В Южной Австралии вандалы сделали подкоп под железные ворота вокруг пещеры Кунальда на равнине Налларбор и уничтожили наскальный рисунок возрастом 30 тысяч лет.
НТПЗ - 1: Равнина Налларбор
Эти осадки позволили равнине поддержать рост камедей и эвкалиптов, цветковых растений и кустарников банксии. Но драматическая климатическая трансформация, произошедшая около 5 миллионов лет назад, привела к тому, что растительность изменилась до своего нынешнего незначительного состояния. Следы древнего «искусства» аборигенов также были недавно обнаружены в пещере Кооналда на равнине Налларбор. Эти маркировки аборигенов, по данным Совета по культурному наследию Австралии AHC , относятся к плейстоценовому периоду более 22 000 лет назад. Они помогают нам понять самые ранние годы оккупации аборигенов в Австралии. Пещера Каноола также помогла подтвердить, что аборигены выжили в полузасушливом районе равнины Налларбор во время последнего ледникового периода, также согласно AHC. Современное значение Равнина Nullabor лучше всего захватывает опыт австралийской глубинки для многих из ее туристов.
Посетители равнины совершают самостоятельные экскурсии по равнине на шоссе Эйр и видят растительность лодыря, усеивающую равнину по пути, включая соляной и синий кусты на плато. Шоссе названо в честь Джона Эйра, первого белого человека, который прошел через равнину Налларбор в 1841 году.
Формация имеет ширину от 3950 до 4250 футов. Журнал добавил, что образование отличается от других равнинных ландшафтов и не может быть объяснено ни одним из местных геологических методов. Равнина Налларбор — уникальное геологическое полотно. Исследователи поняли, что равнина Налларбор не была той неописуемой, невыразительной формой рельефа, какой они ее предполагали. И это не только пейзажи.
По данным AW-NRM, здесь обитает 11 видов флоры, находящихся под угрозой исчезновения, в том числе кустарники Nullarbor emu. Когда идет дождь или выпадают осадки, вода собирается в круглых углублениях, называемых долины и дыры в скалах. Экологические угрозы и территориальные споры Хрупкое биоразнообразие флоры на равнине Налларбор подвержено воздействию повреждений, вызванных внедорожниками, вызванными тем, что посетители съезжают с обозначенных маршрутов. Кроме того, чрезмерный выпас скота коммерческим скотом уничтожает растительный покров Налларбора, согласно Энциклопедии Земли. Интродукция диких животных, таких как кошки, верблюды, лисы и кролики, привела к экологическому дисбалансу на равнине Налларбор. По данным TWS, кролики поедают молодые саженцы, что приводит к упадку некоторых кустарников, что влияет на местные виды птиц и других диких животных, зависящих от растительного покрова. Чужеродные сорняки также конкурируют с естественной растительностью равнины Налларбор и уничтожают ее. Это интересно:.
Для их образования необходима вода и если определить время формирования слоев, можно установить, когда влага здесь закончилась и Налларбор стала одним из самых сухих регионов планеты. По оценкам специалистов, произошло это когда влажный климат позднего плиоцена сменил засушливый ранний плейстоцен. Что происходило между 2,4 и 2,7 миллионами лет назад. Исследователи считают, что появление полупустыни на месте ранее цветущей равнины стало естественной преградой, разделившей популяции животных и это повлияло на биоразнообразие региона. Так, высыхание внутренних частей континента стало преградой для насекомых, птиц и растений родственных видов. Имея общих предков, они больше не могут общаться из-за естественного барьера, созданного изменившимся климатом.
