Генерал Скшипчак: Польше и Литве нужно разместить минные поля на границе с РФ. Польский министр обороны Мариуш Блащак анонсировал размещении на границе с Белоруссией дополнительного контингента из 10 тысяч военнослужащих. На фоне этого, явно играя мускулами, на днях Польша и страны Прибалтики пообещали закрыть еще ряд КПП на границе с Белоруссией и потребовали выдворения из страны ЧВК «Вагнер». государство в Центральной и Восточной Европе, которое граничит с Россией (Калининградская область), Литвой, Беларусью, Украиной, Словакией, Чехией и Германией.
В Польше предложили разместить минные поля на границе с Россией
Там предполагается либо замена седельного тягача на российский, либо перегрузка товара в российскую фуру. Кроме того, предлагается запретить польским фурам заправляться топливом по российским ценам. По данным Российского топливного союза, дизельное горючее, которым заправляются крупные грузовые автомобили, в Росcии сейчас стоит 57,71 руб. Для сравнения: по данным сервиса Global Petrol Prices, в самой Польше дизельное топливо в пересчете на российские деньги сейчас стоит вдвое дороже — 118 руб.
Вадим Трухачев Для того чтобы найти определенный компромисс для поляков и украинцев, будут вынуждены подключить Евросоюз, отметил политолог. Скорее всего, зерно из Украины снова будут гнать транзитом через Польшу и соседние страны с условием, что оно не будет попадать к ним на рынки. При этом конфликт на границе никак не скажется на жизни украинских беженцев в Польше, заверил Трухачев. Независимо от блокады польских фермеров, переселенцам просто будут постепенно сокращать выплаты и выдавливать из страны — они стали тяжелым бременем. Колонны протестующих фермеров в Польше.
Такова, к сожалению, политическая культура и в Польше, и на Украине. Обе стороны совершенно не склонны к поиску компромиссных решений. Плюс к этому в апреле в Польше будут всеобщие муниципальные выборы. Это важное событие местной политической жизни. Дмитрий Буневич Накануне таких важных выборов вряд ли какая-то серьезная политическая партия будет отталкивать потенциальных избирателей, заметил эксперт. Поэтому поляки едва ли пойдут на серьезные уступки.
Польская пограничная служба в четверг, 21 марта 2024 года, официально сообщила о предположительной дате завершения протеста польских фермеров у погранперехода Гжехотки — Мамоново-2. В настоящий момент затруднения испытывают все, кто въезжает и выезжает в Калининградскую область через этот пункт пропуска и, соответственно, скоростную трассу S22.
Напомним, что еще весной наплыв дешевого украинского зерна вызвал дестабилизацию польского рынка: перекупщики же выкупали его прямо на границе, чтобы перепродать по более высокой цене в западноевропейских странах. Тогда польские фермеры страны вышли на протесты, перекрывая дороги и разворачивая украинские фуры, требуя от властей установить ограничения на ввоз украинского зерна, а также компенсировать им потери. В апреле Еврокомиссия согласовала установление запрета на импорт продовольствия из Украины. Позднее его скорректировали всего на четыре культуры: пшеницу, кукурузу, рапс и подсолнечник. Но эти запреты, в свою очередь, вызвали возмущение уже в Украине, ее власти назвали их «противоречащими существующим двусторонним соглашениям об экспорте» и призвали к переговорам для урегулирования этого вопроса. В приграничных пробах уже «сгорели» миллиарды долларов А осенью нашелся еще один серьезный повод: 6 ноября забастовку на границе с Украиной начали польские перевозчики, а позже к ним присоединились и словацкие. Они протестуют против льгот для украинских коллег и требуют восстановления обязательных разрешений на въезд в ЕС для грузовиков — их отменили после начала СВО России в Украине, чтобы поддержать украинскую экономику.
С тех пор ситуация только ухудшается. Сегодня в Польше угрожают расширить блокаду на границе, к которой присоединятся фермеры. При этом, протест на другом пункте пропуска — Ягодин-Дорогуск продлен до 1 февраля 2024 года. Польские дальнобойщики заблокировали последний открытый грузовой КПП в Медике на границе с Украиной, куда сворачивали грузовики с других контрольно-пропускных пунктов, закрытых ранее. Организаторы акций уверяют, что пропускают легковые автомобили с пассажирами, а также грузы гуманитарной и военной помощи.
Протесты фермеров закрыли калининградский КПП на границе с Польшей
Но он надеется, что занавес не опустится: "если у них еще сохраняется понятие о межгосударственном взаимодействии, потому что пункты пропуска предназначены в первую очередь для общения между людьми, для экономических взаимосвязей, культурных, и так далее". По данным ГПК на 20:00, в пунктах пропуска на белорусско-польской границе находится более 20 машин, свыше 700 большегрузов и 20 автобусов, на белорусско-литовской — более 70 легковушек, 1310 фур, а на белорусско-латвийской насчитывается свыше 700 большегрузов. Ранее Смартпресс писал, что польские предприниматели из-за убытков требуют от Сейма открыть пункты пропуска на белорусской границе.
