MASHNEWS, официальный информационный партнёр выставки, публикует новости мероприятия в тематическом разделе "Салон "Комплексная безопасность".
Два новых вездехода пополнили автопарк Читинской авиабазы охраны лесов
Движение на плаву осуществляется при помощи гусеничного движителя. Машина оснащена предпусковым подогревателем двигателя и топлива, оборудована системой обогрева салонов. Новейшие "Алеуты" будут выполнять целый комплекс задач в ходе проведения боевой подготовки танкового соединения.
Пластун-СН оснащен универсальной гусеничной платформой, спроектированной в России. Гусеницы вездехода отличаются от большинства образцов военной техники резиновыми полотнами, что делает их тихими в работе. Вездеход оборудован мощными грунтозацепами и имеет сварной корпус из стальной брони, способный обеспечивать защиту на уровне Бр-3, Бр-4 по ГОСТ. Это позволяет Пластуну-СН сопротивляться различным типам пуль, включая бронебойные и пистолетные, что делает его весьма надежной бронированной машиной. Силовой агрегат вездехода также отечественного производства - это бензиновый 16-клапанный двигатель ВАЗ-21129 мощностью 106 л.
Ну, не совет даже, а пожелания, чего бы хотелось. Это и доставка боеприпасов, и перевозка раненных, и просто даже продукты питания. Любая доставка грузов из пункта А в пункт Б». Доставка элементарных вещей на передовые позиции, к сожалению, уже стоила многим жизней. По самым опасным, пристрелянным украинской артиллерией, тропам воду, продукты, боеприпасы в основном сейчас наши бойцы носят на себе. Компактных, малозаметных и проходимых транспортеров переднего края сегодня на вооружении нет. В советской армии такой был. Любители отечественной техники всегда с особым чувством вспоминают ЛуАЗ-967. Маленький, да могучий вездеход, который даже плавал, а управлять им в зоне обстрела водитель мог лежа. Фамил Ширинли не претендует на то, чтобы его изобретение стало таким же массовым.
С 1971 года шестиколесную модель выпускали для нужд швейцарской армии. Впоследствии машину поставили на вооружение нескольких стран, а также использовали в качестве спецтранспорта экстренных служб. Вездеход оборудован 2,2-литровым дизелем с воздушным охлаждением, который развивает 88 лошадиных сил и работает в паре с пятиступенчатой механикой.
Мобильные группы в зоне СВО получат легкие вездеходы «Сарацин»
Гусеницы вездехода отличаются от большинства образцов военной техники резиновыми полотнами, что делает их тихими в работе. Вездеход оборудован мощными грунтозацепами и имеет сварной корпус из стальной брони, способный обеспечивать защиту на уровне Бр-3, Бр-4 по ГОСТ. Это позволяет Пластуну-СН сопротивляться различным типам пуль, включая бронебойные и пистолетные, что делает его весьма надежной бронированной машиной. Силовой агрегат вездехода также отечественного производства - это бензиновый 16-клапанный двигатель ВАЗ-21129 мощностью 106 л. Удельная мощность этого двигателя позволяет Пластуну развивать достаточно высокую скорость на твердом грунте, превосходя даже показатели некоторых танков.
Производство организовали за полтора месяца. Фотогалерея 0 Сборкой занимается одно из местных предприятий, которое больше 10 лет осуществляет выпуск и сервисное обслуживание грузовой техники. В ближайшее время багги пройдут испытания на полигонах Восточного военного округа, после чего примем решение об усовершенствовании конструкции и организации серийного производства», — рассказал глава Хабаровского края Михаил Дегтярев. В будущем планируется производить до 20 багги в месяц.
Именно по этой причине при определенных условиях солдаты часто ездят на броне», — отметил он.
Кроме того, Александр Перенджиев уточнил, что машина тихая — это плюс, так ее трудно будет обнаружить, особенно ночью. Из других преимуществ: из такой машины можно вести огонь на ходу, прикрываясь бортовой броней, легче следить за небом. Легкие гусеничные транспортеры производятся в двух модификациях — гражданского и военного назначения.
Дело было в годы Великой Отечественной, поэтому никто не стеснялся происхождения автомобиля.