Пересечь Налларбор и не умереть
По краям Нулларборской равнины также растут Миалл-акации. В совокупности на равнине произрастает 794 вида сосудистых растений, 56 видов млекопитающих, 249 видов птиц, 86 видов рептилий и 1 вид лягушек. Хищные птицы равнины Налларбор включают скопу, белобрюхого морского орлана и сапсана. К тамошним эндемичным птицам относятся перепела налларбор и птицы Нарет-блю-боннет. Кроме того, здесь обитают самые крупные популяции волосатоносых вомбатов, а также динго и бородатых драконов Налларбор. По данным AW-NRM, здесь обитает 11 видов флоры, находящихся под угрозой исчезновения, в том числе кустарники Nullarbor emu. Когда идет дождь или выпадают осадки, вода собирается в круглых углублениях, называемых долины и дыры в скалах. Экологические угрозы и территориальные споры Хрупкое биоразнообразие флоры на равнине Налларбор подвержено воздействию повреждений, вызванных внедорожниками, вызванными тем, что посетители съезжают с обозначенных маршрутов.
Кроме того, чрезмерный выпас скота коммерческим скотом уничтожает растительный покров Налларбора, согласно Энциклопедии Земли.
Строго говоря, шоссе Эйра проходит южнее равнины Налларбор чтобы пересечь ее, садитесь на поезд и лишь немного заходит на саму равнину на территории Южной Австралии. Вдоль шоссе на расстоянии 100-200 км расположены так называемые сервисные станции, где можно заправиться бензином, купить еды, перекусить и переночевать. На некоторых бензозаправках есть душевые иногда бесплатные. В целом же, цены кусаются, но придется раскошелиться, так как в округе в паре сотен километров ничего больше нет.
Первым европейцем, который пересек равнину Налларбор, был английский исследователь Эдвард Джон Эйр. В его честь и был назван хайвей. Покорение Налларбора оказалось для него чрезвычайно тяжелым. С первого раза оно и вовсе не удалось — ограбленная кочевниками, экспедиция вернулась. Со второй попытки, уже в 1841году, Эйр одолел равнину.
И если в свое время это стало настоящим подвигом, то сегодня пустыню ежедневно пересекают сотни машин.
Цветет Keraudrenia hermannifolia [crinkle-leaved firebush]. На юге региона можно найти малли с густым подлеском из Diociria ternata — это сообщество, например, широко распространено к северу от Фрэзерс-Стейшн. В окрестностях г. Кулгарди очень обычно сообщество из малли — кустарникового эвкалипта Eucalyptus salubris с густым покровом из низкого кустарника Eremophila veronica. Еще одно сообщество с эремофилами наблюдается в юго-западной части региона — это скрэб из мелалеук и малли, в подлеске которых редкие кустарники Eremophila biserrata. Это сообщество можно наблюдать немного к северу от озера Кронин.
Почти исключительно в регионе Кулгарди встречается еще один вид эремофилы — серповидная эремофила Eremophila falcata, часто произрастающая на коричневых карбонатных суглинистых почвах в саваннах из мальги или эвкалиптовых редколесьях, где она часто доминирует в пологе кустарников. Еще один вид Eremophila decipiens и редкий и исчезающий вид Eremophila virens встречаются только в ненарушенных сообществах, особенно в районе Кампион. Широко распространенным видом эремофил, обычным в регионе, является Eremophila caperata, которая чаще всего произрастает на засоленных почвах и по низменностям в составе эвкалиптовых редколесий. Ландшафт малли-редколесий в районе Jurien Bay 225 км к северу от Перта севернее национального парка Лесьер. Единственная вероятность крупных нарушений связана с возможной в будущем повторной отработкой золотого месторождения. Среди редких растений можно назвать эндемичные виды рода Scholtzia, эвкалипты-малли Eucalyptus blaxelli, Eucalyptus cuprea, кустарник Drummondita ericoides и орхидное Caladenia hoffmanii hoffmanii. Ландшафт национального парка Лесьер, штат Западная Австралия.
Характерны останцы столовых гор — меса, возвышающиеся над кустарниковой пустыней. Hill River. Район вдоль шоссе Лассетер, Западная Австралия. Миопоровые Myoporaceae fuschia, poverty bush, emu bush , доминант редкокустарниковых сообществ Западной Австралии. Один из самых устойчивых к пожару видов — ксанторрея бальга Xanthorrhoea spp. Наиболее обычна по побережью ксанторрея широколистная Xanthorrhoea platyphylla [grasstree, blackboy, yucca], однако в регионе Кулгарди встречается еще 8 видов. Вот так улучшают пастбища для овец скотоводы Австралии: высаживают лебеду монетолистную Atriplex nummularia.
