Эксперт Стрельбицкий объяснил, почему опасно заправлять авто с заведенным мотором.
За заправку на АЗС со включенным мотором может грозить штраф до 50 тысяч рублей
| Опасно ли заправлять автомобиль при работающем двигателе | По правилам безопасности на АЗС осуществлять заправку можно только машины с заглушенным двигателем, что позволяет исключить появление искры, возгорания и взрыва паров топлива. |
| Можно ли заправлять машину на АЗС с заведенным двигателем | Вопрос о том, можно ли заправить автомобиль с работающим двигателем на газе, вызывает много споров и мнений. |
| Можно ли заправлять бензин на заведенной машине? | Можно ли заправлять заведенную машину? |
| Можно ли заправлять заведенную машину? | | Заправлять автомобиль с заведенным мотором нельзя — об этом нас информирует знак на любой заправочной станции. |
| Можно ли заправлять машину с работающим двигателем? | Не рекомендуется заправлять машину, в момент включенного ДВС только потому, что в современных машинах имеется большое количество различной электроники. |
Что будет если залить бензин с включенным двигателем
В определенных случаях может произойти оплошность в системе при заправке автомобиля с рабочим двигателем. Если отвинтить крышку бензобака, во время рабочего двигателя, давление которое находиться внутри бака, измениться, и на бортовом компьютере загорается символ, сообщающий об ошибки мотора. В период заправки, в баке остается некое количество топлива, а также испарения бензина, которые являются по, своей структуре взрывоопасными. Когда нагружают заведенный двигатель, пары из бака автомобиля выталкиваются свежо залитым бензином, что очень небезопасно. Этот процесс является одной из основных и самых распространенных причин замены топливного фильтра в автомобиле. Заправлять автомобиль нужно исключительно при выключенном моторе, об этом информирует дорожный знак при въезде на любое АЗС.
Противопожарные требования на АЗС предписывают заглушить двигатель перед тем как напоить автомобиль топливом и им следуют все. Обсудить Обычно водители опасаются целого списка возможных, как им кажется, последствий. Во-первых, это обычный угон. А еще в машине может быть ребенок и не нужно особенно богатой фантазии, чтобы представить себе результаты возможных действий чада. Во-вторых, водителей иногда пугает, что "что-то пойдет не так". Это своего рода иррациональный страх возгорания, основанный на слухах и предположениях.
Допустима ли заправка авто с заведенным ДВС? Ответ на вопрос можно ли не глушить машину на заправке однозначный и отрицательный. Автомобиль в таком случае становится объектом повышенной опасности, недопустимость подобных действий объясняется законодательными, техническими и физическими причинами, каждая из которых требует подробного рассмотрения. Законодательный аспект Итак, почему нужно глушить двигатель на заправке? Ответы можно найти среди Федеральных законов и различных нормативно-технических документов. В его 34-й статье значится, что все граждане РФ обязаны руководствоваться требованиями противопожарной безопасности при нахождении на объектах повышенного риска, к категории которых относятся и АЗС. Требования, согласно которым следует глушить машину на заправке, также значатся в эксплуатационных инструкциях АЗС. При работающей силовой установке заливка топлива, дизеля или бензина, в бак недопустима. В процессе заливки топлива из бака вытесняются бензиновые пары, причиной объемного взрывы способна стать одна самая маленькая искра.
Чтоб не замарать машину и себя, держите рычаг носиком вверх и на максимально наивысшем расстоянии от одежки. На газовых станциях нормально, если пистолет отстёгивается с большим шумом. Заключение Если вы все еще задаетесь вопросом глушить мотор или нет, ответ более чем очевиден — конечно же, глушить, и делать это нужно в соответствии с законодательством. Если же закон вам не указ, то вот для вас ещё один резон в пользу «глуши мотор» — если в замке зажигания нет ключа, злодей не сможет совершить кражу авто. Комментарии0 Поделиться:.
Можно ли заправлять автомобиль с включенным двигателем?
