-Удэ, столицы Бурятии, на юг. Через Кяхту дорога идёт прямо на Улан-Батор.
Но рядом Байкал и как мы можем отказать себе в удовольствии побывать на берегу этого удивительного озера? Тем более, что у нас по плану была встреча с семьёй из Партизанска, которая пригласила нас на термальный источник Загза. Конечно, мы поехали в Загзу. Но до Байкала было четверо суток пути из Партизанска. Наш автопоход был до ковида, пять лет назад. В то время федеральная автомобильная трасса была в приличном состоянии, во многих местах вели ремонт асфальта, заправки были везде и мы ехали и ехали — от 850 до 1100 км в день! Менялись за рулём, выходили приседать, отжиматься и размяться, так как от долгого сидения тело чувствовало себя не очень комфортно. За один день промчались через всё Приморье и проехали Хабаровск, заночевали на той стороне Амура у кафе. Далее преодолели ЕАО и почти всю Амурскую область.
Больше таких удобных отворотов мы не видели ни в одном регионе России, где «шуршали» колёса нашего автомобиля. Следующий, третий день пути, был по «пустошам» Забайкалья — бывшая Читинская область. Состояние трассы уже хуже, заправки и населённые пункты реже, Кругом безжизненный пейзаж от катастрофы 1842 года, от которой природа в этих местах не успела восстановиться, чему мешают сильные зимние холода и короткое лето. Ночевали на берегу реки в Чернышевске. С собой из Партизанска взяли мешок дров и он нам пригодился. Костёр, закат, вкусный чай, трели птиц и… мошка с комарами. Этот гнус в тот год задал нам немало сложностей. За всю поездку на очистку лобового стекла потратили четыре флакона очистителя для стёкол. Насекомых было очень много.
Иногда приходилось останавливаться через каждые 30 минут и очищать лобовое стекло с помощью очистителя и тряпки, так как дворники только развозили по стеклу многочисленные тела погибших от столкновения насекомых. Сложность возникла и с защитой радиатора от множества насекомых, забивавших все ячейки. В Чите, на третий день пути, даже заехали на автомойку и сбили всех насекомых с радиатора и других мест — настолько их было много. К слову, так бывает не каждый год. Уже в Монголии увидели на многих автомобилях защитные сетки, установленные прямо на решётку радиатора, и это было очень актуально для предотвращения двигателя от перегрева. На четвёртый день, уже в темноте, прибыли в Загзу. Это небольшой посёлок на восточном побережье Байкала, в Кабанском районе, около 80 км от федеральной трассы. Навигатор в телефоне исправно вывел на место встречи с нашими знакомыми из Партизанска. На просторном песчаном муниципальном пляже в сосновом бору было много людей, горели костры, звучала музыка.
Парковались уже в кромешной темноте. А утром нам показали уникальный горячий источник Загза, где из глубокой, ещё советской, скважины в бассейн текла горячая минерализованная целебная вода. Когда проезжаете Кабанский район Бурятии сразу после того, как проехали Улан-Удэ, то рекомендуем свернуть в Загзу. Эта точка есть во всех навигаторах. Купание платное, но это стоит того. А вот искупаться в Байкале не рискнули. Хотя был август, но было ветрено, прохладно, а вода просто лёд. Монголия После утреннего посещения бассейна с целебной водой в Загзе, очень полезной для суставов и всей опорно-двигательной системы, мы решили проскочить до Баргузина — ещё 180 км на север восточного побережья Байкала, но Путь каким-то образом подал нам сигнал и мы, двигаясь по федеральной трассе, передумали ехать в Баргузин и свернули к Монголии. И уже к вечеру были на границе и, даже успели перейти её.
Для поездки в Монголию нужны заграничный паспорт и документы на автомобиль. У наших стран безвизовый режим, что очень удобно. При переходе границы в Кяхте у нас визуально осмотрели автомобиль, не заставили выгружать все вещи. Мы прошли на таможенный пункт, где нужно было заполнить документы на автомобиль. В очереди стояло много водителей — монголов и человек пять русских. Перспектива застрять на несколько часов не радовала, но неожиданно из-за стойки вышла девушка в форме и пригласила русских в другое помещение, где мы быстро оформили все необходимые документы. Девушка строго предупредила, чтобы мы их не теряли и показали при выезде из Монголии. Был уже поздний вечер, когда прошли монгольскую границу. Мы уже знали, что нужно сразу оформить страховку на автомобиль сроком на один месяц и поменять наличные рубли на местные тугрики, иначе до Улан-Батора не доедем, так как дорога только платная.
