providing live updates of the SpaceX Starship construction and testing site in Boca Chica, Texas. Состоялся первый суборбитальный запуск самой большой и мощной ракеты в истории человечества — SpaceX Starship. Статья автора «НОВЫЕ ИЗВЕСТИЯ» в Дзене: SpaceX совершила третий испытательный пуск корабля Starship и достигла новых успехов. SpaceX Starship все еще не получил нужные лицензии FAA, без которых запуск просто невозможен. SpaceX сообщила о потере прототипа корабля Starship в ходе третьего испытательного полёта.
Space X Starship всё-таки достиг космоса
#Прямосейчас проходит запуск прототипа сверхтяжелого космического корабля Starship в рамках миссии SpaceX. Компания SpaceX планирует к концу 2025 года сделать полностью многоразовой космическую систему Starship, которая совмещает в себе корабль и сверхтяжелую ракету-носитель, выполняющую роль ускорителя. Двигатели второй ступени (Starship) включаются до того, как Super Heavy отделяется и начинает самостоятельный полет. Сегодня, 18 ноября, информационное издание «Интерфакс» со ссылкой на свои источники сообщило, что американская компания SpaceX, которая принадлежит Илону Маску, официально запустила в космос собственную сверхтяжёлую ракету-носитель Starship.
SpaceX переделала самую большую ракету в истории: что изменилось
Однако двигатели Super Heavy не отработали, как планировалось, что привело к потере ускорителя. После отделения от первой ступени Starship продолжил полёт в суборбитальной фазе для демонстрации двух систем — повторного запуска двигателей Starship Raptor и перекачки криогенного топлива между баками. Ожидалось, что через 65 минут после запуска Starship приводнится в Индийском океане. SpaceX сообщила о потере прототипа корабля Starship в ходе третьего испытательного полёта.
Многоразовая ракетная система состоит из космического корабля Starship и носителя Super Heavy. Ее высота превышает 120 метров. Она выше любой другой ракеты, когда-либо созданной в мире.
После запуска система состоит всего из двух ступеней: ракеты-носителя Super Heavy и Starship. На старте ракета обеспечивает тягу вдвое больше, чем у ракет эпохи «Апполона». Тяга составляет 15 миллионов фунтов. На вершине ракеты-носителя располагается Starship, оснащенный дополнительно шестью двигателями Raptor и большим отсеком для размещения спутников, а также отсеками для 100 членов экипажа и даже дополнительными топливными баками для дозаправки в космосе что особенно важно при межпланетарных перелетах.
Что с верхней ступенью — самим космическим кораблем? Гипотетических вариантов несколько. Например, Маск и команда хотят вывести ее на «стояночную орбиту», чтобы суметь заправлять от другого корабля — да, прямо в космосе. Второй вариант, когда Starship нужно вернуть на поверхность планеты, — применение «точного контролируемого приземления» за счет ракетных двигателей и входа в атмосферу по одной из версий, под углом 60 градусов, после ступень двигается в горизонтальном положении. В целом, словить верхнюю ступень якобы также сможет «Мехазилла». Но опять же, все это в теории. Blue Origin в пролете? Критике подвергается не только или даже не столько техническая составляющая проектов от SpaceX — то, что они сложноосуществимы, очевидно для большинства экспертов, — но и сотрудничающие с Маском компании.
В том числе NASA. Визуализация от Blue Origin Решение последних об эксклюзивной работе со Starship в программе «Артемиды» вызвало шквал критики со стороны Dynetics и Blue Origin — компаний, также претендовавших на участие в проекте и, как следствие, на дополнительное финансирование. В NASA, по мнению представителей организаций, должны были выбрать как минимум двух поставщиков для создания лунного посадочного модуля. С 2020 года эта компания совершила семь пилотируемых полетов к МКС на борту космического корабля Crew Dragon, а с 2012 года — 27 беспилотных грузовых рейсов на станцию. Кроме того, уже тринадцать лет SpaceX постоянно обслуживает как частный, так и государственный сектора отрасли — особенных претензий ни у кого не возникало.
Как посмотреть запуск самой большой ракеты в истории человечества — Starship Super Heavy
Согласно планам компании -разработчика, космическая система Starship будет универсальной и сможет в разных версиях использоваться для пилотируемых полетов на околоземную орбиту, вывода спутников и осуществления миссий на Луну, Марс, а также к более далеким небесным телам. Предусмотрено, что многоразовые ускоритель Super Heavy и корабль Starship будут совершать вертикальную посадку на Землю.