Можно ли заправлять автомобиль при заведённом двигателе? Практически каждый водитель знает о том, что заливать в бак топливную жидкость можно лишь в том случае, если двигатель транспортного средства был выключен. Заправлять автомобиль нужно исключительно при выключенном моторе, об этом информирует дорожный знак при въезде на любое АЗС. Заправить машину больше положенного уровня теперь уже не получится, сообщает PRIMPRESS.
Можно ли заправлять заведенную машину?
| Почему нельзя заправлять машину с работающим двигателем? Это опасно для жизни | 2. Можно ли заправлять автомобиль с заведенным двигателем? |
| Ответы : Можно ли заправлять бензин при заведенном двигателе? | 2. Можно ли заправлять автомобиль с заведенным двигателем? |
Эксперт рассказал, почему опасно заправлять автомобиль с работающим двигателем
Запрещено заправлять автомобиль с заведенным двигателем. Споры о том, законно ли и безопасно ли заправлять заведенную машину, ведутся десятилетиями. я сегодня забыла выключить, пока платила в кассе ее уже заправили. Можно ли заправлять заведенную машину?
Что будет если заправлять заведенную машину газом
Согласно пункту 451 правил противопожарного режима, запрещается заправлять автомобиль при включенном двигателе из-за риска воспламенения — пары бензина, выходящие из бака во время заливки топлива, начнут воспламеняться от искры. Почему нельзя заправлять автомобиль с заведенным двигателем. 2. Можно ли заправлять автомобиль с заведенным двигателем?
Можно ли заправлять автомобиль с включенным двигателем
В группе риска пребывают машины, имеющие проблемы с системой впрыска топливо. Искрение может появляться из-за неисправного катализатора. Если автомобиль не является новым, но при заправке с включенным мотором в баке накапливается грязь. Порой возникают ошибки в электронном блоке управления.
Так что, если по вашим расчетам ожидание займет больше времени, подумайте о том, чтобы заглушить двигатель. Если оставить его работать дольше, это приведет к дополнительному загрязнению воздуха, которым мы все дышим. Почему нужно глушить мотоцикл на заправке? Разберемся почему вообще такой запрет возник. А все просто. Такое ограничение было введено в эпоху использования двухтактных двигателей, в том числе на двухколесном транспорте. Такие двигатели могли спровоцировать возгорание на АЗС и именно поэтому водителей обязывали подкатываться к бензоколонке. Когда Заправляешь машину нужно глушить? Некоторые водители считают, что заправка автомобиля при работающем моторе может привести к его поломке. По их мнению, если заправлять авто и не глушить двигатель, то поток нового топлива поднимет всю грязь со дна бака, и она попадёт в топливный насос. Но это убеждение не более, чем миф. Какой вид транспорта нельзя заправлять на азс? Выдача топлива во время грозы.
Чтобы избежать такого случая, все, что вам нужно сделать, это прикоснуться к металлической части. Такой как дверь вашего автомобиля, когда вы выходите из него. Также аналогичный случай — использование телефонов во время заправки. Так как предполагается, что это приводит к появлению статического электричества на руках. По мнению специалистов, риск низкий. Хотя происхождение этих слухов неизвестно, правда в том, что сотовые телефоны вряд ли вызовут искру, которая может привести к пожару или взрыву. Самая большая проблема использования телефона при заправке, это отвлечение. Точно так же, как при вождении. Если вы отвлекаетесь, вы можете не обращать внимания на процесс заправки. Что может привести к утечке топлива или другим проблемам. Возгорание от перегретых каталитических нейтрализаторов Роль каталитических нейтрализаторов в наших автомобилях заключается в очистке выхлопных газов. Путем преобразования токсичных загрязняющих веществ и газов из двигателей в водяной пар и углекислый газ. Перегрев катализаторов снижает эффективность очистки выхлопных газов и может привести к возгоранию. Одним из виновников перегрева являются негерметичные топливные форсунки.