В мире Фото: president. На это уже отреагировал польский политик Рафал Меклер, связанный с движением перевозчиков. Он написал, что таким образом Киев пытается оказывать давление на Варшаву. По его словам, ситуация продолжает накаляться, но не эти действия Украины будут значимы. Между странами существует огромный экономический конфликт, который набирает обороты. Штанов и кроссовок Украина особо не производит, а зерна получает много в силу хороших климатических условий.
С февраля 2023 года на границе Польши и Беларуси работают только два погранперехода — «Брест» и «Козловичи». Позднее два пункта пропуска с Беларусью оставила и Литва. К следующей новости.
На акции протеста уже выходят словацкие и венгерские перевозчики. При этом поляки иронично заметили, что после начала налоговых проверок машин с гуманитарной помощью на въезд в Украину «внезапно» стало гораздо меньше. Этого транспорта сразу стало гораздо меньше. Видите ли, это сами водители, сами украинские компании обманывают свою страну и друг друга. Кто имеет право путешествовать, а кто нет», — заявил Яцек Сокол из польского Комитета защиты перевозчиков и работодателей транспорта. По иронии судьбы события на украинско-польской границе рикошетом ударили по другим марионеткам Запада — странам Прибалтики. Из-за блокады несут серьезные потери, например, латвийские производители продуктов питания. Речь пока идет о 30 млн евро в месяц, но сумма может вырасти еще больше. Местные компании в последнее время активно закупали на Украине агросырье — в частности, кукурузу и подсолнечное масло. Теперь все это поставляется с огромными задержками и совсем по другим ценам, чем раньше. Там такие очереди... Вместо двух дней везут две недели. Это ведь тоже непорядок. Там стоят не только наши машины, но и украинские, потому что зачастую именно украинский транспорт везет к нам это сырье. Там даже развернуться негде, чтобы уехать, они просто стоят в очереди», — сообщила глава Латвийской федерации производителей продуктов питания Инара Шуре. Послы Литвы, Латвии и Эстонии в Варшаве объявили демарш польским властям из-за блокады границы с Украиной.
Власти Польши спустя 2 недели блокировки заметили 50-километровую пробку на границе с Украиной
Польше необходимо заминировать границу с Россией, заявил бывший замминистра национальной обороны республики генерал Вальдемар Скшипчак в интервью порталу Delfi. Ранее Смартпресс писал, что польские предприниматели из-за убытков требуют от Сейма открыть пункты пропуска на белорусской границе. «Калининградский эксклав, с которым граничат Литва и Польша, является непотопляемым ракетным крейсером Российской Федерации», — цитирует его РИА Новости. 26 апреля министр иностранных дел Польши Радослав Сикорский в соцсети Х, отвечая на комментарии пользователей, сравнил Калининградскую область с «непотопляемым ракетным крейсером Российской Федерации» и предложил передвинуть ПРО поближе к ее границам. На границе с РФ и Беларусью нужны минные поля, заявил бывший замминистра национальной обороны Вальдемар Скшипчак, сообщает РИА Новости со ссылкой на портал Delfi.
Польша стягивает к границам Белоруссии крупные военные силы
Евросоюз накрыло волной фермерских бунтов с прошлого года. Почему аграрии перекрывают дороги, срывают работу транспорта и предприятий, читайте в материале "Делового Петербурга". Лента новостей.
Но я думаю, что к тому времени что-то будет решено, потому что всё идёт в правильном направлении», — прокомментировал ситуацию представитель польского комитета защиты перевозчиков и работодателей в сфере транспорта Адам Издебский. Протестующие требуют ввести коммерческие разрешения для украинских транспортных компаний и ограничить их количество.
А тем временем почин своих южных соседей решила поддержать Эстония. В правительстве этой республики рассматривают возможность закрытия автомобильного пункта пропуска Койдула на границе с Россией.
Минфин поддержал эту идею, так как это, мол, поможет сэкономить около 11 млн евро, которые в противном случае пошли бы на обслуживание и ремонт Койдулы. Шантаж Китая В целом отношение стран Прибалтики к полному закрытию границ с Россией и Белоруссией можно охарактеризовать как «и хочется, и колется». Так, 30 августа Польша еще раз заявила о готовности «при необходимости» закрыть погранпереходы с Белоруссией. Заместитель министра внутренних дел Польши Матей Вонсик пригрозил, что Польша, Литва и Латвия пребывают в готовности «добиваться полной изоляции Белоруссии», что включает и закрытие железнодорожных переездов на границе. Тем же путем идет и китайская торговля», — заявил Вонсик. По его мнению, власти Китая должны в таком случае «послать правильный сигнал» белорусскому президенту Александру Лукашенко, «чтобы он не предпринимал действий, от которых они пострадают». Впрочем, Вонсик пообещал, что если Лукашенко пойдет на уступки, Польша даже будет готова открыть некоторые из ранее закрытых пунктов пропуска на границе. Тут нужно отметить, что через Белоруссию и Польшу идет китайский транспортный коридор, который Варшава сейчас угрожает «прихлопнуть».
