Совместное предприятие Кировского завода и ŠKODA TRANSPORTATION направило Петербургскому метрополитену для тестирования и обкатки четвертый поезд проекта «НеВа». Новые поезда метрополитена «НеВа» – с асинхронным двигателем, принудительной вентиляцией, множеством систем безопасности – сегодня, 22 октября, начали катать первых пассажиров на третьей («зеленой») линии петербургского метро.
Поезд с нижегородским дизайном запустили в метро Санкт-Петербурга
Поезд метрополитена Санкт-Петербурга "Нева" модель 81-556 на обзоре в этом видео! Специалистам Петербургского метрополитена удалось в сжатые сроки устранить неисправность светофорного оборудования, вызвавшую сбой, а затем временную остановку движения поездов на второй (синей) линии подземки. Заместитель начальника метрополитена Игорь Шлендов и генеральный директор ООО «Вагонмаш» (производитель вагонов) Михаил Макалатия вспомнили, как в эксплуатацию вводились первые поезда «НеВа» и сравнили их с последними модификациями этих составов.
Заводское обозначение:
- Материалы рубрики
- Метро связало Нижний Новгород и Питер
- На зеленой ветке метро Петербурга поезда следуют с увеличенным интервалом - Мойка78.ру Новости СПб
- «Первая ласточка». Один из поездов «Нева» вновь выходит на Невско-Василеостровскую ветку
- Поезд с нижегородским дизайном запустили в метро Санкт-Петербурга
- НеВа — Википедия
Подземную «НеВу» поставили на рельсы после знакового ремонта
Полученный поезд стал пятым из семи, предусмотренных контрактом, действующим между производителем и метрополитеном. Еще два состава завод передаст петербургской подземке до конца 2019 года. Составы проекта «НеВа» отличаются асинхронным тяговым приводом АТП , позволяющим экономить до 30 процентов электроэнергии.
В ходе этих обкаток были отмечены следующие важные моменты [7] : из-за недостаточных демпфирующих свойств пневматического рессорного подвешивания возникали значительные поперечные колебания вагонов; в ночное время, когда поезд оказывался один на линии, напряжение на токоприёмнике могло достигать свыше 1000 вольт, то есть значительно выше указанных в техническом задании 975 вольт, что приводило к выходу из строя силовых преобразователей [8]. Из-за ряда проблем, преимущественно отрицательного влияния на системы связи и АЛС-АРС , предварительные испытания затянулись и были завершены к началу июня 2012 года.
Вечером 8 июля 2012 года состав «НеВа» был переведён в электродепо «Автово» , а 9 июля вернулся на «Вагонмаш». Но в ночь с 29 на 30 августа на линии были проведены испытания, в которых изучалось влияние «НеВы» на работу других составов на линии был задействован сцеп 10263—10264 модели 81-540. В связи с этим представителям чешской стороны было дано указание завершить наладочные работы к 30 сентября. В середине марта 2014 года состав был введён в регулярную эксплуатацию наравне с серийными составами [11].
Согласно договору, в метрополитен до конца 2014 года должны были поступить 9 шестивагонных составов 54 вагона , включая первый опытный, причём 4 состава — до конца 2013 года. Так как «Вагонмаш» к тому времени испытывал финансовые трудности и уже вёл процедуру банкротства, то выпуск составов было решено наладить на площадках Петербургского трамвайно-механического завода , который, в свою очередь, принадлежал Кировскому заводу [12].
После чего составы были выведены из эксплуатации для ремонта. И тогда со всей серьезностью встал вопрос о запчастях. Специалистам пришлось искать их по всему миру. В том числе решать задачу по импортозамещению. Мы выбрали этот путь, однако дорога будет долгой, — так образно о путях решения ремонтных проблем рассказал начальник электродепо «Невское» Дмитрий Новожилов. Почему путь будет длинный, начальник электродепо пояснил нашей газете.
Таким образом, более половины комплектующих вагона пока остаются зарубежного производства. Сейчас на ремонт переданы еще три поезда, остальные 20 составов этого типа пока продолжают эксплуатироваться, но затем придется и им встать на планово-предупредительный ремонт. И с каждым новым ремонтом процент отечественных узлов будет увеличиваться, считают в метрополитене. При этом для проведения ремонтных работ вагоны отправляли туда, где они и были сделаны, — на Кировский завод.
Поезд с дизайном в честь 320-летия Петербурга запустили в метро Поезд с дизайном в честь 320-летия Петербурга запустили в метро Новый вагон ходит по красной ветке. От предыдущих он отличается праздничным дизайном. Об этом пресс-служба метро рассказала в соцсетях. Оформление вагона сделали специально к 320-летию Санкт-Петербурга. Поезд раскрашен в стиле гравюр петровской эпохи.
