Вчера, 11 марта, на Замоскворецкой линии московского метро начал работу новый поезд «Москва-2024». «По сравнению с “Номерными” вагонами максимальная вместимость поезда “Москва-2024” увеличилась на 10 процентов.
Инновации метро. На Замоскворецкой линии запущены новые поезда
Параллельно «Трансмашхолдинг», производитель новой «Москвы-2024», продолжает поставки вагонов в столицу Узбекистана. Тем временем в Казани, Баку и Тбилиси поделились планами закупок. Но если в Азербайджане отдают предпочтение российским вагонам, то в Грузии объявят новый тендер, так как сотрудничество с «Трансмашхолдингом» пришлось прекратить на фоне объявленных санкций. Поезда «Москва-2024»: подготовка, выход на Замоскворецкую линию и планы 2025 года 11 марта поезда новой серии «Москва-2024» начали постоянную работу с пассажирами на Замоскворецкой линии метро, сообщила пресс-служба Московского метрополитена.
Вагоны метро «Москва-2024» 81-775. ЛАБ и Департаментом транспорта и развития дорожно-транспортной инфраструктуры города Москвы специально для Московского метрополитена. В новом поезде сделан акцент на дизайне и сохранены преимущества «Москвы-2020»: широкие двери, сквозной проход, понятная и удобная навигация.
Оформление салона выбрали посетители выставки «Станция Манеж» во время Московского урбанистического форума — 2023. В голосовании участвовало 82 тыс человек. Относительно «Москвы-2020» изменения затронули все основные элементы интерьера: кресла, поручни, обшивку, освещение и потолок.
В планах — установка новых портов Type-C и увеличение количества разъёмов. Также составы нового поколения оснащены системой климат-контроля. Отдельное внимание уделили маломобильным пассажирам: для них разработали новую аппарель в головных вагонах и добавили кнопку вызова.
Также улучшена шумоизоляция, в том числе в кабине машиниста. Её конструкция включает кондиционер с функцией обеззараживания воздуха, пульт управления и кресло с возможностью регулировки. Управлять поездом помогают три сенсорных экрана, контролирующие и регулирующие большинство систем, в том числе видеокамеры, установленные в салоне и снаружи состава.
Маска «Москвы-2024» стала более прямоугольной: увеличился угол наклона, что улучшило аэродинамику, изменило форму и расположение световых элементов. Детали стали не только эргономичнее и комфортнее, но и удобнее в техническом обслуживании. Кроме этого, запуску предшествовала обширная подготовка.
По данным АО «Метровагонмаш» , на сертификационные испытания предоставлялся состав в восьмивагонном формировании. Он выдержал заводские приёмо-сдаточные, типовые и сертификационные испытания.
Вагоны старше - просто не выгодно восстанавливать, поэтому, с постепенным обновлением вагонов, старые вагоны или утилизтровались, или становились донорами.
Дополнительно для вас, на каждом вагоне в есть табличка с информацией о модели, дате производства и дате прохождения КВР. Находятся такие таблички около одной из торцевых дверей. Показать список оценивших.
Этот пассажир ждал нового поезда с 7 часов утра. На станции «Сокол» ажиотаж действительно начался с раннего утра 11 марта: по свидетельству журналистов, станцию мыли в режиме нон-стоп, а на платформе собралось очень много людей. Наконец, появился долгожданный состав «Москва-2024», внутри которого обнаружился мэр Москвы Сергей Собянин с командой. Поезда «Москва-2024» — совершенно новые, таких нет еще ни на одной ветке метрополитена. По свидетельству первых пассажиров, они выглядят лучше, чем поезда «Москва», курсирующие на Кольцевой линии. В самом вагоне, по свидетельствам журналистов, проехавшихся в нем одними из первых, стены обклеили стикерами, рассказывающими о преимуществах нового поезда перед старым. Появился сквозной проход от первого до последнего вагона, улучшена шумоизоляция. Головные вагоны оснащены для маломобильных пассажиров. USB-зарядки перенесли с сидений на поручни, в планах — установка новых портов type-c и увеличение количества разъемов.
Ширину сидений увеличили на 2 см, за счет этого они стали удобнее, а для их обивки использован более практичный материал. Больше стало и расстояние между сиденьями в вагоне. Наконец, в поезде «Москва-2024» есть электронная панель навигации, показывающая движение в реальном времени.
Применены новые материалы в обивке сидений и изменены места размещения USB-разъёмов.
Они перенесены с сидений на поручни. За счёт изменения конструктива сидений, удалось расширить проход в салоне. Отдельное внимание уделено проезду маломобильных граждан. Для них разработана новая аппарель и добавлена кнопка вызова.
Улучшена шумоизоляция, в том числе в кабине машиниста, конструкция которой включает современный кондиционер, эргономичный пульт управления и комфортное кресло с возможностью регулировки. В 2024—2025 годах АО «Метровагонмаш» планирует в соответствии с действующим контрактом построить для Московского метрополитена более 500 вагонов «Москва-2024».