Буквально сразу за пограничным монгольским постом шустрили русскоговорящие «менялы» денег и бойкие страховщики. При обмене рублей торг был не уместен, так как дело было к ночи и выбора «менял» особо не было. Страховку на автомобиль оформили тоже достаточно быстро, мужчина сносно говорил по-русски. Когда выехали из посёлка в сторону Улан-Батора, то уже сильно стемнело. Монгольская степь Ночёвки Выбор места ночёвки —дело интересное и в большей степени интуитивное. В Монголии вне Улан-Батора предпочитали ночевать далеко в степи, за каким-нибудь барханом, чтобы автомобиль не был виден с дороги.
Дорога от Новосибирска до китайского города Урумчи проходит по Чуйскому тракту до Ташанты. Далее маршрут пролегает через монгольские Ховд и Ярантай. Иными словами, строить непосредственно в Алтайском крае дорогу не будут. Речь идёт только об участке в Монголии.
Алтайские компании-перевозчики отметили наличие технической возможности осуществления транзита товаров, а также исключительную важность ввода в эксплуатацию транспортного маршрута АН-4 в Синьцзян-Уйгурский автономный район КНР через территорию Западной Монголии, поскольку это позволит снизить существующие логистические расходы, интенсифицировать товарооборот, а также сократить сроки доставки товаров.
Сколько времени займет поездка? Подсчитайте расходы Расход бензина или другого топлива, которое используется в вашем автомобле на всем отрезке пути составляет 44. Чтобы получить более точные сведенья в зависимости от стоимости бензина и расхода топлива вашего автомобиля, пожалуйтса, воспользуйтесь кальулятором расхода топлива на этой странице. Поделитесь своим опытом с другими Планируете поездку с друзьями - не забудьте поделиться с ними вашим маршрутом.
Алтай — Новосибирск, расстояние, дорога, маршрут
Краснодар - Геленджик Реклама. ООО «Бронирование гостиниц». ИНН 7703389880 erid 2VtzqvBTiqe Движение по заранее проложенному маршруту — это способ исключить проблемы, которые могут возникнуть в незнакомой местности, и максимально быстро преодолеть нужный участок дороги. Не упускайте деталей, заранее уточните по карте все сложные дорожные развилки. Не забывайте несколько простых правил: Любому водителю, преодолевающему большие расстояния, требуется отдых.
На открывшейся странице на карте будет проложен маршрут, красными маркерами будут обозначены начальный и конечный населенные пункты, а красной линией будет показан путь по автодороге. Над картой будут указаны суммарная длина маршрута, продолжительность пути и расход топлива. Под этой информацией будет размещена сводная таблица с подробными данными о маршруте и об участках пути: тип дороги, расчетная длина и продолжительность каждого фрагмента маршрута. Полученный маршрут можно распечатать или, изменив некоторые параметры, повторить расчет. В дополнительных настройках можно задать транзитные населенные пункты, а также скорректировать расчетную скорость движения по дорогам каждого типа.
Ниже дополнительных настроек расположены поля ввода данных топливного калькулятора. Внесите в них актуальный расход горючего вашей машины и среднюю цену 1 литра топлива. При повторном расчете эти данные будут использованы для подсчета необходимого количества топлива и его стоимости. Другие методы прокладки маршрута Пожалуй, самая простая альтернатива - это открыть атлас автодорог и на глаз проложить маршрут по карте.
Не упускайте деталей, заранее уточните по карте все сложные дорожные развилки. Не забывайте несколько простых правил: Любому водителю, преодолевающему большие расстояния, требуется отдых. Ваша поездка будет более безопасной и приятной, если, заранее построив маршрут движения, вы определитесь с местами для отдыха. Представленная на сайте карта имеет различные режимы. Воспользуйтесь результатом работы простых интернет-пользователей и обращайтесь к режиму "Народная карта".
Сколько времени займет поездка? Подсчитайте расходы Расход бензина или другого топлива, которое используется в вашем автомобле на всем отрезке пути составляет 44. Чтобы получить более точные сведенья в зависимости от стоимости бензина и расхода топлива вашего автомобиля, пожалуйтса, воспользуйтесь кальулятором расхода топлива на этой странице. Поделитесь своим опытом с другими Планируете поездку с друзьями - не забудьте поделиться с ними вашим маршрутом.
У вас включен VPN?