С одной стороны, как указывают специалисты , это нанесет экономический удар и по самой Польше. В преддверии назначенных на 15 октября парламентских выборов правящая партия «Право и Справедливость» накачивает своего избирателя «белорусской угрозой», от которой его могла бы спасти, разумеется, только «ПиС». С другой, полное закрытие границы с Белоруссией могло бы нанести сильный удар по имиджу правящей партии, ибо нанесло бы новый удар по польской экономике, и так пребывающей отнюдь не в блестящем положении. Ведь по подсчетам экспертов, уже введенные Варшавой ограничения в отношении Белоруссии привели к потере Польшей транзита грузов, стоимость которых в прошлом году составила около 1 млрд долларов.
Нарушение границы и попытки вербовки. Глава ГПК об обстановке и провокациях на рубежах Беларуси Также в своем интервью генерал подчеркнул, что угрозы полномасштабной войны в Европе сейчас нет. Если мы будем сильными, никакая война не начнется", — отметил он. Он отметил, что западные политики регулярно запугивают свое население мнимой российской угрозой, чтобы отвлечь внимание от внутренних проблем.
Между Польшей и Белоруссией закрывается последний КПП
И под Купянском, недалеко от границы с Россией, новости с границы с Польшей выглядят просто издевательски», — заявил Зеленский, призвав польские власти к поиску решения. По́льша (польск. Polska МФА: [ˈpɔlska]о файле), официальное название — Респу́блика По́льша (польск. Rzeczpospolita Polska [ʐɛt͡ʂpɔˈspɔlita ˈpɔlska]) — государство в Центральной Европе. Ранее Смартпресс писал, что польские предприниматели из-за убытков требуют от Сейма открыть пункты пропуска на белорусской границе. Украинцы начали свозить сгоревшую сельскохозяйственную технику к заблокированной границе с Польшей в качестве жеста протеста из-за блокады для провоза не только сельхозпродукции, но и других грузов.
Граница Польши и России в 2024 году
На неделе появились кадры: грузовик с польскими номерами сбил украинских водителей. В СМИ пишут, что за рулем был именно гражданин Польши. Несколько человек получили незначительные травмы, помощь им оказали на месте.
Оповещения будут отправляться от систем обнаружения, а алгоритмы этих оповещений будут построены таким образом, что пограничники смогут реагировать только на реальные попытки пересечения границы людьми, а не животными", - подчеркнула она. Вот почему мы уже много лет рекомендуем установить этот тип оборудования на тех участках польской границы, которые являются внешней границей Европейского союза", - добавила она. При этом в польской пограничной службе отмечают, что граница с Россией "стабильная и спокойная".
Он добавил, что стратегическое поражение России в конфликте с Украиной невозможно и страны Запада должны подумать о своих дальнейших шагах. РФ готова к диалогу.
Вконтакте Telegram Бывший командующий сухопутными войсками Польши генерал Вальдемар Скшипчак предложил укрепить польско-российскую и литовско-российскую границы минными полями в беседе с порталом Delfi. Он также высказал предложение о принятии аналогичных мер по укреплению границы с Белоруссией.
Зачем Польше нужны системы ПРО у границ с Калининградом
Сегодня в Польше угрожают расширить блокаду на границе, к которой присоединятся фермеры. Польша с 1 июня 2023 года закрыла границу для грузовиков с российскими и белорусскими номерами, говорится в постановлении министра внутренних дел и администрации страны Мариуша Каминьского. В 2007 году Польша и Литва договорились о свободном пересечении границы и закрыли все контрольно-пропускные пункты.
Глава ГПК назвал главные причины больших очередей на границе
Читайте последние новости на тему в ленте новостей на сайте Радио Sputnik. В 2007 году Польша и Литва договорились о свободном пересечении границы и закрыли все контрольно-пропускные пункты. Министр внутренних дел Литвы Агне Билотайте заявила, что Польша, Литва и Латвия готовятся полностью закрыть границы с Беларусью. Когда откроют КПП Мамоново-2 –Гжехотки на границе с Польшей, почему закрыта граница, все новости. «Польские и литовские границы с Россией нужно укреплять, размещать эшелонированные минные поля уже сейчас», — сказал Скшипчак в интервью сайту Delfi.