Hyundai Grand Starex белый цвет Modern Premium (Модерн Премиум) 2018-2019 год рестайлинг 4WD (Хёндэ Гранд Старекс полный привод 4x4) (№2411). If you have Telegram, you can view and join Grand Starex (H-1) TEX right away. Внешность Hyundai Grand Starex в новом исполнении подкорректировали заметно. Милиционер, заметив сотрудников ГКНБ, скрылась и выбросила деньги из окна своего автомобиля — подробности.
2025 Hyundai Starex Redesign, Price, and Specs
Последние авто-новости Hyundai Starex. Перегородка и телевизор: Hyundai H-1 обзавёлся роскошной версией. Hyundai Starex Van 5-Seater Modern, 2020 год, 54 604 km, Дизель, Синий. Вы можете выбрать оптимальный для себя режим работы автомобиля.
Хендай Старекс - комплектации, двигатели, надежность
Механическая коробка передач проблем не доставляет. Сцепление служит более 200-300 тыс. Новый комплект доступен за 25 000 рублей. Ходовая Передняя подвеска независимая — типа Макферсон, задняя — зависимая пружинная для пассажирских машин или рессорная для грузовых. Сайлентблоки передних рычагов и шаровые опоры частенько требуют замены после 100-150 тыс. Чуть позже могут загудеть передние ступичные подшипники. Меняются они в сборе со ступицей и стоят от 3 000 рублей. Передние пружины то и дело ломаются после 100-200 тыс. В этот же период сдаются и передние амортизаторы от 3 000 рублей. В задней подвеске обновлять приходится только амортизаторы и просевшие пружины.
Спустя 100-150 тыс. Кузов Хендай, ввезенные из Южной Кореи, не имеют дополнительной антикоррозионной защиты, что вызывает беспокойство среди владельцев. Комплекс работ по обработке днища, колесных арок и внутренних полостей обойдется в 10 000 рублей. К счастью, кузовное железо к коррозии не склонно. Рыжие пятна спустя 3-5 лет можно найти лишь на задней двери — под остеклением. А вот трубки под днищем коррозируют активно. Их замена может понадобиться уже через 3-5 лет. За комплект трубок заднего отопителя придется выложить около 6 000 рублей, а заднего кондиционера — около 12 000 рублей. Для удобства посадки и погрузки предусмотрены две практичные боковые двери сдвижного типа.
После 150-200 тыс. Стоит ли покупать? К счастью, при наличии специализированного диагностического прибора можно легко определить настоящий пробег.
Авто из Кореи, как правило, приезжают к нам с пробегом под 300. Как им это удается, я не знаю, но даже если предположить, что к нам ввезли автобус, который в коммерческих целях там не использовался, готовьтесь, что его пробег будет как минимум 100. Лично я не верю в цифры ниже 100. Далее, идем по технике.
Здесь в целом все прозрачно. Основные недостатки у них бывают с форсунками и турбиной, двигатели у них вечные. Форсунки у нас давно научились ремонтировать, а не просто менять, впрочем, как и турбины. Итого, по технике можно не собенно переживать, чего-то глобально неприятного здесь ждать не стоит. Вот с кузовом все не однозначно. Много копий сломано в спорах про кузов Хендай Старекс, но все же перевешивает версия, что Старексы корейской сборки больше подвержены коррозии, чем Н-1 что собранные у нас, что собранные все же в Корее, но на экспорт. Кстати, по опыту сам в этом ни раз убеждаюсь.
Ну а теперь сама соль этой статьи. Автоэксперт компании Подбери-Авто в рамках услуги Подбор авто под ключ осматривает Hyundai Grand Starex 2008 года стоимостью 775. Далее, будет много фото и комментариев к ним.
Пожалуй, никто из производителей крупных пассажирских машин не имеет столь стильного однообъемника. Сразу уточним, что корейский производитель планирует предложить рынку несколько версий этой модели — как для бизнесменов, так и для больших семей. На вершине будет исполнение Staria Premium, которое отличается максимально дорогой отделкой интерьера.
Прочие Старексы сохранили прежнее внутреннее убранство.
До России обновлённый Hyundai H-1 предположительно доберётся в 2018 году. Минивэн Hyundai по-прежнему бывает задне- и полноприводным. Турбодизель 2. Базовая для пассажирских версий «четвёрка» развивает 140 л. Было — стало.
Наконец-то: Новый Hyundai Starex 2021 выехал на тесты
Похожие авто: Фото машины. Hyundai Grand Starex 2.5 AT (174 л.с.). Модель Staria придет на смену минивэну Hyundai H-1 (он же Starex на некоторых рынках), который дебютировал в 2007 году и за все время перенес лишь одну крупную модернизацию в. Группа для владельцев и любителей микроавтобусов Huyndai Starex, H-1, H100, H200 и подобных. Производственный цикл минивэна Hyundai Starex (он же Hyundai H-1) первого поколения составил 10 лет. Попросил провести разовую диагностику автомобиля Hyundai Starex. Hyundai Thailand представило специальную прощальную версию своего рамного минивэна H1, известного на других рынках как Hyundai Starex или Grand Starex.
