Ошибка. На стороне сервера. Вот Фрид Спайк, фотки правда не очень, мелковаты, но разглядеть можно. Купить Хонда Фрид Спайк без пробега во Владивостоке или Уссурийске можно от 550 000 руб. Хонда Фрид Спайк 2021 года. Honda минивэн 2016 Фрид Спайк. Honda Freed Spike недостатки авто с пробегом | Минусы и болячки Хонда Фрид Спайк.
Автомобиль ХОНДА ФРИД СПАЙК 2010 г.
- Новости Honda Freed Spike
- Экономичность и плавность хода
- Honda Freed Spike 2-й рестайлинг | Обзор автомобилей
- Преимущества и недостатки вариатора в Хонда Фрид Спайк
- Первое поколение (GB3 / GB4 / GP3; 2008) [ править ]
- Компактвен по-японски - Honda Freed Spike
Honda Freed Spike G / Хонда Фрид Спайк Джи DBA-GB3 (выпущен в 2011/10 г.)
Хонда Фрид Спайк 2013г. Скачать Honda Freed Spike — японский минивэн, производимый и продаваемый компанией Honda с 2008 года. Внешний вид Freed Spike разработан, чтобы быть стильным, с аэродинамической формой, гладкими линиями и современным внешним видом. Интерьер Freed Spike также создан для комфорта, в нем достаточно места как для пассажиров, так и для багажа.
При частой перевозке 5 человек и более, то спайк однозначно не ваш вариант. О, ну тут в комментариях как бы не запинали. С двигателями все просто, оба бед не доставляют. Основные отличия для потребителя: 1. Отсутствие у вариатора бензинки поддона, у гибрида с этим удобнее, он есть. Вероятность поломки вариатора, как показывает практика использования бензинок, имеет место быть. Цена ремонта на текущий момент колеблется в разных регионах от 45 до 60 тыс. Нареканий на вариатор гибрида проще сказать что их нет. У моделей 4 вд стоит обычная АКП, в поломках замечена не была. Минус гибрида, если можно так выразиться, там 8 свечей, у бензинки 4. Считаем стоимость и выводы делаем сами. Стоимость свечей приличного производителя 1600-2000 за 1 шт для гибрида. Один раз можно позволить поменять 3.
Печатные издания - Обычные , привычные всем руководства по ремонту. Удобно использовать в дороге , машине и гараже , так как не всегда есть возможность использовать электронные книги.
Отцепляем рулевые наконечники, стойки стабилизатора причем лучше их отцеплять сверху, от стоек - там не такая закисшая резьба, как снизу - я провозился долго с одной стороны. Отсоединяем привод корректора фар от левого рычага у кого он есть. Отсоединяем всю электрику. Это разъем корректора фар и разъемы рейки их три. Я их предварительно ВД-шкой пшикнул. Особенно сложный большой разъем - там для отсоединения надо сначала отвести в сторону что то типа рычажка. Повторюсь - мне помогло, что на контрактной рейке были все ответные части разъемов в наличии. Далее под подрамник ставим домкрат я работал с ямы, в этом месте закрыл яму досками, домкрат поставил на них.
= Обзор Цен на Хонда Фрид и Хонда Фрид Спайк 04.06.2022 г =
Смотреть видео: Honda Freed Spike из Японии обзор, Honda Freed Spike недостатки авто с пробегом Минусы и болячки Хонда Фрид Спайк. Фрид н Владивосток Челябинск. У Фрида версии 2 (только flex) и 3 ряда, у спайка же только 2. У Фрида 2ой ряд может быть с капитанскими сиденьями либо цельным диваном. Хонда фрид спайк видео. Honda Freed Spike. Фаркоп Honda Freed Spike Фрид Спайк 2WD, 4WD (кроме гибрид) 10-14, новый, в наличии.
Автомобиль ХОНДА ФРИД СПАЙК 2010 г.
- Хонда Фрид Спайк, отправка в Москву. Авто из Японии! - Смотреть видео
- Продажа авто Honda Freed Spike в Новосибирске
- дверь пятая на Honda Freed Spike GB3 (Хонда Фрид Спайк) черный
- Видео: Хонда фрид спайк - 27.04.2024
- Download Video: 9-День.5.05.2023.Хонда Фрид Спайк. Перегон Владив...
