Напомним, что в Хорошево-Мневниках расположены станции Большой кольцевой линии «Мневники», «Терехово» и «Народное Ополчение».
Собянин рассказал о ходе строительства станции метро "Народное Ополчение"
| Собянин посетил строящуюся станцию метро «Народное Ополчение» | 1 апреля открылись «Народное Ополчение» и «Мнёвники» – новые станции Большой кольцевой линии Московского метрополитена. |
| В Москве открылись две новые станции Большой кольцевой линии метро | Мэр Москвы Сергей Собянин осмотрел строящуюся станцию «Народное Ополчение» Рублево-Архангельской линии столичного метрополитена. |
В Москве открылись две новые станции Большой кольцевой линии метро
Мэр ознакомился на месте с ходом строительства станции «Народное Ополчение» Рублево-Архангельской ветки подземки. Как отметил градоначальник, речь идёт об одном из самых больших радиусов метро, его протяжённость составит 18,5 километров. Помимо прочего, она даст возможность разгрузить Новорижское шоссе.
Название станции «Народное Ополчение» выбрали москвичи в ходе голосования на портале «Активный гражданин». Сделать такой выбор в честь героев Московского народного ополчения 1941 года и других исторических эпох призывали депутаты Мосгордумы, по инициативе которых с 2015 года в столице реализуется патриотическая программа «Памяти Московского народного ополчения». Город стал ближе для 175 тысяч жителей района Хорошево-Мневники.
Станция «Мнёвники» — это ворота в Мневниковскую пойму, где мы строим новый комфортный городской район. А название новой станции станет данью уважения ополченцам 1612, 1812 и 1941 годов. На других участках Большой кольцевой линии идет активная стройка.
Как отмечают в метрополитене, после открытия двух новых станций на западном радиусе Большого кольца будет организовано «вилочное» движение. Отправляясь со станции «Савеловская», поезда будут следовать до «Хорошевской» и далее или до станции «Деловой центр», или до новой станции «Мневники» — такая же схема движения действует на Филевской линии. При этом частоту движения поездов увеличат: интервал между составами в час пик на участке «Савеловская»—«Хорошевская» сократится на 15 секунд — с 2,45 минут до 2,30 минут, что позволит создать 2,6 тыс. На участках «Хорошевская»—«Мневники» и «Хорошевская»—«Деловой центр» интервал движения в час пик составит примерно 5 минут. За последние 10 лет в Москве построено 173 км линий метро и МЦК, 88 станций и 10 электродепо. И развитие метрополитена продолжится.
На радиальных линиях столичного метрополитена до конца 2025 года планируют построить около 30 станций, заявил заммэра Москвы по вопросам градостроительной политики и строительства Андрей Бочкарев: «Это и новые участки уже действующих линий — Люблинско-Дмитровской, Калининско-Солнцевской, Арбатско-Покровской, Сокольнической, — и отрезки совершенно новых радиусов. По объему работ это почти сопоставимо со строительством Большой кольцевой линии метро». Вам необходимо Войти или Зарегистрироваться комментарии 0.
Сейчас завершается проходка перегонных тоннелей между станцией «Народное Ополчение» и «Звенигородская». Со строящейся станции «Народное Ополчение» Рублево-Архангельской ветки можно будет пересаживаться на одноименную станцию Большой кольцевой линии метро. На ней откроют два подземных вестибюля с выходами на обе стороны уллицы Демьяна Бедного и проспект Маршала Жукова.
Собянин рассказал о ходе строительства станции метро "Народное Ополчение"
За другой вариант названия, а именно — «Карамышевская», проголосовали 40 тысяч 590 москвичей 35,93 процента. Станцию предлагалось так назвать потому, что вблизи нее раньше была деревня Карамышево, вошедшая в состав Москвы. Сейчас в столице активно реализуется грандиозный проект — Большая кольцевая линия метро, самая протяженная из всех.
На голосование выставлены варианты "Карамышевская" и "Народное Ополчение". Как указывается на портале, название "Карамышевская" связано с Карамышевским рубежом обороны Москвы в 1941 году. Карамышевский рубеж был назван по деревне Карамышево, располагавшейся здесь с конца XV века и вошедшей в состав столицы. В районе также находятся Карамышевская набережная и Карамышевский проезд. Название "Народное Ополчение" связано с памятью Московского народного ополчения 1612, 1812 и 1941 годов.
