Фото: Renault Duster II, источник: RenaultRenault Duster 2-го поколения увидел свет еще в 2017 году. Ниже представлены основные технические характеристики Рено Дастер 2024 года / Renault Duster II в новом кузове для российского рынка. Рено Дастер 2024 2025 года в новом кузове фото цена и комплектации, отзывы. Новый Duster внешне сильно отличается от своих предшественников. Новый Dacia/Renault Duster появится в 2024 году и будет базироваться на платформе CMF-B. Последние новости о Рено Дастер 2024 года: обзор изменений в экстерьере и интерьере, технические новшества.
Представлен Duster третьего поколения
| Новый полноприводный Duster будет стоить как «Москвич 8» | Renault Duster, almost tcompletely renovated It will host a grid design. |
| Представлен Dacia Duster 2024 | ForPost - Авто | There are some big changes. |
| Renault Last News | Главная Новости авто 2023 Новейший Renault Duster полностью рассекретили до официального дебюта: изображения кросса. |
Представлен новый Duster: свежий дизайн и гибридная установка
Габаритные размеры Dacia Duster 4x2 : длина 4343 мм, ширина 1813 мм, высота 1661 мм с рейлингами на крыше , колесная база 2657 мм. Снаряженная масса автомобиля составляет 1379 кг, а объем багажника — 517-1609 литров. Даже в новой генерации автомобиль остается верным своей стратегии предложения оптимального соотношения цены и качества. Ценник на Дастер начинается от 18 950 евро 1,9 млн рублей , цены на полноприводную версию — от 24 650 евро 2,4 млн рублей , гибридная версия обойдется минимум в 24 850 евро 2,5 млн рублей.
Иными словами, дизельный Duster идеально подходил для автопутешествий. В модели третьего поколения дизеля больше нет. В базовой версии — литровый трёхцилиндровый турбомотор мощностью 100 л. Для любителей путешествий лучше всего подходит битопливная версия базового мотора. Она называется ECO-G 100 и оснащается двумя 50-литровыми баками: один для сжиженного газа, второй для бензина. Запас хода такого варианта — около 1300 км. Более мощный, 130-сильный вариант — это TCe 130 в виде «мягкого» гибрида с турботройкой объёмом 1,2 л.
Новый Дастер сохранит свою идеологию дешевого, но многоцелевого и практичного автомобиля с отличными внедорожными способностями в версии 4x4. В частности, возможно появление кроссовера в варианте «подзаряжаемый гибрид», по мнению Autocar, такая версия Duster может позаимствовать силовую установку у нового розеточного гибрида Renault Captur E-TECH не путать с российским Kaptur. Она состоит из «атмосферника» 1. Совокупная мощность системы составляет 160 л.
Головная оптика у румынской модели окажется тоньше и получит новую графику. Фары объединят с недавно изменённой фирменной решёткой радиатора. Салон у модели, как ожидается, будет полностью модернизирован. Новая архитектура предусматривает использование и традиционных ДВС, и электрифицированных силовых установок. При этом Dacia Duster лишится дизеля, но сохранит двухтопливные версии.
Появились первые подробности о Дастере следующего поколения
В качестве трансмиссии может использоваться МКПП или «вариатор». Расход топлива авто варьируется в диапазоне от семи до восьми литров. Разгон до «сотни» занимает примерно от десяти до двенадцати секунд. Привод у автомобиля идет исключительно полный. Особенностью Дастера является адаптация его двигателей к суровому российскому климату, обеспечивающая оптимальную работу в самых разных погодных условиях. Кроме того, ходовая часть получает усиленную защиту с помощью дополнительной металлической защиты, что повышает надежность и долговечность автомобиля. Duster сохранил знакомые передние стойки McPherson и задний торсион, дополненные стабилизаторами поперечной устойчивости для оптимальной управляемости. Обращают на себя внимание впечатляющие углы съезда и въезда, составляющие 31 и 33 градуса соответственно.
Дорожный просвет, важный аспект для пересеченной местности, достигает значительных 210 мм. По габаритам кросс небольшой — 4341 мм в длину, 1804 мм — в ширину и 1682 мм — в высоту. Колесная база составляет 2674 мм, что обеспечивает устойчивое основание и довольно просторный салон. Содержание после покупки Кроссовер Рено Дастер очень долгое время продавался в России, и поэтому наши механики хорошо научились работать с этой моделью.
