Основная часть полета, от отстыковки космического самолета и до его приземления, заняла около 15 минут. В 1999 году NASA совместно с компанией Boeing начали программу создания космического самолета X-37B. Секретный космический самолет Китая «Шэньлун» вывел на околоземную орбиту шесть загадочных объектов. Radian представил революционный многоразовый одноступенчатый космический самолет с горизонтальным взлетом и посадкой. Космический беспилотный самолёт X-37B находится на околоземной орбите рекордные 719 дней.
Из Нью-Йорка в Лондон за час: в Китае разрабатывают сверхбыстрый космический самолет
В международном аэропорту "Ульяновск-Восточный" утром в среду состоялась отправка в Байконур транспортного самолета Ан-124 "Руслан" с европейским. Аэрокосмические системы с орбитальным самолетом по-прежнему считаются многообещающими и перспективными. В рамках последней миссии экспериментальный орбитальный самолет провел в космосе рекордные 908 дней.
Stratolaunch Systems представила концепт многоразового космического самолета
| Космический самолёт Virgin Galactic вернулся в небо после двухлетней модернизации | Такой воздушно-космический самолет способен доставить на околоземную орбиту груз, вес которого равен 3—5 % от взлетного. |
| Американский военный ракетоплан X-37B вернулся с орбиты спустя 908 дней космического полёта | Во время испытательного полета пилоты оценили летные качества "космического самолета", его управляемость, а также протестировали бортовые системы. |
Последние новости по темам "Авиация" и "Космонавтика"
Talon-A, предназначенный для запуска с самолета Roc на высоте 10 тыс. Это многоразовый беспилотный корабль с различными модульными отсеками для полезной нагрузки. По задумке, после отделения от носителя дроны Talon-A смогут развивать скорость в 5-7 махов, а затем будут переходить на планирующий полет и садиться как самолет на посадочную полосу. Предусмотрена также возможность взлета с земли. Длина транспортного средства составляет восемь метров, а размах крыльев чуть более трех метров. Talon-A станет первым в серии гиперзвуковых аппаратов компании, впереди будут и другие модели. В рамках сделки финансируются пять гиперзвуковых полетов аппаратов Talon-A.
Также по теме.
Аппарат не может зависнуть - он упадёт. Движение по орбите - и есть падение на Землю. Но за счёт скорости аппарат как бы промахивается мимо планеты. Теперь рассмотрим, как челнок возвращался на Землю. Для начала Шаттлу нужно уменьшить свою скорость. И здесь начинается знакомая по лунным полётам мифическая акробатика.
По дороге к Луне посадочный модуль отстыковывался, переворачивался и вновь пристыковывался к кораблю Аполлон. Продолжая лучшие акробатические традиции звездонавтов, Шаттл переворачивался задом по направлению движения и включал свои маршевые двигатели. Так гасилась скорость. После чего челнок опять переворачивался носом вперёд. Вам смешно, но такова официальная посадочная процедура. Затем Шаттл начинал падать вниз на Землю по плавной дуге. Согласно мифологии НАСА он планировал с орбиты 200-300 км и точно выходил на аэродром с нужной для посадки скоростью и на нужной высоте. Это очередная наглая ложь.
Совершить такую посадку невозможно. Особенно на утюге, которым является Space Shuttle. Посадка самолёта Посадка любого самолёта заключается в том, что нужно подлететь к аэродрому под нужным углом и с нужной скоростью. Любое отклонение от этих параметров означает аварию. На самолётах весом более тонны это означает смертельную аварию. Здесь возникает очень серьёзная проблема. Потому что для полёта требуется скорость. Каждый самолёт имеет свой минимальный порог скорости.
Медленнее которого аппарат лететь не сможет - он упадёт. Потому что для поддержания тяжёлой железяки в воздухе требуется подъёмная сила, создаваемая воздухом, обтекающим крылья. Для посадки скорость должна быть малой.