В начале марта на стартовой площадке прошла репетиция подготовки Starship к третьему испытательному запуску, который может состояться уже на следующей неделе. Если программа испытаний увенчается успехом, Starship станет самой крупной и самой мощной действующей ракетой в мире и отберет это звание у сверхтяжелой ракеты-носителя NASA SLS, которая была впервые запущена в ноябре 2022 года. От исхода испытаний Starship зависит будущее лунной программы NASA Artemis «Артемида» , поскольку ранее именно специальная модификация Starship, существующая пока лишь в чертежах и макетах, была выбрана в качестве посадочного модуля, который должен доставить американских астронавтов на Луну после затянувшегося более чем на полвека перерыва. Материалы по теме.
Это произошло на 49-й минуте полета при входе аппарата в атмосферу на высоте 77 км. SpaceX не уточнила, что именно случилось со Starship.
Схема полёта: SpaceX отмечает, что в рамках третьего запуска инженеры были нацелены на приводнение в Индийском океане, а не у Гавайев, как это было в предыдущих попытках, чтобы опробовать технологию зажигания двигателей в космосе, «при этом максимизируя общественную безопасность». Если ускоритель сохранит целостность после приводнения, то его затопят.
SpaceX применила так называемое «горячее разделение», используемое на российских ракетах «Союз». Двигатели второй ступени Starship включаются до того, как Super Heavy отделяется и начинает самостоятельный полет. Ракета отправилась в полет с испытательного полигона Бока-Чика в Техасе.
Старт состоялся в начале пускового окна, которое открылось в 16:00 мск, с задержкой на несколько минут. Полет продолжался штатно вплоть до разделения ступеней, которое произошло через 2:45 после старта и тоже обошлось без видимых проблем. Однако когда на Super Heavy началось повторное включение двигателей для выполнения управляемого спуска, один из них не включился. Вскоре после этого начались последовательные отказы других двигателей, и, после потери пятого из них, ракета активировала систему аварийного самоуничтожения. Starship продолжил полет, который в видеотрансляции выглядел штатно.
После этого технический представитель SpaceX в трансляции сообщил, что, скорее всего, на Starship также сработала система аварийного уничтожения.
Как посмотреть запуск самой большой ракеты в истории человечества — Starship Super Heavy
| Запуск «Старшипа» SpaceX в 2023 году: как прошел и чем закончился | Starship — сверхтяжёлая многоразовая двухступенчатая ракета-носитель. Компания SpaceX разработала её для доставки людей и грузов на околоземную орбиту, Луну и Марс. |
| Второй полет «Старшипа» от SpaceX снова закончился взрывом: почему это нельзя называть провалом | Согласно распоряжению береговой охраны, Starship должна совершить полет по траектории от побережья Техаса до Багамских островов. |
| Илон Маск рассказал, что Starship вырастет до 150 метров | #Прямосейчас проходит запуск прототипа сверхтяжелого космического корабля Starship в рамках миссии SpaceX. |
После запуска SpaceX Starship на стартовой площадке образовался кратер и повредились автомобили
| SpaceX во второй раз запустила в полёт сверхтяжёлую ракету Starship: она взорвалась, как и первая | В апреле запуск Starship закончился буквально через несколько минут после старта, так как несколько двигателей первой ступени не заработали. |
| Запуск «Старшипа» SpaceX в 2023 году: как прошел и чем закончился | Огромная мощность сверхтяжелой ракеты-носителя Starship от SpaceX великолепно продемонстрирована на недавно опубликованных фотографиях недавнего испытания двигателя. |
Третий испытательный запуск сверхтяжелой ракеты Starship может состояться 14 марта
#Прямосейчас проходит запуск прототипа сверхтяжелого космического корабля Starship в рамках миссии SpaceX. Второй полет «Старшипа» от SpaceX снова закончился взрывом: почему это нельзя называть провалом. Космический корабль Starship с первой ступенью Super Heavy компании SpaceX взорвался при попытке запуска в апреле 2023 г. В SpaceX назвали отказ двигателей причиной неудачи второго запуска Starship. providing live updates of the SpaceX Starship construction and testing site in Boca Chica, Texas.
