Трамвай «Довлатов», сбивший сегодня пешеходов в Петербурге, оснащен системами искусственного интеллекта, в том числе комплексом активной безопасности. Санкт-Петербург. Новости проекта трамвайная линия «Славянка». Актуальные новости и события, связанные с реализацией проекта "Славянка". В Санкт-Петербурге достаточно много мест, где современный, комфортабельный, вместительный и быстрый трамвай мог бы решить существующие там проблемы городских. В Петербург прибыл второй трамвай в ретро-стиле «Довлатов».
«Наша жизнь разрушена». Муж погибшей под ретротрамваем винит водителя
Многие петербуржцы приходят сюда на пикник. На территории есть несколько ярких достопримечательностей. Самая интересная из них — столбы, подаренные Южной Кореей Северной столице на 300-летие. Гряда Вярямянселькя Этот лес находится в Ленобласти. Представляет собой крупный заказник, который готов принять путешественников даже с детьми. На территории есть озера, оборудованные тропинки для прогулок и цивилизация. Поход в лес в Ленобласти запомнится туристам на всю жизнь. Они смогут ознакомиться с удивительной северной природой. Она совсем не такая, как в Петербурге и даже ближайших к мегаполису населенных пунктах. На территории леса в Ленобласти есть экологическая тропа. На ней можно сделать несколько ярких снимков и запечатлеть момент.
Во время похода в лес можно добраться до старой гидроэлектростанции, построенной финнами. Однако рекомендуется брать с собой кроссовки. Ведь придется часто ходить то вниз, то вверх. Фото: сделано в Шедевруме Охта-парк Лес в Ленобласти тоже довольно живописный. На его территории есть несколько самодельных современных скульптур, тропинки для прогулок с детьми и ряд аттракционов.
Не очень понятно, откуда возьмутся деньги на столь масштабные планы, тем паче учитывая то обстоятельство, что даже открытие новых станций метрополитена постоянно откладывается из-за финансовых проблем. В генеральный план Санкт-Петербурга внесены поправки, предполагающие возвращение трамваю статуса второго по значимости общественного транспорта, практически конкурента метро. Шутка ли - 50 новых трамвайных линий и 49 участков, где в будущем планируют их проложить. Она разобобщена и зачастую не справляется даже с функцией подвоза к станциям метро. Но так было не всегда. В конце 1980-х протяженность трамвайных путей составляла около 600 километров, на линию ежедневно выходило более 1500 вагонов. Этот вид транспорта в городе был востребован даже больше чем рейсовые автобусы, ему и памятник поставили на бывшей линии обороны в Автово. О популярности трамвая может свидетельствовать хотя бы тот факт, что, например, на углу Среднего проспекта, 8-й и 9-й линии на Васильевском острове когда-то было сразу 16 стрелочных переводов. За их оперативное переключение отвечал специальный дежурный, а пассажиропоток был такой, что пришлось проектировать новый 30-метровый трамвай с двумя силовыми и гибкими узлами сочленения. Однако в середине 1990-х тогдашний губернатор Владимир Яковлев, как, впрочем, и многие главы других крупных городов, стали избавляться от трамваев, считая их неким анахронизмом.
Как объяснял ранее Александр Беглов , «Довлатов» - «умный» трамвай, оснащенный самыми современными системами с элементами искусственного интеллекта , в том числе комплексом активной безопасности. Участие Cognitive Technologies в проекте В основе комплекса активной безопасности лежат российские разработки технологии искусственного интеллекта Cognitive Pilot компании Cognitive Technologies. Кузов вагона изготовлен из современных композиционных материалов, причем это не повышает общую стоимость вагона. В салоне расположено интерактивное окно-экран «Белые ночи» с навигационной и туристической информацией». Основатель компании Cognitive Technologies Ольга Ускова написала на своей странице в социальной сети « Вконтакте », что трамвай «Довлатов» проходил обкатку и на нем не была включена система Cognitive Pilot и система автономной помощи водителю не была инициирована.
