Столичный коммунальный флот уже приступил к дежурству на Москве-реке и Яузе, сообщается в Telegram-канале комплекса городского хозяйства столицы. Чтобы прогулки по реке были приятными и безопасными, ежегодно в апреле коммунальные службы тщательно готовят причалы, набережные и шлюзы Москвы-реки к открытию навигации.
Реки стали новым геополитическим инструментом России
Вода из Москвы-реки используется для питья и бытовых нужд, расходуется на нужды промышленных предприятий и сельского хозяйства. Мастера прорыли траншеи от Москвы-реки и проложили дубовые трубы, чтобы вода под землей поступала в подготовленный колодец. Сезон речной навигации стартовал в Москве / Автор.
Сергей Пехотин, механик, капитан-дублер корабля
- Московская вода: что мы пьем и сливаем в реки - Мосводоканал
- Путин и Собянин запустили круглогодичный речной маршрут по Москве-реке :: Общество :: Дни.ру
- БМ24 рассказывает. Москва потратится на экореабилитацию Москвы-реки
- Путин и Собянин запустили первый в мире регулярный речной маршрут на электротранспорте
- Парки Подмосковья обработали от клещей
О Москве-реке: какую роль главная водная артерия города играет в жизни современной столицы
| Москва-река: от потопов до круизов. Как менялась водная артерия столицы | Депутат Мосгордумы Александр Козлов рассказал о роли столичного коммунального флота в сохранении экологии Москвы-реки и других водных артерий. |
| На берегу Москвы-реки провели акцию "Вода России" | Стратегически Москва-река делится на несколько больших «рек». |
| Собянин сообщил о выделении гранта на дополнительную экореабилитацию Москвы-реки | Статья автора «Сергей Михеев» в Дзене: Вчера в Москве запущен первый маршрут речного электротранспорта на Москве-реке. |
| В Красногорске фермер сплавился по Москве-реке в 400-килограммовой тыкве - - 24.10.2023 | По итогам этой экологической акции участники очистили около 100 метров берега Москвы-реки, собрав при этом огромное количество обёрток, бутылок и прочего мусора. |
| Открытие сезона навигации по Москве-реке | Вода из Москвы-реки используется для питья и бытовых нужд, расходуется на нужды промышленных предприятий и сельского хозяйства. |
Главный архитектор: Москву-реку надо использовать для купания
Благодаря грамотной расстановке флота, вся акватория Москвы-реки и судоходный участок Яузы в пределах МКАД находятся под круглосуточным контролем», - сообщил заместитель мэра Москвы Петр Бирюков. Отмечается, что флот был подготовлен заранее: в осенне-зимний период на судах провели комплекс ремонтных и пуско-наладочных работ, организовали обследование и ремонт двигательных установок, насосного оборудования и рулевых систем.
Они продавали ее по цене до 10 копеек за ведро. Это немало: рабочий в Москве получал около 30 рублей в месяц. Начало централизованному водоснабжению столицы положил Мытищинский водопровод, построенный в 1804 году. Он был главным источником воды вплоть до открытия Рублевской водопроводной станции на Москве-реке. Сейчас город получает воду из двух источников: Москворецко-Вазузской и Волжской гидросистем, суммарная водоотдача которых составляет около 11 миллионов кубометров в сутки. Это в 20 раз больше территории самого города. По данным Мосводоканала, питьевая вода из централизованной системы водоснабжения столицы абсолютно безопасна и пригодна к употреблению, дополнительной фильтрации не требуется.
Значимость Москва-реки для столицы России Москва-река является одной из главных достопримечательностей города, формируя населенные пункты вдоль своего русла ещё с бронзового века. Полезные советы для использования реки Москва При использовании реки для рыбалки следует учитывать экологическое состояние воды и рекомендации по безопасности. Водители транспортных средств должны быть особенно внимательны при пересечении речного русла, соблюдая правила безопасности на воде. При использовании воды из реки для бытовых нужд необходимо следить за её качеством и производить очистку, если это необходимо.
