Военно-воздушные силы Аргентины получили вторую партию в составе двух учебно-тренировочных/легких боевых самолетов T-6C+ «Тексан-2» компании Beechcraft, передает.
Поделиться
- ВВС Аргентины: в тисках кризиса |
- Аргентина отказывается от планов приобретения новых истребителей
- JF-17 - самый сильный кандидат на звание будущего истребителя ВВС Аргентины
- Содержание
Два корабля и вертолеты ВМС Франции прибыли на военные учения в Аргентину.
С учетом размера Дании мы предоставили Украине очень большую помощь — 19 боевых самолетов и колоссальную программу обучения и подготовки украинских пилотов и технического персонала», — заявил министр. Популярное за сутки.
Сегодня ситуация, похоже, изменилась. США искали на глобальном Юге, кто бы продал Украине вооружение и боеприпасы. В Латинской Америке ни одна страна на это не пошла. Вопрос остаётся открытым Тогда, при прежней администрации Аргентины, речь не шла и не могла идти о передаче истребителей Украине. Вашингтон смотрел в будущее, когда 22 октября 2023 года состоялся первый тур президентских выборов и крайне правый либертарианец Хавьер Милей вышел во второй тур. Для Америки всё встало на свои места 19 ноября, когда президентом Аргентины был избран Хавьер Милей. В октябре прошлого года Государственный департамент США «провидчески» дал разрешение на потенциальную передачу F-16 из Дании в Аргентину, заявив, что эта передача «подтверждает наши тесные связи в сфере обороны и неизменную поддержку усилий Аргентины по модернизации ВВС».
Дания освободилась от «излишков» в пользу Украины, а Аргентина получила подержанные истребители, которыми также может поделиться с Украиной. В принципе, Аргентина нуждалась и нуждается в модернизации своих некогда самых сильных на континенте ВВС не меньше Украины. Оборонный бюджет из-за экономических кризисов неуклонно сокращался, а аргентинские военно-воздушные силы выводили из эксплуатации активы. Страна осталась без современного истребительного крыла.
С его слов, вместо Ми-171 можно получить Triton. Вряд ли речь идет о разведывательном беспилотнике MQ-4C Triton, который стоит сотни млн долларов. По всей видимости, имеется в виду американский вертолет Sikorsky S-61T Triton. Учитывая выше сказанное, в скором времени аргентинские Ми-171 вполне можно будет искать на Украине.
Фактически, сегодня ВВС Аргентины представляют собой лишь тень того, чем они были в начале 80-х годов, имея около двадцати A-4AR Fightinghawk и менее десяти учебных самолетов. В течение нескольких лет власти Аргентины пытались приобрести новые современные истребители, чтобы заменить «Скайхоки», которые уже значительно превысили свои запланированные летные возможности. Однако, как это систематически происходило с 1982 года, Великобритания каждый раз накладывала вето на экспорт катапультных кресел Мартина-Бейкера, приводя в тупик большинство переговоров, за исключением F-16, который может быть оснащен Американское катапультное кресло ACES II.
Россия поставит Аргентине два вертолета Ми-17
Аргентина не ограничивается рынком России, Китая или Северной Америки. Нет пристрастия к кому-то конкретному. Будь это хоть западный, хоть восточный самолёт - заявил источник из ВВС.
Милей вступил в должность 10 декабря. На церемонии инаугурации присутствовал Зеленский.
Постоянный адрес новости: eadaily.
Сайт использует IP адреса, cookie и данные геолокации Пользователей сайта, условия использования содержатся в Политике по защите персональных данных Любое использование материалов допускается только при соблюдении правил перепечатки и при наличии гиперссылки на vedomosti. На информационном ресурсе применяются рекомендательные технологии информационные технологии предоставления информации на основе сбора, систематизации и анализа сведений, относящихся к предпочтениям пользователей сети «Интернет», находящихся на территории Российской Федерации.