Затем были другие вездеходы. И тоже от ГАЗа. Усовершенствованная версия оригинала — ГАЗ-67, а уже потом после войны и ГАЗ-69, чья проходимость и непотопляемость легендарны. Правда, в какой-то момент Горьковский автозавод передал свои внедорожные наработки Ульяновск, а сам сконцентрировался на грузовиках и легковых моделях.
Может быть в Нижнем Новгороде больше бы и не вспомнили о внедорожниках, но помог случай. Отдельная история как эти деньги не исчезли в воздухе, а реально воплотились в нечто, что можно потрогать руками и на чем даже можно поездить.
Два новых вездехода пополнили автопарк Читинской авиабазы охраны лесов
Об этом сообщает пресс-служба регионального министерства промышленности и энергетики. Универсальное транспортное средство — полноприводную амфибию разработало научно-производственное предприятие «Солитон» из Саратова. Отмечается, что «Леший» может передвигаться как по дорогам общего пользования, так и в полном бездорожье и по труднодоступной местности, вплавь может форсировать водные преграды. Для передвижения по открытой воде используется водомет.
Предпосылкой к созданию подобного рода техники стало отсутствие в стране вездеходов, способных перевозить большие грузы в условиях крайне низких температур, тем самым сдерживая освоение территорий крайнего севера. Автором идеи и главным конструктором вездеходов семейства "Витязь" стал ветеран Великой Отечественной войны Константин Владимирович Осколков. Одной из главных проблем при создании "Витязя" стало создание поворотно-сцепного устройства, которое обеспечивало бы распределение усилий между двумя модулями и передавало бы тягу на второе звено. Известно, что разработка только этого узла заняла два года. Первые же ходовые испытания экспериментального вездехода показали, что для подобного рода машин просто не существует препятствий.
Уточняется, что тягачи семейства МТ-ЛБ в новой гражданской модификации получат комфортабельную кабину вместимостью до шести человек, современный двигатель отечественного производства мощностью 450 л. При этом предполагается, что модернизированные тягачи сохранят возможность преодоления водных преград вплавь. На сегодняшний день только в нашей стране насчитывается более 7 тыс.
По словам главы ВПК, новая машина будет впервые представлена на международном военно-техническом форуме «Армия-2021» в подмосковной Кубинке.
Также в линейке «Тактика» есть вариация с японским двигателем. На сайте по продаже машин говорится, что они собраны в заводских условиях по технологии серийной сборки с применением новых узлов и агрегатов. Всего для продажи доступны три модели вездехода: «Тактик партизан», «Тактик профи» и «Тактик эксперт». Базовая комплектация «Тактик партизан» относится к среднему по массе и размерам классу снегоболотоходов.
Она оснащена автоматической коробкой передач, мостами УАЗ и раздаточной коробкой Нива с четырехсателлитным дифференциалом и усиленными валами производства Иж-техно.
В России создадут военный вездеход-амфибию «Тритон» для форсирования рек
На сайте в Сургуте выставили на продажу самодельный автодом, построенный на базе шестиколесного австрийского вездехода Steyr Puch Pinzgauer 1981 года выпуска. Вооруженные силы (ВС) России начали получать легкие гусеничные вездеходы «Пластун-СН», оснащенные броней, выдерживающей попадание выпущенной из автомата Калашникова и. Последние новости (приоритеты правящего класса). Сами представители компании Polaris заявляют, что новый военный вездеход MRZR X является универсальным и очень гибким транспортным средством. В российские войска поступили вездеходы «Пластун-СН», ранее представленные на форуме «Армия-2023», выяснили «Известия».
