Дроны ВСУ способны атаковать европейскую часть России от Калининграда до Урала, так как их беспилотники умеют преодолевать расстояния до 3000 километров, добавил собеседник агентства.
Удары по Украине
- Названа предельная дальность полета украинских беспилотников: Украина: Бывший СССР:
- Содержание
- Украинские инженеры создали «передовой» БПЛА
- Федоров: ВСУ переделали в БПЛА легкомоторный самолет А-22 «Летучая лисица» -
- Какими беспилотниками Украина атакует Россию
- Военные дроны на Украине
Боевикам ВСУ направили беспилотники Saker Scout с ИИ
В целом дальность полета в 3000 километров для беспилотного летательного аппарата не является недостижимой. Но этот аппарат будет принципиально отличаться от дронов, которые Украина применяла до последнего момента для атак по российской территории. Дело в том, что это достаточно легкие дроны, которые демонстрируют максимальную в своей категории дальность полета. Беспилотники более тяжелого класса, такие как линейки турецких Bayraktar, могут держаться в воздухе около суток.
Стоит отметить, что киевские боевики периодически пытаются атаковать беспилотниками российские приграничные территории. Также противник совершал атаку на Беларусь. Накануне сообщалось, что на Украине появились три ударные роты беспилотников.
То есть их цели в РФ могут быть за Уральскими горами», — предупредил Попов. При этом трое российских военнослужащих погибли, еще четверо были ранены. Постоянный адрес новости: eadaily.
Это физическое уничтожение, то есть стрельба из автоматического оружия, из зенитного ракетно-пушечного комплекса. И второе, конечно, это РЭБ радиоэлектронная борьба. В этом мы хорошо продвинулись, и у нас есть успехи.
На некоторые нефтеперегонные заводы поставили оружие и ПВО. Где-то на крышах сидят солдаты с переносными зенитными ракетными комплексами и автоматами или крупнокалиберными пулеметами», — отметил Баранец. Дроны ВСУ способны атаковать европейскую часть России от Калининграда до Урала, так как их беспилотники умеют преодолевать расстояния до 3000 километров, добавил собеседник агентства. Они бьют по сердечно-сосудистой системе не только экономики России, но и армии.
Потому как без горючки невозможно выполнять задачи. Таким же способом мы бьем по электрическим системам Украины.
Не самая лёгкая цель. Как далеко могут залететь украинские беспилотники
Первоначальные попытки России, как правило волонтерские, решить тактические задачи в конфликте с прокси-НАТО с помощью дешевых и недорогих беспилотников иностранного производства привели к неожиданному результату. У военных ВС РФ появилось правильное концептуальное понимание того, какими должны быть боевые дроны. А это в свой черед сподвигло русскую оборонку к тектоническим сдвигам в разработке целой линейки БПЛА. Запад, в свою очередь, не ожидал увидеть быструю реакцию нашей армии на опасный беспилотный вызов. Даже Зе-ЛОМы лидеры общественного мнения вынуждены сейчас говорить о паритете в области дронов, хотя еще полгода назад они называли ВС РФ отсталыми в техническом плане войсками. Теперь, как отмечается в отчете «Применение Россией беспилотных систем на Украине», все изменилось кардинально. Янки увидели позитивные изменения в русской тактике ведения боев, как оборонительных, так и наступательных. И самое главное — появились невероятно талантливые расчеты БПЛА, которые не только научились находить тщательно замаскированные позиции ВСУ и уничтожать их, но и самим уходить от ответки.
Причем второе зачастую требует большего мастерства, чем первое. Однако Россия пока не может похвастаться тяжелыми ударными беспилотниками-невидимками, пишет американский мозговой центр. Дескать, нашей стране потребуется на несколько порядков больше усилий, денег и времени, чтобы приблизиться к американским «Жнецам». Мол, русские ведут работы в этом направлении, но вряд ли они завершатся в ближайшие годы.
