На ряде участков трасс М-11 и М-4 увеличат разрешенную скорость движения до 130 километров в час. С 1-го ноября на участках трасс М-4 «Дон» и М-11 «Нева» допустимый скоростной режим снизят до 110 км/ч. По платной трассе М11 «Нева» можно ехать с разрешенной скоростью 110—130 км/ч, а камеры стоят только на опасных участках дороги и крупных развязках. Летний скоростной режим на участках дорог введут с 15 апреля — Читать последние свежие новости на сайте «ДорИнфо». «Автодор» снизил разрешенную скорость движения по трассе М-11 «Нева» до 70 км/ч.
На трассе М‑11 в Подмосковье повысят разрешенную скорость до 130 км/ч
Помимо этого, в Московской области появится новая крупная автодорога. Подмосковные власти приступили к работе над проектом транспортной артерии под названием Восточная хорда. По планам, она свяжет между собой недавно открытый «платник» М-12 «Москва — Нижний Новгород — Казань» и Мытищинскую хорду, которая пока находится в процессе строительства. Предполагается, что для строительства будут привлекать частные средства, но на данный момент инвестор не найден.
Кому не хочется платить — милости просим на М-10: альтернатива есть.
Хочется затронуть совсем другую проблему. Сегодня на трассе М-11 есть знаки ограничения скорости — от 110 до 130. Однако камер и прочих комплексов фотовидеофиксации здесь не видать, ДПС тоже. Иными словами, абсолютно никто не контролирует скоростной режим.
А если и контролирует, то никак не вмешивается в то, что происходит Вопрос: хорошо ли это? На первый взгляд, именно о таких дорогах мы всегда мечтали. Без гаишников за кустами, без камер на треногах, без перекрестков, шлагбаумов и светофоров. Назовем это свободой.
А готовы ли мы этой свободой пользоваться? Если бы мы до сих пор ездили на Москвичах и Волгах, то, наверное, такой вопрос не возникал бы. Те машины физически не могли добираться до упомянутых 150, а если и могли, то на пределе возможностей.
Две столицы стали ближе друг к другу! Съезд и заезд на трассу М11 В Санкт-Петербурге начинается с отметки 679 км.
Съезд с КАД перед съездом на Пулковское шоссе. Также есть заезд со стороны Колпино. На ходу можно подумать, что это только заезд на ЗСД. Если нет пробок, то вполне можно проехать по бесплатной КАД или через город. ЗСД пересекает Петербург по диаметру, конечная точка в районе Белоострова, съезд на Скандинавское, Зеленогорское и далее Приморское шоссе.
Проезд по всей ЗСД с транспондером обойдется в 327 рублей, один участок — 50-80 рублей. В Москве дорога М11 начинается с отметки 15 км. Съехать и заехать можно с 78-го километра МКАД. На трассе есть предупреждения о камерах слежения за скоростным режимом, но я не заметил ни одной, кроме тех что следят за безопасностью движения. Камера слежения за безопасностью движения на трассе М11 Дорога в основном двухполосная по каждой стороне.
Ближе к Москве и Санкт-Петербургу и на крупных развязках по 3 полосы в каждую сторону. На въездах и выездах с пунктов отдыха и второстепенных заездах всегда есть полоса разгона, что очень удобно, чтобы влиться в поток. Освещение и указатели Трасса М11 хорошо освещена ночью. Почти везде по центру стоят фонари на обе стороны. По ходу много указателей о съездах к населенным пунктам, а также информация о оставшемся пути и названия рек и ручьев.
Также часто встречаются электронные табло с указанием разрешенной скорости и различными объявлениями или предупреждениями. Самые ценные на мой взгляд указатели, это о расстоянии до ближайшей АЗС и пункта отдыха. Таких там много. Вот, например, предупреждение о препятствии на М11: Или вот такое недвусмысленное оповещение о том, что нельзя сбивать шлагбаум: Разрыв трассы в Твери В районе Твери дорога прерывается. Разрыв начинается в районе Твери на 209-м километре со стороны Санкт-Петербурга и 147-м километре со стороны Москвы.
Там нужно будет съехать на обычную трассу М10, проехать порядка 60 километров, и снова заехать на следующий участок платной дороги М11. На карте ниже проложен маршрут по этому участку. Можете оценить время на поездку. Этот неприятный участок проходит через населенные пункты и промышленные зоны. Многие попадают на штрафы за нарушение скоростного режима.