Это первый в мире современный водный транспорт полностью на электрическом ходу, который будет передвигаться по реке круглый год. То есть мы первые в мире, это наша разработка, это отечественный продукт практически на 80—90 процентов, и это наше конкурентное преимущество, которое мы могли бы в дальнейшем закрепить», — заметил Сергей Собянин. Первый регулярный маршрут речного транспорта связал Киевский вокзал с причалом Сердце Столицы в районе одноименного жилого комплекса на Шелепихинской набережной. Рядом с ним проживают около 800 тысяч человек. Второй регулярный маршрут, Автозаводский Мост — Печатники, длиной 13 километров планируется открыть в четвертом квартале 2023 года. Им смогут активно пользоваться 700 тысяч человек. Запуск инновационных электросудов позволит улучшить транспортное обслуживание около 1,5 миллиона человек, проживающих в 18 районах Москвы, и предоставить им альтернативные варианты поездок. Красивые виды и экономия времени Для первого маршрута выбрали районы, которые активно строятся и развиваются, чтобы жители сразу привыкали к новому виду транспорта. Это зона вокруг Москва-Сити — крупного центра, через который проходит более 100 тысяч человек в сутки. Примерно за 20 минут пассажиры смогут добраться от станции метро «Киевская» до этого делового центра без пересадок на другой транспорт. Во время поездки откроется красивый вид на город. Каждое судно вмещает до 50 пассажиров, есть места для маломобильных граждан. Основные элементы судов, в том числе все программное обеспечение, российского производства. В салоне установлены информационные экраны и USB-зарядки, работает бесплатный вайфай, предусмотрены площадки для перевозки самокатов и велосипедов», — написал в своем телеграм-канале Мэр Москвы. Пассажиры в некоторых случаях смогут серьезно сэкономить время по сравнению с поездками на других видах транспорта. К примеру, путь от парка «Фили» до причала Карамышевский на автобусе занимает более одного часа, а по воде — всего 13,5 минуты, что в пять раз быстрее. Второй маршрут, Автозаводский мост — Печатники, исторический, от Южного речного вокзала раньше в направлении Печатников было несколько маршрутов речного трамвая. Сегодня в этом районе строится около 1,5 миллиона квадратных метров недвижимости. Речной маршрут в некоторых случаях позволит пассажирам сэкономить до 30—40 минут. Чтобы добраться от Печатников до Коломенской набережной с одного берега на другой, потребуется всего три минуты. Оператором речного транспорта стало АО «ВодоходЪ. Пассажирский порт», с которым Правительство Москвы в 2021 году на конкурсной основе заключило контракт полного жизненного цикла. Согласно ему оператор отвечает за поставку, ремонт и техобслуживание электросудов и плавучих причалов в течение 15 лет. По словам Сергея Собянина, в этом году планируется запустить еще один маршрут и еще три — в ближайшие годы. Таким образом, почти вся акватория Москвы-реки в границах города будет так или иначе охвачена пассажирским движением. Для обслуживания пассажиров на Москве-реке разместят 23 плавучих причала диаметром 10 и 16 метров пассажировместимостью до 40 и 80 человек. Кроме того, будут созданы два пункта технического обслуживания флота в Мневниковской пойме и Нагатинском затоне. Современные оригинальные причалы позволяют принимать до двух судов одновременно. При их разработке применили уникальное решение, обеспечивающее зарядку электросудна во время посадки и высадки пассажиров. К услугам пассажиров на причалах обустроены зоны ожидания с диванами, кафе и санузел. Пройти на посадку можно через турникеты, адаптированные для слабовидящих и маломобильных пассажиров — с яркой цветовой подложкой и большим шрифтом на экранах. Специалист в павильоне ответит на вопросы и поможет, если возникнут трудности. На причалах работают табло с онлайн-расписанием — точно так же, как на остановках общественного транспорта. Регулярные речные перевозки полностью интегрированы в транспортную систему Москвы. Оплатить проезд можно привычными способами — с помощью билета «Кошелек» карты «Тройка», абонемента «Единый» на 90 и 365 дней без дополнительной платы, банковской карты или по биометрии. В честь столичных рек Внедрение отечественных электрических судов для пассажирских перевозок по Москве-реке — один из самых инновационных транспортных проектов Правительства Москвы. Основные элементы электросудов — корпус, тяговый электродвигатель, климатическая установка, остекление, панели обшивки, автоматизированная аппарель, система управления освещением, бортовые двери и все программное обеспечение управления — полностью российского производства. В перспективе электросуда могут перейти на беспилотное управление. По маршруту будет ходить восемь электросудов. Такую концепцию поддержали жители столицы в проекте «Активный гражданин» еще в 2021 году. Суда около 22 метров в длину. Удобные кресла и столики создают комфорт и позволяют во время поездки пользоваться ноутбуком.
