В 2002 году будущему главе ОАО «РЖД» предложили должность главы управления корпоративным имуществом в ОАО «ЛОМО». Совет директоров РЖД переизбрал на должность председателя первого вице-премьера России Андрея Белоусова.
первые лица
- Путин обозначил точку укрепления союза России с Китаем
- Алексей Островский подписал соглашение с РЖД
- Биография Олега Белозерова
- Курсы валюты:
- В РЖД подвели итоги 2023 года
Новым руководителем Росжелдора назначен 36-летний выходец из РЖД
Белозеров рассказал, что в 2022 году был достигнут рекорд по грузообороту и пассажирообороту. Может быть, цифра небольшая, но, учитывая волатильность 2022 года, очень важная», — сказал он.
Также глава РЖД отчитался о том, что объем перевозок на Восток в 2022 году значительно увеличился.
Такой уверенности нет. А, может, что-то поменялось с точки зрения коррупции? Ведь именно ее называли главной причиной отставки Владимира Якунина.
Недавно одна из самых крупных в мире аудиторских фирм «КПМГ» проанализировала контракты пассажирской дочки корпорации и выяснила, что схемы, созданные при бывшем руководителе, до сих пор действуют. То есть компания по-прежнему обращается к одним и тем же поставщикам, серьезно переплачивая за их товары, услуги и работы. Точно можно сказать, что к лучшему изменилась жизнь руководителя госкорпорации. Он за последние полтора года сделал карьерный рывок, стал зарабатывать вдвое больше, можно сказать, уверенно идет своей жизненной дорогой. Есть, правда, универсальный ответ: «за то». И, учитывая все вышеизложенное, сюда можно подставлять любой факт.
Имеет высшее звание государственной гражданской службы: Белозеров — действительный государственный советник Российской Федерации 1-го класса. Кандидат экономических наук. Детство и образование Олега Белозерова Будущий глава РЖД родился 26 сентября 1969 года на берегу Балтийского моря, в небольшом латвийском городке Вентспилсе, говорится в биографии Олега Белозерова в Википедии. По национальности Белозеров русский. Отец — Валентин Борисович Белозеров — начал трудовой путь с должности рентгенолога в местной портовой больнице. Со временем практически полностью переключился на исполнение там же управленских функций в качестве заместителя главного врача. Мать — Леонила Кирилловна Белозерова — невропатолог по специальности, многие годы отдала местной портовой больнице и железнодорожной поликлинике. С ранних лет Олег Валентинович проникся любовью к спорту. В младшей школе занимался футболом, боксом, дзюдо и спортивной гимнастикой.
С пятого класса всерьез увлекся легкой атлетикой. Особенно ему удавался бег на короткие дистанции и прыжки в высоту. Другим его увлечением была математика. Белозеров рассказывал информационному агентству ТАСС, что ему всегда нравилось погружаться в алгоритмы и системы уравнений, искать кратчайшие пути решения задач. Это и предопределило его дальнейший жизненный путь: окончив школу в 1986 году, он сделал выбор в пользу Ленинградского государственного института экономики и финансов им. После первого курса его призвали на военную службу. Служил Олег Валентинович сначала в приграничных войсках в Мурманской области, а перед самой демобилизацией — в спортивной роте. Исполнив гражданский долг, Белозеров продолжил обучение в институте, но уже заочно. Параллельно практиковался в молодёжном научно-техническом центре «Гран», откуда произошло множество молодых предпринимателей постсоветской России. В 1992 году он стал дипломированным специалистом.