Большинство автомобильных производителей и сервисных центров рекомендуют заправлять машину на газовой заправке только при выключенном двигателе. Это связано с рядом причин: Безопасность. Работающий двигатель может привести к искрению при отсоединении шланга заправки, что может вызвать возгорание или взрыв. Выключение двигателя повышает безопасность процесса заправки. Урон для топливной системы. Заправка машины с работающим двигателем может привести к проникновению масла в систему газового оборудования, что может привести к ее поломке. Поэтому рекомендуется всегда выключать двигатель перед заправкой на газовой заправке. Экономия времени. При выключенном двигателе можно провести дополнительные операции во время заправки, например, проверить уровень масла или охладить двигатель. Это позволяет сэкономить время и увеличить эффективность процесса обслуживания автомобиля. Однако несмотря на эти рекомендации, в некоторых случаях можно делать исключения. Например, в автомобилях с автоматической системой переключения топлива можно заправлять на газовой заправке с работающим двигателем, но только при условии, что система переключит топлива в положение «бензин» во время заправки и не будет подавать газ в двигатель. Однако в таких случаях всегда рекомендуется проконсультироваться с производителем или специалистом сервисного центра. Мнение автомехаников и производителей Мнение автомехаников и производителей автомобилей относительно заправки машины с работающим двигателем на газе разделилось. Одни автомеханики считают, что заправка машины с работающим двигателем на газе может быть безопасной, если выполняются определенные меры предосторожности. Они утверждают, что современные системы газобаллонного оборудования обеспечивают необходимую безопасность и предусматривают защитные функции. Другие автомеханики и производители автомобилей настоятельно рекомендуют выключить двигатель перед заправкой машины газом. Они ссылаются на возможность возникновения искрения и взрыва вследствие переключения системы с бензина на газ.
Возможность заправки машины при включенном двигателе
| Почему нельзя заправлять заведенную машину? | Прогревать двигатель современного автомобиля не нужно: даже в сильный мороз можно ехать сразу после пуска. |
| Водителям рассказали, что будет, если заправляться с включенным двигателем | Вопрос о том, можно ли заправить автомобиль с работающим двигателем на газе, вызывает много споров и мнений. |
| Загорится ли авто, если заправляться с работающим двигателем? | Можно ли заправлять автомобиль на АЗС при работающем двигателе? |
| Можно ли заправлять машину с заведенным двигателем? | На автозаправках можно встретить напоминание о том, что заправлять транспортное средство можно исключительно, когда двигатель не находится в рабочем состоянии. |
| Эксперт рассказал, почему опасно заправлять автомобиль с работающим двигателем | ТАРАНТАС НЬЮС | "Автодор" предостерегает водителей и рекомендует им заблаговременно заправить машину перед поездкой по трассе М12. |
Что будет если заправлять заведенную машину газом
А ещё у большинства современных машин при заправке с работающим мотором указатель уровня топлива отобразит неправильные показания. В общем, специалист призвал глушить двигатель перед заправкой. Что убивает двигатель авто раньше времени Как объяснил технический директор сети автосервисов Fit Service Никита Родионов, мотор машины быстрее изнашивается из-за того, что владельцы упускают время, когда нужно: чистить дроссель;.
Оглавление: 1. Почему водители не выключают двигатель на заправке? Можно ли заправлять автомобиль с заведенным двигателем? Если поинтересоваться у водителей, которые заправляют автомобиль заведенным, почему он не выключает двигатель, наверняка, будет названа масса причин. Среди них наиболее часто встречаются следующие: Каждый пуск двигателя — это нагрузка для аккумулятора, и не хочется лишний раз его ею подвергать; Приехал на заправку сразу после пуска двигателя, и аккумулятор еще не успел зарядиться, есть вероятность, что повторно машина не заведется; У автомобиля проблемы со стартером, из-за которых машина может не завестись после заправки; Не хочется выключать кондиционер, чтобы в машине сохранялась комфортная температура. И так далее. Причин, которые могут назвать такие водители, масса.
К слову, у водителя может быть просто привычка не выключать двигатель на заправке, которая есть у многих водителей на крайнем Севере, где машины стараются вообще не глушить.
Поэтому важно соблюдать все меры предосторожности и правила заправки. Возгорание: Работающий двигатель может создавать искры, что может привести к возгоранию при заправке газом.
