Четвертым членом этой группы является Lexus LS, который получит несколько обновлений для 2022 модельного года. Автомобиль Lexus LS Toyota отзывает почти 400 Lexus в России. Lexus представил в Японии обновленный флагман LS, ориентированный на безопасность и комфорт.
Внешний вид
- Lexus Ls 2022-2023 Цена, Технические Характеристики, Фото, Видео Тест-Драйв
- Performance Mods
- Lexus LS 2024: представлен обновленный седан
- ⚡Эксклюзивно
Lexus LS 400 (1989-1997)
Комфорт на высоте - подогрев всех сидений, сзади места очень много до этого из седанов у меня был лексус GS 300; места сзади у него катастрофически мало - продал сразу же , шумоизоляция превосходная, музыка штатная выше всяческих похвал. Электроникой нашпигована под самые «гланды», все под рукой хорошо что без монитора , все на своем месте. Очень мягкая подвеска, хоть и не пневмо. Обкатывал машину и в хвост, и в гриву - неубиваемый аппарат. Одним словом — «Лексус». Скажу так: в плане «фарша» в моей «старушке» его намного больше, чем у подавляющего количества современных авто.
In terms of handling, the LS400 is extremely capable, thanks to its well-tuned suspension system. And when it comes to braking, the LS400 is equipped with large disc brakes that provide plenty of stopping power. The LS400 was the first model in the Lexus lineup and was the flagship model until the introduction of the Lexus LS430 in 2003. The LS400 was powered by a 4. The LS400 was available with rear-wheel drive or all-wheel drive and featured a four-speed automatic transmission.
The LS400 was well-equipped with standard features that included power windows, locks, and mirrors; cruise control; leather upholstery; and wood grain trim. Safety features included ABS, front and side airbags, and traction control. The Lexus LS400 specs was discontinued in 2006 after 17 years of production. Lexus LS400 set the standard for luxury cars When the Lexus LS400 was introduced in 1989, it instantly became the benchmark for what a luxury car should be.
Toyota had thought of everything — design, engineering, PR, marketing and customer relations. And, in a masterclass of turning a negative into a positive, each car was even treated to a valet and a full tank of fuel.
All that American research paid off. The initial batch of 1,000 cars was snapped up, and by the end of 1989, Lexus had hit its forecast of 16,000 sales. One could argue that its rivals remained just ahead of the LS 400 in key departments — the S-Class in terms of quality and refinement, the 7 Series for driver appeal, and the XJ6 for the cabin and brand heritage. But the LS 400 offered consistent qualities across the board, delivering exceptional value for money. Was it perfect? Of course not, but the fact that it came mightily close to perfection is remarkable for a company with no experience of building a luxury car for a global audience.
Opinions varied — some road testers loved the quality of the leather, while others said it felt cheap alongside its rivals. It was a similar story with the wood, switchgear and plastics. With the benefit of hindsight, the LS 400 probably lacked one crucial element — prestige. At the time, the Lexus logo on the centre of the steering wheel had no heritage and zero provenance. It might have featured a banging stereo, a trick fascia and a level of finish to rival the very best, but without the brand equity, it would be playing catch up for years to come. Anti-establishment The LS 400 arrived in the UK in 1990 and soon became the choice of the enlightened and the educated.
Over 25 years later, the LS400 is still considered one of the best luxury cars ever made. It pioneered many of the features that are now commonplace in luxury cars, and its reputation for quality and reliability is legendary. Even so, the LS400 is still one of the most popular cars in its class. Those who can afford the high price tag love the 2023 Lexus LS400 for its smooth ride, sleek design, and powerful engine. Conclusion The original article, Lexus LS400, is a great read for anyone interested in learning about this luxurious car. In conclusion, the Lexus LS400 is a great car with many features that make it a top choice for anyone in the market for a new car. With its spacious interior, comfortable ride, and impressive list of standard features, the Lexus LS400 is sure to please even the most discerning buyer. Related Posts.