Пусть какие-то упадут где-то над Пензой, какие-то пройдут мимо цели, но хоть один, да и справится с задачей. И то при условии, что у всех ПВОшников центральной полосы России на 3-5 часов откажет зрение. И грянул «Гром» Россия беспилотники Украине, естественно, не поставляет, но представим ситуацию, где в руки ВСУ попали аппараты из российской армии. Допустим, кто-то забыл вывезти их из Херсонщины. Ударно-разведывательный беспилотник «Гром» долетит до Саратова с лёгкостью.
Заправки хватает на 800 км, то есть ПВО ему не страшны. Беспилотник этот слишком дорогой и штучный, чтобы бросать его при отступлении, но, учитывая вечное головотяпство вояк, такой вариант исключать не будем. Вот только «Гром» слишком огромен для атаки на два самолёта. Его взлетная масса 7 тонн, размах крыла 10 м, а длина 13,8 м. Две ракеты у него на внешнем подвесе, еще две - внутри корпуса. Попади такая махина в ВСУ, то вряд ли бы им атаковали захолустный аэродром. А если бы и атаковали , то двумя самолётами дело бы не ограничивалось. Для атаки необходимо несколько таких штук, потому что у них единая управляющая программа. То есть, если у главного аппарата выйдет из строя основная схема, лидером станет другой беспилотник.
Кроме того, аппараты могут обмениваться информацией, например, если один беспилотник заметит, что цель сдвинулась, он тут же передаст новость остальным в «стае» Поодиночке «Молния» бесполезна. А как сообщило минобороны России, летательный аппарат под Саратовым был только один. Напомним, что до Саратова надо было пролететь минимум 600 км. Китай есть Китай Так как на вооружении армий нет ни одного серийного образца, способного справиться с поставленной задачей, значит, аппарат был изготовлен штучно именно для этой цели. Китайские беспилотники Mugin-5 Pro даже оружием не являются. Их может купить любой желающий за 9 500 долларов 4,5 млн тенге. Тем не менее украинские умельцы уже научились начинять их взрывчаткой. Mugin-5 Pro успешно использовали для атаки Черноморского флота.
Речь, фактически, идёт о переделке легкомоторных самолетов в беспилотники. Это позволяет значительно увеличить радиус действия этих устройств, что стало значимым фактором в контексте текущего конфликта.
Про «Бобер» информации мало. Известно лишь, что он производится на одном частном заводе. Радиус действия ударного беспилотника «Коса» превышает 700 км, а полезная нагрузка — 40 кг. Украинские власти утверждают, что наладили массовое производство этих «птичек». На подходе будто бы еще более мощное оружие. По уверению разработчиков, он способен доставить 75-килограммовую бомбу на расстояние 1000 км. Тем не менее никаких сведений о боевом применении подобных аппаратов пока нет. Не исключено, что завод, где производился «Ахилл», попал под удар российской армии. Много разговоров о новом проекте «Трембита». Названный в честь традиционного альпийского рожка, он несет 20-килограммовую боеголовку. Дальность полета сравнительно небольшая — 140 км.