Третий испытательный запуск сверхтяжелой ракеты Starship может состояться 14 марта
На внешней поверхности в отдельных выступающих отсеках планировалось расположить механизмы выдвижения посадочных стоек, которые могли бы использоваться при посадке как на Земле, так и на других планетах. Длина корабля должна была составлять 49,5 м, максимальный диаметр — 17 м, стартовая масса — 2100 тонн, из которых сухая масса — 150 тонн и 1950 тонн приходится на горючее жидкий метан и окислитель жидкий кислород. На корабле планировалось установить 9 двигателй Raptor 6 двигателей с увеличенным соплом, предназначенных для работы в вакууме, и 3 двигателя со стандартным соплом, использующихся при посадке. Электроснабжение планировалось обеспечивать двумя раскладывающимися крыльями солнечных батарей , общей производительностью до 200 кВт. Абляционное теплозащитное покрытие PICA третьего поколения позволяло бы выдерживать высокую температуру при входе в атмосферу Марса, а также в атмосферу Земли на обратном пути. Посадки на поверхность Земли и других небесных тел Солнечной системы корабль осуществляет вертикально путем торможения ракетными двигателями на финальной стадии полета. После заполнения баков произведённым на Марсе топливом, корабль может стартовать к Земле используя только собственные двигатели, без ракеты-носителя, из-за сравнительно низкой величины второй космической скорости для этой планеты [30]. В корабле предполагалось первоначально доставлять на низкую околоземную орбиту до 300 т полезного груза, а на отлетную траекторию к Марсу — до 450 т при условии дозаправки и пополнения припасов на орбите. В перспективе корабль должен был быть способен вместить 100 и более пассажиров для полёта на Марс.
Танкерная версия повторяет общую схему конструкции с межпланетным кораблём для снижения стоимости разработки и постройки. Секции для груза и пассажиров предполагалось заменить топливными баками для дозаправки основного корабля на орбите в ходе нескольких повторных запусков.
Ожидалось, что через 65 минут после запуска Starship приводнится в Индийском океане. SpaceX сообщила о потере прототипа корабля Starship в ходе третьего испытательного полёта. Это произошло на 49-й минуте полета при входе аппарата в атмосферу на высоте 77 км. SpaceX не уточнила, что именно случилось со Starship.
Команда подтвердила, что FTS была активирована в правильный момент на основе имеющихся данных о характеристиках ракеты. Пламеотражатель с водяным охлаждением и другие модернизации площадки работали, так как надо, и потребовали минимальных работ после запуска для подготовки к предстоящим испытаниям прототипов и следующим летным испытаниям. В подобных испытаниях успех зависит от того, чему мы научились, и эти летные испытания помогут нам повысить надежность Starship, поскольку SpaceX стремится сделать жизнь многопланетной. Анализ данных продолжается, поскольку мы ищем улучшения, которые можно внести в программу следующего полёта. Команда в Starbase уже проводит последние приготовления прототипов, которые планируется использовать в третьем летном испытании Starship, а дальше будут прожиги Ship и Booster.
В обоих случаях были непилотируемые испытания. Starship — самая большая космическая ракета в мире, но пока, это единственное достижение ее разработчиков, со своей задачей она не справляется.
Новости партнеров
- SpaceX - все новости на сегодня
- Она должна была вернуть людей на Луну
- SpaceX запустила самый мощный космический корабль — он взорвался в полёте - Чудо техники
- Новости мира: SpaceX отменила запуск тяжелой ракеты-носителя Starship
- Наши проекты
Как посмотреть запуск самой большой ракеты в истории человечества — Starship Super Heavy
| SpaceX запустила космический корабль Starship со второй попытки | Третий полет Starship обернулся провалом, но Илон Маск не собирается сдаваться. |
| Starship снова взлетел | Главная» Новости» Starship spacex новости. |
| Маск хочет сделать систему Starship полностью многоразовой к концу 2025 года | Главная» Новости» Старшип ракета последние новости. |
| SpaceX во второй раз запустила в полёт сверхтяжёлую ракету Starship: она взорвалась, как и первая | К концу 2025 года космическая система Starship, которая совмещает в себе корабль и сверхтяжелую ракету-носитель, может стать полностью многоразовой, сообщил глава SpaceX Илон Маск. |
Третий испытательный запуск сверхтяжелой ракеты Starship может состояться 14 марта
Главная» Новости» Новости спейс х. В данной новости рассказывается о предстоящей третьей попытке запуска Starship. Но в компании продолжат работу, ведь Маск полагает: Starship способен перевернуть индустрию ракетостроения и освоения космоса. SpaceX сообщила о потере прототипа корабля Starship в ходе третьего испытательного полёта. SpaceX Starship все еще не получил нужные лицензии FAA, без которых запуск просто невозможен.
