Lexus Canada asked if I still had my (long-gone) LS 400 for this spot. Новости и история. Find this 1990 Lexus LS400 offered for $3,500 in Puyallup, WA via craigslist. Лексус ЛС 2020 максимально укомплектован разным электронным оборудованием, салон же сделали еще более кричащим о роскоши. В Лексус РОЛЬФ Волгоградский вы можете купить Lexus LS 400: выгодные кредитные условия официального дилера Lexus в Москве.
Design Mod
- Lexus LS 400: первый блин оказался не комом — || Почитать
- Lexus LS400 — STATIC !
- Lexus LS 400 (1989-1997)
- 6 comments
Lexus LS 400 (1989-1997)
We all know that the Mercedes Benz S-class is synonymous with luxury. But there is another luxury sedan that is still considered one of the most luxurious vehicles. It basically changed how designers think and what constitutes a luxury sedan. Of course, Lexus is today known for its luxurious vehicles and high-quality standards. But back then, when the LS 400 hit the market, it took the world by surprise. Its competitors noticed this and had to step up their game. The car has established a great reputation and is sometimes referred to as being nearly flawless.
It still leaves an impression because it is dependable, quick, and opulent. It needs to top the priority list if someone is wanting to buy a sedan for a low price. How It All Started? Toyota launched Lexus to advertise its cars internationally while continuing to sell the same cars in Japan under the Toyota name until 2005. The LS 400 performed admirably in its initial debut! The outstanding sales of the LS on the North American continent were mostly due to two factors.
Toyota had a record for building durable vehicles while not being known for producing the most opulent vehicles.
Последний штрих особенно важен — инициативный клиентский сервис и договор, гарантирующий замечательное отношение дилера. Вот что отличает сливки от всего остального! Я помню, как друзья нашей семьи расстраивались из-за равнодушного обслуживающего персонала в сервисных центрах Audi, Mercedes-Benz, BMW и Jaguar. Грёзы о них рассыпались, словно домино, когда первый человек из близкого нам круга приобрёл Lexus LS 400 в октябре 1989 года.
И я никогда не забуду, как другу моих родителей доставили серебристо-красный LS 400 думаю, автор имел ввиду серебристый цвет кузова и бордовый оттенок кожи в интерьере , а местные новостники снимали сюжет об этом событии. Когда мне было 20 с небольшим, я ездил на том самом Лексусе в течение месяца — вот почему он стал моим первым объектом для фотографии в художественной школе. Я не стал их переубеждать, к тому же машина мне действительно нравилась.
Очень мягкая подвеска, хоть и не пневмо. Обкатывал машину и в хвост, и в гриву - неубиваемый аппарат. Одним словом — «Лексус». Скажу так: в плане «фарша» в моей «старушке» его намного больше, чем у подавляющего количества современных авто. Езжу и тащусь. Если будет возможность, сразу же поменяю на 430-й года так 2004-го.
Очень мягкая подвеска, хоть и не пневмо. Обкатывал машину и в хвост, и в гриву - неубиваемый аппарат. Одним словом — «Лексус». Скажу так: в плане «фарша» в моей «старушке» его намного больше, чем у подавляющего количества современных авто.
Езжу и тащусь. Если будет возможность, сразу же поменяю на 430-й года так 2004-го.
Lexus LS 2021 года: японцы слегка обновили свой флагманский седан
New contrast black and bright machined finish 20-inch alloy wheels are available for the mid and high grades model. Also on the F SPORT, the inner grille treatment is a new low-gloss black, the wheels have a black, sputtered finish with black centre caps and the rear combination light units gain a piano black moulding. New advanced paint finish Lexus has explored new possibilities in paint technology to create Lunar Silver, a finish that throws the contours of the bodywork into sharp relief with contrasting brilliant highlights and deep shadowing. It is combined with the new Nishijin and Haku interior hand-crafted black and silver interior ornamentation see details below. Sonic technology is used to condense the paint into a layer that is just one micron thick. This means the aluminium particles it contains are packed more densely and are more uniformly aligned to give a flawless finish with a mirror-like shine. To achieve these results the surface of the base paint, primer and clear layers have also had to be rendered as smooth as possible. For the new LS it has combined two time-honoured skills to produce striking new interior detailing. The Nishijin and Haku option for the door panels weaves together black and silver in an organic pattern inspired by waves shimmering in moonlight.