Украинские беспилотники атаковали Москву: Минобороны рассказало детали
| Беспилотники Украины: Фурия, Валькирия, Лелека и другие дроны | РИАМО | РИАМО | На Украине появились БПЛА с дальностью полета до трех тысяч километров. |
| Украинские беспилотники атаковали Москву: Минобороны рассказало детали | Bild: Украина хочет увеличить дальность полета беспилотников. |
| Эксперт назвал предельную дальность полета украинских беспилотников - МК | Вооруженные силы Украины (ВСУ), как утверждают британские СМИ, получили новые беспилотники с дальностью полета до 3 тыс. километров, что позволяет им «потенциально наносить удары по территории Сибири». |
| На Украине сообщили о дронах ВСУ с дальностью полета более тысячи километров | Украина получит дроны с дальностью полета более 2 тысяч километров. |
| Беспилотников у Украины немало / Вооружения / Независимая газета | Дальность полёта – 130 км. Этот электрический беспилотник способен находиться в воздухе 2 ч и развивать скорость до 70 км/ч. |
На Украине сообщили о дронах ВСУ с дальностью полета более тысячи километров
Другой украинский беспилотник, «Кобра», обладает дальностью поражения до 300 км. Это маленький дрон-камикадзе с небольшой боевой нагрузкой. Главная» Новости» Украина разработала способный долететь до Сибири беспилотник. UJ-22 Airborne — многоцелевой беспилотный ударный авиационный комплекс, который был разработан украинской компанией «UKRJET». Украинские конструкторы якобы получили возможность собирать беспилотные летательные аппараты с дальностью полёта свыше одной тысячи километров. Вооруженные силы Украины (ВСУ) переделали легкомоторный самолет Аэропракт А-22 в беспилотный летательный аппарат, которому было дано название "Летучая лисица".
Какими беспилотниками Украина атакует Россию
Город - 30 мая 2023 - Новости Волгограда - Военный эксперт Баранец раскрыл характеристики российских беспилотников «Герань», пробивших систему ПВО Украины. Алексей Данилов утверждает, что украинские войска обладают тысячами беспилотников, способных перемещаться на большие расстояния. UJ-22 Airborne — многоцелевой беспилотный ударный авиационный комплекс, который был разработан украинской компанией «UKRJET». Украина разработала беспилотные летательные аппараты (БПЛА) с запасом хода до 3 тыс. километров.
Украинские беспилотники могут долететь до Самары? Выясняем с экспертами
Удары беспилотниками вглубь территории РФ киевский режим предпринимает не в первый раз. Но, в отличие от предыдущих попыток, которые преимущественно носили одиночный характер, в последнее время противник использует тактику массированного и скоординированного удара по множеству целей. Это является ключевым отличием дроновых атак от предыдущих, что дает возможность сделать два очень важных вывода. Первый из них заключается в том, что количество дронов с большой дальностью полета у нашего противника увеличилось настолько, что теперь он может использовать их десятками. Мы видим, что, вопреки заявлениям о значительном уничтожении на Украине ВПК, там продолжается выпуск оружия, способного не только обороняться, но и атаковать. А значит, у российских крылатых, гиперзвуковых и баллистических ракет есть еще множество целей, которые осталось только хорошо разведать. Вторым важным выводом для нас является констатация того факта, что теперь наша ПВО должно втрое усилить свою бдительность. Учитывая, что сейчас противник способен наносить одновременный удар сразу с нескольких направлений, ВС РФ необходимо распределить системы ПВО так, чтобы они покрывали весь сектор предполагаемого удара, да еще и в несколько эшелонов. Причем выстроены они должны быть не на бумаге, а в реальности, ведь эшелонированность ПВО для российских городов, по сути, стала головной болью, которую нужно снять, причем в самые сжатые сроки. Если в прошлом году противник применял старые, но модернизированные, не без помощи иностранных специалистов, БПЛА Ту-141 "Стриж", то теперь в ход пошли новые разработки.
Из опознанных обломков, обнаруженных в некоторых приграничных и весьма удаленных от границы регионах, идентифицировали беспилотник самолётного типа UJ-22 Airborne Укрджет-22 "Бортовой". Изначальный контракт был заключен на 8 миллионов долларов, который к августу увеличился до 20 млн. Продолжительность полета составляет более 8 часов, что дает "билет в один конец" до 800 километров. Боевая нагрузка — две подвешенные мины 82-мм калибра либо несколько реактивных противотанковых гранат РПГ-7. Габариты "бортового-22" — длина 3 300 мм, размах крыльев — 4 600. Этот БПЛА поддерживает связь с наземной станцией на удалении до 120 километров, на большем удалении беспилотник летит в автономном программируемом режиме.
