Но уже понятно, что с предыдущим поколением дизайн новой Toyota Tundra имеет мало общего и скорее напоминает конкурентов Ford F-150 и RAM 1500. Самые свежие новости по теме Toyota Tundra на сайте ывайтесь в Яндекс Дзен, социальных сетях и всегда будьте в курсе самых интересных новостей. В Москве представили крутой внедорожник Toyota Tundra TRD Pro 2023 модельного года. Официальные дилеры Toyota начали принимать заказы на пикап Toyota Tundra, который ранее в нашей стране официально не был представлен, а теперь завозится по схеме параллельного. Отчасти благодаря гибридной электрической трансмиссии Tundra TRD Pro достигает максимального крутящего момента при сверхнизких 2400 оборотах в минуту.
Компания Toyota отзовет 158 тысяч пикапов Tundra из-за угрозы возгорания
Углы въезда и съезда у стандартной модели составляют 21 и 24 градуса, а у модифицированной — 31 и 26 градусов, соответственно фото: arctictrucks. Моторная линейка вседорожника представлена двумя агрегатами. Это 3,4-литровый битурбо и гибридная система, в основе которой лежит тот же двигатель. Мощность последней достигает 437 лошадиных сил. Стандартный мотор работает в паре с 10-диапазонной коробкой-«автомат».
Он отличается черной отделкой колес, значков, зеркал и других элементов экстерьера. Toyota Tacoma с пакетом SX. Фото Toyota Toyota Tacoma с пакетом Chrome. В нем, как можно понять из названия, ставка сделана на хром: им «заблестели» дверные ручки, выхлопная труба, диски и даже надпись TACOMA сзади, а ручка переключения передач получила кожаную отделку.
Видео тест-драйв. Обзор Второе поколение Toyota Tundra выпускается 14 лет, но даже такой солидный срок не убавляет интереса к, пусть и откровенно устаревшему, но все еще добротному японскому пикапу, со стороны классического американского потребителя. Более современные конкуренты из RAM и Ford сегодня продаются лучше, но ситуация рискует измениться, ведь японцы выводят на рынок Тундру третьего поколения — полностью модернизированный автомобиль, который разрабатывался силами инженерных центров компании, расположенных в Штатах. Производитель решил отказаться от двухдверных модификаций, поэтому новая Toyota Tundra 2022 года третьего поколения базово является двухрядной, но с двумя вариантами кабины — обычной Double Cab и увеличенной CrewMax. Доступный диапазон длин багажного отсека составляет 1,7-2,5 метра, причем в отличие от стальной кабины, боковины и задний борт грузовой платформы имеют вставки из алюминия. Передок «мускулистого» авто выполнен классически — с подчеркнуто массивной передней решеткой, обрамленной выразительной С-образной вставкой.
Цены на пикап в компании планируют сообщить ближе к началу продаж. Подпишитесь на наш канал в Яндекс. Дзен «Движок» теперь в Telegram! Подписывайтесь и узнавайте первыми о новинках и результатах тестов!
Toyota Tundra 2022 года: что мы знаем о новом поколении этого легендарного пикапа.
Это связано с популярными запросами покупателей. Однако возникают ситуации, что подходящий вариант не поставляется в нужные страны. Сейчас данные пикапы, как и множество других внедорожников с настоящим американским характером, Вы сможете с легкостью приобрести в автосалоне компании Пикап-Центр. Дань уважения к истокам Одним из наиболее интересных представителей современного семейства пикапов Toyota Tundra является комплектация 1794. Подобные автомобили выпускаются исключительно на одном заводе, расположенном в Техасе.
Секрет такого наименование лежит на поверхности.
Насколько хороша Toyota Tundra на бездорожье? Toyota Tundra 2024 года способна, управляема и предсказуема на разбитых грунтовых дорогах.