Число рейсов туристического трамвая планируют увеличить в Петербурге с 1 мая 2024 года, к привычному расписанию добавят еще одну вечернюю прогулку. В преддверии белых ночей совершить туристическую трамвайную прогулку по Петербургу можно будет еще и на вечернем рейсе в 19:00",-говорится с сообщении. В пресс-службе добавили, что ежедневно туристический трамвай будет совершать по четыре рейса: в 10:00, 13:00, 16:00 и 19:00.
Новости с тегом: трамваи
Создание нового трехсекционного трамвая для Санкт-Петербурга вошло в первый этап масштабного обновления городского электрического транспорта. Корреспондент «Фонтанки» побывала возле дома. На севере Петербурга произошло ЧП с трамваем В результате пришлось менять трассы четырем трамвайным маршрутам. Сразу двое представителей СПб ГУП «Горэлектротранс» стали победителями Всероссийского профессионального конкурса «Лучший водитель трамвая». В Петербурге презентовали трамвай «Достоевский», который специалисты «Уралтрансмаша» разработали специально для Северной столицы. Единственный в мире грузовой ретро-трамвай представили в Петербурге.
В Санкт-Петербурге поспешили выдвинуть обвинение "беспилотному" трамваю, сбившему несколько человек
Трамваи получили свои названия в честь двух исторических районов центра Санкт-Петербурга, где предполагается их использование: Васильевского острова и Петроградской стороны. Выбор цвета ретро-трамваев Цвет ретро-трамваев выбирали, можно сказать, не только всем городом, но и всей страной. В июле в социальной сети ВКонтакте было запущено он-лайн голосование, которое проходило до 10 августа 2022 года. На рассмотрение было представлено три возможных варианта цветовой гаммы: ярко-алый, глубокий зеленый и насыщенный вишневый.
Источник изображения: официальный сайт Администрации Санкт-Петербурга По итогам общегородского голосования, в котором приняло участие более 33 тысяч человек, победителем, объявленным 10 августа, оказался глубокий зеленый цвет, ему было отдано наибольшее количество голосов — более 12 тысяч. Скриншот итогов голосования со странички Правительства Санкт-Петербурга ВКонтакте Более подробные итоги он-лайн голосования со структурным распределением участников голосования можно посмотреть на официальной странице Правительства Санкт-Петербурга в социальной сети ВКонтакте.
В 1970-80-е годы он сам работал вагоновожатым. Но с тех пор техника ушла так далеко вперед, что сегодня бывший водитель, оказавшись в кабине, отметил, что вряд ли смог бы вести трамвай имени знаменитого предка. И пожалел, что такого транспорта не было во времена Федора Михайловича, который очень не любил ходить пешком и всегда брал извозчика. Трамвай будет курсировать по центру города, где жили почти все герои писателя Светло-бирюзовый и бежевый цвета, в которые окрашена новинка, выбрали сами петербуржцы. Трамвай будет курсировать по историческому центру города. Поэтому на заводе "Уралтрансмаш", который входит в корпорацию "Ростех", позаботились о том, чтобы "Достоевскому" легко было передвигаться по нешироким улицам и переулкам.
Как утверждают разработчики, он стал первым в России низкопольным трамваем, способным преодолевать повороты с 14-метровым радиусом. Его также оснастили системой искусственного интеллекта, отвечающей за безопасность.
