Следователями Главного следственного управления совместно с УЭБиПК ГУ МВД России по г. Москве задержан бывший генеральный директор ПАО «ТрансФин-М» Дмитрий Зотов, подозреваемый в хищении денежных средств на сумму свыше 1 млрд рублей. Предпринимателя Дмитрия Зотова, который входил в так называемый список Титова, суд в Москве приговорил к семи годам колонии общего режима, передает РИА "Новости".
СМИ сообщили Украине плохие новости о ее территориях
- Жертва до преступления: как бизнесмен из «списка Титова» потерял 170 млн | Статьи | Известия
- Экс-главу "Трансфин-М" Зотова задержали в Москве в связи с новым делом о мошенничестве
- Экс-глава «Трансфин-М» Дмитрий Зотов мог отправиться в колонию благодаря Алексею Тайчеру
- Экс-глава "ТрансФин-М" Зотов получил 7 лет колонии по делу о хищении 1,2 млрд руб
Бизнесмен Зотов из «лондонского списка» Титова получил семь лет колонии
Тогда своей вины в инкриминируемом деянии фигуранты так и не признали. Такую же позицию обвиняемый занимал и во время нового расследования. Однако в суде она изменилась. И все это для того, чтобы в итоге признать очевидное — хищение им имущества ПАО "Трансфин-М", вину в полном объеме и исковые требования. Как говорится, лучше поздно, чем никогда. Надеемся, что раскаяние было искренним и будет учтено судом, — заявил «Ъ» представляющий в этом деле интересы ПАО адвокат Эдуард Исецкий. Напомним , в начале 2021 года МВД завершило расследование уголовного дела в отношении бывшего директора крупной лизинговой компании «Трансфин-М» Дмитрия Зотова и его экс-заместителя Елены Сергеевой, являющейся сейчас гендиректором компании Ural Logistics.
Сергеева приговорена к пяти годам лишения свободы, назначенное наказание считать условным, с испытательным сроком в течение пяти лет. Зотов приговорен к семи годам лишения свободы, с отбыванием наказания в исправительной колонии общего режима», - рассказали в суде.
Уголовное дело было возбуждено в августе 2019 года.
И нашли? Через полгода клиент смог найти более дешевое и длительное финансирование, взял кредит в Сбербанке и выкупил эту 1000 вагонов досрочно. Все платежи по лизинговому договору за этот период были осуществлены полностью и в срок. Стоимость 1000 вагонов составляла 1,9 млрд руб. В прессе пишут, что реальная стоимость этих вагонов была 2,7 млрд руб. То есть эта сделка нанесла ущерб руководимой вами компании в 395 млн руб.
И вас обвиняют в мошенничестве. В этом и суть уголовного дела. Я же вам даю цифры из лизинговых договоров, экспертных заключений и баланса ТФМ, заверенного аудитором и утвержденного советом директоров компании и общим собранием акционеров. Балансовая стоимость 1000 вагонов подтверждена справками в уголовном деле за подписью действующего гендиректора и акционера ТФМ Анищенкова и главного бухгалтера. После уплаты всех налогов эта сделка дала ТФМ 270 млн руб. Сама сделка была согласована всеми службами компании. Там более 20 согласующих подписей руководителей ТФМ, аудиторов, бухгалтеров, рядовых специалистов компании.
Это обычная гражданско-правовая сделка, рядовая для компании. Особый цинизм ситуации с моим преследованием придает тот факт, что нынешние владельцы ТФМ ранее бывшие «любимыми лизинговыми клиентами» ТФМ по аналогичным договорам досрочно выкупили с конца 2017-го по июль 2018 года более 4 тысяч вагонов разных типов. И в своих тогдашних сделках они никакого состава преступления не увидели. Кроме того, сделка, по которой меня обвиняют в мошенничестве, не была оспорена в арбитражном суде, хотя прошло уже почти три года. Она сразу стала предметом уголовного дела. Оппоненты, на мой взгляд, прекрасно понимали, что проиграют спор в Арбитражном суде, поэтому продавили возбуждение уголовного дела. Но Следственное управление на транспорте все эти факты не учло.
И после этих обвинений вы уехали за границу? Я не сбегал в Лондон, как писали некоторые СМИ. У меня на тот момент не было работы, и я переехал из Испании в Латвию. Вы не возвращались в Россию, потому что боялись ареста? Не мог раньше, потому что начался ковид, закрыли границы. В тот момент между Россией и Латвией было прервано все сообщение. Мы с моим адвокатом планировали мое возвращение еще в марте.