Nishijin has its roots in materials created for Japanese nobility. Metal foil is stretched on washi paper and cut into thin strips to make a flat yarn that is woven to produce an organic pattern in which the silver threads create a shimmering wave effect. Haku is a heritage craft dating back more than 400 years, in which metallic foil is flattened to a thickness of between one and two microns.
Но я по этому поводу не сильно переживал: у меня уже был опыт восстановления. Главное, что Lexus мог ехать и у него не было проблем с документами». В течение трех лет я ездил на отцовском RX400, который подарил мне массу незабываемых впечатлений. К тому же очень хотел двигатель V8 под капотом». Никита не скрывает, что на момент покупки автомобиль представлял собой печальное зрелище: АКПП требовала замены, 4-литровый двигатель мощностью 260 л. Новый владелец постарался исправить все эти нюансы и заодно приобрел новые резину и диски.
Машина стала выглядеть и ездить бодрее, но до финала было еще далеко. По плану на осень 2021 года стояла полная разборка Lexus и все сопутствующие процедуры: пескоструйная и антикоррозийная обработка, переварка и так далее. Но задуманное не сбылось. Продавать, конечно, не хочется, но приходится. Хотя, думаю, не нужно объяснять, что это машина выходного дня, нет смысла ездить на ней на работу и домой. Я за два года проехал около 8000 км. Все зависит от следующего хозяина.
Езда безаварийная. Я просто промолчу тут. Дабы не быть обвиненным в... Кстати, в последнее время купить Обязательную страховку на авто стало сложнее. И да, у меня тоже были трудности с этим. Пользование кредитом! Да, машину взял в кредит на 4 года, но выплатил за 1,5. Недавно ходил в банк Райффайзен специально для точности подсчетов. Итого - 33 673р. Диаграмма трат со стоимостью автомобиля. Диаграмма трат без стоимости авто. Total Cost Ownership Тут будет несколько виртуальных величин, внимательно смотрите за руками Про стоимость владения я хотел бы написать подробнее. Я всегда считал что это простая цифра, берем все деньги что мы потратили на текущий момент и делим на количество пройденных км. Но оказалось, что сколько людей - столько мнений. Кто-то начинает считать произвольные виртуальные величины и идут фразы вида: "А давайте не будем считать стоимость авто, ведь мы им владеем зачем оно в расчете? Так же усложнилось моё пользование автомобилем, и в общем, уже не всё так очевидно. Что же делать? Обратимся к вики - Совокупная стоимость владения или стоимость жизненного цикла англ. Total Cost of Ownership, TCO, — это общая величина целевых затрат, которые вынужден нести владелец с момента начала реализации вступления в состояние владения до момента выхода из состояния владения и исполнения владельцем полного объёма обязательств, связанных с владением. Универсальной методики определения расчета совокупной стоимости владения не существует. То есть получается сферическая в вакууме цифра, в которой учтены все затраты на пользованием авто, с учетом его продажи или амортизации. Здесь лично мне непонятен вопрос, а что делать с авариями или притирками, которые тем не менее стоили денег? Ведь люди не идеальные и ездят так себе, а в Питере особенно! Машина с пробегом, а значит что-то можно поменять, а с чем-то можно поездить. Кто-то меняет, кто-то ездит. Как это учитывать? Далее - одна и та же машина может по разному стоять на учете, и транспортный налог тоже может быть разным, как с этим быть? Блаблакар опять же!! Начнем с реальности. И это без учета банковского кредита! На этот раз пользование кредитом будем учитывать. Все затраты на авто, БЕЗ стоимости авто делим на количество пройденных км. Все затраты на авто, учитывая его стоимость делим на количество пройденных км. Как видим, по прошествии времени, несмотря на всё тяготы и лишения жизни, картина улучшилась, а значит фраза о том, что японские автомобили как вино, с возрастом становятся только лучше, теперь неоспорима : Напомню что 2 года назад машине было 17 лет. Сейчас соответственно 19 лет. О, боже, машине уже 19 лет!!! В первых двух пунктах я писал о всех затратах. Но эти затраты нес не только я, но и мои друзья которые скидывались на бензин или полностью его оплачивали, когда я им давал машину в небольшую аренду. Так же приходилось ездить по работе, отсюда компенсация бенза и мелких ремонтов. В следующем пункте учитываем компенсации.