В интервью Наиле Аскер-Заде Белозеров говорил, что любовь к железным дорогам у него зародилась еще в детстве, когда он слушал рассказы мамы о железнодорожниках, наблюдал за приходившими в Вентспилс товарняками и регулярно ездил на поездах в Ригу. Страсть окрепла в студенческие годы, когда ему нередко приходилось добираться из Прибалтики в Ленинград и обратно. И в 2005 году защитил кандидатскую диссертацию по теме «Организация логистики поставок в вертикально интегрированных структурах корпоративного типа», получив степень кандидата экономических наук. С 1992 по 1998 годы работал на руководящих должностях в частном секторе — сначала в «Экоконе», занимавшемся внедрением инновационных технологий в строительстве, затем в торговой фирме «СЗСП-94» и в ОАО «Лагун». Последнее занималось строительством и ремонтом инфраструктуры для «Ленэнерго». Тогдашний глава «Ленэнерго» Андрей Лихачев характеризовал Белозерова как быстрого, профессионального и уравновешенного руководителя. Лихачев вспоминал, что решение уйти из «Ленэнерго» будущий руководитель РЖД связывал с желанием получить опыт работы на государственной службе. Впрочем, в первый раз на госслужбе он проработал недолго. В 2000 году Олег Белозеров стал начальником финансово-экономического отдела Аппарата полномочного представителя Президента РФ в Северо-Западном федеральном округе, но уже в 2001 снова вернулся в бизнес на должность замдиректора в ОАО «ЛОМО» — один из старейших петербургских заводов, производящий оптику гражданского и военного назначения. С 2002 по 2004 год — генеральный директор Российской топливной компании, сформированной на базе бывшего министерства топливной промышленности.
Белозеров Олег Валентинович
Выручка ОАО "РЖД" по МСФО в 2023 году превысила 3 трлн рублей, сообщил глава компании Олег Белозеров на коллегии Минтранса. новости Новосибирска. Гендиректор РЖД Олег Белозеров на форуме "Новая логистика Дальнего Востока – "белый лебедь" экономики России", проходящем в рамках ВЭФ, сообщил об увеличении ж/д перевозок. Ирина Окладникова стала заместителем министра финансов с августа 2020 года и является действующим членом совета директоров РЖД. По его словам, руководство компании приедет на финал Всероссийского чемпионата профессионалов ОАО «РЖД», который проходит с 17 по 21 июля.
Главные новости
- Президент остался доволен показателями, достигнутыми РЖД
- Правительство приняло решение о докапитализации РЖД на 217 миллиардов рублей за счет ФНБ
- Авторизация
- Новым руководителем Росжелдора назначен 36-летний выходец из РЖД —
- Генеральный директор РЖД
Совет директоров ОАО «РЖД» провел очное заседание
Читайте последние новости на тему в ленте новостей на сайте РИА Новости. Президент России Владимир Путин наградил гендиректора РЖД Олега Белозерова орденом "За заслуги. Новости ржд сегодня назначения и отставки 2023 В компетенцию департамента входит разработка основных направлений социальной политики и выполнение программ. Главные новости об организации РЖД на В том же месяце Кировский районный суд Иркутска вынес приговор по делу о хищении подрядчиками у РЖД более 1,5 млрд руб. Председателем совета директоров РЖД переизбран первый вице-премьер правительства Андрей Белоусов.
Еще по теме:
- Читайте также:
- Белозеров Олег Валентинович
- Глава РЖД рассказал Путину об итогах работы компании за 2022 год
- Регистрация
- 129 локомотивов закупили РЖД в I квартале 2024 года | Министерство транспорта Российской Федерации
- За что глава РЖД Олег Белозеров получает в день 700 000 рублей
Путин провел встречу с министром транспорта и главой РЖД
ОАО «Российские железные дороги» подвело итоги работы строительного комплекса компании в I квартале 2024 года, сообщает телеграм-канал «Телеграмма РЖД». Гендиректор РЖД Олег Белозеров заявил, что строительство большинства из запланированных в России высокоскоростных железнодорожных магистралей (ВСМ) будет закончено к 2043 году. Декларация о стратегических задачах и принципах ОАО «РЖД» в области налогообложения.
Белозёров переназначен на должность главы РЖД ещё на пять лет
При этом следует отметить, что более 90 млрд рублей - это опережающее выполнение следующих лет. Для формирования дополнительных источников инвестиций до конца текущего года запланировано суммарное увеличение уставного капитала РЖД на 162 млрд рублей. В том числе приближение по решению правительства с 2024 года 45,5 млрд рублей для инвестирования этого года", - сообщил министр. Ранее сообщалось, что федеральный проект "Развитие железнодорожной инфраструктуры Восточного полигона железных дорог" в 2023-2025 годах предполагает финансирование в объеме 788,3 млрд рублей. Финансирование мероприятий на Восточном полигоне - один из приоритетов инвестпрограммы РЖД, для его реализации предусмотрена господдержка.
В РЖД подвели итоги 2023 года 14. На встрече озвучили результаты работы компании за 2023 год и планы развития.