Участок в районе Твери, где нужно проехать по трассе М10 Связь на трассе Связь на трассе оставляет желать лучшего. Интернета практически нет нигде. Голосовая связь местами пропадает. У нас был Билайн и Мегафон. Говорят, что вышки МТС стоят чаще и перебоев нет.
Только непонятно, можно ли до него дозвониться при отсутствии сотовой связи. Цены, транспондер и способы экономии Дорога полностью платная. Каждый участок имеет свою цену. Вся дорога, кроме одного участка, принадлежит компании Автодор. Стоимость проезда по трассе М11 от Москвы до Санкт-Петербурга Цена проезда по трассе М11 зависит от следующих факторов: в рабочие дни: понедельник — четверг дешевле, в выходные пятница-воскресенье — дороже.
Если ехать от Москвы до Санкт-Петербурга и наоборот никуда не съезжая, то вся платная дорога делится на три участка расчет с учетом транспондера Автодора и без него : Москва — Солнечногорск: 15-58 км. Стоимость 300 рублей ночью с 01:00 — 06:00 , 600-750 рублей днём. Скидки по транспондеру нет, так как владелец не Автодор. С транспондером СЗКК — 240 рублей ночью, 500-600 рублей днём. Солнечногорск — Тверь: 58-147 км.
Тверь — Санкт-Петербург: 208-684 км. Не зависит от времени суток. Как видно из расчета основную экономию дает транспондер и проезд в выходные дни. На ночном проезде по большей части дороги, вопреки существующему мнению, экономия не существенная и работает только на одном участке Автодора — Солнечногорск — Тверь 76 руб. На «золотом участке» СЗКК 15-58 км.
Транспондер Автодора дает экономию примерно 700 рублей в одну сторону, поэтому его стоит купить. Транспондер СЗКК даст экономию примерно 150 рублей днем и 60 рублей ночью на «золотом участке» в одну сторону. Общий путь туда и обратно нам обошелся в 3356 рублей с транспондером. В Москву мы ехали по тарифу выходного дня. Обратно в будний день.
Стоимость проезда по платной дороге М11 Москва — Санкт-Петербург летом 2020 года Для расчета стоимости проезда по трассе М11 с транспондером Автодора можно воспользоваться калькулятором по ссылке. Для сравнения в мае 2019 в одну сторону из Санкт-Петербурга в Москву почему-то получилось всего 462 рубля. За второй участок плату не взяли.
На данный момент дорога еще не завершена — полный запуск всех участков запланирован на конец этого года. Согласно срокам, строительство скоростной магистрали завершат к 15 ноября.
Стоимость проезда по всей автодороге составит около 2 тысяч рублей.
На трассе «Нева» изменили скоростной режим
Кроме выше обозначенных федеральных трасс, ограничение скорости будет снижена на трассе М4 в Воронежской области и трассе м11 охватывающей большинство центральных областей.
На платных трассах М11 и М4 изменился скоростной лимит Магистрали переходят на летний режим работы Госкомпания «Автодор» объявила об изменении скоростного режима на двух трассах. Корректировки коснулись некоторых участков магистралей М4 и М11. Поделиться Максим Орлов Фото globallookpress.
Кроме того, с 16 апреля повышенный скоростной режим вводится на участке с 517-го по 544-й км трассы М-4 «Дон» в обход Новой Усмани и Рогачевки в Воронежской области.
Эти участки М-11 «Нева» и М-4 «Дон» соответствуют высшей технической категории 1А, на них нет пешеходных переходов и пересечений с другими дорогами в одном уровне. Трассы оборудованы элементами системы управления дорожным движением — камерами видеонаблюдения, детекторами транспорта, системой обнаружения инцидентов, метеостанциями.
Новости, аналитика, прогнозы и другие материалы, представленные на данном сайте, не являются офертой или рекомендацией к покупке или продаже каких-либо активов. RU» ТВТверь зарегистрировано Федеральной службой по надзору в сфере связи, информационных технологий и массовых коммуникаций 30.