Согласно Google- и Яндекс картам, маршрут по времени занимает примерно 50 часов. Но это при условии, что водителя может сменить напарник, а ехать вы будете без остановок и без пробок на дорогах. Среднее время в пути с учетом остановок и ночевок — четверо суток. Если в планах будет задержаться в каждом из городов, через которые проходит маршрут, и посетить главные достопримечательности, то время еще увеличится. Дорожные сервисы предлагают на выбор три варианта пути через разные города. Остановка первая: Владимир На трассе М-7 до Владимира движение всегда интенсивное, так что есть шанс встать в пробке еще на выезде из Москвы. Поэтому выбирайте время, когда дорога будет относительно пустой, — ночь или раннее утро, тем более что магистраль хорошо освещена.
Двигаете слайдер мышкой или свайпом на смартфоне, чтобы просмотреть всю информацию по данному маршруту. Похожие расстояния.
Тарзанка через всё озеро, катамараны, лодка с моторчиком, флайборд, аквазорб, конкурсы, кафе, дискотеки. Посреди озера — островок любви с беседкой, романтикам рекомендуется. Позагорали, покупались, развлекались вдоволь. В понедельник повторили : , так не хотелось уезжать, хоть место и попсовое. Да и погода благоволила. Ая — Ак-Боом Заставили себя выехать с Аи во вторник утром. Не спеша собрались, заехали в магазин в селе за продуктами и поехали.
Это примерно километров 290. Через 130 км Семинский перевал преподнёс сюрприз. Температура двигателя росла и росла. Ну, помолились, да и въехали на перевал. Чем мы хуже скифов и татаро-монголов, которые тоже ходили через Семинский туда-сюда? Через 80 км ещё один перевал, Чике-Таман. Тут чуть ниже, 1295 м, но не менее живописно.
Кряхтя и потея, авто въехало и на него. Наверху все стоят и остужают свои машинки. Вышли и мы. А я почему-то всё время не красотой гор восхищалась, а прямо вслух благодарила строителей и старой, и новой дороги через все эти перевалы. Это настоящий подвиг. Первая дорога здесь появилась ещё в Х веке! Местные считают её «китайской».
Вокруг смотровой площадки Чике-Тамана — деревья с ленточками, дарами духам Алтая от туристов. Толпы инстаграммщиц в разнообразных привлекательных позах!
Отели Нужно подобрать и забронировать недорогой отель в поселке Алтае или в Новосибирске? На нашем сайте есть удобный ресурс онлайн бронирования отелей. Просто перейдите по ссылке на страницу подбора отелей. Вы смогли проложить маршрут?
Расстояние Новосибирск — Алтай в км, милях
Расстояние от Горно-Алтайска до Новосибирска на машине составляет 451 км, прямым рейсом на самолёте 399 км. Автомобильный маршрут проходит через 3 региона, в том числе: Республика Алтай, Алтайский край, Новосибирская область. Сколько времени занимает дорога от Горно-Алтайска до Новосибирска на машине? После четырех часов езды на автомобиле Минтранс рекомендует сделать перерыв не менее 15 минут, и далее — перерыв каждые 2 часа.
В реальности это была старая асфальтовая дорога очень плохого качества: даже несколько хуже, чем от Партизанска до Казанки. Примечательно, но три или четыре раза по дороге к Улан-Батору на трассе прямо в степи возникала будка, около которой маячила одинокая фигура чёрного от беспощадного солнца сборщика «налога».
Мы, не зная стоимости оплаты за услуги платной дороги, просто протягивали пачку тугриков и «кассир» вынимал из неё купюры, а затем взмахом руки разрешал ехать дальше. Иногда на таких КПП давали квитанции, а иногда нет. Примечательно, что до самого Улан-Батора дорога так и не стала автобаном. Путешествуя по Монголии, мы встречали идеального качества новейшие автомобильные дороги. Их строительство велось и ведётся, но очень незначительными темпами.
Неприятным сюрпризом оказались «лежачие полицейские», сделанные по монгольским стандартам — без всякой дополнительной дорожной разметки и часто без предупреждающих знаков. Мы нередко ловились на них, так как с любопытством смотрели по сторонам, проезжая деревни и небольшие города, и по резкому скачку автомобиля вверх понимали, что опять пропустили опасную для автомобиля угрозу. В Монголии всё было интересно. Мы озирались по сторонам, глазели на красивые степные пейзажи, юрты, отары овец и лошадей, которых никто не пас. Около юрт обратили внимание на автомобильный контраст Монголии.
