Нужна максимальная активность уполномоченных и общественных инспекторов. Общественные инспекторы могут быть отмечены руководством ОАО «РЖД» и РОСПРОФЖЕЛа следующими видами поощрения: вознаграждение в установленном порядке за обеспечение безопасности движения по результатам работы за год. Чем он занимается?, Общественный инспектор 1977, Создание групп общественных инспекторов на «Навигаторе безопасности»., Виды инструктажей. Общественные инспекторы избираются на общих собраниях железнодорожных коллективов и утверждаются совместным решением администрации и профсоюзного комитета. В Иркутской области бывший инспектор железнодорожной организации признан виновным за фальсификацию работ на железной дороге.
В Москве арестован инспектор РЖД по делу о подготовке теракта
При проведении профилактического визита были обсуждены вопросы, касающиеся порядка аттестации сил обеспечения транспортной безопасности на железнодорожном транспорте. В целях стимулирования добросовестного соблюдения обязательных требований, а также предупреждения возможных нарушений, в ходе встречи осуществлено информирование в части разъяснения основных обязательных требований, содержащихся в нормативных правовых актах по транспортной безопасности, порядку аттестации, а также осуществления государственного надзора, установленного положениями Федерального закона от 31 июля 2020 г.
Аксиома ответственности не требует доказательств Общественные инспекторы по безопасности движения поездов выступают в роли наставников В конце июня завершается корпоративный социальный проект по повышению уровня безопасности движения «Аксиома ответственности». Среди участвующих в нём общественных инспекторов по безопасности движения в роли наставников выступает 191 человек. За два месяца они помогли более 500 участникам. Задача «Аксиомы ответственности» — вовлечение работников в решение проблем, касающихся безопасности движения, а также формирование банка идей и предложений, которые впоследствии будут способствовать улучшению безопасности на транспорте. На данный момент в проекте принимают участие более 24 тыс. Это работники компании, члены их семей, воспитанники Детских железных дорог, студенты профильных вузов, школьники. Присоединиться к «Аксиоме ответственности» можно было в качестве индивидуального участника, члена профессионального сообщества или так называемых лидеров — это специальная категория для общественных инспекторов по безопасности движения поездов. Для каждой их трёх категорий участников сформирована своя программа. Так, в течение проекта индивидуальные участники посещают онлайн-занятия, участвуют в разборе работ других.
Они представляют свои идеи в номинациях конкурса: «Безопасность на рабочем месте», «Активная позиция», «Рацпредложение», «Живое слово» создание любого литературного произведения, раскрывающего моральную сторону личной ответственности и «Мотиватор безопасности». Им также предложено решать кейсы, направленные на сохранение жизни и здоровья человека, обеспечение безопасности на железнодорожной инфраструктуре. Тьютор для новичков Отдельная программа предусмотрена для общественных инспекторов по безопасности движения поездов. Их в проекте участвует более 3 тыс. И те, кто выбрал специализацию «тьютор», выступают в роли наставников для индивидуальных участников проекта», — пояснил заместитель председателя Роспрофжела Алексей Налётов. Сейчас в проекте 191 тьютор. Каждый из них указывает на своей странице на портале aksioma.
Ими была проведено 1519 проверок, выявлено 3 878 нарушений, дано 18 предложений по улучшению безопасности движения поездов. По итогам работы поощрено 43 общественных инспектора, работодателем предоставлен дополнительный оплачиваемый отпуск 85 инспекторам. За 9 месяцев 2023 года общественными инспекторами по безопасности движения проведено более 4 600 проверок, выявлено свыше 12 200 нарушений, дано 53 предложения.
Организация процесса во внутренней сети ОАО «РЖД» способствует своевременному устранению нарушений, которые могут привести к негативным последствиям для людей, техники и инфраструктуры, а также к материальным и репутационным издержкам. Технология, направленная на усиление общественного контроля, позволяет небезразличным к вопросам безопасности движения работникам компании «РЖД» фиксировать нарушения и контролировать их устранение с личных мобильных устройств. Цифровая технология «Мобильный общественный инспектор» успешно внедрена на Приволжской железной дороге, где в пилотном проекте разработан интерфейс визуализации процесса обработки нарушений на информационных табло, и запущена в тиражирование на сеть железных дорог. Внедрение цифровой технологии «Мобильный общественный инспектор» позволило повысить вовлеченность работников ОАО «РЖД» в культуру постоянных улучшений безопасности движения.