This article explores the best things to modify in your Lexus. Since cold air is denser than warm air, it improves dynamic combustion and works better for your engine. Cold air intake is designed to reduce air resistance to the bare minimum. In addition, it tunes down the setup of other car components that may cause the engine to produce more heat from an increased workload. Having a cold air intake upgraded would improve the gas mileage, create a greater flow intake of cool air and provide benefits in horsepower and torque. Exhaust System An exhaust system upgrade is one of the most popular performance modifications. Many catalytic converters block the airflow from your vehicle, thereby creating back pressure. Lack of back pressure means more cool air than can access your engine and make it create more power. Therefore, it is advisable to get an exhaust system from a reputable exhaust company like Flow master, Thrush or Dynomax since they produce quality and long-lasting exhaust systems. Suspension A stickier set of tires can improve the ride quality, car handling, and noise level. So many regular tires, factory-installed, are designed with all kinds of driving conditions in mind. Stickier tires are made from a soft rubber compound, and they are known to have a shorter warranty than other tires. Still, it should be considered that overly upgrading a suspension part can throw off your steering geometry. Ignition System Upgrading everything in an ignition system from the distributor to the coils and spark plugs can improve combustion and increase the power of a car. An electronic system upgrade in the distributor boosts the fuel economy and overall better response. In addition, it requires less maintenance and is much more durable than the old points style.
Автомобили Lexus LS400 в разбор
| Lexus LS400 с пятикратным пробегом от Земли до Луны – | роскошный седан с премиальным оснащением и высоким уровнем безопасности. |
| Доноры lexus ls400 | Первая в России группа посвященная самой первой модели Lexus: LS 400 (UCF10/UCF11/UCF20). |
Классический Lexus LS 400 из 90-х: редкий янгтаймер или обыкновенное «ведро»?
Десятилетний Lexus IS слегка обновился и заметно подорожал. The Lexus LS400 is a luxury sedan renowned for its timeless design and commitment to refinement. Компания Lexus запускает на домашнем рынке обновлённый Лексус LS 2024 модельного года. Я, вероятно, получил больше, чем я рассчитывал, и кроме приятного общения, перемывания костей проектам из фейсбучной группы «LS400» и участия в автомобильных интернет-срачах, я нашел по-настоящему хорошего парня и человека, который реально увлечен автомобилями. роскошный седан с премиальным оснащением и высоким уровнем безопасности.
Пятое поколение Lexus LS 2022-2023
это самый первый автомобиль, выпущенный компанией «Лексус». — бесплатно качай War Thunder и спеши поучаствовать в новом событии с уникальными боевыми машинами из мира игры Atomic Heart!***Се. The flagship of its sedan lineup, the 2024 Lexus LS blends a deluxe cabin with a smooth ride but lacks the depth and personality that makes its rivals appealing. Для нового Лексус ЛС 2024 года заявлено две бензиновые версии, которые комплектуются современным 10-ступенчатым автоматом и заднеприводной трансмиссией. Разгон Лексус ЛС 2021 от 0 до 100 км/ч автомобиль набирает за 4,9-6,5 секунды, а максимальная скорость составляет 250 км/ч. У нас вы можете узнать стоимость LEXUS LS 400 битой с аукционов Copart и IAAI в США.
Новый Lexus LS 2024: фото и цена, характеристики седана
New contrast black and bright machined finish 20-inch alloy wheels are available for the mid and high grades model. Also on the F SPORT, the inner grille treatment is a new low-gloss black, the wheels have a black, sputtered finish with black centre caps and the rear combination light units gain a piano black moulding. New advanced paint finish Lexus has explored new possibilities in paint technology to create Lunar Silver, a finish that throws the contours of the bodywork into sharp relief with contrasting brilliant highlights and deep shadowing. It is combined with the new Nishijin and Haku interior hand-crafted black and silver interior ornamentation see details below. Sonic technology is used to condense the paint into a layer that is just one micron thick. This means the aluminium particles it contains are packed more densely and are more uniformly aligned to give a flawless finish with a mirror-like shine. To achieve these results the surface of the base paint, primer and clear layers have also had to be rendered as smooth as possible.
