Проект cверхтяжелой ракеты-носителя "Вулкан". Ракета-носитель тяжелого класса «Ангара-А5» успешно вывела на орбиту разгонный блок с полезной нагрузкой. Разрабатываемая уже 9 лет ракета-носитель Vulcan компании ULA с разгонным блоком «Кентавр» готова была дебютировать 4 мая.
«Энергия» могла породить «Вулкан»?
Vulcan в будущем заменит две действующие ракеты ULA: Atlas 5 и Delta IV Heavy. Новая ракета-носитель «Вулкан» компании United Launch Alliance, несмотря на успешно пройденные огневые испытания, не отправится в первый полет в ближайшее время. И второй момент заключается в том, что ракета "Сармат" представляет угрозу для самого страшного объекта в США — вулкана Йеллоустоун", — сказал Сивков в программе "Вечер с Владимиром Соловьёвым на "России-1". сообщает «Daily Express». Ракета-носитель тяжёлого класса Ангара-А5 способна вывести на орбиту 200 км 24 тоны полезной нагрузки и на геостационарную орбиту — 3,6 тон. Новейшая ракета призвана составить конкуренцию носителям компании SpaceX и доставить в космос передовые военные и коммерческие спутники, Новейшая ракета уже находится на стартовой площадке, готовая.
Что представляет собой ракетная система «Вулкан» крейсера «Москва»?
| ULA запустила ракету Vulcan с коммерческим грузом к Луне | 360° | «Вулкан» — это развитие ракетного комплекса с тяжёлой сверхзвуковой противокорабельной ракетой оперативно-тактического назначения П-500 «Базальт». |
| МО: ракеты «Вулкан», «Гранит» и «Оникс» успешно поразили цели на учениях ТОФ — РТ на русском | Новая ракета-носитель «Вулкан» компании United Launch Alliance, несмотря на успешно пройденные огневые испытания, не отправится в первый полет в ближайшее время. |
| Назначена дата первого запуска ракеты-носителя Vulcan Centaur | Проект советского ракета-носителя «Вулкан» предполагал оснащение «Энергии» восемью разгонными блоками и позволял бы выводить на НОО груз в 170 тонн. |
| Новую ракету Vulcan Centaur ULA впервые испытали на стартовой площадке (видео) | Решить проблему с применением российских двигателей как раз и должна ракета-носитель «Вулкан» и ее первая ступень с американскими двигателями BE-4. |
Первый запуск ракеты Vulcan Centaur: подготовка в завершающей стадии. Подробности и планы
| МО: ракеты «Вулкан», «Гранит» и «Оникс» успешно поразили цели на учениях ТОФ | Россия | Это будет на 70% дешевле того, что ранее демонстрирует сверх-тяжёлая ракета Delta IV Вторая ступень этого носителя работает на водороде. |
| Ракета Vulcan Centaur взлетит накануне Рождества | Ракета-носитель Vulcan заменит одноразовую двухступенчатую ракету космического назначения (РКН) Atlas V. В рамках первой ракетной миссии, на три различных орбиты будут запущены ракеты с основной полезной нагрузкой. |
Планы США отказаться от российских ракетных двигателей оказались сорваны
Vulcan оснащена двумя метановыми двигателями BE-4 от Blue Origin, которые уже прошли всесторонние испытания. Разгонный блок Centaur V ракеты представляет собой улучшенную версию блока Atlas V. Несмотря на предыдущие трудности, включая взрыв во время испытаний, команда ULA стремится к успешному запуску. В будущем планируется модернизация ракеты для повторного использования ее двигателей, что соответствует экологическим стандартам отрасли.
Запах сероводорода не ощущался. Угрозы для жизнедеятельности населения нет", - говорится в сообщении. Вулкан Эбеко высота 1156 м расположен в северной части хребта Вернадского, в 7 км от Северо-Курильска.