- Download Video: 9-День.5.05.2023.Хонда Фрид Спайк. Перегон Владив...
Ремонт АКПП Honda Freed Spike (Хонда Фрид Спайк)
Хонда фрид спайк видео. Honda Freed Spike. Всё-Таки ОНИ ЕСТЬ МИНУСЫ ХОНДЫ Фрид СПАЙК Гибрид Скачать. Сравнение Honda Freed и Honda Freed Spike от РДМ-Импорт. Обзор HONDA FREED Хонда фрид. Продажа двигателя на Хонда Фрид Спайк. Б/у, контрактные и новые запчасти с подбором по модели автомобиля.
Крышка багажника Хонда фрид Спайк
Пятиместная версия Фрида, производился с 2010 по 2016 год. Продам Honda Freed Spike Hybrid 2014 года выпуска! Модель: Freed Spike. Кузов: GB3. Honda Freed Spike Хонда Фрид Спайк, отличается от Freed, 5-ти местным салоном, соответственно большей грузоподъёмностью, что удобно при активном отдыхе.
Двигатель на Honda Freed Spike
Внутри свободно помещается велосипед с колёсами 26 дюймов. Важно также указать расход топлива. Для минивэна это замечательный показатель. Можно смело утверждать, что он вполне удовлетворяет запросам экологии. Гибриды отличает сверхвысокая популярность: после начала продаж количество заказов этой серии за 2 недели перевалило за 20 000 штук, словно это именно тот минивэн, появления которого ждала широкая публика.
Создаётся твёрдое убеждение в том, что гибридизация японских машин растёт всё больше и больше. Тем самым, конечно же, планка преимуществ тойотовских гибридов поднялась в очередной раз, и это обязательно приведёт к созданию нового рынка. Идёт постепенное превращение Японии в «империю гибридов», и, может быть, не за горами день, когда половина легковых автомобилей будут гибридными. То же подумалось на Токийском мотор-шоу.
Сейчас Япония однозначно является страной домашней бытовой электроники. Гостиные заполнены телевизорами с большим экраном и персональными компьютерами. В конечном счёте автомобильный мир также подвергнется «домашней электрификации». Непостижимая Япония!
Резюме Автомобили корпорации Хонда всегда любили в России. Это связано с их высокой надёжностью и спортивным духом, которых для Хонды является традиционным. К сожалению сегодня из-за кризиса в компании её линейка автомобилей съёжилась до неприличного количества. Сегодня в России официально японская компания продаёт всего 2 модели.
Поэтому, покупка праворульного минивэна во многом становится безальтернативной. Кроме этого, не стоит забывать, что официально у нас в стране леворульных минивэнов почти не продаётся. Но даже те что продаются не имеют даже половины тех функций и систем которые есть на Хонде Фрид. Так что, даже не смотря на отсутствие леворульной модификации, тиражи продаж минивэнов из Японии, и Honda Freed в частности, будут соизмеримы с тиражами официально продающихся минивэнов, а то и превосходить их.
Правда не стоит забывать, что новые автомобили серые дилеры стараются не завозить.
При наличии любых неисправностей стоит обращаться в сервисный центр. Наличие качественного оборудования, опыт работы позволяют быстро и точно определить поломку и оперативно ее устранить. Мы проводим диагностику автомобилей разных марок и моделей - от малолитражных до внедорожников. Наши автотехники специализируются именно на диагностике и ремонте автоматической трансмиссии. Каждый рабочий техцентра имеет соответствующее образование, проходит курсы повышения квалификации и имеет опыт работы в данной сфере автодела. Поэтому мы можем предложить несколько видов диагностических исследований: Компьютерная диагностика. Предусматривает подключение сканера к каждому агрегатному узлу через специальный разъем. Результатом становится выявление различных кодов ошибок и анализ показателей датчиков обороты валов, величина нагрузки, температура масла и др. Во время движения автомобиля.
Довольно часто неисправность АКПП может проявляться периодически, поэтому часто компьютерная диагностика дополняется выявлением неисправностей именно во время работы машины.
Решил брать! И не прогадал,хоть он и с виду не прям полноценный минивэн,т. И багажник очень вместительный,особенно если опрокинуть сидушки то место очень много! Движок тянет хорошо,для 1. Ходовка жестковата,по началу не привычно было.