For the new LS it has combined two time-honoured skills to produce striking new interior detailing. The Nishijin and Haku option for the door panels weaves together black and silver in an organic pattern inspired by waves shimmering in moonlight. Nishijin has its roots in materials created for Japanese nobility. Metal foil is stretched on washi paper and cut into thin strips to make a flat yarn that is woven to produce an organic pattern in which the silver threads create a shimmering wave effect. Haku is a heritage craft dating back more than 400 years, in which metallic foil is flattened to a thickness of between one and two microns.
Изящный дизайн Лидерство нового LS отражается в каждом элементе кузова. Фронтальную часть выделяет элегантная светодиодная оптика с Z-образным рисунком, брутальная радиаторная решетка с облицовкой ручной работы и дерзкие линии воздухозаборников на бампере. Впечатляет не только каждый элемент в отдельности, но и общая концепция дизайна. В передней части ясно виден X-образный рисунок, центром которого является логотип Lexus. Выразительные колесные арки и плечевая линия на боковой части тоже образуют X, если смотреть на автомобиль сверху. Но еще больше поражает то, что такой дизайн помогает выйти на новый уровень аэродинамического сопротивления. Поэтому в кузове Lexus LS нет ни одной случайной линии. Комфорт, превосходящий ожидания Салон Лексус отражает гостеприимство жителей Японии, внимательность к деталям и роскошь премиум-класса. Благодаря комфортным сидениям с электрической регулировкой в разных положениях, детально продуманной эргономике и информативной приборной панели водитель за рулем LS получит истинное удовольствие!
Например, можно приобрести седан Лексус ЛС 2024, который на данный момент доступен в шести комплектациях по цене от 9. При этом речь идет об авто, которое последний раз обновлялось три года назад, а это значит, что оно уже устарело. В моторной линейке представлено множество силовых агрегатов, но в России доступно всего два мотора. В качестве трансмиссии в любом случае используется «автомат», но он может передавать тягу на заднюю ось или распределять её по всем четырем колесам. Однако у LS есть свои неоспоримые преимущества, которые будут затронуты в данном обзоре. В этой статье пойдет речь о технических характеристиках, ценах и комплектациях седана пятой генерации.
Внешне, его отличала решетка с закругленными краями, форточки на задних дверях и округлые трапециевидные фары. Кузов также стал более аэродинамичным, в отличие от предыдущих седанов LS Cd 0,26; 0,25 с пневмоподвеской [70] , и является результатом испытаний в аэродинамической трубе в помещении, используемом для разработок поезда Shinkansen [73]. Увеличение колёсной базы на 76 мм привело к увеличению внутреннего объёма и расположению двигателя дальше для лучшего распределения массы [74]. Багажник был увеличен на треть из-за изменения положения топливного бака [45]. По сравнению с предыдущими поколениями, LS 430 включил большее число модификаций и комплектаций [75]. При этом остались одинаковые формы кузова, варианты шасси и бортового оснащения. Модели со спортивной европодвеской, продавались в США как пакет «Touring» [66] , с большими, скоростными тормозами [76]. Эти тормоза были стандартными среди моделей на европейском рынке [76]. Модели в максимальной комплектации с регулируемой по высоте пневматической подвеской, настроенной на сочетание мягкости хода и управляемости, продавались в США, как «Ultra Luxury» [66]. Интерьер Lexus LS 430 UCF30 Интерьер LS 430 имеет кожаную обивку и деревянные включения под грецкий орех на приборной панели и в верхней части дверных карт [65] [70] Навигационная система GPS была полностью переработана, на консоли устанавливался жидкокристаллический дисплей с сенсорным экраном в качестве интерфейса. Устанавливаемая звуковая система — система Mark Levinson