В особенно сложном положении оказались аргентинские ВВС: в 2015 г. Ситуация неловкая, поскольку у соседних Чили и Бразилии современные истребители имеются. Трудности Аргентины с покупкой истребителей у Запада в первую очередь вызваны оружейным эмбарго Великобритании, введенным после Фолклендско-Мальвинского конфликта 1982 года. Давление Лондона «отпугнуло» шведов от продажи Аргентине самолетов Gripen в 2015 г. Однако британское эмбарго против Китая оказалось неэффективным. Единственным препятствием для подписания соглашения является то, что Англия поставляла элементы катапультирования пилота для JF-17. Несмотря на это, Китай сделал свое предложение, что стало своего рода спасением для предбанкротной Аргентины. Успеху китайских оборонных предприятий способствуют не столько низкие цены, сколько формат оплаты заказов: возможность отсрочки выплат, а также оплата полезными ископаемыми и правом выгодных инвестиций. Например, Венесуэла платила китайцам за оружие дешевой нефтью. Предложение Китая также соблазнительно возможностью передачи технологий, возможно, даже производством JF-17 в Аргентине. Пекину достаточно сделать аналогичные предложения в отношении своих вертолетов и бронетехники. Для аргентинских ВС это будет единственная доступная возможность начать модернизацию.
Аргентина передаст Киеву два вертолета Ми-171, один из которых неисправен
- Аргентина подарит Украине два неисправных российских вертолёта - 16.12.2023 Украина.ру
- Комментарии →
- Украденный ребенок
- Военно-воздушные силы Аргентины — Википедия с видео // WIKI 2
- Читайте также
- Аргентина передаст Украине выведенные из эксплуатации российские вертолеты - Российская газета
Noticias Urbanas: Аргентина передаст два российских вертолета Украине
14 февраля штурмовик ВВС Аргентины Douglas A-4AR Fightinghawk разбился при посадке на военном аэродроме города Сантьяго-де-Эстеро на севере. Военно-воздушные силы Аргентины объявили о безвозмездной передаче Украине двух российских вертолетов Ми-171Е (Ми-8АМТ), приобретенных в 2011 году для. В настоящее время Индия ведет переговоры о поставках Tejas ВВС Аргентины и Египта. 13 июня А-4 «Скайхоки» ВВС Аргентины возобновили свои атаки двумя группами по четыре самолета в каждой и нанесли удары по живой силе и вертолетам противника. Подробности о требованиях, установленных ВВС Аргентины (FAA), и моделях, изученных для будущего сверхзвукового многоцелевого истребителя, были приведены в сентябрьском отчете. 4 января 1945 года ВВС стали одним из видов вооружённых сил Аргентины наравне с армией и военно-морским флотом.
Российские самолёты не рассматриваются: ВВС Аргентины выбирают новый истребитель
Министерство обороны Аргентины намерено приобрести в России три вертолёта Ми-171. По данным источников издания в ВВС Аргентины, передавать правительство нового президента Хавьера Милея собралось старые Ми-171E, купленные. В настоящее время Индия ведет переговоры о поставках Tejas ВВС Аргентины и Египта. Главная страница Пресс-центр Все новостиО встрече с начальником главного штаба аргентинских ВВС. Аргентина приняла решение передать Украине два российских вертолета Ми-171E.
Аргентина намерена передать Украине два российских вертолета Ми-171E
Была разработана ракета MICA, которая могла использоваться как зенитная управляемая ракета ЗУР корабельного или наземного базирования либо как ракета класса «воздух-воздух» для всех французских истребителей. После почти 30-летнего перерыва возобновилось военно-техническое сотрудничество между Францией и Израилем, только уже «в обратную сторону»: Израиль начал поставки во Францию разведывательных беспилотных летательных аппаратов. Кроме того, во Франции началось производство легкого учебного самолета «Тетрас», но исключительно на экспорт в африканские страны. На вооружение французских ВВС принята ракета «воздух-воздух» «Метеор» с дальностью полета до 100 км разработана в кооперации с другими европейскими странами , а также созданная совместно с Великобританией ракета «воздух-поверхность» «Скальп» в Британии она называется «Шторм Шэдоу» с дальностью полета до 550 км. Его производство предполагалось начать еще в конце 1980-х, но в реальности оно было развернуто лишь в начале 2000-х годов.
В 1990-е годы этот план был сокращен до 212 и 60 машин соответственно, а в начале 2000-х — до 132 и 48 самолетов соответственно. Сейчас их производство близится к завершению. Причем выполнение экспортных заказов постоянно отодвигает укомплектование «Рафалями» ВВС самой Франции. Для Парижа поставки на экспорт всегда являются приоритетом перед потребностями собственных Вооруженных сил.