Lexus LS400 Modded - Best Things to Modify in Your Lexus
View the 2024 Lexus LS reliability ratings and recall information at U.S. News & World Report. Компания Lexus запускает на домашнем рынке обновлённый Лексус LS 2024 модельного года. Представительский седан Lexus LS, претерпевший рестайлинг летом 2020 года, прибыл в Россию с прежними, но модернизированными агрегатами. ↑ Lexus LS 400, LS 430 and LS 460 Generations: Setting the Standard in the Most Comfortable Way Possible (неопр.). Хотел бы заметить кто владеет Lexus LS-400 или собирается стать владельцем имейте ввиду что 10 и 20 кузов отличаются не только передней оптикой, но и ходовой частью (особенно важно если что-то покупать по ходовой на разборе)хотя с виду они кажутся. Для тех, кому дизайн Lexus LS покажется недостаточно выразительным, также предусмотрен специальный тюнинг-пакет по лексус лс 460/600, именуемый F-sport.
В продаже на Kolesa.kz. Экзотические предложения февраля
- На базе Lexus LS400 сделали сумасшедшее авто для дрифта
- Лексус лс 400 тюнинг - фото
- Lexus LS 400 из 90-х: янгтаймер или "ведро"?
- Lexus LS400 с пятикратным пробегом от Земли до Луны –
- BMW M3 E46 — TIME4BMW — KIT ESS 575
- Lexus LS 400 (1989-1997) 2024 | ВКонтакте
Автомобили Lexus LS400 в разбор
In 1990 Lexus LS 400 was released in 1 different versions, 1 of which are in a body "Sedan". В Украине выставили на продажу один из первых Лексусов – LS 400 1998 года, который всю свою «сознательную жизнь» трудился на Никопольским заводом ферросплавов. The Lexus LS 400 has garnered acclaim for being one of the most durable, maintenance-free, high-mileage-conquering luxobarges out there. In 1989, Lexus unveiled the LS 400, a luxury car aimed squarely at the Mercedes S-Class. В Украине выставили на продажу один из первых Лексусов – LS 400 1998 года, который всю свою «сознательную жизнь» трудился на Никопольским заводом ферросплавов.
Владелец Lexus LS 400 проехал 400 тысяч км без обслуживания: теперь ему придется раскошелиться
И вот я сажусь в Lexus SC 400 и не вижу приборов. В итоге появление LS 400 с его многочисленными наследниками изменило расстановку сил до неузнаваемости. — бесплатно качай War Thunder и спеши поучаствовать в новом событии с уникальными боевыми машинами из мира игры Atomic Heart!***Се. The Lexus LS400 is a luxury sedan renowned for its timeless design and commitment to refinement. надежный глобальный экспортер авто в Японии с 1993. The Lexus LS is the most affordable, and likely the most durable, of the top-tier large luxury sedans but it isn’t as interesting or dynamic as its competitors.
Новый Lexus LS 2024: фото и цена, характеристики седана
Убранство пятого «релиза» Lexus LS наделено четырехместной компоновкой, при этом все сиденья могут оснащаться подогревом, точечным массажером и вентиляцией, а передние по умолчанию «щеголяют» еще и массой электрорегулировок. Для заднего кресла, стоящего за передним пассажиром, в виде опции доступны оттоманка и настройка наклона спинки в диапазоне от 24 до 48 градусов. С возможностями по перевозки багажа у флагманского «Лексуса» дела обстоят неплохо — грузовой отсек четырехдверки обладает удобной формой и может «поглотить» до 480 литров поклажи. Крышка багажника у седана оснащена электроприводом с бесконтактным сенсором, а запасное колесо у него отсутствует благодаря покрышкам Run Flat. Технические характеристики На российском рынке Lexus LS пятого воплощения предлагается в двух бензиновых исполнениях: Под капотом LS350 содержится V-образный шестицилиндровый агрегат рабочим объемом 3. Оба мотора комплектуются 10-ступенчатым «автоматом» Aisin Direct-Shift с функцией ручной смены передач, однако базовый вариант — с заднеприводной трансмиссией, а «топовый» — с постоянным приводом на четыре колеса. Динамика, скорость и расход На покорение второй «сотни» четырехдверка устремляется спустя 4. В комбинированных дорожных условиях седан потребляет 8.