ОБЩЕСТВЕННЫЙ КОНТРОЛЬ
Представителями работодателя было внедрено 1 585 предложений, направленных на повышение безопасности движения. При этом необходимо отметить, что институт общественных инспекторов по безопасности движения также обращает внимание на вопросы обеспечения бытовых условий и охраны труда наших работников. В организации работы общественных инспекторов успешно применяется цифровая технология «Мобильный общественный инспектор». Всего за период 2020—2022 годов по утвержденной программе прошли обучение 3 076 общественных инспекторов, и данное обучение продолжается. Координация деятельности общественных инспекторов возложена на Дорожные советы общественных инспекторов и на Центральный совет, в заседании которого принимает участие представитель Ространснадзора. На ежеквартальных заседаниях Центрального совета обсуждается состояние безопасности движения, подводятся итоги работы, рассматриваются лучшие практики организации общественного контроля в филиалах и структурных подразделениях ОАО «РЖД», по итогам совещания принимаются решения.
В прошедшем 2022 году был успешно реализован ряд совместных с ОАО «РЖД» крупных и значимых мероприятий, связанных непосредственно с организацией деятельности общественного контроля и развития культуры безопасности в холдинге «Российские железные дороги». Дополнительно профсоюзом организован общественный контроль за безопасностью движения поездов Традиционно общественные инспекторы принимали активное участие в проведении совместных мероприятий, приуроченных к Международному дню привлечения внимания к железнодорожным переездам. Успешно выступили общественные инспекторы в финальной части XI Общесетевой викторины на знание ПТЭ, где в личном первенстве заняли два призовых места. В целом работа общественных инспекторов отражается на общей положительной динамике снижения случаев нарушений безопасности движения и транспортных происшествий на инфраструктуре ОАО «РЖД». Общественный контроль за обеспечением безопасности движения поездов, организованный в АО «Федеральная пассажирская компания», ГУП Московский метрополитен", также имеет положительные результаты снижения количества событий, отказов технических средств, улучшения выполнения графика движения поездов.
Эти программы содержат разделы по улучшению санитарно-бытовых условий работников. Несмотря на сложившуюся макроэкономическую ситуацию в 2022 году, работодатели продолжают работу по улучшению санитарно-бытовых условий работников. Так, в филиалах ОАО «РЖД» были произведены частичные корректировки и продолжилась реализация программ по обеспечению санитарно-бытовыми условиями работников структурных подразделений, которые включают ремонт санитарно-бытовых помещений, организацию стирки и химчистки спецодежды. На охраняемых железнодорожных переездах, железнодорожных станциях продолжалось обустройство санитарных комнат. Заслуживает внимания работа, проводимая на Октябрьской железной дороге.
Здесь уже седьмой год реализуется программа по подключению постов железнодорожных станций и табельных дистанций пути к техническому водоснабжению и обустройству в них санитарных комнат. В 2022 году работы были завершены на 43 объектах. По результатам проведенных проверок технической инспекцией труда, работодателями разработаны и реализуются программы по ремонту санитарно-бытовых помещений в сервисных локомотивных депо. Обновляется парк служебно-технических вагонов, в том числе в 2022 году закуплено 153 модуля технического сопровождения, 60 единиц ранее эксплуатируемых пассажирских вагонов, 18 модульных табельных и 176 модульных пунктов обогрева. Разработчиками приняты предложения Профсоюза по оборудованию магистральных локомотивов санитарно-бытовыми модулями.
