Глава Boeing рассказал о работе с уральским титановым гигантом. Они утверждают, что завод Boeing производит бомбы малого диаметра (SDB) и боеприпасы JDAM, которые израильская армия применяет в секторе Газа. Подкосил финансовое благополучие авиапроизводителя печально знаменитый проект Boeing 737 MAX, унесший жизни 346 человек в двух катастрофах. В ноябре прошлого года «Боинг» и корпорация «Ростех» уже подписали меморандум о взаимопонимании по строительству нового завода. Читайте последние новости на сегодня по теме Boeing.
НОВОСТИ ПО ТЭГУ
Boeing признала, что 75% из 225 ожидающих поставки заказчикам самолётов Boeing 737 MAX потребуют доработок, которые будут завершены к концу 2024 года. Главная» Новости» Новости о самолетах на сегодня. Американская компания "Боинг" могла приостановить производство самолётов 737 MAX из-за санкций. Главная» Новости» Новости мировой авиационной промышленности.
Протестующий закрыли завод Boeing, требуя от США прекратить войну в Газе
- Boeing открыл завод по производству космических ракет
- Репортаж о том, как производят самый массовый в мире самолет
- Последние новости
- Boeing Canada
- Совместное предприятие Boeing и "ВСМПО-Ависма" приостановило работу на фоне санкций
Оборонные заводы Boeing по выпуску истребителей и беспилотников уйдут на забастовку
Пять фактов о заводе «Боинг». Всего на заводе в Рентоне задействовано около 12 тысяч работников. Boeing приостанавливает производство современного лайнера 737 MAX. Статистика по доставке коммерческих самолетов Boeing в 2023 г.
Как Россия подпортила жизнь Boeing
Первый завод Ural Boeing Manufacturing, который производит титановые детали для американских самолетов, был введен в эксплуатацию в 2009 году в Верхней Салде. Главная» Новости» Новости о самолетах на сегодня. АО "Урал Боинг Мануфэктуринг", совместное предприятие компаний "ВСМПО-Ависма" и Boeing, приостановило работу на фоне антироссийских санкций. Десятки активистов молодежного антивоенного движения Dissenters заблокировали завод авиастроительной корпорации Boeing в городе Сент-Луис в американском штате Миссури. Главная» Новости» Новости мировой авиационной промышленности.
Boeing прекращает работать в России
RU Компания «Урал Боинг Мануфэктуринг» Свердловская область , которая является резидентом особой экономической зоны «Титановая долина», в 2020 году получило рекордный убыток за всю историю существования. Об этом говорится в финансовом отчете предприятия за прошлый год. В документе сказано, что в 2020 году чистый убыток компании составил 824,4 млн рублей. В 2019 году компания отчиталась о прибыли в 318 млн рублей, в 2018 году — убыток в 649,6 млн рублей, за 2017 год — 244,8 млн рублей.
На момент своего создания он был самым большим, тяжёлым и вместительным пассажирским авиалайнером , оставаясь таковым в течение 37 лет, до появления A380 , первый полёт которого состоялся в 2005 году. Под выпуск лайнера был построен новый завод в Эверетте штат Вашингтон с крупнейшим в мире сборочным цехом.
Однако разработка Boeing 747 обошлась так дорого, что почти довела компанию до банкротства, кроме этого в это же время велась разработка сверхзвукового транспортного самолёта Boeing 2707 , которая так и не была реализована; в 1969 года компания вынуждена была сократить число рабочих со 105 тыс. А 19 февраля 1982 года совершил первый полёт Boeing 757 выпускавшийся с 1982 по 2004 годы создан в качестве замены стареющему Boeing 727. На Boeing 777 установлен абсолютный рекорд дальности для пассажирских самолётов: 21 601 км. В 1993 году Boeing была избрана основным подрядчиком для создания Международной космической станции. В начале 1990-х годов компания возглавила консорциум по разработке программы « морской старт », в который также вошли предприятия из России, Украины и Норвегии; первый старт состоялся в октябре 1999 года [12] [13].
