Здравствуйте у меня Integra 98 года на механики двигатель жрёт масло 4л на 1000 км подскажите что делать капиталку или поменять, купить контрактный? Цены на подержанные автомобили Honda Integra 1998. Honda Integra (Хонда Интегра), 1.6, 1998, отзывы владельца об автомобиле. Honda Integra 1994 модельного ряда продержалась на рынке всего два года, после чего переместился за океан и примкнул к модельному ряду Honda Acura.
What should I look for in a used Honda Integra coupe?
- All 1998 Honda Integra pricing and specs
- Honda Integra
- Honda integra 1998 год отзыв | Volvo Treid
- File history
- Хонда Интегра 1998 год — отзывы: минусы, недостатки, плюсы
- File history
Honda Integra 1998 TYPE R 98 SPEC DB,DC
Марка: INTEGRA Цвет: Красный (Red Milan) Год выпуска: 1998 г. Модификация: XI-G Кузов: DC-1 Двигатель: ZC Коробка: Автомат Привод: Передний Комплектация: Климат-контроль, 2SRS, усилители в дверях, ABS. Марка: INTEGRA Цвет: Красный (Red Milan) Год выпуска: 1998 г. Модификация: XI-G Кузов: DC-1 Двигатель: ZC Коробка: Автомат Привод: Передний Комплектация: Климат-контроль, 2SRS, усилители в дверях, ABS. Статистика проданных HONDA INTEGRA 1998 автомобилей на аукционах Японии, удобный поиск по марке, модели и году авто, на каждый автомобиль предоставлены фотографии, описание, характеристики, цены и расчет реальной стоимости в России авто с аукциона.
Отзывы Хонда интегра купе 1998 год
Honda Integra '1998 (купе). Именно этот автомобиль, седан Integra 1998 года, не так уж часто встречается на вторичном рынке по сравнению с его двухдверными собратьями, а в Таиланде и стоковые версии редки. Модельный ряд Honda Integra после 1998 года, в заключительной фазе выпуска, вновь подвергся пересмотру. Основные показатели Honda Integra 2001 купе характеристика Хонда Integra.
Возрождённый седан Honda Integra дополнили хэтчбеком и гибридом
| Honda Integra Type-R (1998-2001) - ресурс, проблемы и болячки: рекомендации экспертов | До сих пор самой резвой Хондой, когда либо доступной на Европейском рынке, оставалась Integra Type-R типа DC2 (предлагалась с 1998 по 2000 гг.). И хотя автомобиль сравнительно молодой, он уже имеет статус легенды. |
| Honda Integra появилась в продаже в России. Что это за седан и сколько стоит - Российская газета | Read 1998 Honda Integra reviews from real owners. |
Характеристики автомобиля Honda Integra 1998 года
Характеристики автомобиля 1998 Honda Integra Type-R: скорость 233 км/ч., мощность 190 л.с., разгон до 100 км/ч. Хочу поделиться своим впечатлением об автомобиле Хонда Интегра 1999 года выпуска в кузове DB6! Toyota Carina 1982 A60. Рекламные каталоги. Honda. Integra. The Honda Integra DC5 (Japanese: ホンダ インテグラ DC5) is a Japanese performance sports car, which was also known as the Acura RSX in North America. Acura Integra GS, второе поколение (США) Honda Integra второго поколения увидела свет в 1989 году и выпускалась до 1993 года. Honda Integra (яп. ホンダ -文ン文グン, Honda Integura), продаваемая в Северной Америке как Acura Integra,・это автомобиль, выпускавшийся японским автопроизводителем Honda с 1985 по 2006 год.
Отзыв Honda Integra 1.6i (1998 г.)
The standard-spec Integra initially went on sale in Japan in 1993, but the quad lights proved to be so unpopular with buyers that Honda gave the car a hasty facelift for the domestic market in 1995, when the Type R version first went on sale. Honda Integra 1998 – 2001 Service Manual PDF. This manual is divided into 23 sections. Модельный ряд Honda Integra после 1998 года, в заключительной фазе выпуска, вновь подвергся пересмотру. Honda Quint Integra Acura Integra Rover 416i. Honda Integra (Хонда Интегра), 1.6, 1998, отзывы владельца об автомобиле.
Honda Integra DB6, DB7, DB9 (описание и характеристики)
В остальном, те же Гран Туризмо по физике были впереди. Я имею в виду управление машиной. В NFSU не совсем понятно, какой привод. Машина будто на снегу скользит.
В ГТ в зависимости от привода машины вели себя как надо. Плюс, несколько сотен 500 или 700, точно не помню машин, разные марки, разные года. Но да, внешне разве что цвет менять и преобразовать в гоночную модификацию.