На участке будет произведено устройство трамвайных путей из термоупрочненных рельсов отечественного производства на усиленном основании с устройством двойной железобетонной плиты с анкерным скреплением, а в конструкции будет применены резиновые прирельсовые профиля которые способствует снижению максимального уровня шума и вибрации на окружающую среду. Благодаря чему от трамваев будет исходить меньше шума, повысится уровень комфорта для жильцов и работников зданий, расположенных вблизи путей. Продолжаются работы в Выборгском районе на участке Боткинской улицы от Большого Сампсониевского проспекта до улицы Академика Лебедева, а также на Политехнической - от площади Мужества до улицы Шателена. Во Фрунзенском районе на участке Бухарестской улицы от улицы Ярослава Гашека до конечного пункта «Малая Балканская» помимо ремонта трамвайных путей обустроят пять высоких посадочных площадок и установят тактильные плитки для безопасного передвижения маломобильных граждан. В 2023 году уже открыто трамвайное движение на Заневском пр.
На улице Наличная рядом с Новосмоленской набережной, трамвай не остановился на красный свет и сбил трех пешеходов. Одна из пострадавших в тяжелом состоянии была доставлена в Мариинскую больницу. По данным издания «Фонтанка.
Трамвай без эксцессов добрался до конечной точки маршрута улицы Кораблестроителей и направился обратно в парк. По словам водителя трамвая, он сначала пытался применить обычный, а затем — экстренный тормоз. Но они оба не сработали: трамвай замедлился, но недостаточно.
Трамвай сошел с рельсов у метро «Озерки», перекрыв разворот
Обновление трамвайных путей на этом участке проводится по поручению губернатора Санкт‑Петербурга Александра Беглова по итогам личного приёма граждан. Новая трамвайная сеть разгрузит дороги на юге Санкт-Петербурга, пройдет в пешей доступности для жителей активно застраивающихся кварталов. Читайте последние новости дня по теме трамвай: Мечта коллекционера: водитель трамвая создает вагончики в миниатюре (видео), В Минске средний возраст трамваев составляет 16 лет. Трамвай затормозил только в нескольких метрах от пешеходного перехода и едва не врезался в стоявшие на дороге автомобили.
Умный трамвай, созданный в Екатеринбурге, сбил пешеходов в Санкт-Петербурге
Есть и призывы вернуть трамваи в центр. Услышат ли их в Смольном? Займутся ли прокладкой путей? Была одно время надежда на частную компанию, которая пять лет назад с помпой запустила скоростного «Чижика». Вагоны этой транспортной «птицы» — Stadler 856 — весьма технологичные.
Их системы могут отслеживать в онлайн-режиме порядка 600 параметров функционирования. Иными словами, скорость и безопасность — на высшем уровне. Предполагалось, что после обкатки на окраинах, маршрут «Чижика» будет расширен. Увы, дальше удаленных станций метро он так и не полетел.
Теперь все надежды на «Достоевского». Может, он подтолкнет городскую администрацию к более активным действиям по возвращению любимому городу статуса если не короля трамваев, так хотя бы «наследного принца»? Свет надежды на это недавно мелькнул: в проекте нового генерального плана города прописали 50 новых трамвайных линий и 49 участков, где в будущем планируют их проложить. Ещё несколько объектов запланированы на период до 2040 года.
Одно смущает в этом проекте — уточнение о том, что цитирую «Большую часть новых линий предполагается проложить до 2023 года». То есть, текущего года? До конца которого осталось меньше трех месяцев? Даже по приблизительным подсчетам видно, что потребуются не миллиарды, а десятки миллиардов рублей.
Практически, как и метрополитену на новые станции. На которые он очень надеется, так как хронически не успевает, в том числе, из-за проблем с финансированием, выполнять обязательства.
Известно, что дизайн ретро-трамваев был вдохновлен техникой, произведенной в пятидесятых. Инженеры использовали многие решения советского ЛМ-57 «Стиляга».
На эту сделку выделили 16 600 000 000 рублей. РБК отмечает, что в первой поставке должно быть 138 трамваев. Смольный не стал уточнять количество прибывшего транспорта. Хотите быть в курсе всего самого интересного в городе?