Он проинформировал меня, что я обвиняемый и меня планируют объявить в розыск.
Его фигурантам предложили вернуться в Россию в обмен на то, что разбирательство уголовных дел против них будет вестись справедливо и без ареста. Обвиняемый на родине в мошенничестве в особо крупном размере Дмитрий Зотов вернулся в Россию 10 июня прошлого года.
Но прямо в аэропорту его задержали, а на следующий день арестовали.
Экс-глава компании "Трансфин-М" Зотов приговорен к 7 годам лишения свободы
Что такое Зотов, Дмитрий Анатольевич? Уголовное дело в отношении бывшего директора лизинговой компании «Трансфин-М» Дмитрия Зотова и его заместителя Елены Сергеевой по статье о мошенничестве в особо крупном размере передано в Никулинский районный суд Суд приговорил бизнесмена Зотова, который входил в так называемый список Титова (перечень бизнесменов, которые уехали от уголовного преследования за границу, но согласились вернуться при гарантии разбирательства без ареста), к семи годам лишения своб. Бывшего генерального директора компании «Трансфин-М» Дмитрия Зотова приговорили к 7 годам лишения свободы. Дмитрий Анатольевич Зотов является индивидуальным предпринимателем.
Газета «Суть времени»
- Весь сор в одной избе
- Содержание
- Дело Дмитрия Зотова – Telegram
- Мосгорсуд снизил на 1,5 года срок наказания бизнесмену Зотову из "списка Титова"
Следствие доказало вину «бизнесмена» из списка Бориса Титова
Никулинский районный суд Москвы приговорил Дмитрия Зотова — бывшего генерального директора «Трансфин-М» и участника «лондонского списка» бизнес-омбудсмена Бориса Титова — к семи годам колонии общего режима по делу о мошенничестве, сообщает РИА Новости со. Последние новости о персоне Дмитрий Зотов на сегодня. Зотов Дмитрий Анатольевич (ИНН 773607035500): в каких фирмах директор, учредитель. Вы можете лично написать Дмитрию по ссылке ниже: Зотов Дмитрий Анатольевич 1969, СИЗО №7.
Еще по теме
- Украина контролирует перевозку нефти по России. Миллиарды на войну в ДНР и ЛНР! Кровавые вагоны
- Экс-главу "Трансфин-М" Зотова задержали в Москве в связи с новым делом о мошенничестве
- Защита документов
- Экс-глава «Трансфин-М» Дмитрий Зотов мог отправиться в колонию благодаря Алексею Тайчеру
- Сообщи о фактах коррупции
Вернувшийся в Россию бизнесмен из «лондонского списка» Титова получил семь лет колонии
Никулинский районный суд Москвы вынес приговор Дмитрию Зотову, бизнесмену и бывшему генеральному директору компании "ТрансФин-М", признанному виновным в особо крупном мошенничестве. новости райсуде Москвы прошли предварительные слушания по уголовному делу экс-директора ПАО «Трансфин-М» Дмитрия Зотова. Зотов Дмитрий Анатольевич - ИНН 773607035500. После ареста Дмитрий Зотов стал героем новостей, в которых упоминались очень громкие фамилии.
Мосгорсуд снизил на 1,5 года срок наказания бизнесмену Зотову из "списка Титова"
Бизнесмен Тайчер проводит ревизию Несмотря на то, что объем уголовного дела насчитывает 119 томов, в истории с продажей 1 тыс. Известно, что уголовному преследованию топ-менеджеров предшествовала проверка предприятия, проведенная его новым собственником Алексеем Тайчером — в недавнем прошлом советником главы РЖД, выкупившим «ТрансФин-М» в ноябре 2019 года за 32,6 млрд рублей у предыдущего владельца — подконтрольного железнодорожному монополисту пенсионного фонда «Благосостояние». Дмитрий Зотов занимал пост гендиректора предприятия с 2012 года и не мог быть не осведомлен обо всех нюансах, связанных с переходом в частные руки «ТрансФин-М» — одной из крупнейших в России лизинговых компаний. Как известно, Тайчер давно готовился к сделке, вот только не сразу получил разрешение ФАС: антимонопольное ведомство отказало в ее согласовании по причине явного конфликта интересов, так как покупатель все еще входил в руководство структур РЖД.
Разрешение было получено только в августе 2019 года, после того, как Тайчеру пришлось уйти с занимаемых им постов. Изюминкой же сделки стало то, что приобретение «ТрансФин-М» Тайчеру профинансировала... Дело в том, что еще до заключения сделки предприятие оформило кредит в ВТБ под залог принадлежавшего ему имущества и предоставило эти средства покупателю.