На постоянном контроле находится организация труда и быта женщин, особенно работников локомотивных бригад: 5 женщин-машинистов, 67 помощников машиниста. Уделялось особое внимание обеспеченности, комфортности и качеству новой спецодежды, в том числе для женщин. С этой целью проведены анкетирование и мониторинг удовлетворенностью новой коллекцией спецодежды. Предложения и замечания, выявленные при анкетировании, обобщены и направлены руководству ОАО «РЖД» для доработки спецодежды. С учетом предложений Профсоюза разработаны и утверждены 9 технических условий на 14 моделей спецодежды и спецобуви для женщин.
Это костюмы и халаты из облегченных тканей, утепленные жилеты, плащи сигнальные повышенной видимости для защиты от воды, текстильная обувь. В числе обсуждаемых вопросов — обеспечение безопасности производства работ, выполнение коллективных договоров, применение инновационного инструмента, механизмов, систем ограждения, а также перспективы улучшения условий труда и производственного быта работников. В период с 13 по 15 сентября 2022 года в г.
Кандидат Собчак «зажгла» не по-крымски Недавнее выдвижение Ксении Собчак кандидатом в президенты РФ произвело фурор в политических кругах России.
Этот ход тут же оброс многочисленными слухами и домыслами.
Ноябрь 8, 2022 Инспекторы Приамурского управления Росприроднадзора выявили нарушения в деятельности филиала ОАО «РЖД» Инспекторы Приамурского межрегионального управления Росприроднадзора по согласованию с Амурской бассейновой природоохранной прокуратурой провели 2 внеплановые проверки в рамках Федерального государственного экологического контроля и в рамках Федерального государственного земельного контроля в отношении ОАО «РЖД» филиал Центральная дирекция закупок и снабжения структурное подразделение Дальневосточная дирекция снабжения Главный материальный склад база топлива ст. Поводом для проверки послужила информация Биробиджанской межрайонной природоохранной прокуратуры по факту загрязнения нефтепродуктами залива, расположенного в районе улицы Набережная, п. Волочаевка-2, Смидовичского района, протекающего вдоль всего п.
Электронная почта: info ogtrk. Телефон редакции: 8 4862 76-14-06. При полном или частичном использовании материалов гипер-ссылка на сайт обязательна. Редакция не несет ответственности за достоверность информации, опубликованной в рекламных объявлениях. Редакция не предоставляет справочной информации. Дизайн сайта разработан Орловским информбюро. Для детей старше 16 лет. Адрес: 302028, г.
В Приангарье экс-инспектора РЖД оштрафовали на 480 тысяч рублей за служебный подлог
Общественный инспектор – это, как правило, один из наиболее авторитетных сотрудников в своём коллективе, имеющий большой опыт работы. Железная дорога ЖД Общественный инспектор Безопасность движения ТМ Отличный. Тем более что в 2024 году общественные инспекторы полностью перейдут на работу в цифровой технологии «Мобильный общественный инспектор». Встречу провели: педагог-психолог Евгения Владимировна Смирнова инспектор ОДН ЛУ МВД России на станции Москва-Курская капитан полиции Дмитрий Борисович Гагарин и специалист по охране труда Московско-Горьковской дистанции пути Елена Владимировна Безбородова. В «Аксиоме ответственности» особое внимание будет уделено общественным инспекторам по безопасности движения и уполномоченным по охране труда. Новости. Интернет журнал.
В мае ревизорскому аппарату ОАО «РЖД» исполняется 80 лет
Алексей Стельмашенко, технический инспектор труда Дорпрофжел на КрЖД: — Ожидаю, что в подразделениях с большей отдачей и эффективностью заработают инженерно-врачебные бригады и совместные комиссии и комитеты по охране труда, способные решить много стратегических и повседневных вопросов. Представители первичных профсоюзных организаций будут проявлять больше принципиальности, работая в комиссиях по приемке качества спецодежды, обуви и других СИЗ. Профактиву необходимо повышать требовательность к неукоснительному исполнению процедуры проведения спецоценки условий труда и оценки профессиональных рисков, защищать интересы работников, пострадавших от несчастных случаев и в результате профессиональных заболеваний. Общественные инспекторы по безопасности движения также будут более полно реализовывать свои функции, работая в составе комиссий по проведению осмотров объектов инфраструктуры, подвижного состава, а также участвуя в днях безопасности, внутренних аудитах системы менеджмента безопасности.