Фото: кадр из видео Очередная атака украинских беспилотников произошла на российскую столицу в ночь на 24 июля. И хотя к жертвам и разрушениям, как заявляют городские власти, она не привела, вызывает немалое беспокойство, что за последние месяцы отмечено уже несколько подобных налетов.
Как неприятельским дронам удается проникнуть вглубь России и способны ли они долететь до сибирских городов, попытался понять журналист amic. До Минобороны не долетел Удары беспилотников по двум нежилым зданиям были зафиксированы 24 июля около четырех утра, сообщил в своем телеграм-канале мэр Москвы Сергей Собянин. Все оперативные службы работают на месте", — заявил столичный градоначальник. До этого экстренные службы города распространили информацию, что обломки двух дронов обнаружили на Комсомольском проспекте, 17, — между прочим, в нескольких сотнях метров от здания Минобороны РФ. Движение по проспекту было перекрыто. По данным телеграм-канала Mash, были выбиты стекла. Другой беспилотный аппарат врезался в небоскреб на проспекте Лихачева, в этом здании располагается магазин "Леруа Мерлен". Движение по проспекту тоже было перекрыто, сообщает в своем телеграм-канале Дептранс Москвы.
По информации Министерства обороны, "утром 24 июля пресечена попытка киевского режима осуществить террористическую атаку двумя беспилотными летательными аппаратами по объектам на территории города Москвы". В Минобороны заявили, что с помощью средств радиоэлектронной борьбы РЭБ два беспилотника были подавлены и потерпели крушение. В то же время глава украинского Минцифры Федоров подтвердил информацию о нападениях, пообещал, что "ударов по Крыму и Москве будет больше".
Врут, конечно.
У «Герани» даже винт не из металла, а из … дерева! И это не минус, а плюс всей конструкции, которая от этого легче и ее сложно обнаружить радарам. Она вообще предельно проста, а потому и массовая, и дешевая. В итоге выходит невероятно эффективное оружие за небольшие деньги.
Намного дешевле крылатых ракет. Так сколько же реально стоит «Герань»? Знающие военспецы лишь намекают, мол, ну сколько может стоить, хороший мопед или легкий мотоцикл с движком как у «Герани» в 50 лошадей? Ну 1 миллион рублей, ну пусть даже 1,5 миллиона.
Добавьте стоимость горючего, пусковой установки, системы наведения и боеприпаса. Но не 7,5 же миллионов, как говорят провокаторы! А дешевле раз этак в 200... Советник мэра Киева Юрий Зозуля заявил, что столицу Украины охраняет надежный антидроновый купол.
Выходит, этот купол дырявый? Десятки «Гераней» успешно поражают цели в Киеве. И ему обещают помочь. Но побаиваются опозориться.
Кто будет покупать новейшие ПВО стран Запада, если и они окажутся бессильны против «крылатых газонокосилок». Особая надежда Киева на Израиль - непримиримого врага Ирана. Говорят, Тель-Авив уже нашел способ поставки Украине своего «Железного купола», не разругавшись с Москвой. Через частную фирму и Польшу как посредника.
Да, этот «Железный купол» может сбивать и ракеты, и дроны.
Но на практике маловероятно. Дроны бывают разные разного размера и разной дальности полета.
Всё-таки расстояние от Киева до Самары больше полутора тысяч километров. А в таких атаках чаще всего задействованы небольшие беспилотники, — сообщили 63. Эту мысль разделяют и представители спецслужб.
Вопрос в том, откуда его запустят. БПЛА тоже бывают разных типов. Одни летят 25 километров, другие 50, а третьи вообще 500, и грузоподъемность у них до 100 килограмм.
Я полагаю, что тут надо смотреть не на Украину, а оглянуться по сторонам. Никто ведь не гарантирует, что у вас в области в каком-нибудь маленьком городе никто не собирает у себя в гараже беспилотник, — сказал 63. Учитывая возможность управления по спутниковому каналу связи, можно предположить что влияние систем радиоэлектронной борьбы РЭБ они тоже могут обойти.
