Детское автомобильное кресло Recaro этой модели имеет хорошие оценки по результатам прохождения тестов безопасности, проводимых авторитетными зарубежными организациями. Сиденье Recaro Monza Seatfix подходит детям второй-третьей возрастных групп (от 3 до 12 лет), весом от 15 до 36 кг.
Автокресло Рекаро для максимальной безопасности ребенка
Публичная демонстрация нового кресла состоится в рамках гонки "24 часа Нюрбургринга": сиденьями Recaro будут оборудованы компьютерные симуляторы, с помощью которых любой желающий сможет виртуально присоединиться к заездам. Стоимость "ковша" не сообщается.
Что такое крепления изофикс Преимущества автокресел Recaro с креплением изофикс Cначала мы купили автокресло Recaro группы 3 без крепления изофикс. Однако в поездках мы обратили внимание что при поворотах ребенка довольно сильно шатает со стороны в сторону вместе с креслом.
В следствии чего было решено купить автокресло Recaro исключительно с креплением изофикс. Это позволило надежно зафиксировать само автокресло, а затем уже пристегнуть ребенка штатным ремнем безопасности автомобиля. Платформа изофикс — Recaro Isofix Base Даже если ваше автокресло Recaro не имеет встроенных креплений изофикс, в некоторых случаях купить базу isofix для автокресла Recaro можно отдельно.
База изофикс устанавливается на сидение автомобиля и крепиться в штатные места к кузову с помощью креплений изофикс, а так же c помощью распорки, устанавливаемой в пол перед сидением.
С мастерской Ройтера сотрудничали многие известные производители автомобилей — Daimler-Benz, Porsche, Volkswagen, BMW и некоторые другие, уже несуществующие, компании. Следующий этап в развитии компании начался в 1963 году и был ознаменован очередной сменой названия. Теперь мастерская стала называться Recaro от комбинации слов Reutter и Carosserien. В 1965 году было выпущено первое спортивное автокресло, которое сразу пришлось по душе автогонщикам.
В этом же году компания разработала первое в мире автокресло с поясными направляющими, а в 1967 году — сиденье с регулируемой плечевой поддержкой. С появлением автокресел Recaro кардинально изменился взгляд на пассивную безопасность. Теперь сиденья начали конструироваться с научным подходом, под контролем специалистов в области медицины, эргономики и биомеханики.
Каждая группа рассчитана на определенный вес и рост ребенка. И для каждой группы полагается свой способ установки в автомобиле. Кресла группы 3 не имеют собственного ремня безопасности и могут удерживать ребенка только с помощью штатного ремня безопасности автомобиля.
Само автокресло группы 3 может дополнительно крепиться к кузову автомобиля с помощью крепления изофикс. Что такое крепления изофикс Преимущества автокресел Recaro с креплением изофикс Cначала мы купили автокресло Recaro группы 3 без крепления изофикс. Однако в поездках мы обратили внимание что при поворотах ребенка довольно сильно шатает со стороны в сторону вместе с креслом.
Обзор детских автокресел Recaro Monza с креплением изофикс
Кресла группы 1-2-3 так именуются эти модели предназначены для детей от 9 месяцев и могут использоваться до 10-12 лет, в зависимости, от веса ребенка. Понятно, что такой возрастной диапазон пользователей наделил автокресла своими особенностями. Модели 9-36 устанавливаются лицом по направлению движения автомобиля. Для малышей они оснащаются вкладышами, которые уменьшают размер чаши, чтобы дети сидели удобно и были надежно зафиксированы. Пристегивают ребенка 1 группы пятиточечными ремнями, а для установки автокресла в машине чаще всего используется система изофикс в тандеме с якорным ремнем. Для использования детского сиденья в качестве автокресла 2-3 группы, из чащи вытаскивают вкладыши, пятиточечные ремни. Ребенок пристегивается штатным ремнем автомобиля.