Зимой,до -30 заводиться отлично,без всяких прогревов,пришел завел. Больше -30 не пробовал,думаю ничего не изменится. И салон быстро прогревается,20-25 минут при -27,на улице ,и уже комфортно в кабине,иногда и куртку снимаю,в одной кофте сижу.
В связке с автоматической коробкой Honda Spike 4WD расходует 8-9 л бензина на 100 км пути, аналогичный кузов с передним приводом в паре с вариатором 6-7 л на 100 км. Объем бензобака для заправки Хонда Спайк рассчитан на 42 литра. В октябре 2011 года состоялся первый рестайлинг Honda Spike. Автомобиль стал оснащаться гибридной системой, где атмосферным мотор LEA в 88 л.
Отличные динамические показатели обусловлены наличием дополнительного электрического агрегата мощность 10 кВт , который «помогает» бензиновому двигателю, когда это необходимо. Благодаря гибридности привода инженерам автоконцерна Хонда удалось добиться уникальных показателей расхода топлива. Для обеспечения электроэнергией дополнительного мотора машина оснащается литий-ионной батареей, которая располагается под полом салона. Honda Freed Spike Hybrid рестайлинг 1 поколения Модификация «Spike Hybrid» с дополнительным электродвигателем оснащается вариатором, а передача крутящего момента осуществляется только на передние колеса. Негибридная Honda Freed Spike может быть укомплектована различными видами трансмиссий: 5-ти ступенчатой автоматической коробкой передач полный привод.
Видео о Honda Freed Spike
- Хонда фрид спайк. запасное колесо.
- Хонда фрид спайк 2010 фото
- Honda Freed Spike 2012, двигатель гибридный 1.5 л, 88 л. с., передний привод, вариатор — наблюдение
- HONDA FREED & SPIKE FAQ
- Преимущества и недостатки вариатора в Хонда Фрид Спайк
- Ремонт АКПП Honda Freed Spike (Хонда Фрид Спайк)
Honda Freed Spike (Хонда Фрид Спайк) 2-й рестайлинг
Не жалею, что купила. Фрид для меня — источник вдохновения и хорошего настроения! Эльмира, г. Оренбург, 40 лет Не так давно я занялся небольшим бизнесом — доставляю клиентам красивые букеты из живых цветов.
Цветы, вы сами понимаете, легко ломаются, и перевозить их надо так, чтобы ведра от ухабин по салону не прыгали. Долго мучился с выбором — какую же машину купить для этих целей. Седан не удобен, хэтчбеки и универсалы мне не нравятся.
Решил минивэны рассмотреть, а тут мне как раз объявление о продаже Хонды Фрид попалось. Я поехал просто посмотреть его, но в итоге влюбился и купил. Салон просто огромный хотя снаружи машина кажется маленькой , места в ней полно.
Еще одно удобство — в отъезжающих задних дверях. Они и открываются легко, и цветы позволяют доставать, никому не мешая. Правый руль не смутил, потому что до этого уже имел с ним дело.
Почитав некоторые отзывы владельцев в интернете удивился, как людям мощности не хватает? В общем, если вы думаете, стоит ли покупать такое авто, мой ответ: стоит! Всю жизнь отдавал предпочтения гоночным автомобилям, но после появления внуков решил пересесть на что-то более семейное.
Выбрал 7местный Фрид, правда пришлось купить его на вторичке. Машина удобна в использовании, маневренна, на ней приятно ездить. Однажды решил проверить ее максимум — выжал по трассе педаль в пол.
Разогнавшись до 190 у нее сработал ограничитель, выше развить скорость не удалось. В таком режиме расход повысился до 11 литров. При спокойной езде среднее потребление составляет 6 литров.
Что примечательно, даже при бешеной скорости Фрид управлялся отлично. Прогревается машина на удивление быстро — теплый воздух начинает выходить из печки уже через минуту после запуска двигателя, горячий появляется чуть позже — через 4-5 минут. Для семейного пользования минивэн подошел идеально — все умещаются с огромным комфортом.