С 15 апреля на трассе М-11 меняется скоростной режим
«Автодор» объявил о снижении разрешенной скорости на федеральных трассах М-11 «Нева» и М-4 «Дон» до будущей весны. По платной трассе М11 «Нева» можно ехать с разрешенной скоростью 110—130 км/ч, а камеры стоят только на опасных участках дороги и крупных развязках. Автодор сообщает, что с 15 апреля увеличится предельная допустимая скорость на участках трасс М-4 «Дон» и М-11 «Нева».
На трассе М-11 между Москвой и Петербургом повысили скоростной режим
Такое решение было принято для того, чтобы обеспечить безопасность водителей в условиях зимы. Об этом сообщили в пресс-служба «Автодора». Отмечается, что на трассе М-4 «Дон» новый скоросной режим будет действовать уже с этой субботы, 16 апреля.
С учетом того, что М11 итак платная, это существенно ударит по карману. Представители Автодора, в свою очередь, утверждают обратное. Глава этого органа В. Петушенко сообщил, что камеры на платной дороге СПб Москва являются редким явлением и в будущем не планируется увеличение их количества. Он отметил, что в России должны быть скоростные трассы, позволяющие быстрей доехать до нужного места. Но все зависит от дисциплинированности водителей. Если в будущем будет много аварий, придется ставить дополнительные комплексы на М11. Чтобы разобраться, стоят ли камеры на платной дороге М11, достаточно глянуть на интерактивную карту по ссылке cbddmo.
Здесь легко увидеть, на каких участках установлены устройства фиксации нарушений. Сама трасса начинается от МКАДа. При этом камеры установлены на следующих участках: 24,658 км на кольце, на котором можно съехать на международное шоссе. Здесь также стоит камера на платной дороге М11. Для сравнения на параллельной дороге, которая бесплатна, количество комплексов существенно больше. Они установлены практически каждые 5-10 км. Также отметим, что ситуация меняется динамически, и уже завтра могут появиться новые камеры на платной дороге СПб Москва. Также последнее время устанавливаются камеры-балки, которые контролируют факт оплаты проезда автовладельцами.
Об изменениях погоды или схемы движения водителей предупреждают табло переменной информации. Фото: Depositphotos.
По прогнозам синоптиков, снегопад может продлиться до вечера 20 апреля.
На трассе М-11 «Нева» разрешили движение со скоростью 130 км в час
На трассе М-11 «Нева» с 7 ноября будет установлен зимний скоростной режим. То есть весной разрешенная скорость на этих участках вновь будет увеличена до 130 км/ч. Такой же скоростной лимит вводится на М-11 с 59-го по 146-й км и с 210-го по 680-й км в Московской, Тверской, Новгородской, Ленинградской областях и Санкт-Петербурге. С 15 апреля на трассе М-11 «Нева» в Московской и Тверской областях вступил в силу летний скоростной режим, позволяющий водителям автомобилей массой до 3,5 тонн разгоняться до 130 км/ч. Сейчас разрешенная скорость движения на участке с 59-го по 149-й километр трассы М-11 «Нева» составляет 110 км/ч.
Есть ли на М11 камеры
- На трассе М-11 Москва-Тверь-Санкт-Петербург разрешат ездить 130 км/ч
- Публикации по теме
- Портал правительства Москвы
- Forgot Password?
- На М-11 на некоторых участках теперь можно разгоняться до 130 км/ч - «Великий Новгород.ру»
- Что фиксируют
Скоростной режим по всей трассе М-11 повысят до 130 км/ч
Федеральные трассы М-11 и М-4 с 15 апреля перешли на летний скоростной режим. По платной трассе М11 «Нева» можно ехать с разрешенной скоростью 110—130 км/ч, а камеры стоят только на опасных участках дороги и крупных развязках. На участках федеральных дорог М-11 «Нева» (Москва-Санкт-Петербург) и М-4 «Дон» (Москва-Новосибирск) с 1 ноября вводится зимнее ограничение скорости.
С 1 ноября российские трассы М-4 Дон и М-11 Нева перешли на зимний скоростной режим
"Автодор" повысил максимальную разрешенную скорость на участках трасс М-11 "Нева" и М-4 "Дон" до 130 километров в час и 110 километров в час. «Автодор» повысил скоростной режим на участках трасс М-11 «Нева» и М-4 «Дон» до 130 и 110 км/ч. После разрешенная скорость на этих участках вновь будет увеличена до 130 км/ч. Но максимально разрешенная скорость на М-11 — 130 километров в час.