Однако 1990-е годы компания начала с глубокого кризиса, вызванного как спадом в гражданской авиации, так и сокращением военных заказов после окончания «Холодной войны»; к 1995 году было сокращено более 70 тыс. Другие компании отрасли испытывали сходные затруднения, поэтому начался процесс укрепления для сокращения издержек. В 1996 году были куплены оборонное и аэрокосмическое подразделения корпорации Rockwell International. На конец 1990-х годов Boeing состояла из 4 подразделений: Boeing Commercial Airplane Company самолёты для гражданской авиации , Boeing Vertol Company военные вертолёты , Boeing Aerospace космические аппараты и ракетное оружие , Boeing Military Airplane Company военные самолёты [12]. В 2000 году Боинг расширил своё присутствие в аэрокосмической области путём приобретения Hughes Electronics, Hughes Space и Communications Company.
В 2001 году штаб-квартира компании была перенесена из Сиэтла в Чикаго [14]. С 2004 по 2009 годы была создана серия экономичных широкофюзеляжных двухдвигательных реактивных пассажирских самолётов Boeing 787 Dreamliner. Этот самолёт должен заменить устаревающую серию Boeing 767. Этот проект унаследовал многие идеи и технологии например, крылья и фюзеляж из углепластика своего предшественника Boeing Sonic Cruiser , разрабатывавшегося с конца 1990-х годов и замороженного на неопределённое время.
Именно эта модель, выпускавшаяся с 1970-х годов прошлого века, во многом поспособствовала превращению бренда в лидера аэкокосмической отрасли, коим Boeing является по сегодняшний день. Всего за 54 года было собрано 1 574 самолета данной модели. Длина этого широкофюзеляжника — 76,2 м — делает его самым длинным самолётом в коммерческой сфере. На крейсерской скорости махина 747-8 пролетает приблизительно три футбольных поля за одну секунду. За долгую историю модель Boeing 747 подверглась громадному количеству всевозможных модернизаций.
Трагедии повлекли запрет на использование самолетов этого типа почти на два года.
Лишь с конца 2020 года Boeing получил разрешение на возобновление полетов 737 MAX от американских и европейских регуляторов. Аналитики называют это число минимально необходимым для поддержания дуополии с европейским конкурентом Airbus , который, к слову, также планирует увеличение производства. Вдобавок к затруднениям выпуска самолетов Boeing, негативное влияние оказала и пандемия, которая пришлась как раз на те же годы, что и упомянутый запрет. Тем не менее, компания испытывает надежды на восстановление рынка авиаперевозок в ближайшие годы, особенно на внутренних рынках и региональных маршрутах, для которых предназначены самолеты 737 MAX.
Лента новостей
- Boeing создаст в Австралии завод по производству боевых БПЛА
- Репортаж о том, как производят самый массовый в мире самолет
- Почему без России не будет полупроводников и "Боингов"?
- Boeing Company (The)
Аэропорт в Апатитах принял первый Боинг 737
Продолжать на работу на предложенных условиях он не желают. Международная ассоциация механиков и рабочих авиакосмической промышленности, представляющая интересы почти 2,5 тысяч рабочих трех предприятий Boeing в США, объявила о предстоящей забастовке. Американских авиастроителей не устроили предложения Boeing по поводу трудового контракта и пенсионных планов.
Репортаж «СБ» — с одного из заводских конвейеров «Боинга», крупнейшего в мире авиационного предприятия, которое месяц назад справило свой вековой юбилей. Темп здесь поистине стахановский. Каждый месяц в местных «родильных» цехах появляются на свет 42 «Боинга—737» — узкофюзеляжных пассажирских самолета, составляющих основу мирового авиафлота у нашей компании «Белавиа» подобных, к слову, уже 17.
И промедление, которое может затормозить развитие всей отрасли авиаперевозок, попросту недопустимо. Ведь спрос давно превысил предложение, а очередь на подобные лайнеры уже растянулась на 5 лет: если подписать контракт на поставку воздушного судна прямо сейчас, то ждать его вряд ли стоит раньше 2021 года. И вот почему. Майк Барнетт, директор по региональному маркетингу в России и СНГ компании «Боинг — гражданские самолеты», анализирует рынок: — В эксплуатации по всему свету нынче находятся почти 6,5 тысячи «Боингов—737» различных модификаций, что составляет четверть мирового парка больших гражданских самолетов. Треть всех коммерческих рейсов выполняется именно на «737».
