Глава региона высказал свое мнение о дальнейшей судьбе именного батальона «Камчатка» после победы в специальной военной операции.
Глава Камчатки Солодов заявил, что в регионе запретят мигрантам работать в такси
Глава Камчатки Солодов заявил, что в регионе запретят мигрантам работать в такси. Губернатор Камчатского края Владимир Солодов ответил на вопросы жителей в прямом эфире и опроверг слухи о своем возможном повышении. В ходе визита на Дальний Восток президент, председатель правления Сбербанка Герман Греф провел рабочую встречу с губернатором Камчатского края Владимиром Солодовым. События и новости 24 часа в сутки по тегу: ВЛАДИМИР СОЛОДОВ. Губернатор Владимир Солодов поручил подготовить поправки в законодательство, которые позволят взыскивать расходы на спасательные работы с россиян.
Губернатор Камчатки Владимир Солодов опроверг слухи о скором переезде поближе к Кремлю
Последние новости, фото и видео-материалы, пресс-конференции. Информация о деятельности сенаторов и Председателя СФ Валентины Матвиенко. Губернатор Камчатского края Владимир Солодов сообщил в своем Telegram-канале о шторме, который бушует в Беринговом и Охотском морях у берегов Камчатки и вызвал наводнения в. Это лучший результат за всю историю рыбохозяйственной деятельности на Камчатке – предыдущий рекордный вылов в 2021 году составил 1,65 млн тонн. Владимир Солодов пообщался с жителями Камчатки и ответил на вопрос в комментариях о своем повышении и переводе в Москву. Все эти решения находятся на постоянном контроле, мы работаем с коллегами в плодотворном ключе», — сообщил губернатор Камчатского края Владимир Солодов.
Владимир Солодов: Камчатка в 2023 году получила рекордный вылов в 1,8 млн тонн
Я приветствую вас сегодня из центра Петропавловска-Камчатского. Посмотрите, какое чудо нас окружает каждый день! Достаточно лишь обратить на него внимание, задумать путешествие мечты, реализовать его и поделиться с миллионной аудиторией конкурса.
Напомним, что в ходе "Итогов года" журналист и член Общественной палаты Республики Коми Дарья Щучалина подняла вопрос о переселении жителей Воркуты и Инты из северных территорий и предложила варианты решения проблемы.
Всего в очереди на переселение в этих северных районах значится 21 тысяча человек, а в текущем году было выдано 129 сертификатов.
Он напомнил, что региональные отделения «Деловой России», ТПП и РСПП задачу сформировать такую группу и провести оценку пяти элементов инвестиционного стандарта получили от федерального центра.
Рекомендации, которые мы сформулировали по результатам опроса, помогут новым, будущим инвесторам легче, увереннее заходить в наш регион со своими проектами. По факту действующие инвесторы проанализировали правила игры и условия, в которых они реализуют свои проекты, и на основании этого анализа сделали выводы о том, что необходимо исправить или доработать», — отметил Рашид Шамоян. Инвестиционный стандарт — это базовый набор инструментов, которым регион привлекает инвесторов, сокращает им путь от момента, когда идея только возникла, до ее реализации в виде конкретного проекта, устраняет типичные барьеры на пути развития.
Он состоит из пяти элементов: инвестиционная декларация, агентство развития, инвестиционный комитет, свод инвестиционных правил и инвестиционная карта.
В 2024 году на полуостров будут организованы промотуры для туристов из провинции Хэйлунцзян, об этом глава региона договорился во время визита в Китай. Власти российского и китайского регионов планируют совместно развивать туризм, логистику, судостроение, сотрудничество в научно-образовательной сфере. В следующем году Камчатка ожидает не только туристов, но и бизнес-миссию из Китая. В будущем планируется запуск прямого воздушного сообщения между Петропавловском-Камчатским и городами Китая. Конкуренцию Солодову в борьбе за китайского туриста составляют Амурская область, где в следующем году запускают пассажирское сообщение по мосту Благовещенск — Хэйхэ, а в 2025 году планируют запустить международную канатную дорогу, и пересечь государственную границу столь необычным способом можно будет по электронной визе.
Глава Камчатки Солодов заявил, что в регионе запретят мигрантам работать в такси
На Камчатке очередь на переселение из районов Крайнего Севера составила более 1,8 тысячи человек. Об этом рассказал губернатор региона Владимир Солодов, комментируя "Итоги года с Владимиром Путиным". По словам главы края, Камчатке нужна федеральная поддержка для переселения.
