Министр транспорта России Виталий Савельев пытается найти выход из ситуации, когда западные лизинговые компании хотят забрать себе самолеты российских авиакомпаний. Новый министр транспорта Виталий Савельев интригует отраслевую тусовку своей затянувшейся паузой в духе Джулии Ламберт из моэмовского "Театра".
Министр транспорта Российской Федерации Савельев Виталий Геннадьевич
Путин" Павлу Зарубину министр транспорта Виталий Савельев. Правительственная телеграмма: Министр транспорта Российской Федерации Виталий Геннадьевич Савельев поздравил с Днём СПО. Более 57 миллиардов рублей выделено на субсидии авиаотрасли РФ в 2023 году, заявил министр транспорта Виталий Савельев в интервью.
Происшествия
- Встреча с Министром транспорта Виталием Савельевым и главой РЖД Олегом Белозёровым
- Путин вызвал министра транспорта Савельева в Кремль «поговорить»
- Министр Савельев: Россия из-за санкций потеряла 76 пассажирских самолетов
- Виталий Савельев ознакомился с работой приграничной инфраструктуры в Забайкальском крае
- Виталий Савельев назначен министром транспорта Российской Федерации
- Министр транспорта сообщил о потере Россией 76 самолетов из-за санкций - Новости
Подпавший под санкции глава Минтранса РФ покинул совет директоров ГТЛК
О сельских дорогах. И вам просто здесь откровенно надо сказать, что касается федерального агентства, до этого уровня вы не доходите и небольшое финансирование, которое у нас идет на сельские дороги, вы отрабатываете вместе с Минсельхозом, но это не решение проблемы. Так как все-таки министерство отвечает за политику и в этой части, то правильно было бы выходить на предложения, которые будут эффективными, то, что говорит Кашин. И надо посмотреть опыт регионов, ведь есть регионы, которые взяли и отдали районам транспортный налог на решение проблем по ремонту и строительству дорог.
И в каждом районе, в этом случае, есть свой районный бюджет и на сельские дороги, и на районные дороги. Это системное решение. Поэтому вы отвечаете за политику.
Ведь почему вопрос был министру в отношении городского общественного транспорта? Потому что политика в этой сфере за вами, за министерством, коллеги. Да, это в полномочиях муниципалитета или в полномочиях региона, но политика в сфере транспорта, транспортной инфраструктуры за министерством.
Поэтому ваше право, которое вы можете использовать, внести законодательную инициативу и предложить, чтобы транспортный налог оставался на районном уровне. Здесь очень много в зале депутатов, кто ранее работал главами районных администраций. Бюджета нет.
Так это можно сделать и сейчас. Это первое. Есть опять-таки практики региональные, мы с вами формат поездки в регионы сегодня активно используем, и есть хорошие решения в части региональных практик, которые эффективно используются - выделяются средства, порядка 3 тысяч рублей на жителя поселения чисто на то, чтобы привести в нормативное состояние внутрипоселковую дорогу.
Коллеги, и это можно делать. Ведь средств сейчас стали выделять на транспортную инфраструктуру больше в регионы. Действительно, агентство эффективно работает.
Но надо еще отвечать и за политику в этой сфере, а это значит - на себя брать ответственность за то, что у нас происходит на местном уровне, на поселенческом уровне, на уровне региона, и предлагать решения, которые у нас уже есть в тех или в других регионах. Их можно просто взять и экстраполировать на другие. Об этом речь идет.
А так - у нас действительно сейчас замечательные автобаны, а с них съедешь чуть в сторону, а в селе дороги нет или подъехать невозможно до райцентра. Правильно было бы регионам рекомендовать... Вот если у нас федеральная дорога идет через населенный пункт, она полностью федеральная.
А если брать областные дороги, - доходят до городка, до села, прерывается более-менее нормальная дорога, а дальше дороги нет. Транзитные дороги возьмите и опишите в положении и рекомендуйте регионам, а лучше еще - обежите, чтобы если идет областная дорога через населенный пункт, чтобы она была областной как транзитная. А у нас получается "лоскутное одеяло": здесь финансирование хорошее, здесь - финансирование похуже, а там, где муниципалитет, - нет финансирования.
Кашин еще в чем прав? Думаю, что коллеги тоже в курсе этого. Если брать и смотреть на среднюю стоимость содержания федеральных дорог, это составляет где-то от 1 миллиона 200 и выше за километр содержание.
А региональная дорога - это порядка 400 тысяч, а муниципальная, районная дорога, которых у нас огромное количество, - на содержание ноль. Нет норматива даже, норматива нет. Есть в бюджете - ремонтируют, нет - значит, не ремонтируют.