Оно реализует свои планы и решает свои трудности, обворовывая своих граждан как вы верно сказали - прощая миллиардные долги и не спрашивая их мнения на этот счёт, так и вы, не спрашивая разрешения, проходите за людьми, решая свои проблемы проезд за их счёт. Так что действия те же самые, только в иных масштабах. Предположу даже, что ворье во власти как раз приходит именно из таких вот, как вы, с такой философией, как у вас: всё вокруг колхозное - всё вокруг моё.
Теперь в московском метро всего 241 станция без учета МЦК. В церемонии участвовал мэр Сергей Собянин. На этих станциях ежедневно будет перемещаться около 40 тысяч пассажиров, а в перспективе число вырастет до 90 тысяч. На БКЛ теперь 12 станций, осталось 19", - сказал он.
СТАНЦИЯ МЕТРО «НАРОДНОЕ ОПОЛЧЕНИЕ»
Станция Большой кольцевой линии, которая расположится на северо-западе Москвы, на пересечении проспекта Маршала Жукова с улицей Народного Ополчения, будет называться «Народное Ополчение». Еще для ста тысяч москвичей метро стало ближе. Две новых станции – "Народное Ополчение" и "Мневники" открылись на Большой кольцевой линии. отметил заместитель мэра Москвы Андрей Бочкарев. Средняя стоимость строительства одного километра линии метрополитена вместе со строительством станций (способом мелкого заложения) составляет порядка 4,5 млрд рублей и выше. В пресс-службе мэра и правительства Москвы добавили, что строящаяся станция "Народное Ополчение" будет пересадочной на одноименную станцию Большой кольцевой линии метро.
Осматриваем новую станцию московского метро «Народное Ополчение» — обзор в деталях
| В Москве открылись станции метро "Народное Ополчение" и "Мнёвники" | Сегодня мэр Москвы Сергей Собянин осмотрел ход работ на станции «Народное Ополчение», она станет пересадочной на Большую кольцевую линию метро. |
| В голосовании за имя новой станции БКЛ победил вариант «Народное ополчение» | На Большой кольцевой линии московского метро открылись две новые станции – «Народное Ополчение» и «Мневники». |
| На Большой кольцевой линии метро в Москве открыты две новых станции. Новости. Первый канал | На станции "Народное Ополчение" будущей линии завершены работы по устройству монолитных конструкций платформы и подземного южного вестибюля. |
| Собянин рассказал о ходе строительства станции метро "Народное Ополчение" | ← Открыты станции «Народное Ополчение» и «Мнёвники» Большой кольцевой линии Собянин: Москва продолжает формировать комфортную городскую среду →. |
| Собянин рассказал о строительстве станции метро «Народное Ополчение» | Мэр Москвы Сергей Собянин осмотрел ход строительства станции "Народное Ополчение" Рублево-Архангельской линии московского метро. |
Власти анонсировали строительство в Москве трех новых линий метро
На Большой кольцевой линии метро протяженностью 70 километров разместится 31 станция. отметил заместитель мэра Москвы Андрей Бочкарев. — «Народное Ополчение» (пересадочная на одноименную станцию Большой кольцевой линии) — вдоль улицы Демьяна Бедного на пересечении с проспектом Маршала Жукова. ОписаниеОткрытие станции «Народное Ополчение» Большой кольцевой линии метро (2).jpg.
Комплекс градостроительной политики и строительства города Москвы
Однако вскоре началась Великая Отечественная война , которая внесла свои коррективы в развитие города. Вернулись к данному проекту в 1959 году , Краснопресненский радиус начинался уже от пересадочного узла на « Краснопресненской » прокладка планировалась до станции «Хорошёво» через станцию «Карамышево», которая была запланирована в районе нынешней станции. В 1965 году трассировка была изменена, теперь радиус начинался от « Киевской » и шёл к улице Живописной через район Шелепихи. Планировалось [9] построить четыре станции: «Тестовский посёлок», «Магистральная», «Мнёвники» в районе нынешней станции и «Хорошёво».