В 2025 году мы уже рассчитываем увидеть серьезное увеличение туристического потока на полуостров, а в 2026 году - запустить, по крайней мере, первую очередь проекта парка "Три вулкана".
И аэропорт, и все остальное будут работать в связке. Каковы его ключевые моменты, началась ли реализация? Что в итоге получат жители города?
В конце января долгосрочный план социально-экономического развития Петропавловска-Камчатского был утвержден правительством Российской Федерации. План масштабный, он рассчитан до 2030 года и предполагает финансирование в объеме не менее 150 млрд рублей, в том числе из внебюджетных источников финансирования. Но предполагается и серьезный объем финансирования из федерального бюджета на большой срок - 8 лет.
Проект масштабный. Наверное, в деталях его сложно раскрыть. Но если сказать коротко, наша основная мысль - сделать так, чтобы в Петропавловск-Камчатский вернулся центр города.
Все, кто был в Петропавловске, знают, что это город, в котором центральная часть - историческая. Постепенно оттуда все сервисы уходили на, так скажем, периферию, в более отдаленные от Авачинской бухты точки. Наша задача - вернуть центр в историческое место и сделать там концентрацию всех сервисов.
Сделать центр города привлекательным не только для туристов хотя, конечно, и для них тоже , но и для местных жителей, причем разных категорий: и для предпринимателей чтобы это был удобный город, и для бизнеса. Хочу подчеркнуть, что мы увязываем городскую среду, базовую инфраструктуру, без которой долгосрочное развитие города невозможно. Я имею в виду и канализацию, и водоснабжение, и электрические сети, и теплоснабжение, и дороги.
И экономику, потому что без экономики невозможно развитие. То есть мы можем сделать музей-"конфетку", но потом он ляжет на бюджет, который вынужден будет его содержать. Тут три составляющие мы увязываем: привлекательный внешний облик, благоустройство; базовую инфраструктуру, которая создаст основу для долгосрочного развития города; направления, в которых будут создаваться новые рабочие места.
Значит, город будет привлекательным для молодежи, для наиболее перспективных наших жителей. Мастер-план сейчас находится в стадии практической реализации. Примерно с 2024 года мы уже будем переходить в активную фазу строительства.
Основные социальные объекты у нас введены, и планы достаточно серьезные. Так, мы досрочно ввели в строй зал единоборств в городе Елизово. Серьезный, долгожданный спортивный объект.
Мы планировали его сдать в конце 2023 года, но благодаря оперативной работе наших подрядчиков ввели 23 февраля - в символическую дату. Есть некоторое нарекание по одному из направлений - это первичное звено здравоохранения. Не буду скрывать, что программа была достаточно сложно структурирована.
Она предполагала очень большое строительство на самых отдаленных территориях. И объективные причины удорожания материалов, сложности с завозом, с разворачиванием там строительной базы привели к тому, что по нескольким небольшим, но важным объектам здравоохранения сдвинуты сроки. Мы законтрактовались полностью, но не успели реализовать планы в срок, в 2022 году.
Задача в 2023 году - наверстать отставание. Там, где мы объективно понимаем, что новая стройка невозможна, - решить вопрос с капитальными ремонтами, модульными зданиями, иными конструкциями. В любом случае, обеспечить сервис для людей и при этом уложиться в срок.
Это направление в 2024 году мы снивелируем. По всем остальным у нас все сроки выполняются. Есть еще одна составляющая - она, наверное, не только Камчатки касается, а многих отдаленных территорий.
Это качество строительства. Здесь я ставлю серьезную задачу не давать спуска и наращивать требования. Выдерживая требования по срокам, стараясь удержаться в цене, строители, к сожалению, часто вынуждены были прибегать к более дешевым решениям или, так скажем, пренебрегать какими-то требованиями.
Считаю это недопустимым. В будущем будем отслеживать, чтобы качество в любом случае не страдало. При необходимости будем принимать какие-то нелинейные решения.
Но не должны страдать ни сроки, ни качество по социальным объектам, которых люди давно ждут. Честно признаюсь, нарекания и в 2023, и в 2022 году по этой теме были. Теперь по этому направлению на Камчатке введена персональная ответственность: за каждой школой, больницей, социальным учреждением на стадии строительства закреплен чиновник, который отвечает за ход стройки и своевременную сдачу.
