По предварительным данным, взрывы в московском метро совершили террористы-смертники. Теракт 6 февраля 2004 года стал крупнейшим терактом в московском метро. Взрыв произошел в тоннеле между станциями «Автозаводская» и «Павелецкая».
«Перешагивали через тела и шли дальше»: 20 лет теракту на станции «Автозаводская»
Взрыв в московском метро случился в утренний час пик. Теракт в метро российской столицы 8 августа 2000 года — факты о трагедии в московской подземке под Пушкинской площадью, ход событий и расследование. Фигуранту дела о теракте в московском метро запросили максимальное наказание. «В результате теракта в московском метро в феврале 2004 года погибли 42 и пострадали 250 человек.
Кто взорвал московское метро в 2004 году
По факту взрывов на станциях московского метро возбуждено уголовное дело по статье «терроризм». 1. 11 июня 1996 года: взрыв самодельного взрывного устройства на перегоне между станциями «Тульская» и «Нагатинская» московского метро. Примерно через 48 часов после взрывов в московском метро двойной взрыв смертника прогремел в Кавказской Республике Дагестан, в результате чего среди прочих погиб начальник городской полиции. 29 марта 2010 года в московском метро прогремели два взрыва с разницей в сорок пять минут. Ровно 20 лет назад в столичном метро, на перегоне между станциями «Автозаводская» и «Павелецкая», прогремел мощный взрыв.
«Это просто звери»: 10 лет со дня теракта в московском метро
Там, по последним данным, погибли 25 человек, 15 ранены. По факту данного взрыва возбуждено уголовное дело по статье «Терроризм». Происшествия 29 марта 2010, 00:00 3177 Поделиться Сегодня в 07. По предварительным данным, метро взорвали террористки-смертницы. В результате терактов погибли 34 человека, более 40 с различными травмами доставлены в больницы Москвы.
В обоих случаях взрывные устройства сработали, когда составы подъезжали к платформе.
Утром в понедельник, 29 марта, в московском метро прогремели взрывы. Первый теракт произошёл в 07.
Взрывное устройство сработало сразу после открытия дверей. Через 40 минут ещё одна бомба разорвала, обожгла и изуродовала людей в поезде, двигавшемся по той же ветке в направлении станции «Улица Подбельского» и остановившемся у платформы «Парк культуры». Время террористы выбрали идеально - час пик, вагоны набиты до отказа взрослыми и детьми, спешащими в школы, институты, на работу… К 9 утра вся Лубянская площадь была заставлена автомобилями различных экстренных служб и оцеплена милицией.
У «Парка культуры» через полчаса после произошедшего теракта работали спасатели, медики грузили окровавленные тела в «скорые», а люди в форме брезгливо перепрыгивали через растекающиеся лужи крови. Вокруг царил хаос: дорогу машинам реанимации и пожарным расчётам перекрывали эвакуаторы, утаскивавшие припаркованные по соседству авто. Курившие рядом медики обсуждали травмы выносимых наверх людей.
В десятке метров от вестибюля сотрудники МЧС разворачивали надувную палатку, санитары готовили чёрные пакеты для трупов, а пожарные собирались вокруг стола, над которым возвышался флажок с буквой Ш - штаб. И всё время с улицы на станцию пытались войти пассажиры - им, спешащим по делам, никто не объяснил, что движение в метро прервано. С журналистами общался представитель Следственного комитета при прокуратуре Владимир Маркин.
По его словам, на обеих станциях были найдены фрагменты тел смертниц и куски начинённых поражающими элементами поясов шахидов. Мощность взрывных устройств составляла от 1,5 до 4 кг в тротиловом эквиваленте. На момент подписания номера в печать официально сообщалось, что взрывы унесли жизни 38 человек, госпитализировано 68.
Хаос в аду Десятки наших соотечественников погибли и пострадали. Тем временем свидетели трагедии описывали ужасные картины. По их словам, пытаясь оказаться как можно дальше от эпицентра трагедии, пассажиры карабкались вверх по остановившимся эскалаторам и пытались выбраться через переполненные переходы.
Объявления, звучащие из динамиков, призывали сохранять спокойствие и не давали никаких конкретных указаний - куда идти, что делать. Раненые и оглушённые, люди отползали к стенам, забивались в углы и прятались за колоннами - их могли затоптать те, кто любой ценой хотел вырваться из подземелья на волю. Нас не известили о том, что менее часа назад взорвали «Лубянку».
Состав просто стоял подолгу в перегонах между станциями. Никаких советов или сведений о необходимости эвакуации никто не давал. Врачей и пожарных я увидел лишь наверху.
