The 2023 BMW M2 is priced from $63,195, including destination, placing it squarely against cars like the Audi RS3 and the Mercedes-AMG CLA45 S. While those compact AWD sedans provide more practicality, the M2’s superior dynamics and manual gearbox option make it a clear winner.
Ещё на эту тему
- Представлен BMW M2 2023 года выпуска, детализированный "Mini M4" мощностью 460 Л.С | Пикабу
- Потрясающие фотографии BMW M2 M Performance Parts Concept
- BMW M2 With M Performance Parts Arrives At 2022 Essen Motor Show
- Новая BMW M2. Ваше мнение?
Новое купе BMW M2: задний привод, «механика» за доплату
Ранее в БМВ заявляли о том, что новое компактное спорткупе получит идеальные пропорции и межосевую развесовку за счет того, что двигатель будет размещаться максимально близко к задней части моторного отсека. Что касается самого двигателя BMW M2 G87, то баварцы обещают удивить новым шестицилиндровым агрегатом с двумя вариантами мощности. Напомним, для BMW M2 текущего поколения доступно два варианта — на 480 и 510 л.
Тест-драйвы 27 апреля 2021 Это не любовь. Что не так с новой BMW M4 кроме ноздрей По предварительным данным, премьера новой BMW M2 состоится только ближе к концу 2022 года, а продажи автомобилей начнутся не ранее 2023 года. Наиболее мощная версия M240i XDrive с 374-сильным агрегатом, позволяющим набирать «сотню» за 4,3 сек.
Помимо увеличения выходной мощности, BMW уменьшила вес M2. Углеродное волокно используется как для крыши, так и для капота, а также для спойлеров, рассеивателей и даже крышек зеркал. Также сообщается, что эти изменения улучшают аэродинамический дизайн и прижимную силу, создаваемую в поворотах. Адаптивная подвеска "M" является стандартной, наряду с тормозами M Sport с окрашенными в красный цвет суппортами.
Новые 19-дюймовые легкосплавные диски покрыты липкими шинами Michelin Cup, и вы можете улучшить тормозную способность, выбрав карбоново-керамические тормоза из списка опций. Также установлен активный дифференциал, который имеет специальный режим, который позволяет намного больше сцепления с дорогой. Это, говорит BMW, позволяет водителям «исследовать динамические ограничения автомобиля». Чем отличается от обычной версии? Как модель с максимальным диапазоном, CS получает некоторые внутренние улучшения по сравнению со стандартным M2. Спортивные ковшеобразные сиденья отделаны кожей и алькантарой, как замша, и последние также используются на нижней центральной консоли, дверных картах, рулевом колесе и вставке приборной панели. На приборной панели надпись CS в том же красном цвете, что и большая часть внутренней строчки, а дверные ручки сделаны из углеродного волокна.
Напомним, что предшественник имел производительность на уровне 410 л. Еще одна хорошая новость для пуристов заключается в том, что M2 остается платформой, ориентированной на водителя. Это означает, что полного привода не найти — мощность передается исключительно на заднюю ось.
Шестиступенчатая механическая коробка передач с отключаемым согласованием оборотов станет стандартной для рынка США. Альтернативой будет 8-ступенчатый «автомат». M2 второго поколения отдает приоритет индивидуальной настройке вождения. Автоматическая коробка передач предлагает три различных режима: стандартный Servotronic и дополнительные Comfort и Sport. Адаптивная подвеска с электромагнитным управлением входит в стандартную комплектацию, при этом подвеска является еще одним параметром, который можно изменить в настройках, а для DSC Dynamic Stability Control можно установить «Динамический режим M», который обеспечивает большее проскальзывание колес. Функция DSC была интегрирована в систему управления двигателем, а не в отдельный блок. С точки зрения непрофессионала, это означает более быструю и точную реакцию — до десяти раз быстрее, говорит BMW. Между тем, пользователи могут настроить ощущение тормоза по своему усмотрению в меню M Setup.
Новая BMW M2 (G87): первые изображения
Будучи фактически самой дорогой сборкой G87, спортивное купе является второй моделью M после возрожденного 3. Это знакомый дизайн 963 M в цвете Jet Black, но теперь без традиционной конфигурации с пятью гайками Наиболее очевидные изменения по сравнению со стандартным M2 — это многочисленные дополнения из пластика, армированного углеродным волокном, с прозрачным покрытием для демонстрации легкого материала. Углепластик можно найти практически везде, куда бы вы ни посмотрели, включая губу переднего спойлера, накладки на боковые юбки и задний диффузор.
Об этом со ссылкой на собственный источник сообщает издание Auto Express. Самую мощную и быструю версию купе BMW 2-Series нового поколения , которое в стандартной модификации дебютировало в начале июня 2021 года, оснастят 3,0-литровым рядным шестицилиндровым двигателем с двумя турбинами. Спортивная «двойка» получит дефорсированную версию этого мотора мощностью около 400 л.