В основе Лексус ЛС 5 поколения находится глобальная заднеприводная платформа под названием GA-L, а в «скелете» его кузова широко применены высоко- и сверхвысокопрочные сорта стали и алюминиевые сплавы. На передней оси автомобиля установлена независимая двухрычажная подвеска, а на задней — многорычажная система. Стандартно он щеголяет активными стабилизаторами поперечной устойчивости и полноуправляемым шасси с поворотными задними колесами, а за доплату оснащается пневматическими элементами. Представительский седан Лексус LS 2024 оборудован реечной рулевой системой с адаптивным электрическим усилителем, меняющим свои характеристики в зависимости от условий движения. На всех колесах размещаются мощные тормозные устройства с вентиляцией, дополненные ABS, EBD и кучей других современных систем. Сколько стоит? По информации на сайте официального дилера, цена нового Лексус ЛС 2024 года варьируется от 9 682 000 до 14 568 000 рублей. Комплектация 3.
Изменился и наполнитель сидений, а их прострочка сильнее утоплена в обивку и стала менее навязчива. В Лексусе последнего поколения добились максимального уменьшения шума и изменили настройку подвески. Главным изменением стало внедрение системы Teammate. Этот, впервые введенный в Японии почти полноценный «автопилот» поможет водителю снизить риски на дороге при обгонах, перестроениях и парковке. Отдельного внимания заслуживают 3D вставки в дверные карты. Управляемость и внедорожные способности Lexus LS создан для людей, рассчитывающих на максимальный уровень комфорта. В связи с этим все элементы подвески и рулевое управление настроены так, что во время движения пассажиры и водитель не замечают неудобств. Пневматика способна нивелировать большинство неровностей на дороге. Руль демонстрирует отличную реакцию, которая корректируется бортовой электроникой. Встроенное оборудование подавляет ряд ошибок, которые совершает водитель. В этом ключе примечательна версия F Sport. В данной модификации используется перенастроенная подвеска, которая также обеспечивает высокий уровень комфорта. Несмотря на достаточно крупные габариты, Lexus LS уверенно маневрирует, не уходя в заносы и удерживая выбранное направление. При этом данная модель рассчитана исключительно на передвижение по асфальту. Выезду за пределы трассы во многом препятствует 151-миллиметровый клиренс. Встроенный полный привод призван повысить устойчивость автомобиля при движении по скользкой поверхности. Это единственная сборочная площадка, где оборудована отдельная линия для сборки нового LS400. Седан LS считается первым автомобилем, в процессе производства которого использовалась лазерная сварка. Применение данной технологии позволяло повысить уровень прочности кузова и сократить количество швов. Крупнейшим рынком сбыта седана является США. Здесь, на протяжении первых 15 лет после своего дебюта, LS считался наиболее продаваемым автомобилем в сегменте. Седан представительского класса также хорошо продаётся в Японии. Именно местный рынок изначально и должен был стать основным. Мировой кризис 2008 года сильно ударил по компании, так как в последующие годы уровень продаж авто в США сильно упал: 2008 — 20 250 единиц; 2010 — 12 280 единиц; 2011 — 9 570 единиц. LS плохо продавался в Европе. По мнению специалистов, связано это с низкой популярностью бренда на местных рынках. Официальная презентация первого поколения модели состоялась в 1989 году на автошоу в Детройте. Новинка хорошо продавалась в США и Японии. Осенью 1992 году был проведен первый рестайлинг модели, в результате которого обновлённый седан получил более 50 изменений.
In the sporting world, the Mazda MX-5 combined the layout, concept and character of a 1960s British sports car with cutting-edge Japanese construction standards. And at the other end of the scale, the Honda NSX made red faces appear all over the blue-blooded European supercar aristocracy. Then there was the LS 400. Just as the MX-5 seemed to rely too heavily on perfecting the ideas of others, so the LS 400 appeared to be a strikingly similar proposition to the large European saloons that had ruled the luxury car market until that time. Quite what else I thought it should have done entirely eludes me. And then it came into Autocar for appraisal. I had never known the road test team to react like that towards such a car. A Ferrari F40 perhaps, but a comfort-oriented four-door saloon?