Также автомобиль Рено Дастер 2024 в новом кузове обзавелся вертикальной пластиковой накладкой за передними крыльями интересно, не окажется ли это решение местом скопления грязи? В отличие от исходной Dacia, одноименный Renault отличается формой и рисунком радиаторной решетки, немного иными передними фарами, более крупной эмблемой, заходящей на капот, а также хромированной накладкой на крышке багажника взамен пластиковой. Как и ожидалось, вседорожник стал немного длиннее предшественника, но в целом размеры остались сопоставимы.
Позже не исключено появление 7-местной модификации с растянутым кузовом, а вот о появлении пикапа сведений нет. В компании отмечают, что нижнюю кромку лобового стекла отодвинули вперед на 100 мм, добившись эффекта увеличенного пространства перед водителем. Также можно заметить, что подоконная линия стала чуть выше. В салоне новой модели Рено Дастер 2024 года полностью изменилась передняя панель на Дачиа воздуховоды круглые, а на Рено — прямоугольные , также здесь появился новый современный руль с кнопками и регулировками не только по высоте на 40 мм , но и по вылету 50 мм. Производитель отмечает, что кроссовер обзавелся более удобными передними креслами с удлиненной на 20 мм подушкой, регулируемым поясничным упором, новым механизмом регулировки высоты, а для водителя появился откидной подлокотник. Плюсом были улучшены шумоизоляция и материалами отделки, а список доступного оснащения заметно расширили. Например, отныне машину можно укомплектовать боковыми шторками безопасности, системами кругового обзора и слежением за «слепыми» зонами, климат-контролем, датчиком света, а также бесключевым доступом и кнопкой запуска двигателя.
Произойдёт это не раньше середины 2024 года, когда сборку «Дастера» наладят на заводе в Турции. Renault планирует сделать местное СП основным поставщиком автомобилей для всего мира, кроме Европы. Renault планомерно выводит из ЕС производство машин с традиционными двигателями, так как планирует перевести европейскую линейку на электротягу. Основная ставка сделана на турецкое предприятие Oyak Renault, в модернизацию которого вложат до 400 миллионов евро за три ближайших года.
Новый Duster выглядит более подтянутым, чем версия 2022 года. Внедорожник имеет дополнительную пластиковую отделку кузова и более мощные защитные накладки колёсных арок.
Пластик не окрашен, а царапины и потёртости не оставляют на нём заметных следов. На автомобиле стоит передняя и задняя защита из толстого пластика. Дополнительный багажник на крыше вполне способен выдержать до 80 килограммов. Салон и интерьер В интерьере нет новомодных материалов. Он остался простым с использованием твёрдого пластика. Тем не менее, спартанским интерьер тоже не назовёшь, поскольку вы получаете семидюймовую цифровую панель приборов и 10,1-дюймовый центральный дисплей, который развёрнут к водителю под углом в десять градусов.
Аналоговые приборы тоже останутся, но только в базовой версии, где не будет 10,1-дюймового центрального экрана. В салоне также появятся четыре порта USB-С с подсветкой, беспроводная зарядка смартфона, аудиосистема с шестью динамиками и поддержка беспроводных Android Auto и Apple CarPlay. Кнопки для настроек климата останутся физическими. Джойстик переключения режимов автоматической коробки передач получил абсолютно новый дизайн, и по заверению дизайнеров — удобен и эргономичен. Усечённое сверху и снизу рулевое колесо тоже предназначено для повышения комфорта управления.
Новый полноприводный Duster будет стоить как «Москвич 8»
Новый Duster 2024 обладает скульптурной (мускулистой) внешностью, которая подчеркнута ярко выраженными крыльями и квадратными колесными арками. В основе Renault/Dacia Duster нового поколения будет лежать модульная платформа CMF-B, которую планировали использовать, в том числе, и в проекте полностью новой Lada Niva (работы над ним остановлены). Технические характеристики Duster 2024 Новый Dacia Duster 2024, как и все другие модели производителя, построен на базе архитектуры CMF-B, доставшейся Dacia от головной корпорации Renault. Renault в 2024 году в Евросоюзе выпустит третье по счету поколение кроссовера Duster. Издание Autocar опубликовало о нем некоторые подробности, которые узнало у руководителя проекта нового Дастера Жюльена Ферри. Duster 2024 года предлагают с 1,2-литровым двигателем TCe 130 с турбонаддувом (130 л.с.) и 48-вольтным стартер-генератором. Renault Duster. Читайте последние новости на тему в ленте новостей на сайте РИА Новости.