Она способна обеспечить выведение в космос аппаратов массой в 5 раз больше, чем «Протон», и втрое больше, чем система «Спейс Шаттл». Однако такие сверхтяжелые ракеты могли существовать только для решения сверхзадач — таких, например, как пилотируемые экспедиции на Луну или Марс. Для решения повседневных задач человечества они мало пригодны. А потому и вымерли, как динозавры. Попытка тех же американцев возродить производство «Сатурна-5» привела к заявлению, что все, по существу, придется начинать заново — не сохранилось ни полной документации, ни сборочных заводов, ни специалистов.
Аналогичное положение и у нас с «Энергией». По иронии судьбы единственный носитель-гигант, который можно реанимировать с минимальными затратами, это УР-700, так и оставшийся на бумаге. Ведь практически все компоненты для него до сих пор выпускаются серийно на заводе имени М. Данный текст является ознакомительным фрагментом. Продолжение на ЛитРес Читайте также.
По словам исполнительного директора НПО «Энергомаш» на тот момент в 2011 г. Владимира Солнцева, до 2010 г. РД-180 продавались с убытком, поскольку себестоимость производства росла более высокими темпами, чем цена, по которой удавалось наладить сбыт. По его словам, «в 2010-2011 гг. Чтобы немного подсластить горькую пилюлю, сообщу, что на унифицированном техническом комплексе космодрома Восточный Амурская область специалисты приступили к подготовке РН «Ангара-А5» к первому пуску. Это будет четвертый старт «Ангары-А5» и первый с нового российского космодрома.
Старт ракеты-носителя сверхтяжёлого класса "Вулкан".
Ракету Vulcan Centaur полностью собрали на мысе Канаверал перед первым запуском 21 декабря 2023 года, 13:29 Евгений Статецкий Ракета-носитель тяжелого класса Vulcan Centaur компании United Launch Alliance ULA полностью собрана и ожидает своего первого запуска в начале следующего года с мыса Канаверал. Если все пройдет удачно, то уже к 2025 году объединение, состоящее из космических подразделений двух давних конкурентов — Boeing и Lockheed Martin, планирует запускать по две такие ракеты в месяц. В течение последних суток технические специалисты космодрома подняли на верхушку ракеты обтекатель, внутри которого находится лунный посадочный аппарат Peregrine «Сапсан» компании Astrobotic. Несколькими часами ранее он был заправлен необходимым количеством топлива для посадки на спутник Земли. Новая ракета ULA уже несколько раз побывала на стартовой площадке в рамках подготовительных тестов, но все они проходили только с первой ступенью.
Однако, даже на первый взгляд, такая тактика далеко небезупречна. Во-первых, те же ракеты LRASM вряд ли могут рассматриваться как «абсолютное оружие» против кораблей неприятеля. Причём её боевая эффективность даже при ударах по неподвижным наземным целям оказалась не вполне убедительной. Между тем самолёты этого типа считаются машинами уходящего поколения, на смену которым должны прийти самолёты-«невидимки» типа F-35 B и С.
В 1983 г. Однако такие крупногабаритные боеприпасы, как LRASM, явно не предназначены для размещения во внутренних отсеках этого самолёта. А в случае подвески под крыло ЭПР F-35 моментально увеличится в разы и всю его «невидимость» вместе с колоссальными затратами на неё, как ветром сдует. И это при том, что самим палубным истребителям и указанным ракетам придётся действовать не в чистом небе, а прорываться к целям сквозь заслоны российских истребителей ПВО класса МиГ-31 БМ , которые по своим тактико-техническим характеристикам могут не только уничтожать самолёты и КР противника на самых дальних подступах, но ещё и, действуя в составе комбинированных групп, поражать сами авианосцы и корабли охранения ударами гиперзвуковых ракетных комплексов типа «Кинжал». Ту-142М3 снова в строю И, наконец, третье событие, которое мы считаем правильным логически объединить с двумя предыдущими - восстановление и возвращение в боевой строй дальних морских разведчиков Ту-142 М3. Сам по себе этот факт знаменует новое обретение российским военно-морским флотом ранее практически утраченных возможностей по контролю над оперативной обстановкой в Мировом океане. Это была действительно система целеуказания, а не передачи информации. Самолёт, при помощи РЛС, обнаруживал вражеский корабль на дальности 250-350 км и потом транслировал радиолокационное изображение на носитель на дальность до 400 км, который и производил пуски ПКР.