премиум-класса [65] [66]. В максимальную комплектацию LS 430 входят телематика Lexus Link , автоматические двери, доводчик багажника, подогрев и охлаждение передних сидений, массаж задних сидений, аудиоконтроль, стеклоподъёмники, солнцезащитные козырьки, холодильник и воздухоочиститель [45] [70]. Несколько опций для задних сидений, доступных для LS 430 и ранее были доступны на японском рынке представительских автомобилей [75]. В систему безопасности LS 430 были добавлены передние и задние боковые подушки безопасности, парктроник , датчик дождя и электронная система распределения тормозных усилий [45]. Автомобиль также получил водоотталкивающее лобовое и боковые стекла [45] LS 430 поступили в продажу в США с начальной базовой стоимостью в 55 000 долларов США, и до 70 000 долларов США за полностью оборудованный автомобиль [70]. Продажи LS 430 превзошли предыдущее поколение, а производство превысило 140 000 единиц [25]. LS 430 выпускался до июля 2006 года. В Японии, аналогичный Toyota Celsior продавался с августа 2000 по март 2006 года [77]. Lexus 430 ES Разработанный в 2002 году, обновленный LS 430 дебютировал в сентябре 2003 года как модель 2004 года. Впервые, совместно с новой динамической системой круиз-контроля англ. Миллиметровые волны радар-технологии также обеспечивали работу системы предварительного столкновения англ. В 2004 году дополнительно появился «низкоскоростной режим отслеживания» [62]. Это был второй режим, предупреждающий водителя, если автомобиль впереди остановился и обеспечивающий торможение [78]. Появилась новая шести-ступенчатая автоматическая трансмиссия, а также был обновлен дизайн [79]. Двигатель остался прежним. Внешние изменения включили светодиодные LED задние фонари и другие колеса [79]. Адаптивные фары поворачивали проектор в сторону поворота рулевого колеса автомобиля. Внутри появились коленные подушки безопасности , подсветка задних сидений и деревянная кленовая отделка птичий глаз [45]. Среди опций появилась обновленная навигационная система, Bluetooth , задняя камера. Программируемый водителем электронный ключ позволял автомобилю обнаружить брелок в кармане владельца и разблокировать двери касанием [80]. В октябре 2005 года на Токийском автосалоне Lexus представил дизель-электрический гибридный концепт-кар, LF-Sh англ. Lexus Future-Sedan hybrid [84]. Представленное в январе 2006 года на Североамериканском международном автосалоне четвёртое поколение Lexus LS стало первой моделью Lexus, выпускавшейся в стандартной версии и версии с длинной колёсной базой. Технические характеристики моделей четвёртого поколения были представлены более подробно на Женевском автосалоне в феврале 2006 года [88]. С появлением в 2006 году, он стал автомобилем года в Японии второй раз. Главным инженером LS 460 был назначен Моритака Ёсида [92] , а новый автомобиль получил, в значительной степени, ориентирование на глобальный рынок [93]. Интерьер LS 460 USF40, 2006—2009 В интерьере LS 460 появился запуск с кнопки, тонкопленочный транзисторный дисплей, и многочисленные опции, включая жесткий диск для навигационной системы GPS и фонотеки, подогрев рулевого колеса [87]. Стандартная комплектация включала электрические 16-позиционное водительское и 12-позиционное переднее пассажирское сидения с поясничной регулировкой и подогревом сидений, кожаную обивку, аудиосистему, электропривод люка, и лыжный люк [87]. Автоматическое управление климатом основано на работе инфракрасных датчиков температуры в автомобиле, так же имеется система HVAC [94]. Пакет «Executive» на LS 460 L включает DVD-проигрыватель для задних пассажиров, поворотный стол-поднос, и шиацу -массажное сиденье [87]. Другим помощником стала удерживающая тормоз система, система круиз-контроля, электрический усилитель рулевого управления и электронное управление торможением [87]. Также была улучшена и система контроля устойчивости VDIM.