В ходе пребывания на орбите X-37B получил семь повреждений обшивки, по официальной версии, в результате столкновения с космическим мусором. Программа полета и стоимость проекта опять засекречены. В печати зато появилось сообщение о том, что ВВС США дали компании Boeing заказ на изготовление второго образца X-37B, который будет готов в 2011 году и, вероятно, тут же полетит на орбиту. Российский ответ Что может противопоставить Россия, если не считать словесных «страшилок» командующего космическими войсками и главкома ВВС РФ?
Как сообщает пресс-служба ЦАГИ, система состоит из дозвукового самолета-носителя и воздушно-космического самолета ВКС с жидкостным ракетным двигателем. При дальности 16—17 тыс. Причем этот перелет не займет больше чем 50 минут. Именно транспортный самолет должен поднять основной разгоняемый модуль на большую высоту. После этого воздушно-космический самолет самостоятельно выберется на орбиту, наберет скорость до 20 тысяч километров в час, а потом спланирует в атмосфере к нужной цели. МРКС-1 представляет собой частично многоразовую ракету-носитель вертикального старта на основе крылатой многоразовой первой ступени, выполненной по самолетной схеме и возвращаемой в район старта для горизонтальной посадки на аэродром 1-го класса, и на основе одноразовых вторых ступеней и разгонных блоков. Крылатый многоразовый блок первой ступени оснащается маршевыми жидкостными ракетными двигателями многоразового использования.
Зарубежные аналитики высоко оценивают возможности российского ВПК в этом отношении: технических причин, которые не позволяли бы России вслед за Америкой создать беспилотный орбитальный самолет, не существует. Поэтому все зависит от политической воли руководства страны и вооруженными силами». А эта проблема, пожалуй, посложней технической, но будем надеяться, что и она преодолима. Фото: buran. News и Яндекс.
По словам Александра Аркадьевича, для «Фанстрима» подойдут двигатели от истребителей «Су-27» и «Су-34».
Ракетный участок полета осуществляется с помощью дополнительного керосино-кислородного ЖРД. В безвоздушном пространстве воздушно-реактивные двигатели на аппарате отключаются. Включатся они уже во время возвращения самолёта в атмосферу — их раскрутит воздушным потоком, и запустятся на высоте около 10 км. Кстати, для подъёма самолёту не требуется длинная взлётная полоса, взлетает он как истребитель. С торможением у «Фанстрима» сложнее — у него нет реверса, зато имеются тормозные парашюты, предусмотренные конструкцией. С их помощью летательный аппарат, как и бомбардировщик, останавливается.
Ещё одна «отсылка» к конструкции военного самолёта у «Фанстрима» — спасаемая кабина, которая позволят катапультироваться на всех режимах, даже при нулевой скорости и высоте. Система активно прорабатывается. Ещё во время службы в качестве авиатехника самолётов «Сухой» Александр Аркадьевич в деталях изучил принципы работы «спасаемого» кресла пилота на «Су-24». Именно эти системы он планирует взять за основу. При опасной ситуации система расстыковывает носовую часть самолёта с бронекапсулой для пассажиров, она «планирует» до высоты 4 км, где срабатывает парашютная система.
Новое оружие России: Боевой космолёт
Космический беспилотный самолёт X-37B находится на околоземной орбите рекордные 719 дней. А все благодаря тому, что внутри легкого космического самолета есть очки виртуальной реальности самой последней модели, сообщает пресс-служба администрации Геленджика. Такой воздушно-космический самолет способен доставить на околоземную орбиту груз, вес которого равен 3—5 % от взлетного. Во время испытательного полета пилоты оценили летные качества "космического самолета", его управляемость, а также протестировали бортовые системы. Официальный сайт международного авиационно-космического салона (МАКС) в Жуковском | Международная аэрокосмическая выставка.