Повсеместное внедрение культуры безопасности будет способствовать сохранению жизни и здоровья не только работников и их коллег, но и всех, кто пользуется услугами железнодорожного транспорта. Дмитрий Соловьев, мастер участка производства эксплуатационного вагонного депо Хабаровск-2, общественный инспектор по безопасности движения поездов: — От этого года жду многого. Планирую изучить процессы в смежных подразделениях ОАО «РЖД» для лучшего понимания их деятельности и повышения качества совместной работы.
Хочется обменяться опытом по формированию культуры безопасности и обеспечения общественного контроля с коллегами с других территориальных управлений Дальневосточной магистрали и с других дорог. По-новому взглянуть на свою работу, внедрить полезный опыт. Следует расширить функционал «Навигатора безопасности», добавив библиотеки с актуальными нормативными документами и инструкциями.
Важно активизировать мотивацию персонала для снижения уровня текучести кадров. Это позволит сохранить кадровый костяк, повысить профессиональный уровень персонала, накопить производственный опыт, что позитивно скажется на безопасности движения поездов, охране труда, снизит возникновение рисков. Вырастет и уровень мотивации наставников, трудовой опыт которых ценен своей уникальностью — об этом не прочитаешь ни в инструкции, ни в нормативном документе.
Данный опыт не раз демонстрировался на уровне Ространснадзора и признавался эффективным. В ноябре прошлого года в ГУП «Петербургский метрополитен» также начали работать контролеры по безопасности движения. В этом году мы продолжим взаимодействие с руководителями, решая вопросы безопасности и охраны труда.
Структура портала представляет собой набор из семнадцати узлов, объединённых в одном информационном пространстве. Помимо узла центрального аппарата для департамента безопасности движения ЦРБ , портал «Навигатор безопасности» включает в себя шестнадцать узлов региональных центров корпоративного управления РЦКУ. Догнать и перегнать: Российские ВКС прирастают новыми функциями 8. При разработке портала компания предполагала комплексное использование его возможностей, автоматизацию функций по ознакомлению, обсуждению и получению обратной связи от сотрудников департамента безопасности движения. Итог проекта Как заявила пресс-служба холдинга, 1 декабря 2016 года интранет-портал «Навигатор безопасности» начал функционировать на пилотных полигонах Октябрьского, Горьковского и Западно-Сибирского региональных центров корпоративного управления. Ресурс предназначен для развития культуры безопасности работников.
И в результате оперативно принятых мер все они были своевременно устранены. На этих предприятиях проводится наибольшее количество проверок, при этом с высокой результативностью. За прошлый год на счету оператора дефектоскопной тележки Рязанской дистанции пути Юрия Киселёва два выявленных остродефектных рельса, а контролёр пути Голутвинской дистанции Александр Гусаров обнаружил опасные неисправности двух стрелочных переводов, которые могли бы привести к беде. И таких примеров немало, когда благодаря бдительности добровольных дозорных предотвращены случаи угрозы безопасности.
Особенно хотелось бы отметить большой личный вклад в безаварийную работу транспорта дежурного по станции Рязань-1 Натальи Михеевой. За достигнутые успехи в прошлом году она награждена знаком «Лучший общественный инспектор по безопасности движения поездов на железнодорожном транспорте», что стало поводом для публикации в «Московском железнодорожнике». Наталья Михеева выявляет нарушения не только на той станции, где трудится, но и на линейных станциях закреплённого за ней участка Дягилево—Шелухово, проводит самостоятельно по две-три проверки ежемесячно. И делает очень важные замечания, которые способствуют предупреждению аварийных ситуаций. По результатам региональных викторин шесть участников, набравших максимальное количество баллов, участвовали в викторине дорожного уровня.