Эти кормовые виды быстро расширяют экологический ареал и встраиваются в уникальные экосистемы. В регионе Кулгарди, как и во многих районах Австралии, практикуется так называемое "улучшение" пастбищ и создание искусственных пастбищ. Один из таких заметных видов — лебеда, или солянка монетолистная Atriplex nummularia [old man saltbush]. Это наиболее обычное кормовое растение для скота в Южной и Западной Австралии. Оно обеспечивает овец кормом зимой, в период дефицита ресурсов, и может расти как на кислых, так и на засоленных почвах, в самых сухих районах — благодаря высокой засухоустойчивости. Вид широко распространен в естественных сообществах, но часто и специально высаживается для улучшения пастбищ. Вверху на фото — такое искусственное прастбище для овец.
Легкий выпас на таких плантациях возможен уже спустя год после посадки растений. Если растение долго не поедается скотом, то оно может стать слишком высоким и деревянистым, поэтому выпас на таких солянковых пастбищах должен вестись регулярно, даже если доступны другие корма. При перерастании кусты обрезаются до высоты в 30 см. Лебеда монетолистная Atriplex nummularia — кустарник из сем. Маревые Chenopodiaceae. Рельеф равнинный. Это крупнейший на Земле обширный участок пород, неразломанный геологическими трещинами и разломами.
Так как самые распространенные породы здесь — известняки, то на них заметны явления карста. Налларборские обширные и мощные известняки знамениты своими карстовыми пещерами олигоценового и миоценового возраста. В более раннем геологическом времени равнина представляла собой дно мелководного моря, что доказывается нахождением в известняках региона скелетов и окаменевших отпечатков бриозоан, фораминифер, эхиноидов и красных водорослей. Равнины Налларбор присоединяются к более обширному по территории плато Бунда. Название Налларбор произошло от латинских слов "null нет и "arbor" лес , то есть "безлесный". В некоторых языках австралийских аборигенов слово "nulla" также означает нет или никакой. Климат полуаридный, без выраженных сезонов, с мягкой зимой и количеством осадков 150—200 мм в год.
Летнюю погоду контролируют антициклоны, смещающиеся с запада на юг через всю Австралию. Летом дожди непредсказуемы, обычны короткие локальные ливни или прибрежная морось. На погоду зимой влияет сдвигающаяся на север с Южного океана область низкого давления. В прибрежной зоне зимой выпадают осадки. Ко времени, когда область низкого давления достигает внутренних районов Налларбора, она уже не несет никаких осадков. В континентальной зоне зимой дождей не бывает. Хотя осадков на равнине выпадает несколько больше, чем во внутренних районах, но они поглощаются трещиноватыми известняками, и безводная, каменистая поверхность равнины покрыта только редкими кустиками лебеды и солянок.
Ландшафты здесь совершенно безлесные, почвы маломощные карбонатные, сероземовидные, покрыты с поверхности известковым щебнем, а также включают известковые и гипсовые коры. Безлесность региона обуславливается маломощностью почв и сухостью субстрата, его высокой карбонатностью. Преобладают кустарниковые сообщества с доминированием представителей из сем. В растительном покрове много кустарников с суккулентными листьями — солянок Atriplex spp. К востоку и западу от равнины идут районы высокого эндемизма склерофильных кустарников и скрэбов умеренной зоны, что обусловило особенности эволюции некоторых групп растений и на равнине Налларбор. В пределах известняков прослеживается 5 формаций: 1 верхняя — Налларборские известняки возрастом с раннего или среднего миоцена; 2 следующий слой Малламбалангских известняков — на 5 млн. По обеим сторонам равнины Налларбор находятся два биома со склерофильными кустарниками умеренной зоны, характеризующиеся высоким уровнем эндемизма.