До этого где-то вдалеке мелькала милицейская форма, но реальной помощи или хотя бы информации люди в погонах не давали». Интересно, что за день до терактов метрополитен был буквально наводнён милицией. Из-за дерби двух столичных футбольных клубов - «Локомотива» и «Спартака» - в подземке могли вспыхнуть драки между болельщиками, поэтому патрули вышли на экстренные дежурства на станциях и в вагонах.
С фанатскими стычками всё обошлось, но как опытные постовые могли проморгать гораздо более опасный объект - шахидок, одетых в смертоносные пояса? Как смогли они беспрепятственно проникнуть на важнейший транспортный объект столицы?! А ведь накануне вечером в службу «02» звонила женщина, слышавшая, как группа приезжих с Кавказа обсуждала подготовку теракта в метро!
Однако наряд обследовал лишь одну станцию. Омерзительным моментом стало поведение стервятников, постаравшихся поживиться на чужой беде. Быстро сориентировавшиеся в обстановке таксисты и «бомбилы» заломили после терактов цены на свои услуги в среднем в десять раз выше.
И люди были готовы платить по 3-5 тыс. В будущем, полагаю, такие меры должны вводиться автоматически. Кроме этого необходимо установить на всех станциях газоанализаторы взрывчатых веществ, которые есть в столичных аэропортах.
Эти приборы распознают взрывчатку в радиусе 10 м - вполне достаточно, чтобы перекрыть проход шахидам, которые в основном используют безоболочные взрывные устройства». Почему милиционеры, спасатели, пожарные и медики в первые же часы не имели инструкций, как обеспечить наиболее эффективную работу на месте катастрофы, и не могли организовать хотя бы нормальное взаимодействие между собой? Лишь через несколько часов между службами появилась скоординированность и пострадавших стали эвакуировать, автомобильные потоки перенаправлялись, и спасатели и спецслужбы смогли заняться своей работой.
После взрыва в метро возник пожар, которому присвоена 5-я высшая категория сложности. По предварительным данным, в результате взрыва погибли 30 человек, более 30 получили серьезные ранения, у многих ожоги и переломы. Число пострадавших в результате взрыва достигло 150 человек.
Спустя некоторое время после их окончания недалеко от места взрыва нашелся еще один пострадавший. По факту взрыва прокуратура возбудила уголовное дело по статьям «Терроризм» и «Убийство».
В связи с тем, что основной версией являлся теракт, расследование уголовного дела было передано Федеральной службе безопасности ФСБ России. В Москве 9 февраля было объявлено днем траура по погибшим. Теракт в метро 6 февраля 2004 года — исполнители Поначалу ответственность за теракт взяла на себя малоизвестная террористическая организация из Чечни, по заявлению которой взрыв в метро был местью российским военным. Но позднее спецслужбы установили, что теракт подготовили и осуществили участники террористической группировки из Карачаево-Черкесии, оказывающие поддержку чеченским боевикам. По данным следствия, в прибывшую в Москву группу входили четверо террористов: бывший сотрудник Минюста Мурат Шаваев, жители республики Тамбий Хубиев, Максим Панарьин и Анзор Ижаев — террорист-смертник, взорвавший бомбу в вагоне метро.
До этого мужчина 1983 года рождения проходил спецподготовку в лагерях диверсантов. Эксперты считают, что серьезных формирований экстремистов в стране сегодня не осталось Террористы изготовили взрывное устройство массой около 19 кг. Бомбу засунули в рюкзак и передали Ижаеву. Утром 6 февраля в самый час пик он сел в поезд на станции «Кантемировская» и на перегоне между «Автозаводской» и «Павелецкой» замкнул цепь взрывателя. В ноябре 2006 года в Московском городском суде в закрытом режиме прошел суд над Шаваевым, Хубиевым и Панарьиным.
Взрыв в метро с камеры наблюдения на станции "Технологический институт"
| Четверо человек ранены взрывом на строящейся станции метро в Москве | Последствия взрыва в московском метро в 1977 году. Первый взрыв потряс состав электропоезда в метро на перегоне между станциями Измайловская и Первомайская в 17:31. |
| Истории выживших.10 лет с терактов на «Лубянке» и «Парке культуры» | 360° | Кроме того, суд удовлетворил иск ФГУП «Московский метрополитен» о возмещении ущерба, причиненного уничтожением вагонов поездов, на сумму 17 млн 49 тысяч рублей. |
| Десять лет назад в московском метро были взрывы. Что изменилось за это время | В общей сложности при взрывах в московском метрополитене пострадали 126 человек, 39 из них погибли. |
| Два взрыва прогремело в московском метро: более 30 погибших | Сегодня, в Москве, произошел взрыв в одном из центральных станций метро. |
Последние новости: Взрыв в метро сегодня 2023 — все подробности
29 марта 2010 года в московском метро произошли два взрыва, унёсшие жизни более 40 человек. Главная» Новости» Новости метрополитена москва сегодня происшествия. В московской городской администрации сообщают номера "горячей линии", по которой можно узнать о пострадавших от взрыва в метро. Утром 11 октября в Москве столкнулись два поезда на станции метро "Печатники". Корреспонденту удалось пообщаться с очевидцем Александром Копыловым, который оказался на станции метро в тот самый злополучный момент. В Москве устанавливают обстоятельства, при которых на станции метро "Печатники" столкнулись два поезда.