Но вот найти эту машину на российском рынке было сложно: мало того, что ее официально не поставляли к нам в страну, так еще и те, кто ее купил, не торопятся расставаться с Фридом. К слову сказать, свою я приобрел 4 года назад с пробегом 110 тысяч км. За это время менял все расходники и вовремя делал ТО.
Она работает как часы, даже масло не ест. Дмитрий, г. Иркутск, 53 года Подведем итоги Honda Freed получила мировую известность и высокий спрос не просто за японский бренд, но и за отличные эксплуатационные качества.
Она пришлась по нраву любителям семейных путешествий благодаря просторному и комфортабельному салону. Машина оборудована базовыми устройствами безопасности подушками и шторками для предотвращения серьезных травм в случае дорожно-транспортного происшествия. Несмотря на небольшой клиренс, Фрид без проблем может передвигаться по заснеженным дорогам: на полном приводе так и вовсе его не остановят никакие погодные условия.
Большое спальное место, образующееся при складывании заднего ряда сидений, позволяет водителю и пассажирам ночевать на природе во время уик-эндов.
Он был доступен только в одном уровне отделки салона класс E. Она стоила 99 800 ринггитов на дороге со страховкой. Характеристики, утерянные от модели Grade E, включали раздвижные задние двери с электроприводом с дистанционным управлением, автоматический кондиционер, индикаторы боковых зеркал или стеклоочистителей с прерывистым режимом работы, задний спойлер и DVD-плеер Alpine. Как и раньше, он был доступен в двух комплектациях Grade E и Grade S. Модель Grade E получила некоторые дополнительные функции, в том числе кожаные сиденья, а откидные подлокотники для обоих передних сидений теперь доступны повсюду ранее подлокотники были только у водителя и двух кресел среднего ряда. В отличие от других моделей, не предназначенных для японского рынка, все автомобили Freeds, продаваемые в Гонконге, производятся в Японии и вмещают 6 пассажиров. Freed Hybrid Гонконг; вторая подтяжка лица Freed Hybrid Гонконг; вторая подтяжка лица Сингапур [ править ] В Сингапуре Freed можно приобрести у официального дистрибьютора, а также у параллельных импортных дистрибьюторов.
Второй — «грузовой» из-за более объемного багажника и пяти мест. Одинаковые на первый взгляд автомобили имеют массу отличий, начиная с разных моторов, заканчивая интерьером и внешним обликом. Зная основные особенности, спутать их будет невозможно: Совершенно разный передок: бампер, решетка радиатора, оптика. Иные боковые проекции кузова. Главным признаком здесь является отсутствие задней боковой форточки. На Спайке она заглушена. Хонда Фрид длиннее своего собрата на 4,5 см. Архивировано из оригинала 3 декабря 2013 года.
Проверено 2 декабря 2013 года.
Помимо стандартных кондиционера, аудиосистемы имеется камера заднего вида, жидкокристаллический дисплей, кнопка включения двигателя дополнительная опция , сверхсовременная противоугонная система. Поэтому Система безопасности считается просто совершенной и реализуется четырьмя подушками безопасности, АВС, электронным контролем устойчивости, противобуксовочной системой. Также доступны комплектации с автоматической и бесступенчатой коробками передач. Мотор на все времена устанавливается один, с рабочим объемом 1,5 литра и мощностью 118 лошадиных сил. Также производится Honda Freed Spike, основной чертой его является грузовая направленность, за счет задних сидений.
Запись перемещена в архив.
Внешне Мобилио простой как 3 копейки, и это сказалось на продажах, в Honda Freed, всё иначе, преобладают кривые, острые линии кузова, лобовое стекло под крутым углом, внешность стильная и агрессивная. Лобовое стекло под углом, не ради красоты, а ради экономичности топлива, с такой аэродинамикой кузова, Honda Freed экономит топливо, а это полезно для практичного автомобиля.
Для практичности сделали сдвижные боковые двери, такие двери удобны при парковке в узких местах. Салон у Хонда Фрид, больше чем кажется снаружи, у многих маленьких минивенов такие салоны, но не многие пространство используют рационально. Freed в этом смысле проработан, инженерам удалось выжать максимум из пространства автомобиля, он 5-ти, 7 и 8 местным у Spike 5-ти местный салон , и сидеть на третьем ряду комфортно.