При дивергенции флор этих регионов мощным фактором, вероятно, оказалось обнажение равнины Налларбор и формирование на ней своей флоры. Карбонатные почвы известняков Налларбора являются эдафическим барьером для растений из соседних регионов, так как те по большей части специализированы и приспособлены к кислым кремнеземным почвам своих биомов. Такая дивергенция, скорее всего, произошла 13—14 млн. Это событие совпадает с известным наступлением аридизации около 14 млн. Около 16 млн. Кроме того, 14 млн. Зона известяков сформировала непреодолимый барьер для миграции видов растений с востока на запад и обратно по побережью.
Равнина Налларбор выходит к морю Большому Австралийскому заливу высоким обрывистым уступом высотой 50—100 м. Спуск к морю почти повсеместно невозможен. Заметные однородные и непрерывные кустарниковые сообщества. Обе береговые равнины отграничиваются уступами и частично покрыты дюнами. На западе плато идут обрывы Бакстер высотой 60—100 м, на востоке — обрывы Бунда высотой 49—75 м, оба отрезка по 200 км длиной. Цвет пород обрывов коричневатый вверху и беловатый внизу, структура слоев на обрывах очень регулярна. Обрывы съедает морская абразия, усиливающаяся постоянным южным направлением ветра.
Но так как на всем протяжении плато обрывы не пересекаются ни каньонами, ни долинами ручьев, при абразии в море вываливаются целые куски породы, оставляя за собой столь же высокие крутые обрывы. На равнинах Израэлити и Роу обрывы находятся на некотором расстоянии от береговой линии, но остаются такими же вертикальными. Разрушение их наблюдается только во время приливов. Крупнейший район с карстовыми пещерами находится в южной части плато Бунда. Система карстовых воронок и пещер образовалась здесь в более влажные эпохи, когда известняки растворялись дождями и вымывались. Пещеры здесь двух типов — мелкие, менее 25 м глубиной, и глубокие — до 120 м глубиной. Уровня грунтовых вод достигает большинство глубоких пещер, и обычно здесь обрауется чистое озеро и комплекс подводных карстовых туннелей.
В глубоких пещерах можно найти гроты и подземные залы длиной в сотни метров. Потолки в таких залах испещрены карстовыми ходами, а дно завалено обрушающимися кусками известняков. Еще один вид майриан — майриана пирамидальная Maireana pyramidata [black bluebush] — кустарник высотой 1—1,5 м из сем. Маревые Chenopodiaceae , широко распространенный на аллювиальных равнинах и в долинах на карбонатных почвах. Плоды при созревании становятся черными и легко разрушаются. Штат Южная Австралия. Фото сделано из окна поезда по железной дороге, соединяющей Перт и Сидней.
На этом участке дорога идет без всяких изгибов, образуя длиннейший прямой отрезок на своем пути — 478 км. Почвенный профиль здесь хорошо выражен, почвы карбонатные. Широкое распространение имеют красноцветные кварцевые пески поверх карбонатных песчаников, смешанные с суглинками и карбонатными глинами, часто содержащие кальциевые пленки. На песчаных равнинах с обширными низкими дюнами в северной части равнин развиваются саванны и редколесья из эвкалиптов Eucalyptus gongylocarpa, Eucalyptus youngiana и мальги Acacia aneura по плотнодернистой опустыненной степи. Местами эти однородные ландшафты прерываются невысокими кварцитовыми холмами. В понижениях между дюнами и по долинам, вокруг соленых озерков частично это система палеорусел, дренирующаяся в карстовые воронки и пещеры Налларбора развиты сообщества галофитных кустарников и кустарничков. Собственно равнина Налларбор находится на плато Бунда и представляет собой обширную и абсолютно плоскую безлесную равнину, подстилаемую третичными известняками, имеющими аридные карстовые формы рельефа.
Здесь почвы маломощные карбонатные.
Поверхность равнины Налларбор настолько плоская, что по ней на 483 км тянется прямая линия Трансавстралийской железной дороги. Заканчивается равнина утесами Бунда, которые образуют обрыв длиной в 200 км, изгибающийся вокруг Большого Австралийского залива. Белое основание рядом с дном утесов — это известняк Уилсона Блаффа. Этот мелообразный материал образовался на древнем морском дне, когда Австралия начала отделяться от Антарктиды 65 млн лет назад.