Однако, риск возгорания обычно минимален, если соблюдаются все правила безопасности и меры предосторожности. Повреждение топливной системы: Заправка автомобиля с работающим двигателем может привести к перенаполнению или перекачке газа в топливную систему, что может привести к ее повреждению и неисправности. Это может потребовать дорогостоящего ремонта.
Риск для здоровья: При заправке автомобиля газом возможно попадание газов в салон автомобиля, что может представлять опасность для здоровья пассажиров. Поэтому рекомендуется проводить заправку на открытой площадке или иметь хорошую вентиляцию в помещении. Итак, заправка автомобиля с работающим двигателем на газе может быть потенциально опасной и вызывать некоторые проблемы.
Поэтому важно учитывать эти риски и соблюдать все меры предосторожности при заправке газом. Что говорят профессионалы? Большинство автомобильных производителей и сервисных центров рекомендуют заправлять машину на газовой заправке только при выключенном двигателе.
Это связано с рядом причин: Безопасность. Работающий двигатель может привести к искрению при отсоединении шланга заправки, что может вызвать возгорание или взрыв. Выключение двигателя повышает безопасность процесса заправки.
Урон для топливной системы. Заправка машины с работающим двигателем может привести к проникновению масла в систему газового оборудования, что может привести к ее поломке. Поэтому рекомендуется всегда выключать двигатель перед заправкой на газовой заправке.
Экономия времени.
Поделитесь: Почему следует самому заправлять автомобиль, а не полагаться на заправщиков? Сегодня большой популярностью пользуются автозаправочные станции, на которых персонал заправляет машину клиента, избавляя от этой работы самих автовладельцев. Действительно, подобное удобно, не нужно выходить из автомобиля и мерзнуть на морозе, заправляя при этом машину, а в последующем как-то решая проблему с неприятным запахом бензина от рук. Однако многие специалисты всё же не рекомендуют полагаться на заправщика, а заправлять свою машину самостоятельно.
Поговорим поподробнее, почему же нужно самостоятельно выполнять такую заправку или хотя бы контролировать такую работу. Искры опасны В довольно старых автомобилях, оснащённых упрощённой выпускной системой, возможно появление искр в выхлопной трубе, что чревато последствиями. Но современные машины избавились от этого недуга благодаря наличию более продуманной выпускной системы, в которой используется технология, позволяющая нейтрализовать и катализировать отработанные газы. Так или иначе, статья 34 закона федерального уровня «О пожарной безопасности» призывает граждан выполнять требования пожарной безопасности. В частности, пункт 451 Правил противопожарного режима, принятых в нашей стране, запрещает заправлять транспортное средство при работающем двигателе.
Это правило пришло к нам ещё из советских времён и нынче актуально скорее из-за соображений экологии, нежели безопасности. Если вы по-прежнему не убеждены, что заправлять машину при включённом двигателе плохая идея, как минимум вы обязаны глушить машину в соответствии с законом. Хотя бы это нужно делать, чтобы забирать ключи с собой. Иначе машину могут угнать, пока вы отлучились оплатить бензин. Почему нельзя заправляться на работающем двигателе: заблуждения и причины Каждый водитель должен знать и выполнять правила техники безопасности на АЗС.
Основные требования, предъявляемые к посетителям при заправке авто, — это отсутствие пассажиров в салоне и выключенный двигатель. Если вы хотите знать, насколько обоснована настоятельная просьба операторов заглушить мотор при заполнении бака бензином или дизтопливом, то прочтите эту статью. В ней мы попробуем разобраться с истинными и ложными суждениями, а также развенчаем мифы. Так ли опасно заливать бензин с включенным мотором? Если говорить о требовании « глушить мотор» по причине взбалтывания осадка — то здесь сама по себе заправка не играет никакой роли.