К тому же «Рафали» очень долго не удавалось продать вообще никому, а потом вдруг случился прорыв. Поэтому не только фирма-изготовитель «Дассо» сначала выполняет иностранные заказы, а уж потом внутренние — дошло до того, что Греция и Хорватия получили «Рафали» из наличия ВВС Франции. То есть сейчас у французов даже меньше этих самолетов, чем было несколько лет назад. Французские «Рафали» естественно, в чисто ударном варианте применялись в боевых действиях в Мали.
Полковая, дом 3 строение 1, помещение I, этаж 2, комната 21.
Более того, он привел к дальнейшему сокращению численности ВВС, в настоящее время располагающих всего 50-60 далеко не новыми боевыми самолетами. Оперативное командование объединяет все основные авиачасти — восемь бригад. Каждая бригада состоит из трех групп: авиационной подразделяющейся на эскадрильи , технической обслуживающей авиатехнику и базовой отвечающей за эксплуатацию аэродрома. Основной задачей командования личного состава является подготовка будущих пилотов и наземных специалистов.
Она осуществляется в Военной авиационной школе Кордоба , школе сержантов и ряде других учебных центров. Материальное командование занимается ремонтом техники и организацией снабжения. Его основные структурные подразделения: ремонтные центры «Куилмес» и «Рио Куарто», а также центр логистики «Эль Паломар».
Тем временем в Аргентине решался вопрос о размещении новых самолетов. Сначала был выбран аэродром Мазарука в провинции Энтре Риос на севере страны, а затем выбор окончательно был остановлен на авиабазе Мариано Морено, расположенной в провинции Буенос-Айрес недалеко от столицы. Таким же способом начали поступать остальные машины. Их сборка осуществлялась на гражданском аэродроме Хосе С. Самолеты окрашивались сверху в камуфляж, подобный используемому ВВС США во Вьетнаме пятна коричневоземляного и двух оттенков зеленого цвета , а снизу — в светло-серый цвет. Оставшиеся месяцы 1973 г. Обучение было продолжено в 1974 1975 гг.
Там же были развернуты 8-я техническая группа Grupo Tecnico 8 и 8-я аэродромная группа Grupo 8 Base для обеспечения технического обслуживания и ремонта авиационной техники, а также аэродромного оборудования.
Материалы по теме:
- Российские самолеты не рассматриваются: ВВС Аргентины выбирают современный истребитель
- Турция предложила Аргентине свои беспилотники "Анка"
- «Военно-воздушные силы Аргентины: необходимость кардинального обновления.»
- Самолеты РФ не рассматриваются: ВВС Аргентины выбирают современный истребитель
- Аргентина поставит Украине два российских вертолёта Ми-171E
- Визит президента Турции в США перенесен
Аргентина пропала без вести: Омар Граффиня, экс-главнокомандующий ВВС, предстал перед судом
За это же время правление Милея привело к профициту бюджета , причём для помощи казначейству не было выделено никаких средств. Конечно, на покупку самолётов деньги предоставят Соединённые Штаты. Как сообщил военный сайт Defense News, высокопоставленные американские чиновники из соображений деликатности военных сделок, на условиях анонимности, сообщили, что банки США предоставят кредиты для финансирования сделки, которая включает не только истребители, но также системы вооружения и другое оборудование, произведённое американскими предприятиями. А тем временем Якоб Линнет Шмидт, аналитик Датского института международных исследований, сказал, очевидно, для подготовки общественного мнения, что может стать «сюрпризом», если часть самолётов будет направлена, а может и нет на Украину, как обещала Европа Киеву. Шмидт намекнул в интервью цифровому журналу Breaking Defense, что Дания может сделать и то, и другое, «действуя совместно с Аргентиной в соответствии с интересами США». Переговоры о закупке новых истребителей JF-17 китайско-пакистанского производства были проведены с Пекином что по-прежнему вызывает недовольство в Вашингтоне , а также с Дели о замене устаревших Mirages на индийские лёгкие многоцелевые истребители четвёртого поколения HAL Tejas. В сентябре прошлого года Буэнос-Айрес подписал соглашение с Норвегией о покупке четырёх подержанных самолётов морской разведки Lockheed P-3 Orion mPas. СМИ сообщали даже о том, что Россия предложила ударный самолёт Су-24. Как передавало агентство Associated Press, «сообщения о возможной сделке вызвали опасения в Соединённом Королевстве в том, что Аргентина может использовать бомбардировщики, способные совершать скоростные налёты на малой высоте, для нападения на Фолклендские острова».