Например, бустер и кресло одной и той же марки Kenga сделаны в Китае на двух разных заводах. Из кресел, где ребенок удерживается «столиком безопасности», мы выбрали породистые Cybex Pallas 2-fix и kiddy phoenixfix pro 2. В голове манекена Q3 установлено три акселерометра, в «позвоночнике» смонтирована еще дюжина сенсоров, измеряющих усилия и моменты, действующие на нижнюю и верхнюю части шеи, а всего датчиков 28. Сенсорами давления на брюшную полость «трехлетний малыш» не комплектуется: они доступны только для манекенов Q6 и Q10, имитирующих детей постарше, в возрасте шести и десяти лет соответственно На этот раз к проекту присоединилась компания Автодети. Помимо того что это крупный мультибрендовый дилер детских кресел, сайт avtodeti. Уговорились, что Автодети предоставят нам кресла, а мы займемся всем, что связано с испытаниями. Для их выдачи в России аккредитовано более десятка организаций, не имеющих должного оборудования для испытаний детских кресел Чем лучше фиксация кресла, тем выше безопасность. Нашим бесстрашным и бесстрастным помощником стал манекен Q3 — «ребенок» ростом 98,5 см и весом 15 кг, который должен помещаться в креслах группы 1 от 9 до 18 кг. Должен-то он должен, но диапазон регулировок внутренних ремешков у кресел Kenga YB 704 и Happy Baby Voyager оказался недостаточен — и для фиксации манекена пришлось воспользоваться ремнем автомобиля. Но это простительно: кресла универсальные, и инструкции допускают пристегивание штатным ремнем автомобиля детей весом от 15 кг. Как и девять лет назад, для испытаний мы будем использовать фрагмент кузова универсала Лада Калина он жестко закреплен на тележке , а сами удары проведем с помощью так называемой «малой катапульты». Система резиновых жгутов как из рогатки выстреливает тележку — и она врезается в «пятку» гидроцилиндра. А самое важное отличие от предыдущих тестов — новая методика. Вместе со специалистами АвтоВАЗа мы потратили год на ее разработку: отныне она включает не только фронтальный, но и боковой удар. Дело в том, что в последнее десятилетие многие находящиеся в подвергаемых краш-тестам автомобилях детские кресла получали от экспертов Euro NCAP максимум баллов — и различия между хорошими и очень хорошими креслами как бы перестали существовать. А наша задача — выявить разницу. Поэтому импульс для фронтального удара мы увеличили. Для бокового же удара мы выбрали замедление в 31 g вместо евронкаповских 26 g. Понятно, были опасения, что при столь жестких испытаниях обезопасить малыша не сможет ни одно из наших кресел, устанавливаемых по ходу движения, — нагрузки на «ребенка» будут выше, чем при установке против хода. Сначала мы взвесили кресла. Самое легкое среди полноразмерных адаптер, бустер и бескаркасная «тряпка» не в счет — китайское сиденье Kenga 3,45 кг , а самое массивное — японское Carmate 12,8 кг. Но в нашем случае масса говорит лишь о том, легко ли будет переносить креслице.
Небольшая компания из Штутгарта быстро завоевала известность. Основатель компании стал настоящим новатором в области автопрома. В 1912 году под его руководством был разработан и запатентован новый тип салона — кабриолет. С мастерской Ройтера сотрудничали многие известные производители автомобилей — Daimler-Benz, Porsche, Volkswagen, BMW и некоторые другие, уже несуществующие, компании. Следующий этап в развитии компании начался в 1963 году и был ознаменован очередной сменой названия. Теперь мастерская стала называться Recaro от комбинации слов Reutter и Carosserien. В 1965 году было выпущено первое спортивное автокресло, которое сразу пришлось по душе автогонщикам.
Идете на официальный сайт компании Recaro и вбиваете серийный номер вашего изделия в специальную форму. После этого система подскажет, нужна вам замена или нет. Отметим, что кресла Recaro Optia продаются и в России, поэтому у них также может быть данная проблема. Кстати, на том же сайте указан и телефон для международных звонков, где можно уточнить информацию по данному вопросу. Правда, для этого вам потребуется знание английского языка.
Sorry, your request has been denied.
Porsche и Recaro выпустили лимитированное кресло для геймеров. Главная новости Автокресла Recaro. Как успокоить ребенка в специальном детском кресле.
Мы испытали 16 удерживающих устройств группы 1 для детей весом от 9 до 18 кг
Для установки автокресла Recaro в автомобиль необходимо тщательно следовать инструкции производителя и убедиться, что кресло установлено надежно. Рейтинг лучших детских кресел Recaro по мнению экспертов и отзывам покупателей. Оцениваем безопасность, результаты краш-тестов, надежность конструкции, наличие анатомической спинки, удобство установки и другие параметры. Сидение Recaro для Suzuki Jimny JB23, JB33W, JB43W. Заботливые родители по достоинству оценят эргономичность и надежность, которые обеспечивает детское автомобильное кресло Рекаро.
Автокресла Recaro. Всегда впереди
Компания Recaro изменила понимание автокресла[ что? До того времени автокресла больше походили на домашние кресла, не обеспечивающие боковую поддержку. Дизайнеры Recaro вступили в дискуссию с исследователями в области медицины, эргономики и биомеханики. Были проведены креш-тесты и определены границы перегрузок для человеческого тела.