Lexus gallery
- NEW LEXUS LS
- Предупреждение
- WHAT’S NEW: 2024 LEXUS LS - Lexus USA Newsroom
- Lexus gallery
- Ещё по теме
Лексус лс 400 тюнинг - фото
Sonic technology is used to condense the paint into a layer that is just one micron thick. This means the aluminium particles it contains are packed more densely and are more uniformly aligned to give a flawless finish with a mirror-like shine. To achieve these results the surface of the base paint, primer and clear layers have also had to be rendered as smooth as possible. For the new LS it has combined two time-honoured skills to produce striking new interior detailing. The Nishijin and Haku option for the door panels weaves together black and silver in an organic pattern inspired by waves shimmering in moonlight. Nishijin has its roots in materials created for Japanese nobility. Metal foil is stretched on washi paper and cut into thin strips to make a flat yarn that is woven to produce an organic pattern in which the silver threads create a shimmering wave effect. Haku is a heritage craft dating back more than 400 years, in which metallic foil is flattened to a thickness of between one and two microns. Hand-applied by takumi craftspeople to the new LS, it has a delicate shine, evoking moonlight. A new Laser Cut Special Ash Open Pore trim finish uses natural wood that is dyed black to bring out its strong grain pattern. This creates a sharp contrast with the silver metal layer beneath, revealed by a highly skilled laser-cutting process.
Apple CarPlay is a trademark of Apple Inc.
Lexus infused the F SPORT persona throughout the cabin, starting with the perforated-grill pattern on seating surfaces and Naguri aluminum trim elements. Technology and Convenience Features Lexus Interface with standard 12. The glass screens utilize a high-adhesion, anti-reflective coating to realize a vivid display. Menu operations are similar to those found on smartphones and tablets. Offline mode is designed to detect a potential loss of signal and download applicable maps and services in advance. Digital Key can allow for the control of door locks and enables additional usability when car sharing, during valet parking, or home delivery of packages. The Digital Key can be shared with up to seven additional guests, creating a convenient experience for users registered on the Lexus app. In addition to providing hands-free steering assistance, this system is designed to automatically bring the vehicle to a complete stop, then resume its path of travel as forward traffic begins to move. See lexus.
If the driver does not react, the system is designed to provide automatic emergency braking at speeds between approximately 7-110 mph. PCS uses a camera and millimeter-wave radar for enhanced performance and reliability. Risk Avoidance Emergency Steer Assist — Helps support collision avoidance with certain detectable objects within the lane by applying gentle braking and steering operation under certain daytime conditions.
Кроме того, в базе автомобиль теперь комплектуется видеорегистратором с 2-мя камерами, которые фиксируют дорожную обстановку спереди и сзади фото: Lexus. Из других новшеств можно выделить модернизированную подвеску. Езда на автомобиле теперь станет более комфортной благодаря улучшенным задним амортизаторам. Этот также немного увеличивает жесткость кузова.
Колесная база равна 3125 миллиметров. Багажный отсек японского седана обладает правильными формами и качественной отделкой, однако приличной вместимостью похвастать не может — его объем составляет всего 450 литров при этом возможность увеличения отсутствует. Для нового Лексус ЛС 2024 года заявлено две бензиновые версии, которые комплектуются современным 10-ступенчатым автоматом и заднеприводной трансмиссией. Под капотом Lexus LS 500 находится 3,5-литровый мотор V6 с непосредственным впрыском и двумя турбокомпрессорами, развивающий 415 л. Подробные технические характеристики Lexus LS 500 Кроме того, седан доступен в гибридном исполнении Lexus LS 500h — оно объединяет бензиновый двигатель V6 на 3,5 л, два электромотора и комплект литий-ионных батарей, которые суммарно вырабатывают 354 л. В основе Лексус ЛС 5 поколения находится глобальная заднеприводная платформа под названием GA-L, а в «скелете» его кузова широко применены высоко- и сверхвысокопрочные сорта стали и алюминиевые сплавы. На передней оси автомобиля установлена независимая двухрычажная подвеска, а на задней — многорычажная система. Стандартно он щеголяет активными стабилизаторами поперечной устойчивости и полноуправляемым шасси с поворотными задними колесами, а за доплату оснащается пневматическими элементами.