Кроме того, новый собственник брал на себя обязательство погашения облигаций компании, находящихся на балансе прежнего владельца — фонда «Благосостояние». Как писал «Коммерсант», эту часть договора также предстояло исполнить за счет «ТрансФин-М». Можно ли предположить, что настолько продуманный делец, как Тайчер, покупал «кота в мешке» и, являясь советником Олега Белозерова, не был в курсе сомнительных процессов, происходящих в «ТрансФин-М»?
По информации сетевого издания «Вгудок», к моменту ухода с должности Зотов зарекомендовал себя как «жесткий и «безбашенный» рейдер, поставивший целью доказать свою эффективность не столько доходным лизингом вагонов, на чем и специализировалась структура РЖД, а на банкротстве и последующей распродаже имущества и недвижимости компаний-должников». Среди предприятий, на которые распространились «волчьи» аппетиты Зотова называли , в частности, Новокузнецкий вагоностроительный завод, процедура банкротства которого началась в 2015 году. В итоге крупнейшие инфраструктурные объекты завода оказались проданы на аукционе по стартовой цене, а сам Зотов активно рекламировал создание на его территории индустриального парка.
Нельзя исключать, что обо всем этом Тайчер был прекрасно осведомлен и покупал «ТрансФин-М» со спокойной совестью. Мог ли он, входя в советы директоров таких структур железнодорожного ведомства, как Федеральная грузовая компания ФГК и Государственная транспортная лизинговая компания ГТЛК , быть в курсе истории с продажей тысячи вагонов ООО «Инвестактив»? Дмитрий Зотов «играет на публику»?
Обращает на себя внимание еще одно обстоятельство.
Первое дело Зотова В конце февраля 2023 года Второй кассационный суд общей юрисдикции оставил без изменения приговор Зотову, осужденному на 5 лет 6 месяцев колонии по делу о хищении имущества на сумму около 2,8 миллиарда рублей. Объективная оценка действий осужденного дана следствием и последующими открытыми процессами в судах, а также подтверждается его справедливым решением об оставлении приговора и апелляционного определения без изменения, а кассационных жалоб — без удовлетворения», — отметили представители ПАО «ТрансФин-М» адвокаты Эдуард Исецкий и Алексей Мезенцев.
В ноябре 2021 года Никулинский суд Москвы признал Зотова виновным в совершении преступления, предусмотренного частью 4 статьи 159 УК РФ мошенничество в особо крупном размере и назначил ему наказание в виде 7 лет колонии общего режима. Впоследствии Мосгорсуд снизил срок заключения бизнесмена на полтора года. Судом установлено, что Зотов, а также его экс-заместитель Елена Сергеева продали 1000 железнодорожных вагонов аффилированной структуре ООО «ИнвестАктив», чем причинили «Трансфин-М» ущерб около 2,8 миллиарда рублей.
А просто новые владельцы компании решили, что четыре года назад вагоны можно было продать дороже — не за 2,5, а за 2,9 млрд. То есть Зотов таким фантасмагорическим способом "украл" у них 400 млн. Фактически человека обвиняют в краже шкуры неубитого медведя», — добавил Титов. Он также обратил внимание на «якобы убыточную сделку», которая кредитовалась в объёме 2 млрд рублей. По его словам, в суде представитель банка заявил, что все процедуры согласования сделки были соблюдены и она расценивалась как рыночная. Абсурд в этой ситуации зашкаливает, будем добиваться справедливости в апелляционной инстанции», — резюмировал Титов. Дмитрий Зотов входит в «лондонский список» уполномоченного по защите прав предпринимателей Бориса Титова. В него вошли бизнесмены, которые, по мнению Титова, неправомерно подверглись уголовному преследованию в России.
Таким образом, проводят проверку в фирме, он знал, что искать. Зотову сначала предъявили обвинение заочно, так как Россию он оставил, но затем он вернулся на родину.
Дмитрий Зотов не признал свою вину, уверяя, что о сделке знали все акционеры компании. Также он обращал внимание на то, что в случае вывода денег из «Трансфин-М» , предприятие не было бы столь финансово успешным. По итогам 2018 года, чистая прибыль компании составила 4,4 миллиарда рублей. По всей видимости, Алексей Тайчер давно собирался прибрать к рукам «Трансфин-М». Спустя месяц после закрытия сделки вместе с госкорпорацией «ВЭБ. РФ» он договорился о создании грузового железнодорожного оператора в стране. В итоге компания передача Тайчеру в лизинг 40 тысяч вагонов.