Представьте, каждые две секунды в мире взлетает и приземляется одно такое воздушное судно, а в среднем в небе в любой период времени можно наблюдать более 2. При этом пассажиропоток с каждым годом будет расти. Скажем, по нашим прогнозам, в ближайшие 20 лет миру понадобятся около 40. На сборочном конвейере между тем, на первый взгляд, дело движется весьма вальяжно. Даже рядовому туристу понятно: здесь никто никуда не спешит.
Однако авиастроение — это как раз тот случай, где излишняя резвость и суета могут лишь навредить. Правила безопасности в авиации диктуют свое. Цена ошибки, как нигде, запредельно высока. Например, смогут ли поставщики комплектующих поддерживать взятый нами темп? Мы и так значительно сократили время, необходимое для сборки каждого конкретного самолета — раньше процесс занимал 22 дня, — замечает менеджер по связям с общественностью завода Boeing—737 в Рентоне Адам Тишлер.
Ни одного лишнего движения! К примеру, в оговоренный час в нужную секцию подвезут необходимое оборудование, чтобы сотруднику, занятому на сборке, не нужно было лишний раз идти на склад. Кроме того, у каждого рабочего есть специальный пластмассовый ящичек, где инструменты разложены в строгом порядке, как на операционном столе.
Оборонные заводы Boeing по выпуску истребителей и беспилотников уйдут на забастовку 25. Рабочие намерены уйти на забастовку, чтобы руководство улучшило условия труда. О грядущей забастовке рассказало издание Reuters.
Это результат соглашения, которое наше правительство заключило с Boeing Australia в прошлом году, чтобы поддержать создание основного цеха окончательной сборки для Loyal Wingman Boeing здесь, в Квинсленде, при условии выполнения оборонных заказов. Ожидается, что проект может принести экономике Квинсленда до 1 миллиарда долларов в течение 10 лет, при этом выиграют не только оборонные отрасли», — указал казначей и министр по инвестициям Кэмерон Дик. Весьма высоко оценили договор и в самой компании Boeing, пообещав для Австралии в будущем участие в других проектах. На развитие данного проекта планируется потратить около 40 миллионов долларов. При этом Loyal Wingman станет первым летательным аппаратом, произведенным на территории Австралии за 50 лет. БПЛА имеет искусственный интеллект и разработан для роли ведомого во взаимодействии с пилотируемыми самолетами.
Хибинский аэропорт принял самый крупный самолет в своей истории
Новости в реальном времени и обновленная информация об акциях Boeing Co. Активисты молодежного антимилитаристического движения Dissenters коротают акцию протеста близ завода авиастроительной корпорации Boeing в Сент-Луисе(штат Миссури). На видео попала пугающая посадка самолёта Boeing 747 авиакомпании Lufthansa в аэропорту Лос-Анджелеса – Самые лучшие и интересные новости по теме: Boeing 747, lufthansa.
Boeing провалил проверку американского регулятора
Неопределенность связана и со сменой руководства: глава Boeing Дэвид Кэлхаун сообщил в марте, что в конце 2024 года он покидает пост генерального директора. Самолет Боинг С-17А «Глоубмастер» III, который построил завод «Боинг – Лонг-Бич» для ВВС Катара Фото. Boeing Co делится новостями о планах на восстановление прежних темпов производства 737 MAX сроком до 2025 года, которыми компания могла похвастать в допандемические времена. Новости в реальном времени и обновленная информация об акциях Boeing Co. Активисты блокировали завод Boeing в Миссури, требуя от Байдена остановить войну в Газе.
Производство модели лайнера 737 увеличится до 57 единиц в месяц к июлю 2025 года
Деятельность компании также была убыточна с 2009 по 2013 годы. Самые большие потери за тот период были в 2011 году убыток 156,9 млн рублей. Согласно отчету, в прошлом году выручка предприятия незначительно упала по сравнению с 2019 годом с 1,47 до 1 млрд рублей. Исходя из данных, предоставленных в документе, падение финансовых показателей предприятия произошло из-за снижения прибыли от продаж с 257,2 до 49,4 млн рублей и значительного роста прочих расходов с 11,2 до 596,8 млн рублей.