Американский военный ракетоплан X-37B вернулся с орбиты спустя 908 дней космического полёта
Однако TitanAir выделяется тем, что концептуальный самолет может трансформироваться в плавсредство, что позволяет ему приземляться на метановые озера Титана. Еще одна впечатляющая концепция — концепция космического корабля работающего на пеллетно-лучевом двигателе. Система основана на существующей технологии легких парусов для транспортировки тяжелых космических кораблей и грузов через Солнечную систему. Она использует пучок гранул из микроскопических частиц с высокой скоростью, приводимых в движение лазерами, для перемещения тяжелых грузов. Такая двигательная установка могла бы доставлять полезные грузы во внешнюю Солнечную систему менее чем за год.
Radian One, оснащенный тремя жидкотопливными двигателями, будет взлетать с обычной взлетно-посадочной полосы, подниматься на небольшую высоту и запускать свои ракетные двигатели для выхода на орбиту. Там он сможет находиться в течение пяти дней, а затем вернуться в атмосферу. Крылья самолета позволят ему приземлиться на любую взлетно-посадочную полосу длиной 10 000 футов 3 048 м , а затем дозаправиться и взлететь для нового полета менее чем за 48 часов. И все это без необходимости в строительстве башни, которая может поймать самолет в воздухе.
Представители компании уверены в успехе, поскольку после того как была закрыта программа X-33, прошло много времени, и технология создания легких композитов хорошо отработана.
Военный эксперт Владимир Попов подчеркнул, что проект МиГ-41 отличается от предыдущих версий тем, что будет нести вооружение не на пилонах, а внутри корпуса. Кроме того, он будет оснащен мощной РЛС. От МиГ-31 и его модернизаций новый самолет будет отличаться прежде всего скоростью.
По словам экспертов, заявляемой скорости в четыре Маха невозможно достичь на старой платформе, поэтому МиГ-31, скорее всего, будет создаваться с нуля с упором на более высокие летно-технические характеристики. Проектные характеристики и изображения дают основания полагать, что МиГ-41 создается по принципу летающего крыла, говорит член Коллегии военных экспертов Сергей Белоусов. По его словам, это обеспечит истребителю высокую маневренность. Эти характеристики, очевидно, будут сохранены, а, возможно, даже улучшены", — отметил эксперт.
Объем и точные характеристики вооружения остаются нераскрытыми, однако специалисты предполагают, что МиГ-41 получит комплекс "Кинжал" с гиперзвуковой ракетой, способной преодолевать все существующие и перспективные системы ПВО-ПРО противника на дальности до двух тысяч километров.
Старший вице-президент Boeing Space and Launch обратил внимание на то, что с добавлением служебного модуля испытательному самолету удалось вывести на орбиту максимальный объем материалов, отчасти, чтобы доказать эффективность и гибкость упомянутых возможностей правительству и его отраслевым партнерам. Эксперименты, о которых известно совсем немного, требуются для того, чтобы в будущем «создать космические культуры для межпланетных миссий и создания постоянно обитаемых баз в космосе».
Ранее «LinDeal.
Космический самолет X-37B возвращается на Землю после 2,5 лет пребывания на орбите
| Космический самолет Dawn Aerospace совершил первый полет c ракетным двигателем [новости космоса] | Новости о разработке нового самолета Судного дня для ВВС США и использовании спутников Starshield SpaceX. |
| Время первых: маёвцы разрабатывают концепт суборбитального самолёта | Китайский роботизированный космический самолет Shenlong вывел на орбиту Земли шесть неопознанных объектов. |
Virgin Galactic представила VSS Imagine. Это новый самолет для космического туризма
Фото: youtube. Как пишет NEWS. RU , конфуз случился в традиционном антураже: на брифинге с представителями СМИ. Один из журналистов поинтересовался, что станет с учреждёнными экс-президентом Дональдом Трампом ведомствами.
Delta, способный перевозить шесть пассажиров, может вдвое чаще совершать полеты и обещает стать прибыльным, - это будущее суборбитальных полетов, считают в компании.
Новый аппарат разработан в сотрудничестве с дочерней компанией Boeing Aurora Flight Sciences.