Флагманский седан Lexus LS добрался до 2024 модельного года, а RC F получил пару спецверсий
| Lexus LS 400 Review: Specs and Pricing - Lexus And Toyota | — бесплатно качай War Thunder и спеши поучаствовать в новом событии с уникальными боевыми машинами из мира игры Atomic Heart!***Се. |
| Vip Style 21 века – LEXUS LS400 | Седан Lexus LS в японской спецификации слегка обновился к 2024 модельному году. |
| Лексус LS 2024 - фото и цена, видео, характеристики нового Lexus LS 500 | Тюнинг седана Lexus LS400 всегда являлся непростой задачей, но только не для героя нашей следующей статьи по имени Элвис, превратившего свой автомобиль представительского класса в полноценны. |
| Первый автомобиль в истории премиум-бренда — Lexus LS 400 | View the 2024 Lexus LS reliability ratings and recall information at U.S. News & World Report. |
| Lexus LS400. 6 лет вместе. | Пикабу | Десятилетний Lexus IS слегка обновился и заметно подорожал. |
Лексус лс 400 тюнинг - фото
After drawing up alongside a parking space, the driver engages the system which then uses clearance sonars and the Panoramic View Monitor camera to gain a 360-degree view of the area and any obstacles. It will also operate regardless of whether the space is marked out with lines, or if there are no adjacent vehicles. New technologies for safety and driver assistance The new LS makes use of new technologies to provide a higher level of safety and driver assistance. It also introduces a new digital rear-view mirror, which presents real-time images from the rear parking camera. This means the view is not impeded by headrests or passengers and is clearer in night-time and wet weather driving. Further upgrades include a pedestrian detection function for the 360-degree Panoramic View Monitor and additional motor assistance to tighten the seatbelts in addition to the pretensioners when the Pre-Collision System delivers emergency braking ahead of an imminent impact. The system is controlled by a new 12. This means it sits within the natural reach of people of different heights and builds; its positioning also avoids intrusion in their sightline along the bottom edge of the windscreen. The touchscreen functions also include a new call-up switch to give instant access to frequently used controls, such as adjustment of the seat and steering wheel heaters. The auxiliary switches on the steering wheel now have a unified black finish and have been re-contoured for easier, intuitive use. Likewise, the air conditioning panel has a new piano black finish for a more unified interior appearance.
The front bumper has been reshaped and the signature spindle grille has a new dark metallic finish to its inner surfaces.
Встроенный полный привод призван повысить устойчивость автомобиля при движении по скользкой поверхности. Это единственная сборочная площадка, где оборудована отдельная линия для сборки нового LS400. Седан LS считается первым автомобилем, в процессе производства которого использовалась лазерная сварка. Применение данной технологии позволяло повысить уровень прочности кузова и сократить количество швов. Крупнейшим рынком сбыта седана является США. Здесь, на протяжении первых 15 лет после своего дебюта, LS считался наиболее продаваемым автомобилем в сегменте. Седан представительского класса также хорошо продаётся в Японии. Именно местный рынок изначально и должен был стать основным. Мировой кризис 2008 года сильно ударил по компании, так как в последующие годы уровень продаж авто в США сильно упал: 2008 — 20 250 единиц; 2010 — 12 280 единиц; 2011 — 9 570 единиц.
LS плохо продавался в Европе. По мнению специалистов, связано это с низкой популярностью бренда на местных рынках. Официальная презентация первого поколения модели состоялась в 1989 году на автошоу в Детройте. Новинка хорошо продавалась в США и Японии. Осенью 1992 году был проведен первый рестайлинг модели, в результате которого обновлённый седан получил более 50 изменений. В ноябре 1994 года был представлен LS второго поколения. Автомобиль получил удлинённую колёсную базу, а также улучшенное техническое оснащение. В 1997 году седан второй генерации пережил небольшую модернизацию, в результате которой получил новую силовую установку и трансмиссию. Модель третьего поколения была представлена в январе 2000 года. Седан получил новый дизайн кузова и улучшенные технические характеристики.
После рестайлинга 2003 года, была модернизирована система безопасности автомобиля. Кроме того, LX XF30 был оснащён более современным оборудованием. Модель четвёртого поколения появилась в 2006 году. Одновременно была представлена и гибридная версия LS 600h L. Новый седан сразу же был признан автомобилем года в Японии. В 2009 и 2012 году флагманская модель пережила два крупных рестайлинга. В начале 2017 года, в рамках детройтского автошоу, была презентована модель пятого поколения, которая на данный момент является последней версией LS. Новинка получила 421-сильный двигатель V6, благодаря которому с нуля до сотни автомобиль разгоняется за 4. Не исключено, что в будущем свет увидит и шестое поколение седана LS.
