Последние новости по акциям компании Globaltrans Investment PLC (GLTR) в Тинькофф Инвестиции. Форум — Globaltrans Investment PLC.
Разместите свой сайт в Timeweb
- Globaltrans акции
- Последние новости Bidkogan
- Globaltrans ГДР (GLTR)
- Разместите свой сайт в Timeweb
- Globaltrans завершила «переезд» в Абу-Даби
Акции Глобалтранс. Как разгоняют цену Телеграмм каналы
В противном случае мы не видим причин для позитивной переоценки бумаг. Следует выделить следующие потенциальные триггеры для акций Globaltrans: новости о завершении редомициляции в I квартале 2024 года, изменение спотовых ставок лизинга полувагонов, сообщения о выкупе акций и дивидендах, а также отчётность за 2023 год, которая должна быть опубликована в конце марта — начале апреля 2024 года. Инвестиционный анализ Перспективы рынка железнодорожных перевозок в 2024 г. В 2024 г. По нашим оценкам, в 2024 г. Высокие цены на новые полувагоны и значительный объём списаний, ожидающийся в 2025-2030 гг. Следовательно, конъюнктура рынка позволит перевозчикам и дальше генерировать высокую маржу, хотя она, по нашим оценкам, едва ли превысит рекордные уровни 2023 года.
Финансовые показатели компании Маржа снизится по сравнению с рекордным показателем за первое полугодие 2023, а на свободный денежный поток негативно повлияет рост капиталовложений в 2024- 2029 годы.
Информация, представленная здесь, не является индивидуальной инвестиционной рекомендацией, а упоминаемые финансовые инструменты могут не подходить вам по инвестиционным целям, допустимому риску, инвестиционному горизонту и прочим параметрам индивидуального инвестиционного профиля. Никто ни при каких обстоятельствах не должен рассматривать Информацию, содержащуюся на этой странице в качестве предложения о заключении договора на рынке ценных бумаг или иного юридически обязывающего действия, как со стороны Компании, так и со стороны ее специалистов.
Ни Компания, ни их агенты, ни аффилированные лица не несут никакой ответственности за любые убытки или расходы, связанные прямо или косвенно с использованием этой Информации. Информация, содержащаяся на этой странице, действительна на момент ее публикации. При этом Компания вправе в любой момент внести в нее любые изменения.
Распространение, копирование, изменение, а также иное использование Информации или какой-либо ее части без письменного согласия Компаний не допускается.
В течение 2020 года был продлен сервисный контракт с «ММК» до конца сентября 2024 года, с «Металлоинвестом» — до конца 2021 года; подписан годовой контракт и увеличены объемы бизнеса с «ЕВРАЗом», расширено сотрудничество с клиентами в строительной и угольной отраслях. Компания обладает сильной позицией на рынке, а также эффективной и гибкой операционной моделью в сегменте полувагонов. Дивидендная политика компании предусматривает выплаты на основе свободного денежного потока и уровня долговой нагрузки.
Котировки акций Globaltrans на сегодня Купить акции Globaltrans Попробовать свои силы в качестве инвестора сегодня довольно просто.
Основная задача — определить объект для вложения денег. Многие люди, впервые столкнувшиеся с фондовым рынком, часто первым делом рассматривают приобретение ценных бумаг популярных компаний вроде Apple, Google, Coca-Cola и т. Но этот рынок привлекателен тем, что позволяет выбрать из внушительного количества вариантов, каждый из которых способен привести к впечатляющим результатам. Не существует универсального способа для достижения успеха, который подошел бы абсолютно всем. У людей разные предпочтения и цели, поэтому для одних нормально пойти на риск, чтобы попытаться быстро добиться результата, а другим ближе осторожный подход, который поможет получить скромную, зато практически гарантированную прибыль.
С учетом своих задач человек может довериться корпорации, годами демонстрирующей прекрасные финансовые результаты, или же молодому стартапу с многообещающим будущим. Фондовый рынок — это пространство, где всегда можно проверить новые идеи и воплотить нестандартные задумки. Сейчас инвесторы обладают широкими возможностями для анализа, особенно если сравнивать с прошлым, когда данные об эмитентах были лишь у брокеров и финансистов. Если вы намерены купить акции Globaltrans, соберите максимальное количество информации.