Пассивная подвеска очень хорошо откалибрована и справляется с короткими резкими ударами и колеями так же умело, как и с глубокими и длинными выбоинами. У нас не было возможности протестировать его ни на одном из наиболее сложных внедорожных маршрутов полигона Англси, поскольку Toyota считает Tundra Limited автомобилем, ориентированным на движение по дорогам. Сколько может перевозить Тойота Тундра?
Все пикапы Tundra, продаваемые в Австралии, в стандартной комплектации будут оснащены фаркопом, язычком, фаркопом, 50-миллиметровой шаровой опорой, 12-контактной вилкой прицепа и электронным контроллером тормозов с регулятором усиления прижимного типа, который будет удобен для тех, у кого несколько трейлеры. Буксировочная способность составляет 3500 кг с шаром диаметром 50 мм с весом нижнего шара 350 кг , а полная масса 4500 кг достигается с помощью дополнительного шара диаметром 70 мм и сцепного устройства. При заявленной снаряженной массе 2778 кг полная масса автомобиля GVM 3536 кг предполагает полезную нагрузку 758 кг, что является самым низким показателем в своем классе.
Тем не менее, Toyota Australia заявляет, что местные инженерные работы продолжаются, и к тому времени, когда Tundra достигнет автосалонов, ее полезная нагрузка может быть улучшена. В любом случае, если вы хотите буксировать 4,5 т, у вас не будет много места для маневра с полезной нагрузкой. У Tundra есть два режима буксировки, которые оптимизируют гидроусилитель рулевого управления и карты дроссельной заслонки, а также настраивают систему предупреждения о перекрестном движении сзади, центрирование полосы движения и системы контроля слепых зон.
Также есть руководство по доработке трейлера. Ванна оснащена подвижными точками крепления вдоль боковых и задних поручней. Согласно спецификациям США, длина кузова составляет 1666 мм из расчета на кровать шириной 5,5 футов; 6,5 футов — 1971 мм , ширина 1491 мм 1237 мм между колесными арками и глубина 530 мм.
Как выглядит Тойота Тундра внутри? Если бы у вас было 140 000 долларов, прожигающих дыру в вашем кармане, вы могли бы добиться намного большего, чем Toyota Tundra Limited 2024 года с точки зрения роскоши салона. Тем не менее, грузовик Toyota хорошо отделан, выглядит довольно солидно и в целом имеет современный дизайн, а большие сдвоенные экраны добавляют изящества.
Однако самым важным является отсутствие доказательств того, что Aussie Tundra начинала свою жизнь как автомобиль с левым рулем. Мы искали явные признаки работ по переоборудованию — плохо подогнанные элементы приборной панели, неровные заплатки — но Walkinshaw Automotive и Toyota проделали впечатляющую работу, чтобы создать ощущение, будто этот большой пикап только что сошел с конвейера завода в Сан-Антонио, штат Техас. Некоторые компоненты были заимствованы у других автомобилей Toyota с правым рулем, продаваемых в Австралии — например, педали от LandCruiser 300 Series, система рулевого управления от Lexus LX — и все выглядит очень отточенным.
Главный инженер австралийского проекта Tundra Рэй Мандей считает, что большой техасский ют устанавливает новый стандарт в области переоборудования транспортных средств и прошел несколько этапов контроля качества с момента запуска проекта в 2018 году. Уровень комфорта превосходен благодаря передним сиденьям с электрорегулировкой по восьми направлениям и функциями подогрева и охлаждения. Они очень широкие и уютные, но при этом удивительно подходят для стройных людей.
Обивка из синтетической кожи тоже достойна. Решения для хранения вещей очень хороши, прежде всего потому, что в автомобиле больше внутреннего пространства, чем в самых популярных автомобилях в Австралии таких как HiLux , начиная с огромного центрального багажного отделения, бесчисленных дополнительных отсеков для хранения вещей, а также множества массивных подставок для напитков и дверных карманов.