На Украине заявили об успешном применении собственного БПЛА дальностью полета 1 тыс. км
| Нашествие "газонокосилок": Почему ПВО Киева не справилась с ударом дронов "Герань-2" | Статья Военные дроны на Украине, Использовано 1300 беспилотников для ударов по территории России, из которых 54 достигли цели, Начало строительства завода по производству БПЛА Bayraktar, Почти все дроны «Байрактар ТБ2» ВСУ уничтожены ВС РФ, Где и какие. |
| ВСУ начали использовать для атак дроны E-300 "Enterprise" | «Дальность полета украинских беспилотников зависит от модели. |
| Диверсия или слабое ПВО? Украинские БПЛА вновь атакуют аэродромы России | По словам эксперта, дальность полета украинских БПЛА зависит от модели. |
Почему украинские дроны прорываются в наши тылы
По словам полковника авиации в отставке Виктора Алксниса, судя по распространенным в Сети видеоматериалам, запуск беспилотников был произведен с территории Украины. Даже для его запуска требуется инфраструктура, которую найти, скажем, в Подмосковье очень непросто. Так что никакой работы украинской агентуры в России тут не просматривается, запускали явно с местности, подконтрольной ВСУ", — сообщил он amic. Одно из первых было зафиксировано 28 февраля, когда беспилотный аппарат рухнул в Коломенском районе Московской области. Самое громкое ЧП произошло в ночь на 3 мая 2023 года, когда два беспилотника атаковали московский Кремль. На появившихся в Сети видеороликах было видно, что они взорвались над куполом Сенатского дворца. Российские власти тогда назвали произошедшее террористическим актом и возложили ответственность на Киев, который, однако, эти обвинения отрицал. Как заявил тогда amic. В общем, в Киеве, похоже, надеялись попутно попробовать дестабилизировать обстановку в России", — предположил он. В Кремле прокомментировали утреннюю атаку украинских дронов на Москву Самая масштабная атака имела место, пожалуй, 30 мая, когда, по данным масс-медиа, был осуществлен налет сразу 32 БПЛА, часть из которых была сбита зенитным ракетно-пушечным комплексом "Панцирь", еще три удалось подавить средствами РЭБ. Тогда обошлось без человеческих жертв, хотя за медицинской помощью обратились два человека, о чем рассказал мэр Москвы Собянин.
Обломки дронов традиционно переданы на изучение специалистам, которые должны будут выявить тип аппаратов, участвовавших в налете. По словам военного эксперта, директора музея ПВО Юрия Кнутова, на одном из появившихся в Сети видеокадров при условии их подлинности, конечно видно, что в российскую столицу прилетел беспилотник, который российские военные называют "Бобром".
По его словам, это почти полноценный самолет, дальность полета которого составляет тысячу километров. А как же ПВО? Беспилотники атакуют российские аэродромы «Ракеты типа «Томагавк» идут с огибанием земли по местности на высотах 50-60 метров. А нижняя граница гравитационного поля у нас достаточно высокая. Поэтому нет ничего удивительного.
В советское время Руст приземлился на Красную площадь, он шел на очень маленьких высотах. У Ту-141 «Стриж» топлива около тонны. Он оборудован отсеком, в котором расположено радиооборудование для ведения разведки, которое можно заменить на боевую часть. Фактически, «Стриж» в варианте, где у него боевая часть — это есть нормальная, обычная крылатая ракета. Это очень серьезное оружие», - объяснял эксперт. А старший научный сотрудник Академии военных наук Владимир Прохватилов в разговоре с НСН допускал, что военные аэродромы в Рязанской и Саратовской областях могли атаковать диверсанты с территории России. Он указывал, что в стране много украинцев, которые крайне недовольны эвакуацией из того же Херсона.