Новый кроссовер Renault Duster покажут в 2024 году
Салон Что касается интерьера Рено Дастер 2024 в новом кузове, то он, напротив, подвергся серьезным изменениям. Дизайнеры французской марки пересмотрели буквально каждую деталь салона, а также значительно улучшили его оснащение. Внутри кроссовера появились новые передние сиденья, а также современный четырехспицевый руль с регулировкой по вылету, за которым виднеется измененная приборная панель с цветным экранчиком бортового компьютера. Дисплей мультимедийной системы MediaNav французы решили расположить несколько выше — под рядом кругляшей дефлекторов вентиляции. Под экраном мультимедийки разместилась полоска «качающихся» клавиш, с помощью которых можно управлять некоторыми второстепенными функциями. Еще ниже расположен блок климат-контроля с тремя регуляторами и миниатюрными монохромными экранчиками между ними.
Внизу центральной консоли появилась объемная ниша, предназначенная для хранения различной мелочевки, а на минималистичной передней панели перед пассажиром имеется глубокая полочка, а перчаточный ящик расположен сразу под ней. Характеристики Новый Рено Дастер 2-го поколения базируется на прежней платформе B0, при этом французы заявляют, что им удалось сделать силовой каркас кузова заметно прочнее. Габариты модели пока не раскрыты, но по слухам они изменились незначительно.
Renaul Kardian Эту новинку Renault рассчитывает выпускать в Турции сразу для 50 стран мира. Известно также, что у каждого из турецких кроссоверов появится гибридная версия местного производства, однако чем именно местный Duster с шильдиками Renault будет отличаться от европейской модификации Dacia, пока не уточняется. Для Европы кроссовер оснащают бензоэлектрической силовой установкой на 140 сил, 130-сильным турбомотором и битопливным агрегатом, развивающим 100 л.
Ещё по теме.
Топовый бензин-электрический Duster Hybrid 140 будет предлагаться с 1,6-литровым атмосферным мотором и электродвигателем, которые суммарно выдают 140 лошадиных сил. Базовым для нового Dacia Duster 3 является 1-литровый трёхцилиндровый турбомотор мощностью 100 лошадиных сил, работающий только с механической коробкой передач. Также доступна битопливаная версия базового мотора ECO-G, работающая на бензине либо сжиженном нефтяном газе. Такой Duster на двух полностью заправленных 50-литровых баках сможет проехать до 1300 километров. Модификации подороже оснащаются 1,2-литровой «турботройкой» TCe мощностью 130 сил, работающей по циклу Миллера и дополненной 48-вольтовым электрическим стартер-генератором. Пару двигателю составляет механическая коробка передач, привод может быть передним или полным. Двигатель дополнен двумя электрическими моторами один, мощностью 49 л. Суммарная отдача установки составляет 140 лошадиных сил.
Например, отныне машину можно укомплектовать боковыми шторками безопасности, системами кругового обзора и слежением за «слепыми» зонами, климат-контролем, датчиком света, а также бесключевым доступом и кнопкой запуска двигателя. Технические характеристики Как и ожидалось, новый кузов Рено Дастер 2024 базируется на модернизированной платформе B0 с полузависимой задней подвеской на переднеприводных версиях и независимой — на полноприводных с электромагнитной муфтой для подключения задней оси , а на смену гидроусилителю руля пришел электрический. На машину в российской спецификации перекочевали все моторы от предшественника. Таким образом, базовый вариант — это 1,6-литровый атмосферник, который на переднеприводной модификации в паре с пятиступенчатой механикой выдает 114 л. Этот же движок, но при наличии системы полного привода развивает 117 л.
Ранее были опасения, что новый Дастер может лишиться дизеля, но в последнее время спрос на такие версии стабильно рос, так что в компании резонно решили сохранить 1,5-литровый dCi на 109 «лошадок». Сохранился и 2,0-литровый вариант с отдачей на 143 л. В итоге покупателям оставили выбор между тем и другим — оба варианта идут с полным приводом и механикой, при этом турбомотор можно выбрать еще и в паре с вариатором Jatco. Как заявляет производитель, все двигатели можно заправлять бензином АИ-92, включая топовый. Габаритная длина Рено Дастер 2024 составляет 4 340 мм, ширина — 1 800, дорожный просвет клиренс остался прежним — 210 миллиметров.
Покупка кроссовера Москвич-3
- Какую машину представили
- Renault Duster нового поколения готовится выйти на мировой рынок - КОЛЕСА.ру – автомобильный журнал
- Какую машину представили
- Обзор экстерьера
Рено Дастер 2024 получил радикальное обновление
Испытания на прочность Renault Duster 2 в новом кузове по методике европейского комитета по проведению независимых краш-тестов автомобилей Euro NCAP. Новый Duster 2024 обладает скульптурной (мускулистой) внешностью, которая подчеркнута ярко выраженными крыльями и квадратными колесными арками. Со сменой поколения новый Рено Дастер 2024 «переехал» на новую платформу CMF-B, на которой построен микровэн Jogger. Renault Duster 2024 – это новая платформа и новые моторы.
