Это позволит сдающим на права с большей вероятностью успешно завершить езду на автодроме или в городе. или мотошколе не нужно. Практический экзамен на права в ГИБДД водителям сдавать не придется. Выдача российских прав на основе иностранных удостоверений будет производиться после успешной сдачи теоретического экзамена. МВД подготовило проект с новыми правилами проведения водительского экзамена — сейчас он находится на стадии общественных обсуждений.
Как изменят правила сдачи на права в ГИБДД с 1 апреля 2024 года
Для получения прав на управление легковым автомобилем, мотоциклом или мопедом достаточно теоретического экзамена, а для вождения грузовиков и автобусов категории C, D, CE и DE — потребуются теория и практика. Новые правила не распространяются на граждан России и Белоруссии с белорусскими правами: их заменят без экзаменов. Выданные в других странах водительские удостоверения будут считаться действительными в течение года после получения их обладателем гражданства РФ или вида на жительство. В дальнейшем таким автомобилистам необходимо будет получить права российского образца. При этом граждане, получившие вид на жительство или гражданство РФ до 1 апреля 2024 года, смогут заменить иностранные водительские права на российские без экзаменов в течение одного года. Расширится список документов для экзамена на вождение. При сдаче экзамена на получение ВУ в ГИБДД сейчас требуются паспорт, документ об окончании автошколы, заявление, квитанция об оплате госпошлины и медсправка.
С 1 апреля также понадобятся СНИЛС и нотариальный перевод паспорта если выдан иностранным государством. Если в период, когда сдаются экзамены, истек срок действия паспорта или медицинского заключения об отсутствии противопоказаний к вождению, процесс будет приостановлен до предъявления новых документов.
Например, если права были изъяты за «пьяное» вождение легкового автомобиля, то пока действует административный запрет, нельзя будет сдать экзамен на вождение мотоцикла. Ужесточится проверка документов: ВУ не будут выдаваться, если у гражданина истёк срок действия паспорта или медицинское заключение об отсутствии противопоказаний к управлению ТС.
Кроме того, ещё с июля права не выдаются уклонистам от призыва в Вооруженные силы России. И мы видим тех, кто у нас не явился в общей системе федеральной информационной по линии Госавтоинспекции, в частности. Таким гражданам не будут оказаны госуслуги. Они не смогут ни заменить водительское удостоверение, ни получить его вновь, ни провести любые регистрационно-экзаменационные действия», — отметил глава ГИБДД Михаил Черников.
Кроме того, есть в документе и техническое уточнение: если в процессе сдачи экзаменов у гражданина истечет срок действия паспорта или медицинской справки, то процесс приостановят до предъявления кандидатом действующих документов. Эти ограничения были и ранее, однако их решили дополнительно отразить в регламенте. До сих пор требованиями были возраст старше 21 года и наличие медицинской справки. Теперь к этому добавилась необходимость иметь как минимум год стажа управления транспортными средствами других категорий «В» и «С». При этом данные ограничения по возрасту и водительскому стажу не распространяются на лиц, обучающихся вождению по направлению военных комиссариатов, а также на собственно военнослужащих — при условии, что они управляют транспортными средствами категории «D» и подкатегории «D1» микроавтобусы с числом сидячих мест от 9 до 16, кроме водительского , принадлежащим только Вооруженным силам России, а также другим войскам, воинским формированиям и органам, в которых предусмотрена военная служба. Лицу, не имеющему опыта вождения, нельзя доверять перевозку пассажиров в автобусе. Необходимо получить первоначальные навыки, подтвердить их через экзамен и только после этого управлять автобусами», — прокомментировал изменения ведущий юрист Европейской юридической службы ЕЮС Орест Мацала. При этом власти заранее перекрыли лазейку с возможностью «обнуления» срока пребывания в России после нового въезда на территорию страны. Согласно поправкам, отсчет годового периода действия иностранных прав будет вестись в ГИБДД с даты первого въезда их владельца в Россию после получения документа, либо с момента получения самого иностранного документа, если это произошло позднее.
В пояснительной записке к документу отмечается , что данные изменения нужны для того, чтобы прекратить практику бессрочного пользования иностранными правами. Исключение есть для обладателей белорусских прав — менять их не придется. Важен ведь не сам факт наличия германского удостоверения у человека, который, скажем, переехал обратно из Германии в Россию, нам важно, как этот человек ездит.
Но, всё равно, желательно его возить — это наша безопасность. Среди новых вопросов в билетах есть и следующие: допустимые дефекты ремней безопасности как поступать при неработающих дворниках минимально допустимое светопропускание тонировки допустимая ширина прозрачной плёнки на лобовом стекле «Самые сложные вопросы — без картинок» По мнению автоинструктора, экзамены по ПДД после нововведений стало сдать сложнее: — Я думаю, что, с одной стороны, стало сложнее. С другой — смотря как к этому относиться. Некоторые, просто не понимая, учат цифры и забывают их сразу при выходе из экзаменационного отдела. Забывают, сколько люфт, какие плёнки, и прочее. Как отметил эксперт, для учеников автошкол, как правило, всегда особенно сложными являются технические вопросы, а также юридические и медицинские: — Вопросы без картинок всегда вызывают затруднения.
Потом, через 10 лет, права следует лишь поменять. В связи с этим многие водители, давно получившие права, совсем не следят за обновлениями в правилах.