Сиденья рассчитаны на взрослых пассажиров ростом 185 см. При разработки Honda Freed, внимание уделялось исследованию рынка и предпочтению потребителей. Проделанная работа пошла на пользу, автомобиль получился интереснее конкурентов.
Мотор у Honda Freed один, атмосферный 1.
117697-МЭТС
Второй — «грузовой» из-за более объемного багажника и пяти мест. Одинаковые на первый взгляд автомобили имеют массу отличий, начиная с разных моторов, заканчивая интерьером и внешним обликом. Зная основные особенности, спутать их будет невозможно: Совершенно разный передок: бампер, решетка радиатора, оптика. Иные боковые проекции кузова. Главным признаком здесь является отсутствие задней боковой форточки. На Спайке она заглушена. Хонда Фрид длиннее своего собрата на 4,5 см.
Архивировано из оригинала 3 декабря 2013 года. Проверено 2 декабря 2013 года. Проверено 24 октября 2018 года. Проверено 24 октября 2021 года. Проверено 20 сентября 2009 года. Проверено 15 декабря 2009 года.
Goo-net Exchange. Автомобильные новости Пола Тана. Проверено 15 декабря 2021 года.
У Фрида версии 2 только flex и 3 ряда, у спайка же только 2. У Фрида 2ой ряд может быть с капитанскими сиденьями либо цельным диваном. Сразу особенности под семью: 1.
Пол на 2м ряду ровный, если в семье есть собака не алабай и кавказец , то место ей найдется как раз там. У нас на полу по центру место для цверга, доволен. Если дети в дороге иногда спят, то стоит иметь ввиду, что капитанские кресла наклоняются назад, довольно удобно. Но им будут мешать сложеные кресла 3го ряда. На версиях с диваном с наклоном аналогичная ситуация. Либо сидухи 3го ряда нужно опускать.
Между капитанскими сиденьями у фрида можно расположить лыжи в авто, влезут легко, у спайка не выйдет. Про Спайк: У Спайка второй ряд цельный, наклон сидений 2го ряда только в 1 положение. Из плюсов — второй ряд складывается одним движением пальца без танцев с бубном, образуя ровный пол. Под перевозку барахла либо отдыха в авто это удобный вариант.
Журнал HeadLight на тайском языке. Mediatama, Grahanusa 13 апреля 2016. Резюме По отзывам владельцев, вместительный японский минивен заслуживает только положительных оценок, как за внешность, так и за внутреннюю начинку, эргономику. Модель покажется любопытной самым разносторонним людям: ведущим активный образ жизни или часто сталкивающимся с проблемой транспортировки груза.
Объёмный багажник способен вместить и стиральную машину, и холодильник. Отдельного упоминания требует небольшой объём двигателя, хотя, при загруженном багажном отделении, кому-то он может показаться слабым. Но, в сочетании с небольшим расходом топлива и соразмерной сумме налога — положительные черты преобладают. Хотя, в зависимости от комплектации и возраста автомобиля, цены могут достигать и 800 000. Интерьер Внешний, поверхностный осмотр создаёт впечатление, что размер салона минивена Хонда Фрид Спайк очень мал для пятерых взрослых пассажиров. Однако, после того, как открываются двери, это впечатление проходит. Рациональное использование показывает: на 2 025 х 1 440 х 1 265 мм длина, ширина, высота салона вполне комфортно. В верхнем расположена аккуратная приборная панель и центральная консоль с 7-дюймовой мультимедиа.
В нижнем — рычаг переключения скоростей и магнитола. Клавиши управления электросистемами автомобиля распределены с обеих сторон от руля. При первом взгляде, странный угол наклона приводит в шок, так как вызывает ассоциации с офисным столом. В ходе эксплуатации чувство пропадает, а на его смену приходит удовольствие от максимального комфорта.
Honda Freed Spike. Первый нормальный обзор.
Хонда фрид спайк система полного привода
Канал для любителей автомобилей Honda Freed и родственных автомобилей. Разбираемся в тонкостях и особенностях. Видео инструкции по ремонту, обслуживанию и эк. У меня было ТРИ Фрида, два из которых гибридные Фрид Спайк, сиденья которых раскладываются в идеально ровную двуспальную кровать. Купить Honda Freed Spike с доставкой в Москву или в другой город РФ прямо с аукциона в Японии просто и выгодно.