Основной маркой легкового автомобиля в стране был хорошо знакомый нам в Приморье гибридный «Приус». Вероятно, выбор этой марки автомобиля связан с дороговизной топлива. На фоне «Приусов» сильным контрастом смотрелись «Тойота Ленд Крузер» и «Лексусы» — джипы достаточно свежих годов! Вот такой контраст: лошади, «Приусы» и «Лексусы». Конечно, лошадей было больше.
А «Лексусы», как мы поняли, это показатель того, у кого лошадей и баранов больше. Вдоль трассы было множество юрт, рядом с многими из них стояли солнечные панели, автомобили и лёгкие мотоциклы типа советского «Минска», скорее всего китайского производства. Современные пастухи в Монголии пользуются вовсе не лошадьми, хотя есть и такие, а мотоциклами, проезжая на них прямо по степи. Столица В Улан-Баторе мы знали, где остановимся. Для этого ещё в России изучили гостиницы столицы и выбрали небольшой отель, принадлежащий южнокорейской семье.
Нам казалось проще общаться с корейцами в Монголии, чем с самими монголами, так как не знали ни слова на местном языке. А вот опыт работы в Южной Корее давал толику оптимизма на языковой контакт. Карта MAPS. ME точно привела нас к южнокорейской гостинице почти в центре Улан-Батора. Хотя нам пришлось немного понервничать, попав в столичный темп движения автомобилей.
Иногда казалось, что лихие монголы только утром пересели с лошадей на «Приусы» и «Крузаки», и ничего не знают о правилах дорожного движения. С гостиницей получилось всё отлично: семья корейцев радостно щебетала с нами на корейском, блюда в ресторане были демократичные по цене, а блюда корейской кухни были настоящими. В гостинице мы провели пять суток, а днём пешком исследовали столицу Монголии. Было интересно и познавательно. Центр города весьма современный, с высотками, главной площадью, комплексом правительственных зданий и сооружений.
Конечно же, везде культ Чингиз-хана: в памятниках, барельефах, на тугриках, плакатах и прочее. Неподалёку от столицы 50 км , в степи, построена гигантская фигура Чингиз-хана на лошади 40 метров высотой , внутри которой расположен музей. Вид этой композиции из нержавеющей стали, конечно, грандиозный. Ближе к окраинам города тип застройки менялся на малоэтажные здания, было много юрт, в том числе и на плоских крышах зданий. Конечно же, достопримечательность Улан-Батора — народный рынок.
Глаза разбежались от предметов ручной работы времён среднего феодализма: конская утварь, медные чайники и кастрюли, много изделий из кожи, а так же рулоны самой кожи. Есть в Улан-Баторе и современные многоэтажные супермаркеты. В одном из них огромный зал полностью заполнен изделиями из кашимира! Причём все модели были весьма современных фасонов. По этому огромному залу сновали женщины, а для мужчин в центре была выделена специальная зона ожидания с кофе, вай-фаем и удобными диванами — очень мудро.
Русских туристов в Улан-Баторе немного. Отношение к нам у местных спокойное, относительно доброжелательное, но вовсе не к как «старшему брату». В Монголии есть свои националисты, в том числе и среди политиков. К слову, все покупки в магазинах и на автозаправках Монголии можно было совершать с помощью обычной карты Сбербанка — все платежи проходили быстро и без проблем. В небольших кафе и магазинчиках, где не было терминалов оплаты, нужно было оплачивать только наличными тугриками, поэтому их запас был актуален.
Поменять рубли на тугрики в столице можно в любом местном банке. В Улан-Баторе есть, что купить и в качестве сувенира, но на любителя. Нам, например, приглянулись чаши из чистого серебра. Мы приобрели одну для домашнего использования в качестве насыщения питьевой воды ионами серебра, что очень полезно для здоровья и в период инфекционных заболеваний, и для профилактики. Для покупки подобной чаши обязательно нужно взять чек и специальную справку в магазине, так как этот предмет из серебра таможня с монгольской стороны не пропустит без документов.
В среднем чаша стоит около 5 тысяч рублей. Однажды днём мы случайно встретили взрослую монголку, которая очень хорошо говорила на русском языке. Долго общались, узнавали множество нюансов жизни современной Монголии, традиций и прочее. От неё узнали, что многочисленные массажные кабинеты с «монгольским» массажем ничего общего с Монголией не имеют. Это обычный тайский массаж, так как в Монголии нет подобной традиции.