МВД ужесточает правила проведения экзамена на «права»
Поправки должны помочь избавиться от серых автошкол. Сколько в стране школ, где площадка существует только на бумаге? Теперь они не смогут получить лицензию, а их выпускники — права. К экзаменам также не допустят тех, кто не явился в военкомат по повестке, людей, лишенных водительских прав и пойманных за вождение в нетрезвом виде. Таких водителей вроде и раньше не допускали к экзамену, но была лазейка. Например, если сел пьяным за руль, а срок прав истек или их вовсе не было, людям грозил арест на 15 дней, а потом можно было сразу отправиться в ГИБДД на экзамен. Теперь дыра прикрыта, ждать придется год. Новые правила упрощают процесс получения некоторых категорий прав.
Выдача национальных «корочек» РФ на основании иностранных, подтверждающих право на управление транспортом категорий «M», «A», «B» мопеды, мотоциклы и легковые автомобили , «производится только после успешной сдачи теоретического экзамена».
То есть повторно учиться в автошколе и получать справку о прохождении курсов не придётся. Однако обладателям прав категорий «С», «D», «СЕ», «DЕ» и разных к ним подкатегорий «необходимо будет предоставить документ о прохождении обучения, а также сдать теоретический и практический экзамены». Медицинское освидетельствование же до сдачи экзаменов придётся проходить всем. Так записано в разделе «Правила проведения экзаменов на право управления транспортными средствами». Но, видимо, не всякий дочитывает до конца — во всяком случае, лично я обратил внимание на просадку в информпространстве именно по следующему пункту. В переводе на общепонятный язык это означает, что для получения профессиональных прав категорий «С» или «D» «новому русскому» придётся несколько месяцев грызть гранит науки в автошколе, будь у него хоть 40-летний водительский стаж. После чего ему нужно будет сдавать экзамены, как и новичкам, — сначала выпускные в школе, затем и в ГИБДД. Сделано это явно по причине того, что у наших структур нет допуска к базам данных иностранных государств, и получить официальное подтверждение, что некий гражданин в своей стране исправно учился и законно получил права, сложно.
Решили, видимо, перестраховаться. А реальных случаев, когда у водителей-иностранцев были липовые «корочки», немало. Тем не менее отправлять всех поголовно учиться по новой — на мой взгляд, избыточно. Такая строгость видится непозволительной в ситуации, когда в стране очевиден существенный дефицит профессиональных водителей. В Институте социально-политических исследований Российской академии наук провели опрос владельцев транспортных компаний и водителей большегрузов. Результаты действительно обескураживают. Молодёжи в этом секторе экономики совсем нет. Так зачем же выталкивать из профессии вновь приехавших россиян?
Однако исключения в новых правилах есть. Например, в отношении национальных водительских удостоверений, выданных в Республике Беларусь гражданам Российской Федерации или самим белорусам, которые в РФ получили вид на жительство.
Следующий экзамен будет назначаться не ранее чем через шесть и не позднее девяти месяцев со дня проведения предыдущего несданного экзамена до 1 апреля было не ранее чем через один и не позднее трех месяцев. Предполагается, что такая норма повысит заинтересованность автошкол и курсантов в осуществлении полноценного обучения и подготовки к сдаче экзаменов. Уточнен перечень оснований для отказа в допуске к экзаменам на получение водительских прав.
В него включили такие ситуации, как истечение срока действия паспорта или медицинского заключения, неявка водителя для проведения экзамена, получения прав либо отказ фотографироваться при оформлении российских прав. Также экзамен не будет проводиться в случае обращения лица, которое уклоняется от явки по повестке в военкомат. Отказ будет выдан и тем, кто подвергнут административному наказанию за управление транспортным средством в состоянии опьянения, — до тех пор, пока не истечет срок наказания один год с даты окончания исполнения наказания. Одновременно постановлением закрепляется требование сдавать теоретический экзамен всем желающим получить российские национальные водительские удостоверения на основании иностранных национальных.
Вот только допускать к тестированию будут не всех — в рамках новых правил указаны определённые ограничения, которые будут запрещать некоторым лицам сдавать теоретические экзамены. Например, к тестированию не будут допущены те граждане, в отношении которых военный комиссариат применил временные меры, направленные на явку человека по повестке. Кроме того, запрет на сдачу экзаменов получат те люди, которые были пойманы на «пьяном» вождении или отказались от медицинского освидетельствования.
Изменения для водителей — 2024
В правилах уточняется, что водители грузовиков и автобусов (категории С, D, CE, DE) должны будут сдавать теоретический и практический экзамен на права. Сдача экзаменов только при наличии необходимого стажа. С 1 апреля 2024 года вступают в силу изменения, касающиеся правил получения водительских удостоверений и сдачи экзаменов.
Изменения для водителей — 2024
Если экзамен на категории B и C сдают в возрасте 17 лет, водительское удостоверение выдадут сразу. Правительство утвердило новые правила проведения экзаменов в ГИБДД на право управления транспортными средствами, а вместе с этим и правила выдачи водительских удостоверений. МВД подготовило проект с новыми правилами проведения водительского экзамена — сейчас он находится на стадии общественных обсуждений.
Можно чаще ошибаться. Как изменят экзамен на получение водительских прав
МВД подготовило проект с новыми правилами проведения водительского экзамена — сейчас он находится на стадии общественных обсуждений. Портал государственных услуг Российской Федерации. МВД разработало новый регламент сдачи экзамена на водительские права. Ориентировочно он вступит в силу 1 апреля следующего года, о чем сообщается на официальном сайте МВД РФ. К сдаче экзамена на права для трициклов, квадрициклов и средними грузовиками будут допускать с 17 лет. Обновления коснулись проведения экзаменов на сдачу прав, но пандемия помешала, и из-за чего введение новых правил будет возможным только с апреля текущего года. В правилах уточняется, что водители грузовиков и автобусов (категории С, D, CE, DE) должны будут сдавать теоретический и практический экзамен на права.