Два взрыва прогремело в московском метро: более 30 погибших
Не пропустите «Раздался жуткий хлопок. Земля как будто содрогнулась. Я папкой накрылся — понял, что взрыв, и полетел дождь из болтов, гвоздей, железок прямо на меня», — рассказывал потерпевший по имени Никита. Суд приговорил Максима Понарьина к пожизненному заключению в колонии строгого режима Загорелись две припаркованных у метро машины, ударной волной выбило стекла универмага «Крестовский». В ходе следствия удалось вычислить организатора теракта Николая Кипкеева он оказался в числе раненых и в итоге умер в больнице и найти трех сообщников смертницы, личность которой так и не установили: ее тело разорвало на куски. Один из фигурантов дела Максим Понарьин, участник второй чеченской кампании, принявший сторону боевиков и ислам, в итоге признался в организации и других взрывов: в вагоне метро между станциями «Автозаводская» и «Павелецкая», на остановках общественного транспорта в Воронеже. Суд приговорил преступника к пожизненному заключению в колонии строгого режима.
В первом случае террористка-смертница стояла у выхода из второго вагона с самодельной бомбой, начиненной гвоздями и осколками арматуры. В 7:57 женщина активировала устройство и погибла вместе с 24 пассажирами. А еще справа девушка была, она меня тоже загородила», — вспоминала пострадавшая в теракте Екатерина Маришина. Люди ежегодно приходят к мемориалу почтить память погибших Екатерина пережила кошмар: она находилась на седьмой неделе беременности и отказывалась от обезболивающих, чтобы не навредить малышу. Нога была сильно изуродована, кровотечение не прекращалось, и встал вопрос об ампутации. К счастью, конечность удалось сохранить, в отличие от глаза, который пришлось удалять… Не пропустите Трагедия в Буденновске 25 лет спустя: воспоминания заложников и бойцов В 8:37 взрыв разнес третий вагон поезда номер 45 на станции «Парк культуры», на месте погибло 12 человек, число раненых в результате двух терактов достигло 88.
У меня шею пробило, шла кровь — снаружи и изнутри, изо рта. Еще пострадал висок, в него попал осколок, в шею, в спину, в плечо, в ноги. После операции я увидел, что у меня много осколочных ранений».
Мощность взрывных устройств составила по 3 кг. Число пострадавших постоянно уточняется, фамилии госпитализированных с указанием номеров медучреждений уже опубликованы в Интернете. Для родственников также были открыты два номера горячей линии. После сообщения о взрывах судьбой близких, друзей и знакомых были также обеспокоены и жители Бурятии.
Но из-за произошедшего сбоя сотовой связи города Москвы связаться с кем-либо по телефону было сложно. Они на работу, в школу ездят в метро.
Автобусы следуют от станции метро "Красногвардейская" до "Павелецкой". К "Автозаводской" и "Павелецкой" выехали в общей сложности около 100 бригад "скорой". Станция "Павелецкая-кольцевая" работает только на выход. Среди пострадавших 39 мужчин, 73 женщины и один ребенок.
Фото АР По уточненным данным, при взрывах в столичном метро погибли 37 и ранены 65 человек. Фото АР Взрыв на станции метро "Лубянка".
Он напомнил, что недавно российские силовики провели успешную операцию по ликвидации целого ряда боевиков на Кавказе. Эти взрывы могут быть местью со стороны террористов. Оба взрыва произошли на самой старой, первой линии московского метрополитена. Причем оба взрыва произошли в поездах, которые двигались в одном - северном направлении, к "Улице Подбельского", они прогремели во вторых вагонах обоих поездов. Безусловно, это не может быть случайным совпадением - террористы специально обращают внимание на вызывающий характер своих действий. Не говоря уже про адрес первого взрыва - станцию "Лубянка", недалеко от того места, где расположена ведущая структура российской безопасности. Телекомпания CNN сообщает со ссылкой на неназванный интернет-сайт, близкий к террористам Северного Кавказа, что ответственность за взрывы в московском метро 29 марта года взяли на себя чеченские террористы.