Путин и Собянин запустили круглогодичный речной маршрут по Москве-реке
| Московская вода: что мы пьем и сливаем в реки | Давняя мечта очень многих поколений о соединении Москвы-реки с Волгой осуществилась в 30-е годы прошлого века благодаря героическому и подчас каторжному труду огромного количества строителей, и рабочих (в т.ч. заключенных). |
| Москва-река: от потопов до круизов. Как менялась водная артерия столицы | Город использует воду рек, протекающих по Тверской, Смоленской и Московской областям. |
| Как Москва-река используется человеком и как им изменена? | Акватории 17 столичных причалов на Москва-реке очистят от бытового мусора и металлолома, сообщает сайт мэра и правительства Москвы. |
| «Когда начнут умирать от жажды, закопошатся, как тараканы, но будет поздно» | Мэр Москвы Сергей Собянин и президент России Владимир Путин запустили в Москве движение речных электротрамваев. |
О Москве-реке: какую роль главная водная артерия города играет в жизни современной столицы
| Путин и Собянин запустили круглогодичный речной маршрут по Москве-реке | Акватории 17 столичных причалов на Москва-реке очистят от бытового мусора и металлолома, сообщает сайт мэра и правительства Москвы. |
| Москва-река | Институт Генплана Москвы | В данной статье рассмотрим экологические проблемы Москвы реки, кратко поговорим о том, как люди влияют на загрязнение ее воды и что они делают для охраны реки от влияния грязных стоков. |
Москва не станет городом 150 рек: мэрия отказалась восстанавливать водный каркас вокруг столицы
Подпишитесь на канал Россия 24 Путин и Собянин запустили движение речных электросудов по Москве-реке. Депутат Мосгордумы Александр Козлов рассказал о роли столичного коммунального флота в сохранении экологии Москвы-реки и других водных артерий. Чтобы прогулки по реке были приятными и безопасными, ежегодно в апреле коммунальные службы тщательно готовят причалы, набережные и шлюзы Москвы-реки к открытию навигации. Если граждане обнаружили какое-то пятно на Москве-реке, им нужно обращаться в «Мосводосток».
Путин и Собянин запустили первый в мире регулярный речной маршрут на электротранспорте
Суда позволяют быстро и комфортно добраться до нужного берега. Например, путь от Северного речного вокзала до Южного Тушина на автомобиле занимает 20—30 минут, а на теплоходе — всего 10», — подсчитали в Дептрансе. Междугородний маршрут Навигацию 2024 года открывает круизный лайнер «Мустай Карим». Его построили в 2020 году для компании «ВодоходЪ», но в круиз он отправился только в этом году. Совершил пять судозаходов в Выборг. Теплоход выполнял также дальние круизные линии: «Мустай Карим» дошел до Башкирии.