В совместных совещаниях принимали участие ревизоры аппарата РБ, ОИБД, разобраны наболевшие вопросы по порядку, качеству выявления и занесения замечаний в систему МОИБД, узкие места в специфике той или иной отрасли железнодорожного транспорта, отраслевые ревизоры направляли ОИБД на результативную работу. За проведенную работу активно используется мотивация ОИБД. За отчетный период: своим правом на дополнительный отпуск воспользовались 20 ОИБД, а в 2020 году только 5; поощрены премией за счет средств профсоюзного бюджета 8 ОИБД на сумму 34,0 тыс. Москва; ОИБД ШЧ-20 Степанову Сергею Валерьевичу объявлена Благодарность заместителя начальника железной дороги главного ревизора по безопасности движения поездов и Председателя Дорпрофжел на Свердловской железной дороге за активное участие в работе общественного контроля по обеспечению безопасности движения поездов на Свердловской железной дороге. Балханцов И.
Общественные инспекторы берут ответственность на себя
Историческую версию Общественный инспектор можно получить на Android. Общественные инспектора в 2003 году на дороге вскрыли более 79 тысяч нарушений и отклонений от требований обеспечения безопасности движения. Во II полугодии 2015 г. общественные инспекторы выявили более 1,5 млн нарушений. Избранный состав общественных инспекторов утверждается председателем первичной профсоюзной организации РОСПРОФЖЕЛа и руководителем соответствующего структурного подразделения региональной дирекции (центра) функционального филиала ОАО "РЖД". Железная дорога ЖД Общественный инспектор Безопасность движения ТМ Отличный. 14.94K. Новости и СМИ. Российский профессиональный союз железнодорожников и транспортных строителей.
«Общественный инспектор более 45 лет на страже прав железнодорожников»
Всего 100 руб положено за выявление неисправности устройств заграждения переезда. Как видим, отдельным общественным инспекторам официального премирования мало. Судя по суммам, прозвучавшим в ролике, виновные в каких-либо нарушениях готовы отдавать больше, чем получил бы общественник, сделавший официальную запись в КЗМ. Своя премия дороже. Отменить планы по количеству записей в КЗМ, cпускаемые в каждое депо. Отменить упоминание количества записей в КЗМ машинистами, учитываемое как один из показателей качества работы машиниста-инструктора.
Только такой подход позволит избавить депо от мздоимства и вернуть Книге замечаний её изначальное предназначение — быть инструментом, стоящим на страже безопасности движения. Из «Демидовского тупика» надо искать выход. После публикации материала на редакционную почту обратился один из товарищей, упомянутых господином Демидовым на видеокадрах выше. Далее цитируем его просьбу: «Представленная информация в этом видео нарушает права моей конфиденциальности. Все изложенное в видео является провокацией компрометирующей меня в лице сообщества РЖД.
При отказе в моей просьбе удалить контент я оставляю за собой право подать заявление в вышестоящую инстанцию». Мы пошли навстречу обратившемуся к нам железнодорожнику и его данные из ролика убрали. На нашу просьбу написать официальное опровержение контрагент не ответил.
Сформированные данные о сумме БД бонусов региональная дирекция передает в соответствующий филиал ОАО "РЖД" до 5 февраля года, следующего за оцениваемым годом. При отсутствии у региональной дирекции структурных подразделений расчет количества БД бонусов по каждому работнику и суммы БД бонусов, набранных всеми работниками, получившими право на выплату вознаграждения, осуществляется региональной дирекцией. Филиал ОАО "РЖД" формирует информацию о сумме БД бонусов, набранных работниками, в отношении которых принято решение о выплате вознаграждения, и передает сформированные данные, подписанные руководителем филиала ОАО "РЖД", ответственным за вопросы обеспечения безопасности движения, в Департамент по организации, оплате и мотивации труда до 10 февраля года, следующего за отчетным. Сумма БД бонусов, принятых для расчета стоимости одного БД бонуса, фиксируется на дату расчета. Средства на выплату вознаграждения работникам структурных подразделений распределяются распорядительным документом руководителей филиалов ОАО "РЖД" и региональных дирекций филиалов ОАО "РЖД" согласно сумме БД бонусов, набранных работниками этих подразделений.