Если продолжить сравнение с предыдущей моделью, которая имеет отсек для полезной нагрузки массой до 10 кг, то можно предположить, что там могут быть установлены и боевые части различного типа подходящего калибра. Да, масса такой ударной нагрузки невелика. Оперировать таковой в ударах по укрепленным военным или масштабным гражданским целям бессмысленно. Однако принимая во внимание то, что под удар часто попадают слабо защищенные гражданские объекты электроэнергетики, нефтеперерабатывающие предприятия, места хранения топлива и т. Взлет, по-видимому, производится при помощи катапульты — пневматической или с твердотопливными ракетными ускорителями. Это позволяет применять аппарат вне зависимости от наличия инфраструктуры в виде взлетно-посадочных полос, что в целом повышает гибкость применения. Максимальная продолжительность полета этого дрона составляет 1,5 часа, а дальность применения заявляется на уровне 400 км. Полет UJ-23 может проводиться в режиме ручного управления оператором, а также в режиме автоматического управления, по заранее заложенному в систему управления маршруту. UJ-25, вероятно, имеет схожие характеристики. В состав комплекса входит также наземная станция управления на основе микроавтобуса с автоматической следящей антенной.
Беспилотник UJ-23 может использоваться повторно. Не исключено, что подобная возможность имеется и у новой модели, в случае если произошел сбой с отклонением от программы полета или же оператор отменил атаку по каким-то соображениям. Такой функционал реализован на некоторых дронах-камикадзе, в частности аппаратах израильской разработки, однако возвращение снаряженного аппарата очевидно сопряжено с рисками для собственных сил. Не вполне понятно, как обстоят дела в части систем бортовой радиоэлектроники украинского дрона. Не ясно, оснащен ли этот аппарат только системой навигации, базирующейся на сигналах глобальных навигационных спутниковых систем ГНСС , или присутствуют и иные возможности. Неизвестно также, имеются ли у новой версии дрона возможности наведения на цель по картинке с бортовой оптико-электронной системы наблюдения или же при помощи пассивной локации по радиоизлучению различных источников, например РЛС комплексов ПВО. В совокупности предположительные характеристики UJ-23 означают, что даже с условием запуска не с линии боевого соприкосновения и с учетом возможного маневрирования по маршруту полета такой аппарат потенциально способен достигать целей в тыловых районах нашей страны. Несмотря на довольно существенную цену, возможный ущерб от действий таких дронов все же может оказаться выше. Преимущества и недостатки Какое бы назначение не имели используемые модификации таких аппаратов, как UJ-23 и UJ-25, главное — это возможности, обеспечиваемые применением на них турбореактивной силовой установки. Высокие скорости полета позволяют быстрее достигать заданных районов.
Да, конечно, как в силу массо-габаритных параметров таких аппаратов, так и в силу органически присущей им большей тепловой сигнатуры заметность их будет выше, чем их более легких винтовых «собратьев». Да и в целом такого рода беспилотные летательные аппараты могут считаться типовыми целями для российских средств противовоздушной обороны.
Так сколько же реально стоит «Герань»?
Знающие военспецы лишь намекают, мол, ну сколько может стоить, хороший мопед или легкий мотоцикл с движком как у «Герани» в 50 лошадей? Ну 1 миллион рублей, ну пусть даже 1,5 миллиона. Добавьте стоимость горючего, пусковой установки, системы наведения и боеприпаса.
Но не 7,5 же миллионов, как говорят провокаторы! А дешевле раз этак в 200... Советник мэра Киева Юрий Зозуля заявил, что столицу Украины охраняет надежный антидроновый купол.
Выходит, этот купол дырявый? Десятки «Гераней» успешно поражают цели в Киеве. И ему обещают помочь.
Но побаиваются опозориться. Кто будет покупать новейшие ПВО стран Запада, если и они окажутся бессильны против «крылатых газонокосилок». Особая надежда Киева на Израиль - непримиримого врага Ирана.
Говорят, Тель-Авив уже нашел способ поставки Украине своего «Железного купола», не разругавшись с Москвой. Через частную фирму и Польшу как посредника. Да, этот «Железный купол» может сбивать и ракеты, и дроны.