Как посмотреть запуск самой большой ракеты в истории человечества — Starship Super Heavy
Согласно амбициозным планам Маска, Starship также будет осуществлять рейсы в другие точки Солнечной системы — либо посредством прямого запуска с Земли, либо используя Луну и Марс в качестве дозаправочных станций. Полетим на Нептун Международная группа ученых под названием Conex разработала проект космического аппарата Arcanum , который, используя мощность ракеты-носителя Starship, сможет достичь Нептуна и Тритона. Этот аппарат весом 21 тонну в четыре раза тяжелее самой крупной межпланетной станции Кассини-Гюйгенс, совместно созданной НАСА и Европейским космическим агентством и исследовавшей Сатурн с 2004 по 2017 год. Ни одна из ныне существующих ракет не в состоянии осуществить запуск такого аппарата. По словам Маккевитта, Arcanum будет состоять из многочисленных компонентов, в том числе орбитального аппарата для изучения Нептуна, посадочного модуля для исследования Тритона и пенетратора для проведения сейсмического эксперимента, который позволит ученым составить представление о геологической структуре этого спутника. Еще одним компонентом может стать телескоп для поиска планет вокруг других звезд.
Есть и более отвлеченные идеи. Физик Филип Любин из Калифорнийского университета в Санта-Барбаре подсчитал, что ракета Starship способна предотвратить столкновение астероида с Землей. Грузоподъемность Starship позволяет нести достаточно взрывчатки, чтобы разнести на куски десятикилометровый астероид вроде того, что покончил с динозаврами. Осколки сгорят в атмосфере, не долетев до нашей планеты. Starship также может использоваться для запуска гигантских телескопов.
На данный момент оборудование вроде телескопа имени Джеймса Уэбба доставляется в сложенном виде. Это дорогостоящая, сложная и рискованная процедура.
В итоге же остановились на плитке из вспененного кварца по корпусу, как на советском "Буране" и американском Space Shuttle. Какие-то из прототипов будущего Starship были уничтожены во время тестирования прочности баков, какие-то — во время летных испытаний. Из семи испытаний по атмосферному полету без особых повреждений до Земли добрались только два прототипа. При этом над каждой новой попыткой шутили, как казалось, вообще все. Маск же упрямо продолжал идти к своей цели через взрывы, закопченные куски корпусов и поврежденных двигателей.
Хронология нештатных запусков ракет-носителей SpaceX Отмечу, что при методе, выбранном Маском, требуется делать как можно более простые и дешевые прототипы, спокойно относиться к их уничтожению и использовать максимум полученной информации для исправления ошибок. Вместо огромной стартовой площадки, оснащенной газоотводами и спрятанными вглубь земли коммуникациями, компания SpaceX создала небольшой стол или даже скорее нечто напоминающее табуреточку для запуска. И опять же, все это было сделано для удешевления каждого пуска; для того, чтобы иметь возможность провести как можно больше испытаний. Однако в мае 2021 года начался длительный перерыв. Летных испытаний не было, а многие специалисты команды сосредоточились на модернизации и доведении двигателя Raptor 2, предыдущая версия которого была частой причиной аварий. Все дополнительные работы по Starship заняли почти два года — очень много времени ушло на получение лицензии для полета от американского надзорного органа FAA. И вот наконец 20 апреля состоялся запуск.
Провал или успех? Проблемы наблюдались еще во время отрыва Starship от стартового стола: например, включились не все двигатели — судя по всему, ракете не хватало тяговооруженности, возможно, специалистам пришлось вывести двигатели в максимальный режим. В целом же из 33 двигателей с самого старта не работали два, затем в течение минуты выключились еще три. Однако система управления смогла компенсировать эти проблемы и удержать ракету в вертикальном положении.
По сообщению компании, это произошло при входа аппарата в атмосферу на высоте 77 километров. При этом пока неизвестно, что именно случилось с ракетой. Starship считается самой большой системой, которую когда-либо создавали для запуска в космос. Высота корабля — 121 метр, диаметр — около девяти метров.
Но авторы YouTube-канала LabPadre, которые занимаются съемкой запусков SpaceX, смогли установить камеру на предельно близком расстоянии от места взлета — в 42 метрах. Так как людям находиться в таком месте смертельно опасно, камера управлялась дистанционно. На видео видно, как повреждается машина Снятые этой камерой кадры доказали, что во время запуска ракеты лучше держаться подальше от стартовой площадки. Как оказалось, во время запуска выделилось так много энергии, что площадка начала разрушаться и в стороны полетели камни и прочий мусор. Каким-то образом рядом оказался чей-то автомобиль — он был сильно поврежден. Спустя некоторое время в Интернете появилась фотография стартовой площадки SpaceX до и после запуска. Как оказалось, при взлете образовалось настолько много энергии, что на стартовом столе образовался огромный кратер. Масштаб разрушений отчетливо показан на снимке ниже. Стартовая площадка SpaceX до и после запуска Starship От этого кратера разлетелись пыль и мусор, от которого пострадал расположенный неподалеку город Порт-Изабель. Местные жители пожаловались, что после старта ракеты улицы заполнились грязью. Пресс-секретарь города поделилась, что все «покрылось толстыми зернистыми песчинками».