Можно сказать, что был создан первый разведывательно-ударный комплекс. Пара Ту-95РЦ за один вылет обследовала акваторию площадью 10 млн квадратных километров. Для Ту-16 этот показатель был равен миллиону квадратных километров. Для полётов на разведку реальных морских целей широко привлекались самолёты дальней авиации ВВС. Полёты по планам «Чайка» Атлантика и «Чайка-2» Тихий океан были обычным делом».
Хотя, в долгосрочной перспективе, она все же проиграет SpaceX в плане экономии и частоты пусков. Vulcan станет важной рабочей лошадкой Пентагона, выводя критические полезные нагрузки на орбиту и играя ключевую роль в оборонной стратегии США. Так что она сможет отвоевать часть военных контрактов у SpaceX, недавно усилившей позиции в этом сегменте.
Однако учитывая возможности многоразовой ракеты Falcon 9 и грядущую Starship, вряд ли ULA полностью вернёт былое величие.
Это криогенный аппарат, работающий на жидком водороде и жидком кислороде и оснащенный двумя двигателями RL10C-1-1A с тягой 106 кН. Космический корабль заключен в обтекатель полезной нагрузки PLF диаметром 5,4 м, Две конфигурации обтекателя длиной 15,5 м и 21,3 м подойдут для разных задач. Планируемая трансляция первого полета ракеты-носителя «Вулкан» В первом испытательном полете «Вулкан» отправится на орбиту с двумя полезными нагрузками. Ракета-носитель должна будет вывести на высокоэллиптическую орбиту на высоте более 360 тыс. Второй груз — прах актеров сериала «Звездный путь», который компания Celestis Memorial отправит в последнее путешествие в дальний космос. Иллюстрация шаттла Dream Chaser. Этот многоразовый космический корабль будет доставлять грузы и астронавтов на МКС и утилизировать мусор.
В США запустили ракету на Луну
Кроме того, НК-33-1 немного мощнее и совершеннее НК-33. Итак, с первой ступенью разобрались. Переходим ко второй. Вторая ступень Н-11 она же 3-я ступень Н-1 имеет стартовую массу 189т. Сухая масса - 14т Суммарная тяга 4-х двигателей НК-31 - 164т. Этого МАЛО.
Траектория "проседает". Я добавил еще 2 двигателя НК-31 и, соответственно, 2 тонны сухого веса. Теперь имеем сухую массу 16т, стартовую - 191т и суммарную тягу 246т. Впрочем, можно подумать о замене шести двигателей НК-31 одним НК-33-1. Так будет проще, легче и появляется унификация с первой ступенью.
То есть, дешевле. Хорошо, но мало. Просится третья ступень. Она же - 4-я ступень Н-1. Раз просится - пусть будет.
Сухая масса 6т, стартовая - 62т. Двигатель НК-19 тягой 45. Опять тяга маловата. Добавляю еще один НК-19 и 1т. Имеем сухую массу 7т, стартовую 63т, тягу 91т.
Итак, получаем трехступенчатый РН Н-11-у со стартовой массой 819т. Добавляем 29т полезной нагрузки - и получаем 848т на стартовом столе. Компьютерное моделирование показало, что эти 29т Н-11-у выводит на орбиту 310 х 346км. То есть, даже не на низкую опорную орбиту 200км , а на рабочую орбиту ОС Салют и Мир. Разумеется, против Н-11-у у Протона не было бы ни одного шанса.
Понимал ли это Глушко, когда уничтожал документацию по Н-1? Не мог не понимать. И боролся с наследием Королева планомерно и последовательно. Напомню: "Острый конфликт между Королевым и Глушко возник не без помощи Василия Мишина, где-то в шестидесятом году. Теперь мы знаем расстановку сил к 1969 году, допущенные ошибки и возможности разрабатываемых РН.
Вопрос: Что нужно было делать, чтоб из лунной гонки выйти с минимальными потерями? Чтоб не потерять Н-1... Простейший вариант - расстрелять Глушко и Устинова - не предлагать. Вспомним, что Н-1 стартовала четыре раза. Вспомним, что все четыре раза дело заканчивалось аварией первой ступени.