Улицы Батуми (3 часть)
- Самые современные поезда «Москва-2024» практически полностью состоят из российских компонентов
- Новейший поезд «Москва-2024» вышел на линию столичного метро
- Каким будет новый вагон метро «Москва 2024». Что в нём будет особенного? - YouTube
- Содержание
- Как делают вагоны метро – Москва 2024 | Метровагонмаш - MoscowWalks | Boosty
Поезд «Москва-2024»: новый этап эволюции столичного метро от ТМХ
Вагоны «Москва-2024», поставляемые в Москву, получают пятизначную нумерацию, напрямую продолжая номерной ряд вагонов базовой модели «Москва-2020». На «зеленой» ветке метро запустили новейший поезд «Москва 2024». В департаменте транспорта поезда «Москва 2024» называют новой серией составов. 81-775.2/776.2/777.2 «Москва-2024» — модель электровагонов метрополитена, разработанная и выпускаемая с 2023 года «Трансмашхолдингом». В столичном метро появятся еще 500 новых вагонов «Москва-2020». Каким будет новый вагон метро «Москва 2024». Что в нём будет особенного? Фото интерьера и экстерьера машины, а также видео с ним были опубликованы в VK-сообществе «Московский транспорт — мониторинг новостей».
Moscow, car # 2024
Недавно мы внесли изменения в контракт на поставку самых современных вагонов метро, а также увеличили объем контракта со сроком поставки в 2024-2025 годах. Вагоны модели «Москва-2024» планируются к эксплуатации на линиях метрополитена с шириной колеи 1520 мм, электрифицированных боковым контактным рельсом напряжением 750 В постоянного тока. В каждом вагоне планируется установить зарядные устройства. Новости о новом поезде метро Москва 2024.
Поезд «Москва-2024»: новый этап эволюции столичного метро от ТМХ
Новым дизайнерским решением является объединение линий с маршрутным экраном, которое является отсылкой к современной графической концепции Московского метрополитена: линия рассекается символом и названием станции. Дизайн должен быть выражением спокойного, лаконичного символа транспорта, при этом через смелость ходов быть также неповторимым и запоминаемым росчерком его авторов, — говорит шеф-дизайнер ТМХ Евгений Маслов. При разработке проекта дизайнеры и инженеры добились визуально увеличенного наклона фронтальной маски, демонстрирующего динамичность нового поезда метро. Незначительный угол стоек, подчеркнутый фирменным цветом Московского метрополитена, через динамичную форму переходит в верхние скаты крыши, что визуально добавляет общей динамики подвижному составу.
Световые блок-фары интегрированы в вертикальные стойки поезда и являются продолжением арки силуэтного света.
Адрес редакции: 125124, РФ, г. Москва, ул. Правды, д. Почта: mosmed m24.
Просторно, светло, чисто — как с картинки. Мы с ней, пожалуй, самые впечатлительные персоны в поезде и светимся не хуже, чем модное освещение. Наконец-то и на нашей ветке праздник! Попались мне и пассажиры, которые так же, как и я, специально караулили новый поезд. Но на деле пришлось подождать всего около двадцати минут. Александр Курковский Обновлённый дизайн салона был выбран посетителями выставки "Станция Манеж", прошедшей в рамках Московского урбанистического форума-2023.
Добавили двусторонние экраны с текущей информацией о маршруте. Изменили цвет и материалы салона — итоговый вариант выбрали сами москвичи, называется он «Эко». Внимание уделили и мелочам — теперь USB-разъемы располагаются в поручнях, а не в сиденьях. Производит новые поезда крупнейший в стране завод «Метровагонмаш», где ежедневно собирают по два вагона. Собянин сообщил, что в ближайшем будущем московскую подземку ждут новые изменения. Так, по словам мэра, Замоскворецкую линию за три года полностью обновят поездами «Москва-2024».
Инновации метро. На Замоскворецкой линии запущены новые поезда
Дизайн вагонов поездов "Москва-2024" выбирали сами москвичи. Одно из главных достоинств новинки – максимально тихий ход. До конца 2025 года на Замоскорецкую линию московского метро выйдут 500 новых вагонов. В новом поезде метро Москва, который будет запущен в 2024 году, предусмотрены масштабные инновации и улучшения как в вагонах, так и на станциях. Дороги и транспорт - 11 марта 2024 - Новости Москвы - Благодаря поставкам поездов «Москва-2024» мы заменяем устаревшие составы на Замоскворецкой линии и повышаем комфорт поездок», — сообщил Максим Ликсутов. Со следующего года в московском метро планируют запустить поезда с улучшенными вагонами "Москва-2020". Более 80 новых вагонов поездов появится на Замоскворецкой линии метро Москвы к 2024-2025 годам, сообщил заммэра столицы по вопросам транспорта Максим Ликсутов.
Вагон метро «Москва-2024»
Вагоны «Москва-2024», поставляемые в Москву, получают пятизначную нумерацию, напрямую продолжая номерной ряд вагонов базовой модели «Москва-2020». Вагоны модели «Москва-2024» планируются к эксплуатации на линиях метрополитена с шириной колеи 1520 мм, электрифицированных боковым контактным рельсом напряжением 750 В постоянного тока. Новый комфортабельный поезд «Москва-2024» в понедельник отправился в свой первый рейс по Замоскворецкой линии московского метро. Пустая "Москва-2024" появляется на станции, открывает двери, но никто не торопится зайти в вагоны.