Перейдя в 2023 модельный год, первый получил новые стайлинг-комплекты SX и Chrome, а второму достался только пакет SX. Toyota Tacoma с пакетами SX и Chrome.
Он отличается черной отделкой колес, значков, зеркал и других элементов экстерьера. Toyota Tacoma с пакетом SX.
Tundra производится на заводе японского концерна в Техасе и продается только в Северной Америке. Пикап оснащают бензиновыми моторами V6, базовая версия имеет 3,5-литровый двигатель с двойным нагнетателем, мощность — 389 л. Вариант подороже оборудован гибридной системой i-Force, в которой двигателю внутреннего сгорания ассистирует электромотор, совокупная мощность установки — 437 л.
Специализированный магазин тюнинга для «Toyota Tundra»
Все об автомобиле Toyota Tundra: цены, характеристики, фотографии, подробная информация. Новый Tundra, созданный в Сан-Антонио, был спроектирован Calty, североамериканской дизайн-студией Toyota. Самые интересные и оперативные новости из мира высоких технологий. Новая Toyota Tundra 2022 года представлена в шести комплектациях: SR, SR5, Limited, Platinum, 1794 и TRD Pro. По их данным, снимки были сделаны во время секретной презентации автомобиля для дилеров, В США машина появится в продаже в декабре следующего года. Еще пару поколений тундра станет электрической и судя по росту габаритов капота багажник будет спереди.
«Уродец» без V8: Первое фото Toyota Tundra 2022 попало в Сеть
Новая Toyota Tundra 2022: полноразмерный грузовик с современным двигателем. Новая Тойота Тундра 2021/2022 года лишилась версий с одинарной кабиной в пользу двух двойных 4-дверных, делающих машину неплохим семейным транспортом. Самые интересные и оперативные новости из мира высоких технологий.
Новая TOYOTA TUNDRA 2022! Впервые в России! Обзор новой Toyota Tundra!
Если кто забыл, напоминаем: поисково-спасательный отряд «Ангел» — объединение неравнодушных волонтёров, которые на некоммерческой основе помогают отыскать потерявшихся и без вести пропавших людей. Связаться с ПСО «Ангел« можно любым удобным способом, а чтобы ваш бизнес не пропустил ни одну заявку, воспользуйтесь онлайн-сервисом по управлению бизнесом «Битрикс24» Этот чёрный Toyota Tundra — завсегдатай поисковых мероприятий. Пикап оснащён классической для офроуда лебёдкой, мощными осветительными приборами и усиленной подвеской, а ещё он является домом на колёсах. Эдакий передвижной штаб для координации действий, отслеживания и подключения оборудования. Приобретали этот настоящий вездеход у частного лица. Бывший хозяин целенаправленно готовил пикап для охоты и рыбалки. Командир отряда отзывается о «Тойоте» как о крайне надёжном автомобиле, который при необходимости спокойно доставит лодку прямо в воду.
В этот пакет добавлена система Toyota Multi-Terrain Select для контроля пробуксовки колес, низкоскоростной CRAWL Control, круиз-контроль для бездорожья и система помощи при спуске, помогающая водителю перемещаться по сложной местности. Другое стандартное оборудование пакета TRD включает блокировку заднего дифференциала и систему Multi-Terrain Monitor для наблюдения за препятствиями рядом с автомобилем. Оба автомобиля производятся в США на сборочном предприятии Toyota в Сан-Антонио, штат Техас, которое было модернизировано перед выпуском последних моделей.
Об этом стало известно буквально в июне, когда сразу четыре машины обронили запаски, будучи ещё на заводе. Изучив производственные записи, в Toyota выяснили, что неисправные цепи крепления были сделаны в декабре 2022 года, когда на предприятии поставщика произошла утечка воды, из-за чего нарушилась технология сварных швов. В ходе испытаний в компании убедились, что детали, произведённые в «мокрых условиях», не обладают требуемой прочностью на растяжение и могут сломаться.