Лексус LS обновился до 2024 модельного года: цифровые приборы и перенастроенная подвеска
The 12. The display is huge, but the touchpad control between the front seats is incredibly fiddly to operate while driving, even with haptic feedback. Should you opt for Premier trim, you can electrically move the front passenger seat forward, recline the back seat and extend a footrest. Do this and you have more than a meter of rear leg room. The big disappointment, though, is rear head room. That said, those up front should be pretty chuffed. The boot, meanwhile, is not anything to shout about in this class, because its capacity is around 100 litres less equating to a couple of suitcases than its Audi, BMW and Mercedes-Benz rivals.
Сегодня я хочу поделиться с вами очередной крайне интересной историей, которая меня вдохновляет. Это будет рассказ о том, как правильно расставленные цели и усердная работа способны изменить окружающую действительность. Или, по крайней мере, стать предметом обсуждения для зевак на парковке — темой, которая вызывала зависть и уважение со стороны автовладельцев, чьи друзья выбрали североамериканский флагманский седан Toyota вместо традиционных отечественных автор имеет ввиду США и европейских предложений. Помните телевизионную рекламу с бокалами для шампанского и динамометрическим стендом?
Вот она, если кто не видел: Lexus LS оказался настолько притягательным, что известный телевизионный ролик с его участием был в последующем воспроизведён компаниями Nissan и Dodge, только на более скромной скорости, и с поправкой на демографию. На внутреннем рынке страны было всё: от радикальных Кей-каров до премиальных моделей Mazda с уникальными названиями. Все они слишком устарели, чтобы их можно было легально импортировать сегодня, но тогда лишь одна подобная затея вызвала столь фантастическую реакцию в Соединённых Штатах Америки.
Стоимость Lexus LS 2024 модельного года уже известна: за бензиновый вариант с индексом 500 попросят не менее 10 940 000 иен, а покупка гибридной модификации 500h обойдётся минимум в 17 990 000 иен. Их совокупный тираж составляет 50 экземпляров по 25 единиц на каждую спецверсию : покупатели будут выбраны из общего числа претендентов с помощью лотереи. К примеру, у Enthusiast массивное заднее антикрыло, а у Emotional Touring более тонкий активный спойлер; ещё отличительным признаком первой спецверсии является неокрашенный капот из углеволокна, у второй — оформлен в цвет кузова. Двухдверки спецсверсий оснащаются 5,0-литровым V8, который расположен под капотом «заряженного» купе Performance RC F. Его отдача составляет 481 л.
Для пассажиров сзади также доступны многочисленные электрорегулировки кресел. Перед водителем располагается массивный кожаный руль с деревянными вставками и аккуратной прострочкой. На боковых спицах он имеет крупные клавиши, которые заключены алюминиевую рамку. Электронная панель приборов также отделана кожей и имеет строчку. По бокам от основного дисплея расположились аналоговые датчики температуры двигателя и уровня топлива. Дисплей приборной панели нового Лексуса ЛС в зависимости от выбранного режима езды может менять дизайн. Очень необычного смотрятся, расположенные по бокам от приборной панели «рожки-крутилки», которые также несут важную функциональную роль.
Лексус лс 400
Применение техники Хаку, история которой насчитывает более 400 лет, позволило добиться в салоне Lexus LS деликатного сияния, напоминающего лунный свет. Для тех, кому дизайн Lexus LS покажется недостаточно выразительным, также предусмотрен специальный тюнинг-пакет по лексус лс 460/600, именуемый F-sport. Но, как сообщает , технические обновления на этом не заканчиваются: в Lexus LS используется последняя версия системы безопасности Lexus + пакет ADAS. The Lexus LS 400 has garnered acclaim for being one of the most durable, maintenance-free, high-mileage-conquering luxobarges out there. The Lexus LS 400 has garnered acclaim for being one of the most durable, maintenance-free, high-mileage-conquering luxobarges out there. Я, вероятно, получил больше, чем я рассчитывал, и кроме приятного общения, перемывания костей проектам из фейсбучной группы «LS400» и участия в автомобильных интернет-срачах, я нашел по-настоящему хорошего парня и человека, который реально увлечен автомобилями.