Ведется ли реконструкция аэропортов в небольших населенных пунктах? Какие перспективы у местных перевозчиков по обновлению флота? К счастью, 2022 год для авиации Камчатского края прошел более спокойно, чем 2021-й.
Летом 2021 года при выполнении пассажирского рейса по маршруту Петропавловск-Камчатский - Палана недалеко от аэропорта назначения разбился самолет Ан-26, принадлежащий АО "Камчатское авиапредприятие". На борту находились 28 человек. Ни один из них не выжил - ИФ.
Ситуация изменилась. В первую очередь, мы говорим о требованиях к соблюдению правил, к исключению так называемого человеческого фактора и к дисциплинированному выполнению авиакомпаниями своей работы. Кроме того, хочу поблагодарить Росавиацию.
После 2021 года была проведена серьезная работа по техническому оснащению аэропортов, в частности в аэропорту Паланы. Самый современный радиолокатор был установлен в короткие сроки, достаточно дорогостоящее оборудование. Мы видим готовность Росавиации и дальше идти по этому пути.
Что касается развития авиакомпаний. Конечно, основное направление, магистральное - это развитие в рамках единой дальневосточной авиакомпании "Аврора". Открываются новые маршруты, они востребованы.
Даже маршруты, которые, на первый взгляд, не самые очевидные например, Петропавловск-Камчатский - Магадан загружены.
О перемещении Владимира Солодова на Камчатку вовсе не сожалела Якутия, где он до назначения врио губернатора трудился председателем правительства. Ранее мы писали: Губернатор Солодов «режет» медицину Камчатки, как раньше «резал» в Якутии Якутянам Солодов запомнился «оптимизацией» здравоохранения, из-за которого села и поселки остались без врачей. Не успев освоиться на новом месте, господин губернатор принялся за старое, чем вызвал шквал недовольства среди населения. Пандемия на полуострове проходила страшно: со смертями медиков и пациентов, катастрофической нехваткой персонала, лекарств.
От наследия Илюхина — огромных добавок к пенсиям - правительство Солодова не отказалось. В числе заслуг новой команды — начало жилищного строительства. Раньше на полуострове не строили. Еще один неоспоримый плюс в карму — запуск грандиозного проекта по газификации региона. И не сглазить бы получается.
Посмотрим, конечно, что будет в финале, но пока все идет по плану. Разработаны и утверждены мастер-планы Петропавловска-Камчатского и Елизово.
Были опасения, что эксперимент по ограничению вывоза икры непромышленного изготовления создаст дополнительные неудобства для пассажиров. Это второй результат - они не созданы. Все быстро, четко, удобно. Прямо на интроскопе на входе в аэропорт сотрудник безопасности вместе с сотрудником Россельхознадзора смотрят, есть икра или нет.
Если нет, или если есть, но в пределах 10 килограммов, то на сумку или чемодан сразу клеится зеленая бирка. Если икры без документов, подтверждающих ее легальное происхождение, больше - красная. С красной биркой пассажир подходит к столику, где ее в течение 5-7, максимум 10 минут взвешивают, проверяют документы на груз, после чего оформляют соответствующие акты о том, допускается или не допускается икра к перевозке. Важно, что за все время эксперимента выявлено всего несколько случаев, когда вес икры в багаже превышал норму. Это означает, что даже превентивные меры работают. Люди поняли и приняли правила.
Мы связываем очень серьезные ожидания с этим законом, начиная с 2023 года. Уверен, он приведет к тому, что снизится сама мотивация браконьерского промысла. В центральной России будет продаваться качественная, понятного происхождения продукция, а на Камчатке будет больше рыбы в речках и меньше браконьерских уловов. Конечно, этот эксперимент не панацея. Мы продолжаем другие направления по борьбе с ННН-промыслом незаконным, несообщаемым, нерегулируемым. Это и контроль перевозки, и рейдовые мероприятия, и работа оперативных служб, которые на это нацелены.
Уверен, что в комплексе это даст результат. Такой пример приведу: на федеральном уровне есть утвержденный план по борьбе с ННН-промыслом. Мы приняли решение, что на уровне региона примем аналогичный план, который будет предусматривать дополнительные меры в рамках наших полномочий. Он начнет работать с 2023 года. Будем потом выходить с инициативой, чтобы краевые меры по борьбе с браконьерством были транслированы и на федеральный уровень. Противодействие браконьерству - это комплексная работа.