Перейдя в 2023 модельный год, первый получил новые стайлинг-комплекты SX и Chrome, а второму достался только пакет SX. Toyota Tacoma с пакетами SX и Chrome. Он отличается черной отделкой колес, значков, зеркал и других элементов экстерьера. Toyota Tacoma с пакетом SX.
Toyota Motor отзывает модели Tundra и Lexus NX в США из-за возможного отказа стояночного тормоза
Только что представленный пикап Toyota Tundra третьего поколения можно без сомнений назвать долгостроем — предшественник не менялся аж с 2006 года. Технически Toyota Tundra не меняется, сохраняя штатные двигатель и коробку передач. Новая Toyota Tundra замахнулась на революцию в классе пикапов. Новая Toyota Tundra 2022 года представлена в шести комплектациях: SR, SR5, Limited, Platinum, 1794 и TRD Pro.
Тест-драйв Toyota Tundra TRD Pro 2022: испытываем долгожданный пикап года
Эти аксессуары включают в себя вместительную ночную сумку, практичную сумку для инструментов, портфель владельца, перчатку для ключей и компактную сумку - все они разработаны с учетом высоких стандартов как дизайнеров интерьера Toyota, так и качества Saddleback. Помимо роскошного интерьера, Tundra 1794 Limited Edition может похвастаться улучшенными характеристиками, в том числе улучшенной подвеской Fox, а также колесами и шинами, вдохновленными внедорожниками. Как и Tundra TRD Pro, он обладает улучшенными внедорожными возможностями благодаря внутренним байпасным амортизаторам Fox диаметром 2,5 дюйма для подъема на 1,1 дюйма. Визуальные обновления Limited Edition 1794 включают темную хромированную решетку, затемненные акценты и отличительные значки внутри и снаружи. Под капотом этой ограниченной серии Tundra установлен надежный гибридный силовой агрегат Toyota I-Force Max, обеспечивающий мощность в 437 лошадиных сил и крутящий момент в 583 Нм.
Доработанная Tundra изготовлена московской фирмой на базе экземпляра 2016 года выпуска. Toyota Tundra под названием "Зверобой" получила защитное покрытие кузова, "злую" резину, композитную бамперную группу с лебёдками, прочные расширители арок, силовые пороги и толстую защиту двигателя.
Помимо этого, пикап оснащён дополнительной светотехникой по кругу, усиленной подвеской с двумя амортизаторами на колесо, задней пневмоподвеской, люком и багажной системой на крыше, кунгом с различными нишами и отсеками. В надстройке предусмотрен аккумулятор и бензогенератор.
Новый пикап Toyota Tundra засняли во время секретной презентации Из гаммы моторов Tundra исчезнет двигатель V8. Также, по неофициальным данным, новинка получит гибридную версию В Instagram Car Secrets выложили нечеткие фотографии нового автомобиля от Toyota. Издание Motor1 утверждает, что речь идет о пикапе Tundra нового поколения.
Учитывая электрическую историю Toyota, компания вполне может предложить гибридный силовой агрегат. Например, 3. Он позволит тойотовскому пикапу на равных конкурировать с гибридным Ford F-150 2021 модельного года. Несмотря на радикальные технические изменения, ожидается, что дизайн Toyota Tundra будет развиваться в стилистике современных грузовиков. Это не так уж плохо, учитывая, что нынешняя «Тундра» в результате небольших рестайлингов стала наконец напоминать полноразмерный пикап, а не большую глупую рыбу на колёсах, как её первоначальная версия. Теперешняя «Тундра» отличается более ярким дизайном передней части, включающим большую радиаторную решётку и высокий капот. Внутри у неё появится новейшая информационно-развлекательная Toyota Entune с 12-дюймовым сенсорным дисплеем и весь набор преимуществ Toyota Safety Sense, включая автоматическое торможение, усовершенствованный радарный круиз-контроль, систему удержания в полосе движения и многое другое.