До включения второй дело ни разу не дошло. Вспомним, что после четырех запусков осталось еще два готовых РН и два на стадии сборки. И вспомним, что Н-1 по-существу состоит из двух РН. Так разобъем каждый запуск на два: - 1-я ступень Н-1 с габаритно-весовым макетом остальных ступеней. На том же железе, за те же деньги получим 8 пусков вместо 4-х.
Причем, вероятность, что Н-11 взлетит, намного выше. Хотя бы потому, что на ней двигателей в три раза меньше. А если Н-11 взлетит хотя бы один раз, это направление уже невозможно будет закрыть, несмотря на все амбиции Глушко. И резонов довести 1-ю ступень Н-1 будет несравненно больше. Казалось бы простое действие - в первых запусках рубануть Н-1 пополам.
Зато какой эффект! Н-11-у - Имеем ядовитый двадцатитонник Протон-К, сходящий со сцены. Весь диапазон нагрузок перекрыт имеющимися носителями. А что в это время происходит в мире? В 1973 году последний раз стартует Сатурн-5.
У США больше нет сверхтяжелых носителей. Последний старт Сатурн-1Б состоялся 15. Мощные одноразовые носители с полезной нагрузкой 15т и выше вновь появятся у американцев только в 90-х годах. Первый шаттл Колумбия Мах 29. Что же делается у французов?
То есть, появляется реальная возможность захватить рынок запусков тяжелых спутников. Конкуренты значительно отстают по всем параметрам. Возможно, Ариан-5 никогда не полетит, так как его нишу занял Н-11-у. ГЛАВА 3. Многоразовый космический корабль.
Странная традиция сложилась в СССР. Жить с оглядкой на загнивающих капиталистов. Задумали Англия с Францией сделать сверхзвуковой пассажирский самолет "Конкорд". Наши тут же захотели такой же, но чуть побольше, чуть побыстрее, чуть получше... Наш Ту-144 даже раньше Конкорда в небо поднялся - в 1968 году, а Конкорд - только в 1969-м.
Чуть побольше, чуть побыстрее получилось. А вот чуть получше - нет... Двигатели подвели. Дальше - грустно. Конкорд летает, пассажиров возит, а Ту-144 всё доводят.
И ведь довели! Сделали Ту-144Д с новыми двигателями. Но керосин подорожал, летать стало дорого, о Ту-144 забыли... Сделали американцы сверхзвуковой бомбардировщик с изменяемой геометрией крыла В-1В Lancer. В то время у нас был Ту-22М3 - тоже сверхзвуковой, тоже с изменяемой геометрией.
Но чуть поменьше, чуть послабее. А нам нужно, чтоб побольше и побыстрее. Сделали Ту-160. Снова впереди планеты всей! Захотели американцы на Луну слетать.
И нам туда надо! Но вот с лунной гонкой облом вышел. Хоть две советские черепахи на Зонде-5 и облетели Луну на три месяца раньше трех американцев с Аполлона-8, на этом успехи закончились. Автоматическая станция Луна-15 с грунтозаборным устройством, подлетевшая к Луне одновременно с Аполлоном-11, не сумела прилуниться. Предположительно, слегка отклонилась от намеченной траектории и врезалась в гору.
Такой была Луна-15 Еще одна альтернативная реальность. Если верить значку, Луна-15 доставила на Луну луноход еще в 1968 году... А у американцев всё прошло удачно с первого раза. Посадочный модуль Аполлона-11 на Луне. Но даже по наилучшему варианту советский космонавт высадился бы на Луне на 3-4 года позже американцев.
И советские лунные корабли на фоне американских выглядят бледно. Советский и американский лунные корабли в одном масштабе. Американский лунный посадочный модуль весит 16т. Советский - 5. На дворе семидесятые годы ХХ века.
Идет холодная война. А холодная война - это война экономик. Советский Союз выдержал атомную гонку, выдержал гонку баллистических ракет, выдержал гонку атомных подводных лодок. Гордо игнорировал гонку авианосцев и сошел с дистанции в лунной гонке. Что дальше?