Hyundai H-1 / Grand Starex (TQ / 2007-2021) – погружение
Автоэксперт компании Подбери-Авто в рамках услуги Подбор авто под ключ осматривает Hyundai Grand Starex 2008 года стоимостью 775.000 рублей. Параллельно с этой машиной до 2004 года из-за высокого спроса производился и Hyundai H-100. H-1 на внутреннем корейском рынке известен как Hyundai Starex (Grand Starex — с 2007 года). Уже точно выходит Новый Гранд Старекс С 3 декабря завод заказы на старую модель не принимает. Многим давно ясно, что Starex нужна смена генерации и опубликованные снимки прототипа позволяют разглядеть некоторые детали новинки. Выберите ближайший к Вам дилерский центр, оцените динамические характеристики автомобиля на тест-драйве и примите правильное решение: купить Hyundai H-1. Утилитарная модель Hyundai Starex/Grand Starex с заводским индексом TQ известна в России как Hyundai H-1.
2025 Hyundai Starex Redesign, Price, and Specs
Мотор имеет топливную систему аккумуляторного типа и дополняется форсунками высокого давления. Комплектация и характеристики минивэна Хендай H-1 Это задне- или полноприводный минивэн. Модернизированная версия этого автомобиля была представлена на рынке в конце 2017 г. У него фирменная черная решетка радиатора, горизонтальные фары, передний бампер — в измененной изящной форме. Длина автомобиля 5,15 м, ширина — 1,92 м, высота 1,925 м или 1,97 м в полноприводной версии. В салон спокойно сядут 11 человек. При этом сидения второго ряда разворачиваются против хода движения, сидения второго и третьего ряда раскладываются. Доступна также версия Urban. У этого автомобиля 9-местный салон, измененное оформление руля, отличный сенсорный экран.
Внешний вид более стильный: радиатор имеет хромированную решетку, оригинальные диски.
Поиски и покупка Старекса в России, то еще удовольствие. Потому что их просто нет в продаже с оригинальным пробегом. Как правило они все пригнанные из Кореи.
А как вы думаете с каким пробегом их сюда уже пригоняют? Вот к примеру, что там продают и какие там пробеги: Есть пробеги и больше. Но есть и с небольшим пробегом, но тогда на него цена уже будет другая. Он будет дороже.
А то что тут у нас продают за 1 200 000 - 1 500 000 это все скрученные пробеги. Более или менее живой это уже от 2 500 000 руб. Пригнанный Старекс на перепродажу очень качественно готовится в Владивостоке. Его химчистят, руль перетягивают, все отмывают.
И к нам они уже приходят, как новенькие.
До первого капитального ремонта наработка может доходить до 400 тыс. Второе поколение автомобилей оснащается сильным дизельным двигателем D4CB. Его производство начато в 2001 г и постоянно модернизируется. Мотор имеет топливную систему аккумуляторного типа и дополняется форсунками высокого давления. Комплектация и характеристики минивэна Хендай H-1 Это задне- или полноприводный минивэн. Модернизированная версия этого автомобиля была представлена на рынке в конце 2017 г. У него фирменная черная решетка радиатора, горизонтальные фары, передний бампер — в измененной изящной форме. Длина автомобиля 5,15 м, ширина — 1,92 м, высота 1,925 м или 1,97 м в полноприводной версии. В салон спокойно сядут 11 человек.
При этом сидения второго ряда разворачиваются против хода движения, сидения второго и третьего ряда раскладываются.
Несмотря на то, что «серые» поставщики уже год как предлагают автомобиль по цене от 4,5 до 6 млн за экземпляр, в зависимости от комплектации и степени своего «второго счастья», на дорогах это еще редкий индивид. В глаза бросается огромная площадь остекления: оконная линия занижена, и не будь тонировки сзади, обзор салона снаружи был бы превосходным. Через всю переднюю часть проходит сплошная линия габаритных и ходовых огней, раздвигая и без того широкий автомобиль. На самом деле светящаяся полоса состоит из трех частей — она отделяет очень короткий капот от пластикового передка. Однако вся конструкция выглядит цельно, образуя с огромным лобовым стеклом часть эллипса. Передние фары вмонтированы в бампер. На версии подороже они большие — матричные, на модификации поскромнее и фары в два раза меньше.
Низкое расположение светотехники создает эффектный образ. Но практичным такое решение едва ли можно считать. При неудачном маневрировании можно и не отделаться вульгарной затертостью, а повредив сложную оптику, и раскошелиться придется изрядно. Сзади, напротив, практичность не идет в разрез с элегантностью: пиксельные обелиски фонарей расположены над бампером и стремятся ввысь до самой крыши. Эргономика водительского места продумана так, что до всех органов управления можно дотянуться не меняя позы. Различных бардачков, полочек и ниш в салоне «Старии» великое множество. Устраиваюсь за рулем, он, как и в новых кроссоверах Hyundai, четырехспицевый. Взгляд упирается в цифровую приборную панель, как только оживает двигатель.
Казалось бы, удобная функция — проекция на лобовое стекло. Так вот в «Старии» ее нет ни в каких комплектациях. Угол обзора делает ее здесь лишней, и такая приборная панель с лихвой ее заменяет.
Последние авто-новости Hyundai Starex
Группа для владельцев и любителей микроавтобусов Huyndai Starex, H-1, H100, H200 и подобных. Похожие авто: Фото машины. Hyundai Grand Starex 2.5 AT (174 л.с.). Hyundai Grand Starex.
Проехал на новом Hyundai Staria: рассказываю, почему будущее уже наступило
Попросил провести разовую диагностику автомобиля Hyundai Starex. Утилитарная модель Hyundai Starex/Grand Starex с заводским индексом TQ известна в России как Hyundai H-1. В России Hyundai Grand Starex продается в предыдущей версии, и называется Hyundai H-1.