Так, на восточном направлении в 2023 году достигнут исторический максимум — перевезено свыше 280 млн тонн. В 2030 году провозная способность Восточного полигона должна вырасти до 210 млн тонн, а до конца 2035 года - до 270 млн тонн.
В школьные годы серьёзно увлекался лёгкой атлетикой , отдавая предпочтение спринтерским дистанциям в беге и прыжкам в длину. Установленный десятиклассником Белозёровым школьный рекорд в беге на 400 м не побит до сих пор. Окончив в 1986 году школу, поступать в вуз уехал в Ленинград [11].
В 1992 году заочно окончил Санкт-Петербургский государственный университет экономики и финансов по специальности экономист, планирование промышленности. С четвёртого курса начал работать в молодёжном научно-техническом центре — кузнице будущих предпринимателей [10]. В 2005 году в Санкт-Петербургском государственном университете экономики и финансов защитил кандидатскую диссертацию на тему «Организация логистики поставок в вертикально-интегрированных структурах корпоративного типа», кандидат экономических наук [12]. Карьера в Санкт-Петербурге и Москве[ править править код ] С 1998 по 2000 год работал в ОАО « Ленэнерго » и последовательно занимал посты заместителя коммерческого директора, коммерческого директора, начальника департамента по материально-техническому снабжению и транспорту. Приобрёл родителям квартиру на Васильевском острове [11].
В 2000—2001 годах — начальник финансово-экономического отдела аппарата полномочного представителя Президента Российской Федерации в Северо-Западном федеральном округе [13]. В 2002—2004 годах — генеральный директор ОАО «Российская топливная компания» [13]. С июля по ноябрь 2004 года — заместитель руководителя Федерального дорожного агентства [13]. С 9 ноября 2004 года по 17 марта 2009 года — руководитель Федерального дорожного агентства [14] [15]. Провёл дорожную реформу, результатом которой стало принятие закона «О концессионных соглашениях», заложившего основы частно-государственного партнерства в строительстве автомагистралей.
Благодаря этому закону появилась госкомпания «Автодор» и были построены первые в России платные дороги — например, часть трассы М-11 «Москва — Санкт-Петербург» [16]. Также при Белозерове была проведена программа строительства внеклассных мостов и реконструировано несколько важных транспортных артерий, в том числе: Кольцевая автомобильная дорога и Большой Обуховский мост в Санкт-Петербурге, федеральная трасса М-5 «Урал», мост на остров Русский во Владивостоке [16]. C 17 марта 2009 года по 11 мая 2015 года — заместитель министра транспорта Российской Федерации [15] [17]. С 11 мая по 20 августа 2015 года — первый заместитель министра транспорта Российской Федерации [17] [21]. По состоянию на 2017 год Белозёров также является: членом Бюро Правления Российского союза промышленников и предпринимателей ; председателем Комиссии РСПП по транспорту и транспортной инфраструктуре; сопредседателем Совета делового сотрудничества Россия — Франция с российской стороны; председателем Азиатско-Тихоокеанской ассамблеи Международного союза железных дорог ; председателем Международной ассоциации «Координационный совет по Транссибирским перевозкам»; председателем Совета Содружества независимых государств по железнодорожному транспорту; председателем наблюдательного совета транспортно-логистической компании GEFCO; членом Конференции Генеральных директоров железных дорог Организации сотрудничества железных дорог ОСЖД ; членом попечительского совета Русского географического общества [24].
Во внутриведомственной иерархии и документации должность обозначается как «Ц» [21]. В основе смены руководства РЖД, по мнению исследования Высшей школы экономики , лежали финансово-экономические результаты деятельности компании к 2015 году, которые вызывали претензии у президента и правительства РФ. Российское руководство полагало, что РЖД располагает достаточными внутренними резервами, чтобы не требовать постоянных преференций у государства, а самостоятельно улучшить свою финансово-экономическую и производственно-операционную деятельность.
Он будет курировать пассажирский комплекс, сообщает Е1. Иван Колесников родился в 1980 году в Приморском крае. В 2002 году окончил Дальневосточный государственный университет путей сообщения по специальности «экономика и управление на предприятии», работал на Дальневосточной железной дороге. С 2015 года был первым заместителем начальника Свердловской железной дороги по экономике, финансам и корпоративной координации. В 2019 году Колесников возглавил СвЖД, сменив Алексея Миронова чиновника обвиняли в получении взятки, в 2019 году он застрелился.