Олег Смирнов Американская корпорация «Боинг» решила не предоставлять запасных частей, прекратить обслуживание и техподдержку своих самолетов в России. Деятельность ее подразделений в Москве заморожена. Офис в Киеве тоже временно закрыт, но легче от этого не будет — фирма озаботилась безопасностью сотрудников в регионе. Ранее другой авиагигант «Эйрбас» лишил россиян доступа к своей технической документации. Причина та же — российская военная операция на Украине. Американцы с европейцами решили пока отсидеться в сторонке — их право. Производители моторов, например CFM International, выпускающий двигатели для самолетов — тоже уведомили российских перевозчиков о прекращении сотрудничества.
Заслуженный пилот СССР, бывший заместитель министра гражданской авиации, Олег Смирнов считает, что в свое время в России была сделана колоссальная, преступная ошибка: — Мы отказались от производства собственных самолетов и авиационных моторов. А в 1990 году у нас было 15 тысяч летательных аппаратов, причем, ни одного западного, все отечественного производства. Работали десятки заводов, производились комплектующие, запасные части, авионика. Читайте также Спецоперация России на Украине. День седьмой Ключевые события, новости и заявления 2 марта Потом в 1991 году пришла беда. Помню, исполняющий обязанности председателя правительства РФ Егор Гайдар сказал, что авиастроение — очень дорогое дело, требуется много ученых, инженеров, техников, фабрики и заводы. Поэтому он договорился с «Боингом», который обеспечит страну любым количеством самолетов для нашего авиапарка. С этих предательских слов и началась обвальная катастрофа самолетостроения. За 30 лет, «распиливая» государственные средства, завалили гражданское самолетостроение. И, получив свои сребреники, перешли на повальную эксплуатацию импортных самолетов.
До нынешнего отзыва у нас летало около тысячи самолетов, с большим количеством западных запчастей. Из них около восемьсот «Боинг» и «Эйрбас». Остальные в основном «Суперджет-100», тоже процентов на семьдесят состоящий из западных комплектующих. И вот, по прошествии тридцати лет, «друзья нам помогли». Время пришло — рабочие разогнаны, инженеры уехали в Америку, устроившись на те же фирмы «Боинг» в Америке и «Эйрбас» во Франции. Они умные ребята, нашли себе применение. Еще тридцать лет назад я говорил, что мы, в случае ограничения на поставку самолетов, вынуждены будем… пересесть на собачьи и оленьи упряжки. И вот этот день наступил. Наша страна уменьшилась в размерах, но осталась самой большой — 17 млн квадратных километров. Без авиации нам не прожить.
Если в Финляндии отменить авиацию, финны пешком на лыжах доберутся куда надо, то же в Швеции.
Анатолий Анатольевич ответил Александру Александр , Нет Александр, Вы немного не правы ,Авиакомпания нужны деньги а не стоящие самолеты - факт , из всех их — только Ил-86 Баклажанчик —-летал прекрасно , сам в 90 -стые на Сахалин летал на нем и обожаю его ,но а выучился на 96-той и 204-тый ,я их в свои 42 ненавижу,они в самом кошмарном сне мне снятся я как раз админ этого паблика 12 съемов в год —---это нормально? Даже в Африке любая бедная авиакомпания выберет лучше другого производителя ,либералы тут ни причем ,тут только коммерция,я помню как Ил-98 генерировал долги АФЛ перед Ильшин финанс ,я помню как стояли в ДМЕ Ту-204 ,движков не было!!!!!
В его грузовой кабине можно разместить 102 десантника с полной выкладкой, три БТР «Страйкер» или один танк «Абрамс». Дальность полета с предельной загрузкой достигает 4482 км, а при высадке парашютистов — 10390 км. Первый полет опытного образца С-17 состоялся 15 сентября 1991 г. Кроме того, самолеты этого типа приобрели еще семь стран. Сданный в это воскресенье самолет — 279-я машина этого типа. Далее завод в Лонг-Бич будет закрыт. Это предприятие вошло в состав компании «Боинг» после реорганизации концерна «МакДоннелл-Дуглас» в 1997 г.