Обзор Globaltrans: инвестиции в железнодорожного перевозчика
Переезд в ОАЭ не даёт возможности начисления дивидендов для акционеров, чьи права учитываются в НРД, но оставляет возможность действовать через платёжного агента. Каким может быть размер дивидендов? На наш взгляд, это маловероятный сценарий. Напомним, что в ближайшие пять-шесть лет компании предстоит удвоить средний годовой объём капиталовложений. А если менеджмент не даст чётких ориентиров по дивидендам или обратному выкупу, это разочарует инвесторов и приведёт к коррекции котировок, так как очевидно, что спекулятивный рост последних дней основан именно на дивидендных ожиданиях.
Поэтому, по текущим ценам расширять парк не планируют, хотя спрос, как писал выше, есть. Модернизировать парк планируется, но многое будет зависеть от рыночной конъюнктуры.
Рассматривают вариант аренды вагонов, если цены на них будут долгое время оставаться высокими и серьезных проблем здесь не видят. Данный вопрос не задавал, потому что ответа на него пока нет из-за отсутствия понимания, как будут структурированы денежные потоки, и будут ли вообще дивиденды. Через полгода посмотрим, как раз к следующей конференции должна завершиться перерегистрация Глобалтранса в Абу-Даби. Для себя лично сделал определенные выводы. Потенциал роста у бизнеса есть, но в текущей ситуации, без дивидендов и без понимания перспектив от переезда, я решил понаблюдать со стороны за происходящим. По мультипликаторам оценка ниже среднего за последние 5 лет, чистый долг отрицательный, если делать ставку на то, что к дивидендам вернутся, то сейчас неплохая цена входа, но есть ряд рисков, в основном с перерегистрацией.
Теперь акции компании вернулись в список перспективных бумаг, так как эксперты ожидают резкого роста ставок фрахта в четвертом квартале 2023 года и рекордных финансовых результатов и дивидендов в 2023 году. Они также исключили бумаги компании из списка лучших дивидендных российских акций. По мнению экспертов, высокие процентные ставки негативно повлияют на прибыль «Роснефти», так как большая часть ее долга с плавающей процентной ставкой. Кроме того, более высокая ставка дисконтирования может стать поводом для переоценки и списания активов, что негативно повлияет на дивидендные выплаты за 2023 год.
К концу 20-х чисел курсу удалось выйти из периода коррекции и начать активный рост. С начала июля наблюдается падение стоимости акций «Глобалтранса» после достижения отметки 525 руб. За последний месяц стоимость ценных бумаг сократилась на 20,3 руб.
Сейчас курс имеет положительную тенденцию, но говорить о стабильном росте пока рано. За последние 5 лет компания исправно выплачивала дивиденды акционерам. В 2016-2017 гг. С 2018 года выплаты происходят каждое полугодие. В среднем за год прибыль на акцию составляла за последние 5 лет 75-90 руб. В конце апреля 2021 года компания произвела итоговую выплату за предыдущий период в размере 28 руб. В сентябре 2021 года аналитики ожидают промежуточные выплаты за текущий период.
По прогнозам, размер дивиденда на 1 акцию «Глобалтранс» составит 46-47 руб. Точная информация о предстоящих выплатах появится ближе к концу августа 2021 года. Что говорят эксперты о стоимости акций транспортной компании в 2021 году Изучение прогнозов аналитиков позволит сформировать понимание о том, стоит ли приобретать акции «Глобалтранс» в 2021 году. Эксперты финансовых компаний опубликовали следующие данные: аналитики БКС считают, что в 2021 году стоимость акций транспортной компании будет расти, и к середине 2022 г.
Справка InvestFuture
- MOEX: GLTR - Globaltrans
- Дивиденды Глобалтранс в 2024 году на акцию — размер и закрытие реестра
- Справка InvestFuture
- Последние новости Bidkogan
- Globaltrans ГДР (GLTR)
Фундаментальный анализ акций Globaltrans или «много интересного»
Дивиденды по акции Глобалтранс (GLTR) в 2024 году. Глобалтранс Globaltrans — долга нет, так же, как и дивидендов Компания Globaltrans представила позитивные результаты по МСФО за 2022 год. Таким образом GlobalTrans может дополнительно заработать 3-4 млрд рублей при текущих высоких ставках. Прогноз «СберИнвестиций» по дивидендной доходности Globaltrans в 2024 году — более 20%, оценка акций — «покупать». Разбор отчетности компании Глобалтранс за 2023 год: выручка, долг, чистая прибыль, дивиденды и чего ждать от акций компании в этом году.