Надо сказать, это удалось. Зная привычку Советов делать "такой же, но чуть побольше, чуть получше", американцы смело выкладывали в печать технические параметры шаттла. Советский Союз ввязался в обе гонки и экономика не выдержала. Союз распался... Однако, не будем забегать вперед.
Днем рождения программы "Space Shuttle" можно назвать 30. Но дело закрутилось только в феврале 1969г. В 1970 году экономическая оценка показала, что в принципе многоразовая космическая система способна приносить прибыль при ресурсе корабля не менее 30 полетов и достаточно серьезном потоке грузов на орбиту. Однако, только в принципе. Реальная же система была очень далека от самоокупаемости.
Колумбия и Атлантис на краулерах. Готовы ехать на стартовые площадки. Два шаттла на стартовых площадках. Советский союз заглотил приманку. Расчет капиталистов оправдался.
Сверху было спущено задание: Сделать такой же, но чуть получше. Слева Челленджер 2040т, 114. На этот вопрос ответа так и не нашлось. Надо сказать, использование в военных целях американского шаттла никогда не планировалось. Во всяком случае, нет ни одного письменного упоминания об этом.
Достаточно уже того, что СССР завяз в очередном витке экономической гонки. Советский же шаттл был типично военной машиной. Потому что мирных применений ему не нашлось, а заказали его военные. Он - нечто вроде атомной подводной лодки. Очень дорогая, но бесполезная в мирное время игрушка.
Должна устрашать супостата самим фактом своего существования. Стоит отметить, конструкторы справились с задачей. Один раз... Судьба Бурана удивительно напоминает судьбу Ту-144. Был задуман не из-за внутренней потребности, а как ответ капиталистам.
Долго-долго рождался. А когда, наконец, полетел, оказался никому не нужным и был забыт навсегда... Как же отреагировал Союз на второй вызов - программу СОИ? РН Энергия стартовала всего дважды. При втором запуске она вывела в космос Буран.
А первым... Первым грузом был очень крупный, очень тяжелый черный-черный объект, на котором сбоку было написано: "Полюс", сверху - "МИР-2", а на самом деле это был прототип космической боевой лазерной станции "Скиф-ДМ". Скифу не повезло. После отделения от РН Энергия он не сумел провести маневр выхода на рабочую орбиту. Прошел сбой в системе управления.
Аппарат закрутился, включил ходовой двигатель, лихо описал три витка спирали и плюхнулся в океан. В сообщении ТАСС его обозвали габаритно-весовым макетом... Энергия-Полюс на стартовом столе накануне старта. Май 1987г До запуска второго аппарата дело не дошло. Так обстояли дела в реальной истории.
Что же можно оптимизировать, используя послезнание? Прежде всего, носителя "Энергия" в нашем варианте нет. Есть стотонник Н-1. Впрочем, он справится с выводом Скиф-ДМ ничуть не хуже Энергии. Что касается Бурана, тут вопрос сложный.
Буран совершил всего один полет, американские шаттлы с 1981 по 2011 годы - 135 полетов. После чего программа была свернута. Но полностью отказываться от многоразовых кораблей было бы ошибкой. Только размеры и грузоподъемность корабля должны быть выбраны под реальную задачу. Какая главная задача у пилотируемых космических кораблей, начиная с 70-х годов ХХ века?
Обслуживание орбитальных станций. То есть, экипаж - 5-6 человек и грузоподъемность в пределах 5 тонн. О проектах Спираль и Бор говорить много не будем. Спираль - многоразовая одноместная восьмиметровая машина военного назначения. Вес - в зависимости от варианта проекта - от 6.
Программа полета должна укладываться в три витка. Использовался для отладки термостойкого покрытия Бурана. После приводнения Бор-4 поднимают на борт корабля. Аппараты серии Бор-4 приводнялись сначала в Индийском океане, а потом в Черном море. Прорабатывались две аэродинамические схемы аппарата - с двумя наклонными килями и с одним.
Схема с одним килем удивительным образом напоминала Буран. С двумя - американский Boeing X-37B - экспериментальный беспилотный орбитальный самолёт 2010 г. В 1979 г. Характеристики машины: Масса на орбите 220-260км, с наклонением 51.