Что же еще может получить Киев? Плюс — зенитные самоходки Flakpanzer Gepard. Великобритания планирует отправить зенитно ракетные Stormer HVM.
Нельзя исключать, что Вашингтон поставит Киеву и «Patriot». Какой из этого вывод? И наращивать их количество.
Почему украинские дроны прорываются в наши тылы
Каким может быть новый дрон ВСУ: аналоги в мире Сегодня украинская сторона уже запускает беспилотники, которые долетают до Башкирии, напомнил «360» капитан I ранга в запасе Василий Дандыкин. Три тысячи километров — это серьезное расстояние, и дрон для таких полетов нужен особенный. Беспилотник должен иметь достаточно большой запас топлива и быть достаточно габаритным, потому что запускать его с пятью или даже десятью килограммами взрывчатки нет никакого смысла. И стоить такой БПЛА будет очень много. Василий Дандыкин Едва ли беспилотник, которым поспешили похвастать украинцы, похож на американский Global Hawk — слишком дорого будет обходиться его эксплуатация, отметил военный эксперт. К тому же крупный аппарат заметен на низких высотах, а на больших его засекут средства ПВО. В любом случае подобный БПЛА непременно собьют. Его длина — 13,3 метра, размах крыльев — около 35 метров, взлетный вес — почти 15 тонн. Дрон способен нести полезную нагрузку массой до 900 килограммов. Радиус действия — приблизительно 5500 километров с 24-часовым пребыванием в зоне назначения. Одна такая «птица» в зависимости от модели стоит от 140 миллионов, а час работы — 24 тысячи долларов.
По словам эксперта, дальнолетные дроны производят прежде всего в США.
Одни летят 25 километров, другие 50, а третьи вообще 500, и грузоподъемность у них до 100 килограмм. Я полагаю, что тут надо смотреть не на Украину, а оглянуться по сторонам. Никто ведь не гарантирует, что у вас в области в каком-нибудь маленьком городе никто не собирает у себя в гараже беспилотник, — сказал 63. Учитывая возможность управления по спутниковому каналу связи, можно предположить что влияние систем радиоэлектронной борьбы РЭБ они тоже могут обойти.
Однако современные российские средства противодействия БПЛА способны пресечь такие попытки практически в любой точке траектории полета. Эксперт ассоциации независимых военных политологов, доцент кафедры политологии и социологии РЭУ им. Плеханова Александр Перенджиев считает, что в России действительно могут существовать теневые компании по производству беспилотников, которые спонсируют Запад либо Украина. RU — Я уверен, что дроны, что атаковали Москву, прилетели не с Украины, а были собраны где-то в нашей стране. К ним прикрепили взрывчатку и направили в сторону столицы.
Создается впечатление, что области, из которых их запустили, находятся южнее столичного региона, потому что атаки были на юге, — высказался Александр Перенджиев. Глава комитета Госдумы по обороне Андрей Картаполов заявил, что свою роль играют также размеры нашей страны.
Украинские конструкторы якобы получили возможность собирать беспилотные летательные аппараты с дальностью полёта свыше одной тысячи километров, заявил в интервью немецкому изданию Die Welt глава министерства цифровой трансформации Украины Михаил Фёдоров. Но сейчас есть модели, которые могут летать на расстояние более 1000 километров», — указал Фёдоров. При этом, по его словам, за год на Украине темпы производства беспилотников выросли в десять раз, а в течение текущего года на территории страны планируется собрать порядка одного миллиона дронов.