Остаток средств после их распределения согласно сумме БД Бонусов и его стоимости распределяется между структурными подразделениями пропорционально сумме БД бонусов. Вознаграждение работникам структурных подразделений рассчитывается в рублях и копейках и выплачивается на основании приказа начальника региональной дирекции. Сумма средств, оставшаяся после расчета размера вознаграждения работникам согласно стоимости БД бонуса и их количества, распределяется между всеми работниками пропорционально количеству БД бонусов, набранных работниками. Руководители структурных подразделений образуют комиссии по выплате вознаграждения, в состав которых включаются представители выборных профсоюзных органов. Комиссии по выплате вознаграждения принимают решения по вопросам выплаты вознаграждения, в том числе работникам, получившим право на выплату вознаграждения и уволившимся из ОАО "РЖД", или из филиалов, указанных в приложении N 1 к настоящему Положению, на дату подведения итогов для выплаты вознаграждения.
Допущены 14 случаев столкновений транспортных средств с пассажирскими и пригородными поездами в 2021 году — столько же , кроме этого, два ДТП случились на переездах, обслуживаемых дежурными работниками в 2021 году — пять. Как видим, снижение аварий есть, но желателен более позитивный результат. Но реальная обстановка всё равно вызывает обоснованную тревогу.
Андрей Лазарев — Что изменилось в «Мобильном общественном инспекторе» с момента его ввода в эксплуатацию? Для удобства пользователей внедрен классификатор нарушений безопасности движения, который содержит 2578 типов нарушений.
Найти нужную формулировку можно по ключевым словам. Это облегчает инспекторам работу с приложением. Также в систему загружен классификатор объектов проверок с указанием уникальных характеристик конкретного объекта, что позволит избежать путаницы с определением ответственного за устранение выявленного нарушения. В этом году запланирована доработка рейтинга инспекторов и отчетных форм по зарегистрированным нарушениям и пользователям, что обеспечит большую информативность системы.
Результаты работы общественных инспекторов по безопасности движения подведены
В 2021 году общественные инспекторы ГЖД приняли участие в проекте «Аксиома ответственности», которую Роспрофжел реализует совместно с департаментами социального развития и безопасности движения ОАО «РЖД». В настоящее время в общественном контроле за обеспечением безопасности движения поездов и эксплуатации железнодорожного транспорта в ОАО «РЖД» задействовано 5 994 общественных инспектора по безопасности движения. Инспектора подразделения транспортной безопасности РЖД Романа Болдырева отправили под арест по делу о поджоге релейного шкафа. Все сотрудники ОАО "РЖД" получили возможность заявить о выявленных нарушениях безопасности передвижения при помощи платформы "Мобильный общественный инспектор", разработанной компанией "Диджитал Дизайн".
Двое руководителей Брянского отдела МТО филиала РЖД обвиняются в коррупции
В общем, всё то, что мешает нормальной работе локомотивных бригад. А то, что вы описали - это полнейший дебилизм. На то инструктора есть и то, я считаю, не должны они этим заниматься, а совсем другим - обучением, обкаткой, а контролем должны ревизоры заниматься.
Так в результате проверок в 1-ом квартале 2023г он выявил 109 нарушений.
Среди них — 67 не соответствий требованиям параметров нормативных документов ОАО «РЖД»; — 24 несоответствия в содержание устройств СЦБ; — 14 несоответствий в оборудование электроснабжения; — 1 замечание введение технической документации ДЦС; — 3 отступления в содержании устройств искусственных сооружений; Применено 5 запретных мер и 3 предупредительных. Алиев А.
В общем, всё то, что мешает нормальной работе локомотивных бригад. А то, что вы описали - это полнейший дебилизм. На то инструктора есть и то, я считаю, не должны они этим заниматься, а совсем другим - обучением, обкаткой, а контролем должны ревизоры заниматься.
Является основателем династии железнодорожников, по стопам Алиева Абубакара пошли два его брата и оба сына. За время работы прошел большой трудовой путь от монтера пути до ревизора безопасности движения аппарата РБ.
Непрерывный железнодорожный стаж Алиева А.