Ведь состояние большинства российских дорог далеко от совершенства. Следовательно, осадок топлива не улежит на дне бака, а будет регулярно взбалтываться после каждой очередной ямы. Второе же обоснование правила «глушить мотор перед каждой заправкой» выглядит куда вполне правдоподобно. Ведь несколькими десятилетиями ранее часто происходили случаи, когда при наполнении бака бензином при включенном моторе из выхлопной трубы вылетала искра, что могло стать причиной серьёзного пожара. Читайте также: Резина на зиму: рассматриваем актуальные тесты зимних шин 2016-2017 Основная причина для остановки двигателя Все модели современных автомобилей имеют множество электронных систем, предназначенных для управления мотором.
К тому же, появились многочисленные датчики, отвечающие за правильное функционирование определенных элементов. На некоторых машинах запрещается осуществлять заправку с включенным зажиганием, так как открытый бак приводит к отсутствию разряжения и возникает ошибка. Кроме того, нередко происходят неполадки с показаниями уровня топлива. Но такие явления характерны лишь для некоторых транспортных средств. В российском законодательстве есть соответствующая статья, которая гласит об обязательном соблюдении правил противопожарной безопасности каждым человеком.
Есть имеется 451 пункт указывающий на необходимость остановки двигателя перед выполнением заправки топливного бака. Обратите внимание! Любая АЗС, даже очень современная, является местом повышенного уровня опасности. По этой причине здесь установлены специальные правила и нормы поведения для всех посетителей. Если произойдет даже малейшая ошибка, то это грозит настоящей катастрофой и человеческими жертвами.
Не стоит забывать и про огромные убытки, причем это касается не только владельца АЗС, но еще и владельцев пострадавших автомобилей.
Возможность заправки машины при включенном двигателе
Во-вторых, работающий двигатель может привести к распылению бензина вокруг топливного бака, что может вызвать вредные последствия для окружающей среды. Бензин является сильным раздражителем, и его вдыхание может привести к здоровью человека. Также важно отметить, что заправка автомобиля с работающим двигателем может повредить топливную систему автомобиля. Неконтролируемый поток топлива в систему может вызвать перебои в работе двигателя и повредить некоторые элементы системы В целях безопасности и сохранения исправности автомобиля рекомендуется остановить двигатель перед заправкой. Это позволит избежать возможных происшествий и повреждений автомобиля. Правила заправки автомобиля: Остановите автомобиль и выключите двигатель. Откройте крышку топливного бака. Выберите необходимый вид топлива и вставьте пистолет в отверстие. Удерживая пистолет, нажмите на рычаг, чтобы начать заправку. Заправляйте автомобиль до полного заполнения или до требуемого уровня. Остановите заправку и аккуратно верните пистолет на заправочную колонку.
Закройте крышку топливного бака и уберитеся с заправочной станции. Следуя этим правилам и избегая заправки с работающим двигателем, вы гарантируете безопасность себе, окружающим и вашему автомобилю. Законно ли заправлять бензин, когда ваш автомобиль включен? Двигатели транспортных средств, заправляемых топливом, во время заправки должны быть выключены. Более того оператор на заправочной станции имеет право отключить ТРК. Если решит, что ваши действия представляют опасность для присутствующих. К сожалению, большинство людей обычно считают, что заправлять машину при включенном двигателе нормально. Ежедневно в стране совершаются миллионы заправок, и вероятность возгорания при заправке составляет один случай на миллион. Такая вероятность минимальна, но не невозможна. Почему нужно глушить двигатель на заправке О том, что при заправке автомобиля топливом необходимо глушить его двигатель, знают, пожалуй, все владельцы личного автотранспорта, однако далеко не все понимают, зачем именно так необходимо поступать.
Причём, некоторые полагают, что при работающем двигателе создаются неблагоприятные условия, а другие же уверены, что при заведённом моторе имеется риск воспламенения самого топлива. Почему нужно глушить двигатель на заправке Кто сказал такое? Если вы является водителем личного автомобиля, то наверняка замечали при въезде на любую заправочную станцию объявление, с которого всем напоминают о необходимости глушить двигатель в процессе залива топлива в бак. Однако, в силу непонимания причин, некоторые водители не выключают мотор, и производят залив топлива при включённом двигателе. Особенно часто двигатель остаётся включённым зимой, когда на улице холодно, и в течение нескольких минут, что будут потрачены на заправку топливом, холодно может стать и в салоне автомобиля. Некоторые особо-бережливые беспокоятся, что лишний поворот ключа зажигания не самым лучшим образом скажется на техническом состоянии турбины, а кто-то не глушит мотор, просто так, из принципа. Нужно ли выключать двигатель на заправке? Территория логики? Причём истинная причина рекомендации «глуши мотор» неизвестна даже многим заправщикам. Некоторые из них уверены, что выключать мотор во время заправки необходимо, чтобы осадок, скопившийся на дне топливного бака, не «поднимался», и не засорял топливную систему.