Новый вид кенгуру, умеющие лазать по деревьям
Белый известняк у подножья скал получил имя Уилсона Блаффа. Он когда-то составлял часть древнего океана, когда Австралия отделилась от Антарктиды около 65 миллионов лет назад. Толщина этого известняка около 300 метров, но над водой видна лишь его небольшая часть, составляющая скалы Бунда. Скалы состоят также из беловатых, серых и коричневых слоев известняка. Высота скал 60-120 метров.
Пещера Каноола также помогла подтвердить, что аборигены выжили в полузасушливом районе равнины Налларбор во время последнего ледникового периода, также согласно AHC. Современное значение Равнина Nullabor лучше всего захватывает опыт австралийской глубинки для многих из ее туристов. Посетители равнины совершают самостоятельные экскурсии по равнине на шоссе Эйр и видят растительность лодыря, усеивающую равнину по пути, включая соляной и синий кусты на плато. Шоссе названо в честь Джона Эйра, первого белого человека, который прошел через равнину Налларбор в 1841 году. Вдоль маршрута находятся места обитания кенгуру и отели, где можно пообедать и поселиться, путешествуя по равнине. Коммерческий выпас также осуществляется в 32 процентах био-региона Налларбор, по данным Департамента окружающей среды Австралии. Хабитат и биоразнообразие На равнине Налларбор пустынный климат с засушливым климатом, с годовым количеством осадков от 150 до 250 миллиметров. Это поддерживает равнины без деревьев, которые вместо этого покрыты соляными и голубыми кустами, и выносливые кустарники, которые устойчивы к засухе и солеустойчивы, согласно TWS. Есть также акации Myall на краях равнины Налларбор.
Риф был обнаружен на равнине Налларбор в южной Австралии, которая сейчас представляет собой пустыню площадью 76 000 квадратных миль, состоящую из известняковой породы. Тропический океан омывал его в кайнозойскую эру около 14 миллионов лет назад. Исследователи из планетах Университета Кертина Школы в Перте заявили, что риф имеет форму бычьего глаза, основываясь на том, что они видели на спутниковых снимках с высоким разрешением. Открытие ставит под сомнение прежние представления о том, что на равнине Налларбор никогда не было никаких особенностей. Современная Австралия в основном засушливая: 18 процентов территории страны обозначены как пустыня.
Это поддерживает равнины без деревьев, которые вместо этого покрыты соляными и голубыми кустами, и выносливые кустарники, которые устойчивы к засухе и солеустойчивы, согласно TWS. Есть также акации Myall на краях равнины Налларбор. В совокупности насчитывается 794 вида сосудистых растений, 56 видов млекопитающих, 249 видов птиц, 86 видов рептилий и 1 вид лягушек, обитающих на равнине. Хищные птицы Налларборской равнины включают скопу, белобрюхого морского орла и сапсана. Эндемичные птицы включают перепелов Налларбор и птиц Nareth Blue Bonnet. Кроме того, здесь находятся самые большие популяции вомбатов с волосатыми носами, а также бородатые драконы динго и налларборов. Когда идет дождь или осадки, вода собирается в круглые углубления, называемые долинами и каменными ямами. Экологические угрозы и территориальные споры Биоразнообразие хрупкой флоры на равнине Налларбор подвержено последствиям повреждения внедорожных транспортных средств, причиненного посетителям, проезжающим определенные маршруты. Кроме того, согласно Энциклопедии Земли, чрезмерный выпас коммерческого скота уничтожает растительный покров Налларбора.
Налларборская равнина
Фотография из альбома «Реальность круче фотошопа» (287 фото) – Край земли. Равнина Налларбор, прилегающая к побережью в Австралии. В Большом Австралийском заливе в Южной Австралии находится обширная и пустая равнина Налларбор – настоящий край света. По равнине Налларбор вдоль берега проходит часть знаменитого шоссе Эйр – главным путем, соединяющим восток и запад зеленого континента. Австралийская равнина Налларбор (Nullarbor Plain), резко обрывающаяся на южной стороне материка, вызывает ассоциации с настоящим краем света, напоминающим о рассказах первых. Налларбор — это крупная плоская равнина на юге Австралии, практически лишенная деревьев и растительности.