Представлен Dacia Duster 2024: гибридные силовые установки и двуспальная кровать в салоне
Россиянам снова предлагают купить кроссовер Renault Duster 2024 года выпуска. Новый Duster 2024 обладает скульптурной (мускулистой) внешностью, которая подчеркнута ярко выраженными крыльями и квадратными колесными арками. Dacia впервые использует в Duster этот абсолютно новый агрегат, который знаменует собой первый этап перехода на электричество. Читайте последние автомобильные новости «Новый Dacia Duster 2024» без рекламы на актуальные темы в ленте новостей. Кроссовер Dacia Duster (в России продается под маркой Renault) следующего поколения должен появиться в 2024 или 2025 году. Об этом изданию Autocar сообщил руководитель проекта Duster Жульен Ферри. Renault в 2024 году в Евросоюзе выпустит третье по счету поколение кроссовера Duster. Издание Autocar опубликовало о нем некоторые подробности, которые узнало у руководителя проекта нового Дастера Жюльена Ферри.
Представлен Dacia Duster 2024
| Renault Duster | Новый Renault Duster (2024) 3 для России — что нужно о нем знать? |
| Новый Renault Duster 2024 появился на российском рынке: цена удивит | | Принадлежащий Renault бренд Dacia сегодня официально представил кроссовер Duster третьего поколения. |
| Назвали цены на Duster нового поколения | Читайте последние автомобильные новости «Новый Dacia Duster 2024» без рекламы на актуальные темы в ленте новостей. |
| Renault Duster 2024 – это новая платформа и новые моторы | Смотрите видео онлайн «Это RENAULT DUSTER 2024! |
| 2024 Model Renault Duster Introduced | Стало известно о том, что кроссовер Dacia (Renault в России) Duster 3 поколения и Bigster получат новую гибридную силовую установку E-Tech. |
Обзор Renault Duster 2022: цена и комплектации, фото в новом кузове, характеристики
Для любителей путешествий лучше всего подходит битопливная версия базового мотора. Она называется ECO-G 100 и оснащается двумя 50-литровыми баками: один для сжиженного газа, второй для бензина. Запас хода такого варианта — около 1300 км. Более мощный, 130-сильный вариант — это TCe 130 в виде «мягкого» гибрида с турботройкой объёмом 1,2 л.
Но он всё равно больше, чем был у дизельной версии. Ну а самое главное новшество — это гибридная силовая установка мощностью 140 л. Тут 1,6-литровый атмосферный мотор дополнен двумя электрическими моторами один, мощностью 49 л.
Renault планирует сделать местное СП основным поставщиком автомобилей для всего мира, кроме Европы. Renault планомерно выводит из ЕС производство машин с традиционными двигателями, так как планирует перевести европейскую линейку на электротягу. Основная ставка сделана на турецкое предприятие Oyak Renault, в модернизацию которого вложат до 400 миллионов евро за три ближайших года.
Средства будут потрачены в том числе на освоение сборки новых моделей.
Логотип Dacia тоже будет обновлён и, вероятно, призван помочь перезапустить бренд, изменить восприятие автомобилей марки как компромиссных, но доступных. Дизельного мотора у нового Дастера, скорее всего, не будет. E-Tech может быть как без функции подзарядки от розетки, так и с ней. Сохранятся в линейке полноприводные модификации, причём не исключено, что за заднюю ось будет отвечать электромотор — это решение будет дешевле, чем традиционный механический вариант 4х4 с карданом.
Много места в багажнике последний не занимает. Мощность такой версии составляет 100 л. В следующей версии объем двигателя увеличен до 1,2 л, а мощность подняли до 130 л. Возможности работать на газу уже нет, заправлять такой кроссовер можно только бензином. Как нет и «автомата» — покупателям предлагают безальтернативную шестиступенчатую механику.