Поставка трамваев будет финансироваться за счет средств федерального инфраструктурного кредита на сумму 24,2 млрд рублей, соглашение о предоставлении которого было подписано в январе 2022 года. Напомним, что в прошлом году АО «Сбербанк Лизинг», также по договору лизинга с городской администрацией, поставил 11 односекционных ретро-трамваев в Нижний Новгород. Поставка ретро-трамваев, в настоящее время курсирующих в историческом центре города, была приурочена к 800-летию Нижнего Новгорода, основанного великим князем Юрием Всеволодовичем в далеком 1221 году в месте слияния Оки и Волги. Какие типы ретро-трамваев будут поставлены в Санкт-Петербург Предусмотрено два варианта исполнения трамваев: 12 вагонов из партии модели 71-421 «Петроградка» — двухсекционные четырехосные полностью низкопольные и 42 вагона модели 71-431 «Коломна» — трехсекционные шестиосные полностью низкопольные двухстороннего движения. Трамваи получили свои названия в честь двух исторических районов центра Санкт-Петербурга, где предполагается их использование: Васильевского острова и Петроградской стороны. Выбор цвета ретро-трамваев Цвет ретро-трамваев выбирали, можно сказать, не только всем городом, но и всей страной.
Новости с тегом: трамваи
Ничего подобного: первые в России трамваи с элементами искусственного интеллекта ходят в Петербурге по двум маршрутам уже девять месяцев. Трамвай новости спб. В Санкт-Петербурге трамвай сбил толпу пешеходов в районе станции метро Приморская. Момент ДТП попал на видео, которое опубликовал Telegram-канал «Mash на Мойке». Число рейсов туристического трамвая планируют увеличить в Петербурге с 1 мая этого года, к привычному расписанию добавят еще одну вечернюю прогулку.
Новые трамваи в стиле ретро появятся на улицах Санкт-Петербурга
Теперь пути хотят продолжить дальше по Лиговскому на юго—запад, вплоть до Московских ворот и существующей линии на Московском проспекте. По мнению Горева, линия по Лиговке нужна для того, чтобы связать трамвайную сеть центра с Московским проспектом. Ранее такая связь поддерживалась по Обводному каналу, но рельсы были частично демонтированы ещё в 2000—х. При этом, по мнению эксперта, необходимо ещё обеспечить связь Лиговки с площадью Александра Невского, запуск движения по Литейному проспекту, а также вторую связь трамвайной сети центра города с Васильевским островом — по Ново—Адмиралтейскому мосту. В генплане такой связи обнаружить не удалось. Зато там есть ещё одно интересное решение — широтная линия, пересекающая чуть ли не весь город в южной его части, от улицы Коллонтай на правом берегу Невы и до проспекта Стачек. Горев считает, что построить такую линию было бы гораздо дешевле и быстрее, чем кольцевую линию метро. В комитете по градостроительству и архитектуре Санкт—Петербурга "ДП" сообщили, что новые трамвайные линии попали в генплан из концепции развития транспортной системы города и отраслевой схемы развития наземного пассажирского транспорта. В " Горэлектротрансе " сказали, что предприятие поддерживает любое развитие в Петербурге современного электрического транспорта — как в центре города, так и в других районах.
Мини—метро Спорам о том, нужны ли трамваи в центре, и если да, то в каком виде, нет конца. Вопрос неоднозначный, отмечает главный инженер проектов Лаборатории градопланирования Илья Резников. Потенциально это имеет смысл. Но только при соблюдении ряда условий. И только тогда он эффективен. Потому бесполезно говорить о восстановлении линий по отдельным проспектам центра Петербурга без понимания, куда пассажиры поедут далее", — рассуждает эксперт. Соответственно, нужно быть уверенными, что предложенные маршруты будут востребованы.
Заказчиком выступает «Метрострой Северной столицы», об этом стало известно из сообщения на портале государственных закупок. Подрядной организации необходимо сдать готовый проект до 24 августа 2026 года. Победителю аукциона предстоит разработать проектную и рабочую документацию для возведения Красносельско-Калининской ветки метро. Максимальная стоимость контракта составляет 1,825 миллиарда рублей. Напомним, прошлые торги с максимальной ценой порядка 350 млн рублей были объявлены в феврале 2023 года.