Партию тактических вездеходов «Ерофей» отправили в зону СВО в Хабаровском крае
| На «Армии-2022» представили новый легкий вездеход «САРМАТ-2» с пулеметом | Глава региона Михаил Дегтярев проинспектировал процесс погрузки и отправки очередной партии тактических вездеходов Ерофей в зону специальной военной операции. |
| Военный вездеход превратили в автодом и продают за 15 миллионов рублей | В войсках на линии боевого соприкосновения начали использовать новейший вездеход Пластун-СН, который стал настоящим прорывом в области военной техники. |
Встретили “Тигра” за 10 миллионов. Рассказываем что за зверюга
Наш вездеход на международной выставке Армия-2023. В военной версии машины не имеют жесткой крыши, что обеспечивает быструю посадку и выгрузку, а также удобное размещение раненых. Вездеход будет обладать радиопрозрачностью, способность к самозатуханию при озгорании, стойкостью к химическим веществам и морозоустойчивостью. Игра «Война: Сутки на броне» – одно из крупнейших страйкбольных мероприятий в России с массовым применением военной техники и авиации. Партию вездеходов «Сокол» направят военнослужащим из Якутии. По информации ресурса Военное, поставка «Алеутов» осуществляется в рамках двух контрактов, заключённых в 2017-2018 годах.
С 2008 года более 115 единиц техники мы обслужили в стенах нашей лаборатории.
Температурный режим эксплуатации составляет от минус до плюс 50 градусов по Цельсию и отлично подходит к местному резко-континентальному климату. ГАЗ-3344-20 способен преодолевать водные преграды. Движение на плаву осуществляется при помощи гусеничного движителя.
И тоже от ГАЗа.
Усовершенствованная версия оригинала — ГАЗ-67, а уже потом после войны и ГАЗ-69, чья проходимость и непотопляемость легендарны. Правда, в какой-то момент Горьковский автозавод передал свои внедорожные наработки Ульяновск, а сам сконцентрировался на грузовиках и легковых моделях. Может быть в Нижнем Новгороде больше бы и не вспомнили о внедорожниках, но помог случай.
Отдельная история как эти деньги не исчезли в воздухе, а реально воплотились в нечто, что можно потрогать руками и на чем даже можно поездить. Но чудеса случаются. Дальше началось самое интересное.
Своих получилось с боем отбить. Опыт показал, что и на второй линии обороны вездеходы «Байкал» играют важную роль. Трудятся и в тылу: подвозят стройматериалы, к примеру. Вездеходы «Байкал 4х4» уже работают в зоне СВО, выполняют реальные боевые задачи. Технику в качестве адресной гуманитарной помощи передают бойцам напрямую с производства.
Они способны перевозить грузы в условиях полного бездорожья и даже по воде, создавая при этом минимальную нагрузку на уязвимый арктический грунт.
Тест-драйв вездехода военного завода Кургана показали на НТВ. Видео
форсирование водных. Этот вездеход обладает высокой проходимостью и манёвренностью, может преодолевать водные преграды. Военные эксперты подчёркивают, что оснащение подразделений ВС РФ. «Стрела», броне-«Нива» и 33-метровый автопоезд: ещё несколько удивительных машин с «Армии-2023».
В России создают военный вездеход-амфибию "Тритон" (РИА Новости)
Плеханова полковник Александр Перенджиев. Их может выбросить взрывной волной, но они будут живы. Именно по этой причине при определенных условиях солдаты часто ездят на броне», — отметил он. Кроме того, Александр Перенджиев уточнил, что машина тихая — это плюс, так ее трудно будет обнаружить, особенно ночью.
Также сегодня новоаннинские волонтеры передали бойцам спасительные маскировочные сети. Не забывайте подписываться на наши новости в Новостях, чтобы видеть их первыми. Автор: Елена Силантьева.
Подрыв на мине не выдерживает БТР 80 и даже танк.
Но у них тоже есть свои минусы - большой вес и огромная высота. Предназначение "Кадета" другое - защита от обстрелов из стрелкового оружия и защита от осколков. И использоваться такая техника будет преимущественно в тылу, рядом с линией боевого соприкосновения.
Невельского краевого центра. К военно-транспортному самолету Ил-76мд багги были доставлены на автомобильном трале. Модернизированные машины хабаровского производства предназначены для всех, кто сегодня задействован в выполнении задач, поставленных президентом России Владимиром Путиным в рамках специальной военной операции. Как пояснил губернатор, это не первая партия, направленная правительством края нашим военнослужащим на передовую. Они будут переданы одному из отрядов «Барс», которые сейчас работают на южном направлении в Запорожской области Российской Федерации.