Москва факт продажи «сушек» не подтвердила. Однако, по сообщениям, ни один из них не был пригоден для полётов, что вызвало скандал в Буэнос-Айресе.
В этой модификации предусмотрены также спасательные подъемники и система аварийного приводнения. Контракт предусматривает также обучение аргентинских пилотов и технических специалистов. Его первый этап, включающий теоретическую, тренажерную и практическую подготовку, прошел в Улан-Удэ. Второй этап — в стране-покупателе — предусматривает обучение экипажей под особенности эксплуатации: здесь внимание будет уделено правилам обслуживания, особенностям хранения в зимний период, запуску двигателей при низких температурах, поведению экипажа при возникновении нештатной ситуации. Одновременно с вертолётами в Аргентину прибыла группа из 18 российских специалистов ОАО «Улан-Удэнский авиационный завод». Кроме наладочных работ, они займутся созданием в Буэнос-Айресе соответствующей инфраструктуры для обслуживания вертолётов. Вертолёт Ми-171Е представляет собой глубокую модернизацию всемирно известного вертолёта Ми-8.
Начальник штаба ВВС Аргентины Хавьер Исаак отметил, благодаря фонду страна может получить истребители четвёртого поколения. Столь современных машин армия никогда не имела. У неё всегда были самолёты на ступень ниже в техническом плане, чем у других государств. Теперь же есть возможность выйти на новый уровень, но пока нет ясности с продавцом.
Единственным препятствием для подписания соглашения является то, что Англия поставляла элементы катапультирования пилота для JF-17. Несмотря на это, Китай сделал свое предложение, что стало своего рода спасением для предбанкротной Аргентины. Успеху китайских оборонных предприятий способствуют не столько низкие цены, сколько формат оплаты заказов: возможность отсрочки выплат, а также оплата полезными ископаемыми и правом выгодных инвестиций. Например, Венесуэла платила китайцам за оружие дешевой нефтью. Предложение Китая также соблазнительно возможностью передачи технологий, возможно, даже производством JF-17 в Аргентине. Пекину достаточно сделать аналогичные предложения в отношении своих вертолетов и бронетехники. Для аргентинских ВС это будет единственная доступная возможность начать модернизацию. В результате британское эмбарго против Аргентины создает непреднамеренный эффект проникновения китайского вооружения и инвестиций в Южную Америку. Первыми это почувствуют американцы, всегда доминировавшие на южноамериканском рынке вооружений. Кроме того, усиленные в военном отношении страны могут пересмотреть политическую позицию и применить китайское оружие для дестабилизации обстановки, что не отвечает интересам Штатов. Британцам также грозят риски столкновений с неплохо и недорого вооруженной страной. Более того, Китай может помочь аргентинцам преодолеть финансовый кризис.
Самолеты РФ не рассматриваются: ВВС Аргентины выбирают современный истребитель
| Аргентинские ВВС - Argentine Air Force - | Фотография первого вертолёта Bell 407GXi для ВВС Аргентины всплыла на днях в аргентинских СМИ. |
| Военные новости ВВС Аргентины готовы обменять Ми-171 на американские вертолеты | Главная» 2023» Июнь» 18» ВВС Аргентины готовы обменять Ми-171 на американские вертолеты. |
| Аргентина отказалась от китайских ГЭС, АЭС и истребителей JF-17 | Аргентина официально подписала и передела датской стороне письмо о намерениях, которым предусматривается приобретение для ВВС Аргентины 24 истребителей F-16A/B Block 15 MLU. |
ВВС Аргентины
ВВС Аргентины информировали министерство обороны страны о своем намерении к 2018 году полностью списать легкие штурмовики Lockheed Martin (McDonnell Douglas) A-4AR по причине. Бразилии и Аргентины. ВВС Аргентины информировали министерство обороны страны о своем намерении к 2018 году полностью списать легкие штурмовики Lockheed Martin (McDonnell Douglas) A-4AR по причине. В сентябре 2023-го ВВС Аргентины заявили о желании купить несколько американских транспортных вертолетов CH-46 Sea Knight для замены российских Ми-17, обслуживание.