Но затем Ждановский радиус, вместо планировавшегося соединения с Тимирязевским, объединили с Краснопресненским в Ждановско-Краснопресненский диаметр. В этих условиях Краснопресненский радиус вернули к своему первоначальному пересадочному узлу на «Краснопресненской», а современная трассировка прошла в направлении Тушина , минуя Шелепиху и Хорошёво-Мнёвники. В 1972 году открывается станция « Полежаевская », состоящая из трёх путей.
Этот вариант так и не был реализован из-за сложного грунта [10] по трассе линии. В 1985 году появляется идея хордовых линий, а в 1989 разработан проект Митино-Бутовской хорды, которая проходит через нынешнюю станцию, откуда планировалась [7] пересадка на Большое кольцо, уходящее в направлении станции « Октябрьское поле ». Впоследствии от хордовых линий отказались, и на этом месте начали планировать сооружение станции Калининской линии.
Большой московский район получил впервые две станции метрополитена, ну и Большая кольцевая линия метро приросла еще двумя станциями, — отметил мэр Москвы Сергей Собянин. Уверен, что с этой задачей мы справимся». По словам столичного градоначальника, на этих станциях ежедневно будут перемещаться около 40 тыс. Предполагается, что новыми станциями будут пользоваться 42,4 тыс. Открытие «Мневников» улучшило транспортную доступность 174 тыс.
Новые маршруты позволят местным жителям сэкономить время, которое сейчас тратится на пересадки в пути. Открывшиеся станции позволяют обеспечить хорошую транспортную доступность нового жилого района и создать качественное городское пространство для отдыха на берегу Москвы-реки. С «Народного Ополчения», например, в будущем можно будет пересесть на Рублево-Архангельскую линию. Первоначально станция, между прочим, называлась «Карамышевская», но на портале «Активный гражданин» москвичи проголосовали за ее переименование.
По его словам, началось строительство одного из самых больших радиусов метро — Рублево-Архангельской линии, длина которой составит 18,5 километров. Линия, для обозначения которой на схеме москвичи ранее в ходе голосования выбрали графитовый цвет, разгрузит Новорижское шоссе.
Для маломобильных пассажиров установят лифты», — сообщил мэр.
Глава Стройкомплекса уточнил, что станция расположена вдоль улицы Демьяна Бедного на ее пересечении с проспектом Маршала Жукова, в ее составе будет два подземных вестибюля. Второй — северный — расположен рядом с жилыми домами и объектами социальной инфраструктуры на улице Демьяна Бедного», — добавил генеральный директор АО «Мосинжпроект» Юрий Кравцов «Мосинжпроект» — генеральный проектировщик и генеральный подрядчик строительства новых линий и станций московского метро. Открытие станции «Народное Ополчение» перспективной Рублёво-Архангельской линии метро улучшит транспортное обслуживание жителей района Хорошево-Мневники.
Помимо этой станции на участке строительства Рублево-Архангельской линии длиной 4,8 километра ведутся работы на станциях «Звенигородская» и «Бульвар Генерала Карбышева».
В Москве открыли две станции западного участка Большого кольца метро
На Большой кольцевой линии (БКЛ) метрополитена открыли еще две станции — "Народное Ополчение" и "Мневники". Станции «Мнёвники» и «Народное Ополчение» западного участка Большой кольцевой линии (БКЛ) метро открыты для пассажиров, сообщил мэр Москвы Сергей Собянин. По данным пресс-службы мэра и правительства Москвы, станция «Народное Ополчение» будет иметь пересадку на станцию Большой кольцевой линии метро с двумя подземными вестибюлями, выходящими на улицы Демьяна Бедного и проспекта Маршала Жукова. Станция метро «Народное Ополчение» Большая кольцевая линия. Помимо абсолютно новых станций, в Москве планируют вернуться к строительству станции «Суворовская» Кольцевой линии метрополитена.