Дама скорбно поведала, что когда она училась в институте в городе Иваново, то у неё был очень хороший русский парень и взаимная любовь, но она повелась на богатого китайца и вышла за него замуж, родила двух детей и очень жалеет, что связала себя узами с китайцем. Вспоминая русского парня из Иваново, у неё покрывались поволокой глаза, теплел голос… Мы долго прощались и благодарили друг друга. Питались мы только в гостинице, не рискуя отведать местной пищи в небольших забегаловках. На наш взгляд, в большинстве из тех кафе, куда мы заходили, была такая антисанитария, что кушать там было просто опасно для жизни. Риск попасть в больницу и тем самым остановить путешествие отпугивал нас от дегустации местной кухни.
Трансмонгольский перегон Лёгких путей мы не искали и совершенно спонтанно решили не выезжать из Монголии тем же маршрутом, что заехали, а пересечь всю страну и выехать в Горном Алтае — так сказать, с той стороны. Изучив карты в MAPS. ME, наметили маршрут, пополнили запасы питьевой воды и простых продуктов типа «Доширак», а также колбасы, которую можно смело несколько дней держать без холодильника, которого у нас не было. Местная сухая колбаса типа сервелата была примечательна своим минималистическим составом: конь, соль. Так и написано русскими буквами других в современном письменном монгольском языке нет : «конь», «соль».
Утром попрощались с гостеприимной корейской семьёй и на четверо суток пропали с «радаров» своей семьи. Так как сотовой связи в Монголии с Россией нет, нужно было покупать местные сим-карты, то мы не заморачивались всем этим, а общались с родными в гостиничном номере через вай-фай, а вот когда двинулись через всю страну к границе с Горным Алтаем, то связь пропала вся. ME уверено показывала маршрут до пограничного перехода «Ташанта». Мы были спокойны. Дизель в движении работал ровно, заправки на трассе периодически были, колёса наматывали одну сотню километров за другой.
Если говорить про заправки, то следует отметить о монгольском варианте заправки топлива. В России мы вначале идём в кассу и оплачиваем стоимость необходимого нам количества топлива, но в Монголии всё ровно наоборот. Подъезжаешь к заправке, выходит заправщик, вставляет пистолет и спрашивает, сколько нужно топлива, заправляет и жестом показывает на кассу. Однажды у нас вышел казус: заправились, пошли в кассу на оплату, а там сообщают, что интернет не работает, давайте наличку.
Заправки по трассе отображены на карте. Общее количество АЗС — 47. Чтобы узнать, какие пробки на дороге Горно-алтайск — Новосибирск сейчас, поставьте галочку «Пробки» и увеличьте карту. Чтобы узнать, как проехать от Горно-алтайска до Новосибирска на машине через промежуточные города и населенные пункты, перечислите их при расчете расстояния. Чтобы получить карту-схему автомобильного пути в удобном формате, нажмите распечатать.
Температура двигателя росла и росла. Ну, помолились, да и въехали на перевал. Чем мы хуже скифов и татаро-монголов, которые тоже ходили через Семинский туда-сюда? Через 80 км ещё один перевал, Чике-Таман. Тут чуть ниже, 1295 м, но не менее живописно. Кряхтя и потея, авто въехало и на него. Наверху все стоят и остужают свои машинки. Вышли и мы. А я почему-то всё время не красотой гор восхищалась, а прямо вслух благодарила строителей и старой, и новой дороги через все эти перевалы. Это настоящий подвиг.
Первая дорога здесь появилась ещё в Х веке! Местные считают её «китайской». Вокруг смотровой площадки Чике-Тамана — деревья с ленточками, дарами духам Алтая от туристов. Толпы инстаграммщиц в разнообразных привлекательных позах! Сувенирные лавки! Красота, да и только. В Ине можно посмотреть Цаплинский мост, мы не стали, с дороги только глянули. А вот слияние посмотреть надо обязательно. Легенда гласит, что Чуей звали красивую девушку. Собиралась она замуж за охотника Курая.
Но перед свадьбой на племя напало войско хана. Курая ранили отравленной стрелой, и он закричал Чуе, чтобы она убегала. Рыдая, бежала Чуя по камням, но упала, обессилев, и превратилась в реку.
Наш маршрут по Алтаю на машине
это расстояние по трассе. Обзорные полёты Алтай, Новосибирск. от 6 000 ₽ за услугу. Расстояние от Новосибирска до Алтая Рассчитать расстояние от Новосибирска (Новосибирская область) до Республики Алтай на автомобиле: время в дороге. Власти Новосибирской области планируют расширить до четырех полос Чуйский тракт, часть которого пролегает по территории региона, до границы с Алтайским краем. Она проходит от Новосибирска через Бийск и Горно-Алтайск к Ташанте — это пограничный пункт с пропуском в Монголию.