От мастерской по автокреслам до мирового производителя. В 1973 году Recaro переехал с узкой улицы Августенштрессе в Штутгарте в Кирхайм. Компания представляет себя миру как партнер, который выполняет наисложнейшие требования и продолжает заново изобретать автокресло, используя революционные инновации.
За качество придется заплатить В мечтах я просто покупал кресло для новорожденного, а в 12 лет пересаживал ребенка на сиденье с пристегнутыми ремнями безопасности. Такие кресла есть, но ребенок, оказывается, за 12 лет вырастает. Так что для каждой возрастной, а лучше сказать, весовой группы кресла должны быть разными. Рост Евы сейчас 98 см, а вес — 14,7 кг. Кресло рассчитано для новорожденных детей от 40 там есть специальные вкладыши, но об этом позже до 105 см и 18 кг. То есть примерно до четырех — четырех с половиной лет.
Получается, мы сможем его использовать максимум полтора года. От рождения до четырех лет включительно кресло можно не менять Цена вопроса — выше среднего, тем более за такой срок эксплуатации стоимость кресла Recaro Salia начинается от 60 тысяч рублей. Но если посчитать, это половина от цены нового айфона. Телефоны же люди меняют каждый год, а кресло если покупать сразу прослужит аж четыре. Как и айфон, в некоторых магазинах его можно купить в кредит — родителям выбирать, на безопасность или развлечение тратить деньги. Установка Это единая конструкция, так что мучиться со сборкой не пришлось — экономит много времени. Правда весит кресло со всеми составляющими 15 килограммов — вес немаленький даже для меня.
Но, учитывая, что от рождения до четырех лет включительно его можно не менять — это нормально. В комплекте есть адаптеры для Isofix в автомобиле. На самой базе четыре индикации. Если все они горят зеленым, значит кресло установлено правильно и можно начинать движение. Ошибиться не получится, и в безопасности можно быть уверенным. Единственное, не хватило фиксатора для «ноги», чтобы при переноске кресло не болталось. Пара или больше приятных бонусов Вкладыш для новорожденного и обивка Я уже говорил, что кресло продается в комплекте с вкладышем для новорожденного.
Это отдельный элемент, который вынимается по мере роста ребенка. Еве это опробовать не удалось, но в целом система удобная. Вообще у Recaro можно купить отдельно люльку в некоторых моделях , базу и кресло. Обивка сделана из прочного и износостойкого материала — за время тестирования на нее было пролито немало сока. Но это не беда, чехол можно снять и постирать при 30 градусах он не садится — проверено.
Кресло Recaro Privia было также признано лучшим из всех проходивших испытания Stiftung Warentest с 2007 года.
С запуском линии детских сидений Privia, Recaro ввела систему оптимизации подголовника HERO, которое гарантирует оптимальное расположение ремней и позволяет родителям легко закреплять их. При боковом ударе эта система также обеспечивает дополнительную защиту уязвимых мест головы ребёнка.
Регулировка производится нажатием клавиши в нижней части сиденья.
Таким образом, когда у вашего ребенка растут ноги и также увеличивается длина сидушки - не возникает моментов, когда в длительных поездках затекают ноги и нужно останавливаться для отдыха. Несмотря на то, что в кресле есть система изофикс, в возрасте ребенка от 9 месяцев до 3 лет, его нельзя использовать. Само кресло крепится при помощи штатного ремня, маленький пассажир пристегивается внутренними ремнями кресла.
Для родителей, которым удобно или необходимо перевозить ребенка на переднем сиденье автомобиля - это очень понравится. Когда возраст ребенка достигает 3 лет, внутренние ремни убираются и при этом разблокируется фиксатор системы изофикс. Таким образом, кресло в группе 2-3 может устанавливаться на коннекторы isofix, они выдвигаются из основания кресла при нажатии кнопок, которые расположены рядом.
Автокресла Recaro. Всегда впереди
означает выбрать эргономичное автокресло немецкого производителя группы 1, для детей от 9 месяцев до 4 Optia - максимально комфортное и безопасное кресло. Мне кресло нравится, детям только Рекаро, у старшей Янг Спорт пользуемся уже 8-ой год. Компания Recaro — крупный производитель автокресел, преимущественно спортивных «ковшей», но иногда ребятам становится скучно и они берутся вот за такие проекты: для Porsche 911 SC 1982 года выпуска.
Recaro Privia – лучшая защита малыша
После 3 лет-Recaro Monza классный вариант,лёгкое,не скрипит и хорошо подстраивается к спинке сидения. Автокресла Recaro по адресу Московская область, Долгопрудный, Лётная улица, 9, показать телефоны. Сиденье Recaro Monza Seatfix подходит детям второй-третьей возрастных групп (от 3 до 12 лет), весом от 15 до 36 кг.