Внутри новый LS V может быть исключительно четырехместным. Передние кресла щеголяют комфортабельным профилем с отлично развитым боковым профилем, массой электрорегулировок, подогревом, вентиляцией и массажером. Сзади же установлена пара индивидуальных кресел с выверенными очертаниями а за доплату — еще и настраиваемым углом наклона. Характеристики По своим габаритным размерам Lexus LS нового поколения считается полноправным представителем F-класса по европейской классификации: он насчитывает 5235 мм в длину, а в ширину и высоту простирается на 1900 мм и 1450 мм соответственно. Колесная база равна 3125 миллиметров. Багажный отсек японского седана обладает правильными формами и качественной отделкой, однако приличной вместимостью похвастать не может — его объем составляет всего 450 литров при этом возможность увеличения отсутствует. Для нового Лексус ЛС 2024 года заявлено две бензиновые версии, которые комплектуются современным 10-ступенчатым автоматом и заднеприводной трансмиссией. Под капотом Lexus LS 500 находится 3,5-литровый мотор V6 с непосредственным впрыском и двумя турбокомпрессорами, развивающий 415 л.
Седан представительского класса также хорошо продаётся в Японии. Именно местный рынок изначально и должен был стать основным. Мировой кризис 2008 года сильно ударил по компании, так как в последующие годы уровень продаж авто в США сильно упал: 2008 — 20 250 единиц; 2010 — 12 280 единиц; 2011 — 9 570 единиц. LS плохо продавался в Европе. По мнению специалистов, связано это с низкой популярностью бренда на местных рынках. Официальная презентация первого поколения модели состоялась в 1989 году на автошоу в Детройте. Новинка хорошо продавалась в США и Японии. Осенью 1992 году был проведен первый рестайлинг модели, в результате которого обновлённый седан получил более 50 изменений. В ноябре 1994 года был представлен LS второго поколения. Автомобиль получил удлинённую колёсную базу, а также улучшенное техническое оснащение. В 1997 году седан второй генерации пережил небольшую модернизацию, в результате которой получил новую силовую установку и трансмиссию. Модель третьего поколения была представлена в январе 2000 года. Седан получил новый дизайн кузова и улучшенные технические характеристики. После рестайлинга 2003 года, была модернизирована система безопасности автомобиля. Кроме того, LX XF30 был оснащён более современным оборудованием. Модель четвёртого поколения появилась в 2006 году. Одновременно была представлена и гибридная версия LS 600h L. Новый седан сразу же был признан автомобилем года в Японии. В 2009 и 2012 году флагманская модель пережила два крупных рестайлинга. В начале 2017 года, в рамках детройтского автошоу, была презентована модель пятого поколения, которая на данный момент является последней версией LS. Новинка получила 421-сильный двигатель V6, благодаря которому с нуля до сотни автомобиль разгоняется за 4. Не исключено, что в будущем свет увидит и шестое поколение седана LS. Салон нового Lexus LS 2021 Внутреннее оформление автомобиля не пережило таких изменений, как внешнее.
Обновлённый Lexus LS 2024 дебютировал в Японии
Их сделали таковыми, чтобы облегчить посадку. Взглянув на кресла, можно с уверенностью сказать — эта модель ориентирована на рынок США. В сиденьях нет ярко выраженной боковой поддержки. Но зато они оснащены памятью настроек, как зеркала и руль. Интересная особенность: как только человек вынимает ключ из замка зажигания, рулевое колесо немного заходит вглубь и поднимается вверх, благодаря чему высадка для водителя становится более простой. Стоит отметить, что модель предлагалась только с одним уровнем оснащения. Однако в нем имеется всё, что только может пригодиться. Дополнительно можно было заказать, разве что, люк и кондиционер для задних пассажиров. Так сказать, отдельный климат-контроль.