BMW выбрала Китай, а Volkswagen — США Читайте также Намедни все рекорды изворотливости и хитрости побил немецкий концерн BMW: баварцы провернули воистину гениальную аферу, достойную упоминания в учебниках и даже памятной доски на стене офиса. Прочувствуйте талант: компания BMW не будет продавать в России автомобили, но и уходить не собирается. Местный офис внес в свои учредительные документы, добавив к кодам видов экономической деятельности, то есть ОКВЭД, «деятельность по складированию и хранению». Новоявленные «каптеры», видимо, как и многие их коллеги, оценили маржинальность запасных частей и лояльность отечественного обладателя баварской роскоши, в прямом и переносном смысле, и пришли к весьма любопытному, даже неожиданному выводу: чтобы получать в России прибыль, можно даже не продавать автомобили.
Что то еще? Это отличается от оригинального M2 и нынешнего M2 Competition, которые поставляются исключительно с фиксированными амортизаторами. Согласно пресс-релизу, шины Michelin Pilot Sport Cup 2 являются опциональными, а шины со смешанными характеристиками являются стандартным комплектом. Также есть новая активная выхлопная система, которая, мы надеемся, решит относительно легко забываемую звуковую подпись M2 Competition. Если этого недостаточно, чтобы отличить его снаружи, M2 CS можно заметить по акцентам углепластика и уникальной конструкции колес. Колеса Y-Spoke поставляются в стандартной комплектации в глянцевом Jet Black, также доступны колеса с матовым золотом. Внутри CS имеет центральную консоль из углепластика с отделкой алькантарой и красным вышитым значком «CS». Сиденья из кожи и алькантары с красной контрастной строчкой, с логотипом М, вышитым в подголовниках. Алькантара с красной строчкой также украшает руль. Производство начнется в марте 2020 года, но BMW будет производить только 2200. В настоящее время неясно, сколько автомобилей отправятся в США.
BMW M Серии
2024 модельного года с официального сайта, фото автомобиля в новом кузове. На Пекинском автосалоне представлена новая BMW 4 Series. Уже известны цены на купе и кабриолет. The 2022 BMW 2-Series is built for on-road performance and that is reflected in the confirmed powertrains. First the 230i gets a 2.0L 4-cylinder BMW TwinPower turbo engine generating an impressive 255-hp at 5,800 to 6,500-rpm, and terrific low-end torque of 295 lb-ft at 1,550 to 4,400-rpm. М3 - едва ли не самой удачной БМВ за всю историю, М2 не имеет никаких шансов в РФ.
Комментарии
- BMW отказалась от выпуска самого мощного BMW 2-Series
- Цены и старт продаж
- Экстерьер и интерьер
- BMW M2 2023 года с серийным кузовом засняли на тестах
- Новая BMW M2: больше, мощнее и с режимом дрифта
- Официальный БМВ-Клуб в России
Запечатлен обновленный BMW M2 образца 2023 модельного года
Официальный БМВ-Клуб в России. Компания BMW представила новое поколение компактного спорткара M2 — 460-сильное купе на базе BMW 2 Series последней генерации. Тюнинг-ателье Manhart превратило BMW M2 в уникальное 715-сильное пурпурное купе. Немецкое тюнинг-ателье Manhart поколдовало над новым BMW M2 и представило миру эксклюзивный MH2 GTR II 01 of 01. #carwow #bmw Поприветствуйте новый BMW M2! The expressive styling of the new BMW M2 is a clear indication of its mission to deliver sporty driving pleasure, and stems from its powerful proportions within its compact dimensions. Представлен спорткар BMW M2 нового поколение в кузове G87. Главная новость: модель осталась классическим заднеприводным купе с бензиновым рядным агрегатом, никакой гибридной начинки или полного привода.
BMW M2 Первая на D2!
Новинка построена на платформе CLAR и мало унифицирована со стандартной 2-Series G42 , в основном по несущему каркасу кузова. Он сочетается с 6-ступенчатой «механикой» или 8-ступенчатым «автоматом» ZF. Снаряженная масса составляет 1700 или 1725 кг в зависимости от версии.
За доплату для авто предложена углепластиковая панель крыши вместо стандартной стальной, однако она особой разницы не делает, позволяя облегчить конструкцию лишь на 6 кг. От них немцы позаимствовали не только шасси и двигатель, но и ряд других компонентов например, коробку передач, тормоза и т. В движение автомобиль приводит 3,0-литровая рядная «шестерка» с двумя турбинами. Речь идет об агрегате с индексом «S58», который ставится на упомянутые M3 и M4. Для соблюдения иерархии на «двойке» он дефорсирован, но совсем немного — до 460 л. Максимальный крутящий момент и вовсе остался неизменным — 550 Нм. Иначе говоря, новинка оказалась даже производительнее M2 CS уходящей генерации, мотор которой выдает 450 сил 550 Нм. Привод остался задним, а упомянутый мотор по умолчанию трудится в паре с восьмискоростным автоматом вместо прежнего семидиапазонного робота.