Форум — Globaltrans Investment PLC
ИК АКБФ Чистая прибыль Globaltrans по МСФО выросла в 2023 г. на 55% и составила 38,6 млрд руб. против 24,9 млрд руб. годом ранее. Газпромбанк Инвестиции Инвестидея — Globaltrans: низкая цена за качественный бизнес. Глобальные депозитарные расписки одной из ведущих компаний в сфере грузовых железнодорожных перевозок России Globaltrans подешевели на 4% до 710,05 руб. Газпромбанк Инвестиции Инвестидея — Globaltrans: низкая цена за качественный бизнес. Разбор отчетности компании Глобалтранс за 2023 год: выручка, долг, чистая прибыль, дивиденды и чего ждать от акций компании в этом году.
Акции Globaltrans
Решение о редомициляции в ОАЭ было одобрено в августе 2023 г. Это поможет разблокировать межгрупповые транзакции и перенаправить дивиденды российских «дочек» в пользу материнской структуры. Ожидаемая редомициляция не решает проблему выплаты дивидендов, однако создаёт предпосылки для других вариантов, которые могут повлиять на котировки компании. Для миноритариев самым позитивным из возможных сценариев был бы выкуп долей нерезидентов из «недружественных» стран с последующим погашением этих акций. Гораздо менее позитивный сценарий предполагает, что неопределённость вокруг дивидендов сохранится, и это может довольно негативно отразиться на восприятии акций Globaltrans инвесторами. Оценка — выше рынка, справедливая цена — 880 руб.
Впрочем, рост котировок компании до справедливых уровней возможен только в случае, если прояснится ситуация вокруг дивидендов или возможного выкупа долей нерезидентов из «недружественных» стран с последующим погашением казначейских акций.
Объём сделок на основной секции Мосбиржи составил 27,6 млрд рублей по сравнению с 23,5 млрд рублей днем ранее. Однако накануне увеличение объёмов сопровождалось ростом, а на торгах вторника индекс уже не смог устойчиво повышаться. По состоянию на 15. После вполне сильной предыдущей недели в акции металлургов пришла коррекция. Еще утром из Японии пришли вести, что JFE Holdings, которая занимает второе место по объёмам продаж стали в стране, прогнозирует спад спроса и своей выручки.
То есть, сложности для металлургов — это не только российские реалии. Впрочем, российская экономика еще может предоставить инфраструктурные проекты перестройки торговли на Восток. Акции Globaltrans не в первый раз среди лидеров. Однако в этом случае также работает идея перенаправления основных торговых потоков в восточном направлении. Компания является одним из получателей выгоды от увеличения железнодорожного трафика и дальневосточной морской торговли. Однако главной новостью утра стала информация о том, что ВТБ запланировал на II квартал еще одну допэмиссию акций в объеме до 270 млрд рублей. Об этом сообщил глава организации Андрей Костин в эфире «Россия-24».
Вторая допэмиссия предназначена для размещения на открытом рынке.
В этом месяце ожидается восходящий тренд с возможной месячной волатильностью на уровне 9. Пессимистичный прогноз Июль 2024 - 791. Оптимистичный прогноз: 869. Прогноз акций на Август 2024 Цена акций будет находиться в диапазоне 791. В этом месяце ожидается нисходящий тренд с возможной месячной волатильностью на уровне 6. Пессимистичный прогноз Август 2024 - 791.
Оптимистичный прогноз: 849. Прогноз акций на Сентябрь 2024 Цена акций будет находиться в диапазоне 771.
Это хороший способ поддержать котировки и вернуть деньги акционерам, особенно актуальный при невозможности выплачивать их в виде дивидендов. Почему акции могут подешеветь Заграничные неприятности.
Во-вторых, у Globaltrans есть крупная доля в эстонской компании и пока неизвестно, что будет с этой частью бизнеса. В-третьих, осложнение отношений с некоторыми заграничными странами может отрицательно сказаться на товарообороте, который, в свою очередь, может привести к меньшему спросу на железнодорожные перевозки. Иностранная прописка уже привела Globaltrans к сложностям с выплатой дивидендов и может быть причиной каких-либо еще не очень предсказуемых сейчас неприятностей. Высокая концентрация.
Длительные партнерские отношения с крупными клиентами — это хорошо, но все же доля выручки Globaltrans от некоторых из них слишком велика: если, например, «Роснефть» или ММК решат пользоваться услугами других транспортных компаний или же создать собственные дочерние структуры, это значительно повлияет на бизнес Globaltrans не в лучшую сторону.