Ещё из особенностей можно отметить то, что стояночный тормоз активируется ножным рычагом, а не ручным. Разработчики решили остановиться на этом варианте, ведь им хотелось создать модель, которая понравилась бы американцам. В 1998-м базовое оснащение пополнилось четырьмя подушками безопасности и музыкальной системой Pioner. Хотя, если у потенциального покупателя было желание, модель комплектовали другой, более качественной — Nakamichi. Технические характеристики Для самого первого в истории «Лексуса» предлагался лишь один вариант двигателя. Но он был достоин высших похвал. Ведь это был бензиновый V-образный 8-цилиндровый мотор объемом 4 литра! И вырабатывал он 235 лошадиных сил.
Стоит напомнить, что производство модели стартовало в конце 80-х. Так что многих тогда впечатлил Lexus LS 400. Технические характеристики для того времени были действительно впечатляющими. Благодаря этому двигателю автомобиль разгонялся до «сотни» за 7,9 секунды. Правда, в 1993-м мотор было решено усовершенствовать. Мощность удалось довести до 265 л. В 1998-м двигатель усовершенствовали в третий и последний раз.
Мощность удалось довести до 265 л. В 1998-м двигатель усовершенствовали в третий и последний раз. После этой модернизации мотор начал вырабатывать 294 л. Интересно, что силовые агрегаты оснащали еще гидрокомпенсаторами. Эксплуатация и отзывы автомобилистов Что рассказывают люди, которые владеют таким редким автомобилем, как Lexus LS 400? Отзывы владельцев преимущественно положительные. Главное — следовать определенным правилам, касающимся ухода за автомобилем, и тогда он прослужит ещё столько же, сколько уже просуществовал. Люди утверждают, что свечи зажигания лучше менять раз в 20 000 километров. Новый ремень ГРМ вместе с роликами достаточно устанавливать раз в 100 000 км. Операция вместе с запчастями обойдется приблизительно в 300 долларов. Рекомендуется уделять особое внимание охлаждающей жидкости. Надо следить, чтобы она всегда была чистой. В противном случае помпа быстро выйдет из строя. Замена будет стоить немалых денег. Вообще, практически все детали — будь то заниженные пружины Lexus LS 400 или помпа - стоят достаточно. Машина редкая, особенно в России, потому лучше следить за её состоянием, чем потом искать запчасти. КПП у модели надежная. Через каждые 40 000 километров надо в них менять масло. И в редукторе заднего моста — тоже. Кстати, выше было сказано о пружинах. Это касается подвески. Если у человека автомобиль с пружинной конструкцией — хорошо, она очень надежная, в отличие от пневматической, которой стали комплектовать модели с 1997 года. Ступичные подшипники, амортизаторы, стойки стабилизатора, рулевые тяги и рейка — всё это выхаживает по 200 000 километров. А вот тормозные колодки нужно заменять на новые раз в 40 000 км.
Кузов обновленной версии отличается новаторским методом окраски Gin-ei Luster, при котором получается глубокий серебристый оттенок. Фары совершенно новые, с адаптивной системой Blade Scan, позаимствованной у нового кроссовера RX. Бамперы и прорези в передних крыльях сменили дизайн, как и колесные диски, включая 20-дюймовые для исполнения F Sport. Радар в решетке радиатора обзавелся собственным омывателем. Системы безопасности теперь объединены в единый комплекс Lexus Teammate с технологией глубокого машинного обучения и «обновлением по воздуху» — он включает функции вроде удержания в полосе, активного круиза и поддерживает полуавтоматическое вождение, а также может, например, подсказать, на какой угол лучше повернуть руль при парковке.
Lexus LS 500 имеет знакомый 3,5-литровый V6 с двойным турбонаддувом, который выдает 416 л. Ожидается, что Lexus LS 500 2022 модельного года поступит в дилерские центры в конце этого года, а цены начнутся с 76 000 долларов США 5,39 млн рублей. Использование текстов, фото- и видео сайта разрешается только с указанием активной гиперссылки.
Lexus LS400 - из лимузина в лоурайдер
↑ Lexus LS 400, LS 430 and LS 460 Generations: Setting the Standard in the Most Comfortable Way Possible (неопр.). Новый Лексус ЛС 2024 модельного года все это имеет. Lexus Celsior 1995. Купить автомобиль Lexus LS: с пробегом и новые машины без пробега по РФ по выгодной цене от физлиц или дилеров.