На станции «Народное Ополчение» Рублево-Архангельской линии метро начались монолитные работы
По его словам, на Бульваре Генерала Карбышева также подготовлена площадка для старта 10-метрового тоннелепроходческого щита. Градостроительная документация по третьему пусковому комплексу — продлению Рублево-Архангельской линии от станции «Липовая роща» до Рублево-Архангельского со станциями «Рублево-Архангельское» и «Ильинская» — находится в стадии разработки. Открытие Рублево-Архангельской линии метро позволит улучшить транспортное обслуживание более 800 тысяч нынешних и будущих жителей северо-западных районов Москвы, включая кварталы реновации и территории комплексной застройки. В том числе недалеко от новых станций будут проживать свыше 435 тысяч человек. У пассажиров появится возможность выбирать более удобные маршруты при поездках по городу. Кроме того, новая ветка обеспечит транспортную доступность перспективного жилого комплекса «СберСити» в Рублево-Архангельском с населением 56 тысяч человек и 70 тысяч сотрудников.
Благодаря новой ветке метро снизится нагрузка на Арбатско-Покровскую и Таганско-Краснопресненскую линии, жителям удобнее будет добираться до популярных мест отдыха в районе Строгино. Сократится интенсивность движения автотранспорта по Московскому скоростному диаметру, Звенигородскому, Новорижскому шоссе и прилегающим улицам, что в свою очередь улучшит экологическую ситуацию на северо-западе города.
Кроме того, новая ветка обеспечит транспортную доступность перспективного жилого комплекса «СберСити» в Рублево-Архангельском с населением 56 тысяч человек и 70 тысяч сотрудников. Благодаря новой ветке метро снизится нагрузка на Арбатско-Покровскую и Таганско-Краснопресненскую линии, жителям удобнее будет добираться до популярных мест отдыха в районе Строгино. Сократится интенсивность движения автотранспорта по Московскому скоростному диаметру, Звенигородскому, Новорижскому шоссе и прилегающим улицам, что в свою очередь улучшит экологическую ситуацию на северо-западе города. Здесь запланированы два подземных вестибюля с выходами на обе стороны улицы и проспекта», — написал мэр Москвы в своем телеграм-канале. Прогнозируется, что на момент открытия станции «Народное Ополчение» ее пассажиропоток будет составлять около 16 тысяч человек в сутки. Станция улучшит транспортное обслуживание более 180 тысяч жителей района Хорошево-Мневники, из которых свыше 90 тысяч человек проживают неподалеку.
Они смогут быстрее добираться как до делового центра «Москва-Сити», так и в западные районы города. Например, путь до станции метро «Строгино» сократится в 3,5 раза.
Колонны из нержавеющей стали выделяются на фоне матовых панелей. Часть потолка отделана горизонтальной алюминиевой рейкой. Станция «Народное Ополчение» расположена вдоль проспекта Маршала Жукова в районе пересечения с улицей Демьяна Бедного. Два подземных вестибюля имеют выходы на обе стороны проспекта Маршала Жукова, к улице Демьяна Бедного, остановкам наземного транспорта, жилой и общественной застройке. В будущем со станции пассажиры смогут сделать пересадку на перспективную станцию Рублёво-Архангельской линии метро. Станция оснащена современными системами противодымной защиты, вентиляции, водопровода, пожаротушения, связи и электроснабжения. Проект благоустройства прилегающей к станции метро территории включает благоустройство площадью 3,3 га; высадку более 100 деревьев, около 3000 кустарников.
В ходе работ пришлось использовать специальные способы строительства - глубокая заморозка, химическое закрепление грунта, локальная и масштабная цементация. Для ускорения сроков готовности участка некоторые работы велись параллельно. Например, разработка котлована на станции «Народное Ополчение» шла одновременно с возведением монолитных конструкций.
Архитектурные решения Название станции было выбрано москвичами в результате открытого голосования на сайте «Активный гражданин». Главная идея - это увековечивание памяти ополченцев разных времен, которые ушли на фронт и защищали столицу в 1612-м, 1812-м и 1941-м годах. Кроме того, станция находится в непосредственной близости от улицы Народного Ополчения и памятника «Ополченцы», установленного в 1974 году.
Станцию «Народное Ополчение» было решено оформить в серых тонах.