Как ни как, это же гонки, а не стритрейсинг. Такая Интерга там тоже была. Хотя и неплохая, но смотрелась порою нелепо на фоне 7-литровых Чарджеров и зверских гоночных монстров вроди Suzuki Escudo и Toyota GT-one.
Плюс там была возможность участвовать в разных типах соревнований. Выигрышное бабло прилагалось. Ну и покупка-перепродажа авто.
Но, несмотря на это, Integra Type-R неоднократно получала престижное звание «лучшего драйверского переднеприводного автомобиля» по версии английского журнала EVO. Обращать внимание на качество пластика в салоне не стоит. Здесь главное — идеальная спортивная позиция за рулем и минимум деталей, отвлекающих внимание.
Ржавчина и неисправности Кузов не достаточно хорошо защищен от коррозии, а многочисленные повреждения только ускоряют процесс окисления металла. Ржавчина развивается в основном на крыльях, но нередко атакует бак и топливопровод. Остальные неисправности несложны в устранении.
И все же, в целом, автомобиль демонстрирует образцовую выносливость. А износ обивки — дефект чисто косметический. Обращает на себя внимание выдающаяся долговечность подвески и сцепления, которые без особых протестов переносят спортивные амбиции владельца.
Потенциальные покупатели могут быть спокойны: поиск и покупка запасных частей не станет проблемой.
Ржавчина развивается в основном на крыльях, но нередко атакует бак и топливопровод. Остальные неисправности несложны в устранении. И все же, в целом, автомобиль демонстрирует образцовую выносливость. А износ обивки — дефект чисто косметический. Обращает на себя внимание выдающаяся долговечность подвески и сцепления, которые без особых протестов переносят спортивные амбиции владельца. Потенциальные покупатели могут быть спокойны: поиск и покупка запасных частей не станет проблемой.
Отличные сиденья Рекаро имеют встроенные подголовники. Стоит ли покупать? Если вы являетесь поклонником автоспорта и хотите купить гражданский автомобиль максимально приближенный к гоночной технике, то Integra Type-R — оправданный выбор. Найти ухоженный экземпляр будет непросто, но результат того стоит.
Продолжая посещать сайты проектов вы соглашаетесь с нашей Политикой в отношении файлов cookie История одной легенды. Именно так и получилось с Honda Integra Type-R.
Автомобиль создавался инженерами, прорабатывающими каждую деталь. Сегодня машина считается легендарной, а версия Spec 98 по праву может называться раритетом. Старые авто — как хорошие вина Современные автомобили хороши всем — в них встроен комфортный салон, приборная панель, на которой отображается вся необходимая информация, имеются различные электронные системы. Но любители поглядывают на старые машины, нередко становясь счастливыми обладателями таковых. Удивительно, но автомобилю больше 20 лет, ведь его выпустили в 1999 году. Но, несмотря на уже моральную старость, машина продолжает искушать водителей своим эффектным видом.
Желание обзавестись ею обусловлена простым нюансом — сегодня не встретить такое авто. Honda Integra Type-R Spec 98 в кузове DC2 только на первый взгляд кажется элегантным купе, над которым трудились японские инженеры. Автомобиль часто сравнивают со спортивными моделями всех времен, а это дорогого стоит. Почему она стала бесспорным фаворитом среди всех машин с передним приводом? Будем разбираться! Монструозный и надежный мотор Гражданские модели авто имеют существенные ограничения во всем.
Заводская версия имеет мотор, рвущийся на трассу, показать оппонентам свое превосходство в скорости. Гражданская модель, полностью адаптированная под гонки — диковинка в любое время. Мотор, имеющий объём 1,8 л, выдавал до 200 л.
Хонда интегра 1998 года отзывы
| Honda Integra | | 2013 Honda Civic Si vs 1998 Acura Integra Type R. |
| Хонда Интегра (Honda Integra) Самая надёжная машина Японии | Характеристики автомобиля 1998 Honda Integra Type-R: скорость 233 км/ч., мощность 190 л.с., разгон до 100 км/ч. |
Комментарии
Заводская версия имеет мотор, рвущийся на трассу, показать оппонентам свое превосходство в скорости. Гражданская модель, полностью адаптированная под гонки — диковинка в любое время. Мотор, имеющий объём 1,8 л, выдавал до 200 л. Это немыслимые показатели! Даже известные спорткары, включая Ferrari, не всегда могут похвастаться такой мощностью. Появившийся движок Хонды стал настоящим прорывом в гоночной индустрии. Он был мощным, но отличие заключалось в надежности. Эксплуатация на пределе не приводила к катастрофам и авариям.