Полет проводился в основном на высоте около 6,8 км. Основная цель заключалась в оценке двигательной установки Talon-A на разных участках полета и при разных температурах, хотя двигатель фактически ни разу не зажигался. Дополнительно были собраны данные о системах телеметрии Roc и TA-1. Что умеют программные роботы Генеральный директор Stratolaunch Закари Кревор заявил, что двигательная система Talon-A включает жидкостный ракетный двигатель, необходимый для достижения гиперзвуковых скоростей. Он добавил, что хотя уже проведены наземные испытания по заправке и запуску системы, была необходима оценка ее работы в условиях полета. Первоначальные результаты полета свидетельствуют о том, что система на высоте предполагаемого запуска функционирует так, как было предсказано вероятно, оценивалось влияние на узлы и агрегаты давления и температуры.
Stratolaunch определит дальнейшие шаги после полного анализа данных испытания. Полет, состоявшийся в минувшее воскресенье, стал 12-м для Roc, размах крыльев которого составляет 117 метров. Огромный двухфюзеляжный самолет последний раз поднимался в воздух в мае этого года.
Запуск космического аппарата в космос всегда предусматривал вертикальный взлет. Единственным исключением из этого правила были запуски Virgin Galactic и Virgin Orbit, которые взлетали горизонтально, но для достижения орбиты использовали вторую ступень. Однако компания Radian Aerospace США уверена, что одноступенчатый космоплан действительно возможно создать, и это позволит не только упростить управление, но и сделать его экономически выгодным. Идея одноступенчатого космоплана не является чем-то совершенно новым. Как сообщает Ars Technica, Национальное управление по аэронавтике и исследованию космического пространства NASA совместно с компанией Boeing разрабатывало одноступенчатую многоразовую ракету-носитель под названием VentureStar или X-33.
Космический самолёт Virgin Galactic вернулся в небо после двухлетней модернизации
POLARIS начнет испытания четвертого демонстратора космического самолета с сентября. Radian разрабатывает космический аппарат горизонтального взлета и посадки — пост пикабушника DiROSS. Главная Наша деятельность Новости Самолеты, вертолеты и космические корабли: как на ВДНХ проходит День авиации. Аэрокосмические системы с орбитальным самолетом по-прежнему считаются многообещающими и перспективными. Предыдущая версия ближнемагистрального пассажирского самолёта SSJ-100 состоит на 70% из иностранных комплектующих. Военный эксперт Алексей Леонков сообщил, что США хотят заполучить «самолет Судного дня», который смог бы работать без GPS-навигации, передает РИА Новости.
Virgin Galactic представила VSS Imagine. Это новый самолет для космического туризма
Таинственный китайский космический самолет приземлился в понедельник (8 мая), завершив свой второй орбитальный полет спустя 276 дней. Космическая транспортная компания Dawn Aerospace объявила об успешном первом лётном испытании прототипа самолёта Mk II Aurora. Журнал Все о космосе, включает в себя новости космоса, космонавтики, астрономии и технологий, научные и информативные статьи посвященные космосу, документальные. Предыдущая версия ближнемагистрального пассажирского самолёта SSJ-100 состоит на 70% из иностранных комплектующих. Самолет, оборудованный космическими двигателями, взлетел из обычного аэропорта, поднялся на высоту 1,8 км и успешно приземлился обратно. Компания Dawn Aerospace, работающая в США, Новой Зеландии и Нидерландах, провела успешные испытания прототипа космического самолёта Mk II.
Сенсация! Новейшее оружие России! Космический самолет 6-го поколения!!! Военная приемка
| Последние новости по темам "Авиация" и "Космонавтика", новости России и мира - | высшего руководства ракетно-космической отрасли. |
| Секретный космический самолет вывел на орбиту шесть неизвестных объектов | POLARIS начнет испытания четвертого демонстратора космического самолета с сентября. |
| «Туполев» запатентовал гиперзвуковой самолет с комбинированным двигателем | Космический самолет 6-го поколения. |
| Самолет летающий в космос (54 фото) - красивые картинки и HD фото | как и в каждом полете с момента его первого запуска в 2010 году. |