В середине октября United Launch Alliance объявила точную дату первого сертификационного пуска ракеты, который откладывался несколько лет из-за проблем с испытаниями двигателей и ступеней. Первая попытка пуска намечена на 24 декабря 2023 года, резервными днями станут 25 и 26 декабря, в противном случае пуск перенесут на январь 2024 года. Полезная нагрузка для первого полета ракеты подверглась пересмотру — ранее планировалось, что на ракете полетят два демонстрационных спутника глобальной сети интернета Project Kuiper компании Amazon, однако затем их запустили другой ракетой. В текущую полезную нагрузку входит лунный посадочный модуль Peregrine частной компании Astrobotic Technologies, который попытается высадиться на видимой стороне Луны, а также капсула с частью праха актеров сериала «Звездный путь» Джина Роденберри и Нишель Николс от компании Celestis.
Сперва старт Vulcan Centaur был назначен на 24 декабря 2023 года, а после из-за технических проблем, возникших в последнюю минуту перед пуском, его перенесли на 8 января 2024 года. Первая миссия Vulcan Цель дебютного пуска Vulcan Centaur — доставить на поверхность Луны посадочный модуль Peregrine , разработанный частной канадской компанией Astrobotic, который будет нести с собой маленький луноход Yaoki , созданный японской компанией Dymon. Разгонный блок Centaur V выведет Peregrine на высокоэллиптическую орбиту примерно через 50 минут после старта, после чего модуль отправится к спутнику Земли. В случае успеха Astrobotic может стать первой в мире частной компанией, сумевшей посадить свой аппарат на поверхности Луны. Peregrine должен прилуниться в небольшом кратере Груйтуйзен. На борту аппарата установлены более 10 научных приборов, которые будут: — собирать информацию о радиационной обстановке на Луне; — измерять наличие водорода, углекислого газа и метана в поверхностном и подповерхностном слое реголита; — искать признаки водяного льда вблизи лунной поверхности, измеряя, сколько водородсодержащих материалов находится в месте посадки, а также определять состав реголита; — изучать в экзосфере испарение и движение летучих веществ. Японский луноход Yaoki, масса которого не превышает 500 граммов, представляет собой сверхкомпактный экспериментальный робот, оснащенный различными датчиками, двигателями, батареями и устройствами связи. Он может работать в любой местности и будет изучать лунную поверхность. Кроме того, среди полезной нагрузки Vulcan Centaur находятся две капсулы с кремированными человеческими останками. В первой хранится прах Джина Родденберри , создателя научно-фантастического телевизионного сериала «Звездный путь», а также актеров Джеймса Духана и Нишель Николс. Во второй — прах других людей каких именно, неизвестно. Капсула с прахом актеров будет выведена на орбиту вокруг Солнца, а вторую капсулу Vulcan Centaur доставит на поверхность Луны.
Peregrine должен прилуниться в южной полярной области 23 февраля. Если все пройдет успешно, он станет первым американским космическим кораблем, достигшим поверхности Луны после «Аполлона-17» в 1972 году. Он также может стать первой частной миссией, приземлившейся на Луну. Лазерная ретрорефлекторная решетка будет использовать зеркала и лазеры для очень точного измерения расстояний и будет функционировать как постоянный маркер местоположения на поверхности Луны. Спектрометр будет измерять радиацию. Еще три разных спектрометра будут определять водород на поверхности и под поверхностью Луны, летучие вещества и воду.
Ракету Vulcan для будущих полетов на Луну впервые собрали
MAGGIE поможет решить загадку происхождения метана на Марсе [новости науки и космоса]. Ракета-носитель Vulcan заменит одноразовую двухступенчатую ракету космического назначения (РКН) Atlas V. В рамках первой ракетной миссии, на три различных орбиты будут запущены ракеты с основной полезной нагрузкой. Ракета-носитель Vulcan Centaur стартовала во Флориде с аппаратом Peregrine, который должен совершить посадку на Луну. Он также заявляет, что новая ракета-носитель будет интересна для потенциальных клиентов, благодаря широкому диапазону выводимых полезных нагрузок. Ракета-носитель Vulcan Centaur разрабатывается с 2006 года.