Ограничение перевозки икры - один из его компонентов. По другим мы продолжим работу, которая сделает мотивацию к браконьерскому промыслу низкой, а ответственность неизбежной. На цену больше влияет объем производства во время путины. Например, в 2022 году камчатские рыбаки поймали почти в три раза меньше лососей, чем в 2021-м. Конечно же, это повлияло на спрос, предложение. Это законы рынка.
Мы же сравниваем цены на легально произведенную продукцию. Нет, на них механизм ограничения перевозки икры непромышленного изготовления не должен повлиять. На каком этапе сейчас его реализация, какие сроки ставите для полного запуска? Это тысячи мест размещения, которые предстоит создать, десятки километров подготовленных горнолыжных трасс, всесезонные возможности для туризма. Парк "Три вулкана" важен и как модельный проект, потому что он реализует логику, которую мы хотим применить в развитии туризма на Камчатке в целом. Речь идет о кластерном подходе, когда выбирается некая природная достопримечательность.
В данном случае это зона трех вулканов: Мутновского, Вилючинского и Горелого. Она остается максимально нетронутой. То есть в ней нет масштабных строек, в ней только упорядочиваются проездные маршруты, некоторые точки доступа. Создается легкая инфраструктура, а в непосредственной близости от нее уже основная инфраструктура. Наш ключевой инвестор будет строить такую горную "деревню". Уже сейчас к ней ведется строительство дороги в асфальтовом исполнении.
Со следующего года начнется подготовка капитального строительства парка, строительство первых экоотелей на территории самого кластера. Когда он будет завершен? Там будет несколько очередей строительства, десятилетия займет. Но первые ощутимые результаты мы увидим в 2026 году, когда будет целостное понимание, созданные объекты туристического размещения, сервиса. Важно увязать базовую инфраструктуру. Я уже упомянул автомобильную дорогу к парку.
Она будет закончена к 2024 году строительство началось в 2022 году. Строительство нового терминала аэропорта тоже завершится в 2024-м - к концу года. В 2025 году мы уже рассчитываем увидеть серьезное увеличение туристического потока на полуостров, а в 2026 году - запустить, по крайней мере, первую очередь проекта парка "Три вулкана". И аэропорт, и все остальное будут работать в связке. Каковы его ключевые моменты, началась ли реализация? Что в итоге получат жители города?
В конце января долгосрочный план социально-экономического развития Петропавловска-Камчатского был утвержден правительством Российской Федерации. План масштабный, он рассчитан до 2030 года и предполагает финансирование в объеме не менее 150 млрд рублей, в том числе из внебюджетных источников финансирования. Но предполагается и серьезный объем финансирования из федерального бюджета на большой срок - 8 лет. Проект масштабный. Наверное, в деталях его сложно раскрыть. Но если сказать коротко, наша основная мысль - сделать так, чтобы в Петропавловск-Камчатский вернулся центр города.
Все, кто был в Петропавловске, знают, что это город, в котором центральная часть - историческая. Постепенно оттуда все сервисы уходили на, так скажем, периферию, в более отдаленные от Авачинской бухты точки. Наша задача - вернуть центр в историческое место и сделать там концентрацию всех сервисов. Сделать центр города привлекательным не только для туристов хотя, конечно, и для них тоже , но и для местных жителей, причем разных категорий: и для предпринимателей чтобы это был удобный город, и для бизнеса.
Солодов ждёт китайских туристов, камчадалы - отставки Солодова
На Камчатке обсуждают возможность того, что после инаугурации президента России должность губернатора Камчатского края может покинуть Владимир Солодов. В ходе визита на Дальний Восток президент, председатель правления Сбербанка Герман Греф провел рабочую встречу с губернатором Камчатского края Владимиром Солодовым. В качестве губернатора Камчатского края Владимир Солодов способствует незаконной депортации украинских детей. Губернатор Камчатки Владимир Солодов поздравил с праздником православных христиан. Непонятно кто сосватал Нехаева в 2020 году губернатору Камчатского полуострова Солодову, но, вероятно, последнему сослужили медвежью услугу. Владимир Солодов: мы на Камчатке запускаем программу арендного жилья для молодёжи.
Глава Камчатки Солодов остался единственным ДВ-губернатором, опубликовавшим свои доходы
В мероприятии принял участие Губернатор Камчатского края Владимир Солодов. Владимир Путин провёл рабочую встречу с губернатором Камчатского края Владимиром Солодовым. Лососевая путина на Камчатке в самом разгаре Фото: Правительство Камчатского края.