У нас тоже господствовала концепция «больших и серьёзных» БПЛА. Те же Ту-141 и Ту-143 - наши, ещё советской разработки беспилотники. Мы и сейчас разрабатываем и продолжаем производить таких же монстров. Например, С-70 «Охотник» или «Гром» от компании «Кронштадт». Однако не все разделяют восторг в отношении разведывательно-ударных возможностей этих аппаратов. И всё-таки, как они прорываются в глубину российской территории? Вот обломки аппарата, совершившего самый глубокий прорыв - 28 февраля 2023 года он, выработав топливо, упал на подходе к газораспределительной станции у деревни Губастово под Коломной. Это примерно 95 км от Москвы. Данные явно завышенные, поскольку даже на меньшую дальность этот аппарат с полной взлётной массой 86 кг доставить столько взрывчатого вещества не смог бы. Но пару мин калибра 82 мм 3,4 кг или безоболочечное взрывное устройство в десяток килограммов - вполне.
И вот тут возникает вопрос: а как обходил? Значит, у противника были точные координаты их позиций? И дальше уже оператор через воздушные или спутниковые ретрансляторы вёл беспилотник по сложному маршруту в обход рискованных зон. Или же это сделала программа навигации, зашитая в процессор БПЛА. Но тогда следующий вопрос: откуда у противника такие сведения? Кто рассчитал поворотные точки маршрута, чтобы они совпадали с траекторией орбиты нужного спутника, или своевременно поднял в небо самолёт-ретранслятор? Кстати, у ВСУ таких самолётов нет. А вот то, что произошло в Туапсе, честно говоря, объяснить непросто - недостаточно информации в открытом доступе. Одно очевидно: пропускать такие цели, как Ту-141, система ПВО права не имеет и главный вопрос: куда беспилотники были нацелены, охрану какого объекта собирались прощупать? Поверни чуть южнее, и прямо по курсу - город Сочи, наша южная столица.
Можно предположить, что противник, не без участия разведывательной авиации НАТО, постоянно висящей над Чёрным морем, выбрал тайм-аут в работе дежурных средств ПВО. Без подсказок НАТО атака вряд ли бы состоялась. Кстати, один беспилотник упал на краю нефтебазы, два других вообще промахнулись и улетели в Адыгею. Долго, видимо, операторы выжидали подходящий момент... После определённого апгрейда. А вот Ту-141 «Стриж», который столкнулся с деревьями и упал под Калугой, был снаряжён весьма серьёзно - фугасной авиабомбой ОФАБ-100-120. В СМИ есть предположение, что стартовал он из окрестностей украинской Шостки, а упал из-за неисправности радиовысотомера, либо сработали наши средства РЭБ. Но это, как говорится, детали. Даже гадать не приходится почему: американские ИСЗ радиотехнической разведки непрерывно следят за состоянием нашей ПВО. И при ослаблении радиолокационного поля через обнаруженную прореху на нашу территорию оперативно направляются ударные беспилотники.
Тем более, что в этих областях достаточно пересечённая местность с перепадами высот до 200 метров, где очень сложно создать сплошное радиолокационное поле на предельно малых ПМВ - до 200 метров высотах. Даже и на малых МВ - до километра. Требуется большое количество радиолокационных средств. Совершенно очевидно, что наше воздушное пространство в идеале должно быть непроницаемым.
Украинские беспилотники атаковали Москву. Смогут ли добраться до Волгограда?
В этом видео представлен обзор на 5 самых популярных беспилотных летательных аппарата (БПЛА, дроны) российско-украинской войны. В технических данных об этом беспилотнике, сказано, что он сможет со скоростью144 км/ч нести заряд весом 32 кг на расстояние до 750 км, а при значительном уменьшении дальности полета, боеголовка может весить и 70 кг. Использованные Украиной беспилотники дальностью до 1 000 километров модернизировали в 2022 году на Харьковском авиационном заводе при непосредственном участии специалистов американской корпорации Raytheon Technologies. Дальность полета «Стрижа» достигает 1000 км, а высота — шести километров. Судя по всему, украинские инженеры доработали этот беспилотник: он получил GPS-навигацию и возможность нести взрывчатку. "Большинство используемых беспилотников имеют радиус действия от 700 до 1000 километров. По словам эксперта, дальность полета украинских БПЛА зависит от модели.