Равнина налларбор (46 фото)
| Равнина Налларбор и утесы Банда, Австралия | Туристический портал | Лесные пожары в Австралии могут повлиять на мировые поставки продольствия, предупредил основатель компании TCHO Chocolate Тимоти Чайлдс, 11 января сообщает Fox News. |
| Вандалы разрушили древние наскальные рисунки в Австралии | Равнина Налларбор, Австралия - Австралазия, Антарктический океан - iStock. |
Геологи выяснили, когда южная Австралия стала пустынной и засушливой
Вандалы испортили произведения искусства на равнине Налларбор, вырезанные на стенах Южной Австралии. Пещера Кунальда. Новости Пикабу Помощь Кодекс Пикабу Реклама О компании. Верификации Награды Контакты О проекте Зал славы. место, где практически нет деревьев, воды, дорог и людей. Налларбор буквально переводится с латинского, как нет деревьев.
Гигантский логотип дорожной компании Readymix
Удалить ее не получится без вреда для древнего произведения искусства — поверхность пещеры очень мягкая. Вандалы проникали на территорию Кунальда и раньше. Они писали на стенах свои имена и даты посещения.
Через каждые 200-300 километров мелькает соответствующий знак и дорога расширяется в 2 раза. Следующие километр-полтора автомобиль в прямом смысле едет по взлетно-посадочной полосе. С одной из пяти площадок обозрения, находящихся на утесах, можно увидеть, как южный берег Зеленого континента резко обрывается в морскую пучину.
С мая по октябрь в этих защищенных водах выводят потомство австралийские киты. Отсюда автомагистраль углубляется дальше в пустынные и бескрайние равнины. Чтобы получше исследовать эти края, проделайте 100-километровый путь в северном направлении к отдаленной станции Кук Cook на Трансавстралийской железной дороге. Поезд "Индийский-Тихий" регулярно, дважды в неделю, делает здесь остановку, преодолевая самый длинный в мире отрезок прямой железной дороги - 477 км. В Куке поезд стоит час.
Население городка: 5 человек, 1 кошка, 20 куриц, 30 собак-динго, 2 собаки и 3 миллиона мух. Об этом сообщается на "сертификатах" в местной сувенирной лавке. Южнее по шоссе Эйра, в бухте Фоулера, можно насладиться рыбалкой, а в Пенонге - всегда отличные волны для серфинга. Двигаясь же в сторону Сидуны Ceduna по пескам залива Мюрата, отметьте окончание пути сочными устрицами в бухте Опровержения. Из Сидуны можно вылететь обратно в Аделаиду или проделать тот же путь на автомобиле, играя в гольф.
Это не шутка! На равнине Налларбор открыта самая большая в мире площадка для гольфа.
Это, в общем, монолитный массив известняка, крупнейший в мире.
В нем имеются карстовые образования — воронки диаметром до 1,5 км и пещеры. У Большого Австралийского залива плато резкого обрывается отвесными скалистыми стенами, называемыми утесами Банда. Равнина Налларбор на западном побережье южной части Австралии граничит на севере с Большой пустыней Виктория , на западе выходит к Большому Австралийскому заливу Индийского океана.
Геологическая история известковой толщи Налларбора берет начало в эпохи олигоцена и раннего миоцена. Названа эта автомагистраль, в разговорном варианте — просто Эйра, понятно, в честь Эдварда Джона Эйра. А предостережения о том, чтобы не заснуть, ни в малейшей степени не шутка.
На шоссе располагается, как считается, самый протяженный в мире безупречно прямой участок, длина которого 147 км, напоминающий на взгляд неспециалиста взлетно-посадочную полосу аэродрома. Глаза здесь смыкаются сами собой — такова естественная физиологическая реакция человека за рулем, когда и дорога, и пейзажи вокруг монотонно однообразны. Это чревато и авариями, и наездами на животных — кенгуру, диких быков, страусов эму, кроликов, лис, мелких грызунов, пресмыкающихся.