Столица выделит грант на экологическую реабилитацию Москвы-реки Мэр Москвы Собянин: затонувшие суда достанут из главной столичной реки за счет гранта Сайт мэра и правительства Москвы Читать 360 в Москву-реку продолжают очищать от бытовых отходов и крупногабаритного мусора. Дополнительные работы по экологической реабилитации проведут за счет городского гранта. Об этом сообщил мэр Москвы Сергей Собянин.
По его словам, благодаря грамотной расстановке флота и баз сбора мусора, вся акватория Москвы-реки в границах города и судоходный участок Яузы находятся под круглосуточным контролем. Работают суда-мусоросборщики, в зонах с небольшой глубиной - маломерные суда. На извлечении донных наносов песка и грунта задействуем плавкраны и несамоходные шаланды с буксирами", - сказал Бирюков.
С 2011 года в акватории было найдено и убрано более 50 незаконных объектов, нагромождавших русло Москвы-реки и представлявших опасность для судоходства и экологии. А модернизация Московского НПЗ, городских и локальных очистных сооружений позволила добиться улучшения качества воды. Работы по буксировке и поиску таких судов планируют провести в Нагатинском и Кожуховском затонах, Серебряном бору, Кунцевской луке, на Химкинском водохранилище и Борисовских прудах.
Как Москва-река используется человеком и как им изменена?
Сезон речной навигации стартовал в Москве / Автор. В частности, в акватории Москвы-реки были выявлены и убраны более 50 незаконных объектов (дебаркадеров), загромождавших речное русло и представлявших реальную опасность для безопасности судоходства и экологии. В День Москвы-реки рассказываем о том, как заботятся о главной водной артерии города, а также о новых транспортных нововведениях.
Правила комментирования
- Вице-спикер Госдумы просит Козлова сделать Москву-реку безопасной для плаванья и рыболовства
- СУЩЕСТВУЮЩЕЕ ИСПОЛЬЗОВАНИЕ ТЕРРИТОРИИ
- Путин поручил проработать вопрос использования автономных судов на реках Москвы
- Узел пяти морей. Как Москва-река стала судоходной
- Москва не станет городом 150 рек: мэрия отказалась восстанавливать водный каркас вокруг столицы
- БМ24 рассказывает. Москва потратится на экореабилитацию Москвы-реки
Собянин: уникальный коммунальный флот столицы приступил к дежурству
Она используется как важная транспортная артерия, а также важный источник пресной воды для города. Люди также ловят рыбу в этой реке, и она служит для водоснабжения. Разнообразное использование реки В течение долгих лет реки служат различным целям, включая добычу пищи, транспорт, орошение полей и как источник возобновляемой энергии. Москва-река также славится своими мостами, среди которых выделяется Крымский мост.
Все причалы также тщательно промыли, обработали гранитные откосы, металлические ограждения и чугунные элементы. Там, где необходимо, отремонтировали основания причалов, заменили изношенные резиновые отбойники. Многие причалы прогулочного флота и регулярного речного транспорта были обустроены шатрами, лавочками, урнами и ограждениями. Для удобства пассажиров на причалах появились информационные стелы, карта маршрутов и зоны ожидания. Обновили нумерацию маршрутов прогулочных судов — им присвоили номера от 1 до 8, чтобы пассажиры не путали их с регулярным речным транспортом. У каждого из восьми прогулочных маршрутов есть свой цвет и оригинальное название. Например, «Исторический» проходит вдоль знаковых достопримечательностей столицы.
Помимо прогулочных судов, в летний период от Северного и Южного речных вокзалов отчаливают круизные теплоходы.
Строительство началось только в 1795 году и заключалось в облицовке диким камнем устроенных ранее деревянных «обрубов». До 1800 года был сооружен лишь фрагмент набережной протяженностью около 1 километра. В это же время, по проекту Матвея Казакова на высоком берегу реки напротив Хамовников было построено здание Голицынской больницы, а берег укреплен «Голицынской стенкой». Кстати часть той стенки сохранилась и дошла до наших дней как часть набережной Парка Горького. После пожара в 1812 году, в дополнение к существующим Кремлевской и Москворецкой набережным были выстроены каменные Софийская и Раушская.