И у нас получается - федеральные дороги действительно привели в порядок, региональные дороги - стараются, они стали качественно в лучшую сторону отличаться, а переезжаем на районные - они в плохом состоянии. Поэтому Новиков молодец, но при этом надо использовать в том числе возможности, которые есть у министерства, осуществления политики в этой сфере, и ответственность, самое главное, за это, и вносить предложения, как решать эту проблему на муниципальном, поселковом уровне, то, что Кашин говорит, в его поддержку хочется сказать слова, с тем чтобы там порядок тоже был такой же, как на федеральных дорогах. Надо, коллеги, здесь сказать, и что во многом плохое состояние дорог из-за того, что ряд губернаторов длительное время отвлекали дороги...
И это тоже сказывается на состоянии дорог. Алимова О. В Думе рассматривается законопроект "О внесении изменений в статью 15 закона "О железнодорожном транспорте в Российской Федерации".
В нем Правительство Российской Федерации выходит с инициативой введения процедуры перевода железнодорожных путей общего пользования в железнодорожные пути необщего пользования. И если пути общего пользования законодательно защищены от корыстных действий, если таковые возникнут, то пути необщего пользования вообще никак не регулируются. Такие пути можно закрыть, разобрать, продать рельсы или взимать плату за проезд.
Всё это выглядит как попытка создать возможность для приватизации путей в обход 29-го Федерального закона. Ваше видение этой проблемы и не приведет ли это к ослаблению безопасности государства? Ваш вопрос, он понятен.
Ни о какой приватизации ни скрытой, ни открытой речи не идет. Но у меня, как у министра, нет полномочий о переводе этих основных путей в пути необщего пользования. Зато у Росжелдора нашего агентства Минтранса такие полномочия есть, и оно это делает, но мы на этом теряем до трех месяцев, пока наши все коллеги опять по новой собирают все документы.
Цель и смысл наших поправок сводится к тому, чтобы дать мне, как министру полномочие принимать не только решения приказом своим о приостановке части путей общего пользования, но и о переводе их в пути необщего пользования, не теряя на этом время и не заставляя наш бизнес, наши предприятия собирать дополнительные справки. Что касается решения о приватизации. В любом случае такое решение будет приниматься на уровне Минтранса.
И, если этот вопрос переходит в РЖД, как исполнителю, то у РЖД есть совет директоров, это полностью подконтрольная государству компания, в которую входят, как минимум, два министра лично я и Решетников Максим Г еннадьевич, министр экономического развития и возглавляет совет директоров РЖД первый заместитель председателя правительства Белоусов Андрей Рэмович. Поэтому как бы это сказать наше было желание всего лишь получить полномочие, чтобы сократить сбор бумаг и ненужных итераций, которые привели бы к тому же решению, только уже определенным образом. Поэтому мы подконтрольны всем организациям.
Поэтому никаких решений о приватизации в рамках этого приниматься не может. Аммосов П. И, честно говоря, это уже и не новость, и становится уже глупой затеей какого-нибудь очередного пиарщика кандидата.
И если всерьёз, то проектами сооружений через реку Лена можно уже на Северном Ледовитом океане построить гигантское сооружение. На деле всего лишь пустозвон, и мы слышим только обещания. Имеются ли в планах правительства ещё альтернативные варианты перехода, кроме моста?
Как говорится: у любящего родителя всегда найдётся конфетка вместо шоколадки. Если оценить, золотом получится 20 тонн. Напоминаю, что в 2022 году добыто 46 тонн золота.
На 2025-2027 годы у нас запланировано 15,3 миллиарда рублей для этого, но это соглашение на троих, по 33 процента: федеральный бюджет, местный бюджет и будет подрядчик, который будет участвовать в строительстве. На сегодняшний день я сейчас как раз спросил Романа Витальевича проходит согласование об экспертизе...
Издается с 1997 года. Издание является официальным публикатором федеральных законов, постановлений, актов и других документов Федерального Собрания. Распространяется по подписке и в розницу, в органах исполнительной и представительной власти федерального и регионального уровня, в поездах дальнего следования и «Сапсан», в самолетах Авиакомпании «Россия», а также региональных авиакомпаний.
Биография Образование В 1977 году окончил механико-машиностроительный факультет Ленинградского политехнического института им. Калинина сейчас — Санкт-Петербургский политехнический университет Петра Великого по специальности «Инженер-механик строительных и дорожных машин и оборудования», в 1986 году — Ленинградский инженерно-экономический институт им. Пальмиро Тольятти сейчас — Санкт-Петербургский государственный инженерно-экономический университет. Кандидат экономических наук.
Поставки комплектующих запрещены, но решение найдется, Виталий Савельев уточнил, что к подобному повороту его ведомство готовилось заблаговременно. Виталий Савельев: «Мы взяли за основу Иран. Иран находится под санкциями с 1995 года. У них сохранено 15 авиакомпаний, они их ремонтируют, обслуживают, к нам летают два раза в неделю из Тегерана. Они умудрились купить в 2020 году еще 22 Airbus. Не новые машины, но купили». Отечественные компании предпочитали Airbus и Boeing, поскольку везде можно было решить вопрос с их запчастями, чего не скажешь о Sukhoi Superjet.