Интересно, что трехпедальные версии могут похвастать функцией автоматической подгонки оборотов мотора при переключении на пониженные передачи, которую при желании можно отключить в меню.
Модельный ряд BMW Фары двухдверка получила стандартные, но с характерными черными заглушками в уголках. Такое решение позволило сделать «взгляд» машины более агрессивным. Главным новшеством на корме стал иной, более угловатый бампер. БМВ М2 2023 в новом кузове получила пару двустволок выпускной системы, а вот фонари изменениям не подверглись.
Кроме того, «заряженная двойка» обзавелся более широкими колесными арками. В базе она поставлена на 19- и 20-дюймовые колеса спереди и сзади соответственно. Салон представленного купе такой же, что и на БМВ 2-серии, а значит на передней панели размещено два крупных дисплея: 12,3-дюймовая приборка и 14,9-дюймовый тачскрин мультимедийной системы. Разработчики подготовили для них несколько графических пресетов Road, Sport и Track. Для модели можно выбрать три различных варианта передних кресел, а на руле предусмотрены программируемые кнопки M1 и M2, за которыми можно закрепить активацию тех или иных ездовых настроек.
Передний бампер 230i имеет тонкий широкий центральный воздухозаборник и две вертикальные прорези, в то время как более агрессивный M240i xDrive получает необычные треугольные вентиляционные отверстия по углам. Выпуклые передние и задние колесные арки напоминают нам старую 1-ю серию M. На корме красуются задние фонари с новым угловатым дизайном и чёрными корпусами. M240i достаются украшения Cerium Grey, такая медная отделка также встречается на седане M340i и купе M440i. Внутри 2-я серия напоминает своих собратьев цифровой комбинацией приборов и высоко расположенным шестиугольным сенсорным экраном, а вот дверные панели получают оригинальный мозаичный узор. Трёхлитровый рядный шестицилиндровый двигатель M240i с турбонаддувом развивает невероятные 382 л. Оба мотора мощнее двигателей на уходящей 2-й серии. До сотни 230i разгонится за 5,5 секунды, а M240i сократит это время до 4,1 секунды.
Состоялся дебют нового поколения купе BMW 2 серии с альтернативным дизайном
BMW представила новое купе BMW M2 с механической коробкой передач и задним приводом. Компания BMW представила новое поколение компактного спорткара M2 — 460-сильное купе на базе BMW 2 Series последней генерации. Немецкое ателье Manhart представило доработанный BMW M2 нового поколения. Мощность двигателя увеличилась на 100 л.с. Кроме того, автомобиль получил новую подвеску и более агрессивный карбоновый обвес. Новый BMW M5 Touring запечатлели на испытаниях на Северной петле. Новый BMW M2 предлагает водителям целый ряд возможностей, предназначенных для использования на гоночной трассе — и это не только таймер круга. Наделите свой новый BMW M2 Coupe максимально спортивным характером с аксессуарами BMW M Performance – или воспользуйтесь оригинальными аксессуарами BMW, чтобы адаптировать свой автомобиль под Ваши индивидуальные предпочтения и потребности.
Новая BMW M2 получит мотор мощностью более 400 сил
Тонкий спойлер на крышке багажника также указывает на то, что это не заурядная модель 2-й серии, в то время как массивные тормоза и типичные боковые зеркала M также являются явными признаками того, что это топовая комплектация. Предположительно, под капотом будут использовать новую версию твин-турбо 3,0-литрового двигателя, используемого в M3 и M4, вместе с их аналогами X3 M и X4 M. Рядный шестицилиндровый двигатель под кодовым названием S58 выдает 473 лошадиных силы и 550 Нм крутящего момента.
Тонкий спойлер на крышке багажника также указывает на то, что это не заурядная модель 2-й серии, в то время как массивные тормоза и типичные боковые зеркала M также являются явными признаками того, что это топовая комплектация.
Предположительно, под капотом будут использовать новую версию твин-турбо 3,0-литрового двигателя, используемого в M3 и M4, вместе с их аналогами X3 M и X4 M. Рядный шестицилиндровый двигатель под кодовым названием S58 выдает 473 лошадиных силы и 550 Нм крутящего момента.
Разгон до 100 км в час за 4,5 секунды. Внешность на мой взгляд получилась эффектная, ожидаемо в стиле больших братьев вроде М4.
Тут все, что любят поклонники спортивных BMW: широкие арки с большими колесами, злые очертания бамперов и хищный разрез фар. Конечно, пока на М2 в России ездили единицы, но, как показал мой опыт общения на этом форуме, это совсем необязательно для того, чтобы понять про машину все и сразу Так что собираю ваше мнение, чтобы не ударить в грязь лицом при написании обзора этого авто в середине мая.
Базовые версии 2-Series, а также «заряженная» модификация M2, сохранят задний привод. Купе будет показано в рамках автомобильного шоу в Гудвуде Великобритания. На первых порах в продажу поступит две версии этой модели: 230i и M240i xDrive. Впрочем, в будущем для «двойки» запланированы и другие исполнения, в том числе менее мощные.