До революции была приведена в порядок еще одна набережная: в 1880 году перед храмом Христа Спасителя по проекту инженера Николая Левачева было выстроено 516 метров набережной с лестничным спуском и купелью.
В ежедневном режиме они будут заниматься сбором мусора с водной поверхности, ликвидировать загрязнения, убирать иловый осадок в местах водовыпусков. Благодаря грамотной расстановке флота, вся акватория Москвы-реки и судоходный участок Яузы в пределах МКАД находятся под круглосуточным контролем», - сообщил заместитель мэра Москвы Петр Бирюков.
Современное использование реки Москва
- В Красногорске фермер сплавился по Москве-реке в 400-килограммовой тыкве
- Путин и Собянин запустили круглогодичный речной маршрут по Москве-реке :: Общество :: Дни.ру
- Москва река и человек
- Москву-реку освободят от затонувших и незаконно отстаивающихся судов: Москва: Россия:
- Путин запустил первый маршрут речного электротранспорта в Москве - 20.06.2023, ПРАЙМ
КАК МОСКВА-РЕКА ВОЗВРАЩАЕТСЯ В ГОРОДСКУЮ СРЕДУ
Подъем в лагере трубили в 5:30, рабочий день начинался в 7:00 и заканчивался в 17:00, культурно-воспитательная работа проводилась с 19:00 до 22:00. Люди отбывали наказание в том числе по уголовным статьям за бандитизм, хищения, убийства и по многим другим. Были среди заключенных и представители творческой интеллигенции. Один из них — Константин Соболевский, сын известного гео физика Станислава Соболевского. Его арестовали спустя месяц после начала учебы в Полиграфическом институте. На первый вселагерный слет передовиков производства в августе 1935 года писатель Максим Горький прислал приветствие: «Пора вам, ребята, понять, что, воруя теперь, в наши дни, воруют у государства, что сегодняшние воры — враги уже не маленькой кучки крупных грабителей, а враги 170 миллионов рабочих и крестьян, которые героически создают новое небывалое в мире государство. Желаю вам успеха и бодрости в вашей большой работе». А 28 апреля были арестованы тогдашний начальник Дмитлага Семен Фирин и начальник третьего отдела лагеря — аналог службы собственной безопасности — Сергей Пузицкий, они стали «контингентом». Тогда в третьем отделе Дмитлага работала машинисткой бабушка старшего научного сотрудника музея-заповедника «Дмитровский Кремль» Вячеслава Кашко Матильда Бучумова-Анучкина. Она — одна из немногих сотрудников, не попавших под репрессии.
Представлены документы, фотографии тех лет, где запечатлены трудовые будни исправительной колонии, газетные публикации, посвященные строительству, где ударники из числа заключенных улыбаются с черно-белых фотографий. Искренне или так они показывают блатную удаль? Есть и вырезки из советских передовиц, вселявших оптимизм и энтузиазм в советского обывателя, представлены и орудия труда заключенных, с помощью которых человек подчинял себе природу. В 30-е годы орудиями труда зэков были лопаты, наспех тут же сколоченные тачки — «машины ОСО — две палки и колесо», в которых вывозились песок, глина, ил, камни. Особое место в музее занимает гипсовый макет трассы канала Москва — Волга, созданный заключенными в 1934 году. Имена создателей сгинули во времени. Он выполнен фактически из подручных материалов. С удивительной точностью здесь изображены водоемы, железнодорожные пути, населенные пункты Московской области, да и сама столица в тогдашних ее границах. На фоне «привычных» лагерных атрибутов выделяется простая деревянная хлебница, сделанная одним из заключенных.