Петербуржцам показали, как поезда ВСМ будут отправляться с Лиговского проспекта
Об этом пресс-служба метро рассказала в соцсетях. Рассказываем, почему в метро Санкт-Петербурга резко остановились поезда. Петербургский метрополитен презентовал поезд новой серии "Нева", который теперь будет с комфортом возить жителей города по подземке.
В Петербург прибыл новый поезд метро «Балтиец»
| В Петербурге тестируют уникальные поезда метро | Главная» Новости» Метро новости спб сегодня. |
| В Петербурге презентовали обновленный поезд метро «Балтиец» | Поезд «НеВа» из 6 вагонов курсирует по Невско-Василеостровской линии. |
| Транспорт будущего. Полностью беспилотным может стать метро Петербурга | На линиях уже эксплуатируется почти 700 поездов с асинхронным тяговым приводом, включая 144 вагона составов «НеВа» различных модификаций. |
| Подземную «НеВу» поставили на рельсы после знакового ремонта | «Я был одним из первых испытателей состава «НеВа», когда новый поезд поступил в метрополитен. |
Новости партнеров
- Предложить новость
- «Балтиец» – новое поколение метропоездов для Северной столицы от ТМХ
- Почему в новых вагонах нет кондиционеров и сквозных проходов? Объяснили в метрополитене Петербурга
- Транспорт будущего. Полностью беспилотным может стать метро Петербурга - Новости
- Содержание
Новый поезд «Балтиец» нарушил движение в метро
| Транспорт будущего. Полностью беспилотным может стать метро Петербурга - Новости | На этой странице сайта вы можете посмотреть видео онлайн Поезд метро "Нева" из Питера! |
| Транспорт будущего. Полностью беспилотным может стать метро Петербурга | АиФ Санкт-Петербург | Подели — сервис для оплаты покупок частями. Выбирайте любой из тысяч магазинов и забирайте покупку за четверть цены. Без процентов и комиссии: https://alfa.m. |
Поезд с дизайном в честь 320-летия Петербурга запустили в метро
Именно эта станция должна принять на себя основной поток пассажиров из Москвы, сообщил губернатор Петербурга Александр Беглов. Сейчас идет проектирование магистрали на территории города. Из городского бюджета выделят 30 млрд рублей в качестве гарантии финансирования проекта.
Даже узор на креслах заявляет об этом. Но почему в новых вагонах месяц перевозили мешки с песком, узнал корреспондент "Известий" Максим Облендер. Поделиться Новый поезд "Балтиец" вышел в первый рейс в метро Петербурга Новый поезд "Балтиец" вышел в первый рейс в метро Петербурга Словно в центре управления полетами, ярко горят дисплеи, бегущая строка дает курс до конечной станции.
Первые почетные пассажиры сразу угадывают в узоре на сидениях в форме светильников разводные мосты. Красный цвет вагонов тоже не случаен: 67 лет назад точно так же из этого депо по красной ветке отправился первый состав ленинградской подземки. Все-таки есть притяжение к нашему городу, который на Неве стоит. Два первых состава, собранные на подмосковном "Метровагонмаше", с сентября проходили обкатку, роль "пассажиров" играли мешки с песком. Техники оценивали сотни параметров.
Партнером российского предприятия «Вагонмаш» в 2012 году стал один из знаменитых чешских заводов. Однако время шло, техника состарилась, пройдя 500 тысяч километров. Получается, что каждый из 24 составов обогнул земной шар более чем десять раз. Все эти девять лет наши чешские друзья занимались поставками программного обеспечивания, которое отвечало за ходовые характеристики вагонов.
В материалах, размещённых на портале государственных закупок, указано, что вагоны должны иметь асинхронный тяговый привод, вандалоустойчивые сиденья, видеокамеры, а также должны быть оснащены специальной аппаратурой передачи данных. При этом их кузова делались в Чехии, а на Кировском заводе велось дооснащение поездов. По условиям нового контракта «Вагонмаш» будет выпускать модернизированный вариант «НеВы».
Еще один «Балтиец» добавился к парку метрополитена Санкт-Петербурга
Главная» Новости» Новости метро спб сейчас. «Нева Тревел» планирует запустить до десяти теплоходов «Сити Круиз». Серия "Нева" является локализацией чешских поездов марки Škoda. Метро Санкт-Петербурга: какими станциями пополнится метро СПб.
Материалы рубрики
- Берега Невы под разведенными мостами соединит ночной поезд метро
- Еще один «Балтиец» добавился к парку метрополитена Санкт-Петербурга
- Поезд является опытным образцом и носит название "Балтиец".
- Поезд нового поколения на 3 линии