Рабочая встреча Министра транспорта Российской Федерации В.Г.Савельева
савельев рассматривать может то что у жены между ног.а в данное время (СВО)он должен не рассматривать а более наболевшие решения. ↑ Савельев Виталий Геннадьевич — Министерство транспорта — Биография (рус.). Указом Президента России от 10.11.2020 № 690 Савельев Виталий Геннадьевич назначен министром транспорта Российской Федерации.
Министр Савельев: Россия из-за санкций потеряла 76 пассажирских самолетов
| Россия потеряла из-за санкций 76 пассажирских самолетов | Обращение Министра транспорта Виталия Савельева к работникам Транспортного комплекса России. |
| Виталий Савельев – последние новости | российский бизнесмен и политик, занимающий пост министра транспорта с 10 ноября 2020 года.[2]. |
| Интервью Министра транспорта Виталия Савельева телеканалу "Россия 24" на ПМЭФ-2022 - YouTube | Савельев Виталий Геннадьевич. Министерство или ведомство: Министерство транспорта. Должность: Министр. Возраст: 67. |
| Министр транспорта Российской Федерации Савельев Виталий Геннадьевич | Савельев Виталий Геннадьевич. Министерство или ведомство: Министерство транспорта. Должность: Министр. Возраст: 67. |
Последние новости
- 05 декабря 2023 года: Виталий Савельев доложил Президенту России Владимиру Путину ..
- Виталий Савельев - РТ на русском
- Биография Виталия Савельева, министра транспорта РФ
- Как гражданская авиация России планирует работать в условиях западных санкций
- Краткая справка
Биография Виталия Савельева, министра транспорта РФ
| Савельев Виталий Геннадьевич - Министр транспорта России - Биография | все самые свежие новости дня по теме. |
| В Ярославль с рабочим визитом прибыл министр транспорта Виталий Савельев | Виталий Савельев был генеральным директором «Аэрофлота» больше десяти лет — с 2009 года до ноября 2020 года. Спустя 11 лет он занял пост министра транспорта. |
| Президент РФ Владимир Путин провёл рабочую встречу с Министром транспорта Виталием Савельевым | Последние новости о персоне Виталий Савельев новости личной жизни, карьеры, биография и многое другое. |
Путин рассказал, почему сильно ругался с министром транспорта Савельевым
Полный перечень лиц и организаций, находящихся под судебным запретом в России, можно найти на сайте Минюста РФ.
После 30-летнего перерыва возобновили прямое авиасообщение между Мьянмой и Россией. Также российскими авиакомпаниями ведется проработка возможности открытия прямых рейсов на Филиппины, возобновления прямых рейсов в Индонезию». Федеральной пассажирской компанией для работы зимнем сезоне предусмотрена подготовка порядка 13 тыс. На период новогодних праздничных дней в продажу открыто предложение билетов на более чем 8 тыс. Кроме того, для обеспечения спроса прорабатывается назначение более тысячи дополнительных поездов. В текущем зимнем туристическом сезоне пассажирам будут предложено воспользоваться 12 традиционно популярными туристическими поездами.
Поезд будет курсировать с 30 декабря 2023 года по 8 января 2024 года», — сообщил Министр транспорта. Отдельно руководитель Минтранса остановился на перевозках в сообщении с Крымом.
Учредитель: Автономная некоммерческая организация содействия информированию и просвещению населения "Медиахолдинг "Общественная служба новостей" ОГРН 1187700006328. Мнение редакции может не совпадать с мнением авторов.
В 2023 году здесь пересекли границу 141 тыс. Это результат большой работы: по переводу пункта пропуска на круглосуточный режим работы, снятию режима «перецепки», внедрению системы электронной очереди, которая упорядочила процесс формирования очередности проезда к пункту пропуска и ликвидировала живую очередь на границе. В текущем году в Забайкальске приступили к эксплуатации двух портальных инспекционно-досмотровых комплексов, которые позволяют обеспечить стопроцентный контроль грузов и, что важно, существенно сократить время досмотра на границе», — рассказал Виталий Савельев. АПП «Забайкальск» будет модернизирован для полной реализации торгово-экономического потенциала двух стран.
Завершить реконструкцию планируется в 2027 году. Реализация проекта позволит увеличить его пропускную способность в 5,5 раз до 2400 транспортных средств в сутки.
Рабочая встреча Министра транспорта Российской Федерации В.Г.Савельева
О сервисе Прессе Авторские права Связаться с нами Авторам Рекламодателям Разработчикам. По случаю старта сезона Министр транспорта Российской Федерации Виталий Савельев обратился к российским студентам с приветственным словом и призвал участвовать в олимпиаде. Министр транспорта Виталий Савельев рассказал, насколько безопасно сегодня летать самолетами российских авиакомпаний.
В Москве прошло заседание Президиума Госсовета по вопросам развития общественного транспорта
- Рассылка новостей
- Пресс-служба
- Министр Савельев: Россия из-за санкций потеряла 76 пассажирских самолетов - Аргументы Недели
- Карьера и политика