Откройте брокерский счёт
- МНЕНИЕ: Предположительно Globaltrans представит хорошие... |
- Глобалтранс отчитался за 2023 год
- Потенциал акции и дивиденды Globaltrans plc | Conomy
- Расписки Globaltrans подешевели после выхода отчета за первое полугодие - Ведомости
- Globaltrans (GLTR): прогнозы аналитиков
- Инвесторы говорят
Yahoo Finance
Пока не идет речи о выплатах дивидендов акционерам, сейчас решается вопрос о том, как восстановить денежные потоки из РФ в головную компанию. Дальше уже будут рассматривать варианты выплаты владельцам акций и расписок или проведения байбэка, потому что ситуация на рынке быстро меняется, а время на смену прописки составляет не менее 6 месяцев. Куда идут деньги, которые должны направляться на дивиденды? В данный момент они копятся на счетах компании и на конец 1 полугодия сумма составила 31 млрд руб. Средства не лежат без дела по словам IR, а работают в краткосрочных рублевых инструментах, что вполне разумно при текущей ставке. В перспективе эта сумма ляжет на плечи потребителей, на маржинальности сильно не отразится. Какая ситуация с парком полувагонов и как планируется их обновлять? На данный момент компания оперирует парком в 42 тыс.
В связи с этим есть понимание, что дивиденды если и будут, то очень нескоро. Всё это закладывает дисконт в цену акций. Причины, почему несмотря на всё это продолжаю держать акции: невозможность выплаты дивидендов позволила значительно сократить долг и нарастить кэш на балансе, что, вероятно позволит увеличить парк вагонов и, возможно, провести сделки по поглощению конкурентов.
Актуальные драйверы роста - Стабильные ставки на полувагоны: высокие цены на полувагоны поддерживают благоприятную рыночную конъюнктуру для Globaltrans. Риски: - Возможное повышение грузовых железнодорожных тарифов - Globaltrans необходимо обновить свой парк вагонов Бумаги снижаются с конца августа. Сейчас торгуются в районе 554-584.
До конца 2024 г. В последние годы прежние собственники компании стремились распределять среди акционеров весь денежный поток, ограничивая вложения в развитие бизнеса. С учётом потребностей в обновлении вагонного парка очевидно, что капиталовложения компании вырастут. В связи с изменениями в структуре акционеров мы видим риск усиления неопределенности вокруг будущей стратегии развития компании. Впрочем, для её акционеров как нынешних, так и будущих, приоритетами, вероятно, будут окупаемость инвестиций и выплата дивидендов. В свою очередь в вопросах редомициляции и выплаты дивидендов ясности пока нет. Решение о редомициляции в ОАЭ было одобрено в августе 2023 г. Это поможет разблокировать межгрупповые транзакции и перенаправить дивиденды российских «дочек» в пользу материнской структуры.
Globaltrans пока не будет платить дивиденды из-за технических сложностей
Globaltrans работает с первоклассными клиентами в металлургии, а также в сегменте нефти и нефтепродуктов. В течение 2020 года был продлен сервисный контракт с «ММК» до конца сентября 2024 года, с «Металлоинвестом» — до конца 2021 года; подписан годовой контракт и увеличены объемы бизнеса с «ЕВРАЗом», расширено сотрудничество с клиентами в строительной и угольной отраслях. Компания обладает сильной позицией на рынке, а также эффективной и гибкой операционной моделью в сегменте полувагонов.
Из подборки были исключены акции нефтяных компаний «Роснефть» и «Газпром нефть». Вместо них были добавлены бумаги железнодорожного оператора Globaltrans и акции крупнейшей судоходной компании России «Совкомфлот». Globaltrans В список наиболее перспективных бумаг вошли акции Globaltrans. Для компании Globaltrans GLTR складывается благоприятная конъюнктура рынка: ставки оперирования на полувагоны около исторических максимумов, а ставки на цистерны растут, сообщили аналитики.
Profit growth and share price 7. Dividends 7. Growth over only 0 years. Latest transactions No insider transactions have been recorded yet 8. Main owners.
Пакеты четырех основателей компании выкупает казахстанский бизнесмен Кайрат Итемгенов, чьи основные активы находятся за пределами логистики — в фармацевтической и гостиничной сферах. Аналитики считают Globaltrans хорошей инвестицией и дорогим активом с устойчивыми перспективами роста, однако предупреждают, что при продолжении роста парка на сети есть риск того, что государство примет регуляторные меры по его сдерживанию. Мое мнение: Рынок воспринял это позитивно, но вопрос остается открытым, вопрос с пропиской.
В SberCIB добавили в подборку лучших акций «Глобалтранс» и «Совкомфлот»
Свежие прогнозы курса акций Globaltrans (GLTR) на сайте BestStocks. Последние новости и обновляемая в реальном времени информация об акциях ГлобалТранс. С начала июля наблюдается падение стоимости акций «Глобалтранса» после достижения отметки 525 руб.