Они здесь в буквальном смысле слова непуганые, на дорогу выходят и выползают часто. Существуют ограждения от них, но не везде, к тому же высотой они не более метра, для птиц — вообще не преграда, а они тоже садятся на дорогу, если там лежит сбитое животное.
Через равнину Налларбор проходит Трансавстралийская железная дорога , один из участков которой, протяжённостью 478 км, является полностью прямым и крупнейшим по протяжённости в мире с такой особенностью. Собственно долина Наллабор — светлая полукруглая область изображения, прилегающая к побережью. Институт географии РАН. Прохоров ; 1969—1978, т.
Самые необычные места Австралии
Налларбор — это крупная плоская равнина на юге Австралии, практически лишенная деревьев и растительности. В Южной Австралии, в районе Большого австралийского залива, расположена необыкновенно обширная равнина Налларбор. Равнина Налларбор находится на западном побережье южной части Австралии граничит на севере с Большой пустыней Виктория, на западе выходит к Большому Австралийскому заливу. Уникальная равнина Налларбор и утесы Банда в Австралии являются местом, где практически нет цивилизации, растений и животных, однако здесь повсюду в изобилии фантастические. Почти что необитаемая западная часть штата Южная Австралия находится на равнине Налларбор (Nullarbor Plain), а равнина эта выходит к утесам Большого Австралийского.
Установили дату превращения южной Австралии в засушливый регион
Прибрежные утесы Налларбор оснащены смотровыми площадками, откуда открываются ослепительной красоты пейзажи. Здесь есть и специально отведенные места для наиболее удачных фотографий. О них предупреждают многочисленные таблички. Повсюду предусмотрены парковки и тропки для пеших прогулок. Австралийцы заботятся о безопасности туристов и экологии своего региона. У необыкновенно красивой равнины есть еще одно название — плато Банда. К поездке по бесконечно длинному шоссе Эйр туристы тщательно готовятся: запасают воду, продукты и другие необходимые вещи. Вся береговая линия представлена утесами и скалистыми террасами.
Эта черта вкупе с особенностями ландшафта, возраст коих составляет миллионы лет, превращают территорию Налларбор в пространство, словно «забытое временем». Это, в свою очередь, помогает лучше понять историю нашей планеты. Если бы Налларбор могла говорить, она, вероятно, сказала бы что-нибудь в духе классики: не суди о книге по ее обложке. Похоже, что в этой австралийской пустыне когда-то была обширная подводная экосистема.
На участке длиной в 1200 км от Норсмана до Сидуны нет ни поселений-городов, ни природных запасов воды, там даже всего лишь одна дорога — Eyre Highway, пригодная для езды на любой машине. Налларбор даже и не пустыня, так как песка в ней нет тоже, там только известняк, на котором худо бедно прижился австралийский низкий буш кустарники да трава-растительность. Отсутствие здесь какой-либо обустроенной человеческой «городской» цивилизации, в определенные сезоны года здесь высока вероятность возникновения пожаров, большое количество разнообразных «крупногабаритных» диких животных, которые особенно в темное время любят выходить на хайвей, а так же суровые и необычные природные ландшафты — все это делает путешествие через равнину Налларбор одним из самых увлекательных и незабываемых приключений на австралийском континенте. Вдоль Eyre Highway на расстоянии 100-200 км расположены так называемые сервисные станции road houses. Они предоставляют проезжающим по хайвею сервисные услуги а-ля у них можно заправиться бензином, купить скудный набор продукты питания, перекусить, переночевать в их придорожном мотеле. У некоторых бензозаправок кроме WC есть и душевые где-то платные за пару долларов, где-то нет. Эти сервисные станции обычно обслуживают несколько человек, они там же и живут жесть…, но как говорится, каждому свое. Ну и сами понимаете, эти сервисные станции находятся почти что «на краю мира», поставки туда того же бензина или продуктов питания стоят денег, соответственно и продажные цены там значительно выше. Поэтому если с собой нет запасной канистры с бензином или закончились продукты питания — на этих станциях придется раскошелиться, так как в округе в паре сотен километров ничего больше не будет, а если и есть, то то же самое и с теми же ценами. Первым европейцем, который пересек равнину Налларбор, был английский исследователь Эдвард Джон Эйр. В его честь и назван хайвей Eyre Highway. Эдвард Джон Эйр и дал название этой равнине от латинского nullus arbor — нет деревьев. Покорение Налларбора оказалось для него чрезвычайно тяжелым. С первого раза оно и вовсе не удалось — ограбленная кочевниками, экспедиция вернулась. Со второй попытки, уже в 1841году, Эйр смог таки одолеть равнину. Это отважное приключение Эйра не прошло даром. Он тем самым показал, что суровую равнину Налларбор Nullarbor Plain можно пересечь.