Корзинка из деревянных планок. Но если присмотреться, увидишь очертания тюремной решетки с элементами колючей проволоки — лагерный быт, от которого не убежать. После запуска канала Москва — Волга в 1937 году Дмитлаг закрыли. Свою основную функцию он выполнил. С жильем в самой Москве в те годы было сложно: люди ютились в многокомнатных коммуналках — наследии «царского режима».
Фактически мы перезапускаем его в Москве почти спустя 100 лет. Сейчас такой транспорт существует в нескольких городах — например, в Архангельске или Сургуте. В Москве есть важный и полезный ресурс в виде Москвы-реки — она уже активно используется — спорт, прогулки, отдых, но есть возможность задействовать и в транспортных целях — Москва огромный город, альтернативная возможность перемещаться и сокращать время в пути всегда будет полезна.
Это будет первый в мире электрический водный транспорт, работающий круглогодично. Будет ли развиваться частный водный транспорт по примеру Санкт-Петербурга, Венеции, и других городов с водными путями? Сейчас в пределах Москвы нельзя ни швартоваться, ни бросать якорь, ни спустить лодку на воду. Мы сейчас внимательно рассматриваем законодательство, действующие правила и нормативы. Есть множество ограничений или вещей, требующих доработки и прояснения. Пока нет каких-то решений на этот счет, но проводится анализ всех типов судов и перемещений по Москве-реке, так чтобы в итоге всем было удобно и для всех хватило места. Расскажите про ход реализации проекта: от пилотных маршрутов до начала работы в полную силу. Проект можно разделить на несколько частей: Первый анонс и презентация жителям — в июле был представлен макет и дизайн наших решений по будущим городским судам.
Проект открыл мэр Москвы, таким образом был дан официальный старт. Подготовка — мы сейчас здесь — разработка очень детального технического задания и требований к производителям, формирование конкурсной процедуры и ее проведение. Запуск первой фазы — 2022 год, инфраструктура и суда будут запускаться поэтапно, одновременно будем собирать обратную связь от пользователей. Есть ли планы по поводу автономного водного транспорта? Возможна ли вообще автономность на воде? Да, такие решения возможны, ведутся научные работы и даже запланированы тестирования в нескольких регионах РФ — пока на морских путях, но, учитывая темпы развития технологии, скоро такое может быть доступным и в городах. Каковы технические параметры предполагаемых электролодок? Скорость, грузоподъёмность, и т.
Какие там будут стоять аккумуляторы и кто их производит? Кто будет производить сами лодки? Ожидаем, что это будет полностью российское производство.
Кто и как этим занимается, сколько средств выделяется на эти работы — в материале интернет-газеты «Москва.
В столице за качеством воды следят специалисты лаборатории ГУП «Мосводосток», которые каждый месяц берут пробы около Спасского моста, где река входит в город, на Деривационном канале. Там происходит обводнение реки из Химкинского водохранилища и на выходе реки из города в районе Бесединских мостов. Затем воду проверяют на наличие загрязняющих веществ. Воду в реках очищают как механизированным способом, так и вручную.
Ежедневно специальные судна «Мусоросборщики» МС ГУП «Мосводосток» убирают из реки бытовой мусор, который плавает на поверхности, с помощью ковша-сетки.
По словам депутата Мосгордумы, в будущем роль речных перевозок будет расти: в Москве запускаются новые маршруты, обновляется флот. Это открывает новые возможности эксплуатации рек на территории столицы. По мнению депутата, также растет и интерес к самим перевозкам.
Москва река и человек
После этого первый речной трамвайчик начал движение по Москве-реке с причала от Киевского вокзала. Использование реки человеком Москва река. Как люди используют Москву реку. Москва-река стала источником питьевого водоснабжения нашего города в 1903 году. Мэр Москвы Собянин: затонувшие суда достанут из главной столичной реки за счет гранта.