Есть и такие заправщики, которые уверены, что при работающем двигателе из выхлопной трубы может вырваться искра, которая послужит причиной возгорания паров бензинового топлива. Следуя логике заправщиков, наши автомобили колесят по исключительно ровным дорогам, благодаря чему, осадок топлива аккуратно выпадает и покоится на дне топливного бака. Смысла в уверенности вторых больше, поскольку со старыми, советскими машинами такое случалось, то есть действительно были случаи, когда из выхлопной трубы вылетали искры, которые становились причиной и так далее. Однако выхлопная система современных автомобилей создана, скажем так, немного иначе, в частности, имеется в ней и нейтрализаторы и катализаторы, через которых никакие вредные отработанные газы не проскочат, не то что искры. Выключать двигатель при заправке нужно Глушить придётся Можно, конечно же, улыбаться и очень долго рассуждать на тему глушить или не глушить мотор во время заправки автомобиля, если бы не одно НО, точнее, не 34 статья федерального законодательства, в которой «по полочкам» разложена пожарная безопасность и необходимость её соблюдения. Имеется в этой статье особый пункт под номером 451, в котором черным по белому пишется, что на автозаправочной станции водителям транспортных средств должно быть отказано в заправке, если двигатель их автомобиля не будет выключен. Да, нет сомнений, что и статья, и конкретно этот пункт писался в стародавние советские времена, тем не менее, законодательство действует и по сей день, а это значит, мы, как граждане РФ, обязаны его соблюдать. Так глушить мотор или нет, возможно, кто-то всё ещё задаётся таким вопросом, ответ на который более чем очевиден — глушить! Если же закон для вас не указ, то вот вам ещё один довод в пользу «глуши мотор» — ни один злоумышленник не успеет за несколько минут завести и угнать ваш автомобиль, если в замке зажигания не будет ключей. Не нашли интересующую Вас информацию?
Задайте вопрос на нашем форуме. Рекомендуем прочитать: Масло моторное дизельное, периодичность замены Температура вспышки бензина Масло моторное лукойл 0w40, характеристики Влияет ли вторая лямбда на расход бензина Моторное масло Манол, как отличить подделку Лучший карбюратор на ваз 2121 нива Можно ли мешать 95 и 92 бензин. Не будет ли поломки двигателя Старение моторного масла Пожар в машине и на заправке Каталитический конвертор катализатор — эта коробка является потенциально опасным источником и установлена она на выхлопной системе. Он быстро нагревается, а температура может достигать у некоторых моделей автомобилей примерно от 700 до 900 градусов. У современных автомобилей катализатор сильно спрятан и пары не смогут загореться, пока двигатель находиться в рабочем состоянии. Не стоит забывать, что мотор работает с минимальным использованием топлива, то есть, на холостом ходу. Загореться бензин может только от искры, если реле сломанное и клеммы плохо прикрученные. Также источником искры могут стать дополнительные современные электронные устройства.
В нее также входят авто с засоренными и подтекающими форсунками, неполадками с ДМРВ, сбоями в функционировании регулятора топливного давления или электробензонасоса. Еще одна причина - понижение давления при открытии крышки топливного бака, когда начинает мигать предупреждение Check Engine. В жаркую погоду стоит быть особенно бдительными, поскольку топливо испаряется в разы сильнее, чем в холодное время года. Из-за этого вокруг маслозаливной горловины формируется газовое облачко, которое в два счета воспламеняется от искры. Чаще всего искры появляются на кузове, если в машине барахлит электрика. При заведенном моторе возникают импульсы, из-за которых происходят локальные короткие замыкания, чреватые пожаром. Именно поэтому машину нужно глушить, чтобы обесточить ее во время заправки, гласят нам правила. Однако можно задать логичный вопрос: почему подъехать и отъехать от бензоколонки можно, а постоять там нельзя с включенным двигателем?