SpaceX во второй раз запустила в полёт сверхтяжёлую ракету Starship: она взорвалась, как и первая
Это стало единственным в мире видеосвидетельством выхода Starship в космическое пространство. Во время второй попытки телескоп смог уловить ракету только после срабатывания системы её уничтожения. Ориентиром стало облачко после подрыва.
Оснащенный одним двигателем Raptor его специально разработали для проекта Starship , прототип совершил три испытания: в первом "подпрыгнул" на 1 м, во втором оторвался уже на 150, в третьем — поднялся уже на 400 м. А в конце испытаний двигатель вышел из строя, но тем не менее Starhopper смог приземлиться практически без повреждений. После этого пришла очередь прототипов будущего Starship. Маск без устали рассказывал в различных интервью, что сознательно избрал метод создания сверхтяжелой ракеты, более всего похожий на Agile. Это такая система организации работы, которая чаще всего используется программистами: при Agile создается сначала минимальный работающий продукт, а затем постепенно он обрастает новыми функциями и возможностями. Вот и доработки Starship велись и ведутся по ходу проекта, опираясь на обратную связь и выявленные проблемы, уточнял Маск. Дорогой изменений По ходу работы у многофункциональной, полностью многоразовой двухступенчатой сверхтяжелой ракеты-носителя менялось очень и очень многое — форма корпуса, наличие и отсутствие крылышек для управления в атмосфере , количество двигателей для первой и второй ступеней, теплозащита и т.
Причем изначально, чтобы Starship пережил вход в атмосферу на обратном пути, предполагалось вообще сделать его корпус композитным. Затем основным материалом стала все же нержавеющая сталь. Еще позже был предложен вариант с охлаждением аппарата при помощи микроотверстий, из которых должно было подаваться топливо, превращающееся в газ пиролиз. В итоге же остановились на плитке из вспененного кварца по корпусу, как на советском "Буране" и американском Space Shuttle. Какие-то из прототипов будущего Starship были уничтожены во время тестирования прочности баков, какие-то — во время летных испытаний. Из семи испытаний по атмосферному полету без особых повреждений до Земли добрались только два прототипа. При этом над каждой новой попыткой шутили, как казалось, вообще все. Маск же упрямо продолжал идти к своей цели через взрывы, закопченные куски корпусов и поврежденных двигателей. Хронология нештатных запусков ракет-носителей SpaceX Отмечу, что при методе, выбранном Маском, требуется делать как можно более простые и дешевые прототипы, спокойно относиться к их уничтожению и использовать максимум полученной информации для исправления ошибок.
Вторая ступень «Starship» включит двигатели на 5 минут 40 секунд. Это позволит ей набрать скорость, близкую к орбитальной. Максимальная высота полета должна составить 257 километров.
Позже Илон Маск рассчитывает использовать ее и для колонизации Марса , а ученые со всего мира уже строят на нее еще более масштабные планы. Многое уже было сказано о достоинствах Starship с точки зрения пилотируемых космических полетов. Но запуск ракеты преследует не только практические цели — он может расширить наши представления о планетах и спутниках.
Если ракета оправдает надежды, ученые планируют отправлять миссии к Нептуну и его крупнейшему спутнику, Тритону; в огромных количествах доставлять породу с Луны и Марса; и даже испытывать новейшие способы защиты Земли от астероидов. Starship состоит из гигантского космического корабля и сверхтяжелой ракеты-носителя Super Heavy. Обе части предназначены для многоразового использования, что позволит сократить расходы. Ракета сможет нести экипаж и 100 кубических тонн груза, совершая регулярные недорогие рейсы. Грузовой объем Starship — целых 1000 м3, то есть ракета способна вместить Эйфелеву башню в разобранном состоянии. В середине ноября 2021 года, выступая на открытом онлайн-совещании , проводимом Национальной академией наук, инженерии и медицины, Маск рассказал об исследовательском потенциале проекта.
По словам Маска, Starship будет нести на борту беспрецедентно большое количество научного оборудования. Бюджетный и многоразовый Starship — не только гигантская, но и недорогая ракета. НАСА и ЕСА могут позволить себе лишь небольшое количество миссий, поскольку каждый запуск обходится в десятки и даже сотни миллионов долларов, однако Starship позволит снизить стоимость каждого запуска до всего 2 миллионов. Верхняя часть ракеты может быть дозаправлена на околоземной орбите, благодаря чему место, которые обычно занимает топливо, освободится для научного оборудования.