Запущенная "Ангарой-А5" испытательная полезная нагрузка выведена на орбиту
Ракета Vulcan, призванная заменить ракеты Atlas V и Delta IV компании ULA, обещает повысить темпы запусков компании, ведь к 2025 году ставится амбициозная цель — производить в среднем два запуска в месяц. ULA, совместное предприятие Boeing и Lockheed Martin, продала уже 70 использований ракет-носителей Vulcan, причем 38 из них Amazon приобрела для своей широкополосной сети Project Kuiper.
Кроме двигателя Northrop, на первой ступени также установлены два двигателя, которые собирает космическая компания Джеффа Безоса Blue Origin. Они необходимы для вывода ракеты на орбиту. Дебютный полет New Glenn намечен на конец 2022 года. Как говорится в Обзоре GAO, «технические проблемы» могут привести к срыву сроков и к необходимости вновь задействовать ракету-носитель «Атлас 5», у которой хватает собственных проблем. Реклама Одна из них заключается в том, что на первой ступени «Атласа 5» стоят российские двигатели RD-180.
Эта ракета должна заменить устаревшую ракету-носитель «Атлас 5», которая уже полвека выводит в космос самые разные космические аппараты и автоматические межпланетные станции и которая, конечно, устарела. На «Вулкане» установлено много двигателей. Кроме двигателя Northrop, на первой ступени также установлены два двигателя, которые собирает космическая компания Джеффа Безоса Blue Origin. Они необходимы для вывода ракеты на орбиту. Дебютный полет New Glenn намечен на конец 2022 года.
В середине октября United Launch Alliance объявила точную дату первого сертификационного пуска ракеты, который откладывался несколько лет из-за проблем с испытаниями двигателей и ступеней. Первая попытка пуска намечена на 24 декабря 2023 года, резервными днями станут 25 и 26 декабря, в противном случае пуск перенесут на январь 2024 года. Полезная нагрузка для первого полета ракеты подверглась пересмотру — ранее планировалось, что на ракете полетят два демонстрационных спутника глобальной сети интернета Project Kuiper компании Amazon, однако затем их запустили другой ракетой. В текущую полезную нагрузку входит лунный посадочный модуль Peregrine частной компании Astrobotic Technologies, который попытается высадиться на видимой стороне Луны, а также капсула с частью праха актеров сериала «Звездный путь» Джина Роденберри и Нишель Николс от компании Celestis.
МО: ракеты «Вулкан», «Гранит» и «Оникс» успешно поразили цели на учениях ТОФ
Американская ракета-носитель большой грузоподъёмности Vulcan Centaur совершит свой первый полёт этой весной. Нетрудно отметить, что общая архитектура «Вулкан-Центавр» является, своего рода, комбинацией концепций ракет-носителей от «Локхида» (криогенная верхняя ступень предельно облегченной конструкции) и «Боинга». Он также заявляет, что новая ракета-носитель будет интересна для потенциальных клиентов, благодаря широкому диапазону выводимых полезных нагрузок. Новейшая ракета призвана составить конкуренцию носителям компании SpaceX и доставить в космос передовые военные и коммерческие спутники, Новейшая ракета уже находится на стартовой площадке, готовая. Система управления ракеты в зависимости от комплектации стартовым двигателем может работать по программе пуска и полета ПКР П-500 "Базальт" либо по программе "Вулкан".
Ракета Vulcan Centaur от ULA должна стартовать в понедельник
| ЛЭК летит на Луну - АИ-космонавтика и ракетная техника - Форум Альтернативной Истории (ФАИ) | Ракета-носитель диаметром 5,4 м и длиной 33,3 м приводится в движение двигателями BE-4, каждый из которых развивает тягу в 2400 кН на уровне моря. |
| Ракета Vulkan производства США может оказаться дешевле «Протонов» из РФ | Основные характеристики ракеты-носителя "Вулкан". |
| Ракету Vulcan Centaur полностью собрали на мысе Канаверал перед первым запуском | Ракета-носитель "Ангара-А5" впервые стартовала с космодрома Восточный в четверг в 12:00 по московскому времени. |
ULA запустила ракету Vulcan с коммерческим грузом к Луне
сообщает «Daily Express». НПО «Энергия» под руководством Глушко разработало проект сверхтяжелой ракеты-носителя «Вулкан», способной выводить на низкие орбиты 200 т полезного груза. Ракеты «Вулкан», «Гранит» и «Оникс» на учениях Тихоокеанского флота «Финвал-2023» успешно поразили цели на удалении сотен километров от точек пуска.