С другой стороны, безопасности мало не бывает, если что-то пойдет не так, фейерверк ожидает всех еще тот. Кстати, вам вполне могут отказать в заправке с работающим двигателем, на основании просто так, то есть за несоблюдение законов РФ они реально есть. А вот если посмотреть на это с другой стороны, то смысл сразу определенно найдется. При работающим двигателе, можно просто забыть закрыть машину, а значит все, что лежит в ней легко может быть украдено. Согласен, здесь связи с работающим движком нет, но смысл тот же самый. Все упирается в машинальность действий — заглушили мотор, закрыли машину — это все идут на уровне подсознательного автопилота. Пропуск одного действия, ломает весь алгоритм в целом. Сюда же можно отнести легкий угон, когда ключи торчат в замке зажигания. Читать еще: Что значит ассиметричные шины? В итоге просто советуем соблюдать эти правила, да, по всем аргументам — это безопасно и должно сойтись сразу несколько факторов, чтобы произошла беда, а что делать, если она все таки случится? Снижайте шансы риска до минимума. Теория вероятности штука иногда коварная. Справедливости ради отметим, что на старых машинах или ушатанных в хлам , из глушителя действительно может вырваться искра стреляет или хлопает и тогда действительно может произойти, чего все опасаются. Во времена СССР такие случаи имели место быть. Забыли про статическое напряжение, проявляющиеся в банальном битье током от машины. Это самая настоящая искра с самыми настоящими последствиями; Конечно на современных АЗС есть системы защиты от пожара и воспламенения, но зачем доводить ситуацию до критического состояния и надеяться на автоматику? Тут конечно уже ситуация комичная — канистры купить на заправке можно, а вот заполнить их согласно закону нельзя; При работающем двигателе, осадок от заливки нового бензина поднимается вверх и может хорошо засорить фильтра именно поэтому, мы не рекомендуем заправляться на АЗС, где в данный момент стоят бензовозы. Подождите 3-4 часа, дождавшись пока осадок окажется на дне топливных, заправочных емкостей, пусть он будет там, чем в вашем баке. Почему запрещено заправлять машину с включенным зажиганием В темпе огромного города люди повсевременно торопятся, и не уделяют свое внимание мелочам. Временами данная горячка имеет возможность причинить некий вред. Кроме того, это можно отнести к автовладельцам, которые стремятся поскорее заправить свой автомобиль, и, вследствие этого не глушат движок во время заправки. Это может стать предпосылкой серьезных последствий. По какой причине не нужно игнорировать инструкциями безопасности в период заправки машины? В определенных случаях может произойти оплошность в системе при заправке автомобиля с рабочим двигателем.
Из искры воспылает огонь. Для того, чтобы бензин загорелся, необходим источник огня или искра. У многих автомобилей бензобак расположен на приличном расстоянии от моторного отсека. Именно поэтому нагретый моторный блок, искры от стартера не несут серьезной угрозы воспламенению горючего при заведенном моторе. Реальную опасность может нести катализатор, который вполне себе способен накаляться до 900 градусов - на этот показатель влияет его загрязненность. Если бензин попадет на раскаленный элемент, возгорания не избежать. Хотя, с другой стороны, для этого совсем не обязательно, чтобы двигатель был заведен. Предположим, вы приехали на АЗС, заглушили мотор и пошли заправляться - катализатор за это время все равно не успеет остыть. Автозаправочная станция - особая зона с повышенной опасностью, так как воздух здесь наполнен парами топлива. Сбои в электронике.
Можно ли заправляться на АЗС с заведенным двигателем
Заправлять машину с работающим двигателем не опасно. Можно ли заправлять автомобиль с работающим двигателем. Можно ли заправлять машину с включенным двигателем?