Так что здесь интересно в рамках данной публикации? Прилагательное «мобильных». В общем случае это может быть даже полуприцеп с цистерной... И в этом контексте, как легко догадаться, нам становится важен опыт упомянутого пенсионера из Перта. Все дело в том, что он в австралийской пустыне на собственные средства и без даже минимального технико-экономического обоснования разместил «мобильную» зарядную станцию для электромобилей. Идея для стартапа Повторю написанное выше: «по мировым стандартам для эффективного использования электромобилей на загородных трассах расстояние между зарядными станциями не должно превышать 150 км». При этом, судя по австралийскому отчету, 50 минут зарядки накопителей с использованием самой «бюджетной» зарядной станции в продуктовой программе отдельно взятого производителя позволили в среднем увеличить запас хода электромобилей на 190,1 км. Впрочем, есть нюансы: наши два «Мимоездом»... Почему я упомянул именно АЗС? Дело в том, что в России есть опыт. Например, в июне 2022 года очередная была открыта в Бурятии. Еще несколько работают в Московской, Тверской и Ленинградской областях, во Владивостоке, две в Хабаровске и в Краснодарском крае. Проблема в том, что их пока порядка двух десятков, а всего, по информации Минэнерго, в России 1600 зарядных станций. Следует отдать должное: лидеры российского рынка занимаются развитием сети зарядных станций для электромобилей... Теперь представьте: закупается несколько достаточно мобильных дизель-генераторов и оснащается зарядными станциями. Причем с заделом на будущее: мощностью более 50 кВт. Возможно использование даже «быстрых» зарядных станций. Опорными пунктами для их размещения могут быть стоянки около АЗС по соображениям логистики: так проще получить топливо или вообще любые удобные охраняемые парковки. В результате мы получаем не только коридор для электротранспорта на федеральной трассе, но и некую точку притяжения для местного электротранспорта. По мере роста популяции последнего можно привлечь инвестиции возможно, даже бюджетные в переоборудование полученной точки притяжения в стационарную зарядную станцию. При этом мобильная, по принципу «круги на воде», может сместиться в какую-то сторону от трассы. Не следует забывать и об иных возможностях её использования. Например, в «сезон»: зоны отдыха, садовые и дачные кооперативы, места проведения культурно-массовых мероприятий на природе и прочее. Естественно, возможно применение на строительных объектах и вообще в любых ситуациях, когда строительство постоянной электросети экономически не оправдано. В числе прочих пострадал и автопром. При этом есть мнение, что тему электротранспорта, как «навязанную извне», следует забыть, а заняться импортозамещением с целью достигнуть в перспективе полной технологической независимости. Проблема в том, что от предлагаемого ныне к продаже Евро-2 до «тамошнего зазаборного» Euro-6 верней, уже Euro-6d слишком длинный путь... И будет создана полноценная инфраструктура, а не «игра в классики» под ржавой лестницей на заднем дворе Но ведь поется в старой детской песенке, что «нормальные герои всегда идут в обход». Так почему бы не перевернуть страницу или сразу несколько и от Евро-2 плавно перейти к Zero Emission? Тем более что отечественные разработки есть пока разве что кроме крупнотоннажных грузовиков и междугородных автобусов , но сохраняется проблема создания и развития зарядной инфраструктуры.