Именно это является одной из причин «легендарности» авто. Движок B18C развивает 200 л. Сложно представить, что подобные характеристики были у автомобиля конца прошлого века. Такого результата удалось добиться длительным ручным трудом. Все двигатели версии Type-R шлифовались инженерами на заводе. Да, это трудоемкий процесс, но результат превзошел все ожидания. Головка цилиндров растачивалась больше обычного, каналы подвергались дополнительной полировке.
Двигатель был оснащен поршнями, предназначенными под высокую степень сжатия. Вкладыши коленвала не отличались стандартностью — на них присутствовало особое напыление, используемое для гоночных моделей.
И думала, что не идут девочкам двухсотсильные машины на механике. И думала, что не справлюсь головой и финансово. Но обмануть себя не удалось. Еще полтора года назад я поменяла подвеску и поставила стабы, это был первый шаг.
Все остальное стало вторым шагом, решающим. Мотор без пробега по России, собранный на седан комплект, доставка, установка… Найти сервис, который возьмется осмысленно за эту безумную идею и тот, которому я доверю эту машину - занятие очень сложное. Тем более, что на момент принятие решения о замене двигателя и коробки, я имела не только уникальную внешне машину, но и огромный негативный опыт посещения СТО. Но чудо свершилось неожиданно, вернее совершил его муж. Он нашел сервис «ХондаЭксперт» и записал туда Фея. В это посещение СТО меня ждало не только профессиональное и бережное отношение ребят к машине, позитивное восприятие девочки-владелицы, но и лежащая в углу сервиса мечта, 200сильный мотор.
Разговорились и оказалось, что мотор с машины владельца сервиса Димы Аверина, и что мотор продается.
So far in this 2012 season I have competed in 18 events in National Sprints and Circuits with 17 class wins,another 13 to go. The car remains pretty stock with very minor mods to be eligible for class A2 production roadgoing,most of my work goes into the handling department,and in the wet and dry its quite unbelievably good. Reply 3.
Собственно, потому и считается прорывом среди аркадных гонок.
И это, стоит признать, вполне заслуженно. И пусть об этом сказано под каждым представителем того периода, факта это не отменяет. Я к сожалению начал покорение НФС с Most Wanted, а затем Carbon, но наслышан о более ранних представителях не менее легендарной серии. Кстати, готовится к выходу новая НФС-ка, трейлер уже есть. Вот разве что по части заколхозить авто - да.
В остальном, те же Гран Туризмо по физике были впереди. Я имею в виду управление машиной. В NFSU не совсем понятно, какой привод. Машина будто на снегу скользит. В ГТ в зависимости от привода машины вели себя как надо.
Плюс, несколько сотен 500 или 700, точно не помню машин, разные марки, разные года. Но да, внешне разве что цвет менять и преобразовать в гоночную модификацию.
Honda integra 1998 год отзыв
| Honda Integra DB6, DB7, DB9 (описание и характеристики) | 2013 Honda Civic Si vs 1998 Acura Integra Type R. |
| Honda Integra стала хэтчбеком | Honda Integra / Хонда Интегра. Honda Integra, которая начала выпускаться в 2001 году, продолжила развитие своей модификации Type R. Новейшие технологии, используемые на этом автомобиле, заставляют все механизмы мгновенно реагировать на органы управления и. |
| Хонда возродила Интегру — | HONDA INTEGRA Комплектация: Type R. |
| Honda вернула к жизни модель Integra раньше, чем Acura, назвав так перелицованный Civic | Отзывы владельцев Honda Integra Honda Integra 2 дв. купе 1993 – 2001. |
honda integra статистика продаж
This Modified 1998 Integra Type-R is one of the most heavily customized and definitely among the best, making it to our top 10 modified Acura Integra. Проблема с тросом подачи топлива Honda Integra 1998. Имя: Александр Город: Новосибирск Integra, 1998 год, 1600 куб. см., Бензин, Коробка, Передний привод Плюсы: Юркая Минусы: Старая, мало кантрактных запчастей на рынке. The Honda Integra R DC5 of Chris Fulke Greville is running in the A2 Production Class in the UKs National Sprint Championships and is doing very well,beating all the Renault Clio RS 200 Cup cars and many of the modified cars in the Forced Induction categories. Honda Integra 1998. Руководство по ремонту Honda Integra (Хонда Интегра), техническое обслуживание Honda, диагностика, электросхемы Honda Integra, размеры для восстановления геометрии кузова Хонда. Отзывы владельцев Honda Integra Honda Integra 2 дв. купе 1993 – 2001.