С искусственным интеллектом
- В США на Луну запустили первый частный посадочный модуль
- Ракета Vulcan Centaur взлетит накануне Рождества
- МО: ракеты «Вулкан», «Гранит» и «Оникс» успешно поразили цели на учениях ТОФ — РТ на русском
- РН "Вулкан" из книги НПО "Энергия"
- С искусственным интеллектом
- Ракета Vulkan производства США может оказаться дешевле «Протонов» из РФ
ЛЭК летит на Луну
Контракт на его создание был подписан в декабре 2018 года. После выведения спутник должен будет, находясь на геосинхронной орбите, дополнять среднеобитальную группировку GPS. С точки зрения технологий он будет отрабатывать такие системы, как фазированные антенные решетки и перепрограммируемые бортовые системы.
От запусков новых ракет и лунных посадочных модулей до пилотируемых полетов вокруг спутника Земли и исследования других планет Солнечной системы — 2024 год должен стать насыщенным в исследовании космоса. Читайте «Хайтек» в После пяти лет переноса сроков на 8 января 2024 года запланирован первый полет сверхтяжелой ракеты-носителя «Вулкан» Vulcan Centaur , разработанной американской аэрокосмической компанией ULA по заказу НАСА. Ракета-носитель «Вулкан» на стартовой площадке. Фото : ULA Как и ее предшественники, «Вулкан» сможет выводить объекты как на различные орбиты вокруг Земли: в том числе, на низкую околоземную, геостационарную и полярную орбиты, для полетов к МКС и к Луне. Но в ULA утверждают, что новая ракета сможет летать дешевле за счет использования новых технологий и модульной конструкции.
Некоторые технологии заимствованы у предыдущих ракет, например, обтекатель второй ступени у «Атлас-5». Ключевая инновация — двигатели первой ступени BE-4.
Будет ли для дебютного запуска использован новый разгонный блок или слегка модернизированный и немного повреждённый старый, компания не уточняет. На новых ракетах будут уже американские двигатели Blue Origin BE-4 с топливом в виде сжиженного природного газа и жидкого кислорода, а двигатели RL10 второй ступени разгонного блока будут заправляться жидким водородом и кислородом. Это станет венцом программы импортозамещения в американских космических программах, которые, наконец-то, смогут избавиться от зависимости от ракетных двигателей российского производства. Вечерний 3DNews Каждый будний вечер мы рассылаем сводку новостей без белиберды и рекламы. Две минуты на чтение — и вы в курсе главных событий.
Кроме того, «Перегрин» несет с собой капсулы от ритуальной компании Celestis, которая предлагает услуги по отправке праха землян в космос и в 1999 году осуществила первую и пока единственную доставку на Луну праха американского ученого Юджина Шумейкера. В этот раз за пределы Земли отправили прах создателя «Звездного пути» Star Trek Джина Родденберри и нескольких актеров сериала. В случае успеха «Перегрин» станет первым космическим кораблем США, достигшим поверхности Луны с 1972 года.
Ракету Vulcan для будущих полетов на Луну впервые собрали
Кроме того, американское правительство, которое частично финансирует проект, возлагает надежды на ракету-носителя «Вулкан», которая должна прийти на смену устаревающим ракетам «Атлас V» и «Дельта IV». Ракеты «Вулкан», «Гранит» и «Оникс» на учениях Тихоокеанского флота «Финвал-2023» успешно поразили цели на удалении сотен километров от точек пуска. Когда работы над ракетой-носителем "Вулкан" будут завершены, его планируется объединить с верхней ступенью ракеты "Атлас" под названием "Кентавр". Молния ударила по стартовой площадке ракеты-носителя.