Зато есть небольшой дополнительный электромотор, работающий при напряжении 48 вольт, — он помогает экономить топливо. У него атмосферный бензиновый двигатель объемом 1,6 л и довольно мощный электромотор. Соединяются они друг с другом и с колесами через хитрую коробку передач, в которой четыре ступени со стороны ДВС и две — со стороны электродвигателя. Но работает она автоматически. Наследие Lada Niva Новый Duster стал проходимее своих предшественников. Создатели машины и вовсе называют ее самым проходимым автомобилем в мире без понижающей передачи в трансмиссии. К слову, по слухам, у новой Lada Niva на том же шасси понижающая передача должна была присутствовать, что и отличало бы отечественный автомобиль от франко-румынской разработки. Правда, не за счет геометрии: дорожный просвет 217 мм не изменился, а свесы кузова стали даже немного длиннее. Зато появилась новая система полного привода Terrian Control, которая явно отсылает к Terrian Response у моделей Land Rover. Прежде выбор был невелик.
Представлен Duster третьего поколения
Базовая версия будет оснащена двигателем объемом 1 литр и мощностью 120 л. Более богатая комплектация получит 1,2-литровый мотор с отдачей 140 л. Предполагается, что в максимальном исполнении у автомобиля появится турбодвигатель на 1,3 литра, который сможет выдавать 170 лошадиных сил.
Дизельного мотора у нового Дастера, скорее всего, не будет. E-Tech может быть как без функции подзарядки от розетки, так и с ней. Сохранятся в линейке полноприводные модификации, причём не исключено, что за заднюю ось будет отвечать электромотор — это решение будет дешевле, чем традиционный механический вариант 4х4 с карданом. В Европе прогнозируют повышение цен на пару сотен евро.
Кроссовер дебютировал в Турции, но выход на рынок будет возможен после наладки серийного производства в стране. Пресс-служба Renault Внешность "Дастера" под материнским брендом Renault была рассекречена в декабре, теперь появились фото салона. Никаких отличий, кроме шильдиков, по сравнению с европейским Dacia Duster нет. Раскрыта моторная гамма Renault Duster.
Экологические требования: Четвертая ключевая причина сокращенного срока службы автомобилей связана с необходимостью соответствия стандартам по выбросам вредных веществ. Основной элемент, отвечающий за снижение уровня вредных выбросов — каталитический нейтрализатор. Однако его функциональность предполагает ограниченный срок службы, и уже через 3-5 лет эксплуатации автомобиля начинается процесс разрушения этого важного компонента. В результате этих тенденций владельцам автомобилей приходится сталкиваться с необходимостью более частых замен транспортных средств и посещением дилерских центров в поисках новых моделей. Сегодняшние автомобили, кажется, нацелены не только на комфорт и производительность, но и на поддержание цикла замены. Читайте также о том, что использование ручника зимой может привести к серьезным поломкам.
Обзор нового Renault Duster 2024-2025
Кроссовер Dacia Duster (в России продается под маркой Renault) следующего поколения должен появиться в 2024 или 2025 году. Об этом изданию Autocar сообщил руководитель проекта Duster Жульен Ферри. Статьи и обзоры Duster - Рено Клуб - Форум и отзывы владельцев Renault. Dacia впервые использует в Duster этот абсолютно новый агрегат, который знаменует собой первый этап перехода на электричество. Новый Dacia/Renault Duster появится в 2024 году и будет базироваться на платформе CMF-B. Последние новости о Рено Дастер 2024 года: обзор изменений в экстерьере и интерьере, технические новшества. Renault Duster 2024 внедряет революционные изменения в дизайн, выделяясь своей современной эстетикой. Со сменой поколения новый Рено Дастер 2024 «переехал» на новую платформу CMF-B, на которой построен микровэн Jogger.
Новости по теме
- Renault Duster
- Новый Рено Дастер 3 в новом кузове: Renault Duster 2024
- Renault Duster
- Появились первые подробности о Дастере следующего поколения
Новый кроссовер Renault Duster покажут в 2024 году
Фишки Рено Дастер 2024: Новый Дастер уверенно встал на путь улучшения экологии в мире: В салоне нового Duster нет натуральной кожи, снаружи — ни грамма хрома. Продажа автомобиля Renault Duster New 2024 модельного года в новом кузове: фото, комплектации и цены. Renault Duster 2024 года: последние новости о кроссовере. Renault Duster: комплектации и цены (официальные), фото в новом кузове, модификации и оборудование автомобиля на 2024 год.
Капитальный ремонт двигателей Hyundai и Kia G4FC: гарантии опытных мастеров
- Новый Renault Duster изменится до неузнаваемости
- Появились подробности о кроссовере Duster нового поколения
- Ещё по теме
- Renault Duster 2024 - цена, комплектации, фото в новом кузове, характеристики
- Новый кузов Рено Дастер 2024 - фото и цена, видео, характеристики Renault Duster 2 поколения