В июле в социальной сети ВКонтакте было запущено он-лайн голосование, которое проходило до 10 августа 2022 года. На рассмотрение было представлено три возможных варианта цветовой гаммы: ярко-алый, глубокий зеленый и насыщенный вишневый. Источник изображения: официальный сайт Администрации Санкт-Петербурга По итогам общегородского голосования, в котором приняло участие более 33 тысяч человек, победителем, объявленным 10 августа, оказался глубокий зеленый цвет, ему было отдано наибольшее количество голосов — более 12 тысяч. Скриншот итогов голосования со странички Правительства Санкт-Петербурга ВКонтакте Более подробные итоги он-лайн голосования со структурным распределением участников голосования можно посмотреть на официальной странице Правительства Санкт-Петербурга в социальной сети ВКонтакте. Например, незадолго по завершения голосования результаты были такие: Скриншот промежуточных итогов голосования со странички Правительства Санкт-Петербурга ВКонтакте К слову сказать, лично я голосовал за насыщенный вишневый напротив которого на представленном выше скрине стоит галочка , мне, по правде говоря, эта цветовая гамма ближе и более привычна. Победитель он-лайн голосования - глубокий зеленый Источник изображения: официальный сайт Администрации Санкт-Петербурга Материалы по теме.
И ничего, бегал, как молодой рысак! Вот и «восьмиосный» ушел в небытие в середине 1990-х, едва успев «разбежаться». Как еще десятки вагонов с других маршрутов. Тогдашний губернатор Яковлев решил, что трамваи в Северной столице — это анахронизм и надо от них избавляться. При том, что в Петербурге они были востребованы и пользовались популярностью больше, чем рейсовые автобусы. Да и вообще, город славился своими «уличными поездами», или, как любят у нас говорить, «электрической каретой». Ведь именно он — родина российского трамвая! К началу так называемой перестройки конца 1980-х общая протяжённость его путей составляла порядка 600 км, на линию ежедневно выходило более полутора тысяч вагонов. Избавление «по яковлевски» началось с центра города. Рельсы оперативно были убраны с самых важных для логистики жителей магистралей. В частности, с проспектов Литейного, Кирова ныне Каменноостровский , Стачек, с Университетской набережной и многих других улиц Василеостровского района, в Коломне, на улицах Тульской и Новгородской… За время губернаторства Владимира Анатольевича с 1996 по 2003 гг. А вслед за ними закрывались трамвайные парки. Особенно жалко парк им. Смирнова, один из старейших в Европе. Открыт он был как коночный от слова конка в 1876 году. Убит в 2008-м… Настоящий «трамвайный погром». Горожане до сих пор пеняют за это бывшему градоначальнику. В последующие полтора десятка лет было много обещаний восстановить хотя бы частично упраздненные маршруты. Разрабатывались программы, принимались решения, издавались постановления. Но мало что менялось.
«Умный» трамвай «Довлатов» запустили в Петербурге вслед за «Достоевским»
В Санкт-Петербурге подвели итоги конкурса по закупке трамваев для исторического центра города. Из-за аварии на Наличной улице изменилась схема движения трамваев. Кадры первого рейса петербургского трамвая-экскурсовода "Достоевский" / Авторы: Администрация Санкт-Петербурга. Единственный в мире грузовой ретро-трамвай представили в Петербурге.
Новости по теме: трамвай
Число рейсов туристического трамвая планируют увеличить в Петербурге с 1 мая этого года, к привычному расписанию добавят еще одну вечернюю прогулку. В Петербурге реанимируют трамвай. В Выборгском районе Санкт-Петербурга в пятницу, 26 апреля, произошел инцидент с трамваем.